Reťazová píla je určená na pílenie dreva pri výrube, prierezoch, vylamovaní, riedení, stavbách a prácach v domácnosti

Tipy

Úloha: Do akého oleja nalievame podľa technických vlastností?

Riešenie: Na mazanie reťaze a pneumatiky sa odporúča používať, ak nie sú značkové oleje, potom prevodové oleje (napríklad TAP-17). Odlievanie M8 sa neodporúča, ale je povolené. Pre vysokorýchlostné 2-taktné vzduchom chladené motory sa odporúča prísne naliať olej do píl a kosákov. vyberte si značku sami. Ja osobne som všade (a v 180 pokojných a vo vrkočovej ozvene) polosyntetický Echo. má 4. (najvyššiu) úroveň klasifikácie olejov.

Vlastnými rukami

Orezávačky reťazí pre domácich majstrov.

Jedna z najbežnejších súprav na ostrenie reťazí pozostáva z guľatého pilníka v špeciálnom držiaku, plochého pilníka na pilníkovanie hĺbkomeru, šablóny pre poslednú operáciu a háku na čistenie pilín z píly.

nástroj na ostrenie motorovej píly

Okrúhly držiak pilníka má línie, ktoré umožňujú jeho správne umiestnenie vzhľadom na reťaz. Držiak sa umiestni na zub, ktorý sa má zaostriť, v súlade s orientačnými čiarami. V tomto prípade samotná vložka spočíva na hornom okraji zuba a na hĺbkomere a pilník sa nachádza pod reznou hranou.

Poloha nástroja pri ostrení zuba píly

Použitie držiaka zaručuje, že pilník prilieha k zubu v správnej výške. Existujú rôzne držiaky nástrojov pre rôzne výšky reťazí. Správna voľba držiaky v kombinácii so správnym priemerom pilníka zabezpečia, aby pilník vyčnieval cez zadnú časť zuba o 1/5 jeho priemeru. Používajte iba špeciálne pilníky na reťaze.

Pred naostrením reťaze reťazovej píly je vhodné lištu zaistiť. Pri ostrení je potrebné udržiavať polohu držiaka a pritláčať pilník na zaostrenú hranu, aby ste od seba vykonali niekoľko (2 - 3) otočných pohybov. Nesnažte sa na pilník príliš tlačiť, pohyby by mali byť plynulé a merané. Pilník pravidelne otáčajte, aby ste predišli jednostrannému opotrebovaniu. Všetky ostatné zuby sú zaostrené rovnako. Pohodlnejšie je najskôr zuby zaostriť v jednom smere, potom zmeniť polohu a urobiť to isté so zubami v druhom smere.

Brúsenie zuba a brúsenie hĺbkomeru

Pri brúsení všetkých zubov pilujte rovnaký počet úderov pri rovnakom tlaku. To bude mať za následok rovnakú dĺžku zuba. Všetky rezné zuby musia mať rovnakú dĺžku. Rôzne dĺžky zubov spôsobujú nerovnomerný chod a praskanie reťaze. Ak dĺžka zubov nie je rovnaká, musia sa všetky zuby prerezávať do dĺžky najkratšieho zuba.

Po niekoľkých naostrení rezných zubov je hĺbkový doraz brúsený. Za týmto účelom sa na ňu položí šablóna tak, aby obmedzovač spadol do štrbiny, a hrot vyčnievajúci zo štrbiny sa prebrúsi plochým pilníkom.

Princíp použitia ďalšej súpravy na ostrenie motorových píl sa nelíši od prvej, aj keď je odlišný aj jej dizajn.

Šablóna na ostrenie reťaze reťazovej píly

Na ostrenie rezného zuba sa používa aj okrúhly pilník a na ostrenie hĺbkového dorazu plochý pilník. Špeciálna šablóna poskytuje parametre pre ostrenie rezných zubov aj dorazov. V prvom prípade je položený na reťazi takým spôsobom, že spadne do jej štrbín. Pilník, ktorý je umiestnený na šablóne a je pod reznou hranou, spočíva na vodiacich valčekoch. Smer pohybu pilníka musí byť rovnobežný s bočnými okrajmi šablóny.

Tajomstvá práce profesionálov.

Pri vytváraní reťazových píl Husqvarna konzultuje s odborníkmi, ktorých činnosť priamo súvisí s používaním motorové píly. V spoločnosti Husqvarna sme si vždy vážili názor profesionálov, ktorí nástroje dennodenne používajú pri ťažbe dreva. Jedným z hlavných cieľov našej spoločnosti je zohľadniť skúsenosti nazbierané odborníkmi a splniť ich želania pri vytváraní nového zoradiť saso zameraním na najviac moderné technológie výroba.

Robíme všetko pre to, aby boli píly Husqvarna so všetkou bezpečnosťou čo najefektívnejšie a najekologickejšie.

Počas svojej dlhej existencie získala naša spoločnosť dostatok vedomostí, ktoré sú k dispozícii všetkým našim špecialistom a o ktoré sa radi podelia s mladou generáciou.

Spoločnosť Husqvarna je rovnako šťastná, že sa môže o túto skúsenosť podeliť so svojimi zákazníkmi a zákazníkmi, ako aj s tými, ktorí motorové píly používajú tak či onak.

Naše tipy sa používajú veľmi jednoducho a sú to všeobecné znalosti, ale nezabudnite, že v rozdielne krajiny technické a environmentálne predpisy sa môžu líšiť, takže sa držte svojich vlastných.

V závislosti od modelu sa umiestnenie ovládacieho mechanizmu a vzhľad motorovej píly môžu líšiť.

Pracujeme v smere, aby sme vám dali príležitosť dozvedieť sa viac lepšie spôsoby použitie motorových píl. Spočiatku sa vám môže zdať, že poskytnuté informácie sú príliš vyčerpávajúce, ale pri uplatňovaní týchto vedomostí v praxi budete mať väčšiu istotu pri používaní tohto nástroja každý deň.

technické údaje

Výkonný, pohodlný, lacný. profesionálna píla!

Ural-2T je čisto profesionálna píla, „veterán“ domácich podnikov drevárskeho priemyslu a drevárskych podnikov. Používa sa na orezávanie a výrub stromov, orezávanie koreňového systému pozdĺž a cez vlákna, priečne rezanie a pichanie atď. Použitie rámovej konštrukcie rukovätí znižuje vibrácie a zvyšuje produktivitu práce. Zaostávanie za zahraničnými analógmi z hľadiska spoľahlivosti a komfortu je kompenzované nízkou cenou.

Technické dáta:

Motor - benzínový, jednovalcový, dvojtaktný

Výkon, kW 3,68

Spotreba paliva, g / kWh 632

Pracovná dĺžka píly, 46 cm

Opravená úroveň rýchlosti vibrácií na ovládacích rukovätiach, m / s 7,9.10-2

Hmotnosť, kg 11.7

Celkové rozmery, 460 × 880 × 460 mm

Typy motorových píl rôznych kapacít.

Všetky reťazové píly sú rozdelené do troch skupín:

Profesionálna reťazová píla je píla určená na profesionálne použitie. Tieto píly sú navrhnuté tak, aby odolali extrémnym zaťaženiam a sú optimalizované pre všetky typy prác v rôznych klimatických podmienkach. Spravidla sa používajú na ťažbu najtvrdšieho dreva v lesných plantážach.

Viacúčelová poloprofesionálna reťazová píla má vo väčšine prípadov rovnaký základný dizajn ako profesionálna, ale jej výkon je podceňovaný. Takáto píla je určená na použitie v stavebníctve, ako aj v poľnohospodárstve a lesníctve.

Použitie je vhodné pre tých, ktorí zriedka používajú motorové píly a pre ktorých je dôležitejšie jednoduché použitie ako vysoký výkon. Takéto píly sú určené na rôzne práce na záhrade alebo na dvore, na pílenie palivového dreva a výrub stromov, ktorých priemer nepresahuje 30 cm.

Ak budete pri používaní píly dodržiavať správne pracovné metódy a techniky, bude práca s pílou bezpečnejšia a efektívnejšia.

Ak nemáte dostatočné skúsenosti s pílou, nezabudnite, že s ľahkou motorovou pílou sa ľahšie manévruje. Nevyberajte si však malý motor, pretože píla s vyšším výkonom zvládne každú prácu rýchlejšie.

Dĺžka píliacej lišty sa vyberá na základe veľkosti stromov. Čím je teda motorová píla výkonnejšia, tým dlhšie sa bude pneumatika používať.

V roku 2005 sa v strojárskom závode Perm pomenovanom po F.I. Dzeržinskij, 14-miliónta motorová píla zišla z montážnej linky závodu. Ak ich usporiadate všetky do jedného radu, budú sa môcť s pneumatikami dostať z Kaliningradu do Vladivostoku. Reťazová píla "Ural", hromadné strojárske výrobky, ktorých uvoľnenie sa podľa závodu predpokladá do roku 2013, dnes už na podlahe.

Reťazová píla Ural bola pôvodne vyvinutá ako profesionálny nástroj patriaci do vysoko špecializovanej triedy „hriadeľových“ píl. Pretože bola „Družba“, motorová píla „Ural“ slúžila ako profesionálni lesníci v lesníckych podnikoch a „Družba“ bola pomôckou pre osobné domácnosti. Z nejakého dôvodu sa táto gradácia motorových píl pre domácnosť zachovala dodnes. Závod vyrobil prvý priemyselný model motorovej píly v roku 1935 a vzorku z roku 1946 možno dodnes nájsť v Múzeu delostrelectva v Petrohrade.

Bolo to vojenské vybavenie a také pílky sa používali v ženijných jednotkách a samozrejme vyzerali čudne a trochu inak moderne: veľmi dlhá pneumatika so zložitým mechanizmom na konci. Masívna a pokojná výroba píl bola zahájená v roku 1955 a v roku 1958. zaslúžené ocenenie bruselskej výstavy - zlatá medaila. Doteraz sa až 80% ťažby dreva na domácich ťažobných miestach vykonáva pomocou motorových píl typu „Ural“.
Reťazové píly Ural sú vybavené výkonom 5,5 hp.

Vďaka väčšej sile v porovnaní s motorom „Družba“ je motorová píla „Ural“ trochu ľahšia, má tiež schopnosť otočiť mechanizmus píly o 900 a rukoväte vysunuté smerom hore k motoru, čo vám umožní pracovať s rovným chrbtom a v hlbokom snehu. Použitie rámu tlmiaceho vibrácie a neustáleho núteného mazania reťaze píl skutočne urobilo túto pílu profesionálnou, ale stala sa skutočne všestrannou, keď bola vybavená hydraulickým klinom.

Antivibračný systém sa realizuje oddelením rámu od motora pomocou špeciálneho pruženia, ktoré tlmí nárazy, je však vyrobený veľmi tuho a neúčinne. Čas kontaktu obsluhy s pílou uvedený v pokynoch by nemal celkovo presiahnuť 1,5 hodiny denne.

Použitie vysokoprofilových píl s veľkým stúpaním a neustálym mazaním reťaze umožnilo drevorubačom „pracovať“ so zvýšenou produktivitou, čím sa kompenzovala veľmi nízka hospodárnosť motora. Preto je pri prerezávaní uzlov výhodnejšie použiť „Priateľstvo“ alebo „Tajga“. Mimochodom, stabilita reťazovej píly Družba sa často dosahuje inštaláciou karburátora z Uralu na ňu a nezávislá výmena pilového mechanizmu Uralskej motorovej píly za Stihl dáva úžasný vplyv na výkon a účinnosť Uralu.

S toľkými pozitívnymi stránkami sa však neakceptuje vtip, ako sa hovorí o kvalite motorových píl na Ural. Aj pri tak vysokej polohe rukovätí musia byť výpary z motora nadmerne prehltnuté. Mriežka vzduchového filtra je vyrobená z príliš veľkej bunky, desatiny milimetra, a na „dovoze“ - zlomku mikrónu, čo znižuje účinnosť a podľa toho zvyšuje podiel oleja nafty-benzínu 1:20, a teda 1:50 - na dovážaných.

Časti motora Uralu však nie sú namontované tak opatrne ako tie dovezené, takže malé úlomky nespôsobujú žiadne zvláštne problémy, ak sa dostanú dovnútra, samozrejme zhoria, ak sa nalejú do pece. Údržba píl je ťažkopádna a náročná. Pokyny sú také objemné, že pripomínajú umelecké dielo. Odporúčajú sa preťahovať skrutky a všetky spojovacie prvky, ako aj pravidelná demontáž a čistenie motora.

Ale aj pedantská poprava pokyny na údržbu píly nechránia motor pred klinom, zlomením ojnice, pravidelnou poruchou prevodovky, zvýšenou spotrebou paliva. Absencia reťazovej brzdy je akosi maličkosť, nepodstatný „detail“, ale to len dovtedy, kým sa vás osobne nedotkne.

Naše zariadenie má jednu technologickú výhodu: píla Ural dokáže rezať pozdĺž zrna, t.j. pozdĺžne rozpustiť guľatinu. Píla slúži dlho a spoľahlivo, ak je v šikovných rukách a používa sa v domácom meradle. Musíte však pripustiť, že priemyselné použitie znamená neustále zaťaženie a ľahkú obsluhu, a tu sú domáce výrobky oveľa horšie.

Všežravá povaha benzínu a olejov, vysoká udržiavateľnosť a nízka cena píl na Urale už nemôžu byť kompenzačným faktorom na trhu predaja, sú všeobecne opustené v prospech iných výrobkov. Ostáva nám len dúfať v vyhlásenie výrobcu o testovaní nového modelu reťazovej píly Ural 70, ktorý sa kvalitatívne líši od svojich predchodcov pomocou importovaného piestu a ďalších aplikovaných technických noviniek.

Reťazová píla Ural UP-2500 Professional

Výkonná motorová píla Ural UP-2500 Professional pre poloprofesionálne použitie je určená pre rôzne práce na stavbách, ťažbu dreva, odlamovanie, pílenie guľatiny atď. Pneumatika má dĺžku 455 mm, počet zubov - 72.

Vďaka svojej nízkej hmotnosti nebude práca s motorovou pílou únavná. Ideálna voľba pre letných obyvateľov a záhradkárov.
Vzduchom chladený benzínový motor má výkon 3,5 HP, je nenáročný na prevádzku, nevyžaduje zložitú údržbu, má vysoký technické údaje s nízkou spotrebou energie.

Reťazová píla Ural 2500 je vybavená všetkými modernými prostriedkami ochrany obsluhy: zotrvačnou brzdou reťaze, funkciou okamžitého zastavenia a ochranou proti spätnému nárazu. Automatické mazanie reťaze výrazne zvýši životnosť tohto náradia. Účinný antivibračný systém výrazne znižuje vibrácie, čo znižuje únavu ruky operátora pri používaní náradia.

Reťazová píla je vyrobená v modernom ergonomickom dizajne, je doplnená 2 pneumatikami a 2 reťazami, ochranné okuliare. Popis produktu, poradie uvedenia do prevádzky, prevádzky a údržby je uvedený v manuáli v ruštine.

Reťazové píly Ural - kvalita, spoľahlivosť, životnosť a vysoký výkon za prijateľnú cenu!

Technické údaje:

Typ: poloprofesionálny
Motor: dvojtaktný jednovalcový
Výkon: 3,5 HP
Zdvihový objem motora: 45 cm3
Štart: manuálny, ľahký štartovací systém
Objem palivovej nádrže: 0,55 l
Objem olejovej nádrže: 0,26 l
Chladenie: vzduch
Voľnobežné otáčky: 2 800 ot./min
Dĺžka autobusu: 45,5cm
Rozstup reťaze: 0,325 ″
Počet zubov: 72
Palivová zmes: benzín A-92 + olej pre 2-taktné motory
Hmotnosť: 4,8 kg
Produkcia: Ural, Rusko
Kompletná sada: pneumatika - 2 ks, reťaz - 2 ks, sada náradia, užívateľská príručka, nádoba na miešanie paliva a oleja, ochranné okuliare.

Benzipila Ural technické vlastnosti

Reťazová píla Ural - mechanizovaný nástroj určený na výrub, výrub stromov, pílenie, príprava palivového dreva.
Hmotnosť do 11,7 kg
Rezná kapacita, cm2 / s 100
Celkové rozmery, mm - dĺžka - šírka - výška 880x455x460
Pohyb motorovej píly pri ťažbe sprava doľava
Rýchlosť rezania pri rýchlosti otáčania kľukového hriadeľa \u003d 6200 ± 200 min -1 (vypočítané), m / s 11

Reťazové píly, výber a prevádzka reťazových píl.

Pri výbere motorovej píly by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim parametrom - pomeru výkonu a hmotnosti, rozmerom motorovej píly, prítomnosti ochranných zariadení a ďalším možnostiam (schopnosť pracovať s výrazným preťažením, schopnosť rýchleho spustenia, karburátor motorovej píly je systém pokojného vibrovania).

Všetky reťazové píly možno konvenčne rozdeliť do troch tried:

1. Reťazové píly pre domácnosť (reťazové píly pre domácnosť).
Sú určené na prácu doma, na letnej chate. Tento typ nie je určený na bežnú prácu a prácu s výrazným preťažením po dlhšiu dobu (priemerná doba používania takýchto motorových píl je asi 23 hodín týždenne). Pomocou motorových píl tejto triedy môžete vyrezať malý strom, pripraviť palivové drevo na krb. Je potrebné mať na pamäti, že dlhodobá prevádzka takýchto motorových píl v podmienkach výrazného preťaženia (napríklad lesná šachta) povedie k poruche motorovej píly.

2. Poloprofesionálne reťazové píly.

Tento typ reťazových píl je určený pre akýkoľvek druh práce. Práce trvajú asi 8 - 10 hodín denne bez zvýšeného zaťaženia. S týmto typom motorových píl je už možné bezpečne vyťažiť veľké množstvo palivového dreva, vyrezať stromy. Najčastejšie sa ako poloautomatická ťažba používa poloprofesionálna motorová píla.

3. Profesionálne reťazové píly.

Profesionálne reťazové píly sa používajú pri práci v podmienkach neustáleho zvýšeného zaťaženia mechanizmov reťazovej píly. Napríklad pri ťažbe dreva. Je nepraktické používať tento typ motorových píl doma. Profesionálne reťazové píly sú schopné pracovať 12-16 hodín denne bez straty výkonu. Dá sa dosť dobre povedať, že pri kúpe motorovej píly tejto triedy nebudete opravu motorovej píly veľmi dlho potrebovať.

Ak si chcete kúpiť reťazovú pílu pre domácnosť, počítajte s výkonom až 1 kW.

Ak si chcete kúpiť profesionálnu motorovú pílu, potom by ste sa mali najskôr rozhodnúť o povahe budúcej práce, pretože pri kúpe profesionálnej motorovej píly narazíte na široký rozsah výkonu - od 1 do 7 kW.

Ďalším parametrom, ktorý by ste mali pri výbere a kúpe motorovej píly venovať pozornosť, je rýchlosť rezania. Rezný odpor závisí aj od rýchlosti rezania motorovej píly, ktorá zase závisí od štruktúry dreva, dĺžky pneumatiky a šírky rozstupu reťaze.

Pozrime sa podrobnejšie na parametre: dĺžku pneumatiky a šírku kroku motorovej píly.

Rozstup reťaze je vzdialenosť medzi osami troch po sebe nasledujúcich nitov, ktoré by sa mali znížiť na polovicu. Štandardná rozteč reťaze pre reťazové píly je 0,325 ″, 3/8 ″, 0,404 ″.

Rýchlosť rezania reťazovej píly závisí od hĺbky, v ktorej zuby reťaze vstupujú do dreva. Pri použití motorových píl pre domácnosť nemôžu tieto reťazové píly tlačiť na reťaz, ktorá sa dostane hlboko do dreva. Preto najčastejšie na reťazových pílach s nízkym výkonom používajte reťaz s rozstupom 0,325 ″. Pre ťažké profesionálne reťazové píly používajte reťaze s rozstupom 3/8 "a 0,404".

Preto by ste si pri kúpe reťazovej píly nemali vyberať reťazovú pílu s vyššími nákladmi a iba o niečo vyššou rýchlosťou rezania. Pri výmene reťaze bude s najväčšou pravdepodobnosťou rýchlosť rezania úplne rovnaká ako rýchlosť rezania u analógových spoločností.

Dostupnosť systémov ľahkého štartu a ochrany proti vibráciám.

Pretože rotujúce prvky v dvojtaktnom motore sú často nevyvážené, potom počas jeho činnosti dochádza k vibráciám. Pri použití reťazových píl bez ochrany proti vibráciám zaťažujete svoje kĺby navyše. Preto spoločnosť LLC „Benzomaster“ odporúča - ak si chcete zvoliť motorovú pílu, venujte pozornosť možnosti „ochrana proti vibráciám“. To vám umožní udržať si zdravie častým používaním motorovej píly a výrazne zvýšiť pohodlie pri práci.

Systém rýchleho spustenia.

Systém rýchleho štartu vám umožňuje na krátky čas zastaviť reťazovú pílu (napríklad pri prechode na iný strom) a potom ju rýchlo naštartovať.

Pri kúpe reťazovej píly ju nezabudnite nechať bežať pri nízkych otáčkach - skontrolujte, či nie sú nejaké cudzie rachoty alebo klepnutia. Potom postupne zvyšujte otáčky motora a dávajte pozor na vibrácie - nemalo by sa to zvyšovať.

Oprava motorovej píly na mieru

Zdalo by sa, prečo potrebuje motorová píla letného obyvateľa, ktorý pestuje zeleninu a ovocie, alebo majiteľa vidieckeho domu, ktorý má malú záhradu a niekoľko kvetinových záhonov? Otázka zmizne, keď existuje túžba postaviť kúpeľný dom, modernizovať skleník, zvrhnúť starý podnik alebo len vytvoriť lavičku na relaxáciu. Akýkoľvek mechanizmus bohužiaľ pravidelne vyžaduje preventívnu údržbu a výmenu náhradných dielov, a preto sa musíte dobre orientovať v ovládaní produktu, okrem toho vám oprava motorovej píly vlastnými rukami ušetrí čas a peniaze.

Konštruktívne súčasti motorovej píly

Všetky reťazové píly majú podobnú štruktúru bez ohľadu na to, či sú európske (ECHO, Stihl, Husqvarna) alebo domáce (Kedr, Ural). Hlavné prvky sú umiestnené vo vnútri karosérie - palivová nádrž a motor a mimo štartéra, rukoväti, pílkovej časti (pneumatiky) s reťazou. Prudké trhnutie lana naštartuje motor, ktorý naštartuje pílový list.

Na úvod vám odporúčame oboznámiť sa s videoklipmi, ktoré ukazujú, ako motorová píla funguje a ako funguje:

Z času na čas dôjde k poruche funkcie píly, ktorá vyžaduje odstránenie až po odstránení. Čo sa môže stať s tak jednoduchým mechanizmom, ako je motorová píla? Prinajmenšom:

Zastaví štart;
Naštartuje sa, ale čoskoro sa zastaví;
Prestane fungovať v reze;
Stratí svoju moc;

Väčšina porúch je spojená buď s prerušením činnosti motora (systém dodávky paliva, výfukový systém, zapaľovanie, časť valec-piest), alebo s poruchami iných systémov a komponentov (spojka, brzda reťaze, pneumatika, mazací systém). Zvážte najbežnejšie poruchy a techniky ich eliminácie.

Prevádzkovateľná reťazová píla začína jedným trhnutím a nezlyhá pri rezaní
Kontrola systému zapaľovania

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, ak sa reťazová píla pokazí, je skontrolovať sviečku odpojením drôtu a opatrným odskrutkovaním špeciálnym kľúčom.

Systém zapaľovania reťazovou pílou

Súčasti systému zapaľovania reťazovou pílou: 1 - zotrvačník s magnetmi, 2 - zapaľovací modul, 3 - sviečka, 4 - vodič vysokého napätia

Krútenie sviečky

Odskrutkujte sviečku, aby ste skontrolovali jej stav.

Jej vzhľad veľa napovie:

Suché. S najväčšou pravdepodobnosťou palivová zmes nevstupuje do valca. Nejde o systém zapaľovania, takže zástrčka je zaskrutkovaná dozadu.
Silne postriekané palivom. Dôvod prebytočnej palivovej zmesi spočíva buď v porušení štartovacích pravidiel, alebo v nesprávnom nastavení karburátora. Opatrne utrite zapaľovaciu sviečku, vypnite prívod paliva a zapnite štartér - aby ste odstránili prebytočné palivo a vyvetrali spaľovaciu komoru. Potom sa sviečka položí na miesto a mechanizmus sa znova spustí.
Pokryté čiernym uhlíkom. Môže to znamenať použitie nekvalitného oleja, nesprávne nastaveného karburátora alebo nesprávne vypočítaného pomeru benzínu k oleju. Sviečku treba umyť, vyčistiť od uhlíkových usadenín ostrým predmetom (šidlo alebo ihlu), elektródy otrieť brúsnym papierom a vložiť na miesto.

Pri kontrole sviečky musíte venovať pozornosť medzere medzi elektródami: považuje sa to za normálne od 0,5 do 0,65 mm. Poškodené alebo opotrebované tesnenie musí byť vymenené.

Uhlíkové usadeniny na sviečke

Veľké množstvo čierneho uhlíka na sviečke naznačuje poruchu motora.

Pre istotu by ste mali skontrolovať aj iskru. Za týmto účelom položte kábel zapaľovania na sviečku, pomocou klieští spojte maticu konektora a valec, naštartujte štartér a sledujte iskru. Ak chýba, musí sa zástrčka vymeniť. Ak nová sviečka tiež nevydáva iskry, problém je vo vysokonapäťovom vodiči alebo v prerušenom spojení so sviečkou.

Oprava systému prívodu paliva

Palivo nemusí vstúpiť do valca z nasledujúcich dôvodov:

Znečistený palivový filter. Odpojte palivovú hadicu a skontrolujte prietok paliva. Ak je prúd slabý, bude možno potrebné vyčistiť filter. Vyberá sa cez plniaci otvor palivovej nádrže a čistí sa; v prípade silnej kontaminácie ich vymeňte za novú. Preventívne sa odporúča vymeniť palivový filter každé tri mesiace.
Zanesený odvzdušňovací ventil (otvory vo veku palivovej nádrže). Kontroluje sa to aj odpojením hadice, v prípade upchatia ju vyčistite ihlou.
Nedostatok alebo nedostatok paliva. Príčinou poruchy môže byť niekoľko. Prvým dôvodom je upchatý vzduchový filter. Do karburátora prestáva prúdiť vzduch v požadovanom množstve, v tomto ohľade je v dôsledku príliš bohatej palivovej zmesi prerušený motor. Znečistený filter sa opatrne vyberie, vyčistí a premyje vodou, potom vysuší a znovu založí.

Palivový filter

Včasná výmena palivového filtra zaisťuje plný prísun paliva

Palivová hadica

Palivová hadica a ovládač vzduchovej klapky musia tesne priliehať k tvarovkám

Ďalším dôvodom je nesprávne nastavenie karburátora. Úprava sa vykonáva pomocou troch skrutiek.

Pákový kábel

Lanko škrtiacej klapky musí byť na svojom mieste

Počas práce musíte postupovať podľa pokynov, inak ich môžete iba zhoršiť.

A posledným dôvodom je porušenie celistvosti membrány alebo upchatie karburátorových kanálov.

Časti karburátora

Sami sa musíte oboznámiť so všetkými jeho podrobnosťami

Všetky časti musia byť čisté, suché a v dobrom stave.

Demontáž a čistenie tlmiča výfuku

Ak motor funguje dobre pri nízkych otáčkach, ale pri vysokých otáčkach sa začne zastavovať, príčinou môže byť lapač iskier tlmiča výfuku, upchatý produktmi spaľovania.

Postup:

vyberte tlmič výfuku;
rozobrať (existujú aj neoddeliteľné modely);
odstráňte uhlíkové usadeniny pomocou čistiacich prostriedkov;
vysušte sušičom vlasov;
opraviť.

Chemické čistenie je neprijateľné, pretože sadze obsahujú karcinogény, ktorých vdýchnutie je zdraviu nebezpečné. Po vybratí tlmiča výfuku zakryte výstup čistou handričkou.

Tlmič hluku pre motorovú pílu

Prerušenie činnosti reťazovej píly signalizuje možné upchatie tlmiča výfuku

Aby sa zabránilo upchatiu tlmiča výfuku, je potrebné sledovať zloženie palivovej zmesi. Množstvo oleja by nemalo prekročiť mieru odporúčanú výrobcom. Zlá kvalita oleja tiež negatívne ovplyvňuje výkon motora.

Posúdenie stavu skupiny valcov-piestov

Motor často naštartuje alebo nebude bežať na plný výkon z dôvodu nízkeho tlaku vo valcoch. Môže to byť spôsobené opotrebením piestu alebo valca, poklesom piestneho krúžku, opotrebením ložiska. Stav skupiny valec-piest (CPG) môžete čiastočne preskúmať odstránením tlmiča výfuku a pohľadom do otvoreného otvoru.

Kompresor umiestnený v otvore sviečky pomôže zmerať kompresiu v motore - podľa výsledkov merania môžete hovoriť aj o stave CPG. Presné údaje sa získajú až po úplnej demontáži mechanizmu. Ak je piest odretý alebo poškriabaný, musí sa vymeniť. Piestny krúžok musí byť čistý, bez uhlíkových usadenín a musí byť presne na svojom mieste.

Opotrebenie piestového a kľukového mechanizmu sa považuje za vážny problém
Meranie kompresie

Podľa výsledkov merania kompresie je možné posúdiť stav častí CPG

Oprava systému mazania reťaze

Zvážte tri hlavné chyby:

Únik oleja. Skontrolujte, či sú potrubia pevne spojené s prípojkami čerpadla a či nie sú prasknuté. Problémové trubice sú zalepené alebo vymenené.
Nedostatočný prísun oleja. S najväčšou pravdepodobnosťou sú mazacie kanály upchaté.
Praskliny v telese olejového čerpadla. Vyžaduje sa výmena dielu.

Nastavenie brzdy reťaze

Brzda reťaze často nefunguje z dôvodu zanesenia mastnoty alebo pilín v brzdovom páse a priestore pod krytom. Všetky časti by mali byť vyčistené od upchatia. Možno je páska jednoducho opotrebovaná, je potrebné ju vymeniť.

Brzda reťazovej píly

Brzda reťaze sa obnoví mechanickým čistením

Niektoré časti motorovej píly sa opotrebujú rýchlejšie ako iné. Patria sem hnacie reťazové koleso, tyč, reťaz, antivibračné prvky. Pre rýchlu výmenu je najlepšie mať po ruke vždy náhradné diely. Nemalo by sa zanedbávať brúsenie reťaze.

Táto reťazová píla, ktorá je „sestrou“ rovnako legendárnej motorovej píly „Friendship“, bola vyrobená v rokoch 1955 až 2008 v závode, ktorý pracoval pre potreby obranného priemyslu. Táto továreň nesie meno legendárneho bezpečnostného dôstojníka Felixa Edmundoviča Dzeržinského a nachádza sa v meste Perm. Vyrobilo sa viac ako 14 000 000 motorových píl na Ural, čo umožnilo celému odvetviu ťažby dreva v ZSSR dosiahnuť skutočne priemyselné objemy.

Ako viete, v Sovietskom zväze existovali 2 modely benzínových píl - „Ural“ a „Družba“ a elektrická „Parma“. Pokiaľ bola „Družba“ pôvodne určená pre súkromné \u200b\u200bfarmy, potom bol „Ural“ navrhnutý ako „profesionálna“ píla, najmä na ťažbu dreva. Reťazové píly „Friendship“ a „Ural“ majú podobný dizajn, existujú však určité rozdiely.

Rozdiel medzi motorovou pílou Ural a motorovou pílou Družba

Veľká sila. 5 h.p. proti 4 v "priateľstve" Menej váhy. „Ural“ váži 11 kilogramov a „Družba“ 12,5. Na Urale prevodovka umožňuje otočenie hlavy píly o 90 stupňov, aby sa uľahčil výrub. Kľučky sú vysunuté, rovnako ako napríklad na „rohatej“ Huskvarne. “ To výrazne uľahčuje prácu v hlbokom snehu a šetrí chrbty padajúcim. „Ural“ je tiež vybavený systémom mazania reťazí, ale v Družbe taký systém nebol. "Ural" bol vybavený hydraulickým klinom. Toto je zariadenie na vysypávanie vyrezaných stromov požadovaným smerom.

píla Ural s hydraulickým klinom

Táto motorová píla z roku 1944 bola určená na vojenské účely. Uložené, napodiv, v delostreleckom múzeu.

Domáce motorové píly sovietskej éry mali ešte jednu veľký rozdiel z moderných reťazových píl. Toto je potreba nabehnúť! Ak ktorákoľvek moderná píla nevyžaduje zábeh ako taký, odporúča sa iba nepracovať na plné obrátky, potom pred tým, ako práce musia prejsť, musia ísť „Ural“ a „Družba“.

Beh v Uralovej motorovej píle sa začal voľnobehom, kým neboli vyčerpané najmenej štyri plné nádrže. V takom prípade by podiel oleja a benzínu na chod reťazovej píly Ural mal byť 1:15, to znamená, že do 15 litrov benzínu treba naliať 1 liter oleja.

Po voľnobehu píly pokračuje zábeh počas prevádzky. Reťazová píla by nemala byť úplne nabitá po dobu 25 hodín. Palivová zmes sa pripravuje v rovnakých pomeroch ako pri voľnobehu.

Ural - motorová píla

Miešací pomer oleja a benzínu pre motorovú pílu Ural po zábehu je 1:20. Na 20 litrov benzínu 1 liter oleja.

Z motorových píl Ural a Družba zhromaždili ľudoví remeselníci veľa rôznych zariadení. Aký je príbeh väzňa, ktorý ušiel s vrtuľníkom z motorovej píly? O týchto remeslách si povieme v samostatnej téme. Medzitým sa pozrite na 12-voltový generátor zostavený z motora motorovej píly Ural a generátor z automobilu Volga.

Generátor motorovej píly Ural

Technické vlastnosti motorovej píly Ural 2T-Electron. Benzínový motor, jednovalcový, dvojtaktný výkon, kW / hp. 3,68 / 5,0 otáčok, ot / min 6200 Medzera medzi elektródami sviečky 0,6-0,7 mm Hladina zvuku dBA 105 Spotreba paliva, g / kWh 632 Palivová nádrž, objem 1,6 l Spotreba maziva, cm³ / min 42252 Nádrž olej na mazanie reťaze, objem 0,24 l Pracovná dĺžka jednotky píly, cm 46 Rozstup reťaze, mm 10,26 Hmotnosť, kg 11,7 Rozmery dĺžka / šírka / výška 880/455/460 mm Video o motorovej píle Ural

Video o práci motorovej píly Ural. Muž hovorí o píle, ukazuje, ako ju začať a pracovať.

V tomto videu „Ural“ stále obsahuje systém kontaktného zapaľovania. Dočkal sa 79. roku vydania !!!

Ďalšie video je veľmi praktické. Hovorí o oprave karburátora motorovej píly Ural. Najmä oprava motorovej píly Ural a karburátora si tiež vyžaduje samostatnú tému, ale neviem, kedy sa tam dostanem, tak ju zverejním.

Samozrejme, počet videí na tejto motorovej píle je oveľa viac, ako som navrhol na prezeranie, ale postupne budem pridávať ďalšie témy týkajúce sa motorovej píly Ural.

Môžeme povedať, že elektrónová motorová píla Ural 2 je akýmsi príbuzným známeho a populárneho, ktorý mal právo na existenciu v rokoch 1955 až 2008. Jeho výrobu vykonáva závod umiestnený v meste Perm a bol pomenovaný na počesť F. E. Dzeržinského.

Dnes tento výrobca vydalo viac ako 14 000 000 modelov, práve táto vlastnosť dnes umožňuje vyrábať významné priemyselné objemy vo väčšine ťažiarskeho priemyslu v našej krajine. A to nie je prekvapujúce, pretože elektrónová motorová píla Ural 2 je nielen najsilnejším, ale aj praktickým pomocníkom.

Tento druh motorovej píly bol vyrobený výrobcom, aby sme vám s poľnohospodárstvom výrazne uľahčili život. Tí, ktorí majú svoju vlastnú pôdu alebo žijú napríklad na vidieku, nepochybne vedia o celej závažnosti vidieckeho života na vlastnej koži.

Prirodzene, skôr ako si naši predkovia rozumeli s obyčajnými pílami, pomocou ktorých pripravovali palivové drevo na zimu resp odpílili nepotrebné a neplodné konáre na stromoch.

V skutočnosti je možné uvádzať zoznam na dlhý čas, ale faktom zostáva, že je to nielen ťažké, ale trvá to aj dosť dlho. Preto dnes výkonné a pohodlné reťazové píly prišli nahradiť „staromódne“ píly, jeden z najpopulárnejších modelov, ktorým je elektrónová reťazová píla Ural 2.

Nie nadarmo je tomuto modelu venovaný celý článok, pretože je v skutočnosti „Obrie“ elektrického náradia... Doprajte si luxus a kúpte si tento model motorovej píly a so svojím nákupom budete nepochybne spokojní a nikdy nebudete ľutovať peniaze, ktoré ste investovali. Pretože s jeho pomocou môžete ľahko rezať drevo na výrub (pozri ako), práce v domácnosti a na stavbe, ako aj na priečne rezanie.

technické údaje

Tento model má množstvo významných výhod, a to: je veľmi pohodlný počas prevádzky, vybavený najvyššou úrovňou výkonu, spoľahlivý a jeho najdôležitejšou výhodou je, že je ohľaduplný k životnému prostrediu ako pre vás, tak aj pre okolitú prírodu.

Vďaka vysokým rukovätiams ktorým je model vybavený, budete menej unavení, pretože táto vlastnosť umožňuje výrazne znížiť únavu počas prevádzky náradia. Okrem toho tiež prispievajú k uľahčeniu práce v oblastiach, kde prevláda snehová pokrývka.

Je to najsilnejší motorový mechanizmus, spoľahlivosť a praktickosť jeho konštrukcie, bezpečnosť a neprítomnosť znečistenia plynom, ktoré mu umožňujú byť najlepším profesionálnym elektrickým náradím v celej našej krajine. Ak si kúpite takýto technický nález pre seba, potom nebudete mať problémy s nákupom pneumatík, ktoré sa predávajú v akomkoľvek špecializovanom obchode.

Počas prevádzky môže dôjsť k otupeniu reťaze reťazovej píly. Každý majiteľ motorovej píly musí vedieť ako
Budete potrebovať, o čom si môžete tiež prečítať v našom článku.
Aby píla dlhšie nezlyhala, mal by sa používať iba kvalitný olej. Ako sa nemýliť s výberom si prečítajte v našom článku.

Popis kompletného modelu:

• celková hmotnosť - 11,7 kg (bez štartéra);
• pohyb sa vykonáva z pravej strany doľava;
• celková kapacita pílenia - 100 cm2 / s;
• celkové rozmery - 880x455x460.

Motor:

• valec (priemer) - 55 mm;
• celkový výkon motora po dennej prevádzke - nie viac ako 3,68 kW na 5 litrov. od;
• systematické otáčanie kľukového hriadeľa pri najvyššom výkone - min -1 6200;
• spotreba paliva pri maximálnom prevádzkovom výkone - nie viac ako 632 (465).

Ale napriek takejto pozitívnej charakteristike tohto modelu existujú aj negatívne stránky tohto druhu motorovej píly, ktoré kazia, úprimne povedané, všetky predchádzajúce pozitívne emócie.

Najskôr by som chcel upriamiť vašu pozornosť na to, že aj napriek vysokému umiestneniu bočných rukovätí, nie je možné vyhnúť sa vyhoreniu motora... Pri práci teda budete musieť dýchať trochu nepríjemného a škodlivého zápachu.

Za druhú nevýhodu je možné s plnou zodpovednosťou považovať vzduchový filter, a to do neho zabudované sito, ktoré má pomerne veľké články. Práve táto nepríjemná vlastnosť sa stáva dôvodom, že sa efektívna charakteristika výrazne zníži, čo vedie k proporcionálnemu zvýšeniu benzínu - oleja 20: 1, a teda v dovážaných modeloch - 50: 1.

Ale napriek tomu nie sú časti motora vybrané dostatočne opatrne, na rozdiel od importovaných modelov, takže ak sa do nich dostanú nepatrné nečistoty, nespôsobí to výrazné problémy, pretože jednoducho zhoria.

Rovnako dôležité nevýhodou je, že je dosť ťažké a problematické udržiavať tento druh motorovej píly... Pretože bežnému človeku, to znamená, že pre neprofesionála bude veľmi ťažké porozumieť pokynom, pretože jeho rozmery sú úžasné, pravda je skutočným umeleckým dielom.

Obsahuje všetko o tom, ako a čo robiť v prípade poruchy, od napínania skrutiek a všeobecných spojovacích prvkov, až po systematickú demontáž a čistenie motora. V skutočnosti nejde o nič zložité, stačí si prečítať a postupovať podľa napísaného, \u200b\u200bale nie všetko je také jednoduché, pretože ani starostlivé splnenie všetkých predpísaných bodov pre opravu a údržbu náradia jednoducho nie je zárukou toho, že sa motor časom nezačne klinovať, šnúra sa nezlomí , editor nezlyhá a nebude nadmerný výdaj paliva

V skutočnosti, nedostatok brzdy (reťaze) nie je významným problémom, ale je to tak dlho, kým sa osobne nestretnete s týmto rozpadom.

Ale samozrejme, tento model nie je len „naplnený“ nedostatkami, pretože v jeho arzenáli existuje aj významná výhoda oproti jeho náprotivkom, a to schopnosť vykonávať pílenie pozdĺž vlákien. Samozrejme, elektrónová motorová píla Ural 2 vydrží, ako sa hovorí, verne dosť dlho, ale iba ak sa dostane do „rozumných“ a domácich rúk.

Nastavenie karburátora

Základné a počiatočné nastavenie sa v skutočnosti musí vykonať priamo v továrni, kde sa píla vyrábala. Údaje o počiatočných charakteristikách sa uchovávajú po určitú dobu po začatí práce s daným výrobkom.

Bezpečnostné inžinierstvo

Najdôležitejšie je nezabudnúť, že s motorovou pílou musíte pracovať iba v montérkach. To znamená, že musíte mať špeciálne rukavice, špeciálnu obuv a samozrejme oblečenie a odolný materiál, ktorý by plne zakryl vaše telo. Druhou dôležitou nuansou je svoju polohu počas prevádzky.

Nezabudnite presunúť svoje telo priamo od píly. V žiadnom prípade by ste nemali manipulovať s pílou, ak ste požili alkohol, nejaké lieky alebo sa jednoducho cítite zle.

Zhrnutie ...

Cena elektrónovej reťazovej píly Ural 2 sa navyše pohybuje od 2 000 do 3 000 rubľov, takže tento nákup môže urobiť každý.