Bezrámové oblúkové hangáre staviame v Moskve na kľúč za 7-10 dní. Obdobie závisí od veľkosti konštrukcie, prítomnosti izolácie, typu základu, prítomnosti inžinierskych a iných systémov. Skúsenosti našich špecialistov nám umožňujú stavať nielen efektívne, ale aj rýchlo.
Stavba bezrámového hangárového oblúkového videa
Cena bezrámového hangáru v Moskve
V tabuľke je uvedené poradie cien za naše stavebné služby. Všetky ceny zahŕňajú práce a stavebný materiál:
Názov diel |
Jednotka merania |
Cena, trieť. |
Predbežný návrh | m2 | od 250 |
Železobetónový sokel | lineárne metre | od 3000 |
Betónová doska s výstužou | m2 | od 12 500 |
Bezrámový hangár | m2 | od 3000 |
Izolácia bezrámového hangáru, minerálna vlna (s obložením z vlnitého plechu) | m2 | od 1800 |
Izolácia bezrámového hangáru, polyuretánová pena | m2 | od 1 100 |
Vypočítajte si náklady na bezrámový hangár online
Pozývame vás použiť naše kalkulačka pre nezávislú kalkuláciu stavebných nákladov online. Uveďte požadované parametre bezrámového hangáru a získajte komerčnú ponuku od našej spoločnosti s odhadovanou cenou. Zistiť, koľko stojí bezrámový hangár, je jednoduché a rýchle.
Výstavba bezrámových hangárov v Moskve od GC SMK
Bezrámové hangáre staviame už viac ako 10 rokov s použitím originálneho profesionálneho vybavenia a techniky americkej firmy M.I.C. Industries Inc. Sme pripravení poskytnúť odporúčania od našich zákazníkov. Pracujeme poctivo a efektívne. Na bezrámový hangár oblúkového typu poskytujeme oficiálnu záruku 5 rokov. Kontaktuj nás pre stavebné služby a získajte kompetentnú realizáciu vášho projektu.
Okrem bezrámových hangárov sa zaoberáme výstavbou prefabrikovaných rámových hangárov
Konštrukcie z kovových konštrukcií sú multifunkčné a priestranné, vhodné na usporiadanie skladových, obchodných a kancelárskych priestorov. Spoločnosť MK Monteko má zvládnutú kvalitnú výstavbu prefabrikovaných hangárových konštrukcií vrátane „na kľúč“, ktoré je možné postaviť na základe zmluvy o stavebných službách.
Prefabrikované hangáre
Pokles investičnej výstavby je do značnej miery spôsobený nielen vysokými nákladmi, ale aj načasovaním výstavby investičného zariadenia. Kovové hangáre sa stávajú jednou z najoptimálnejších možností výstavby.
Montované hangáre sú inštalované v závislosti od zložitosti projektu a veľkosti v priebehu niekoľkých týždňov alebo niekoľkých mesiacov tímom niekoľkých ľudí pri absencii ťažkej stavebnej techniky a životnosti konštrukcie, ak sú požiadavky na jej údržbu. splnené, môže dosiahnuť sto rokov. Kovové hangáre platia za seba dostatočne rýchlo. V závislosti od účelu a parametrov objektu táto doba zvyčajne nepresiahne päť rokov.
LLC "MK Monteko" realizuje výrobu hangárov a stavbu hangárov z kovových konštrukcií, vrátane výroby hangárov na kľúč. Prefabrikované hangáre sú odolné, šetrné k životnému prostrediu, netoxické, nezávadné a môžu byť inštalované na akejkoľvek pôde a kedykoľvek počas roka.
Nízke náklady na hangár v porovnaní s kapitálovým zariadením sú zrejmé a odolnosť voči vode a teplotným zmenám z nich robia spoľahlivé konštrukcie. Pri zmene miesta činnosti je možné kovové hangáre opakovane demontovať a prepraviť na inštaláciu na iné miesto na rovnom povrchu alebo dokonca na svahu.
Spoločnosť "MK Monteko" vykonáva výrobu hangárov, výrobu hangárov a výstavbu hangárov rôznych typov a účelov.
1 / 17
2 / 17
3 / 17
4 / 17
5 / 17
6 / 17
7 / 17
8 / 17
9 / 17
10 / 17
11 / 17
12 / 17
13 / 17
14 / 17
15 / 17
16 / 17
17 / 17
Výhody hangárov
Výstavba hangárov poskytuje značné výhody, otvára široké možnosti pre podnikateľov a firmy.
Výhody prefabrikovaných hangárov sú:
- spoľahlivosť, pretože prefabrikované hangáre sú odolné voči zaťaženiu vetrom a snehom, teplotným zmenám, tvorbe korózie v dôsledku použitia pozinkovanej ocele, nanášaniu ochrannej polymérovej vrstvy alebo náteru s antikoróznymi prísadami, ako aj požiadavkám požiarnej bezpečnosti
- flexibilita pri inštalácii v oblastiach náchylných na zemetrasenia v porovnaní s projektmi investičnej výstavby
- ľahkosť konštrukčných prvkov hangáru, čím sa znižujú náklady na dopravu na miesto inštalácie
- odolnosť, pretože životnosť kovových hangárov je minimálne 50 rokov v akýchkoľvek klimatických podmienkach
- priaznivé náklady, ekonomické z hľadiska času a nákladov na projektovanie a výstavbu
- praktickosť z hľadiska využiteľného priestoru vďaka absencii stĺpov a nosníkov
- mobilita na demontáž podľa princípu „konštruktéra“ a preprava
- energetická účinnosť, vďaka inštalácii viacvrstvových izolovaných panelov alebo fóliovanej sklenej vlny zvnútra.
Hangár je možné postaviť na kľúč v krátkom čase a na jeho inštaláciu nie sú potrebné masívne základy. Prefabrikované hangáre sa inštalujú na ľahký pásový alebo monolitický stĺpový základ.
Správny dizajn a výpočet kovových prvkov hangáru prispievajú k organizácii voľného usporiadania miestnosti s veľkými rozpätiami bez podpier.
Napíšte nám
Pri výstavbe hangárových priestorov zohráva dôležitú úlohu vysoká rýchlosť výstavby a jednoduchosť používania priestorov. Preto bezrámové hangáre dokážu uspokojiť každého majiteľa. Technológia výstavby tejto konštrukcie je pomerne jednoduchá, rovnako ako spôsob demontáže a presunu hangáru na iné miesto. Napriek tomu, že náklady na výrobu bezrámových hangárov sú oveľa lacnejšie ako rámová konštrukcia, tieto budovy sa vyznačujú vysokou úrovňou pevnosti, spoľahlivosti a trvanlivosti. Preto sa mnohí naši krajania zaujímajú o to, ako postaviť bezrámový hangár vlastnými rukami.
Účel bezrámového hangáru
Predtým sa hangáre používali len ako parkovisko pre lietadlá. Ale dnes sa rozsah ich účelu značne rozšíril. Dnes nie je hangár len pre lietadlá. Bezrámové hangáre sú najmä v posledných rokoch veľmi žiadané, keďže riešia problémy s umiestnením malých a stredných podnikov, ktoré vyrábajú a skladujú suroviny či produkty.
Hlavnými kvalitami tejto konštrukcie sú krytá kovová konštrukcia s veľkou plochou. Väčšina ľudí využíva hangáre pre športové komplexy a zariadenia, nákupné centrá, strechy, jedinečné projekty súkromných domov, podkrovia a garáže. Bezrámový hangár môže byť užitočný aj na komerčné účely, napríklad pre výstavné haly, opravárenské stanice a dielne.
V priemyselnej sfére sa pomerne často využívajú aj bezrámové hangáre - ako priemyselné sklady, stanice poľnohospodárskych strojov, výrobné prevádzky, sklady poľnohospodárskych produktov. Letecké hangáre, sklady potravín a kasárne sú vo vojenskom priemysle veľmi obľúbené. Pomerne často sa hangár používa na skladovanie obilia alebo iných produktov.
Konštrukcia skladových konštrukcií musí spĺňať stanovené požiadavky, ktoré zohľadňujú bezpečnosť rôznych výrobkov. V závislosti od stavebných predpisov môže mať hangár rôzne konfigurácie. Niektoré možnosti musia mať okná, dvere, brány, mechanizovaný systém atď. Štruktúry sa môžu pohybovať a oddeľovať. Sklady musia zabezpečiť dostatočné vetranie a klimatizáciu.
Typy bezrámových hangárov
V súčasnosti sú bezrámové hangáre vyrobené z kovových konštrukcií, ktoré sú pokryté markízou alebo opláštené špeciálnym náterom. Preto môžu mať bezrámové hangáre veľa možností konfigurácie.
Studený hangár sa vykonáva obvyklým spôsobom. Je vyrobený z kovového profilu alebo pokrytý špeciálnou plachtou. Spravidla je takýto hangár určený na skladovanie zariadení alebo strojov, ako aj na krátkodobé skladovanie nákladu.
Zateplený hangár je postavený trochu inak. Medzi dvojitým oblúkom sa kvôli izolácii vkladá minerálna vlna. Potom je všetko vyplnené špeciálnou penou. Bezrámové oblúkové hangáre sa zvyčajne stavajú v oblastiach s náročnými klimatickými podmienkami. Na skladovanie produktov, ktoré si to vyžadujú, je tiež lepšie použiť izolovanú možnosť.
Vybavenie miestnosti do značnej miery závisí od jej zamýšľaného účelu: brány, markízy, žeriav, trámy, okná z farebného skla, brány, priečky, zasklenie. Stavebnice je možné rozširovať podľa požiadaviek majiteľov. Nezabúdajte, že hangár musí spĺňať nielen stanovené pravidlá a predpisy, ale aj komfort a technické vybavenie personálu. Kvalitný hangár určite nesmie disponovať modernými bezpečnostnými systémami.
Výhody bezrámových hangárov
Pri stavbe rámovej budovy je potrebné postaviť zložité nosné prvky, dodatočné podpery a nosníkové konštrukcie. Ale pri stavbe bezrámových hangárov sa používajú samonosné konštrukcie, ktoré sú z hľadiska ekonomických ukazovateľov a funkčných parametrov výnosnejšie a praktickejšie. Pozrime sa bližšie na výhody bezrámových hangárov:
- Jednoduchá inštalácia a demontáž. Ak chcete postaviť bezrámovú miestnosť, nemusíte mať kvalifikované znalosti. Stavbou hangáru navyše strávite oveľa menej času ako stavbou budovy z tehál alebo železobetónu. Vzhľadom na ľahkosť kovovej konštrukcie nemôžete položiť silný základ, ale použiť na to skrutkové hromady. Výhodou rýchlej demontáže hangáru je, že ho môžete premiestniť na vhodnejšie miesto. Vďaka tejto vlastnosti je bezrámový hangár mobilný.
- Konštrukčná pevnosť. Napriek zjavnej ľahkosti testy potvrdili dobrú pevnosť bezrámových konštrukcií. Neprítomnosť matíc, skrutiek a tesniacich materiálov umožňuje, aby sa konštrukcia používala bez opráv viac ako tridsať rokov. Takáto konštrukcia odolá objemu snehovej pokrývky až 480 kilogramov na meter štvorcový a vysokej rýchlosti vetra, približne do 200 kilometrov za hodinu, pri teplotách od mínus 50 do plus 50 stupňov Celzia. Preto sú takéto štruktúry veľmi stabilné. Sú tiež vodotesné a ohňovzdorné.
- Vysoká rýchlosť výstavby. Časti sú diely pre bezrámový hangár dodávané už zmontované, takže moderný model možno postaviť v čo najkratšom čase. Oblúkové profily sa vyrábajú priamo na stavbe pomocou ohýbačky plechu. Preprava zariadení je veľmi jednoduchá, čo umožňuje prácu aj v ťažko dostupných priestoroch.
- Ziskovosť. Hangáre sa stavajú pomerne rýchlo, nevyžadujú dodatočné upevňovacie materiály, hydroizoláciu atď. Cena bezrámových oblúkových hangárov je 2-krát nižšia ako náklady na rámové konštrukcie. Výberom bezrámového hangáru šetríte svoj čas a peniaze. Najnovšie stavebné technológie bez rámov uľahčujú dokončenie tejto konštrukcie sami.
Mýty o bezrámovom hangári
Pri výbere hangárovej konštrukcie sa ľudia často obávajú bezrámových konštrukcií, pretože ich považujú za menej kvalitné. Snažili sme sa vyvrátiť všetky mýty týkajúce sa bezrámových konštrukcií, aby ste sa mohli rozhodnúť čo najpohodlnejšie.
Mýtus č. 1. Môžete si vyrobiť rámový hangár, ktorý bude stáť menej ako bezrámový. Spoločnosti, ktoré ponúkajú výstavbu hangárov s rámom, často podvádzajú a uvádzajú náklady na samotný rám. K tejto cene však treba pripočítať základy, stavebné a inštalačné práce, náklady na vlnité plechy a logistiku. Okrem toho musí byť rámová konštrukcia dodatočne izolovaná od zvukov a vody. V bezrámových hangároch sú všetky konštrukčné prvky jednoducho navzájom spojené a valcované, takže náklady na bezrámový hangár sú celkom prijateľné. Tento prístup zaisťuje 100% tesnosť bez dodatočných nákladov.
Mýtus č. 2. Na usporiadanie skladu je oveľa výhodnejšie použiť rámové hangáre. Pri usporiadaní skladu je použitie hangárov s rovnými stenami pohodlnejšie, pretože umožňuje využiť celý vnútorný priestor. Z tohto dôvodu bol vypočítaný rozdiel v nákladoch. Zistilo sa, že je ekonomicky výhodnejšie stavať konštrukcie bez rámu. Bezrámová konštrukcia vyžaduje dodatočný priestor, no stále je o polovicu lacnejšia. Hangáre postavené bez rámu sa rýchlo vyplatia, takže sú výnosnejšou možnosťou.
Mýtus č. 3. Hangáre rámového typu sú oveľa pevnejšie a odolnejšie. Masívny kovový rám nepochybne zvyšuje pevnosť konštrukcie, ale znamená dodatočné náklady. Je známe, že cena bezrámových hangárov je dvakrát nižšia ako cena rámových. Navyše, ak vyrobíte bezrámový hangár podľa všetkých štátnych noriem, výsledné parametre vydržia všetky záťaže vetra a snehu. Bezrámové konštrukcie sa nemusia často opravovať a udržiavať. Vďaka použitej pozinkovanej oceli môžete ďalej ušetriť na antikoróznej úprave.
Mýtus č. 4. Rámové hangáre sa stavajú rýchlejšie. Pre rámové konštrukcie je potrebné vybudovať hlboký základ. Ďalej je potrebné nainštalovať rám, steny a strechu. Pri bezrámových hangároch nie je potrebné položiť základy. Slúži hlavne na estetiku miestnosti. Stačí namontovať oblúkovú konštrukciu, ktorej každý prvok je nosný a obklopujúci, a potom ju nainštalovať.
Technológia výstavby bezrámového hangáru
Hotový hangár je konštrukcia vyrobená zo špeciálneho kovového profilu. Bezrámové hangáre sa vyznačujú tým, že nemajú nosný rám. Namiesto toho prefabrikované hangáre používajú kovový oblúk. To je to, čo sa používa ako základ. Majiteľ sám určí polomer a množstvo a výška a dĺžka sa vypočítajú podľa zvolených parametrov.
Rozpätia štandardného hangáru sa môžu pohybovať od 8 do 24 metrov a výška bude závisieť od šírky oblúka a bude sa pohybovať od 4 do 12 metrov. Inštalácia hangáru začína inštaláciou základov a ďalšia práca pozostáva z inštalácie stavebných profilov na základňu. Vďaka jednoduchej montážnej technológii je hangár bez rámu veľmi ľahký, takže konštrukcia nevyžaduje ťažké základy.
Pri valcovaní oblúkových profilov z pozinkovaného oceľového plechu sa používa špeciálna technológia, ktorá zabraňuje korózii a zvyšuje životnosť miestnosti. Mechanizmus stroja, ktorý tvaruje profil, najskôr vytvorí rovný profil. Následné akcie tvoria požadovaný ohyb. Ďalej nasleduje montáž konštrukcie na mieste. Je to veľmi pohodlné, ale musíte pochopiť, že je veľmi dôležité dodržiavať zvýšené ukazovatele spoľahlivosti.
Koniec koncov, konštrukcia je pomerne ľahká, ale zároveň musí odolávať zvýšenému zaťaženiu vetrom, snehom atď. Pri stavbe bezrámového oblúkového hangáru by sa mala venovať osobitná pozornosť podlahe, ktorá musí byť veľmi odolná. Ak plánujete pracovať vo vnútorných výrobných priestoroch, úroveň zvukovej izolácie by mala byť čo najvyššia.
Projekt bezrámového hangáru
Prvým krokom je príprava návrhu budúceho hangáru. Musíte si veci dôkladne premyslieť. V oblasti, kde sa stavba nachádza, by nemali byť žiadne kopce, rokliny ani zdroje vody. Vopred sa rozhodnite o veľkosti, počte poschodí atď. Návrh môže zahŕňať okná a ventilačné otvory. Často je kupola hangáru priehľadná pomocou organického skla, špeciálnych panelov alebo komôrkového polykarbonátu. Tento prístup vám umožní ušetriť na osvetlení miestnosti.
Pri navrhovaní nezabudnite vziať do úvahy požiadavky, ktoré sa vzťahujú na určité typy výrobkov. V niektorých prípadoch môžu byť hangáre vybavené ďalšími priestormi, napríklad kanceláriami, šatňami, sprchami, jedálňami a oddychovými miestnosťami pre zamestnancov.
Položenie základov pre hangár
Takmer všetky typy základov je možné položiť pod bezrámové hangáre, ako na fotografii bezrámových hangárov. Typ základu by mal byť určený veľkosťou závaží, kvalitou pôdy na základni základov, ako aj typom a hmotnosťou konštrukcií, ktoré sa používajú v stavebných materiáloch, rizikom mrazu atď. . V prípade bezrámových hangárov by ste nemali inštalovať hlboký základ.
Spravidla sa používa plytká základňa typu dosky alebo pásu. Aby ste to dosiahli, musíte vykopať priekopu. Na vankúš môžete použiť stredný alebo veľký štrk, trosku alebo drvený kameň, ako aj iné podobné materiály. Po položení vankúša môžete začať nalievať základ. Ak plánujete vytvoriť železobetónový základ, pred nalievaním by ste mali nainštalovať výstužnú klietku.
Upozorňujeme, že výstuž by sa nemala dotýkať stien debnenia. Pripravte roztok a začnite postupne napĺňať základňu. Je veľmi dôležité ho po naliatí zhutniť, aby tam nezostali žiadne vzduchové bubliny, ktoré by v budúcnosti mohli viesť k zničeniu. Ak je vonku veľmi horúco, povrch treba pravidelne navlhčiť. Ale ak prší, mali by ste okamžite zakryť povrch.
Výstavba bezrámového hangáru
Pre ďalší krok budete potrebovať valcovanú pozinkovanú oceľ v požadovanom množstve. Tento materiál si môžete objednať od profesionálnych staviteľov. Prinesú ho na miesto, potom už len stačí konštrukciu zmontovať. Oblúky musia byť navzájom spojené a inštalované na nosnom kovovom ráme. Zošívajú sa pomocou perličkového stroja. Táto metóda urobí budúcu miestnosť vodotesnou.
Ak urobíte zvárané spojenie, bude takmer nemožné presunúť hangár. Potom je potrebné nainštalovať dvere a okná, inžinierske siete atď. Následne môžete do hangáru nainštalovať kúrenie a elektrinu. Inžinierske komunikácie sa vykonávajú v závislosti od zamýšľaného účelu hangáru. Môže byť potrebné nainštalovať kanalizáciu, vetranie, bezpečnostný systém, zásobovanie vodou a elektrinou, kúrenie, komunikačné, riadiace a účtovné systémy. Ako krytinu môžete použiť profilovú podlahu.
Izolácia bezrámového hangáru
Kondenzácia sa môže hromadiť vo vnútri bezrámového hangáru a stekať po stenách na podlahu alebo kvapkať zo stropu. Tento jav sa často vyskytuje v zime, keď je medzi vonkajšou a vnútornou teplotou výrazný rozdiel. Aby ste tomu zabránili, mali by ste bezrámový hangár izolovať sami, čo je možné vykonať niekoľkými spôsobmi.
Môžete izolovať pomocou presahov, napríklad upevnením na vešiaky alebo háčiky. Polyuretánovú penu je možné nastriekať medzi vnútorný a vonkajší plášť budov. Môžete tiež položiť izoláciu medzi vnútorný a vonkajší plášť budov alebo nainštalovať sendvičový panel s rôznymi výplňami.
Na izoláciu môžete použiť takmer všetky druhy tepelnoizolačných materiálov. Tepelnotechnické charakteristiky budovy budú závisieť od typu a hrúbky izolácie. Aby sa zabránilo prenikaniu vodnej pary do izolácie, odporúča sa položiť parotesnú fóliu v jednej vrstve. V záverečnej fáze musíte nájsť plachtovinu. Môžete použiť staré zvyšky alebo materiál, ktorý sa už používal.
Tieto chlopne musia byť zošité, aby vytvorili kupolu. Potom by mala byť tkanina ošetrená špeciálnym roztokom, aby bola vodotesná. Šitá kupola by mala byť umiestnená v 40% roztoku s mydlom na pranie a ponechaná tam na chvíľu. Keď je tkanina úplne nasýtená, mali by ste ju preniesť do 20% roztoku síranu meďnatého. Nechajte látku dobre nasiaknuť a potom vysušte. Potom by ste mali na izoláciu položiť plachtu namočenú v špeciálnom roztoku.
V súčasnosti sú bezrámové hangáre považované za nákladovo najefektívnejší a najobľúbenejší typ budov, ktoré možno využiť na rôzne účely. Bez ďalších vedomostí a zručností môžete konštrukciu ľahko zostaviť sami. Bezrámový hangár vás bude stáť 2-krát menej ako konštrukcia rámovej konštrukcie, ale zároveň nebude horší ako rámová konštrukcia z hľadiska pevnosti, spoľahlivosti, tesnosti a trvanlivosti. Dúfame, že poskytnuté informácie vám pomôžu pochopiť stavebnú technológiu a vytvoriť kvalitnú konštrukciu!
Ak sa rozhodnete zveriť výstavbu hangáru profesionálom, kontaktujte TSK "Dodávateľ", ich webová stránka je tsk38.ru
Tu je video z procesu tvorby hangáru od TSK "Dodávateľ":
1. Prípravné práce:
Zahŕňajú prípravu staveniska, inžinierske prieskumy a výber optimálneho typu základu. Na želanie môže byť základ dokončený samotným zákazníkom, čo ešte viac znižuje náklady na prácu. Vodidlá pre profil sú pripevnené k základu.
2. Profilovanie ocele.
Výroba zakrivených a rovných profilovaných panelov z 1,2 mm pozinkovanej ocele prebieha priamo na stavbe pomocou valcovacieho stroja. Oblúkový profil požadovanej dĺžky sa valcovacou metódou spája do oblúkových prvkov piatich pásov („päť“) širokých 1,5 m.
3. Inštalácia.
Výsledné oblúky sa zdvihnú pomocou žeriavu, inštalujú sa do vodidiel a zaistia sa v nich a potom sa navzájom spájajú (valcujú). Potom sú nainštalované koncové steny s ventilmi a bránami.
4. Tepelná izolácia.
Na izoláciu oblúkových hangárov sa používa tuhá polyuretánová pena (PPU), ktorá spĺňa najprísnejšie požiadavky na tepelnú izoláciu a oproti iným izolačným materiálom má množstvo výhod:
- trvanlivosť (polčas rozpadu polyuretánovej peny je 250 rokov) počas tejto doby nestráca svoje tepelnoizolačné vlastnosti;
- táto izolácia je neutrálna voči vode, rozpúšťadlám a iným agresívnym médiám;
- okrem tepelnej izolácie skladu pôsobí polyuretánová pena ako ochrana skladovacieho kovu pred koróziou, čo ďalej predlžuje životnosť hangáru;
- vysoko kvalitný materiál spomaľuje horenie. Nezapáli sa skratom ani zápalkou, nedá sa ani spáliť zváraním. Môže však horieť, ale iba ak je veľmi vysoká teplota alebo veľký zdroj požiaru.
PPU má najnižší koeficient tepelnej vodivosti. Len 3 cm polyuretánovej peny nahradia 1 meter vápennopieskového muriva.
Oblúkové bezrámové hangáre sú vyrobené z odolného oceľového plechu a môžu byť postavené na akomkoľvek požadovanom mieste v čo najkratšom čase. Tento dizajn je vysoko spoľahlivý a odolný. Výroba a výstavba prefabrikovaných konštrukcií sa môže realizovať bez ohľadu na podnebie, dokonca aj v regiónoch, kde sa vyskytuje seizmická aktivita. Budovy môžu dosahovať šírku 40 metrov a ich dĺžka nemá prakticky žiadne obmedzenia.
Počet podnikateľov, ktorí si chcú objednať a kúpiť výrobu a výrobu hangárov, neustále rastie. Technológia sa úspešne používa pri výstavbe krytých športových areálov, poľnohospodárskych objektov, priemyselných objektov a skladov. Výstavba oblúkovej budovy si vyžaduje minimum času a peňazí, čo umožňuje návratnosť investície v čo najkratšom čase.
Bezrámové hangáre
Špecifiká technologického procesu
Oblúková výstavba štruktúr v Moskve a Moskovskom regióne zahŕňa niekoľko etáp. Vlnitý pozinkovaný profil, z ktorého sú vyrobené steny a strechy budov, sa vyrába z oceľového plechu na špeciálnych zariadeniach priamo na stavenisku. Na vzájomné spojenie segmentov sa používa metóda skladania, ktorá zaručuje vysokú pevnosť a absolútnu tesnosť spoja.
Základ tvoria skrutkové pilóty a kovový roh. Skrutkové pilóty sa osvedčili na rôznych pôdach kedykoľvek počas roka. V prípade potreby sú steny hangáru izolované vrstvou kvalitnej minerálnej vlny. Vysoká tesnosť spojov spoľahlivo chráni všetko vo vnútri budovy.
Dostupné ceny
Cena za výrobu oblúkových hangárov a montáž začína od 3 000 rubľov za meter štvorcový. Úspory oproti iným typom stavebných technológií sú pomerne výrazné.
šírka, m | Hrúbka ocele, mm | Dĺžka, m | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21,42 | 31,26 | 41,10 | 50,94 | 60,78 | 70,62 | 80,46 | 90,3 | 100,14 | ||
Cena, rub./m2 (studená verzia) Cena, rub./m2 (zateplená verzia) |
||||||||||
10 | 1 | 3 478 6 700 |
3 075 6 052 |
2 864 5 715 |
2 735 5 508 |
2 648 5 368 |
2 585 5 267 |
2 537 5 190 |
2 500 5 131 |
2 470 5 083 |
15 | 1 | 3 195 6 202 |
2 808 5 577 |
2 606 5 251 |
2 483 5 050 |
2 399 4 915 |
2 338 4 817 |
2 293 4 744 |
2 257 4 686 |
2 228 4 640 |
20 | 1,2 | 3 300 6 258 |
2 895 5 599 |
2 685 5 256 |
2 555 5 045 |
2 468 4 903 |
2 405 4 800 |
2 357 4 722 |
2 320 4 661 |
2 290 4 613 |
25 | 1,2 | - | 2 894 5 591 |
2 667 5 219 |
2 528 4 991 |
2 433 4 836 |
2 366 4 725 |
2 314 4 614 |
2 274 4 575 |
2 242 4 522 |
30 | 1,5 | - | 3 177 5 897 |
2 930 5 490 |
2 779 5 240 |
2 677 5 071 |
2 603 4 950 |
2 547 4 858 |
2 503 4 786 |
2 468 4 728 |
35 | 1,5 | - | - | 2 967 5 549 |
2 802 5 276 |
2 690 5 092 |
2 610 4 959 |
2 549 4 858 |
2 502 4 779 |
2 464 4 716 |
Takéto budovy sú ziskovým riešením pre rozšírenie existujúceho podnikania alebo navrhovanie a výstavbu nového výrobného závodu. U firmy Segment 820 kúpite za nízku cenu všetko potrebné pre stavbu bezrámových hangárov.
Výhody bezrámových oblúkových modelov
- Dostupné ceny;
- Výroba a inštalácia skladacej oblúkovej konštrukcie v Moskve sa vykonáva v čo najkratšom čase;
- životnosť dosahuje 50 rokov;
- Budovy môžu byť vybavené bránami rôznych šírok;
- Inštalácia je možná na akýkoľvek typ pôdy;
- Pozinkovaný oceľový plech má vynikajúcu odolnosť proti korózii.
Naše predmety
Bezrámový hangár pre plynosilikátovú blokovňu, 20×87 metrov