Cínske výrobky sú na svetových trhoch už dlho známe. Rozmanitosť modelov a nízke náklady viedli k diskusii o expanzii. Na automobilovom trhu veci ešte nedosiahli úplnú prevahu čínskej technológie. Ale aj dnes môžeme v priestoroch postsovietskeho priestoru pozorovať čínske autá a nákladné autá.
Dnes si povieme niečo o nákladnych autách. Sklápač Howo je u nás zastúpený niekoľkými úpravami, ktoré zvážime. Zistite možnosti vozika. Poďme sa zoznámiť s technickými vlastnosťami auta. Pozrime sa na nákladné vozidlo a po zhrnutí recenzií majiteľov vyvodíme závery.
Video sklápača HOWO Úlohou nákladneho vozidla je preprava tovaru vratane hromadneho. Auto sa najčastejšie používa na stavbách a vo verejnom sektore. Unesie zaťaženie up to 25 000 kg.
Video modely sklápačov HOWO Základ 6 x 4, nosnosť až 25 ton. s. Turbodúchadlom preplňovaný štvortaktný agregát, ktorý spĺňa normy Euro-3 s kvapalinovým chladiacim systémom, umožňuje dosiahnuť rýchlosť 75 km/h.
HOWO sklápač, zariadenie, o ktorom uvažujeme, dokáže stúpať po trati s uhlom stúpania až 40 stupňov. Spotreba 38 liters paliva per 100 kilometers. Palivová nádrž je navrhnutá na 300 litrov. Motor je agregovaný s 10 manual prevodovkami. Mnoho vodičov, ktorí sa presťahovali z domácich ZIL a GAZ, si všimne pohodlie, jednoduchosť obsluhy a praktickosť čínskeho auta.
Ďalším modelom HOWO je sklápač, ktorého video on YouTube, prezentované v článku nižšie, sa vyrába na rázvore 6x6. Motor spĺňa normy Euro - 3 Rýchlosť kamiónu je obmedzená na 75 km/h. Rozmery tela: 5.35 x 1.2 x 2.3 meters (dĺžka x šírka x výška).
Charakteristika sklápača HOWO sa od predchádzajúceho modelu (6 x 4) líši uhlom sklonu, ktorý je menší o 110 a je 29 stupňov. Bezpečny zostup je - 45 stupňov. Nádrž je navrhnutá na 400 litrov. Spotreba paliva je o 7 litrov vyššia. A to je 45 litrov/100 km.
Vodiči a odborníci poznamenávajú vynikajúcu viditeľnosť modelu a umiestnenie ovládacích pák v priamom dosahu.
Ďalší sklápač čínskej výroby s 8 x 4 kolesovým zložením. Pohonna jednotka 380 k. s. turboduchadlom. Prevodovka 9 manualna prevodovka. Vyvinie rýchlosť 90 km/h. Nosnosť sklápača je 30 ton. Objem korpusu je 24.15 meters kubických. m) Sklápanie karosérie v závislosti od úpravy môže byť predné, zadné alebo bočné. Manipuláciu pri vykladaní a zdvíhaní korby má na starosti hydraulický systém.
Výhody a nevýhody čínskej automobilovej techniky
Je jasné, že ideálne stroje nemôžu byť v predu, hlavnou vecou je snažiť sa o to. Toto robia obyvatelia Nebeskej ríše a vydávajú howo. Exteriéráut na svetovej úrovni. Video z youtube Pri jeho vývoji a montáži boli použité casom overené technológie.
Aby čínski inžinieri nemuseli znovu vynájsť koleso. Vozidlo sa ukázalo ako spoľahlivé, schopné vykonávať pridelené úlohy na prepravu tovaru. Dieselový sklápač HOWO, o cene ktorého si povieme trochu neskôr, je ergonomický a prekvapivo dobre vyvážený.
Kabína je informatívna, sedadlo vodiča so zvýšeným komfortom s nastavením. Viditeľnosť je vynikajúca a ovládacie páky sú na dosah ruky. Izolácia hluku na správnej úrovni. V chladnom počasí je za komfort zodpovedný premyslený systém vykurovania kabíny.
Howo sklápač náklady na použitý model
Sekundárny trh s predajom nákladných vozidiel sa v poslednej dobe stal aktívnejší. Cena sklápača HOWO, ktorá zostáva v inzeratoch na rovnakej úrovni, nie je posledna Cena použitého zariadenia zavisí od roku výroby, modelu, výbavy a fantázie predajcu.
Sklápač HOWO používaný v roku 2011 s najazdenými 80 000 km v Novosibirsku sa ponúka za cenu 31 034 dolárov. Použitý sklápač HOWO, ktorý je 15 991 dolárov, je možné zakúpiť na predmestí. Toto auto je z roku 2007 s výkonom 336 koní. s.
Nachitava...