KAMAZ 5350 je univerzálny 6-tonový nákladný automobil s usporiadaním kolies 6x6. Auto bolo najviac používané v ruskej armáde. Zariadenie sa používa na prepravu osôb, rôznych nákladov, ťahanie návesov a prívesov na cestách a v teréne. Tento मॉडेल je súčasťou legendárnej rodiny Mustangov.
Pri vytváraní nákladných vozidiel KamAZ 5350 dizajnéri implementovali riešenia, ktore nemohli implementovať na podvozku KamAZ 43114.
इतिहास आणि účel
Vývoj viacúčelového modelu série Mustang začali špecialisti automobilového závodu Kama v období existencie ZSSR (v roku 1987). Podľa daných podmienok musel nový kamión znášať vysoké nadmorské výšky a pracovať vo výške do 4000 m n. Okrem štandardnej nákladnej platformy na ňu mala inštalovať operačno-taktické systémy a špeciálne nadstavby.
Aby sa znížili náklady na vývoj auta, rozhodli sa dizajnéri Kama Automobile Plant čo najviac zjednotiť komponenty a časti novinky. V dôsledku toho bola úroveň zjednotenia प्री मॉडेल KamAZ 5350 85%.
Prvé prototypy zaujímavého nákladného vozidla boli predstavené začiatkom 90. rokov. Závod zostavil experimentálnu dávku v roku 1995 a ukázal ju na výstave v Nižnom Novgorode. मॉडेल obsahoval všetky vtedajšie pokročilé technické riešenia (závislé pružinové závesy postavené na poloeliptických pružinách, hnacie nápravy s dvojstupňovýčmi dvojstupňovými devodovoldenmiami, iplikátorom). KamAZ 5350 ako prvý v rade značky dostal systém uzamykania medzinápravových diferenciálov na zadnej náprave, čo výrazne zvýšilo jeho priechodnosť terénom.
Pre zabezpečenie vysokej rýchlosti v teréne konštruktéri मॉडेल „odmenili“ radovou hydraulickou prevodovkou vrátane klasickej manuálnej prevodovky a meniča krútiaceho momentu. Sériovú výrobu úprav s touto prevodovkou sa však rozbehnúť nepodarilo. Schopnosti auta výrazne zvýšil navijak s vysokou ťažnou silou.
V súčasnosti pokračuje výroba modelu KamAZ 5350. Zároveň sa produktový rad série Mustang neustále dopĺňa. Automobilový závod Kama teda v roku 2004 predstavil dva ťahače, verziu so skrátenou bočnou plošinou, nákladný automobil s nosnosťou 15 टन a vozík s dlhhýromým bázevám55 टन AZ 53504. Niektoré z nich našli uplatnenie ako civilné traktory s vylepšenými technickými vlastnosťami .
Hlavnou výhodou modelu je zároveň spoľahlivosť a priechodnosť. KAMAZ 5350 s istotou prechádza hrboľami, ktoré majú hrbole a hrbole na nerovnom teréne a je veľmi dobre manévrovateľný. Vďaka vysokým technickým vlastnostiam je tento model v súčasnosti stále žiadaný.
technické údaje
Pokiaľ ide o technické parametre, KamAZ 5350 prekonáva mnohé modely.
Hmotnostné a rozmerové charakteristiky modelu:
- dĺžka - 7960 मिमी;
- šírka - 2550 मिमी;
- výška - 3290 मिमी;
- svetlá výška - 390 मिमी;
- vonkajší polomer otáčania - 11300 मिमी;
- pohotovostná hmotnosť - 9800 किलो;
- celková hmotnosť - 15850 किलो;
- maximálna hmotnosť ťahaného prívesu je 12000 kg.
मॉडेल má nosnosť 6000 kg. ऑटो je možné použiť ako súčasť cestného vlaku. V tomto prípade sa celková hmotnosť zvýši na 27850 kg. जास्तीत जास्त मार्ग 100 किमी/ता.
Vnútorné rozmery autoplošiny:
- dĺžka - 7960 मिमी;
- šírka - 2470 मिमी;
- výška - 730 मिमी.
KAMAZ 5350 je schopný prekonať svahy s uhlom až 31 stupňov a brodiť až do hĺbky 1750 मिमी. तंत्रज्ञान sa tiež nebojí priekopy hlbokej až 600 मिमी.
स्पोट्रेबा पालिवा
Na 100 km spotrebuje auto v priemere asi 27 litrov paliva (údaj sa líši v závislosti od typu terénu a sezóny). KamAZ 5350 je vybavený hlavnou palivovou nádržou a prídavnou palivovou nádržou s objemom 170 a 125 litrov. Výkonová rezerva je viac ako 1000 किमी.
मोटार
vyznačuje zvýšenou spoľahlivosťou सह मोटर मॉडेल. KAMAZ 5350 je vybavený dieselovou elektrárňou KamAZ-740.30-260 vyrábanou automobilovým závodom Kama s usporiadaním valcov v tvare V. Toto zariadenie spĺňa environmentálne požiadavky.
Vlastnosti motora KamAZ-740.30-260:
- pracovny objem - 9.85 l;
- menovitý výkon - 260 hp;
- maximálny krútiaci क्षण - 1078 (110) Nm (kgf / m);
- počet valcov - 8.
झरियादेनी
KamAZ 5350 with steel vylepšeným pokračovaním modelu KamAZ 4310 niekoľkými zmenami सह. Rozdiely sa prejavili vo vzhľade, tvare kabíny a karosérie. Taktiež modernejší मॉडेल dostal iný vzor kovového profilu na karosérii. Nákladné auto dostalo nové pneumatiky, ktore sa líšia rozmermi.
Tradičné obrysy charakteristické pre všetky produkty automobilového závodu Kama, मॉडेल KamAZ 5350 si zachoval. Výrobca ponúkal nákladné vozidlo v niekoľkých farebných variantoch: od khaki po jasne oranžovú. Prvý slúžil hlavne na vojenské účely a bol súčasťou prestrojenia. Podvozok KamAZ 5350 sa používal v rôznych smeroch, takže typ platformy a karosérie sa líšili. Na základe tohto modelu sa vyrábali cisterny, valníky, autožeriavy a sklápače.
KAMAZ 5350 je vybavený mechanickou 10-stupňovou prevodovkou KAMAZ-154 s predným deličom. Rozdeľovacia prevodovka 2-rýchlostná s uzamykateľným stredovým diferenciálom. Pohon prednej nápravy nevypínateľný कायमस्वरूपी. ऑटो dostalo uzamykateľný diferenciál na zadných nápravách.
Kabína zariadenia je určená pre tri osoby vrátane vodiča. Je celkom pohodlný a navyše vybavený špeciálnou policou na spanie. Existujú miesta určené na inštaláciu vojenskej techniky a špeciálnej techniky. त्यामुळे skladacími lavicami sa do KamAZ 5350 zmestí až 39 osôb.
Zároveň je hlavným smerom použitia modelu vojenský. Nie je náhoda, že KamAZ 5350 je stále v prevádzke s armádou. Voliteľne je kabína nákladného vozidla vybavená pancierom tryy 5A, ktorý umožňuje chrániť interiér kabíny a posádky pred výstrelmi z útočnej pušky AKM s n.6bmámmi Technika sa cíti skvele na nerovnom terene.
Cena noveho a použitého KamAZ 5350
Náklady na automobil KamAZ 5350 sú určené úpravou. Dnes je najdrahšou možnosťou मॉडेल s autožeriavom. Jeho trhová cena je asi 3.5-4 miliónov rubľov. Nepoužitý sklápač založený na podvozku KamAZ 5350 bude stáť asi 2.5 milióna rubľov, valník - asi 2.1 milióna rubľov.
Najpopulárnejšie sú modely KamAZ 5350 z rokov 2013-2014. Ich cena je o niečo nižšia ako u nových. Ceny týchto možností sa pohybujú od 1.5 ते 2.4 milióna rubľov.
Prenájom modelu KAMAZ 5350 nie je na trhu zastúpený.
उपमा
KamAZ 5350 je nákladné vozidlo KamAZ 43114 मॉडेलचे विश्लेषण.
Načítava...