Ťažobný priemysel spolo s ťažbou ropy zostáva v súčasnej etape rozvoja ľudstva najdôležitejší, pretože ostatné odvetvia hospodárstva sa bez najcennejších nerastných surov najdôležitejší. Ťažba nerastov je pomerne zložitý un proces de înaltă tehnologie
V globálnom automobilovom priemysle nie je veľa výrobcov, ktorí sa špecializujú na výrobu ťažkých banských sklápačov. Predstavme si v recenzii najväčšie banské sklápače popredných spoločností, ktoré sa používajú na prepravu hornín.
Hitachi EH5000AC-3
Japonské automobilky sú nespornými lídrami vo výrobe rôznych vozidiel vrátane ťažkých sklápačov. Model EH50000AC-3 zavodu Hitachi začal fungovať v roku 2012.
Sklápač Belaz 75600 má nosnosť 352 tone a výkon zabezpečuje dieselový motor v tvare V s 18 valcami. Spotreba paliva sklápača je 201 g / kWh (1300 litrov la 100 km). Auto má vysokú priechodnosť terénom a je stabilné na svahoch a zjazdoch veľkých lomov.
Zároveň sa v závode nikdy nemontujú a v mieste prevádzky vzniká montážna dielňa, kde prebieha finálne vybavenie ťažkého sklápača.
Terex MT 5500 AC
Kanadská spoločnosť Terex vytvorila stroj na použitie v otvorených jamách, ktorý je Schopný vykonávať veľké množstvo práce. Nosnosť MT 5500AC cu 360 de tone și 600 de tone.
Výkon 16-valcoveho naftového motora je 3000 horse. Pre väčší výkon výrobcovia okrem spaľovacieho motora nainštalovali aj výkonný elektromotor.
Toto je najnovší model zo série ťažkých sklápačov Terex, ale kanadskí dizajnéri naďalej pracujú na zlepšovaní systémov a prvkov zdvihacieho stroja.
Ďalší japonský gigant v nádhernom sortimente 960 ťažobných vozíkov E-1K od Komatsu. Svetu bol predstavený na výstave v máji 2008.
Nachitava...