ช่วงเวลาเหล่านั้นที่ผู้ควบคุมรถปราบดินได้ออกจากห้องโดยสารที่ปกคลุมไปด้วยฝุ่นมือของเขาถูกปกคลุมไปด้วยแคลลัสและน้ำมันได้จมลงสู่การให้อภัย เทคโนโลยีรถปราบดินสมัยใหม่เป็นรถที่ทรงพลังมากกว่ารถม้าทำงานโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายสมรรถนะและประสิทธิภาพการทำงานในครั้งแรก การเปรียบเทียบดังกล่าวคู่ควรกับหนึ่งในตัวแทนที่ดีที่สุดของคลาส - รถปราบดิน Komatsu 275 ขนาด 37.68 ตัน (มีน้ำหนักใช้งาน 50.85 ตัน)
Komatsu D275A5 ประสิทธิภาพอยู่ในระดับสูง
Komatsu D275A 5 ได้รับการออกแบบมาสำหรับงานก่อสร้างและเหมืองหินประเภทต่างๆรวมถึงการขุดการคลายการเคลื่อนย้าย (Bulldozing) การปรับระดับพื้นดิน ฯลฯ องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดและใหญ่ที่สุดของเครื่อง (ตัวเครื่องเฟรม ระบบไฮดรอลิก และอื่น ๆ ) ได้รับการพัฒนาและออกแบบที่โรงงานโคมัตสึซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังสูงสุดของเครื่องโดยมีค่าแรงและค่าพลังงานขั้นต่ำ
เราเสนอให้พิจารณา ข้อกำหนด Komatsu 275 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 6 สูบ การระบายความร้อนด้วยของเหลว ด้วยความจุ 410 แรงม้า (306 กิโลวัตต์ด้วยความเร็วในการหมุนถึง 2,000 นาที -1) และทอร์คโฟลว์ส่งกำลังทางกลศาสตร์ การมีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์รวมถึงการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงช่วยให้คุณลดการใช้เชื้อเพลิงให้น้อยที่สุดทำให้รถเป็นเครื่องมือที่ประหยัดและถูกหลักสรีรศาสตร์ ยางที่ติดตั้งเครื่องยนต์จะดูดซับเสียงรบกวน เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยพัดลมที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิก ระบบจะเลือกความเร็วในการหมุนที่ต้องการของใบพัดลมโดยอัตโนมัติขึ้นอยู่กับระดับความร้อนของของเหลวที่ใช้งานและการทำความเย็น
คุณสมบัติหลักอย่างหนึ่งของ Komatsu 275 คือระบบควบคุมระบบส่งกำลังแบบอิเล็กทรอนิกส์ (PTSC) SUSP จะบันทึกการกระทำทั้งหมดของผู้ขับขี่ความถี่และระยะเวลารวมทั้งตัวบ่งชี้ของเซ็นเซอร์ควบคุมเกี่ยวกับสถานะของระบบและตามข้อมูลที่ได้รับจะควบคุมพลังของพัลส์ที่ส่งไปยังกระปุกเกียร์คลัตช์ออนบอร์ดและเบรก
เมื่อน้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นและความเร็วในการเคลื่อนที่ลดลงพร้อมกัน SUSP จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำโดยอัตโนมัติ สิ่งนี้ช่วยลดความยุ่งยากในกระบวนการควบคุมรถปราบดินช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมากและยังทำให้การเคลื่อนไหวทั้งหมดของเครื่องราบรื่นขึ้น นอกจากนี้กระปุกเกียร์ของเครื่องยังมีคันโยกที่ปิดกั้นการเปลี่ยนเกียร์เช่นเดียวกับสวิตช์ปิดกั้นที่เป็นกลางซึ่งไม่รวมการเคลื่อนที่ของรถปราบดินโดยไม่ได้ตั้งใจ
รถปราบดินเป็นแบบมาตรฐานที่ติดตั้งสวิตช์เปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ มี 2 \u200b\u200bรูปแบบดังกล่าวในรถปราบดิน Komatsu 275 สำหรับการบรรทุกที่หนักกว่า (เกียร์แรก - การเดินทางไปข้างหน้าเกียร์ที่สอง - การเดินทางถอยหลัง) และสำหรับรถที่เบากว่า (เกียร์สอง - การเดินทางไปข้างหน้าเกียร์สอง - การเดินทางถอยหลัง) การมีสวิตช์นี้มีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อดำเนินการประเภทเดียวกันที่เกี่ยวข้องกับการกลับไปที่จุดเริ่มต้น
อุปกรณ์สำหรับรถปราบดิน Komatsu D275A5
D275A 5 มีระบบกันสะเทือนแบบสั่นและโครงลูกกลิ้งรางทรงกระบอก ในแต่ละด้านของสายพานติดตามมีรองเท้าร็อค 39 ชิ้นลูกกลิ้งรองรับ 7 ตัวและลูกกลิ้งยึด 2 ตัว เนื่องจากรถม้ารูปตัว K ที่อยู่ในช่วงล่างของรถปราบดินทำให้มั่นใจได้ว่ามีการสัมผัสอย่างต่อเนื่องของรถบดถนนและสายพานติดตามการลื่นไถลของรองเท้าจึงลดลงการเคลื่อนตัวในแนวดิ่งของรางจะเพิ่มขึ้นภาระบนช่วงล่างและการสั่นสะเทือนจากแรงกระแทกเมื่อเคลื่อนเครื่องบนพื้นผิวที่เป็นหลุมเป็นบ่อจะลดลง
รถปราบดิน Komatsu 275 มาพร้อมกับใบมีดทรงกลมและทรงกลมที่มีความจุซึ่งทำจากเหล็กสำหรับงานหนัก (13.7m3 และ 16.6m3 ตามลำดับ) และตัวตอกซี่เดียว Komatsu rippers มีความสามารถในการปรับมุมคลายดินและความลึกในการไถได้ 3 ช่วง หากจำเป็นคุณสามารถติดตั้งใบมีดเอียงคู่เพิ่มเติมได้
Komatsu D275 ประสบความสำเร็จในการผสมผสานความสะดวกสบายเข้ากับผลผลิตสูง รถปราบดินมีห้องโดยสารกว้างขวางพร้อมมุมมองกว้างเบาะนั่งปรับแนวตั้งและที่วางแขนปรับความสูงได้ ด้วยองค์ประกอบลดแรงสั่นสะเทือนจึงไม่ได้ยินเสียงรบกวนในห้องโดยสารและไม่สั่นเมื่อมีการกระแทก หากต้องการขยายมุมมองเมื่อเลื่อนไปข้างหลังเก้าอี้จะมีฟังก์ชันหมุนไปทางขวา 150 รถปราบดิน Komatsu 275 ควบคุมโดยระบบ PCCS ชุดควบคุมติดตั้งไว้ในที่นั่งคนขับโดยตรงและอินเทอร์เฟซสำหรับมนุษย์กับเครื่องจักรช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถทำงานได้อย่างแม่นยำโดยไม่ต้องใช้ความพยายามหรือออกแรงมากเกินไป
ราคาของ Komatsu D275A 5 แตกต่างกันไปตั้งแต่ 10,000,000 รูเบิล - สูงถึง 15,000,000 รูเบิล ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตระดับความแปลกใหม่และอุปกรณ์
ภาพถ่าย Komatsu D275A5
รถปราบดิน KOMATSU D275A - 5 หรือรถปราบดิน GALEO ได้รับการพัฒนาโดย บริษัท ญี่ปุ่นซึ่งสามารถรองรับความคล่องตัวและความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมในเครื่องเดียว อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถให้ความแข็งแรงประสิทธิภาพและความคล่องตัวในระดับสูง ผู้ผลิตได้รวมคุณสมบัติที่จำเป็นทั้งหมดไว้ในการออกแบบรถปราบดินซึ่งอนุญาตให้คำนึงถึงข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและความเป็นไปได้ในการใช้งานที่ปลอดภัย
ลักษณะทางเทคนิคหลักของรถปราบดิน KOMATSU
- เครื่องยนต์: 4 จังหวะ KOMATSU SDA6 140E 6 สูบปริมาตรการทำงาน 15.25 ลิตรพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงความจุ 415 แรงม้า
- น้ำหนัก: 50 ตัน 850 กิโลกรัม
- ประเภทใบมีด: ครึ่งวงกลมมุมเอียงตัวแปร
- ประเภทห้องโดยสาร: ROPS ปริมาณการถ่ายโอนข้อมูล: 13.6 ลบ.ม.
- ความกว้างใบมีด: 4 เมตร 30 เซนติเมตร
- ความยาว: 9 เมตร 28 เซนติเมตร
- ความกว้างไม่มีใบมีด: 2 เมตร 87 เซนติเมตร.
- ความสูง: 3 เมตร 98 เซนติเมตร
- ความยาวราง: 3 เมตร 48 เซนติเมตร
- ความกว้างของราง: 61 เซนติเมตร
- ปริมาตรถังน้ำมัน: 890 ลิตร
- ปริมาตรถังระบบทำความเย็น: 130 ลิตร
- ปริมาตรถังระบบสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์: 52 ลิตร
ภาพถ่ายของรถปราบดิน KOMATSU D275A
คุณสมบัติและประโยชน์ของรถปราบดิน KOMATSU D275A
บริษัท KOMATSU ได้สร้างรถปราบดินแบบสากลซึ่งคุณสามารถกำหนดข้อดีและคุณสมบัติมากมายที่สามารถแสดงอุปกรณ์พิเศษรุ่นนี้จากด้านที่ดีที่สุดเท่านั้นและทำให้รถปราบดินเป็นอุปกรณ์สากลสำหรับโครงสร้าง คุณสมบัติเหล่านี้ ได้แก่ :
- จุดศูนย์ถ่วงต่ำซึ่งทำให้เทคนิคมีเสถียรภาพมากขึ้น
- การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมของรถปราบดินกับพื้นโดยช่วงล่างพิเศษพร้อมรถม้าพิเศษ
- ระบบควบคุมที่สะดวกสบาย (จอยสติ๊กที่ใช้งานง่ายสำหรับการควบคุมรถปราบดินที่ง่ายที่สุด, จอภาพที่มีการวินิจฉัยในตัว, ฐานลดแรงสั่นสะเทือนพร้อมฟังก์ชั่นลดการสั่นสะเทือน, ห้องโดยสารที่สะดวกสบายซึ่งสามารถให้คนขับมีระดับการมองเห็นที่ดีเยี่ยม
- ระบบไฮดรอลิกที่ได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์แบบ
- ระบบการบำรุงรักษาที่สะดวกที่สุดสำหรับลูกค้า
- 7 - ลูกกลิ้งรองรับให้เสถียรภาพที่ดีเยี่ยมของทั้งโครงเครื่อง
- เครื่องยนต์กำลังสูงพร้อมระบบฉีดตรงในตัวและระบายความร้อนด้วยอากาศ
- ริปเปอร์ที่แข็งแรงและอเนกประสงค์พร้อมมุมริปที่ปรับได้
- การออกแบบล่าสุด ลิงค์ติดตาม
- ลดระดับเสียงและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลงอย่างมาก
- ทิ้งขยะจำนวนมาก
- การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของวาล์วปรับแรงดันไฟฟ้า
เพิ่มเติมมาตรฐานและสิ่งที่แนบมาของรถปราบดิน KOMATSU
อุปกรณ์มาตรฐานของรถปราบดินญี่ปุ่น GALEO คือ:
- สัญญาณย้อนกลับ
- ตัวปรับความตึงรางไฮดรอลิก
- อัลเทอร์เนเตอร์.
- เหยียบคันเร่ง
- โล่ออกแบบมาเพื่อป้องกันเหวี่ยงกระปุกเกียร์ด้านข้าง
- ตัวป้องกันด้านหน้าที่แข็งแกร่งเพื่อการปกป้องสูงสุด
- การป้องกันส่วนล่างซึ่งมีตะขอดึงพิเศษ
- ระบบไฟ.
- ท่อไอเสียพร้อมฝาป้องกันพิเศษ
- อ่างเก็บน้ำของระบบสำหรับระบายความร้อนอุปกรณ์
- ล้อขับเคลื่อน
- ลูกกลิ้งเจ็ดตัว
- ติดตามรถเข็น
- เบาะนั่งคนขับหุ้มด้วยหนัง
- การส่งผ่านทางกลศาสตร์
- สัญญาณเสียง
- เบรกด้านข้าง
อุปกรณ์ก่อสร้างนี้มีอุปกรณ์เพิ่มเติมจำนวนมาก แต่บางส่วนที่มีความมั่นใจเต็มเปี่ยมสามารถเรียกได้ว่าไม่สามารถถูกแทนที่ได้:
- เครื่องปรับอากาศที่มีเครื่องทำแก้วพิเศษ
- ถ่วง.
- เครื่องดับเพลิง.
- ไฟหน้าออกแบบมาเพื่อเพิ่มความสว่างให้กับริปเปอร์
- ใบมีดเอียงสองข้าง
- กระจกมองหลัง.
- รองเท้า.
- เข็มขัดนิรภัย.
- เสริมใบมีดครึ่งวงกลม
- ฝาปิดแผง.
- จานดัน
- ที่นั่งถูกระงับอย่างยืดหยุ่น
- ระบบควบคุมการลื่นของรองเท้า
เป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อกับรถปราบดินด้วย ไฟล์แนบซึ่งสามารถนำมาประกอบเป็น 2 สิ่ง:
- ขาตั้ง Ripper
- ตัวยกพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการสกัดตอ
วิดีโอของรถปราบดิน KOMATSU D275A
| น้ำหนักใช้งาน | 50850 กก. |
| รุ่นเครื่องยนต์ | โคมัตสุ SDA6D140E |
| กำลังเครื่องยนต์กิโลวัตต์ (แรงม้า) | 306 (410) |
| ความเร็วในการออกแบบรอบต่อนาที | 2000 |
| ถังน้ำมันล | 840 |
| ความเร็วสูงสุดกม. / ชม | 14.9 |
| ระยะห่างจากพื้นดิน | 507 มม. |
| ความกว้างของรองเท้า | 610 มม. |
| ฐานติดตาม | 3480 มม. |
| ติดตาม | 2260 มม. |
| ใบมีดกว้าง x สูงมม | 4300 (4615) / 1960 (1973) |
| ความจุใบมีด m3 | 13,7 (16,6) |
| ความลึกสูงสุด / ยกใบมีดมม | 640 / 1450 |
| ความลึกสูงสุดในการคลาย mm | 900 |
| ริปเปอร์ยกมม | 955 |
เช่ารถปราบดิน 50 ตัน Komatsu D275A-5
คุณสามารถสั่งซื้อรถปราบดิน Komatsu D275A-5 ที่มีน้ำหนัก 50 ตันภายใต้การควบคุมของพนักงานขับรถที่มีคุณสมบัติเหมาะสมได้ตลอดเวลาในวันธรรมดาและวันหยุดสุดสัปดาห์ โมเดลที่นำเสนอของรถปราบดิน 50t ของแบรนด์ Komatsu (โคมัตสึ) นั้นโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพสูงความน่าเชื่อถือความคล่องตัวและการยศาสตร์ที่ดี
ความเสถียรที่ยอดเยี่ยมของรถปราบดิน Komatsu D-275 ขนาด 50 ตันมาจากล้อถนน 7 ล้อทั้งสองข้างของเครื่องและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมาก คุณสามารถสั่งซื้อรถปราบดิน Komatsu ขนาด 50 ตันพร้อมคนขับในมอสโกวและภูมิภาคมอสโก (Balashikha, Korolev, Podolsk, Reutov, Ramenskoye, Domodedovo, Klin, Lobnya, Dubna และเมืองอื่น ๆ ในภูมิภาคมอสโกว)
ขนาดและน้ำหนักหลักของรถปราบดิน Komatsu D-275 A5:
สั่งซื้อรถปราบดินโคมัตสึ 50 ตันในมอสโกว
บริการของรถปราบดิน Komatsu D275A ในมอสโกให้บริการโดยเจ้าของอุปกรณ์ก่อสร้าง บริษัท SpetsAvtoKran อุปกรณ์ทั้งหมดของ บริษัท ผ่านการซ่อมแซมตามปกติและตามแผนในเวลาที่เหมาะสมซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ไซต์ก่อสร้างจะไม่สะดุด
การเช่ารถปราบดินจะดำเนินการเป็นกะโดยมีคนขับรถที่มีประสบการณ์ สิ่งนี้จำเป็นทั้งในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์และปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัยในสถานที่ก่อสร้าง
วิดีโอรีวิวของรถปราบดิน Komatsu D275A-5
เช่ารถปราบดินโคมัตสุ 50 ตัน
การทำงานกับ SpetsAvtoKran คุณสามารถวางใจได้กับประโยชน์ดังต่อไปนี้:
- การจัดส่งอุปกรณ์ไปยังสถานที่อย่างเร่งด่วนการว่าจ้างรถบรรทุกติดเครนอย่างรวดเร็ว
- ราคาที่เหมาะสมและส่วนลดเมื่อทำสัญญาระยะยาว
- บริการของคนขับรถบรรทุกติดเครนที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
- บริการและซ่อมแซมที่มีคุณภาพ
กำลังโหลด ...