คำจำกัดความของลิฟต์ตามข้อกำหนดทางเทคนิค

ข้อบังคับทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร "ความปลอดภัยของลิฟต์"
(TR CU 011/2554)

คำนำ

1. กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้ได้รับการพัฒนาตามข้อตกลงว่าด้วยหลักการทั่วไปและกฎระเบียบทางเทคนิคในสาธารณรัฐเบลารุสสาธารณรัฐคาซัคสถานและ สหพันธรัฐรัสเซีย ลงวันที่ 18 พฤศจิกายน 2553

2. กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อจัดตั้งขึ้นในอาณาเขตศุลกากรที่เป็นหนึ่งเดียวของสหภาพศุลกากรข้อกำหนดที่เหมือนกันสำหรับลิฟต์ที่มีผลผูกพันและบังคับใช้และเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเคลื่อนย้ายลิฟต์อย่างเสรีเข้าสู่การไหลเวียนในอาณาเขตศุลกากรที่เป็นหนึ่งเดียวของสหภาพศุลกากร

ข้อ 1. ขอบเขต

1. กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้ใช้กับลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่มีไว้สำหรับใช้และใช้ในดินแดนของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้ใช้กับลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ทั้งหมด (บัฟเฟอร์อุปกรณ์ความปลอดภัยตัว จำกัด ความเร็วล็อคประตูเหมืองอุปกรณ์ความปลอดภัยไฮดรอลิก)

กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้ไม่ใช้กับลิฟท์ที่มีไว้สำหรับใช้งานและใช้งาน:

ในเหมืองของอุตสาหกรรมเหมืองแร่และถ่านหิน

บนเรือและอุปกรณ์ลอยน้ำอื่น ๆ

บนแพลตฟอร์มสำหรับการสำรวจและการขุดเจาะนอกชายฝั่ง

บนเครื่องบินและเครื่องบิน

เช่นเดียวกับลิฟท์:

ด้วยกลไกการยกแร็คแอนด์พิเนียนหรือสกรู

วัตถุประสงค์พิเศษสำหรับวัตถุประสงค์ทางทหาร

2. กฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้กำหนดข้อกำหนดสำหรับลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์เพื่อปกป้องชีวิตและสุขภาพของมนุษย์ทรัพย์สินตลอดจนป้องกันการกระทำที่ทำให้ผู้ซื้อ (ผู้ใช้) เข้าใจผิดเกี่ยวกับวัตถุประสงค์และความปลอดภัย

ข้อ 2. คำจำกัดความ

ในกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรจะใช้ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้:

กันชน - อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อ จำกัด การชะลอตัวของห้องโดยสารที่เคลื่อนที่น้ำหนักถ่วงเพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรืออุปกรณ์พังเมื่อเคลื่อนย้ายห้องโดยสารถ่วงน้ำหนักไปที่ตำแหน่งการทำงานที่รุนแรง

อุปกรณ์ความปลอดภัยไฮดรอลิก - อุปกรณ์ไฮดรอลิก (วาล์วระเบิด) เชื่อมต่อกับกระบอกไฮดรอลิกอย่างแน่นหนาและออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้ห้องโดยสารตกลงมา

ล็อคประตูเหมือง - อุปกรณ์อัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อล็อคประตูเหมือง

โซนบริการ - พื้นที่ว่างถัดจากอุปกรณ์ลิฟต์ซึ่งเป็นที่ตั้งของบุคลากรที่ให้บริการอุปกรณ์นี้

ผู้ผลิต - นิติบุคคลซึ่งรวมถึงต่างประเทศหรือผู้ประกอบการแต่ละรายดำเนินการผลิตและ (หรือ) ขายลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยในนามของตนเองและรับผิดชอบต่อการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้

ห้องโดยสาร - ส่วนหนึ่งของลิฟต์ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับผู้คนและ (หรือ) สินค้าเมื่อย้ายจากระดับหนึ่งไปอีกระดับหนึ่ง

ลิฟต์ - อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายผู้คนและ (หรือ) สินค้าจากระดับหนึ่งไปยังอีกระดับหนึ่งในห้องโดยสารเคลื่อนที่ไปตามไกด์ที่แข็งซึ่งมีมุมเอียงไปทางแนวตั้งไม่เกิน 15 °

มือปราบมาร - อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อหยุดและยึดหัวเก๋ง (น้ำหนักถ่วง) บนไกด์เมื่อเกินความเร็วที่ตั้งไว้และ (หรือ) เมื่อชิ้นส่วนฉุดขาด

ความทันสมัยของลิฟต์ - มาตรการปรับปรุงระดับความปลอดภัยและทางเทคนิคของลิฟต์ในการทำงานให้อยู่ในระดับที่กำหนดโดยข้อบังคับทางเทคนิคนี้

จัดอันดับความเร็ว - ความเร็วของรถลิฟต์ที่ลิฟต์ได้รับการออกแบบ

ตัว จำกัด ความเร็ว - อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อกระตุ้นกลไกของอุปกรณ์ความปลอดภัยเมื่อความเร็วในการเคลื่อนที่ของห้องโดยสารเกินที่กำหนดไว้

หนังสือเดินทางลิฟต์ - เอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับผู้ผลิตวันที่ผลิตลิฟต์และหมายเลขประจำเครื่องข้อมูลทางเทคนิคพื้นฐานและลักษณะของลิฟต์และอุปกรณ์ข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์ความปลอดภัยอายุการใช้งานที่กำหนดของลิฟต์ตลอดจนวัตถุประสงค์ในการป้อนข้อมูลระหว่างช่วงการทำงาน

วัตถุประสงค์การใช้งาน - การใช้ลิฟต์ตามวัตถุประสงค์ที่ระบุโดยผู้ผลิตลิฟต์ในเอกสารการดำเนินงาน

แพลตฟอร์มการทำงาน - อุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับบุคลากรที่ทำการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์ลิฟต์

พิมพ์ตัวอย่าง - ลิฟต์ที่มีคุณสมบัติหลักของลิฟต์ขนาดมาตรฐาน

ช่วงขนาดมาตรฐาน - ลิฟต์ที่โดดเด่นด้วยโซลูชันการออกแบบทั่วไปซึ่งแตกต่างกันในลักษณะของขีดความสามารถความเร็วความสูงในการยกและ (หรือ) อุปกรณ์ของลิฟต์ขับเคลื่อนรถยนต์ระบบควบคุมตลอดจนการจัดวางอุปกรณ์ร่วมกัน

การบำรุงรักษาลิฟต์ - ชุดปฏิบัติการเพื่อรักษาประสิทธิภาพและความปลอดภัยของลิฟต์ระหว่างการทำงาน

อุปกรณ์ความปลอดภัยลิฟต์ - วิธีการทางเทคนิคเพื่อความปลอดภัยของลิฟต์

อุปกรณ์ควบคุมกำกับดูแล - วิธีการทางเทคนิคสำหรับการควบคุมระยะไกลของการทำงานของลิฟต์และการสื่อสารกับผู้มอบหมายงาน (ผู้ปฏิบัติงาน)

การทำงานของลิฟต์ - เวที วงจรชีวิต ลิฟต์ซึ่งมีการนำคุณภาพไปใช้บำรุงรักษาและเรียกคืนรวมถึงการใช้งานตามวัตถุประสงค์การจัดเก็บระหว่างการใช้งานการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม

ข้อ 3. กฎการไหลเวียนในตลาด

1. ลิฟท์อุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์จะถูกวางจำหน่ายในตลาดในอาณาเขตของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากรหากเป็นไปตามข้อบังคับทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้

2. ลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่นำไปหมุนเวียนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยตลอดอายุการใช้งานทั้งหมดที่ระบุโดยผู้ผลิตทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการใช้ลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้และเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารประกอบของผู้ผลิตตามวรรค 2 ของข้อ 4 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

3. ลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่ปล่อยออกสู่ระบบหมุนเวียนจะต้องกรอกเอกสารประกอบในภาษาของรัฐ - สมาชิกสหภาพศุลกากรและ (หรือ) เป็นภาษารัสเซีย

เอกสารประกอบประกอบด้วย:

คู่มือการใช้งาน (คำแนะนำ);

หนังสือเดินทาง;

ภาพวาดการติดตั้ง

แผนภาพไฟฟ้าพื้นฐานพร้อมรายการองค์ประกอบ

แผนภาพไฮดรอลิกพื้นฐาน (สำหรับลิฟท์ไฮดรอลิก);

สำเนาใบรับรองลิฟต์อุปกรณ์นิรภัยลิฟต์ (ตามข้อ 2.7 ของข้อ 6) ประตูหนีไฟ (ถ้ามี)

คู่มือการใช้งาน (คำแนะนำ) ประกอบด้วย:

คำแนะนำในการติดตั้งประกอบด้วยคำแนะนำสำหรับการประกอบการว่าจ้างการปรับการทดสอบและขั้นตอนการตรวจสอบ

คำแนะนำสำหรับการใช้งานและมาตรการเพื่อความปลอดภัยของลิฟต์ในระหว่างการใช้งานรวมถึงการว่าจ้างการใช้งานการบำรุงรักษาการรับรองการตรวจสอบการซ่อมแซมการทดสอบ

รายชื่อชิ้นส่วนที่สวมใส่อย่างรวดเร็ว

วิธีการอพยพคนออกจากห้องนักบินอย่างปลอดภัย

คำแนะนำในการรื้อถอนก่อนกำจัด

4. ข้อมูลจะต้องถูกนำไปใช้กับลิฟต์ในลักษณะใด ๆ ที่ให้ภาพที่ชัดเจนและชัดเจนตลอดอายุการใช้งานทั้งหมดของลิฟต์ซึ่งประกอบด้วย: ชื่อของผู้ผลิตและ (หรือ) เครื่องหมายการค้าของเขา หมายเลขประจำตัว (โรงงาน) ของลิฟต์ ปีที่ผลิต.

ข้อมูลนี้วางไว้ในห้องโดยสารหรือบนห้องโดยสารในสถานที่ที่เจ้าหน้าที่ปฏิบัติการเข้าถึงได้

5. ข้อมูลจะต้องถูกนำไปใช้กับอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ด้วยวิธีใด ๆ ที่ให้ภาพที่ชัดเจนและชัดเจนตลอดอายุการใช้งานทั้งหมดโดยมีชื่อผู้ผลิตและ (หรือ) เครื่องหมายการค้า หมายเลขประจำตัวอุปกรณ์

ข้อ 4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

1. เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของลิฟต์ในระหว่างการออกแบบการผลิตการติดตั้งและในช่วงอายุการใช้งานที่กำหนดวิธีการและ (หรือ) มาตรการต่างๆมีไว้เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปและโดยคำนึงถึงวัตถุประสงค์และสภาพการใช้งานของลิฟต์ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยพิเศษที่กำหนดโดยภาคผนวก 1

ระดับประสิทธิภาพการใช้พลังงานระบุไว้ในเอกสารทางเทคนิคสำหรับลิฟต์และการติดฉลาก

2. เพื่อความปลอดภัยของลิฟต์ในสถานที่ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้ก่อนเริ่มการใช้งาน:

2.1. การติดตั้งลิฟต์ดำเนินการโดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการติดตั้งลิฟต์ตามเอกสารการติดตั้งที่มีคำแนะนำสำหรับการประกอบการว่าจ้างและการปรับตัวรวมทั้งตามเอกสารโครงการสำหรับการติดตั้งลิฟต์

2.2. การยืนยันความสอดคล้องและการว่าจ้างลิฟต์ที่ติดตั้งในการทำงานจะดำเนินการในลักษณะที่กำหนดโดยข้อ 6 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

3. เพื่อความปลอดภัยในช่วงอายุการใช้งานที่กำหนดของลิฟต์ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

3.1. การใช้ลิฟต์ตามวัตถุประสงค์การบำรุงรักษาซ่อมแซมและตรวจสอบลิฟต์ตามคู่มือผู้ผลิต

3.2. ผลงานการบำรุงรักษาและซ่อมแซมลิฟต์โดยบุคลากรที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

3.3. การประเมินความสอดคล้องในรูปแบบของการตรวจสอบทางเทคนิคของลิฟต์ตามลักษณะที่กำหนดโดยข้อ 6 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

3.4. หลังจากหมดอายุอายุการใช้งานที่กำหนดแล้วจะไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ลิฟต์ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้โดยไม่ได้ทำการประเมินความสอดคล้องเพื่อกำหนดความเป็นไปได้และเงื่อนไขในการยืดอายุการใช้งานของลิฟต์ตามวัตถุประสงค์การปรับปรุงให้ทันสมัยหรือเปลี่ยนใหม่โดยคำนึงถึงการประเมินความสอดคล้อง

การประเมินความสอดคล้องจะดำเนินการในลักษณะที่กำหนดโดยข้อ 6 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

5. ในกรณีที่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับอายุการใช้งานที่กำหนดไว้ในหนังสือเดินทางของลิฟต์ที่นำไปใช้งานก่อนที่ข้อบังคับทางเทคนิคนี้จะมีผลบังคับใช้อายุการใช้งานที่กำหนดของลิฟต์จะถูกกำหนดไว้เท่ากับ 25 ปีนับจากวันที่เริ่มใช้งาน

6. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยสำหรับการกำจัดลิฟต์กำหนดขึ้นโดยกฎหมายของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

ข้อ 5. ดูแลให้สอดคล้องกับข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

การปฏิบัติตามข้อกำหนดของลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ด้วยกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้ได้รับการรับรองโดยการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยโดยตรงหรือการปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานที่เชื่อมโยงกับข้อบังคับทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้

การปฏิบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานโดยสมัครใจที่เชื่อมต่อกับข้อบังคับทางเทคนิคนี้เป็นเครื่องยืนยันถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ตามข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

ข้อ 6. การยืนยันความสอดคล้องของลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์

1. การยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 2 กับข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้ดำเนินการในรูปแบบของการรับรองบังคับก่อนที่จะมีการเผยแพร่สู่การหมุนเวียนในดินแดนของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

2. การรับรองลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

2.1. การรับรองลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 2 ดำเนินการโดยหน่วยรับรองที่ได้รับการรับรองตามลักษณะที่กำหนด (ต่อไปนี้ - หน่วยรับรอง) บนพื้นฐานของข้อตกลงกับผู้สมัคร

2.2. การรับรองภาคบังคับของลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่มีไว้สำหรับการผลิตแบบอนุกรมจะดำเนินการตามรูปแบบ 1c ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 3 ในกรณีนี้ผู้ยื่นคำขอเป็นผู้ผลิต (ผู้ได้รับอนุญาตของผู้ผลิต) ของลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์

2.3. การรับรองภาคบังคับของลิฟต์การผลิตแบบครั้งเดียวอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์แบบครั้งเดียวลิฟต์จากชุดการผลิตครั้งเดียวและอุปกรณ์ความปลอดภัยลิฟต์จากชุดการผลิตครั้งเดียวดำเนินการตามรูปแบบ 3c (สำหรับชุดการผลิตครั้งเดียว) และรูปแบบ 4c (สำหรับการผลิตครั้งเดียว) ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 3

2.4. สำหรับการรับรองภาคบังคับผู้สมัครจะต้องยื่นคำขอรับรองซึ่งระบุข้อมูลต่อไปนี้:

ชื่อและที่ตั้งของผู้สมัคร

ชื่อและที่ตั้งของผู้ผลิต

ข้อมูลที่อนุญาตให้ระบุวัตถุประสงค์ของการรับรอง

ข้อมูลเกี่ยวกับสถานที่ทดสอบวัตถุรับรอง

ข้อมูลเกี่ยวกับมาตรฐานที่ใช้ตามความสมัครใจเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์และลิฟต์เป็นไปตามข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

2.5. ใบสมัครขอการรับรองจะมาพร้อมกับเอกสารยืนยันการปฏิบัติตามข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้:

ก) สำหรับการรับรองลิฟต์:

รายละเอียดทางเทคนิค;

คู่มือการใช้งาน (คำแนะนำ);

แผนภาพไฟฟ้าพื้นฐานพร้อมรายการองค์ประกอบ

แผนภาพไฮดรอลิกพร้อมรายการองค์ประกอบสำหรับลิฟท์ไฮดรอลิก

รายงานการทดสอบและการวัดผลการวิเคราะห์ความเสี่ยงดำเนินการโดยหรือในนามของผู้ผลิต (ถ้ามี)

สำเนาใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับอุปกรณ์ความปลอดภัยหรือในกรณีที่กำหนดโดยข้อบังคับทางเทคนิครายงานการทดสอบและการวัดผลนี้

b) สำหรับการรับรองอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์:

เอกสารทางเทคนิค (คำอธิบายภาพวาดรูปภาพ);

สำเนาใบรับรองระบบบริหารคุณภาพ (ถ้ามี) ที่ออกโดยหน่วยงานที่ได้รับการรับรองในดินแดนของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

2.6. ในการรับรองลิฟต์ผู้ยื่นคำร้องจะต้องทำการทดสอบลิฟต์ที่ประกอบขึ้นครั้งเดียวตัวอย่างมาตรฐานของกลุ่มลิฟต์ที่ผลิตในแต่ละครั้งหรือตัวอย่างมาตรฐานของลิฟต์ที่ผลิตแบบอนุกรมขนาดมาตรฐานและเอกสารที่ระบุไว้ในวรรค 2.5 ของอนุวรรคก) ของบทความนี้

2.7. ในการรับรองอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 2 ผู้สมัครจะต้องยื่นคำร้องต่อหน่วยรับรองเพื่อทำการทดสอบในอาณาเขตของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร:

อุปกรณ์ความปลอดภัยในการผลิตแบบใช้ครั้งเดียวตัวอย่างมาตรฐานของอุปกรณ์ความปลอดภัยของชุดการผลิตที่ใช้ครั้งเดียวตัวอย่างของช่วงขนาดมาตรฐานของอุปกรณ์ความปลอดภัยในการผลิตแบบอนุกรม

ชิ้นส่วนส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับการทดสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ได้รับการรับรอง

เอกสารที่ระบุในย่อหน้าที่ 2.5 ของอนุวรรคข) ของบทความนี้

อุปกรณ์ความปลอดภัยลิฟต์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตลิฟต์ใช้เพื่อผลิตลิฟต์ของตัวเองให้เสร็จสมบูรณ์และจัดหาเป็นชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเปลี่ยนอุปกรณ์ความปลอดภัยลิฟต์ที่เหมือนกันในลิฟต์ที่ผลิตขึ้นเองไม่อยู่ภายใต้การรับรองบังคับ ขั้นตอนการทดสอบอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ดังกล่าวกำหนดขึ้นในมาตรฐานจากรายการที่ได้รับการอนุมัติโดยคณะกรรมการสหภาพศุลกากร

ผลการทดสอบดังกล่าวบันทึกไว้ในโปรโตคอล สำเนาของโปรโตคอลมีให้เมื่อได้รับการรับรองลิฟต์

2.8. การระบุอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์และลิฟต์ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 1 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้ดำเนินการโดยหน่วยรับรองโดยการกำหนดลักษณะเฉพาะของลักษณะดังกล่าวให้เป็นคุณสมบัติที่จำเป็น

2.9. คุณสมบัติที่สำคัญของลิฟต์รวมถึงคุณสมบัติต่างๆดังต่อไปนี้:

การปรากฏตัวของรถแท็กซี่

การมีไกด์ที่เข้มงวด

มุมเอียงของไกด์ไปยังแนวตั้งไม่เกิน 15 องศา

การปรากฏตัวของไดรฟ์สำหรับการเพิ่มหรือลดรถแท็กซี่

2.10. คุณลักษณะที่สำคัญของอุปกรณ์นิรภัยลิฟต์ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 2 คือวัตถุประสงค์ในการใช้งานซึ่งเกิดจากคำจำกัดความของแนวคิดที่เกี่ยวข้องที่ระบุไว้ในข้อ 2 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

การระบุตัวตนดำเนินการโดยใช้เอกสารทางเทคนิคที่ผู้สมัครให้มา

ผลของการระบุตัวตนคือการมอบหมายหรือไม่มอบหมายผลิตภัณฑ์ให้กับวัตถุประสงค์ของกฎระเบียบทางเทคนิคของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

2.11. การวิจัย (การทดสอบ) และการวัดในหลักสูตรของการรับรองลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรองอย่างถูกต้อง (ศูนย์)

2.12. หน่วยรับรองภายในกรอบเวลาที่กำหนดโดยข้อตกลงกับผู้สมัครจะดำเนินการรับรองตามรูปแบบการรับรองที่เลือกและตัดสินใจที่จะออกใบรับรองความสอดคล้องหรือปฏิเสธที่จะออกใบรับรอง

ใบรับรองความสอดคล้องและภาคผนวกต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับประเภท (รุ่น) ผู้ผลิตประเทศต้นทางของลิฟต์และส่วนประกอบต่อไปนี้และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์:

กว้าน;

หน่วยไฮดรอลิก (สำหรับลิฟท์ไฮดรอลิก);

ระบบควบคุม (คอนโทรลเลอร์);

ไดรฟ์ประตูห้องโดยสาร

ประตูเหมือง;

ล็อคประตูเหมือง

มือปราบมาร;

ตัว จำกัด ความเร็ว

อุปกรณ์ความปลอดภัยไฮดรอลิก

การตัดสินใจที่จะปฏิเสธที่จะออกใบรับรองความสอดคล้องต้องมีเหตุผลที่สมเหตุสมผลสำหรับความไม่สอดคล้องกันของลิฟต์หรืออุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์กับข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

หลังจากการกำจัดความคลาดเคลื่อนที่ระบุแล้วผู้สมัครจะสมัครเข้าร่วมหน่วยรับรองอีกครั้งพร้อมกับใบสมัครสำหรับการออกใบรับรองความสอดคล้อง

2.13. ระยะเวลาที่ถูกต้องของใบรับรองความสอดคล้องสำหรับลิฟต์ที่ผลิตจำนวนมากและอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ไม่ควรเกินห้าปีสำหรับโครงการ 1c ซึ่งระบุไว้ในภาคผนวก 2 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

สำหรับลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่ผู้ผลิตนำเข้าสู่การหมุนเวียนโดยผู้ผลิตในช่วงระยะเวลาที่กำหนดของความถูกต้องของใบรับรองความสอดคล้องสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตจำนวนมากใบรับรองความสอดคล้องจะใช้ได้ตลอดอายุการใช้งานของลิฟต์

สำหรับลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับลิฟต์ที่ผลิตเพียงครั้งเดียวสำหรับลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับลิฟต์จากกลุ่มที่ผลิตในแต่ละครั้งใบรับรองความสอดคล้องที่ออกตามแบบ 3c และ 4c ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 3 ของกฎข้อบังคับทางเทคนิคนี้จะใช้ได้จนกว่าจะสิ้นสุดอายุการใช้งาน

2.14. เมื่อใบรับรองความเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยลิฟต์ที่ผลิตแบบต่อเนื่องหมดอายุผู้สมัครอาจยื่นคำร้องต่อหน่วยรับรองเพื่อขอรับใบรับรองความสอดคล้องตามลักษณะที่กำหนดในบทความนี้หรือยื่นขอต่อหน่วยรับรองที่ออกใบรับรองนี้พร้อมกับใบสมัครเพื่อขยายความถูกต้องของใบรับรอง การปฏิบัติตาม ระยะเวลาความถูกต้องของใบรับรองความสอดคล้องโดยคำนึงถึงรูปแบบที่ใช้ 1c ซึ่งระบุไว้ในภาคผนวก 3 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้อาจขยายได้ถึงห้าปีโดยการตัดสินใจของหน่วยรับรองที่ดำเนินการรับรองก่อนหน้านี้โดยพิจารณาจากการวิเคราะห์ข้อมูลของผู้สมัครและผลการควบคุมการตรวจสอบวัตถุที่ได้รับการรับรอง สำหรับการรับรองตามโครงการ 1c)

ในการขยายระยะเวลารับรองความถูกต้องของใบรับรองความสอดคล้องผู้สมัครจะส่งใบสมัครเพื่อขยายความถูกต้องของใบรับรองความสอดคล้องซึ่งแนบข้อมูลที่มีข้อมูลว่าตั้งแต่การควบคุมการตรวจสอบครั้งล่าสุดไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ กับการออกแบบลิฟต์ที่ได้รับการรับรองและอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์

หน่วยรับรองตามการวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับจากผู้สมัครและผลการควบคุมการตรวจสอบจะทำการตัดสินใจเกี่ยวกับการขยายหรือการปฏิเสธที่จะขยายระยะเวลาความถูกต้องของใบรับรองความสอดคล้องและแจ้งให้ผู้สมัครทราบเกี่ยวกับการตัดสินใจภายในระยะเวลาไม่เกิน 10 วันนับจากวันที่มีการตัดสินใจ การตัดสินใจที่จะปฏิเสธที่จะขยายความถูกต้องของใบรับรองจะต้องมีเหตุผลที่สมเหตุสมผลสำหรับความไม่สอดคล้องกันของลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ตามข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

ข้อมูลเกี่ยวกับการขยายหรือการปฏิเสธที่จะขยายระยะเวลาการใช้งานของใบรับรองความสอดคล้องจะถูกส่งโดยหน่วยรับรองภายในระยะเวลาไม่เกิน 10 วันนับจากวันที่มีการตัดสินใจไปยังหน่วยงานควบคุม (กำกับดูแล) ของรัฐที่ได้รับอนุญาตให้ตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคนี้

2.15. ผู้สมัครมีหน้าที่ต้องแจ้งหน่วยรับรองที่ออกใบรับรองความสอดคล้องเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับการออกแบบอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 2 รวมถึงการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบลิฟต์ที่ส่งผลต่อความปลอดภัย

หน่วยรับรองวิเคราะห์เอกสารที่ผู้สมัครส่งมาและตัดสินใจต่ออายุใบรับรองความสอดคล้องของลิฟต์ที่มีการออกแบบที่ปรับเปลี่ยนและ (หรือ) อุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์หรือความจำเป็นในการทดสอบลิฟต์และ (หรือ) อุปกรณ์ความปลอดภัยลิฟต์ใหม่

2.16. หน่วยรับรองระงับความถูกต้องของใบรับรองความสอดคล้อง (ตามรูปแบบ 1c) ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนดโดยย่อหน้า 2.15 ของบทความนี้และ (หรือ) ในกรณีที่ผลการตรวจสอบควบคุมผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการรับรองเป็นผลลบ

2.17. เมื่อผลิตภัณฑ์ถูกปล่อยออกสู่การหมุนเวียนในดินแดนของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากรต้องเก็บเอกสารชุดหนึ่งไว้สำหรับ:

อุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์และลิฟต์ - จากผู้ผลิตเป็นเวลาอย่างน้อย 10 ปีนับจากวันที่ถอน (ยุติ) จากการผลิตลิฟต์

ลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยลิฟต์ชุดหนึ่ง (รายการเดียว) - จากผู้ขาย (ซัพพลายเออร์) เป็นเวลาอย่างน้อย 10 ปีนับจากวันที่ขายสินค้าชิ้นสุดท้ายจากชุดงาน (รายการเดียว)

สำเนาเอกสารที่ใช้ในการรับรองลิฟต์สำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคและสำเนาใบรับรองความสอดคล้องจะต้องเก็บไว้ในหน่วยรับรองที่ออกใบรับรองความสอดคล้องในช่วงที่ใบรับรองความสอดคล้องถูกต้องและภายในห้าปีหลังจากหมดอายุ

2.18. ชุดเอกสารที่ยื่นขอการรับรองดำเนินการในภาษาของรัฐ - สมาชิกของสหภาพศุลกากรและ (หรือ) รัสเซีย

3. การประเมินความสอดคล้องของลิฟต์ที่ติดตั้งในโรงงานก่อนที่จะดำเนินการตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคนี้จะดำเนินการในรูปแบบของการประกาศความสอดคล้องของลิฟต์ตามรูปแบบ 4d ที่ระบุไว้ในภาคผนวก 3 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้ตามลำดับต่อไปนี้:

3.1. การประกาศความสอดคล้องของลิฟต์นั้นดำเนินการบนพื้นฐานของหลักฐานของเราเองและหลักฐานที่ได้รับจากการมีส่วนร่วมของห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง (ศูนย์)

เพื่อเป็นหลักฐานของตัวเองจะใช้โปรโตคอลสำหรับการตรวจสอบการทำงานของลิฟต์หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งลิฟต์หนังสือเดินทางภาพวาดการประกอบของลิฟต์ที่ประกอบและเอกสารโครงการสำหรับการติดตั้งลิฟต์

ภาพวาดการติดตั้งลิฟต์ต้องมีข้อมูลและขนาดที่จำเป็นในการตรวจสอบความสอดคล้องของการติดตั้งลิฟต์กับข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้ ภาพวาดระบุประเภทและส่วนต่างๆ (พร้อมมิติข้อมูล) รวมถึงของฉันเครื่องจักรและ ปิดกั้นห้องให้แนวคิดเกี่ยวกับสถานที่ตั้งและการเชื่อมต่อโครงข่าย ชิ้นส่วน ลิฟต์เช่นเดียวกับภาระจากลิฟต์ในส่วนก่อสร้างของอาคาร (โครงสร้าง)

3.2. ใบสมัครจะถูกส่งไปยังห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง (ศูนย์)

3.3. ห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง (ศูนย์) ดำเนินการตรวจสอบศึกษาทดสอบและวัดผลภายในกรอบเวลาที่ระบุไว้ในสัญญากับผู้สมัคร ในกรณีนี้จะดำเนินการดังต่อไปนี้:

การตรวจสอบความสอดคล้องของการติดตั้งอุปกรณ์ลิฟต์ด้วยเอกสารการติดตั้งและเอกสารการออกแบบสำหรับการติดตั้งลิฟต์ในอาคาร (โครงสร้าง)

การตรวจสอบการทำงานของลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์

การทดสอบฉนวนของเครือข่ายไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้าการควบคุมภาพและการวัดการต่อสายดิน (สายดิน) ของอุปกรณ์ลิฟต์

การทดสอบการยึดเกาะของชิ้นส่วนฉุดด้วยแรงดึง (ดรัมแรงเสียดทาน) และทดสอบระบบเบรกบนลิฟต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

การทดสอบความหนาแน่นของกระบอกสูบไฮดรอลิกและท่อบนลิฟต์ไฮดรอลิก

การทดสอบความแข็งแรงของหัวเก๋งองค์ประกอบการยึดเกาะระบบกันสะเทือนและ (หรือ) ส่วนรองรับของหัวเก๋งองค์ประกอบการยึด

3.4. ผลของการตรวจสอบการศึกษาการทดสอบและการวัดจะถูกร่างขึ้นในโปรโตคอลสำเนาซึ่งแนบมากับหนังสือเดินทางลิฟต์

ผู้เชี่ยวชาญของห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง (ศูนย์) ทำรายการในหนังสือเดินทางลิฟต์เกี่ยวกับผลการตรวจสอบการวิจัยการทดสอบและการวัด

3.5. การประกาศความสอดคล้องของลิฟต์กับข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้แนบมากับหนังสือเดินทางลิฟต์ หนังสือเดินทางลิฟต์และใบประกาศจะต้องเก็บไว้ตามอายุการใช้งานที่กำหนดของลิฟต์

3.6. ก่อนการเดินเครื่องไม่อนุญาตให้ใช้ลิฟต์เพื่อขนส่งคนและ (หรือ) สินค้ายกเว้นกรณีที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งการปรับแต่งและการทดสอบ

3.7. ลิฟต์ได้รับการว่าจ้างตามขั้นตอนที่กำหนดโดยกฎหมายของรัฐ - สมาชิกของสหภาพศุลกากร

4. การประเมินความสอดคล้องของลิฟต์ในช่วงอายุการใช้งานที่ได้รับมอบหมายจะดำเนินการในรูปแบบของการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างน้อยทุกๆ 12 เดือนโดยองค์กรที่ได้รับการรับรอง (อนุญาต) ตามลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

ผลการประเมินความสอดคล้องของลิฟต์ถูกร่างขึ้นโดยการกระทำและระบุไว้ในหนังสือเดินทางลิฟต์

5. การประเมินความสอดคล้องของลิฟต์ที่มีอายุการใช้งานที่กำหนดจะดำเนินการในรูปแบบของการสำรวจโดยองค์กรที่ได้รับการรับรอง (ได้รับอนุญาต) ตามลักษณะที่กำหนดโดยกฎหมายของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

5.1. เมื่อตรวจสอบลิฟต์จะพิจารณาสิ่งต่อไปนี้:

การปฏิบัติตามข้อกำหนดของลิฟต์ที่มีอายุการใช้งานที่กำหนดตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปที่กำหนดโดยภาคผนวก 1 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้และ (โดยคำนึงถึงวัตถุประสงค์ของลิฟต์) ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยพิเศษที่กำหนดโดยภาคผนวก 1 ของข้อบังคับทางเทคนิค

มาตรการที่จำเป็น (รวมถึงการปรับปรุงลิฟต์ให้ทันสมัย) และระยะเวลาของมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าลิฟต์ปฏิบัติตามข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

5.2. เมื่อตรวจสอบลิฟต์ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:

การกำหนดสถานะของอุปกรณ์ลิฟต์รวมถึงอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ด้วยการระบุข้อบกพร่องความผิดปกติระดับการสึกหรอและการกัดกร่อน

การควบคุมโครงสร้างโลหะของเฟรมช่วงล่างของห้องโดยสารน้ำหนักถ่วงเช่นเดียวกับไกด์และส่วนประกอบยึด

การทดสอบฉนวนของเครือข่ายไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้าการควบคุมภาพและการวัดการต่อสายดิน (การต่อลงดิน) ของอุปกรณ์ลิฟต์

ข้อมูลเกี่ยวกับการสำรวจที่ดำเนินการระบุไว้ในหนังสือเดินทางลิฟต์

5.3. จากผลการสำรวจสรุปได้ว่า:

เงื่อนไขและระยะเวลาที่เป็นไปได้ในการขยายการใช้ลิฟต์

การประเมินความสอดคล้องของลิฟต์หลังการปรับปรุงหรือเปลี่ยนใหม่จะดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนดโดยย่อหน้าที่ 3 ของบทความนี้

เมื่อประเมินความสอดคล้องของลิฟต์ที่ทันสมัยจะมีการดำเนินการเพิ่มเติมดังต่อไปนี้:

การตรวจสอบความสอดคล้องของลิฟต์ที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมข้อกำหนดด้านความปลอดภัยทั่วไปที่กำหนดไว้ในภาคผนวก 1 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้และ (โดยคำนึงถึงวัตถุประสงค์ของลิฟต์) ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยพิเศษที่กำหนดไว้ในภาคผนวก 1 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

การตรวจสอบความสอดคล้องของการติดตั้งอุปกรณ์ลิฟต์ด้วยเอกสารการออกแบบเพื่อความทันสมัย

ผู้สมัครซึ่งพิจารณาจากผลการประเมินความสอดคล้องในเชิงบวกจะจัดทำคำประกาศเกี่ยวกับความสอดคล้องและแต่งตั้ง เทอมใหม่ บริการยกทำรายการในหนังสือเดินทางเกี่ยวกับอายุการใช้งานและความพร้อมทางเทคนิคของลิฟต์สำหรับการว่าจ้าง

5.4. หากไม่จำเป็นต้องปรับปรุงหรือเปลี่ยนลิฟต์ให้ทันสมัยและปฏิบัติตามเงื่อนไขในการยืดอายุการใช้งานจะมีการกำหนดระยะเวลาในการใช้ลิฟต์ตามวัตถุประสงค์

5.5. ลิฟต์ที่มีผลบังคับใช้ก่อนที่กฎระเบียบทางเทคนิคนี้จะมีผลบังคับใช้และเมื่อครบอายุการใช้งานที่กำหนดแล้วจะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของข้อบังคับทางเทคนิคนี้ภายในระยะเวลาไม่เกิน 7 ปีนับจากวันที่ข้อบังคับทางเทคนิคนี้มีผลใช้บังคับ

ข้อ 7. การทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายการหมุนเวียนสินค้าในตลาดของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากร

1. ลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและผ่านขั้นตอนการประเมินความสอดคล้องจะต้องมีเครื่องหมายเดียวของการไหลเวียนของผลิตภัณฑ์ในตลาดของประเทศสมาชิกสหภาพศุลกากร

2. การทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายเดียวของการไหลเวียนของผลิตภัณฑ์ในตลาดของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากรจะดำเนินการก่อนที่จะมีการปล่อยลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยเข้าสู่การหมุนเวียนในตลาด

3. เครื่องหมายเดียวของการไหลเวียนของผลิตภัณฑ์ในตลาดของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากรถูกนำไปใช้กับลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์แต่ละตัวตามรายการที่ได้รับอนุมัติและยังระบุไว้ในเอกสารปฏิบัติการที่แนบมาด้วย

4. การติดฉลากลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยที่มีเครื่องหมายเดียวของการหมุนเวียนสินค้าในตลาดของประเทศสมาชิกสหภาพศุลกากรแสดงถึงการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคนี้

5. ป้ายเดียวของการไหลเวียนของผลิตภัณฑ์ในตลาดของประเทศสมาชิกสหภาพศุลกากรถูกนำไปใช้ในทางใด ๆ ที่ให้ภาพที่ชัดเจนและชัดเจนตลอดอายุการใช้งานของลิฟต์

ข้อ 8. ข้อปกป้อง

1. รัฐ - สมาชิกของสหภาพศุลกากรมีหน้าที่ต้องดำเนินมาตรการทั้งหมดเพื่อ จำกัด ห้ามปล่อยเข้าสู่การหมุนเวียนของลิฟต์และอุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ในอาณาเขตศุลกากรของรัฐ - สมาชิกของสหภาพศุลกากรซึ่งเป็นอันตรายต่อชีวิตมนุษย์และสุขภาพทรัพย์สิน หน่วยงานที่มีอำนาจของรัฐ - สมาชิกของสหภาพศุลกากรมีหน้าที่ต้องแจ้งให้คณะกรรมการสหภาพศุลกากรและหน่วยงานที่มีอำนาจของรัฐอื่น ๆ - สมาชิกของสหภาพศุลกากรเกี่ยวกับการตัดสินใจระบุเหตุผลของการตัดสินใจนี้และแสดงหลักฐานที่อธิบายถึงความจำเป็นในการใช้มาตรการนี้

2. กรณีต่อไปนี้อาจใช้เป็นเหตุผลในการใช้มาตราการป้องกัน:

ไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากรนี้

การใช้มาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับกฎระเบียบทางเทคนิคนี้ไม่ถูกต้องหากมีการใช้มาตรฐานเหล่านี้

เหตุผลอื่น ๆ สำหรับการห้ามปล่อยลิฟต์ในตลาด

ข้อ 9. ช่วงเวลาเปลี่ยนผ่าน

ใบรับรองความเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับลิฟต์อุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่ออกก่อนที่กฎข้อบังคับทางเทคนิคนี้จะมีผลบังคับใช้โดยหน่วยงานรับรองที่ได้รับการรับรองของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากรนั้นถูกต้องในดินแดนของประเทศสมาชิกของสหภาพศุลกากรซึ่งออกให้จนถึงวันหมดอายุที่ระบุไว้ในใบรับรอง ...

ภาคผนวก 1 ของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

1. เพื่อความปลอดภัยของลิฟต์ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดทั่วไปดังต่อไปนี้:

1.1. ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้ใช้และบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตของอุปกรณ์ลิฟต์ที่ติดตั้งใน:

ตู้สำหรับวางอุปกรณ์;

ห้องเครื่อง;

ห้องบล็อก;

เพลาลิฟต์ไม่รวมอุปกรณ์ที่อยู่ในรถลิฟต์

1.2. การมีมาตรการเพื่อปกป้องผู้ใช้และบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตจากการบาดเจ็บอันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของอุปกรณ์ลิฟต์

1.3. การมีอุปกรณ์ป้องกันลูกโซ่เพื่อหยุดหรือป้องกันการเคลื่อนที่ของรถถ้าประตูเหมืองไม่ได้ปิดไม่ได้ล็อค ประตูซ่อมบำรุงอุปกรณ์ประตูฉุกเฉินฝาปิดช่องตรวจและหลบหนีประตูห้องโดยสารไม่ได้ปิด ข้อกำหนดนี้ใช้ไม่ได้กับการเปิดประตูอัตโนมัติเบื้องต้นเมื่อรถเข้าใกล้จุดลงจอดและโหมดการปรับรถให้อยู่ในระดับที่ลงจอดระหว่างการขนถ่าย / การขนถ่ายที่ระบุไว้ในการออกแบบลิฟต์

1.4. ความเป็นไปได้ของการอพยพผู้คนอย่างปลอดภัยจากห้องโดยสารที่หยุดโดยบุคลากร

1.5. อุปกรณ์ลิฟต์ที่ผู้ใช้และบุคคลอื่นสามารถเข้าถึงได้ไม่ควรมีพื้นผิวที่มีความผิดปกติที่ก่อให้เกิดอันตราย

1.6. ความพร้อมของวิธีการให้แสงสว่างในห้องโดยสารที่มีไว้สำหรับการขนส่งคนรวมถึงในกรณีที่ไฟฟ้าดับ

1.7. อุปกรณ์ยกต้องสอดคล้องกับสภาพภูมิอากาศและสภาพแผ่นดินไหวที่ควรใช้ลิฟต์

1.8. ความพร้อมใช้งานของวิธีการและ (หรือ) มาตรการเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนตกลงไปในเหมืองจากชั้นและติดกับไซต์เหมืองของอาคาร (โครงสร้าง) และจากห้องโดยสาร

1.9. ขนาดของประตูลิฟต์ต้องมั่นใจว่ามีการเข้าและออกจากรถไปยังจุดจอดอย่างปลอดภัยการขนถ่ายรถอย่างปลอดภัย

1.10. ระยะทางแนวนอนและแนวตั้งระหว่างธรณีประตูของการลงจอดและรถต้องแน่ใจว่าเข้าและออกจากรถได้อย่างปลอดภัย

1.11. ระยะห่างระหว่างองค์ประกอบโครงสร้างของห้องโดยสารและเพลาควรไม่รวมความเป็นไปได้ของบุคคลที่เข้ามาในเพลาเมื่อประตูของเพลาและห้องโดยสารเปิดอยู่รวมทั้งเมื่อห้องโดยสารอยู่ในพื้นที่ลงจอด

1.12. ความพร้อมของวิธีการป้องกันหรือลดแรงบีบของบุคคลหรือวัตถุที่อยู่ในเส้นทางการเคลื่อนที่ของประตูปิดอัตโนมัติของห้องโดยสารและ (หรือ) ของฉันจนถึงขีด จำกัด ที่ลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ

1.13. ห้องโดยสารส่วนประกอบของแรงดึงระบบกันสะเทือนและ (หรือ) ส่วนรองรับของห้องโดยสารน้ำหนักถ่วงส่วนประกอบยึดของพวกเขาต้องทนต่อโหลดที่เกิดจากการใช้งานตามวัตถุประสงค์และการทดสอบลิฟต์

1.14. อุปกรณ์ของห้องโดยสารที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนย้ายคนด้วยวิธีการเชื่อมต่อกับการสื่อสารสองทางด้วยความช่วยเหลือซึ่งผู้โดยสารสามารถขอความช่วยเหลือจากภายนอกได้

1.15. ความพร้อมใช้งานของวิธีการป้องกันการเริ่มต้นของห้องโดยสารที่มีน้ำหนักบรรทุกมากเกินไปในการทำงานปกติ

1.16. ความพร้อมใช้งานของวิธีการที่ จำกัด การเคลื่อนที่ของห้องโดยสารเกินตำแหน่งการทำงานที่รุนแรง (ชานชาลาพื้น)

1.17. การมีอยู่ของวิธีการที่ จำกัด จำนวนส่วนเกินของความเร็วที่กำหนดของห้องโดยสารเมื่อเคลื่อนลงไปจนถึงขีด จำกัด ที่ลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรือความเสียหายต่ออุปกรณ์

1.18. ตัวจับและบัฟเฟอร์เมื่อถูกกระตุ้นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าห้องโดยสารช้าลงเพื่อลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บหรืออุปกรณ์พัง

1.19. การจัดให้มีการแลกเปลี่ยนอากาศในห้องโดยสารออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายผู้คน

1.20. ขนาดและที่ตั้งของพื้นที่ทำงานสำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์ต้องเพียงพอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัย

1.21. ความพร้อมของบุคลากรที่ปลอดภัยในการเข้าถึงอุปกรณ์ลิฟต์

1.22. ความพร้อมของการเข้าอย่างปลอดภัยของบุคลากรไปยังแพลตฟอร์มการทำงานในเหมืองและ (หรือ) หลังคาห้องโดยสารและออกจากที่นั่น

1.23. แพลตฟอร์มการทำงานและ (หรือ) หลังคาของห้องโดยสาร (ถ้าจำเป็นเพื่อรองรับบุคลากร) ต้องทนต่อการรับน้ำหนักจากบุคลากรที่อยู่บนนั้น

1.24. ความพร้อมใช้งานของวิธีการและมาตรการเพื่อลดความเสี่ยงที่บุคลากรจะตกจากแท่นทำงานที่อยู่ในเหมืองและ (หรือ) จากหลังคาห้องโดยสาร

1.25. ความพร้อมของวิธีการหยุดและควบคุมการเคลื่อนไหวของห้องโดยสารโดยบุคลากรในระหว่างการบำรุงรักษา หากจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายบุคลากรไปรอบ ๆ เหมืองห้องโดยสารต้องจัดให้มีวิธีการควบคุมการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ปลอดภัยและหยุดการทำงานโดยบุคลากร เครื่องมือเหล่านี้จะต้องไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้ใช้และบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาต

1.26. การมีมาตรการและ (หรือ) วิธีการป้องกันการบาดเจ็บของบุคลากรในปล่องลิฟต์ระหว่างการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนลิฟต์ที่ไม่มีการควบคุม

1.27. การมีมาตรการและ (หรือ) หมายถึงการป้องกันการบาดเจ็บของบุคลากรโดยองค์ประกอบของอุปกรณ์ยก: สายพานมู่เล่ย์บล็อกเพลามอเตอร์ที่ยื่นออกมาเกียร์เฟืองโซ่ขับระหว่างการเคลื่อนที่

1.28. ความพร้อมของวิธีการสร้างระดับความสว่างของพื้นที่ให้บริการเพียงพอสำหรับการปฏิบัติงานอย่างปลอดภัยของบุคลากร

1.29. การมีมาตรการและ (หรือ) หมายถึงการรับรองความปลอดภัยทางไฟฟ้าของผู้ใช้บุคคลอื่นและบุคลากรเมื่อพวกเขากระทำกับอุปกรณ์ควบคุมลิฟต์และ (หรือ) สัมผัสโครงสร้างที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าของลิฟต์

1.30. ต้องกำหนดขีด จำกัด การทนไฟของประตูเหมืองตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย

1.31. การมีมาตรการเพื่อให้แน่ใจว่าผู้โดยสารสามารถออกจากห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยในกรณีที่เกิดอันตรายจากไฟไหม้ในอาคาร (โครงสร้าง)

1.32. ต้องมีข้อกำหนดในการกำจัดลิฟต์อย่างปลอดภัย

2. เพื่อความปลอดภัยในลิฟต์ซึ่งมีไว้สำหรับการขนส่งคนพิการและผู้ที่มีการเคลื่อนไหว จำกัด ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษดังต่อไปนี้:

2.1. ขนาดของห้องโดยสารทางเข้าออกของห้องโดยสารและเพลาต้องมั่นใจว่าเข้าและออกจากห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยรวมทั้งตำแหน่งในห้องโดยสารของผู้ใช้รถเข็น

2.2. ประตูห้องโดยสารและปล่องลิฟต์ที่มีไว้สำหรับการขนส่งผู้ใช้ในรถเข็นที่ไม่มีผู้ติดตามควรเปิดและปิดโดยอัตโนมัติ

2.3. รถลิฟต์ต้องมีราวจับอย่างน้อยหนึ่งราวซึ่งตำแหน่งที่ต้องอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้เข้าถึงรถและอุปกรณ์ควบคุม

2.4. ระยะทางแนวนอนและแนวตั้งระหว่างธรณีประตูของรถแท็กซี่และลานจอดควรแน่ใจว่าเข้าและออกจากห้องโดยสารได้อย่างปลอดภัยสำหรับผู้ใช้รถเข็น

2.5. การออกแบบและการจัดวางอุปกรณ์ควบคุมและส่งสัญญาณ (เสียงและแสง) ในรถลิฟต์และชั้นล่างต้องมั่นใจในความปลอดภัยและการเข้าถึงลิฟต์สำหรับผู้พิการและกลุ่มที่เคลื่อนไหวน้อยอื่น ๆ ของประชากร

3. เพื่อความปลอดภัยต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษต่อไปนี้ในลิฟต์ที่ขนส่งนักผจญเพลิงขณะเกิดเพลิงไหม้:

3.1. ขนาดของห้องโดยสารและความสามารถในการยกของลิฟต์ต้องทำให้แน่ใจว่ามีการขนส่งนักผจญเพลิงพร้อมอุปกรณ์ดับเพลิงและ (หรือ) ผู้ที่ได้รับการช่วยเหลือจากไฟไหม้

3.2. ระบบควบคุมและระบบเตือนภัยต้องตรวจสอบการทำงานของลิฟต์ภายใต้การควบคุมโดยตรงของนักผจญเพลิง ต้องปิดโหมดควบคุมลิฟต์อื่น ๆ

3.3. การมีโหมดควบคุมลิฟต์โดยไม่คำนึงถึงการทำงานของลิฟต์อื่น ๆ รวมกับระบบควบคุมกลุ่ม

3.4. การปรากฏตัวของข้อมูลภาพในรถลิฟต์และบนชั้นจอดหลัก (กำหนด) เกี่ยวกับตำแหน่งของรถและทิศทางการเคลื่อนที่

3.5. ประตูปล่องลิฟต์ต้องทนไฟขีดจำกัดความทนไฟซึ่งกำหนดขึ้นตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยของอาคาร (โครงสร้าง)

3.6. การปรากฏตัวของมาตรการและ (หรือ) หมายถึงการอพยพนักผจญเพลิงออกจากห้องโดยสารหยุดระหว่างชั้น

3.7. การใช้วัสดุในโครงสร้างของห้องโดยสารเพื่อลดความเสี่ยงต่ออันตรายจากไฟไหม้ในแง่ของตัวบ่งชี้ที่เกี่ยวข้องของความไวไฟความไวไฟความสามารถในการเกิดควันการแพร่กระจายของเปลวไฟและความเป็นพิษระหว่างการเผาไหม้

4. เพื่อความปลอดภัยของลิฟต์ที่มีไว้สำหรับเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ควบคุมการกำกับดูแลต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษต่อไปนี้:

ควรเป็นไปได้ที่จะลบสัญญาณเพื่อจุดประสงค์ในการส่งจากลิฟต์ไปยังอุปกรณ์ควบคุมการส่งผ่านการทำงานข้อมูลต่อไปนี้:

เกี่ยวกับการกระตุ้นวงจรความปลอดภัยทางไฟฟ้า

เกี่ยวกับการเปิดประตูเหมืองโดยไม่ได้รับอนุญาต

การเปิดประตู (ฝาปิด) ของอุปกรณ์ควบคุมลิฟต์โดยไม่มีห้องเครื่อง

5. เพื่อความปลอดภัยของลิฟต์ที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งในอาคารโครงสร้างที่อาจเกิดความเสียหายโดยเจตนาต่ออุปกรณ์ลิฟต์ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษดังต่อไปนี้:

5.1. โครงสร้างที่ปิดล้อมของห้องโดยสารตลอดจนการตกแต่งผนังเพดานและพื้นต้องทำจากวัสดุที่ช่วยลดความเสี่ยงต่อความเสียหายหรือไฟไหม้โดยเจตนา

5.2. การควบคุมการส่งสัญญาณอุปกรณ์ส่องสว่างในห้องโดยสารและบนบันไดควรมีการออกแบบและทำจากวัสดุที่ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายหรือการจุดระเบิดโดยเจตนา

5.3. ควรจัดให้มีรั้วเหมืองอย่างต่อเนื่อง

5.4. ความพร้อมใช้งานของวิธีการที่นำลิฟต์ออกจากโหมด "การทำงานปกติ" ในกรณีที่มีการเปิดประตูเหมืองโดยไม่ได้รับอนุญาตในกรณีที่ไม่มีรถอยู่บนพื้นในโหมด "การทำงานปกติ" การกลับสู่โหมด "การทำงานปกติ" จะต้องดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่บริการ

ภาคผนวก 2 ของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร
"ความปลอดภัยของลิฟต์" (TR CU 011/2011)

รายชื่ออุปกรณ์ความปลอดภัยของลิฟต์ที่อยู่ภายใต้การรับรองบังคับ

ประเภทการจัดเก็บพลังงาน (ยกเว้นบัฟเฟอร์ประเภทการจัดเก็บพลังงานที่มีลักษณะเชิงเส้น):

ลักษณะที่ไม่ใช่เชิงเส้น

ด้วยการเดินทางย้อนกลับที่กันกระแทก

ประเภทการกระจายพลังงาน

2. อุปกรณ์ความปลอดภัยไฮดรอลิก (วาล์วระเบิด)

3. ล็อคประตูเพลา

4. มือปราบมาร

5. ตัว จำกัด ความเร็ว

ภาคผนวก 3 ของกฎระเบียบทางเทคนิคของสหภาพศุลกากร
"ความปลอดภัยของลิฟต์" (TR CU 011/2011)

1. โครงการ 1c:

1.1. ห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง:

วาดผลการทดสอบและการวัดผลในโปรโตคอล

1.2. หน่วยรับรอง:

วิเคราะห์สถานะของการผลิต

จัดทำและออกใบรับรองความสอดคล้องให้กับผู้สมัครในกรณีที่ผลการวิเคราะห์ข้อมูลและเอกสารหลักฐานเป็นบวกที่ระบุไว้ในข้อ 6 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้รวมทั้งในกรณีของผลการทดสอบและการวัดที่เป็นบวกซึ่งดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง

ดำเนินการควบคุมการตรวจสอบวัตถุที่ได้รับการรับรองการรับรอง หน่วยงานรับรองกำหนดความถี่ของการควบคุมการตรวจสอบ แต่อย่างน้อยปีละครั้ง

2. Scheme 3c (สำหรับชุดการผลิตครั้งเดียว) และ Scheme 4c (สำหรับการผลิตครั้งเดียว):

2.1. ห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง:

ดำเนินการทดสอบและวัดค่าพารามิเตอร์ของลิฟต์ ณ สถานที่ติดตั้งหรือที่ม้านั่งทดสอบตามลักษณะและปริมาตรที่กำหนดโดยมาตรฐานจากรายการที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการสหภาพศุลกากร

รวบรวมผลการทดสอบและการวัดผลในโปรโตคอล

2.2. หน่วยรับรอง:

วิเคราะห์ความสอดคล้องของวัตถุรับรองผลการทดสอบและการวัดตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิค

จัดทำและออกใบรับรองความเป็นไปตามข้อกำหนดให้กับผู้สมัครด้วยผลบวกของการวิเคราะห์ข้อมูลและเอกสารหลักฐานที่ระบุไว้ในข้อ 6 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้ตลอดจนผลการทดสอบและการวัดที่เป็นบวกซึ่งดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง

3. Scheme 4d (รูปแบบการประกาศ):

3.1. ผู้สมัคร:

เตรียมหลักฐานของตัวเองที่ระบุไว้ในข้อ 6 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้

ส่งใบสมัครไปยังห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง (ศูนย์) สำหรับการประเมินความสอดคล้องในรูปแบบของการตรวจสอบทางเทคนิคของลิฟต์

3.2. ห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง (ศูนย์):

ดำเนินการประเมินความสอดคล้องในรูปแบบของการตรวจสอบทางเทคนิคของลิฟต์

จัดทำแบบทดสอบทางเทคนิคของลิฟต์

3.3. ผู้สมัครบนพื้นฐานของหลักฐานของเขาเองและผลการตรวจสอบทางเทคนิคในเชิงบวกจะจัดทำคำประกาศความสอดคล้อง

ประเภทการจัดเก็บพลังงาน (ยกเว้นบัฟเฟอร์ประเภทการจัดเก็บพลังงานที่มีลักษณะเชิงเส้น):

ลักษณะที่ไม่ใช่เชิงเส้น

ด้วยการเดินทางย้อนกลับที่กันกระแทก

ประเภทการกระจายพลังงาน

2. อุปกรณ์ความปลอดภัยไฮดรอลิก (วาล์วระเบิด)

3. ล็อคประตูเพลา

4. มือปราบมาร

5. ตัว จำกัด ความเร็ว

ภาคผนวก 3

ตามกฎระเบียบทางเทคนิค

สหภาพศุลกากร

"ความปลอดภัยของลิฟต์"

(TR CU 011/2554)

โครงร่างการยืนยันความเข้ากันได้ของลิฟต์อุปกรณ์

ความปลอดภัยของลิฟต์ตามข้อกำหนดของข้อกำหนดทางเทคนิค

"ความปลอดภัยของลิฟต์"

1. โครงการ 1c:

1.1. ห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง:

ดำเนินการทดสอบและวัดค่าพารามิเตอร์ของลิฟต์ ณ สถานที่ติดตั้งหรือที่ม้านั่งทดสอบตามลักษณะและปริมาตรที่กำหนดโดยมาตรฐานจากรายการที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการสหภาพศุลกากร

วาดผลการทดสอบและการวัดผลในโปรโตคอล

1.2. หน่วยรับรอง:

วิเคราะห์ความสอดคล้องของวัตถุรับรองผลการทดสอบและการวัดตามข้อกำหนดของกฎระเบียบทางเทคนิค

วิเคราะห์สถานะของการผลิต

จัดทำและออกใบรับรองความสอดคล้องให้กับผู้สมัครในกรณีที่ผลการวิเคราะห์ข้อมูลและเอกสารหลักฐานเป็นบวกที่ระบุไว้ในข้อ 6 ของข้อบังคับทางเทคนิคนี้รวมทั้งในกรณีของผลการทดสอบและการวัดที่เป็นบวกซึ่งดำเนินการโดยห้องปฏิบัติการทดสอบที่ได้รับการรับรอง

ดำเนินการควบคุมการตรวจสอบวัตถุที่ได้รับการรับรองการรับรอง หน่วยงานรับรองกำหนดความถี่ของการควบคุมการตรวจสอบ แต่อย่างน้อยปีละครั้ง

2. Scheme 3c (สำหรับชุดการผลิตครั้งเดียว) และ Scheme 4c (สำหรับการผลิตครั้งเดียว)