ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความแตกต่างที่ได้เปรียบระหว่างรถขุด Komatsu PC300 และ PC400

ข้อมูลจำเพาะของรถขุด Komatsu PC300-7
น้ำหนักใช้งาน
กับรองเท้า 600 mm, kg 30800
กับรองเท้า 700 mm, kg 31160
พร้อมรองเท้า 800 mm, kg 31510
ความดันพื้นดิน
กับรองเท้า 600 mm, kPa 62.8
กับรองเท้า 700 mm, kPa 53.9
กับรองเท้า 800 mm, kPa 46.1
Komatsu PC300-7 Excavator Engine
รุ่น KOMATSU SAA6D114E
ประเภท ระบายความร้อนด้วยของเหลว 4 จังหวะการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
การดูดอากาศ องคาพยพด้วยการระบายความร้อน
กำลังไฟ h.p. 245
Regulator ทุกโหมดอิเล็กทรอนิกส์
ปริมาณการทำงานล 11.04
จำนวนกระบอกสูบ 6
เส้นผ่าศูนย์กลางกระบอกมม 114
จังหวะลูกสูบมม 135
รถถังของรถขุด Komatsu PC300-7
ถังน้ำมันล 605
ถังไฮดรอลิก l 188
ของเหลวระบายความร้อนล 32.0
เครื่องยนต์ล 35
ตัวเรือนไดรฟ์สุดท้าย (แต่ละด้าน), ล 8.5
ที่อยู่อาศัยกลไกการแกว่งของแพลตฟอร์ม l 13.4
ระบบไฮดรอลิกของรถขุด Komatsu PC300-7
ประเภท HydrauMind (ระบบเครื่องกลไฟฟ้าที่ปรับปรุงใหม่) เป็นระบบศูนย์ปิดที่ติดตั้งวาล์วตรวจจับโหลดและวาล์วชดเชยแรงดัน
สูงสุด การไหลของน้ำมันลิตร / นาที 535
จำนวนโหมดการทำงานที่เลือกได้ 3
ปั๊มไฮโดรลิ ลูกสูบแกน
Komatsu PC300-7 Excavator Track Chain
รางโซ่กว้างมม 600 / 700
ความยาว หนอนผีเสื้อ, มม 4625 / 4955
ขนาดโดยรวมของรถขุด Komatsu PC300-7
ความยาวด้ามมม 2220
ความยาวโดยรวมมม 11290
ความยาวตามพื้นผิวรองรับมม 6980
ความสูงโดยรวม (ถึงด้านบนของบูม) มม 3400
ความกว้างโดยรวมมม 3190
ความสูงโดยรวม (ถึงด้านบนของหัวเก๋ง) มม 3130
ระยะห่างพื้นถ่วงมม 1185
ระยะห่างจากพื้นดิน (ต่ำสุด) มม 500
รัศมีวงเลี้ยวของส่วนหลังของแท่น mm 3450
รองรับความยาวรางมม 3700
ความยาวโดยรวมของหนอนผีเสื้อมม 4625
แทร็คมม 2590
ความกว้างรางมม 3190
ความกว้างรองเท้ามม 600
Grouser สูง mm 36
ความสูงห้องโดยสารมม 2580
ความกว้างห้องโดยสารมม 2995
ระยะห่างจากศูนย์กลางของกลไกการแกว่งของแพลตฟอร์มไปยังส่วนท้ายของส่วนท้ายมม 3405
พารามิเตอร์การทำงานของรถขุด Komatsu PC300-7
สูงสุด ขุดสูงมม 9580
สูงสุด ความสูงในการขนถ่ายถังมม 6595
สูงสุด ขุดลึก mm 6355
สูงสุด ความลึกของผนังแนวตั้งของช่องมม 5120
สูงสุด ความลึกของการขุดก้นแบนแนวนอน 8 ฟุตมม 6130
สูงสุด รัศมีการขุดมม 10155
สูงสุด รัศมีการขุดที่ระดับพื้นผิวรองรับมม 9950
นาที. รัศมีวงสวิงของแท่น mm 4390
ความพยายามในการตัดดินด้วยถังที่กำลังสูงสุด (SAE) กก 23300
แรงยึดที่กำลังสูงสุด (SAE) กก 22900
แรงตัดดินด้วยถังที่กำลังสูงสุด (ISO) กก 26400
แรงยึดที่กำลังสูงสุดกก 24000
PC300-7 ช่วงล่างของรถขุด
กรอบตรงกลาง ไม้กางเขน
เฟรมตีนตะขาบ ส่วนกล่อง
ประเภทการติดตาม ด้วยนิ้วที่หล่อลื่นและปิดผนึก
ติดตามตัวปรับความตึงเครียด ไฮดรอลิก
จำนวนรองเท้า 45 ในแต่ละด้าน
จำนวนลูกกลิ้งลำเลียง 2 ในแต่ละด้าน
จำนวนล้อถนน 7 ในแต่ละด้าน
ระบบสวิงสำหรับรถขุด Komatsu PC300-7
ประเภทของไดรฟ์ ไฮโดรสแตติก
ตัวลดการแกว่งของแพลตฟอร์ม เกียร์
หล่อลื่นวงสวิง ในอ่างจารบี
เบรคบริการ ล็อคไฮดรอลิก
ล็อคสวิง ดิสก์เบรกเชิงกล
ความเร็วในการแกว่งของแพลตฟอร์มรอบต่อนาที 9.5
Komatsu PC300-7 รถขุดและเบรก
พวงมาลัย คันโยกสองคันพร้อมคันเหยียบ
ประเภทของไดรฟ์ ไฮโดรสแตติก
สูงสุด ความพยายามในการดึง, kgf 26900
ความสามารถในการปีนเขา% 70
ความเร็วในการเดินทางสูงสุด
ความเร็วสูงกม. / ชม 5.5
ความเร็วต่ำกม. / ชม 3.2
เบรคบริการ ล็อคไฮดรอลิก
เบรกจอดรถ เครื่องกลดิสก์

ถังอเนกประสงค์สำหรับ Komatsu PC300-7 Excavator
ถังสี่เหลี่ยมคางหมู
นัดหมาย สำหรับการขุดร่องลึกและการระบายน้ำ
1.1
0.9
ทัพพี
นัดหมาย สำหรับการตกแต่งทางลาด
ความจุกอง SAE ม. 3 0.41
ความจุกอง CECE ม. 3 0.35
ความกว้างมม 2200
ถัง Ripper
นัดหมาย สำหรับการพัฒนาหินแข็งและหิน
ความจุกอง SAE ม. 3 0.9
ความจุกอง CECE ม. 3 0.8
ความกว้างมม 1200

KOMATSU PC300-7 EXCAVATOR ลักษณะการทำงานของรถขุด

1. ประสิทธิภาพสูงและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นโดยการเพิ่มกำลังในโหมดแอคทีฟในขณะที่ยังคงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
2. ความพยายามในการเคลื่อนที่สูงสุดเพิ่มขึ้น 17% เพื่อการควบคุมและการเข้าโค้งที่เหนือกว่า
3. แรงไม้ที่เพิ่มขึ้นและแรงตัดถังช่วยเพิ่มผลผลิต เมื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันกำลังสูงสุดจะเพิ่มแรงยึด 18% และแรงตัดถัง 78% (เทียบกับรถขุด PC300-6)
4. เพิ่มขีดความสามารถ สำหรับรถขุด PC300-7 มีการปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้างซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการยก

ง่ายต่อการบำรุงรักษา KOMATSU PC300-7 EXCAVATOR

1. ช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเครื่องไส้กรองน้ำมันเครื่องและตัวกรองสำหรับทำความสะอาดของเหลวทำงานของระบบไฮดรอลิกจะเพิ่มขึ้น
2. การติดตั้งตัวกรองน้ำมันและวาล์วระบายน้ำมันจากระยะไกล
3. เครื่องแยกความชื้นรวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐาน
4. อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดหม้อน้ำ
5. เพิ่มความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
6. บูชเหล็ก / ทองแดงของวัสดุเผาแข็งในถังและแขนหมุน

ความน่าเชื่อถือและความทนทานที่เหนือกว่าของ KOMATSU PC300-7 EXCAVATOR

1. มีความแข็งแรงสูง อุปกรณ์การทำงาน. ก้านและบูมของรถขุด KOMATSU PC300-7 ได้รับการเสริมแรงเพื่อรองรับถังและแรงยึดที่สำคัญ ความแข็งแรงของหน้าตัดไม้และบูมเพิ่มขึ้น 35% และ 9% ตามลำดับ บูมและแท่งมีหน้าตัดขนาดใหญ่และผลิตโดยใช้วิธีการเชื่อมแบบร่องต่อเนื่องเพื่อเพิ่มกำลังขุดและปรับปรุงความแข็งแรงของหน้าสัมผัสด้านข้าง
2. โครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่ง การออกแบบโครงสวิงเฟรมกลางและช่วงล่างยึดตามส่วนใหญ่ เทคโนโลยีสมัยใหม่ คอมพิวเตอร์ช่วยออกแบบและวิเคราะห์กล้องจุลทรรศน์แบบปล่อยมลพิษ
3. ความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบหลักและชุดประกอบ ส่วนประกอบและส่วนประกอบหลักทั้งหมดรวมถึงเครื่องยนต์ปั๊มไฮดรอลิกมอเตอร์ไฮดรอลิกวาล์วไฮดรอลิกได้รับการออกแบบและผลิตโดย Komatsu โดยเฉพาะ
4. ความน่าเชื่อถือสูงของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด
ตัวควบคุม
เซนเซอร์
ขั้วต่อไฟฟ้า
สายไฟทนความร้อน
5. แหวนนิรภัยโลหะ ปกป้องกระบอกสูบไฮดรอลิกทั้งหมดเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถขุด KOMATSU PC300-7


ห้องเก็บของที่กว้างขวางและสะดวกสบายของ KOMATSU PC300-7 EXCAVATOR

1. ห้องโดยสารปิดผนึกพร้อมเครื่องปรับอากาศติดตั้งเสริม เมื่อติดตั้งเครื่องปรับอากาศเสริมและแผ่นกรองอากาศและความดันอากาศภายในที่เพิ่มขึ้น (6.0 มม. H2O และ 0.2 นิ้ว H2O) ฝุ่นจากภายนอกจะไม่เข้าไปในห้องโดยสาร
2. การออกแบบเสียงรบกวนต่ำ... ระดับเสียงจะลดลงอย่างมากไม่เพียง แต่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมื่อหมุนแท่นและปลดระบบไฮดรอลิก
3. การสั่นสะเทือนต่ำ ขอบคุณการติดตั้งแดมเปอร์หัวเก๋ง KOMATSU PC300-7 ใช้ระบบแดมเปอร์หัวเก๋งแบบใหม่ที่ปรับปรุงใหม่โดยใช้ช่วงชักยาวและสปริงเสริม แดมเปอร์หัวเก๋งแบบใหม่รวมกับแผงเสริมด้านข้างซ้ายและขวาช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เบาะนั่งของผู้ปฏิบัติงาน
คันโยกควบคุมแรงดันหลายตำแหน่งตามสัดส่วนสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงานและให้การควบคุมที่แม่นยำของรถขุด KOMATSU PC300-7 ด้วยกลไกการเลื่อนสองชั้นทำให้เบาะนั่งและคันควบคุมสามารถเคลื่อนย้ายไปด้วยกันหรือแยกกันได้ ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางตำแหน่งคันโยกเพื่อความสะดวกในการใช้งานและความสะดวกสบาย

KOMATSU PC300-7 คุณสมบัติการป้องกันรถขุด

1. ห้องโดยสาร. ตัวป้องกันผู้ปฏิบัติงาน (โครงสร้างป้องกันวัตถุตก) พร้อมตัวป้องกันด้านบนของสลักเกลียวเสริม
2. มุมมองกว้าง เพื่อปรับปรุงการมองเห็นเสาหน้าต่างด้านขวาได้ถูกลบออกและเปลี่ยนรูปทรงของเสากระจกหลัง จำนวนการดูไซต์เพิ่มขึ้น 34%
3. กั้นระหว่างห้องเครื่องและช่องปั๊ม ป้องกันไม่ให้น้ำมันกระเด็นเข้าสู่เครื่องยนต์ในกรณีที่ท่อไฮดรอลิกแตก
4. แผ่นกันความร้อนและผ้าห่อศพของพัดลม ติดตั้งรอบชิ้นส่วนที่ร้อนของมอเตอร์และไดรฟ์พัดลม
5. ขั้นตอนกันลื่นและราวจับขนาดใหญ่... สิ่งนี้ให้การสนับสนุนที่มั่นคงเมื่อดำเนินการบำรุงรักษาบนรถขุด KOMATSU PC300-7

โคมัตสึ PC360-7

บนพื้นฐานของรุ่น PC300-7 รถขุด KOMATSU PC360-7 ถูกสร้างขึ้นซึ่งแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานดังต่อไปนี้:

1. ที่จับเสริม.
2. ถังหินขนาดความจุ 1.6 ม. 3.
3. บูมเสริม
4. ตุ้มถ่วงน้ำหนักเพิ่มขึ้น 900 กก.
5. รองเท้าติดตามเสริม.
6. แผ่นเสียงเสริม

อุปกรณ์มาตรฐานของ KOMATSU PC300-7 และ KOMATSU PC360-7 EXCAVATORS

อัลเทอร์เนเตอร์, 35 A, 24 V
- สวิตช์ลดความเร็วเครื่องยนต์อัตโนมัติ
- ระบบกำจัดอากาศออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติ
- ระบบอัตโนมัติ การอุ่นเครื่องยนต์
- แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟ - 2 x12 V, 126 A.h
- วาล์วยึดบูม
- ห้องโดยสารปรับให้เข้ากับโครงสร้าง FOG พร้อมด้วยชิลด์ด้านบนที่ถอดออกได้
- อุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อน
- ถ่วง
- เครื่องฟอกอากาศแห้งพร้อมสององค์ประกอบ
- เครื่องป้อนไฟฟ้า สัญญาณเสียง
- เครื่องยนต์ SSA6D114E จาก Komatsu
- ระบบป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัด
- ผ้าห่อศพพัดลม
- ตัวปรับความตึงรางไฮดรอลิก (ข้างละหนึ่งอัน)
- แผงจอภาพ (7 ส่วน)
- ระบบเพิ่มกำลังสูงสุด
- การควบคุมตามสัดส่วนไฮดรอลิกพร้อมการชดเชยความดัน
- ตาข่ายกันฝุ่นสำหรับหม้อน้ำและออยคูลเลอร์
- กระจกมองหลังด้านขวา
- สตาร์ทเตอร์ - 1 x 24 V, 7.5 กิโลวัตต์
- พัดลมดูดอากาศ
- รั้วป้องกันที่ส่วนกลางของกลไกการขับเคลื่อนด้วยสายพาน
- รองรับลูกกลิ้ง
- ติดตามรองเท้า
- สองโหมดการทำงานของบูม
- ไฟทำงาน - 2 (ที่บูมและด้านขวา)
- ระบบเลือกโหมดการทำงาน

อุปกรณ์ที่ติดตั้งตามคำสั่งซื้อสำหรับ KOMATSU PC300-7 และ KOMATSU PC360-7 EXCAVATORS

เครื่องปรับอากาศพร้อมระบบทำความร้อนที่หน้าต่าง
- กระแสสลับ 60 A, 24 V
- แท่งไม้ประกอบ 2220, 1550, 3185, ยาว 4020 มม
- แบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่ที่มีความจุเพิ่มขึ้น 2 x 12 V, 140 Ah
- ชิลด์ด้านบนถอดออกได้
- บูมยาว 6470 มม
- อุปกรณ์เสริมของรถแท็กซี่ (กันฝนหลังคากันแดด)
- การป้องกันหัวเก๋งด้านหน้า
- ฮีตเตอร์พร้อมระบบทำความร้อนกระจก
- บูชโลหะผสมเหล็ก - ทองแดงเผาที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับการยึดติดเพื่อขยายช่วงการเปลี่ยนถ่าย
- จอภาพสีมัลติฟังก์ชั่น
- กระจกมองหลัง (ซ้าย)
- เข็มขัดนิรภัยแบบเฉื่อย
- เบาะนั่งบนระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น
- เซอร์วิสวาล์ว
- รองเท้าแทร็ค Triple Grouser
- การป้องกันด้านล่างของแทร็กเฟรม
- ยามสำหรับรถบดถนน (ตลอดความยาวของราง)
- แตรเตือนการเคลื่อนไหว
- ไฟทำงาน

ลักษณะการทำงานของรถขุด KOMATSU PC300-7

1. ประสิทธิภาพสูงและสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ประสิทธิภาพจะเพิ่มขึ้นโดยการเพิ่มกำลังในโหมดแอคทีฟในขณะที่ยังคงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
2. ความพยายามในการเคลื่อนที่สูงสุดเพิ่มขึ้น 17% เพื่อการควบคุมและการเข้าโค้งที่เหนือกว่า
3. แรงไม้ที่เพิ่มขึ้นและแรงตัดถังช่วยเพิ่มผลผลิต เมื่อเปิดใช้งานฟังก์ชันกำลังสูงสุดจะเพิ่มแรงยึด 18% และแรงตัดถัง 78% (เทียบกับรถขุด PC300-6)
4. เพิ่มขีดความสามารถ สำหรับรถขุด PC300-7 มีการปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้างซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการยก

ง่ายต่อการบำรุงรักษารถขุด KOMATSU PC300-7

1. ช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเครื่องไส้กรองน้ำมันเครื่องและตัวกรองสำหรับทำความสะอาดของเหลวทำงานของระบบไฮดรอลิกจะเพิ่มขึ้น
2. การติดตั้งตัวกรองน้ำมันและวาล์วระบายน้ำมันจากระยะไกล
3. เครื่องแยกความชื้นรวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐาน
4. อำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดหม้อน้ำ
5. เพิ่มความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
6. บูชเหล็ก / ทองแดงของวัสดุเผาแข็งในถังและแขนหมุน

ความน่าเชื่อถือและความทนทานที่เหนือกว่าของรถขุด KOMATSU PC300-7

1. อุปกรณ์ทำงานที่มีความแข็งแรงสูง ก้านและบูมของรถขุด KOMATSU PC300-7 ได้รับการเสริมแรงเพื่อรองรับถังและแรงยึดที่สำคัญ ความแข็งแรงของหน้าตัดไม้และบูมเพิ่มขึ้น 35% และ 9% ตามลำดับ บูมและแท่งมีหน้าตัดขนาดใหญ่และผลิตโดยใช้วิธีการเชื่อมแบบร่องต่อเนื่องเพื่อเพิ่มกำลังขุดและปรับปรุงความแข็งแรงของหน้าสัมผัสด้านข้าง
2. โครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่ง การออกแบบที่ทันสมัยโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยและการวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์การปล่อยรังสีถูกนำมาใช้ในการออกแบบเฟรมสวิงเฟรมตรงกลางและช่วงล่าง
3. ความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบหลักและชุดประกอบ ส่วนประกอบและส่วนประกอบหลักทั้งหมดรวมถึงเครื่องยนต์ปั๊มไฮดรอลิกมอเตอร์ไฮดรอลิกวาล์วไฮดรอลิกได้รับการออกแบบและผลิตโดย Komatsu โดยเฉพาะ
4. ความน่าเชื่อถือสูงของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด
ตัวควบคุม
เซนเซอร์
ขั้วต่อไฟฟ้า
สายไฟทนความร้อน
5. แหวนนิรภัยโลหะ ปกป้องกระบอกสูบไฮดรอลิกทั้งหมดเพิ่มความน่าเชื่อถือของรถขุด KOMATSU PC300-7

ห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายของรถขุด KOMATSU PC300-7

1. ห้องโดยสารปิดผนึกพร้อมเครื่องปรับอากาศติดตั้งเสริม เมื่อติดตั้งเครื่องปรับอากาศเสริมและแผ่นกรองอากาศและความดันอากาศภายในที่เพิ่มขึ้น (6.0 มม. H2O และ 0.2 นิ้ว H2O) ฝุ่นจากภายนอกจะไม่เข้าไปในห้องโดยสาร
2. การออกแบบเสียงรบกวนต่ำ... ระดับเสียงจะลดลงอย่างมากไม่เพียง แต่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมื่อหมุนแท่นและปลดระบบไฮดรอลิก
3. การสั่นสะเทือนต่ำ ขอบคุณการติดตั้งแดมเปอร์หัวเก๋ง KOMATSU PC300-7 ใช้ระบบแดมเปอร์หัวเก๋งแบบใหม่ที่ปรับปรุงใหม่โดยใช้ช่วงชักยาวและสปริงเสริม แดมเปอร์หัวเก๋งแบบใหม่รวมกับแผงเสริมด้านข้างซ้ายและขวาช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เบาะนั่งของผู้ปฏิบัติงาน
คันโยกควบคุมแรงดันหลายตำแหน่งตามสัดส่วนสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงานและให้การควบคุมที่แม่นยำของรถขุด KOMATSU PC300-7 ด้วยกลไกการเลื่อนสองชั้นทำให้เบาะนั่งและคันควบคุมสามารถเคลื่อนย้ายไปด้วยกันหรือแยกกันได้ ผู้ปฏิบัติงานสามารถวางตำแหน่งคันโยกเพื่อความสะดวกในการใช้งานและความสะดวกสบาย

ลักษณะของอุปกรณ์ป้องกันของรถขุด KOMATSU PC300-7

1. ห้องโดยสาร. ตัวป้องกันผู้ปฏิบัติงาน (โครงสร้างป้องกันวัตถุตก) พร้อมตัวป้องกันด้านบนของสลักเกลียวเสริม
2. มุมมองกว้าง เพื่อปรับปรุงการมองเห็นเสาหน้าต่างด้านขวาได้ถูกลบออกและเปลี่ยนรูปทรงของเสากระจกหลัง จำนวนการดูไซต์เพิ่มขึ้น 34%
3. กั้นระหว่างห้องเครื่องและช่องปั๊ม ป้องกันไม่ให้น้ำมันกระเด็นเข้าสู่เครื่องยนต์ในกรณีที่ท่อไฮดรอลิกแตก
4. แผ่นกันความร้อนและผ้าห่อศพของพัดลม ติดตั้งรอบชิ้นส่วนที่ร้อนของมอเตอร์และไดรฟ์พัดลม
5. ขั้นตอนกันลื่นและราวจับขนาดใหญ่... สิ่งนี้ให้การสนับสนุนที่มั่นคงเมื่อดำเนินการบำรุงรักษาบนรถขุด KOMATSU PC300-7

โคมัตสึ PC360-7

บนพื้นฐานของรุ่น PC300-7 รถขุด KOMATSU PC360-7 ถูกสร้างขึ้นซึ่งแตกต่างจากรุ่นพื้นฐานดังต่อไปนี้:

1. ที่จับเสริม.
2. ถังหินขนาดความจุ 1.6 ม. 3.
3. บูมเสริม
4. ตุ้มถ่วงน้ำหนักเพิ่มขึ้น 900 กก.
5. รองเท้าติดตามเสริม.
6. แผ่นเสียงเสริม

อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับ KOMATSU PC300-7 และ KOMATSU PC360-7 Excavators

อัลเทอร์เนเตอร์, 35 A, 24 V
- สวิตช์ลดความเร็วเครื่องยนต์อัตโนมัติ
- ระบบกำจัดอากาศออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติ
- ระบบอุ่นเครื่องยนต์อัตโนมัติ
- แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟ - 2 x12 V, 126 A.h
- วาล์วยึดบูม
- ห้องโดยสารปรับให้เข้ากับโครงสร้าง FOG พร้อมด้วยชิลด์ด้านบนที่ถอดออกได้
- อุปกรณ์ป้องกันการกัดกร่อน
- ถ่วง
- เครื่องฟอกอากาศแห้งพร้อมสององค์ประกอบ
- แตรไฟฟ้า
- เครื่องยนต์ SSA6D114E จาก Komatsu
- ระบบป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัด
- ผ้าห่อศพพัดลม
- ตัวปรับความตึงรางไฮดรอลิก (ข้างละหนึ่งอัน)
- แผงจอภาพ (7 ส่วน)
- ระบบเพิ่มกำลังสูงสุด
- การควบคุมตามสัดส่วนไฮดรอลิกพร้อมการชดเชยความดัน
- ตาข่ายกันฝุ่นสำหรับหม้อน้ำและออยคูลเลอร์
- กระจกมองหลังด้านขวา
- สตาร์ทเตอร์ - 1 x 24 V, 7.5 กิโลวัตต์
- พัดลมดูดอากาศ
- รั้วป้องกันที่ส่วนกลางของกลไกการขับเคลื่อนด้วยสายพาน
- รองรับลูกกลิ้ง
- ติดตามรองเท้า
- สองโหมดการทำงานของบูม
- ไฟทำงาน - 2 (ที่บูมและด้านขวา)
- ระบบเลือกโหมดการทำงาน

ติดตั้งอุปกรณ์ตามสั่งสำหรับรถขุด KOMATSU PC300-7 และ KOMATSU PC360-7

เครื่องปรับอากาศพร้อมระบบทำความร้อนที่หน้าต่าง
- กระแสสลับ 60 A, 24 V
- แท่งไม้ประกอบ 2220, 1550, 3185, ยาว 4020 มม
- แบตเตอรี่แบบชาร์จใหม่ที่มีความจุเพิ่มขึ้น 2 x 12 V, 140 Ah
- ชิลด์ด้านบนถอดออกได้
- บูมยาว 6470 มม
- อุปกรณ์เสริมของรถแท็กซี่ (กันฝนหลังคากันแดด)
- การป้องกันหัวเก๋งด้านหน้า
- ฮีตเตอร์พร้อมระบบทำความร้อนกระจก
- บูชโลหะผสมเหล็ก - ทองแดงเผาที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับการยึดติดเพื่อขยายช่วงการเปลี่ยนถ่าย
- จอภาพสีมัลติฟังก์ชั่น
- กระจกมองหลัง (ซ้าย)
- เข็มขัดนิรภัยแบบเฉื่อย
- เบาะนั่งบนระบบกันสะเทือนแบบยืดหยุ่น
- เซอร์วิสวาล์ว
- รองเท้าแทร็ค Triple Grouser
- การป้องกันด้านล่างของแทร็กเฟรม
- ยามสำหรับรถบดถนน (ตลอดความยาวของราง)
- แตรเตือนการเคลื่อนไหว
- ไฟทำงาน

Komatsu PC300 เป็นผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการยอมรับในตลาดโลก รถที่ไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้ดึงดูดผู้บริโภคด้วยราคาที่ยอมรับได้ระบบควบคุมที่สะดวกและประหยัดน้ำมัน รถขุดตีนตะขาบในระดับเดียวกันเป็นหนึ่งในรถขุดตีนตะขาบที่ได้รับความนิยมและโดดเด่นในด้านความสามารถข้ามประเทศและความสามารถในการทำงานในสภาพอากาศที่ยากลำบาก "Komatsu RS 300" ยังมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเมื่อใช้บนดินที่หลวมอุปกรณ์เคลื่อนที่ได้ค่อนข้างแม่นยำโดยยังคงรักษาความสมบูรณ์ของพื้นผิวถนน

Komatsu PC300 เป็นเครื่องระดับกลางและถือเป็นเครื่องจักรอเนกประสงค์ที่สามารถใช้กับงานต่างๆได้ โมเดลนี้ผสมผสานประสิทธิภาพและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีที่สุดและคุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยม รถขุด "Komatsu RS 300" ประกอบบนสายพานลำเลียงอัตโนมัติโดยใช้แรงงานคนน้อยที่สุดและใช้วัสดุไฮเทค

เทคนิคนี้เป็นที่นิยมใน บริษัท ที่ดำเนินธุรกิจในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้าง การใช้คอมพิวเตอร์ระดับสูงช่วยให้คุณลดอัตราการเกิดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ นอกจากนี้ Komatsu PC300 ยังโดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและผลผลิตสูงซึ่งเพิ่มขึ้นจากการเพิ่มกำลังในโหมดแอคทีฟ ความพยายามในการเดินเท้าเพิ่มขึ้น 17% ช่วยให้คุณขึ้นเนินและควบคุมรถเมื่อเข้าโค้ง


นอกจากนี้ในรถขุดแรงตัดของถังและที่จับจะเพิ่มขึ้น ในโหมดกำลังสูงสุดแรงตัดถังจะเพิ่มขึ้น 78% และแรงยึดติด 18%

การปรับปรุงที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุก ตัวบ่งชี้นี้ได้รับอิทธิพลจากการปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้างของรถ Komatsu RS 300 มีชื่อเสียงในเรื่องความง่ายในการบำรุงรักษาซึ่งมั่นใจได้ด้วยโซลูชันต่อไปนี้:

  1. การเพิ่มช่วงเวลาในการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันน้ำมันในโรงไฟฟ้าและตัวกรองที่ทำหน้าที่ทำความสะอาดของเหลวที่ใช้งานในระบบไฮดรอลิก
  2. การติดตั้งเครื่องแยกความชื้นอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานแล้ว
  3. การเพิ่มความจุของถังน้ำมัน
  4. ความสามารถในการติดตั้งวาล์วสำหรับระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวกรองน้ำมันจากระยะไกล
  5. ทำความสะอาดหม้อน้ำได้ง่ายขึ้น

ข้อดีของ Komatsu PC300 ได้แก่ :

  1. เพิ่มความพยายามในการติดและถัง
  2. เพิ่มพลังด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
  3. ระบบบำรุงรักษาน้ำหนักเบา
  4. ปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้าง
  5. เพิ่มความพยายามในการดึง (20%)

Komatsu PC300 มีน้ำหนักใช้งาน 30,800 กก. ในเวลาเดียวกันแท่นขุดสามารถหมุนด้วยความเร็ว 9 รอบต่อนาที ตัวบ่งชี้ความดันพื้นดินเฉพาะคือ 0.64 กก. / ตร.ม. ซม.

ลักษณะการทำงานของอุปกรณ์:

  • ปริมาตรถัง - 1.4 ลูกบาศก์เมตร
  • ความสูงสูงสุดของ บริษัท - 10200 มม.
  • ความลึกขุดสูงสุด - 7380 มม.
  • ความสูงในการขนถ่ายสูงสุด - 6600 มม.
  • รัศมีการขุด - 10200 มม.
  • แรงถังสูงสุด - 26400 kgf

ขนาด "Komatsu RS 300":

  • ความยาว - 11300 มม.
  • ความกว้าง - 3200 มม.
  • ความสูง - 3100 มม.
  • รัศมีวงสวิงขั้นต่ำของแพลตฟอร์ม - 3500 มม.
  • ความยาวบูม - 6470 มม.
  • ความยาวจับ - 2200 มม.

ระยะห่างจากพื้นดินของรถขุดคือ 500 มม. เทคนิคนี้พัฒนาความเร็ว 5.5 กม. / ชม.

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

ถังน้ำมันของรถบรรจุน้ำมันได้ 605 ลิตร ในขณะเดียวกันอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยของ Komatsu RS 300 คือ 18-28 ลิตร / ชม.

เครื่องยนต์

Komatsu PC300 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะ 6 สูบรุ่น SAA6D114E-3 พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวเทอร์โบชาร์จระบายความร้อนด้วยอากาศและการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง

ลักษณะเครื่องยนต์:

  • ปริมาณการทำงาน - 8.3 ลิตร
  • กำลังไฟ -194 (260) กิโลวัตต์ (แรงม้า);
  • ความถี่ในการหมุน - 1900 รอบต่อนาที
  • เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ - 114 มม.

โรงไฟฟ้านี้ติดตั้งตัวควบคุมความเร็วรอบเชิงกลและเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ II

รูปภาพ













อุปกรณ์

Komatsu PC300 โดดเด่นในเรื่องความทนทานเป็นพิเศษและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้นซึ่งทำได้โดย:

  • โครงสร้างเฟรมที่แข็งแกร่ง การวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์แบบปล่อยมลพิษและการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการพัฒนาโครงสร้างรองรับหลักและช่วงล่าง
  • การใช้อุปกรณ์การทำงานที่มีความแข็งแรงสูง บูมและกระบวยของรถได้รับการออกแบบเสริมเพื่อให้ทนต่อแรงแขนและถังที่สำคัญ ความแข็งแรงของหน้าตัดของบูมและไม้เพิ่มขึ้น 9% และ 35% องค์ประกอบหลักส่วนใหญ่ทำโดยใช้วิธีการเชื่อมแบบต่อเนื่องซึ่งทำให้เกิดร่องซึ่งจะเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวสัมผัสด้วย
  • การใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้นซึ่งออกแบบมาสำหรับ เงื่อนไขที่ยากลำบาก การผ่าตัดและการทดสอบที่ค่อนข้างรุนแรง
  • การออกแบบหน่วยและส่วนประกอบที่เชื่อถือได้ (วาล์วไฮดรอลิกโรงไฟฟ้าปั๊มไฮดรอลิก) ออกแบบและผลิตที่โรงงานโคมัตสึ
  • การมีวงแหวนนิรภัยโลหะที่ปกป้องกระบอกสูบไฮดรอลิกและเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ Komatsu RS 300

วิดีโอในที่ทำงาน

ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการออกแบบห้องโดยสารในรถขุดดังนั้นการทำงานในเครื่องจึงดำเนินไปด้วยความสะดวกสบาย ห้องโดยสารที่ปิดสนิทสามารถเลือกติดตั้งเครื่องปรับอากาศได้ เมื่อใช้ร่วมกับตัวกรองอากาศในตัวและความดันภายในที่เพิ่มขึ้นสิ่งนี้จะปิดกั้นทางเข้าของฝุ่นในระหว่างการทำงาน ฉนวนกันเสียงคุณภาพสูงช่วยลดเสียงการทำงานของเครื่องยนต์และอุปกรณ์ ด้วยแดมเปอร์ที่ปรับปรุงใหม่พร้อมสปริงเพิ่มเติมและช่วงชักยาวการสั่นสะเทือนจะลดลง แผงด้านขวาและด้านซ้ายได้รับการเสริมเพื่อลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในที่นั่งของผู้ปฏิบัติงาน

คันโยกควบคุมแรงดันหลายตำแหน่งตามสัดส่วนเพื่อการใช้งานที่ง่ายและสะดวกสบาย ความสามารถในการเคลื่อนย้ายคันโยกและกลไกการเลื่อนสองครั้งของเก้าอี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการยศาสตร์สูงสุดขององค์กร

คุณสมบัติการป้องกันของ Komatsu PC300 ยังได้รับการปรับปรุง:

  • ห้องโดยสารได้รับการปกป้องเพิ่มเติมจากวัตถุที่ตกลงมา นอกจากนี้การออกแบบอุปกรณ์ยังช่วยให้สามารถติดตั้งรั้วเพิ่มเติมจากด้านบนได้
  • การเปลี่ยนรูปร่างของชุดยึดกระจกหลังและการถอดเสาหน้าต่างด้านขวาทำให้สามารถเพิ่มมุมมองจากห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานได้ 34%
  • มีแผ่นป้องกันความร้อนปรากฏขึ้นใกล้กับพื้นที่ทำความร้อนของมอเตอร์และไดรฟ์พัดลม
  • มีการติดตั้งพาร์ติชันระหว่างช่องปั๊มและช่องหน่วยจ่ายไฟโดยปิดกั้นทางเข้าของน้ำมันกระเด็นบนมอเตอร์เมื่อท่อไฮดรอลิกแตก
  • ชั้นป้องกันการลื่นถูกนำไปใช้กับขั้นตอนของเทคนิคซึ่งร่วมกับราวจับขนาดใหญ่ให้การสนับสนุนที่มั่นคง

ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค Komatsu RS 300 นั้นเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างมาก ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจโต้แย้งได้ของรุ่นนี้คือความสมดุลของความปลอดภัยคุณภาพและความทนทานที่เหมาะสมที่สุด

คุณสมบัติของรถขุด ได้แก่ :

  • การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในแรงตัดของถังและแรงดันหัวของที่จับ
  • เพิ่มขีดความสามารถ

ราคาใหม่และมือสอง Komatsu 300

ในฐานข้อมูลราคาของ Komatsu PC300 ใหม่เริ่มต้นที่ 7 ล้านรูเบิล

โมเดลปี 2008-2009 จะมีราคาประมาณ 4.8 ล้านรูเบิล, 2011-2012 - 6.5-6.7 ล้านรูเบิล

สำหรับการเปลี่ยนแปลงในการทำงานของเทคนิคนี้คุณจะต้องจ่าย 1600 รูเบิล

อะนาล็อก

รถขุด ZEUS HXW310 และ Doosan dx300lca เป็นโมเดลที่คล้ายคลึงกับรุ่น Komatsu PC300

รถขุดตีนตะขาบ Komatsu PC300 เป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับชื่อเสียงอย่างสูงในตลาดโลก เทคนิคนี้ไม่โอ้อวดอย่างสิ้นเชิงทั้งในแง่ของคุณภาพของน้ำมันดีเซลที่เทลงไปและในการบำรุงรักษา นี่และต้นทุนที่ยอมรับได้ระบบควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ทั้งตัวเครื่องและอุปกรณ์การทำงานตลอดจนการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างประหยัดทำให้รถขุด Komatsu 300 สามารถดึงดูดผู้บริโภคจำนวนมาก

ในบรรดารถระดับเดียวกันรถขุดเป็นเครื่องจักรที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเนื่องจากความแตกต่างที่สำคัญเหล่านี้คือความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงและความสามารถในการทำงานได้อย่างถูกต้องในสภาพอากาศต่างๆ รถขุดนี้เป็นของอุปกรณ์พิเศษระดับกลาง แต่แตกต่างจากเครื่องจักรอื่น ๆ โมเดลอาจมีความเก่งกาจ เป็นที่น่าสังเกตว่า Komatsu 300 นั้นมีสมรรถนะที่ค่อนข้างดีและ ลักษณะทางเทคนิคเช่นเดียวกับคุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยม การผลิตเครื่องจักรทั้งหมดดำเนินการบนสายพานลำเลียงอัตโนมัติโดยใช้วัสดุไฮเทคและใช้แรงงานคนน้อยที่สุด

บนสายพานลำเลียงอุปกรณ์มีหกสูบ เครื่องยนต์ดีเซล ยี่ห้อ SAA6D114E-3 มีมอเตอร์ การระบายความร้อนด้วยของเหลว และระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ ด้วยการใช้ระบบที่ทันสมัยประสิทธิภาพของหน่วยกำลังถึง 194 กิโลวัตต์หรือ 260 แรงม้า เครื่องยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดระดับ II ในแง่ของการปล่อยสารพิษ

นัดหมาย

รถขุด Komatsu PC300 พบการใช้งานในเกือบทุกพื้นที่กล่าวคือทำงานต่าง ๆ ในการก่อสร้างวัตถุใด ๆ ภาคอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมเหมืองแร่ เงินฝากและเหมือง เกษตรกรรม; บริการส่วนกลาง ป่าไม้และในพื้นที่อื่น ๆ อีกมากมาย

เครื่องนี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการขุดคูน้ำร่องลึกและคูน้ำ การสร้างเขื่อนดินหลวมและวัสดุก่อสร้างต่างๆ การโหลดวัสดุที่เป็นก้อนและจำนวนมากลงในตัวรถบรรทุก การเคลื่อนย้ายวัสดุต่างๆ การพัฒนาบ่อน้ำและเหมืองหิน เจาะรูต่างๆสำหรับรั้วและเสา การวางแผนเบื้องต้นของพื้นที่สำหรับการก่อสร้าง การเปิดทางเท้าแอสฟัลต์คอนกรีตของส่วนถนนและทางหลวง การรื้อวัตถุต่าง ๆ ทั้งคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก การปรับระดับสถานที่ก่อสร้างและอื่น ๆ อีกมากมาย

ไฟล์แนบ

ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นรถขุดนี้สามารถรับมือกับงานเกือบทั้งหมดได้ อุปกรณ์ทำงานช่วยเขาในเรื่องนี้ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานทุกประเภทกับหน่วยมาตรฐานดังนั้นที่จับของเครื่องจึงถูกปรับให้เหมาะกับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมต่าง ๆ ซึ่งช่วยให้คุณสามารถทำงานที่เหลือได้ สำหรับ รถขุดตีนตะขาบ เอกสารแนบต่อไปนี้มีให้สำหรับ Komatsu 300:

  • อุปกรณ์ขุดเจาะไฮดรอลิก แรงบิดสูงสุด 5,000 กิโลกรัมต่อเมตร ความเร็วสูงสุดคือ 20 รอบต่อนาที ความกดดันในการทำงานที่ จำกัด มีค่า 370 บรรยากาศ การไหลของน้ำมันน้อยที่สุดคือ 150 ลิตรต่อนาที การไหลของน้ำมันสูงสุด 225 ลิตรต่อนาที น้ำหนักโครงสร้างของหน่วยดังกล่าวคือ 280 กิโลกรัม
  • กริปเปอร์ไฮดรอลิก การเปิดสูงสุดของปากจับกลีบคือ 2300 มม. ปริมาตรภายใน 800 ลิตร ความกว้างของโครงสร้างในตำแหน่งเปิดคือ 2220 มม. ความกว้างของกริปเปอร์ในตำแหน่งปิดคือ 1350 มม. ความสูงของกริปเปอร์ในตำแหน่งเปิดมีค่า 1750 มม. ความสูงของกริปเปอร์ในตำแหน่งปิดคือ 1560 มม. ปริมาณน้ำมันน้อยที่สุดที่ต้องการคือ 50 ลิตรต่อนาที ปริมาณน้ำมันสูงสุดที่ต้องการคือ 60 ลิตรต่อนาที ความดันจำเพาะ 280 บรรยากาศ ชุดประกอบทั้งหมดมีน้ำหนัก 1,400 กิโลกรัม
  • ถัง Ripper ความกว้างของขอบล่างคือ 1200 มม. ปริมาตรของถังนี้คือ 1200 ลิตร หน่วยนี้มีน้ำหนัก 1950 กิโลกรัม รวมแล้วมีฟันผุ 3 ซี่ที่ขอบล่าง
  • ถังหอย ความกว้างรวมของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ 1,000 มม. ปริมาตรภายในมีค่า 900 ลิตร ตำแหน่งเปิดของถังคว้าคือ 2,000 มม. ความกว้างของถังจับในตำแหน่งปิดคือ 1650 มม. ความสูงของถังจับในตำแหน่งเปิดคือ 1,500 มม. ความสูงของถังจับในตำแหน่งปิดคือ 2100 มม. จำนวนฟันทั้งหมดที่มีอยู่คือ 7 ซี่ (4 ซี่ในหนึ่งส่วนและอีก 3 ซี่ในส่วนอื่น ๆ ) ความดันเฉลี่ยของอุปกรณ์ระหว่างการทำงานคือ 300 บรรยากาศ ปริมาณน้ำมันที่ต้องการคือ 50 ลิตรต่อนาที มวลรวมของอุปกรณ์จับมีมูลค่า 1350 กิโลกรัม
  • ถังคัดเกรด มีถังต่างๆมากมายสำหรับการวางแผนล่วงหน้าสำหรับการก่อสร้างหรือการจัดการวัสดุจำนวนมากที่หลากหลาย:
  1. ตัวเลือกถังคัดเกรด 1. กว้าง 1800 มม. ความจุ SAE รวม 990 ลูกบาศก์มิลลิเมตร ถังมีน้ำหนัก 816 กิโลกรัม
  2. ตัวเลือกถังคัดเกรด 2 ความกว้างของที่เก็บข้อมูลนี้คือ 1900 มม. ความจุ SAE ทั้งหมดถึง 1,050 ลูกบาศก์มิลลิเมตร ถังมีน้ำหนัก 844 กิโลกรัม
  3. ตัวเลือกถังคัดเกรด 3. ความกว้างของขอบล่างคือ 2,000 มม. ความจุ SAE ทั้งหมดคือ 1110 ลูกบาศก์มิลลิเมตร ถังมีน้ำหนัก 873 กิโลกรัม
  4. ตัวเลือกถังคัดเกรด 4. ความกว้างของขอบตัดคือ 2100 มม. ความจุ SAE รวม 1170 ลูกบาศก์มิลลิเมตร ถังมีน้ำหนัก 902 กิโลกรัม
  5. ตัวเลือกถังคัดเกรด 5. ความกว้างของตัวเลือกถังนี้คือ 2200 มิลลิเมตร ความจุ SAE ทั้งหมดคือ 1230 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของหน่วยถึง 931 กิโลกรัม
  6. ตัวเลือกถังคัดเกรด 6 ตัวเลือกนี้มีความกว้าง 2300 มม. ความจุ SAE ทั้งหมดคือ 1290 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวล 960 กิโลกรัม
  7. ตัวเลือกถังคัดเกรด 7. ความกว้างของถังเท่ากับ 2400 มม. ความจุ SAE รวม 1350 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอาวุธดังกล่าวมีมูลค่า 989 กิโลกรัม
  8. ตัวเลือกถังคัดเกรด 8. ความกว้าง 2500 มม. ความจุ SAE รวม 1410 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังนี้สูงถึง 1,017 กิโลกรัม
  • ถังหิน ประเภทนี้ ไฟล์แนบเช่นเดียวกับก่อนหน้านี้มีรายการถังที่ค่อนข้างน่าประทับใจ:
  1. ถังหินตัวเลือก 1. กว้าง 800 มม. ปริมาตร SAE ทั้งหมดคือ 760 ลูกบาศก์มิลลิเมตร อุปกรณ์มีน้ำหนัก 1073 กิโลกรัม มีฟัน 3 ซี่
  2. ถังหินตัวเลือก 2 ความกว้าง 900 มม. ปริมาตร SAE ทั้งหมดคือ 870 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์ 1136 กิโลกรัม มีฟัน 3 ซี่
  3. ถังหินตัวเลือก 3. ความกว้าง 1,000 มม. ความจุ SAE ทั้งหมดคือ 1,000 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของปืนมีมูลค่า 1234 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
  4. ถังหินตัวเลือก 4. กว้าง 1100 มม. ความจุ SAE รวม 1140 ลูกบาศก์มิลลิเมตร อุปกรณ์มีน้ำหนัก 1297 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
  5. ตัวเลือกถังหิน 5. ความกว้าง 1200 มม. ปริมาตร SAE ทั้งหมดมีค่า 1270 ลูกบาศก์มิลลิเมตร อุปกรณ์มีน้ำหนัก 1360 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
  6. ตัวเลือกถังหิน 6. ความกว้างมีค่า 1300 มม. ปริมาตร SAE ทั้งหมดคือ 1,400 ลูกบาศก์มิลลิเมตร อุปกรณ์มีน้ำหนัก 1457 กิโลกรัม มีฟันทั้งหมด 5 ซี่
  7. ถังหินตัวเลือก 7. ความกว้าง 1,400 มม. ปริมาตร SAE ทั้งหมดคือ 1540 ลูกบาศก์มิลลิเมตร อุปกรณ์มีน้ำหนัก 1520 กิโลกรัม มีฟันทั้งหมด 5 ซี่
  8. ตัวเลือกถังหิน 8. กว้าง 1500 มม. ปริมาตร SAE ทั้งหมดคือ 1670 ลูกบาศก์มิลลิเมตร อุปกรณ์มีน้ำหนัก 1582 กิโลกรัม มีฟันทั้งหมด 5 ซี่
  • กรรไกรไฮดรอลิก ความกว้างของช่องเปิดคือ 1017 มม. ความพยายามสูงสุดในตอนท้ายคือ 270,000 กิโลกรัม แรงสูงสุดที่ฐานของขากรรไกรคือ 94,000 กิโลกรัม ความยาวมีค่า 1765 มม. ความกว้าง 2313 มม. ปริมาณน้ำมันน้อยที่สุดที่ต้องการคือ 250 ลิตรต่อนาที ปริมาณน้ำมันสูงสุดที่ต้องการคือ 300 ลิตรต่อนาที น้ำหนักของกรรไกรไฮดรอลิกคือ 2,400 กิโลกรัม
  • ค้อนทุบทำลาย เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดสูงสุดที่ตั้งไว้คือ 160 มม. ความถี่ในการตีต่ำสุดมีค่า 300 ครั้งต่อนาที ความถี่ในการเป่าที่ จำกัด คือ 600 ครั้งต่อนาที ผลกระทบมีพลังงาน 9970 จูล มวลรวมปลายทู่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบดหินเมื่อใช้ปลายเรียวในการรื้อวัตถุใด ๆ และเพื่อเปิดชั้นยางมะตอยของส่วนถนน

การปรับเปลี่ยน

รถขุด Komatsu 300 ผลิตในรุ่นพื้นฐานและไม่มีรุ่นดัดแปลงที่สำคัญ


ข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูลมิติ:

  • ความยาวการก่อสร้าง - 11300 มม.
  • ความกว้างของแท่นติดตามคือ 3200 มม.
  • ความสูงของห้องโดยสาร - 3100 มม.
  • ระยะห่างพื้น 500 มม.
  • ติดตาม (ตามยาว) ฐาน - 3700 มม.
  • ความกว้างของแทร็กด้านหน้าคือ 2590 มม.
  • ความกว้างของรางด้านหลังคือ 2590 มม.
  • ความกว้างแทร็ก - 600 มม.
  • รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุดของแท่นคือ 3500 มม.
  • ความยาวบูม - 6470 มม.
  • ความยาวของด้ามจับคือ 2200 มม.

ค่าการดำเนินงาน:

  • น้ำหนักโครงสร้างของเครื่อง 30,800 กิโลกรัม
  • ความเร็วในการแกว่งของแพลตฟอร์ม - 9.5 รอบต่อนาที
  • ความสูงในการขุดสูงสุดคือ 10,550 มม.
  • รัศมีการขุดที่ใหญ่ที่สุดคือ 11900 มม.
  • การเข้าถึงสูงสุดที่ระดับพื้นดินคือ 11,730 มิลลิเมตร
  • ความลึกในการขุดที่ใหญ่ที่สุดคือ 8200 มม.
  • ความสูงในการขนถ่ายสูงสุดคือ 7490 มม.
  • ความพยายามในการดึงข้อมูลที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือ 264 กิโลนิวตัน
  • ประเภทอุปกรณ์การทำงาน - ถังขนย้ายดิน
  • ปริมาตรถังคือ 520 ลูกบาศก์มิลลิเมตร
  • ความกว้างของขอบตัดถัง - 610 มม.
  • ปีนสูงสุดคือ 35 องศา
  • ความเร็วต่ำสุดของการเคลื่อนที่อิสระคือ 3.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
  • ความเร็วสูงสุดในการเคลื่อนที่อิสระคือ 5.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระบบเบรค:

  • บริการเบรค - ล็อคไฮดรอลิก
  • เบรกจอดรถเป็นดิสก์เบรกแบบกลไก

ความจุของภาชนะ:



คุณสมบัติ:

รถขุดเป็นที่นิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับ บริษัท ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้างเนื่องจากการใช้คอมพิวเตอร์ในระดับสูงซึ่งทำให้เครื่องจักรสามารถลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุได้ นอกจากนี้เทคนิคนี้ค่อนข้างประหยัดและในขณะเดียวกันก็ให้พลังงานที่ค่อนข้างสูง ความพยายามในการดึงเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ซึ่งส่งผลดีต่อการปีน

นอกจากนี้ยังเพิ่มแรงตัดถังและด้ามจับ เมื่อเปิดใช้โหมดความจุสูงสุดแรงตัดถังจะเพิ่มขึ้น 78 เปอร์เซ็นต์และที่จับเพิ่มขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์ ทั้งหมดนี้ช่วยให้เครื่องสามารถรับมือกับโหลดที่ค่อนข้างสูงได้



วิดีโอ

เครื่องยนต์

รถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300 มีโรงไฟฟ้าดีเซล SAA6D114E-3 หกสูบ เช่นเดียวกับอุปกรณ์พิเศษที่คล้ายกันส่วนใหญ่เครื่องนี้มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และชาร์จอากาศเย็น ทั้งหมดนี้ให้กำลังสูงสุด 194 กิโลวัตต์หรือ 260 แรงม้า เส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละกระบอกสูบมีค่า 114 มม. จังหวะลูกสูบ 135 มม.


ราคาใหม่และมือสอง

รถที่ไม่มีทางวิ่งและในการกำหนดค่าขั้นต่ำมีราคาเจ็ดล้านรูเบิลรัสเซีย

รถยนต์มือสองที่ผลิตในช่วงปี 2008 ถึงปี 2009 จะมีราคา 4.8 ล้านรูเบิลรัสเซีย

กำลังโหลด ...กำลังโหลด ...