อนุญาตให้ติดตั้งคานลากจูงในรถยนต์นั่งได้หรือไม่: กฎหมายของรัสเซียในการติดตั้งคานลากจูงคานลากจูงคือสิ่งผูกปมลากจูง (Hitch) ซึ่งติดตั้งบนรถเพื่อเชื่อมต่อรถพ่วงเข้ากับแท่นลากจูงสามารถติดตั้งในสถานที่มาตรฐานที่จัดไว้ให้ในศูนย์บริการหรือแยกกัน หากไม่ต้องการความเสียหายของโครงสร้างใด ๆ กับเครื่อง นั่นคือการเชื่อมการเจาะ ฯลฯ จะไม่ถูกนำมาใช้ตั้งแต่วันที่ 01.01.2015 ข้อบังคับทางเทคนิค“ เกี่ยวกับความปลอดภัยของล้อ ยานพาหนะ» TR CU 018/2011 (ต่อไปนี้ - กฎข้อบังคับทางเทคนิค) มันควบคุมกระบวนการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโครงสร้างของรถการติดตั้งคานลากจะไม่มีผลกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวหากผู้ผลิตได้จัดเตรียมสถานที่สำหรับสิ่งที่แนบมาและได้รวมไว้ในรายการอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับรถรุ่นนี้ในกรณีที่ไม่มีข้อมูลบนคานลากจูงในการอนุมัติประเภทของรถ (OTTS ) และเอกสารของผู้ผลิตการติดตั้งจะเป็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบของเครื่อง ในกรณีนี้ตำรวจจราจรจะได้รับอนุญาตให้ติดตั้ง นี่เป็นหลักฐานจากข้อ 7.18 ของ SDA และกฎหมาย "ว่าด้วยการรักษาความปลอดภัย การจราจรบนท้องถนน "เลขที่ 196-FZ ลงวันที่ 10.12.1995 สำคัญ. หากรถไม่ได้ใช้งานไม่มีใครมีสิทธิ์ที่จะปรับเจ้าของรถสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ใหม่เมื่อใช้งานเครื่องจักรที่มีปมลากจูง (T hitch) คุณต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้: หนังสือเดินทาง (คำแนะนำในการติดตั้ง) ของคานลากพร้อมเครื่องหมายบริการรถเกี่ยวกับการติดตั้งสำเนาใบรับรอง T hitch ดำเนินการกับงานที่ทำจำเป็นหรือไม่ที่จะต้องลงทะเบียนราวลากจูงกับตำรวจจราจร: กฎใหม่สำหรับการติดตั้งคานลากจูงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลผู้ขับขี่หลายคนกังวลเกี่ยวกับคำถาม: จะติดตั้งอุปกรณ์ลากได้อย่างไรให้ถูกต้องตามกฎหมายการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่เกิดขึ้นกับการออกแบบของรถจะต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร ผู้ผลิตอนุญาตให้ติดตั้งคานลากจูงในรถยนต์เกือบทุกรุ่น สิ่งนี้ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานการติดตั้งคานลากไม่สามารถใช้กับการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของรถได้ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนสายลากกับตำรวจจราจรในกรณีต่อไปนี้: ผู้ผลิตติดตั้งคานลากพ่วงผู้ผลิตมีหนังสือเดินทางและใบรับรองความสอดคล้องอุปกรณ์สำหรับรถพ่วงได้รับการติดตั้งตามคำแนะนำที่ให้ไว้ ในหนังสือเดินทางนั่นคือการออกแบบของรถไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงเมื่อติดตั้งแถบลากบนรถคุณควรได้รับคำแนะนำจากข้อมูลจากเอกสารการใช้งานสำหรับรถยนต์ หากสะท้อนให้เห็นว่าการลากจูงที่ติดตั้งได้รับการรับรองให้ใช้เป็นส่วนหนึ่งของรถคันนี้ก็ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงกฎใหม่กำหนด: การผูกปมลากไม่ได้รับการตรวจสอบหรือรับรองโดยตำรวจจราจร (ข้อ 77 ของข้อบังคับทางเทคนิค) ในกรณีต่อไปนี้: คานลากจูงมีไว้สำหรับรถคันนี้ มีการประเมินการปฏิบัติตามข้อกำหนดของยานพาหนะกับยานพาหนะมีเอกสารประกอบการติดตั้งจัดทำโดยผู้ผลิตข้อมูลเกี่ยวกับว่ายานพาหนะได้รับอนุญาตให้ลากรถพ่วงมีระบุไว้ในตารางโหลดหรือไม่ ตั้งอยู่บนเสา B ด้านขวาหรือใต้ฝากระโปรง แจ้งให้ทราบเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อรถพ่วงหากสายที่เกี่ยวข้องไม่มีข้อมูลต้องลงทะเบียนคานลากจูงกับ GAI ต้องมีการลงทะเบียนคานลากยึดหรือเชื่อมเข้ากับส่วนประกอบกำลังของเครื่องและจำเป็นสำหรับการรับน้ำหนักที่รุนแรงเมื่อติดตั้งคานลากจูงด้วยมือของคุณเองควรปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้ : การเลือกอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับยี่ห้อและรุ่นของรถยนต์โดยเฉพาะการอ่านคำแนะนำสำหรับการลากจูงการเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นการถอดกันชนและเครื่องขยายเสียงการติดตั้งคานและตัวยึดเข้ากับชิ้นส่วนด้านข้างตัวถังตามรูปแบบที่ระบุในคำแนะนำการยึดซ็อกเก็ตเข้ากับคาน เชื่อมต่อชุดสายไฟเข้ากับคานด้วยสายพลาสติก ดึงสายรัดผ่านช่องเปิดที่แผงด้านหลังการเดินสายไฟขั้วต่ออยู่ในแผนผังรถการเชื่อมต่อสองบล็อกการติดตั้งชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ถอดออกข้อควรระวัง! ต้องขันสลักเกลียวที่เชื่อมต่อส่วนประกอบของรถพ่วงเข้ากับตัวถังอย่างระมัดระวัง หากจุดยึดเป็นสนิมควรรักษาด้วยการป้องกันการกัดกร่อนการติดตั้งคานลากจูงอย่างเหมาะสมจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงระยะเวลาการทำงานความน่าเชื่อถือระหว่างทางและการทำงานที่ปราศจากปัญหาเอกสารใดที่จำเป็นในการลงทะเบียนคานลากจูงกับตำรวจจราจร . การตรวจสอบเบื้องต้นในตำรวจจราจรเจ้าของจะต้องไปพบตำรวจจราจรและเขียนใบสมัครสำหรับการตรวจสอบเบื้องต้นเกี่ยวกับการออกแบบรถมอบเอกสารในหน้าต่างและหลังจากช่วงเวลาหนึ่งได้รับการตัดสินใจการตรวจสอบจะต้องส่งเอกสารดังต่อไปนี้: ใบสมัครของแบบฟอร์มที่จัดตั้งขึ้น (ออกโดยตำรวจจราจร) PTS (สำเนาสองด้าน) เอกสาร บนคานลากจูงหนังสือรับรองการจดทะเบียนรถยนต์นั่งขั้นที่ 2 ความเชี่ยวชาญหลังการเปลี่ยนแปลงพร้อมการประเมินความปลอดภัย ที่ตรวจสอบ หลังจากนั้นการตรวจสอบทางเทคนิคจะดำเนินการโดยตำรวจจราจรและจะมีการออกใบรับรองเพื่อให้ได้มาเจ้าของรถจะจัดเตรียม: บัตรวินิจฉัยข้อตกลงการซื้อรถลากจูงและเอกสารอื่น ๆ ใบรับรองสำหรับคานลากรถประกาศจากบริการรถยนต์ใบสมัครและการตัดสินใจโดยการตรวจสอบเบื้องต้น ห้ามมิให้ลากจูงบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล - จำนวนค่าปรับ บริษัท ที่ผลิตหรือนำเข้ารถยนต์ได้รับเข้ามาในสหพันธรัฐรัสเซียเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งรถลากจูงหากห้ามใช้รถพ่วงดังนั้นการมีหมวดหมู่ "B" จึงถูกกฎหมายที่จะขับรถด้วยรถพ่วงหากน้ำหนักไม่เกินน้ำหนักสูงสุดของรถที่ติดตั้ง และน้ำหนักที่อนุญาตของรถและรถพ่วงในปริมาณไม่เกิน 3.5 ตันในกรณีอื่น ๆ หรือสำหรับการใช้งานรถเทรลเลอร์ที่มีน้ำหนักมากต้องระบุหมวดหมู่ "E" หรือเลนส์ติดตั้งในสถานที่ที่ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมไว้ให้หากเกิดปัญหาในการลงทะเบียนรถเนื่องจากมีราวลากจูงคุณควรขอคำอธิบายเป็นลายลักษณ์อักษรจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรว่าเหตุใดเขาจึงสั่งห้ามไม่ให้มีการจดทะเบียน จากคำอธิบายที่ได้รับคุณสามารถเขียนคำร้องเรียนถึงหัวหน้าหน่วยตรวจสอบความปลอดภัยการจราจรของรัฐได้บทลงโทษของ TSU มีไว้สำหรับส่วนที่ 1 ของศิลปะ 12.5 รหัสปกครอง. มีขนาด 500 รูเบิล สามารถชำระด้วยส่วนลด 50% อนุญาตโดย Art 32.2 แห่งประมวลกฎหมายปกครอง สามารถทำได้ภายใน 20 วันนับจากวันที่ปลดประจำการค่าปรับจราจรใหม่ทั้งหมดในปี 2560 การขับรถโดยไม่ได้ลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของรถแสดงถึงความรับผิดชอบในการบริหารและเพิ่มอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของผู้ใช้รถใช้ถนนเป็นไปได้หรือไม่ที่จะหลีกเลี่ยงค่าปรับสำหรับคานลากจูงโดยไม่ต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร : 1. ขั้นแรกคุณควรดำเนินการเจรจากับผู้ตรวจสอบว่าทุกอย่างจะได้รับการแก้ไขในอนาคตอันใกล้นี้ขอให้เขา จำกัด ตัวเองไว้ที่คำเตือน ความถูกต้องตามกฎหมายนี้ได้รับการยืนยันโดย Art 12.5 รหัสปกครองกลวิธีนี้มีผลอย่างยิ่งหากผู้ขับขี่ไม่ได้ฝ่าฝืนกฎจราจรในช่วง 6 เดือนหรือหนึ่งปี การใช้คานลากจูงที่ถอดออกได้เป็นการยากที่จะอ้างในเชิงเหตุผลว่าการเปลี่ยนแปลงการออกแบบเหล่านี้จะส่งผลต่อความเป็นไปได้และผลของอุบัติเหตุผู้ตรวจสอบที่สมเหตุสมผลจะยอมรับมุมมองนี้เนื่องจากไม่มีองค์ประกอบที่ยื่นออกมา มีการติดตั้งคานลากจูงจากโรงงานหรือมีตัวยึดสำหรับมันในกรณีนี้คานลากจูงไม่ได้เป็นการเปลี่ยนแปลงที่สร้างสรรค์กับรถ 4. หากเป็นไปตามข้อกำหนดของเอกสารนี้สำหรับรถ - การผูกปมลากได้รับการรับรองสำหรับรถที่ติดตั้งนั่นหมายความว่าอุปกรณ์ฉุดลากได้รับการประเมินแล้วและคุณสามารถโดยสารไปด้วยได้ดังนั้นหากคุณมีคานลากจูงคุณต้องมีใบรับรองการปฏิบัติตามกฎข้อบังคับทางเทคนิค ด้วยใบรับรองเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรจะไม่สามารถปรับเจ้าของรถได้หากการติดตั้งยานพาหนะไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของรถไม่ครอบคลุมป้ายทะเบียนคุณสามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียนเพิ่มเติมในตำรวจจราจร
การผูกปม (ผูกปม) คือการเชื่อมโยงระหว่างรถยนต์กับรถลากจูงคาราวานและ / หรือคาราวาน
หากตอนแรกยังไม่ได้เชื่อมแถบลากเข้ากับรถ แต่มีความจำเป็นขอแนะนำให้ซื้อยี่ห้อที่มีให้สำหรับรถคันนี้ จากนั้นคุณไม่จำเป็นต้องทำรูเพิ่มเติมตัดบางสิ่งออก
ผูกปมเครื่องเขียน
- คงที่ (นิ่ง) การผูกปมแบบไม่ถอดเป็นชิ้นเดียวกับตัวรถ
- ถอดออกได้ ส่วนนั้นหลุดออกได้ง่าย
- หน้าแปลน การยึดจะดำเนินการโดยสลักเกลียวไปยังไซต์เฉพาะ ออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากและมีขนาดใหญ่ มีความหลากหลายมากที่สุดมีความเป็นไปได้ในการปรับความสูง
การลงทะเบียนผูกปมรถ
การลงทะเบียนกับตำรวจจราจรเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้งในการออกแบบรถตามรายการซึ่งมีรายการเกี่ยวกับ ผูกปม.
เจ้าของรถทราบแน่นอนว่ายานพาหนะและคาราวานทุกคันต้องลงทะเบียนกับตำรวจจราจร แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ตระหนักถึงความจริงที่ว่ามีข้อกำหนดใหม่สำหรับอุปกรณ์ลากจูงของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ดังนั้นการลงทะเบียนกับตำรวจจราจรจึงมีความจำเป็นสำหรับการปรับเปลี่ยนการออกแบบของรถตามรายการที่มีอยู่ในตำรวจจราจร และในรายการนี้มีรายการที่คุณต้องลงทะเบียนรถลากจูงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ในการขับขี่อย่างปลอดภัยโดยติดตั้งคานลากจูงและไม่ได้รับค่าปรับสำหรับการลากจูงบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลผู้ขับขี่จะต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้:
แถบลากถอดได้
- ใบรับรองการลากจูงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
- หนังสือเดินทางสำหรับลากจูง (ออกเมื่อซื้อชิ้นส่วนเมื่อซื้อรถเมื่อติดตั้งคานลากจูงในศูนย์เทคนิค)
- เอกสารที่ได้รับการรับรองตราประทับสีน้ำเงิน: ใบรับรองของศูนย์รถยนต์และการทำงานที่เสร็จสมบูรณ์
หากติดตั้งการผูกปมไว้แล้วคุณต้องติดต่อศูนย์รถยนต์ที่ได้รับการรับรอง (TSU) เพื่อวินิจฉัยเครื่อง
จะทำอย่างไรให้ถูกต้องตามกฎหมายสำหรับรถลากจูงถ้าติดตั้งไว้แล้ว? ในกรณีนี้คุณต้องติดต่อศูนย์รถยนต์ที่ได้รับการรับรองเพื่อวินิจฉัยรถโดยเฉพาะรถลากจูง การอนุญาตของคานลากจูงและการทำงานจะถูกกำหนด นอกจากนี้ยังมีการออกชุดเอกสาร
ใบอนุญาตสำหรับการลากจูงสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลออกโดยตำรวจจราจร แต่ก่อนที่จะได้รับใบรับรองคุณต้องผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค ในการดำเนินการนี้คุณต้องส่งเอกสารต่อไปนี้ให้กับตำรวจจราจร:
- การใช้แบบฟอร์มที่กำหนด (ออกโดยตำรวจจราจร);
- ชุดเอกสารสำหรับลากจูง
- ใบรับรองการลงทะเบียนเครื่อง
จากนั้นจะมีการติดตั้งผูกปมสำหรับรถบนเครื่อง การลงทะเบียนจะเกิดขึ้นหลังจากผ่านขั้นตอนต่อไปนี้:
การผูกปมหน้าแปลน
- การตรวจสอบความปลอดภัยของการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
- การเตรียมบัตรวินิจฉัย
- ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค.
อนุญาตให้ติดตั้งการผูกปมบนเครื่องจักรที่ออกแบบมาสำหรับลากจูงรถพ่วงเท่านั้น
- การ์ดวินิจฉัย
- สัญญาซื้อขาย TSU;
- ใบรับรองคานลากจูง
- คำประกาศจากบริการรถยนต์
- คำให้การ;
- โซลูชันผู้เชี่ยวชาญ
บันทึก! รถบางคันไม่ได้รับอนุญาตให้ติดตั้งคานลากจูง กฎหมายว่าด้วยการติดตั้งรถลากจูงในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลห้ามมิให้ใช้รถลากจูงในยานพาหนะที่ไม่ได้มีไว้สำหรับ
กฎสำหรับการติดตั้งลากจูงบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
สำหรับงานดังกล่าวคุณจะต้องมีแจ็คหรือรูสำหรับดู จากนั้นคุณต้องปฏิบัติตามแนวทางต่อไปนี้:
น้ำหนักบรรทุกคงที่ของลูกบอลและมวลสูงสุดของรถพ่วงที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางต้องไม่เกิน
- เลือกอุปกรณ์ของยี่ห้อที่ต้องการ
- อ่านคำแนะนำสำหรับการผูกปมลากจูงอย่างละเอียด
- เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น
- ยกเลิกการเปิดเครื่อง
- ช่องเก็บสัมภาระที่ว่างเปล่า
- ถอดเบาะและยางอะไหล่
- ระบุตำแหน่งของคานลากจูง ความพอดีควรแน่น
- ผูกปมด้วยที่หนีบบาร์และที่หนีบ
- ถอดทั้งกันชนและเครื่องขยายเสียง
- เจาะรูสำหรับยึดอุปกรณ์ด้วยสว่านและใช้น้ำยาป้องกันการกัดกร่อน
- ขันด้วยสลักเกลียวแหวนรองและถั่ว
- ตามแผนภาพในคำแนะนำอย่างเคร่งครัดติดตั้งคานและตัวยึดเข้ากับชิ้นส่วนด้านข้างของร่างกาย
- ติดซ็อกเก็ตเข้ากับคานอย่างแน่นหนา เชื่อมต่อชุดสายไฟเข้ากับคานด้วยสายพลาสติก
- ดึงสายรัดผ่านช่องเปิดที่แผงด้านหลัง
- ดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้าตามโครงการ
- เชื่อมต่อสองแผ่น
- ติดตั้งชิ้นส่วนเครื่องจักรที่ถอดออกมาใหม่
โปรดทราบ! เป็นไปไม่ได้ที่จะเพิ่มน้ำหนักบรรทุกแบบคงที่บนลูกบอลและมวลสูงสุดของรถพ่วงที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทาง มิฉะนั้นการผูกปมลากอาจพังและแตกได้
รถลากจูงแบบโฮมเมดสำหรับรถยนต์
ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมวัสดุต่อไปนี้:
- ท่อเหล็กความยาวเกินหนึ่งเมตรครึ่งเล็กน้อยส่วน 50 x 50 มม.
- เหล็กแผ่นหนา. 5 มม. 300 x 70 มม. - 2 ชิ้น และ 200 x 70 มม. - 2 ชิ้น
- เหล็กแผ่นหนา. 2 มม., 120x120 มม. ถึงตัวยึดซ็อกเก็ต
- โบลท์ M 10x1.25 dl. 80 มม. พร้อมน็อต - 2 ชิ้น
- โบลท์ M 12x1.25 dl. 50 มม. พร้อมน็อต - 6 ชิ้น
- น๊อตพร้อมสกรูสำหรับยึดซ็อกเก็ต (M 3 หรือ M 4 ยาวประมาณ 40 มม.)
- เบ้า.
- สายทองแดงหุ้มฉนวนสีต่างๆเทปฉนวนพีวีซี
- ถอดกันชน มีรูสองสามรูใต้ตัวยึดกันชน
- วัดระยะห่างระหว่างขอบด้านนอกของรูถึงด้านในของสมาชิกด้านข้าง
- ตัดส่วนที่เท่ากับระยะทางนี้ออกจากท่อเหล็ก
- ทำเครื่องหมายตรงกลางบรรทัดนี้
- เจาะรู 5 x 5 ซม. ที่ขอบของแถบ 20 ซม.
- วางบนแถบที่มีรูตรงกลางท่อ
- ด้วยเครื่องเชื่อมให้เชื่อมแถบกับท่อในระยะห่างที่ช่วยให้คุณสามารถติดขอเกี่ยวกับรถพ่วงโดยมีลูกบอลคั่นระหว่างพวกเขา
- เจาะรูสำหรับรัดในจานคล้ายกับรูในตะขอ
- ยึดขอเกี่ยวพ่วงด้วยสลักเกลียวและน็อต 10 ตัว
- แถบเชื่อมที่มีความยาวถึงปลายท่อ 30 ซม. ตรงข้ามกับทิศทางของขอเกี่ยวที่มุมฉากกับตัวยึด
- ใส่แถบเชื่อมด้านในสมาชิกด้านข้าง
- เจาะสามรูØ 12.5 มม. จากด้านนอกในสมาชิกด้านหลัง
- ลองกันชน ควรวางขอเกี่ยวเพื่อไม่ให้ไปยุ่งกับกันชนเพื่อไม่ให้เข้าที่และไม่สัมผัสกับถนน
- ถอดอุปกรณ์ขูดรูทั้งสองด้าน
- เชื่อมน็อต M 12 เข้ากับเพลทที่อยู่ตรงข้ามกับแต่ละรูจากด้านข้างของช่องเจาะโดยที่ก่อนหน้านี้ได้ทำการยึดไว้
- ในการติดตั้งซ็อกเก็ตในแผ่นหนา 3 มม. ให้ทำรูสำหรับพินขั้วต่อและอีกอันที่เล็กกว่าเพื่อยึด
- เชื่อมแผ่นเข้ากับตัวยึดขอขนานกับท่อ
- เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับสปาร์ควรติดตั้งมุมด้วยถั่ว ดังนั้นคุณจะได้รับการผูกปมที่ถอดออกได้
- ด้วยความช่วยเหลือของไฟหน้าอนุญาตให้จ่ายไฟไปยังคานลากจูงและเต้าเสียบโดยใช้ขั้วต่อ
- ขอแนะนำให้ติดตั้งโซ่นิรภัย
จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย: เมื่อทำงานกับเครื่องบดให้สวมแว่นตาป้องกันเมื่อทำการเชื่อม - หน้ากาก
สิ่งสำคัญ:
- ไม่แนะนำให้ใช้การเชื่อมแบบก้น ในการยึดแถบเหล็กเข้ากับขอบของคานให้ตัดรูตามขนาดของส่วนท่อวางไว้ที่ปลายและลวก
- ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย: เมื่อทำงานกับเครื่องบดให้สวมแว่นตาป้องกันเมื่อทำการเชื่อม - หน้ากาก
- ก่อนทาสีคานลากจูงให้ใช้น้ำยาป้องกันสนิม c. ขัดผิวด้วยกระดาษทราย ล้างของเสียด้วยน้ำ แห้งดี ปิดทับด้วยไพรเมอร์กาวแห้ง ทรายด้วยกระดาษทราย 400 กรวดและน้ำแห้ง ล้างไขมันด้วยแอลกอฮอล์หรือเบนซิน (ห้ามใช้ตัวทำละลาย)
การผูกปมแบบโฮมเมดสำหรับรถพร้อมแล้ว
บันทึก
บทความนี้จะบอกรายละเอียดเกี่ยวกับแถบลากจูงโดยละเอียดและวิธีการที่สามารถเข้าถึงได้: วิธีการและสถานที่ในการลงทะเบียนรถลากจูงมีบทลงโทษสำหรับการไม่ลงทะเบียน ต้องใช้เอกสารอะไรบ้างหากคุณมีแถบลากจูง วิธีทำราวลากจูงด้วยตัวเองและวิธีติดตั้งบนรถด้วยตัวเอง บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเปิดเผยความแตกต่างทั้งหมดในประเด็นเหล่านี้ให้มากที่สุด
การผูกปมรถไม่ได้ขึ้นทะเบียนเสมอไป ในบางกรณีการติดตั้งรถหมายถึงการออกแบบการเปลี่ยนแปลงที่ไม่สามารถทำได้โดยปราศจากข้อตกลงรวมถึงการใช้งานรถดังกล่าวในบางกรณี หากออกอุปกรณ์ไม่ถูกต้องเจ้าของจะถูกปรับ
บาร์ลากคืออะไร
ลากจูงเป็นอุปกรณ์ลากจูงที่ใช้ลากรถพ่วงรถพ่วงจักรยาน เนื่องจากน้ำหนักบรรทุกจากการกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วร่างกายการขนส่งจึงปลอดภัย หากได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องจะไม่ทำให้เสียรูปลักษณ์ของรถไม่เป็นอุปสรรคต่อการดูหมายเลขสถานะ ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยต้องถอดคานลากบนรถออก
ฉันต้องลงทะเบียนไหม
เป็นเวลาประมาณหนึ่งปีแล้วคำถามที่ว่าจำเป็นต้องมีการลงทะเบียนแถบลากจูงหรือไม่ไม่ได้ออกจากฟอรัมของผู้ขับขี่รถยนต์ และทั้งหมดเป็นเพราะตั้งแต่ปี 2559 การเปลี่ยนแปลงมีผลบังคับใช้ การลงทะเบียนบังคับ การเปลี่ยนแปลงที่สร้างสรรค์ในรถ และตอนนี้นอกเหนือจากการลงทะเบียนรถพ่วงกับตำรวจจราจรแล้วคุณยังต้องดูแลการผูกปมด้วย
การติดตั้งการผูกปมลาก (Hitch) บนยานพาหนะสามารถทำได้โดยไม่ต้องลงทะเบียนหากการออกแบบของตัวรถนั้นมีไว้สำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมดังกล่าว หากเราพิจารณารถยนต์ที่ใช้บนท้องถนน 98% ของพวกเขามีโอกาสนี้
แต่ที่นี่คุณต้องไม่พลาดจุดสำคัญ คุณสามารถวางคานลากจูงและมีที่สำหรับติดตั้ง แต่อุปกรณ์เพิ่มเติมตัวยึดดังกล่าวเป็นของผู้ผลิตรถยนต์หรือไม่? หากการลากจูงรวมอยู่ในรายการอุปกรณ์ที่สามารถติดตั้งสำหรับรถยนต์รุ่นและยี่ห้อนี้ก็ไม่จำเป็นต้องลงทะเบียน หากไม่มีอยู่ในรายการขอต้อนรับสู่ตำรวจจราจรและก่อนที่คุณจะเริ่มติดตั้ง สิ่งนี้ยังคงต้องได้รับอนุญาตจากผู้เชี่ยวชาญ
แม้ว่าการผูกปมจะได้รับการรับรองสำหรับการติดตั้ง แต่ก็ต้องดำเนินการอย่างถูกต้องและใช้รุ่นบาร์ลากจูงมาตรฐาน หากอุปกรณ์รบกวนการดูป้ายทะเบียนอุปกรณ์จะมีขนาดใหญ่เกินไปหรือรูปร่างไม่ได้มาตรฐาน - ผู้ตรวจสอบจะสนใจแถบลากจูงดังกล่าวและทำการตรวจสอบยานพาหนะอย่างละเอียด
แก้ไขการขับขี่ด้วยแถบลาก
นี่ไม่ได้หมายถึงความปลอดภัยบนท้องถนน แต่เป็นเอกสารที่ถูกต้องตามกฎหมาย หากผู้ตรวจหยุดทำการตรวจสอบนอกเหนือจากชุดเอกสารบังคับสำหรับรถตามปกติแล้วคุณจะต้องจัดเตรียม:
- ใบรับรองความสอดคล้องและหนังสือเดินทาง TSU ซึ่งต้องมาพร้อมกับอุปกรณ์ เมื่อซื้อต้องตรวจสอบความพร้อมใช้งาน ในหนังสือเดินทางเองจะต้องมีตราประทับของศูนย์รถยนต์ที่ติดตั้งอุปกรณ์
- เอกสารจากศูนย์รถยนต์ที่สามารถดำเนินการดังกล่าวได้นั่นคือมีใบรับรองสำหรับสิ่งนี้ เจ้าของรถจะได้รับสำเนาใบรับรองซึ่งรับรองด้วยลายเซ็นและตราประทับและใบแสดงความสมบูรณ์
เอกสารเหล่านี้จะต้องมีอยู่การไม่อยู่ถือเป็นความผิดอย่างแน่นอน
เป็นไปได้ไหมที่จะติดตั้งปม
นี่เป็นคำถามที่สร้างความสนใจให้กับผู้ที่วางแผนจะลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในอนาคตอย่างแน่นอน หากไม่ได้สะกดในคำแนะนำของผู้ผลิตคุณสามารถค้นหาได้อย่างอิสระว่าการ "ลาก" รถพ่วงนั้นเป็นจริงหรือไม่ ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีแผ่น VIN การกำหนดนี้จะอยู่ใต้ฝากระโปรงที่เสากลางด้านขวา คุณต้องมองหาการกำหนดเป็นกิโลกรัมวางไว้ในคอลัมน์ควรมี 4 ตัว:
- ประการแรกคือมวลรวมกับผู้โดยสารและสินค้าในกระโปรงหลังหรือห้องโดยสาร
- ประการที่สองคือน้ำหนักที่อนุญาตกับรถพ่วง
- ประการที่สามคือมวลของโหลดเพลาหน้า
- ประการที่สี่คือมวลของน้ำหนักบรรทุกที่เพลาล้อหลัง
หากพบเพียง 3 บรรทัดจะเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งรถด้วยการผูกปม
แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าถนนไปยังคานลากรถถูกปิดคุณเพียงแค่ดำเนินการติดตั้งผ่านการตรวจสอบและทำให้ถูกต้องตามกฎหมายว่ามีแถบลากจูงบนรถ สิ่งนี้จะต้องทำตามระเบียบการจดทะเบียนการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง
จะทำอย่างไรถ้ามีแถบลากจูงอยู่แล้ว
หลายคนได้ติดตั้งคานลากบนรถยนต์นั่งแล้ว จะทำอย่างไรในกรณีนี้? นี่เป็นอีกคำถามหนึ่งเนื่องจากขั้นตอนได้ดำเนินการไปแล้วและการเปลี่ยนแปลงนี้ยังไม่ได้รับการลงทะเบียน มีวิธีเดียวที่จะทำให้ TSU ที่ติดตั้งก่อนหน้านี้ถูกต้องตามกฎหมาย คุณต้องมองหาศูนย์รถยนต์ที่ได้รับการรับรองซึ่งจะวินิจฉัยอุปกรณ์ ประกอบด้วยการตรวจสอบเงื่อนไขทางเทคนิคและความเป็นไปได้ในการดำเนินการ
หลังจากนั้นพวกเขาก็ค้นหาว่าใครคือผู้ผลิตและส่งคำขออย่างเป็นทางการถึงเขา หากเขาออกอุปกรณ์ดังกล่าวจริงก็จะมีการออกหนังสือเดินทางสำหรับอุปกรณ์ดังกล่าว หากไม่สามารถระบุผู้ผลิตได้แสดงว่าศูนย์รถยนต์เกิดปัญหา:
- ใบรับรองความสอดคล้อง
- การกระทำ.
- สำเนาใบรับรองศูนย์รถยนต์ที่มีตราประทับและลายเซ็น
การลงทะเบียนผูกปมใหม่
กฎสำหรับการลงทะเบียนการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบอุปกรณ์ทางเทคนิคในปี 2560 ยังคงเหมือนกับปีที่แล้ว ไม่ใช่เรื่องยาก แต่ยังต้องใช้เวลาอีกพอสมควรสั่ง:
- การตรวจสอบเบื้องต้นในตำรวจจราจรซึ่งจะอนุญาตหรือไม่ติดตั้งยานพาหนะ
- ดำเนินการติดตั้งคานลากจูงในศูนย์ที่ได้รับการรับรองโดยได้รับการอนุมัติจากการตรวจสอบของผู้เชี่ยวชาญ
- การตรวจสอบสภาพของรถที่สถานีตรวจสอบเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานของลากจูง
- การตรวจสอบครั้งที่สองในตำรวจจราจร
การลงโทษ
กฎหมายมีผลบังคับใช้มาเกือบหนึ่งปีแล้วและฝ่ายนิติบัญญัติได้ตัดสินใจว่าถึงเวลาแล้วที่จะต้องลงโทษสายลากที่ไม่ได้ลงทะเบียน ค่าปรับทางปกครองคือ 500 รูเบิล แต่มันเกิดขึ้นที่คนขับไม่รู้ว่าตอนนี้ต้องลงทะเบียนคานลากจูง ในกรณีนี้คุณสามารถรับคำเตือนได้ สำหรับผลลัพธ์ดังกล่าวคุณต้องปฏิบัติตัวกับผู้ตรวจสอบอย่างสุภาพและสัญญาว่าปัญหาจะหมดไป
สิ่งสำคัญ! หากการผูกปมเป็นสิ่งที่จำเป็นจริงๆและมักใช้คุณจะไม่สามารถดึงด้วยการออกแบบได้ ถ้าไม่เช่นนั้นก็ง่ายกว่าเพียงแค่คลายเกลียวและไม่ต้องปวดหัวอีกต่อไป
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนรถคือบ้านหลังที่สอง บางคนใช้เวลาอยู่หลังพวงมาลัยมากกว่าแค่นั่งหรือเดินเท้า สำหรับ "นกนางแอ่น" ของฉันฉันต้องการทำทุกอย่างให้ดีที่สุดและสะดวกสบายที่สุดเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันที่อาจเกิดขึ้นบนท้องถนนที่นี่และที่นั่น สำหรับสิ่งนี้จะมีการเปลี่ยนแปลงทุกประเภทที่เรียกว่า "การปรับแต่ง" เรากำลังพูดถึงวิธีการใส่ทีวีในรถของคุณและการเปลี่ยนคุณสมบัติการออกแบบ อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์และการเปลี่ยนแปลงการออกแบบพิเศษจำเป็นต้องมีข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับ TCP
ในบทความของเราเราจะพูดถึงสิ่งที่ดูเหมือนง่ายและไม่ซับซ้อนเช่นคานลากจูง ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนใส่อุปกรณ์เสริมนี้ให้ตัวเอง "เผื่อ" เพราะบางคนถือเป็นองค์ประกอบที่สำคัญและจำเป็นในการใช้งานในชีวิตประจำวัน ทั้งนี้ต้องระบุการมีอยู่ในเอกสารของรถมิฉะนั้นเจ้าของรถจะเสี่ยงต่อการถูกปรับ มาดูกันว่าเหตุใดจึงต้องใช้อุปกรณ์เสริมนี้บทลงโทษสำหรับคานลากจูงคืออะไรหรือมากกว่านั้นเนื่องจากการมีอยู่ของมันไม่ได้ระบุไว้ใน TCP และวิธีการจัดเรียงทุกอย่างตามกฎหมาย
ราวลากจูงเป็นอุปกรณ์ที่ผู้ขับขี่รถยนต์ใช้เพื่อยึดโครงสร้างเพิ่มเติมกับรถเช่นรถพ่วง ประกอบด้วย 2 องค์ประกอบ:
- คานประตู - ในความเป็นจริงลำแสงที่ติดกับตัวถังหรือเฟรมของรถขึ้นอยู่กับการออกแบบ
- ปมบอล - เป็นชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ซึ่งติดอยู่กับไม้กางเขนและใช้เพื่อยึดติดกับรถ มีลูกบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 5 เซนติเมตรซึ่งช่วยให้คุณเกี่ยวอะไรบางอย่างกับรถได้
คานลากจูงเป็นโครงสร้างลากจูงโดยที่ไม่สามารถขนส่งรถพ่วงหรืออุปกรณ์ลากจูงอื่น ๆ ได้ เจ้าของรถหลายคนที่เดินทางไกลและนอกเมืองต้องการการออกแบบนี้ ผ้าขนหนูมีหลายประเภทและแบ่งตามคุณสมบัติการออกแบบ... ดังนั้นแบ่งปัน:
- ถอดออกได้ - แถบลากจูงประเภทนี้อ้างถึงในหมู่เจ้าของ SUV ต่างชาติเนื่องจากสามารถคลายเกลียวและขันได้อย่างง่ายดายเมื่อจำเป็น ไม่ทำให้เสียรูปลักษณ์ของรถเมื่อไม่ต้องการก็สามารถถอดออกได้
- แก้ไขแล้ว - ใช้งานได้จริงมากที่สุดในแง่ของการทำงานเนื่องจากการติดตั้งจะดำเนินการตลอดไป มีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน รถบรรทุกไม่ใช่ SUV ราคาแพงหากจำเป็นสามารถเชื่อมกับรถของคุณได้ แต่เมื่อพยายามรื้ออาจเกิดปัญหาขึ้น
- หน้าแปลน - หากความน่าเชื่อถือของคานลากจูงมีความสำคัญสำหรับคุณและคุณไม่ต้องการยึดเข้ากับรถอย่างแน่นหนาตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับคุณ สลักเกลียวหน้าแปลนมีแท่นที่ยึดไว้ที่ด้านล่างของรถและสามารถถอดออกได้หากจำเป็น
ทำไมต้องลงทะเบียน
ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนติดตั้งคานลากจูงไว้บนรถเพื่อเป็นอุปกรณ์นิรภัย ในความเห็นของพวกเขาแถบลากควรป้องกันกันชนหลังและท้ายรถในกรณีที่มีคนกระแทกเข้าด้านหลัง แต่มันสมเหตุสมผลหรือไม่? ด้วยคุณสมบัติการออกแบบแถบลากจูงสามารถป้องกันการชนกันของแสง แต่หากการกระแทกเกิดขึ้นด้วยความเร็วสูงความเสียหายอาจถึงแก่ชีวิตสำหรับรถร่างกายสามารถนำไปสู่ การมีคานลากจูงจะเพิ่มความเสี่ยงดังนั้นการติดตั้งอุปกรณ์นี้จึงต้องลงทะเบียนกับรถ OB
อย่างไรก็ตามในรถยนต์สมัยใหม่ 90% การติดตั้งคานลากจูงมีให้โดยคู่มือการใช้งานซึ่งไม่บังคับให้เจ้าของต้องลงทะเบียนการติดตั้ง ไม่มีการลงทะเบียนในกรณีต่อไปนี้:
- หากมีการระบุแถบลากจูงในคู่มือการใช้งาน
- หากมีการแนบใบรับรองความสอดคล้องและหนังสือเดินทางไว้กับแถบลากจูงเมื่อซื้อและการติดตั้งได้ดำเนินการตามคำแนะนำและไม่เปลี่ยนแปลงการออกแบบของรถ
นั่นคือโดยการซื้อสายลากจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตหรือที่สถานี บริการคุณปฏิเสธข้อผูกมัดใด ๆ ในการลงทะเบียนอุปกรณ์นี้ อย่างไรก็ตามควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลังการติดตั้งคุณจะได้รับชุดเอกสารที่คุณสามารถให้กับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในกรณีที่มีการตรวจสอบ มัน:
- ผูกปมหนังสือเดินทางพร้อมเครื่องหมายการขายและการติดตั้ง
- สำเนาใบรับรองคานลากจูงที่รับรองโดยผู้ขาย
- เอกสารยืนยันการชำระเงินสำหรับการซื้อและการให้บริการเพิ่มเติม (เช็คใบแจ้งหนี้)
หากคุณติดตั้งแถบลากจูงซึ่งไม่มีใบรับรองหรือเอกสารอื่น ๆ คุณจะต้องรับรองอุปกรณ์เสริมนี้ ในการดำเนินการนี้คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:
- ติดต่อศูนย์รถยนต์ ใครมีอำนาจในการออกใบรับรองดังกล่าว
- รถของคุณจะได้รับการวินิจฉัยที่เงื่อนไขทางเทคนิคความเป็นไปได้ของการดำเนินการจะถูกตรวจสอบ
- หลังจากชำระเงินสำหรับการทำงาน และในกรณีที่มีการพิสูจน์ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของคานลากจูง คุณจะได้รับใบรับรอง.
ค่าบริการดังกล่าวแตกต่างกันไป จาก 1,000 รูเบิลถึง 1,500 รูเบิล... โดยปกติศูนย์รถยนต์จะดำเนินการรับรองโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเมื่อซื้อและติดตั้งคานลากจูง ดังนั้นหากคุณคิดว่าจะประหยัดเงินในการเปลี่ยนแปลงของตัวเองก็จะเป็นการดีคุณต้องพิจารณาว่าจะถูกกว่าจริงหรือไม่ การซื้อและติดตั้งในศูนย์รถยนต์จะไม่ง่ายกว่าหรือ?
หากไม่ได้ระบุการติดตั้งไว้ในคู่มือการใช้งานคุณจะต้องไปพบตำรวจจราจรหลังจากทำตามขั้นตอนการติดตั้งหรือขอรับใบรับรอง ที่นี่พวกเขาจะตรวจสอบความสอดคล้องของเอกสารจากนั้นพวกเขาจะทำการเปลี่ยนแปลง TCP และมาตรฐานทางเทคนิคของคุณ
การลงโทษ
หากมีการติดตั้งคานลากจูงในรถของคุณ แต่สิ่งนี้ไม่ปรากฏในเอกสารแสดงว่าอุปกรณ์นั้นไม่ปลอดภัยดังนั้นการมีอยู่จึงผิดกฎหมาย ในครั้งแรกคุณจะได้รับคำเตือนครั้งต่อไป ค่าปรับสำหรับคานลากจูงจะเป็น 500 รูเบิล สุภาพกับเจ้าหน้าที่ตรวจสอบคุณอาจหลีกเลี่ยงการลงโทษสำหรับการละเมิดได้อย่างไรก็ตามควรดูแลใบรับรองลากจูงหากคุณใช้งานจริงจะดีกว่า