รัฐบาล สหพันธรัฐรัสเซีย ตัดสินใจ:

1. เพื่ออนุมัติการเปลี่ยนแปลงที่แนบมากับกฎการรับเข้าบริหาร ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง และการออกใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2542 N 796 \u200b\u200b(รวบรวมกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย, 2542, N 29, ศิลปะ 3759; 2552, N 25, ศิลปะ 3064)

2. เพื่อกำหนดว่าใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ที่ออกโดยการกำกับดูแลของรัฐเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิค เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ในสหพันธรัฐรัสเซียเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2543 และจนกว่ามตินี้จะมีผลบังคับใช้จนกว่าจะสิ้นสุดระยะเวลาที่ระบุไว้

3. กระทรวงสาธารณสุขและ การพัฒนาสังคม ของสหพันธรัฐรัสเซียตามที่ตกลงกับกระทรวง การเกษตร ของสหพันธรัฐรัสเซียเพื่ออนุมัติใบรับรองแพทย์ตัวอย่างเดียวสำหรับการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองขั้นตอนการออกการระงับและการยกเลิก

4. มตินี้จะมีผลบังคับใช้เมื่อครบกำหนด 6 เดือนนับจากวันที่ประกาศอย่างเป็นทางการ

นายกรัฐมนตรีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย V. ปูติน

การเปลี่ยนแปลงกฎสำหรับการเข้าเรียนในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและการออกใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์)

1. ข้อ 2 และ 3 ให้ระบุดังนี้

"2. เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในกฎเหล่านี้หมายถึงรถแทรกเตอร์เครื่องจักรสร้างถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและเครื่องจักรกลอื่น ๆ ที่ไม่มีพื้นดิน ยานพาหนะ มีไดรฟ์อิสระมีมอเตอร์ สันดาปภายใน ปริมาตรมากกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร เซนติเมตรหรือมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุดมากกว่า 4 กิโลวัตต์ (ยกเว้นยานยนต์ที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่บนถนนสาธารณะที่มีความเร็วในการออกแบบสูงสุดมากกว่า 50 กม. งานในด้านการป้องกันและความมั่นคงของรัฐ)

3. สิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้รับการยืนยันโดยเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้:

ใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์);

ใบรับรองชั่วคราวสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ต่อไปนี้ - ใบรับรองชั่วคราว)

ใบอนุญาตชั่วคราวสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ต่อไปนี้ - ใบอนุญาตชั่วคราว)

ห้ามขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยบุคคลที่ไม่มีเอกสารยืนยันว่าตนมีสิทธิ์ขับรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเอง "

2. ในย่อหน้าที่ 4:

ก) วรรคสองจะถูกแทนที่ด้วยข้อความต่อไปนี้:

I - ยานยนต์ออฟโรด

II - ยานพาหนะออฟโรดมวลสูงสุดที่อนุญาตซึ่งไม่เกิน 3500 กิโลกรัมและจำนวนที่นั่งที่นอกเหนือจากที่นั่งคนขับไม่เกิน 8

III - รถออฟโรดที่มีมวลสูงสุดที่อนุญาตเกิน 3,500 กิโลกรัม (ยกเว้นในประเภท "A IV");

IV - รถออฟโรดที่มีไว้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและมีที่นั่งคนขับมากกว่า 8 ที่นั่ง ";

b) ในวรรคที่สี่และห้าตัวเลข "77.2" จะถูกแทนที่ด้วยตัวเลข "110.3"

3. ข้อ 9 ให้แก้ไขดังนี้

"9. พื้นฐานสำหรับการเข้ารับการจัดการยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองของบุคคลที่สถาบันการศึกษาส่งไปปฏิบัติงานอุตสาหกรรมเป็นระยะเวลานานถึง 2 เดือนคือใบรับรองชั่วคราวที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐการออกใบรับรองชั่วคราวจะดำเนินการในการตรวจสอบสถานะของการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐหลังการส่งมอบตามข้อกำหนดของอนุวรรค" ก "และ" ข "ของข้อ 11 และข้อ 12-30 ของกฎการตรวจสอบสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองและบนพื้นฐานของสารสกัดจากใบตรวจสอบที่รับรองโดยสถาบันการศึกษาใบรับรองชั่วคราวจะถูกแทนที่โดยไม่ผ่านการสอบสำหรับใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) เมื่อนำเสนอเอกสารทาง การเรียนรู้.”.

4. เพิ่มเติมวรรค 9 1 ดังต่อไปนี้:

9 1. เมื่อมีการกระทำความผิดทางปกครองซึ่งนำไปสู่การตัดสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองโปรโตคอลในการทำงานที่ได้รับอนุญาตให้ร่างขึ้นโดยวิศวกรตรวจสอบของรัฐของการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) จะถูกถอนออกและจะมีการออกใบอนุญาตชั่วคราวเป็นระยะเวลาหนึ่งจนกว่าจะมีผลบังคับของการตัดสินใจในกรณีของความผิดทางปกครอง แต่ไม่เกิน 2 เดือน อาจมีการขยายระยะเวลาการใช้ใบอนุญาตชั่วคราวในกรณีและในลักษณะที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย "

5. ให้แก้ไขข้อ 11 ดังต่อไปนี้

"11. บุคคลต่อไปนี้ได้รับอนุญาตให้ทำการสอบเพื่อสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง:

ก) ผู้ที่มีอายุครบ:

16 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภท "A I";

17 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภท "B", "C", "E", "F";

18 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "D";

19 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภท "A II", "A III";

22 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "A IV";

b) ผู้ที่ผ่านการตรวจสุขภาพและมีใบรับรองแพทย์ตามแบบฟอร์มที่กำหนดในการเข้าเรียนในการขับขี่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในประเภทที่เกี่ยวข้อง (ต่อไปนี้ - ใบรับรองแพทย์)

c) ผู้ที่สำเร็จการฝึกอบรมวิชาชีพหรือได้รับการศึกษาระดับปวช. ในสาขาวิชาชีพ (เฉพาะทาง) ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองตามประเภทที่กำหนด การฝึกอบรมตนเองได้รับอนุญาตเพื่อให้ได้รับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "A I" และ "B";

d) มีใบอนุญาตขับขี่สำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะในประเภทที่เกี่ยวข้องและประสบการณ์การขับขี่อย่างน้อย 12 เดือน - สำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภท "A II", "A III" และ "A IV" "

6. ในวรรคแรกของข้อ 12 ให้ลบคำว่า "เป็นระยะเวลา 6 เดือนขึ้นไป"

7. วรรคแปดและเก้าของข้อ 15 ให้แก้ไขดังต่อไปนี้

"ใบขับขี่ (สำหรับการได้รับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท" A II "," A III "และ" A IV "- บังคับในกรณีอื่น ๆ - หากมี);

เอกสารยืนยันการชำระเงิน หน้าที่ของรัฐ สำหรับการออกใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (ผู้ขับรถแทรกเตอร์)”

8. ในวรรค 22 คำว่า "โดยหน่วยงานตรวจสอบของรัฐหลักเพื่อกำกับดูแลสภาพทางเทคนิคของยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ของกระทรวงเกษตรและอาหาร" จะถูกแทนที่ด้วยคำว่า "โดยกระทรวงเกษตร"

9. ข้อ 24 ให้แก้ไขเพิ่มเติมดังต่อไปนี้

"24. การสอบภาคปฏิบัติจะดำเนินการกับยานพาหนะขับเคลื่อนในตัวของหมวดหมู่ที่กำลังดำเนินการตรวจสอบ"

10. ข้อ 37 หลังคำว่า "กฎเหล่านี้" ให้เสริมด้วยคำว่า "(ยกเว้นเอกสารเกี่ยวกับการฝึกอบรมเสร็จสิ้น)"

11. ให้แก้ไขข้อ 44 ดังนี้

"44. เมื่อสิ้นสุดระยะเวลาของการกีดกันบุคคลตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ของสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองหลังจากแสดงใบรับรองแพทย์แล้วจะมีการคืนใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) แก่เขา"

12. ให้แก้ไขข้อ 46 ดังต่อไปนี้

"46. คำแนะนำสำหรับการใช้กฎเหล่านี้และ แนวทาง ในการสอบสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองนั้นได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรของสหพันธรัฐรัสเซียตามข้อตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่สนใจ "

13. เพิ่มเติมวรรค 47 ดังต่อไปนี้:

"47. แบบฟอร์มใบอนุญาตขับขี่รถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ใบรับรองชั่วคราวและใบอนุญาตชั่วคราวเป็นเอกสารการรายงานที่เข้มงวดและผลิตภัณฑ์การพิมพ์ที่ได้รับการคุ้มครองระดับ B ตัวอย่างรูปแบบของเอกสารเหล่านี้ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรของสหพันธรัฐรัสเซีย"

ประกาศิตของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียที่ 12.07.1999 N 796 \u200b\u200b"ว่าด้วยการอนุมัติกฎสำหรับการรับเข้าใช้งานยานพาหนะที่มีการพิสูจน์ตัวเองและการออกใบรับรองรถแทรกเตอร์ - เครื่องจักร (รถแทรกเตอร์)"

การปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย

ในการอนุมัติกฎการเข้าถึงการจัดการ
โดยยานพาหนะที่นำเสนอด้วยตนเองและการระบุตัวตน
รถแทรกเตอร์ - เครื่องจักร (TRACTORIST)

รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียตัดสินใจ:
เพื่ออนุมัติและมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2543 กฎที่แนบมาสำหรับการเข้าสู่การขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและการออกใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ - คนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์)

นายกรัฐมนตรี
สหพันธรัฐรัสเซีย
S. STEPASHIN

ได้รับการอนุมัติ
พระราชกำหนดการปกครอง
สหพันธรัฐรัสเซีย
ลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2542 N 796

กฎระเบียบ
การอนุญาตให้ใช้เครื่องจักรและตู้จ่ายเงินด้วยตนเอง
ใบรับรองของรถแทรกเตอร์ - เครื่องจักร (TRACTORIST)

I. บทบัญญัติทั่วไป

1. กฎเหล่านี้กำหนดขั้นตอนในการยอมรับพลเมืองให้ขับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองและออกใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ - คนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) โดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ในสหพันธรัฐรัสเซีย (ต่อไปนี้เรียกว่าหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ)
2. ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในกฎเหล่านี้ถูกเข้าใจว่าเป็นยานยนต์ที่ไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่บนถนนสาธารณะรถแทรกเตอร์ (ยกเว้นมอเตอร์บล็อก) การสร้างถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและเครื่องจักรอื่น ๆ ที่มีปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในมากกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร เซนติเมตรไม่เกี่ยวข้องกับยานยนต์
3. ตัวอย่างใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ - คนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรและอาหารของสหพันธรัฐรัสเซียตามข้อตกลงกับกระทรวงกิจการภายในของสหพันธรัฐรัสเซียและกระทรวงศึกษาธิการของสหพันธรัฐรัสเซีย
4. ใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ - คนขับ (คนขับรถแทรกเตอร์) ยืนยันสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในประเภทต่อไปนี้:

5. เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถควบคุมการปฏิบัติตามข้อกำหนดของงานที่ได้รับมอบหมายในคอลัมน์สำหรับ เครื่องหมายพิเศษ ใบอนุญาตของคนขับรถแทรกเตอร์ - คนขับรถ (คนขับรถแทรกเตอร์) รายการที่ จำกัด หรือได้รับอนุญาตขึ้นอยู่กับความพร้อมของคุณสมบัติ (คุณสมบัติ)
6. หากมีเครื่องหมายอนุญาต (เครื่องหมาย) ในคอลัมน์ "B", "C", "D" และ "E" ในใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ - คนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ไม่จำเป็นต้องมีรายการเพิ่มเติมเพื่อทำงานที่สอดคล้องกับคุณสมบัติของคนขับรถแทรกเตอร์
7. พื้นฐานในการเข้าสู่รายการที่ จำกัด หรือได้รับอนุญาตเกี่ยวกับความพร้อมของคุณสมบัติ (คุณสมบัติ) ในใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ - คนขับรถ (คนขับรถแทรกเตอร์) คือเอกสารการศึกษาที่ยืนยันการได้มาของอาชีพที่เกี่ยวข้องและในบางกรณี - ใบอนุญาตพิเศษสำหรับการรับเข้าที่ออกตามขั้นตอนที่กำหนด
8. ไม่มีใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ - คนขับ (คนขับรถแทรกเตอร์) ไม่ตัดสิทธิในการปฏิบัติงานไม่

หน้า: 1 ...

หากเอกสารไม่พอดีกับหน้าจอโทรศัพท์ให้เลื่อนข้อความในแนวนอนเช่นเดียวกับการเลื่อนหน้าแนวตั้งตามปกติ

รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย P O ST A N O V L E N E ลงวันที่ 12 กรกฎาคม 2542 N 796 \u200b\u200bมอสโกในการอนุมัติกฎสำหรับการเข้าสู่การขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและการออกใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยคำสั่งของรัฐบาลรัสเซีย สหพันธรัฐ 15 มิถุนายน 2552 ไม่มี 481 วันที่ 6 พฤษภาคม 2554 ไม่มี 351) รัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียได้ตัดสินใจ: เพื่ออนุมัติและมีผลบังคับตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2543 กฎที่แนบมาสำหรับการเข้าศึกษา การควบคุมเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและการออกใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ประธานรัฐบาลแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย S. Stepashin __________________________ ได้รับการอนุมัติโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2542 N 796 \u200b\u200bPR A V I L A สำหรับการเข้าเรียนในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและการออกใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) 15.06.2009 N 481; ลงวันที่ 06.05.2011 N 351) I. ข้อกำหนดทั่วไป 1. กฎเหล่านี้กำหนดขั้นตอนในการยอมรับประชาชนให้ขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและออกใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) โดยหน่วยงานกำกับดูแลของรัฐเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง และอุปกรณ์ประเภทอื่น ๆ ในสหพันธรัฐรัสเซีย (ต่อไปนี้เรียกว่าหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ) 2. เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในกฎเหล่านี้ถูกเข้าใจว่าเป็นรถแทรกเตอร์เครื่องจักรสร้างถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและยานยนต์ไร้พื้นดินอื่น ๆ ที่มีระบบขับเคลื่อนอิสระโดยมีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีปริมาตรมากกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร เซนติเมตรหรือมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุดมากกว่า 4 กิโลวัตต์ (ยกเว้นยานยนต์ที่มีไว้สำหรับการเคลื่อนที่บนถนนสาธารณะที่มีความเร็วในการออกแบบสูงสุดมากกว่า 50 กม. / ชม. และอุปกรณ์ต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองของกองทัพสหพันธรัฐรัสเซียกองกำลังอื่น ๆ รูปแบบทางทหารและร่างกายที่ปฏิบัติหน้าที่ งานในด้านการป้องกันและความมั่นคงของรัฐ) (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2554 N 351) 3. สิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้รับการยืนยันโดยเอกสารอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้: ใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์); ใบรับรองชั่วคราวสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ต่อไปนี้ - ใบรับรองชั่วคราว) ใบอนุญาตชั่วคราวสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ต่อไปนี้ - ใบอนุญาตชั่วคราว) ห้ามขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองโดยบุคคลที่ไม่มีเอกสารยืนยันว่าตนมีสิทธิ์ขับรถขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ข้อซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียที่ 05/06/2011 N 351) 4. ใบอนุญาตของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ยืนยันสิทธิ์ในการขับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในประเภทต่อไปนี้: หมวด "A" - ยานพาหนะที่ไม่ได้มีไว้สำหรับการขับขี่ ถนนสาธารณะหรือด้วยความเร็วในการออกแบบสูงสุด 50 กม. / ชม. หรือน้อยกว่า: (แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 06.05.2011 N 351) I - ยานยนต์ออฟโรด (เพิ่มเติมโดยคำสั่งของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2011 N 351) II - รถออฟโรดน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตซึ่งไม่เกิน 3500 กิโลกรัมและจำนวนที่นั่งนอกเหนือจากที่นั่งคนขับไม่เกิน 8 (เพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 06.05.2011 N 351) III - รถออฟโรดน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตซึ่งเกิน 3500 กิโลกรัม (ยกเว้นรถที่อยู่ในประเภท "A IV"); (เพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2554 N 351) IV - รถออฟโรดที่มีไว้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและมีที่นั่งคนขับนอกเหนือจากที่นั่งคนขับมากกว่า 8 ที่นั่ง (เพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2011 N 351) หมวดหมู่ "B" - ยานพาหนะที่ติดตามและล้อที่มีเครื่องยนต์สูงถึง 25.7 กิโลวัตต์ หมวดหมู่ "C" - ยานยนต์ล้อที่มีกำลังเครื่องยนต์ตั้งแต่ 25.7 ถึง 110.3 กิโลวัตต์ (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2011 N 351) หมวดหมู่ "D" - ยานยนต์ล้อที่มีเครื่องยนต์มากกว่า 110.3 กิโลวัตต์; (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2011 N 351) ประเภท "E" - ยานพาหนะที่ติดตามด้วยเครื่องยนต์มากกว่า 25.7 กิโลวัตต์; หมวดหมู่ "F" - รถเพื่อการเกษตรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 5. เพื่อให้แน่ใจว่ามีการควบคุมการปฏิบัติตามข้อกำหนดของงานที่ทำตามคุณสมบัติที่กำหนดรายการที่ จำกัด หรืออนุญาตเกี่ยวกับความพร้อมของคุณสมบัติ (คุณสมบัติ) จะทำในคอลัมน์สำหรับเครื่องหมายพิเศษของใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) 6. หากมีเครื่องหมายอนุญาต (เครื่องหมาย) ในคอลัมน์ "B", "C", "D" และ "E" ในใบอนุญาตของผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ไม่จำเป็นต้องมีรายการเพิ่มเติมเพื่อทำงานที่สอดคล้องกับคุณสมบัติของคนขับรถแทรกเตอร์ 7. พื้นฐานในการเข้าสู่รายการที่ จำกัด หรือได้รับอนุญาตเกี่ยวกับความพร้อมของคุณสมบัติ (คุณสมบัติ) ในใบอนุญาตของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) คือเอกสารการศึกษาที่ยืนยันการได้มาของอาชีพที่เกี่ยวข้องและในบางกรณี - ใบอนุญาตพิเศษสำหรับการรับเข้าที่ออกตามขั้นตอนที่กำหนด 8. การไม่มีใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ไม่ได้เป็นการตัดสิทธิในการปฏิบัติงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง แต่ให้โดยคุณสมบัติของคนขับรถแทรกเตอร์คนขับรถแทรกเตอร์และผู้ควบคุมเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 9. พื้นฐานในการเข้ารับการจัดการยานยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองของบุคคลที่สถาบันการศึกษาส่งไปปฏิบัติงานอุตสาหกรรมเป็นระยะเวลานานถึง 2 เดือนคือใบรับรองชั่วคราวที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ การออกใบรับรองชั่วคราวจะดำเนินการในการตรวจสอบสถานะของการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐหลังจากส่งมอบตามข้อกำหนดของอนุวรรค "a" และ "b" ของวรรค 11 และวรรค 12-30 ของกฎเหล่านี้สำหรับการตรวจสอบสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและบนพื้นฐานของสารสกัดจากเอกสารการสอบที่รับรองโดยสถาบันการศึกษา ใบรับรองชั่วคราวจะถูกแทนที่โดยไม่ผ่านการตรวจสอบใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) เมื่อนำเสนอเอกสารเกี่ยวกับการฝึกอบรม (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 06.05.2011 N 351) 9-1 เมื่อมีการกระทำความผิดทางปกครองซึ่งทำให้เกิดการลิดรอนสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองโปรโตคอลในการทำงานที่ได้รับอนุญาตให้ร่างขึ้นโดยวิศวกรของรัฐที่ตรวจสอบการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) จะถูกถอนออกและจะมีการออกใบอนุญาตชั่วคราวเป็นระยะเวลาหนึ่งจนกว่าจะมีผลบังคับของการตัดสินใจในกรณีของความผิดทางปกครอง แต่ไม่เกิน 2 เดือน ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ของใบอนุญาตชั่วคราวอาจขยายได้ในกรณีและในลักษณะที่กำหนดโดยประมวลกฎหมายสหพันธรัฐรัสเซียว่าด้วยความผิดทางปกครอง (เพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2554 N 351) 10. ใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) จะออกให้หลังจากผ่านการตรวจสอบสิทธิ์ในการขับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองโดยการตรวจสอบสถานะของการกำกับดูแลด้านเทคนิค 11. บุคคลต่อไปนี้ได้รับอนุญาตให้ทำการสอบเพื่อสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง: ก) ผู้ที่มีอายุถึง 16 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "A I"; 17 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภท "B", "C", "E", "F"; 18 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "D"; 19 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภท "A II", "A III"; 22 ปี - สำหรับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "A IV"; b) ผู้ที่ผ่านการตรวจสุขภาพและมีใบรับรองแพทย์ตามแบบฟอร์มที่กำหนดในการเข้าเรียนในการขับขี่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในประเภทที่เกี่ยวข้อง (ต่อไปนี้ - ใบรับรองแพทย์) c) ผู้ที่สำเร็จการฝึกอบรมวิชาชีพหรือได้รับการศึกษาระดับปวช. ในสาขาวิชาชีพ (เฉพาะทาง) ที่เกี่ยวข้องกับการจัดการยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองตามประเภทที่กำหนด การฝึกอบรมตนเองได้รับอนุญาตให้มีสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "A I" และ "B"; d) ผู้ที่มีใบอนุญาตขับขี่สำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะในประเภทที่เกี่ยวข้องและขับรถมาแล้วอย่างน้อย 12 เดือน - สำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "A II", "A III" และ "A IV" (ข้อที่แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2011 N 351) 12. การยอมรับการสอบและการออกใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) จะดำเนินการโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ ณ สถานที่พำนักของพลเมือง (สถานที่พำนัก) ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซีย (แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2554 N 351) การยอมรับการสอบสำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองจะดำเนินการโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐตามกฎพร้อมกับการทำงานของคณะกรรมการการสำเร็จการศึกษาของสถาบันการศึกษาที่มีส่วนร่วมในการเตรียมและการฝึกอบรมบุคคลใหม่เพื่อให้ได้รับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง การรับการตรวจสำหรับการเกณฑ์ทหารและการออกใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ให้กับพวกเขาจะดำเนินการในสถานที่ของการติดตั้งหน่วยทหาร ในกรณีพิเศษ (การสอบผู้ลี้ภัย, ผู้พลัดถิ่นภายใน, คนประจำเรือที่ลงทะเบียน ณ สถานที่ลงทะเบียนของเรือ, บุคคลที่ต้องเดินทางเพื่อทำธุรกิจเป็นเวลานาน ฯลฯ ) การตัดสินใจรับเข้าสอบนอกสถานที่พำนักหรือสถานที่พำนักที่จดทะเบียนไว้นั้นทำโดยหัวหน้าวิศวกรของรัฐ - ผู้ตรวจสอบการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐของหน่วยงานที่เป็นส่วนประกอบของสหพันธรัฐรัสเซีย II. ข้อกำหนดสำหรับผู้ตรวจสอบ 13. การสอบสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองจะดำเนินการโดยวิศวกรของรัฐที่มีการกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ (ต่อไปนี้เรียกว่าผู้ตรวจสอบ) เมื่อเขามีอายุอย่างน้อย 23 ปี การสอบอาจเข้าร่วมโดยตัวแทนของสถาบันการศึกษาที่เกี่ยวข้องกับการฝึกอบรมและการฝึกอบรมบุคคลใหม่เพื่อให้ได้สิทธิ์ในการขับยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองผู้บังคับการทหารหน่วยทหารสถาบันการศึกษาทางทหารและองค์กรอื่น ๆ 14. ผู้ตรวจสอบต้องมี: ประกาศนียบัตรการศึกษาเฉพาะทางด้านเทคนิคขั้นสูงหรือมัธยมศึกษา ใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) สำหรับสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรในประเภทเหล่านั้นซึ่งจะมีการสอบ สาม. ขั้นตอนการสอบผ่าน 15. ผู้ที่ต้องการสอบเพื่อรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองในประเภทที่เกี่ยวข้อง (ต่อไปนี้เรียกว่าผู้สมัคร) ให้ยื่นต่อหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ: ใบสมัคร; หนังสือเดินทางหรือเอกสารประจำตัวอื่น ๆ ใบรับรองแพทย์ เอกสารยืนยันการเสร็จสิ้นการฝึกอบรม (ยกเว้นสำหรับผู้ที่เตรียมตัวโดยอิสระ) ใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) หรือใบรับรองประเภทอื่นสำหรับสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองหากมีการออกก่อนหน้านี้ รูปถ่ายยกเว้นกรณีของการผลิตใบรับรองอัตโนมัติในหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐ ใบขับขี่ (สำหรับการได้รับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองประเภท "A II", "A III" และ "A IV" - บังคับในกรณีอื่น ๆ - ถ้ามี) (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 06. 05.2011 N 351) เอกสารยืนยันการชำระภาษีของรัฐสำหรับการออกใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) (แก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อ 06.05.2011 N 351) 16. หลังจากพิจารณาเอกสารที่ส่งแล้วผู้สมัครจะได้รับมอบหมายสถานที่วันที่และเวลาในการสอบผ่าน 17. ก่อนสอบผ่านผู้สมัครจะต้องกรอกบัตรแต่ละใบ (หากยังไม่เคยออกมาก่อน) ซึ่งจะแสดงหนังสือเดินทางหรือเอกสารประจำตัวอื่น ๆ พร้อมกับหนังสือเดินทาง 18. การสอบจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้: การทำงานที่ปลอดภัย เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง - ทฤษฎี; เกี่ยวกับการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์ (สำหรับประเภท "F" และสำหรับผู้ที่ได้รับคุณสมบัติของคนขับรถแทรกเตอร์) - ทฤษฎี; ตามกฎ การจราจรบนท้องถนน - ทฤษฎี; ซับซ้อน (สำหรับทักษะการขับขี่ในทางปฏิบัติการใช้รถและกฎจราจรอย่างปลอดภัย) - การปฏิบัติ 19. ผู้สอบที่ไม่ผ่านการสอบภาคทฤษฎีจะไม่เข้ารับการสอบภาคปฏิบัติ การสอบจะถูกกำหนดใหม่ไม่เร็วกว่า 7 วันหลังจากนั้น 20. เครื่องหมายที่ได้จากการสอบภาคทฤษฎีถือว่ามีอายุ 3 เดือน 21. ผู้สอบที่ไม่ผ่านการสอบภาคปฏิบัติ 3 ครั้งติดต่อกันจะได้รับอนุญาตให้ผ่านการอบรมครั้งต่อไปหลังจากผ่านการฝึกอบรมเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองพร้อมกับการส่งเอกสาร 22. การสอบภาคทฤษฎีใช้บัตรสอบที่ได้รับการรับรองจากกระทรวงเกษตรแห่งสหพันธรัฐรัสเซียโดยการซักถามหรือด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ตรวจสอบหรือคอมพิวเตอร์อิเล็กทรอนิกส์ส่วนบุคคล (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2554 N 351) 23. การสอบภาคปฏิบัติจะดำเนินการใน 2 ขั้นตอน: ขั้นแรก - บนไซต์ที่ปิดไม่ให้มีการจราจรหรือบนแทร็กเตอร์; ประการที่สอง - บนเส้นทางพิเศษภายใต้เงื่อนไขของการทำงานจริงของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง 24. การสอบภาคปฏิบัติจะดำเนินการโดยใช้ยานพาหนะขับเคลื่อนในตัวของหมวดหมู่ที่จะทำการสอบ (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 06.05.2011 N 351) 25. การสอบภาคปฏิบัติจะดำเนินการโดยใช้ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งตามกฎแล้วโดยสถาบันการศึกษาที่ฝึกอบรมอบรมผู้สมัครใหม่ตลอดจนองค์กรหรือประชาชนที่สนใจอื่น ๆ 26. ยานพาหนะที่มีไว้สำหรับการสอบภาคปฏิบัติจะต้องระบุว่า "รถฝึกหัด" และสำหรับผู้ตรวจสอบคือกระจกมองหลัง 27. ผลการสอบจะถูกบันทึกไว้ในโปรโตคอล 28. หน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐมีหน้าที่ต้องแจ้งให้ผู้สมัครทราบเป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับการปฏิเสธที่จะยอมรับการสอบโดยระบุสาเหตุของการปฏิเสธ เหตุผลในการปฏิเสธตลอดจนผลการสอบสามารถอุทธรณ์ได้โดยผู้สมัครในกระบวนการบริหารและกระบวนการยุติธรรม IV. การดำเนินการสอบ 29. การสอบภาคทฤษฎีจะทดสอบความรู้ของผู้สมัครเกี่ยวกับก) กฎสำหรับการทำงานที่ปลอดภัยของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและพื้นฐานของการควบคุม b) กฎสำหรับการทำงานของเครื่องจักรและอุปกรณ์และพื้นฐานของการจัดการ (สำหรับหมวดหมู่ "F" และคุณสมบัติของคนขับรถแทรกเตอร์) c) กฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซียในส่วนที่เกี่ยวข้องกับการประกันความปลอดภัยในชีวิตสุขภาพของผู้คนและทรัพย์สินการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในระหว่างการทำงานของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองตลอดจนความรับผิดทางอาญาการบริหารและอื่น ๆ เมื่อขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง ง) ปัจจัยที่เอื้อต่อการเกิดอุบัติเหตุอุบัติภัยและอุบัติเหตุจราจรทางบก จ) องค์ประกอบโครงสร้างของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองซึ่งมีผลต่อความปลอดภัยในชีวิตสุขภาพของผู้คนและทรัพย์สินการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม f) วิธีการให้การดูแลทางการแพทย์ปฐมพยาบาลแก่ผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุอุบัติเหตุและอุบัติเหตุจราจรทางบก g) กฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียและความรับผิดชอบต่อการละเมิด 30. การตรวจสอบภาคปฏิบัติจะตรวจสอบ: ก) ในขั้นตอนแรก - ความสามารถในการซ้อมรบต่อไปนี้: เริ่มจากท่ายืนขึ้น; กลับรถด้วยความกว้างที่ จำกัด ของพื้นที่ด้วยการเปิดสวิตช์เกียร์เพียงครั้งเดียว การสำรองยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองลงในกล่อง การจัดเตรียมยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในหน่วยที่มีรถพ่วงเข้าไปในกล่องย้อนกลับ (ยกเว้นหมวดหมู่ "A" และ "F"); การรวมตัวของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองกับเครื่องจักรที่ติดตั้ง (ยกเว้นหมวดหมู่ "A" และ "F"); การรวมตัวของเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองกับรถพ่วง (เครื่องลาก) การเบรกและการหยุดด้วยความเร็วต่างๆรวมถึงการหยุดฉุกเฉิน b) ในขั้นตอนที่สอง - การปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยกฎจราจรของสหพันธรัฐรัสเซียความสามารถในการซ้อมรบบนยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในสภาพจริง (สำหรับยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบล้อเลื่อนรวมถึงในสภาพการจราจรจริง) รวมทั้งประเมินสถานการณ์การปฏิบัติงานและถูกต้องสำหรับมัน เพื่อตอบสนอง V. ขั้นตอนการออกใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) 31. ใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) จะออกให้กับใบเสร็จรับเงินให้กับผู้สมัครที่ผ่านการสอบเพื่อรับสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 32. เมื่อมีการออกใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) สำหรับสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองประเภทอื่นจะต้องถอนใบรับรอง (ใบรับรอง) ที่ออกก่อนหน้านี้และโอนเครื่องหมายอนุญาตและรายการจากรายการนั้นไปยังใบใหม่ 33. ในคอลัมน์ของใบรับรองของผู้ขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ข้อมูล "เครื่องหมายพิเศษ" จะมีการทำเครื่องหมาย จำกัด และอนุญาต (ข้อ จำกัด ของคุณสมบัติอายุการใช้งานกรุ๊ปเลือดเครื่องหมายเกี่ยวกับการควบคุมด้วยแว่นตา ฯลฯ ) 34. ใบรับรองผู้ขับรถแทรกเตอร์ (ผู้ขับรถแทรกเตอร์) ออกให้เป็นเวลา 10 ปี เมื่อครบกำหนดระยะเวลาจะถือว่าไม่ถูกต้องและจะต้องเปลี่ยนใหม่ตามลักษณะที่กำหนดไว้ในวรรค 37 และ 38 ของกฎเหล่านี้ 35. ใบรับรองสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐก่อนวันที่ 1 มกราคม 1991 หรือโดยหน่วยงานอื่น (องค์กร) ไม่ว่าจะออกในช่วงเวลาใดก็ตามอาจมีการเปลี่ยนทดแทนในช่วงปี 2000 ใบรับรองสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ออกโดยหน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 1991 จนกว่ากฎเหล่านี้จะมีผลบังคับใช้จะต้องถูกแทนที่ภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2546 36. บัตรส่วนบุคคลใบรับรองการฝึกอบรมและใบรับรองแพทย์จะถูกส่งคืนให้กับเจ้าของเมื่อออกใบรับรอง คนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) Vi. ขั้นตอนการเปลี่ยนใบอนุญาตของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) 37. ในการเปลี่ยนใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) และใบรับรองอื่น ๆ สำหรับสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเอกสารที่ระบุในวรรค 15 ของกฎเหล่านี้ (ยกเว้นเอกสารเกี่ยวกับการฝึกอบรม) รวมทั้งบัตรส่วนบุคคลหรือเอกสารอื่น ๆ ที่ยืนยันการออกใบรับรองสำหรับ สิทธิในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเอง (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2554 N 351) 38. การเปลี่ยนใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) และใบรับรองอื่น ๆ สำหรับสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองทำได้โดยไม่ต้องผ่านการสอบยกเว้นกรณีที่ระบุไว้ในวรรค 39 ของกฎเหล่านี้ 39. ใบรับรองสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ออกให้กับพลเมืองของสหพันธรัฐรัสเซียพลเมืองต่างชาติและบุคคลไร้สัญชาติในรัฐอื่น ๆ (ต่อไปนี้เรียกว่าใบรับรองระดับประเทศ) จะถูกแทนที่ด้วยใบรับรองคนขับรถแทรกเตอร์ของรัสเซีย (คนขับรถแทรกเตอร์) หลังจากที่เจ้าของผ่านการตรวจสุขภาพและการสอบภาคทฤษฎีแล้ว ... ใบรับรองระดับชาติใช้ได้ในดินแดนของสหพันธรัฐรัสเซียในกรณีที่กำหนดโดยสนธิสัญญาระหว่างประเทศของสหพันธรัฐรัสเซีย 40. ใบรับรองระดับชาติบนพื้นฐานของใบรับรองของรัสเซียสำหรับคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ที่ออกให้กับชาวต่างชาติจะถูกส่งคืนให้กับเจ้าของ 41. ใบรับรองระดับประเทศที่แสดงเพื่อทดแทนต้องได้รับการแปลเป็นภาษารัสเซียและการแปลต้องได้รับการรับรองโดยทนายความหรือเจ้าหน้าที่อื่น ๆ ที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการดังกล่าว 42. ใบรับรองสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองที่ออกในสาธารณรัฐของอดีตสหภาพโซเวียตก่อนวันที่ 1 มกราคม 1991 จะถูกแทนที่ด้วยใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ตามที่กำหนดไว้ในวรรค 37 และ 38 ของกฎเหล่านี้ 43. ใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) แทนใบที่สูญหาย (ถูกขโมย) จะออกให้เมื่อมีการนำเสนอเอกสารที่ระบุไว้ในวรรค 37 ของกฎเหล่านี้ 44. เมื่อครบกำหนดระยะเวลาของการกีดกันบุคคลตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ของสิทธิในการขับขี่ยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองหลังจากแสดงใบรับรองแพทย์แล้วจะต้องคืนใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ให้เขา (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2554 N 351) 45. ใบรับรองของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) และใบรับรองอื่น ๆ สำหรับสิทธิ์ในการขับเครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพื่อแลกกับที่ออกใหม่ถือว่าไม่ถูกต้องและต้องส่งมอบให้หน่วยงานกำกับดูแลด้านเทคนิคของรัฐเพื่อทำลาย 46. \u200b\u200bคำแนะนำสำหรับการประยุกต์ใช้กฎและแนวทางเหล่านี้ในการสอบสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตนเองได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรของสหพันธรัฐรัสเซียตามข้อตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่สนใจ (ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติมโดยกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 05/06/2554 N 351) 47. แบบฟอร์มคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) ใบอนุญาตชั่วคราวและใบอนุญาตชั่วคราวเป็นเอกสารแสดงความรับผิดชอบอย่างเข้มงวดและผลิตภัณฑ์การพิมพ์ที่ได้รับการคุ้มครองระดับ "B" ตัวอย่างรูปแบบของเอกสารเหล่านี้ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรของสหพันธรัฐรัสเซีย (เพิ่มเติมด้วยมติของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อ 06.05.2011 N 351) ____________

2. เครื่องจักรที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองในกฎเหล่านี้ถูกเข้าใจว่าเป็นรถแทรกเตอร์เครื่องจักรสร้างถนนที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองและยานยนต์ไร้พื้นดินอื่น ๆ ที่มีระบบขับเคลื่อนอิสระโดยมีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีปริมาตรมากกว่า 50 ลูกบาศก์เมตร เซนติเมตรหรือมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังสูงสุดมากกว่า 4 กิโลวัตต์ (ยกเว้นยานยนต์ที่มีไว้สำหรับการขับขี่บนถนนสาธารณะที่มีความเร็วในการออกแบบสูงสุดมากกว่า 50 กม. งานในด้านการป้องกันและความมั่นคงของรัฐ)

46. \u200b\u200bคำแนะนำสำหรับการใช้กฎเหล่านี้และแนวทางในการสอบสิทธิ์ในการขับขี่ยานพาหนะขับเคลื่อนด้วยตัวเองได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรของสหพันธรัฐรัสเซียตามข้อตกลงกับหน่วยงานบริหารของรัฐบาลกลางที่สนใจ

47. แบบฟอร์มใบอนุญาตของคนขับรถแทรกเตอร์ (คนขับรถแทรกเตอร์) และใบรับรองชั่วคราวเป็นเอกสารแสดงความรับผิดชอบที่เข้มงวดและผลิตภัณฑ์การพิมพ์ที่มีการป้องกันระดับ "B" ตัวอย่างรูปแบบของเอกสารเหล่านี้ได้รับการอนุมัติจากกระทรวงเกษตรของสหพันธรัฐรัสเซีย