โดยนอร์เวย์โดยรถบัส การขนส่งในนอร์เวย์คุณสมบัติหลักของภูมิศาสตร์การขนส่งของนอร์เวย์

นอร์เวย์มีเครือข่ายการขนส่งสาธารณะที่กว้างขวางรวมถึง: รถไฟอากาศน้ำและยานยนต์

รถบัสไปนอร์เวย์

รถบัสเป็นประเภทการขนส่งที่สะดวกและเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด นอร์เวย์มีเส้นทางรถบัสเครือข่ายที่สมดุลซึ่งครอบคลุมและเชื่อมต่อเมืองใหญ่ ๆ ทั้งหมดของประเทศกับหมู่บ้านเล็ก ๆ มากที่สุดรวมถึงท่าเรือเฟอร์รี่และสนามบิน ผู้โดยสารให้บริการประมาณ 200 สะดวกสบายมาก - พร้อมเครื่องปรับอากาศห้องสุขาและที่นั่งสะดวกสบาย - รถบัส

มี บริษัท รถบัสหลายแห่งในประเทศ เส้นทางตารางเวลาและภาษีของพวกเขาลดลงเป็นเครือข่ายการจองและการวางแผนเดียว ตามกฎแล้วบริการรถบัสระหว่างแผ่นดินใหญ่และชิ้นส่วนเกาะของนอร์เวย์ทำร่วมกับเรือเฟอร์รี่ ในกรณีเหล่านี้ค่าใช้จ่ายของตั๋วรถบัสรวมถึงค่าใช้จ่ายของเรือข้ามฟาก และถึงแม้ว่าราคาของรถบัสค่อนข้างสูง แต่ในกรณีส่วนใหญ่การเดินทางจะมีราคาถูกกว่าเส้นทางเดียวกันโดยรถไฟ มีส่วนลดสำหรับเด็กนักเรียนครอบครัว ยานพาหนะและการขายค่าโดยสารจะถูกจัดขึ้นเช่นกัน

เช่นเคยในบางกรณีมันเป็นประโยชน์ในการซื้อตั๋วเดินทางเป็นเวลา 3-7-21 วัน พวกเขาใช้ได้ทั่วทั้งประเทศและให้สิทธิ์ในการเดินทางไม่ จำกัด จำนวน คุณสามารถซื้อได้ทั้งที่บ็อกซ์ออฟฟิศและอยู่ในห้องโดยสาร ตั๋วรถบัสสั่งซื้อล่วงหน้าเช่นกัน: บริษัท รถบัสรับประกันความพร้อมใช้งานอย่างเต็มที่ ตั๋วถูกซื้อบนสถานีรถบัสในสำนักงานท่องเที่ยวรวมถึงโดยตรงจากคนขับเรียกจุดหมายปลายทาง

เว็บไซต์ที่มีประโยชน์มากสำหรับนักท่องเที่ยวการส่งไปยังนอร์เวย์จะเป็นที่ตั้งของ Busseksesspress หรือที่คุณจะได้รับข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับราคาและตารางงานรวมถึงในหุ้น

ทางรถไฟ

Norway Railway Network ประกอบด้วยห้าทิศทางที่แตกต่างกัน:
- South Sarlandsbanene (จากออสโลถึง Stavanger);
- ภูเขา Bergensbanene (จากออสโลถึงเบอร์เกน);
- Central DövrebanenenและRörombanne (จากออสโลถึง Trondheim);
- Northern Nordlandsbanene (Trondheim-Bero)

ความยาวโดยรวมของรางรถไฟของโนวีเทียมี 4,087 กม. ผ่านรถไฟต่อไปนี้มีอุโมงค์ 775 อุโมงค์และมากกว่า 3,000 สะพาน การจัดการการขนส่งทางรถไฟทั้งหมดอยู่ในมือของรัฐ NSB (รถไฟรัฐนอร์เวย์) ส่วนหลักของรถไฟคือการแสดงพร้อมกับรถยนต์ชั้นหนึ่งและชั้นสอง การเดินทางไปรอบ ๆ ความสุขทางรถไฟมีราคาแพง - บนรถบัสที่ถูกกว่ามาก นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องพิจารณาว่าราคาฐานของตั๋วไม่รวมสถานที่นอนหลับการซื้อกิจการซึ่งจะเพิ่มต้นทุน 30-40% บริษัท ให้ส่วนลดเมื่อจองตั๋วสำหรับเด็กผู้รับบำนาญและปิดการใช้งานสำหรับการเดินทางเป็นกลุ่ม มีตั๋วรถไฟประมาณ 3-7-21 วัน

คุณสามารถซื้อตั๋วที่สถานีรถไฟบ็อกซ์ออฟฟิศรวมถึงการสั่งซื้อผ่านทางเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของรถไฟนอร์เวย์จ่ายเงินสำหรับการซื้อบัตรเครดิต

มีความจำเป็นต้องคำนึงถึงว่าในพื้นที่ของฟยอร์ดรถไฟไม่เพียงพอและรถไฟไม่ได้ไปทางทิศเหนือสุดขีดเลย (สถานีตอนเหนือ - Bero)

แท็กซี่ในนอร์เวย์

แท็กซี่เป็นของถนนในการขนส่งและดำเนินการภายในเมืองเท่านั้น คุณสามารถนำรถได้ทั้งในที่จอดรถพิเศษเพียงแค่ลงคะแนนบนถนนหรือสั่งซื้อทางโทรศัพท์ คุณสามารถชำระเงินได้

ถนนรถ

ทางหลวงของนอร์เวย์เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในโลก ความยาวของพวกเขาประมาณ 93,000 กม. 74% ของพวกเขามีการเคลือบที่มั่นคง ในออสโลทางหลวงบนถนนหลายแห่งผ่านใต้ดิน แทบจะไม่มีถนนที่จ่ายเงินซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับอุโมงค์และเรือข้ามฟาก (5 - 100 kroons) น้ำมันเบนซินในนอร์เวย์มีราคาแพงกว่าในประเทศในยุโรปอื่น ๆ

ทางหลวงที่คดเคี้ยวมากและขี่พวกเขาด้วยไฟหน้าอย่างถาวรแม้แต่วันที่แดดส่อง: มันเชื่อมต่อกับทั้งการมองเห็นที่ไม่ดีและการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศเป็นประจำ สถานที่สถานที่แคบมากจนในบางสถานที่ "กระเป๋า" ถูกจัดเรียงเพื่อให้สามารถแตกหักกับเครื่องที่กำลังจะมาถึง แทร็กดังกล่าวพบได้ในพื้นที่ของฟยอร์ด ความเร็วสูงสุดในการติดตามคือ 80 กม. ในเมือง - 50 ในห้องพักที่อยู่อาศัย - 30

มีความจำเป็นต้องจอดในลานจอดรถเท่านั้น เฉพาะผู้อยู่อาศัยในบ้านที่ใกล้ที่สุดที่จ่ายเงินสำหรับการสมัครสมาชิกที่จอดรถประจำปีสามารถจอดอยู่นอกลานจอดรถ มันได้รับการแก้ไขบนกระจกด้านหน้าเพื่อความสะดวกในการตรวจสอบ

รถเช่า

ให้เช่ารถในนอร์เวย์มีความจำเป็นต้องมีใบขับขี่นานาชาติบัตรเครดิตและประกันเงิน ในกรณีที่ไม่มีการฝากเงินจะต้องมีการฝากเงินซึ่งรวมถึงประเภทของรถยนต์ อายุขั้นต่ำของคนขับอายุ 19 ปี แต่บาง บริษัท ขยายเวลาถึง 25 ปี การชำระเงินส่วนใหญ่ด้วยบัตรเครดิต

การขนส่งทางอากาศ

ในนอร์เวย์ทั้งภายนอกของสายการบินภายในประเทศได้รับการพัฒนา การขนส่งทางอากาศมีความสำคัญไม่ยากในการรับส่งข้อมูลผู้โดยสารไปข้างหน้ารถบัสและรถไฟ ทุกเที่ยวบินและราคาสามารถพบได้ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริการ Norwegian ของสนามบิน Avinor ในนอร์เวย์มีสนามบิน 53 แห่งที่ใหญ่ที่สุดคือสนามบินออสโลการ์เดอร์เมน

การขนส่งทางน้ำ

นอร์เวย์มีเครือข่ายการขนส่งทางน้ำที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดี: เรือข้ามฟากเรือและรถยนต์ที่เชื่อมต่อกับเกือบทุกสถานที่ของชายฝั่งเช่นเดียวกับเกาะและหมู่เกาะขนาดใหญ่ ตั๋วสามารถซื้อได้ก่อนออกเดินทางที่เทอร์มินัลแคชเชียร์เช่นเดียวกับในเว็บไซต์ของ บริษัท เรือข้ามฟาก การจองตั๋วขึ้นส่วนลดบางครั้งสำคัญมาก นอกจากสาธารณะคุณสามารถค้นหาเรือส่วนตัวที่ให้ทัศนศึกษาหรือการตกปลา

มันมีระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพมาก รถไฟรถบัสและเฟอร์รี่ของเธอมักจะตัดกันซึ่งกันและกันด้วยเส้นทางของพวกเขา

รถไฟฟ้าที่สะดวกสบาย NSB Togruter ฟรีบนสถานีรถไฟส่วนใหญ่ คุณสมบัติและการเปลี่ยนแปลงในตารางรถไฟรถไฟสามารถรับรู้ได้ที่สถานีและสถานีรถไฟ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับโครงสร้างขององค์ประกอบ

การขนส่งทางน้ำและรถบัสขึ้นอยู่กับฤดูกาลและกลางวัน (บริการวันเสาร์นั้นหายากโดยเฉพาะอย่างยิ่งแม้ว่าในช่วงฤดูร้อนและในวันเสาร์ขนส่งเดินบ่อย ๆ ) ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะรู้ว่าตารางการขนส่งในภูมิภาคในการบริหารงานของ บริษัท ท่องเที่ยว

ทางรถไฟไปทางเหนือของความยาวของพวกเขา คุณสามารถไปที่ Norwika จากสวีเดน The Farther North รถบัสและเรือข้ามฟากที่น้อยกว่าที่คุณจะได้พบ แต่ความอุดมสมบูรณ์ของการขนส่งทางรถไฟจะให้ทางเลือกแก่คุณ ที่นี่คุณเปิดตัวการขนส่งและรางรถไฟยุโรปและ บริษัท รถไฟนานาชาติ

ในบางด่วนและรถบัสในผู้โดยสารที่สองส่วนลด 50% หากเดินทางด้วยกัน ระหว่าง Bergen และ Kirkenes คุณจะมีโอกาสที่ดีในการถ่ายทอดไปยังเรือข้ามฟาก

อย่าพลาดโอกาสในการซื้อตั๋วมินิตั๋วราคาถูกและไม่สำคัญว่าคุณจะเดินทาง: โดยรถบัสรถไฟหรือเครื่องบินคุณเพียงแค่สั่งซื้อตั๋วล่วงหน้าผ่านทางอินเทอร์เน็ต

การขนส่งทางน้ำ

ระบบเรือข้ามฟากที่ยอดเยี่ยมในนอร์เวย์เชื่อมต่อที่ไม่สามารถเข้าถึงได้จาก Sushi Space โดยเครือข่ายที่กว้างขวางของเรือข้ามฟากรถยนต์ข้ามฟยอร์ด; เรือด่วนส่งมอบผู้คนจากหมู่เกาะชายฝั่งทะเลของประเทศบนแผ่นดินใหญ่ เรือข้ามฟากส่วนใหญ่ขนส่งและรถยนต์ แต่บริการของบริการบนฝั่งมักจะให้เฉพาะผู้โดยสารและนักปั่นจักรยาน

เรือข้ามฟาก High-Wei เป็นเงินอุดหนุนดังนั้นจึงไม่แพงเกินไป (อย่างน้อยในนอร์เวย์) แต่มีคิวยาวและความล่าช้าในการเปลี่ยนยอดนิยมในช่วงฤดูร้อน อย่างไรก็ตามพวกเขาทำงานในคืนที่ลึกโดยเฉพาะในช่วงฤดูร้อนและบางอย่างการทำงานตลอดเวลาแม้ว่าการจัดส่งกลางคืนจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง

ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับตารางเวลาและราคาสำหรับตั๋วสำหรับเรือข้ามฟากและการขนส่งทางน้ำดังกล่าวมีให้ในตารางที่ผลิตโดย Norwegian Tourist Companies (Rutebok) สำนักงานนักท่องเที่ยวยังสามารถให้กราฟของการมาถึงและการเดินทางของเรือข้ามฟากในท้องถิ่น

ช่องน้ำ

พื้นที่ทางใต้ของนอร์เวย์ Telemerter มีเครือข่ายช่องทางแม่น้ำและทะเลสาบที่กว้างขวาง มีการเคลื่อนไหวของเรือข้ามฟากปกติหรือคุณสามารถเดินทางบนเรือของคุณเอง

เรือข้ามฟาก "Khurtiruty"

เรือข้ามฟากในตำนานของนอร์เวย์คือศตวรรษที่ 21 - "Khurtiruty" ((+47) 810 03 030; www.hurtigruten.com) ทำหน้าที่เป็นวงกู้ภัยที่เชื่อมต่อกับเมืองชายฝั่งและหมู่บ้านชายฝั่งและตอนนี้เป็นหนึ่งในวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ทำความคุ้นเคยกับนอร์เวย์ ปีหลังจากปีที่ 11 เฟอร์รี่ "Khurtiruten" ลอยไปทางเหนือของเบอร์เกนเกือบทุกคืนต่อปี

เรือข้ามฟากว่ายน้ำ 35 พอร์ตเป็นเวลา 6 วันของการเดินทางไปยัง Kirkenes ซึ่งเขาเปิดออกและกลับไปทางทิศใต้ เส้นทางการกลับมาใช้เวลา 11 วันและเป็นระยะทาง 2500 ไมล์ทางทะเล เมื่อสภาพอากาศเป็นที่น่าพอใจหรือดี (ซึ่งไม่รับประกัน) ภูมิทัศน์ของฟยอร์ดโดยรอบและภูเขานั้นน่าตื่นเต้นมาก

เรือส่วนใหญ่ทันสมัยคนอื่น ๆ แสดงอายุของพวกเขา เรือที่เก่าแก่ที่สุดในการเปิดตัวในปี 1982 แต่พวกเขาทั้งหมดเป็นส่วนใหญ่สร้างขึ้นใหม่ในปี 1990

หากคุณกำลังเดินทางเป็นดาดฟ้าผู้โดยสารโปรดทราบว่ามีห้องเก็บสัมภาระ, ห้องอาบน้ำ, คาเฟ่ 24 ชั่วโมงและซักรีด ให้บริการอาหารในห้องรับประทานอาหารและคุณสามารถซื้อของว่างและอาหารว่างในห้องรับประทานอาหาร ในเวลากลางคืนบางคนม้วนถุงนอนลงบนพื้นในหนึ่งในห้องโถง แต่ทั้งคืนอยู่บนเรือข้ามฟากเนื่องจากกฎมีความบันเทิงนอนหลับยาวนานดังนั้นการนอนหลับที่ยาวนานจะไม่ทำงาน โดยเฉพาะในฤดูร้อนเมื่อคืนนั้นสดใสมาก ผู้เขียนอย่างน้อยหนึ่งนักเขียน LonLi Plenet สามารถนอนหลับบนเรือข้ามฟากได้เพียงขดด้วยตู้เสื้อผ้า

ภาษีศุลกากรฤดูร้อนที่จะมีเสถียรภาพตั้งแต่กลางเดือนเมษายนถึงกลางเดือนกันยายนราคาแพงกว่าฤดูหนาว ตัวอย่างของตั๋วฤดูร้อน / ฤดูหนาวบนดาดฟ้าจากเบอร์เกน: NKR1705 / 1194 ในทรอนด์เฮม, NKR2708 / 1895 ใน Buda, NKR3499 / 2449 ใน Tromsow และ NKR5426 / 3798 ใน Kirkenes

รถยนต์ยังสามารถเป็นเรือข้ามฟากสำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม เด็กอายุสี่ถึง 16 ปีนักเรียนและผู้รับบำนาญอายุ 67 ปีพวกเขาทุกคนได้รับส่วนลด 50% นอกจากนี้เรายังระบุส่วนลดสำหรับตั๋วสำหรับวัยรุ่นตั้งแต่ 16 ถึง 25 ปี

หากคุณต้องการห้องอาบน้ำของคุณเองคุณจะต้องจ่าย NKR210 เป็นพิเศษใน NKR3380 กระท่อมเป็นที่นิยมอย่างมากในเรือข้ามฟากลองจองล่วงหน้า

คุณสามารถไปจากเรือข้ามฟากไปยังฝั่งและเยี่ยมชมทัศนศึกษาต่างๆในช่วงหยุดโดยเฉพาะถ้าคุณวางแผนที่จะว่ายน้ำบนเรือข้ามฟากตลอดเส้นทางตั้งแต่ต้นจนจบ

ความเป็นไปได้ที่จัดขึ้นใน บริษัท ขนส่งรวมถึงต่อไปนี้ (ในทิศทางเหนือ / ทิศใต้ของการทัศนศึกษาคือ N / S): ทัวร์ของดินแดนระหว่าง Geiranger และ Aalesund หรือ Molda (n; สามหรือเจ็ดชั่วโมง) ทัวร์สั้น ๆ ใน Trondheim (S; สองชั่วโมง); ทริปหนึ่งวันไปยัง Wetsen (n; หกชั่วโมง); เดินทางไปรอบ ๆ หมู่เกาะ Lofoten (S; สามชั่วโมง) และ Westerolane (s; สี่ชั่วโมง); ทัวร์จาก Honnigswag ไปยัง North Court (n; สี่ชั่วโมง) ทัวร์ดินแดนระหว่าง Honningsvog และ Hammerfest ผ่านทางเหนือศาล (S; เจ็ดชั่วโมง); และทัวร์ทัวร์จาก Kirkenes ในตอนท้ายของเส้นทางไปยังชายแดนกับรัสเซีย (สองชั่วโมง)

พวกเขามีอัตราส่วนที่ค่อนข้างดี (ผู้ให้บริการติดต่อเพื่อชี้แจงราคา) แต่ในบางกรณีคุณจะพลาดภูมิทัศน์ชายฝั่งทะเล

เว็บไซต์เกี่ยวกับเรือข้ามฟาก "Khurtiruty" มีรายการตัวแทนการค้าระหว่างประเทศที่สมบูรณ์ นอกจากนี้คุณยังสามารถซื้อตั๋วผ่านทัวร์ฟยอร์ด (81 56 82 22;)

การเดินทางท่องเที่ยว

การเดินทางของ Hitchhiker ไม่ปลอดภัยและเราไม่แนะนำให้คุณเดินทางด้วยวิธีนี้ อย่างไรก็ตามมีนักเดินทางที่ยังคงตัดสินใจที่จะทำเช่นนั้นพวกเขาควรเข้าใจถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นของเหตุการณ์นี้

การเดินทางของ Hitchhiker ที่จับคู่จะปลอดภัยกว่านอกเหนือจากคนอื่นที่อยู่ที่บ้านควรรู้เส้นทางการเดินทางในกรณีของทุกสิ่ง

หากพวกเขายังตัดสินใจที่จะเดินทางโดย Hitchhiker จากนั้นคุณจะพบคนนอร์เวย์ที่ดีมาก พวกเขาเข้าใจว่านักท่องเที่ยวต่างชาติเดินทางภายในงบประมาณที่แน่นอนและบ่อยครั้งที่งบประมาณนี้ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของเงินเดือนนอร์เวย์

โอกาสที่คุณประสบความสำเร็จจะสูงขึ้นบนทางหลวงสายหลัก แต่คุณยังสามารถรอการขนส่งเป็นเวลาหลายชั่วโมงซึ่งจะไปรับคุณในสภาพอากาศเลวร้าย ความคิดที่ดีจะขอให้ผู้ขับขี่รถบรรทุกขนาดใหญ่แก่คุณซึ่งยืนอยู่ในท่าเรือเฟอร์รี่และสถานีบริการน้ำมัน ดังนั้นคุณไม่ต้องไปตามทางหลวงบนถนนในสายฝนและจะมาจากสิ่งที่ต้องเลือก

รถยนต์และรถจักรยานยนต์

เชื้อเพลิง

Ethyl และน้ำมันเบนซินน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซลไร้สารตะกั่วมีอยู่ในสถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่ แม้ว่าราคาจะผันผวนตามมาตรฐานน้ำมันต่างประเทศราคาตลาดในช่วงเวลาของการศึกษาแตกต่างกันไปตาม NKR10.90 ต่อลิตรเป็น NKR11.90

น้ำมันดีเซลมักจะคุ้มค่า NKR1 ต่อลิตรและอาจน้อยกว่า บัตรเครดิตได้รับการยอมรับในสถานที่ส่วนใหญ่ ในสถานีบริการน้ำมันในเมืองชั่วโมงทำงานสามารถอยู่ได้นานถึง 22.00 น. หรือจนถึงเที่ยงคืน แต่มีสถานีบริการน้ำมันตลอด 24 ชั่วโมง ในพื้นที่ชนบทหลายสถานีทำงานได้มากถึง 15 00 หรือสูงถึง 16 00 และในวันหยุดสุดสัปดาห์ที่พวกเขาไม่ทำงานเลย

บางคนมีปั๊มอัตโนมัติ 24 ชั่วโมงที่ทำงานกับบัตรเครดิต

รถเช่า

รถเช่าของนอร์เวย์มีราคาแพงมันมุ่งเน้นไปที่นักเดินทางชั้นธุรกิจเป็นหลัก ราคาสำหรับรถขนาดกะทัดรัดที่มี 200 กม. มักจะเพิ่ม NKR1000 ต่อวัน (รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม แต่การประกันเริ่มต้นด้วย NKR60 ต่อวันสำหรับค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม)

คุณจะได้รับอัตราวันที่ดีกว่าถ้าคุณเช่ารถเป็นเวลานาน ในฤดูร้อนถามเกี่ยวกับข้อเสนอพิเศษเสมอคุณจะได้รับรถยนต์ที่เล็กที่สุด (ตัวอย่างเช่น VW Polo) จากสามถึงห้าวันที่ NKR500 ต่อวันหรือ NKR600 ต่อวันด้วยฟรี 200 กม. ฟรี กิโลเมตรเพิ่มเติมแต่ละกิโลเมตรคือ NKR2.50 กิโลเมตรสะสมได้อย่างรวดเร็ว

รายการเช่าขนาดใหญ่บางแห่งยังมีภาษีวันหยุดสุดสัปดาห์ที่ให้คุณเลือกรถช่วงบ่ายในวันศุกร์และใช้เวลาเพียง 10.00 น. ในวันจันทร์ที่จ่ายรอบ NKR1200 เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าราคาเช่านี้รวมถึงจำนวนกิโลเมตรไม่ จำกัด จำนวนกิโลเมตรซึ่งคุณ ม้วน.

บริษัท ใหญ่ทุกแห่งเช่น Hertz, Avis, งบประมาณและ Europcar มีชั้นวางที่สนามบินหลายแห่งทั่วประเทศและในใจกลางเมือง สามารถทำค่าธรรมเนียมใด ๆ ผ่านบัตรเครดิตของคุณ ตรวจสอบบัตรเครดิตของคุณอย่างระมัดระวังภายในไม่กี่เดือนหลังจากนั้น

โดยทั่วไปแล้ว บริษัท ในท้องถิ่นจะเสนอธุรกรรมที่ทำกำไรได้มากกว่า บริษัท ต่างประเทศขนาดใหญ่แม้ว่าข้อเสนอของพวกเขาจะไม่ดีเสมอไป

รายการของ บริษัท ที่สามารถให้บริการรถเช่าของคุณได้:

หากคุณใช้รถยนต์สักครู่คุณควรพิจารณาการเช่ารถในสวีเดนอย่างจริงจังหรือเพื่อกลับไปที่นั่นในภายหลังหรือตกลงในการชำระเงินที่สูงขึ้นเพื่อไม่ให้กลับมาในภายหลัง

หนึ่งในตัวแทนบริการรถเช่าที่ดีที่สุดคือ Auto Europe (www.autoeurope.com) ซึ่งทำหน้าที่เป็นศูนย์ประสานงานในราคาที่ต่ำจาก บริษัท ขนาดใหญ่และมีรถปิคอัพมากมายที่เชื่อมโยงไปถึงในนอร์เวย์และทั่วยุโรป

ถูรถบนเรือข้ามฟาก

เวลาในการเดินทางในภูมิประเทศภูเขาที่งดงามตามฟยอร์ดบนฝั่งตะวันตกสามารถตื่นเต้นได้อย่างไรก็ตามมันยังต้องมีการข้ามฟากหลายครั้งที่อาจลำบากและมีราคาแพง

หากต้องการรับรายชื่อตั๋วทั้งหมดสำหรับเรือข้ามฟากและภาษีตั๋วรับรางวัล Rutebok หนังสือโทรศัพท์คู่มือการขนส่งที่ขายในร้านหนังสือและซุ้มขนาดใหญ่ มิฉะนั้นคุณจะต้องเรียนรู้ข้อมูลทั้งหมดนี้จากอินเทอร์เน็ต (22 47 73 40 ;; Karl Yuhan 12A, 0154 OSLO) หรือดาวน์โหลดแอปพลิเคชันบนแท็บเล็ตหรือโทรศัพท์ของคุณ

รถบัสและรถราง

รถบัส

เครือข่ายรถบัสในนอร์เวย์มีความกว้างขวางมาก บริษัท ที่ผลิตรถเมล์สำหรับเที่ยวบินระยะยาวทำงานอย่างเคร่งครัดตามกำหนดเวลา Bussekspress (82 02 13 00; www.nor-weay.no จัดการหนึ่งในรถเมล์ความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในนอร์เวย์

รถบัสของ บริษัท นี้มีเส้นทางจำนวนมากที่เชื่อมต่อกับเมืองส่วนใหญ่รวมถึงคะแนนเช่น Mandala ซึ่งตั้งอยู่ใน Elder South และ Alta ซึ่งตั้งอยู่ในภาคเหนือสุดขีด นอกจากนี้ยังมี บริษัท ทางไกลอิสระจำนวนมากที่ให้บริการในราคาที่คล้ายกันและระดับการให้บริการ

เส้นทางแตกต่างกันไป แต่ส่วนใหญ่รวมถึงการเดินทางหนึ่งวันหรือสองวันซึ่งเริ่มขึ้นบนเส้นทางรถไฟระหว่าง Bergen หรือ Oslo และ Murdal ดำเนินต่อไปตามแนวมาจากฟลามิสบาน่า

ต่อไปคุณจะล่องเรือไปตามฟยอร์ดไปยัง Goodwangen รถบัสกำลังเดินทางไปยัง Nursa จากนั้นคุณ Transplanses รถไฟใน Bergen หรือในออสโลในตอนกลางคืน ทัวร์เต็มรูปแบบจาก Oslo ไปยัง Bergen คือ NKR1165 / 1896 Excursion / Excursion ที่มีการคืนเงิน ราคาถูกกว่า (และสั้นกว่า) เป็นทัศนศึกษาจาก Bergen / EMPS - NKR820 / 530

ทัวร์อื่น ๆ

ทัวร์ฟยอร์ดยังจัดทัศนศึกษาอิสระอื่น ๆ ที่คล้ายคลึงกันที่คล้ายกันทั่วใต้และนอร์เวย์ตะวันตก เหล่านี้รวมถึง: "นอร์เวย์ในขนาดเล็ก" (จากนอร์เวย์ในขนาดเล็กของเส้นทางในทาง); Heiangerger และ Miniature; Hardanger ในขนาดเล็ก (ที่นั่นและกลับไปที่ / จากเบอร์เกนหลังจาก Vos, Ulvik, Eidfjord); และอื่น ๆ อีกมากมายตั้งแต่การเดินทางต่อวันไปจนถึงทัวร์ห้าวันซึ่งบางแห่งรวมถึงการข้ามเรือข้ามฟาก "Khurtiruty"

แต่ละทัวร์เหล่านี้สามารถเช่น "นอร์เวย์ในขนาดเล็ก" เพื่อให้ได้รับการคัดเลือกทั้งหมดหรือบางส่วน ข้อมูลเต็มรูปแบบมีอยู่ในเว็บไซต์ของทัวร์ฟยอร์ดหรือ บริษัท ท่องเที่ยวรายใหญ่ส่วนใหญ่

บริษัท อื่น ๆ ที่ให้บริการทัวร์ฟยอร์ด: Fjord Cruise (57 65 69 99) ซึ่งมี Lofoten และ Sognefjord (55 90 70 70 70; www.fjord1.no/flkesbaatane) ซึ่งผ่านทัวร์และเรือข้ามฟากจำนวนมาก

Den Norske Turistforening (DNT; Norwegian Mountain Tourist Club; 22 82 28 22; www.turistforeningen.no; Storgata 3) จัดทริปผจญภัยหลายร้อยปีในภูเขาของนอร์เวย์รวมถึงปั่นจักรยานตกปลาการท่องเที่ยวการเล่นสกีเดินป่า ในธารน้ำแข็งปีนเขาและปีนเขาน้ำแข็งกิจกรรมครอบครัวเหตุการณ์ "Hut-on-hut" ทัวร์ Svalbard และอื่น ๆ ด้วยข้อมูลเกี่ยวกับทัวร์คุณสามารถค้นหาบนเว็บไซต์หรือคุณสามารถรับโบรชัวร์ในสำนักงานท่องเที่ยวหนึ่งแห่ง

การขนส่งทางอากาศ

สายการบินในนอร์เวย์

นอร์เวย์มีสนามบินประมาณ 50 แห่งพร้อมเที่ยวบินเชิงพาณิชย์ที่วางแผนไว้เช่นจากคริสเตียนและในภาคใต้ของ Longyir และ Nu Olesund (Svalbard) ทางตอนเหนือ สำหรับรายการเที่ยวบินทั้งหมดติดต่อเว็บไซต์สายการบิน เนื่องจากเวลาและระยะทางของการเดินทางของที่ดินแม้นักท่องเที่ยวที่ประหยัดมากสามารถพิจารณาเที่ยวบินหนึ่งหรือสองเที่ยวบินโดยเครื่องบิน

สายการบินห้าแห่งในเส้นทางภายใน:

การขนส่งทางอากาศเดนมาร์ก (57 74 67 00; www.dat.dk)

เส้นทางในประเทศของนอร์เวย์หลักสามารถแข่งขันได้อย่างเต็มที่ซึ่งหมายความว่าเป็นไปได้ที่จะเดินทางจาก SAS Braathens จาก Bergen (จาก NKR461), Alesund (จาก NKR380), (จาก NKR380), Troms (จาก NKR547) และ (จาก NKR461) แพงกว่าราคาที่เทียบเท่าของตั๋วรถไฟ อย่างไรก็ตามภาษีแตกต่างกันไปจากซึ่งกันและกันบนเส้นทาง Bergen-Oslo คุณสามารถชำระเงินจาก NKR461 ถึง NKR1724

แม้ว่าการโปรโมตของพวกเขาในหมู่นักท่องเที่ยวไม่กว้างขวางเช่นWiderøe (บริษัท ย่อย SAS) และ บริษัท นอร์เวย์พวกเขามักจะเสนอตั๋วราคาถูกกว่าสำหรับเที่ยวบิน (ตัวอย่างเช่น Oslo Bergen กับนอร์เวย์จะเสียค่าใช้จ่าย NKR320 ในขณะที่ค่าโดยสารสำหรับเที่ยวบินจากWiderøe NKR361)

Soastair, บินบนเครื่องบินขนาดเล็กและมีเครือข่ายน้อยกว่ามากซึ่งรวมอยู่ใน Huezand-Bergen (จาก NKR399), Khuezand-Sandafjord (จาก NKR490) และ Oslo-Roros (NKR499)

บริษัท "Danish Air Transport" รวมถึงเที่ยวบินไปยัง Floro จาก Bergen และ Oslo; ราคาในด้านหนึ่งเริ่มต้นด้วย NKR353

รถจักรยาน

เมื่อพิจารณาถึงระยะทางไกลของนอร์เวย์ภูมิประเทศที่เป็นเนินเขาและถนนแคบ ๆ จากนั้นนักปั่นจักรยานที่จริงจังมีความเสี่ยงที่จะมีส่วนร่วมที่นี่โดยการปั่นจักรยาน แต่ผู้ที่เดินเล่นความคิดดังกล่าวสามารถลองได้ สันนิษฐานว่าคุณได้รับการแข่งขันกับการแข่งขันบนภูเขาขนาดใหญ่ด้วยจักรยานดังนั้นอาการปวดหัวที่ใหญ่ที่สุดของนักปั่นจักรยานจะเป็นอุโมงค์

มีอุโมงค์หลายพันอุโมงค์ในนอร์เวย์ ส่วนใหญ่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฟยอร์ดตะวันตกถูกปิดเพื่อความเร็ว; ในหลาย ๆ (แม้ว่าจะไม่ทั้งหมด) มีเส้นทางจักรยานเปิดที่ขนานกับอุโมงค์

หากเส้นทางนี้ไม่มีอยู่เส้นทางอื่นอาจหมายความว่าคุณจะต้องบิดคันเร่งเป็นเวลาหลายวันรอบ ๆ ฟยอร์ดยาวหรือผ่านการผ่านสูง

รถบัสชนบท, เรือข้ามฟากด่วนและรถบัสเพียงแค่รถไฟสามารถขนส่งจักรยานเพื่อค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม (ใกล้ NKR100) แต่นิพจน์ไม่อนุญาตให้คุณขนส่งพวกเขาทั้งหมดและรถไฟระหว่างประเทศปฏิบัติต่อพวกเขาในฐานะสัมภาระที่กว้างขวาง (NKR250) Busseks Press จ่ายค่าธรรมเนียมครึ่งค่าธรรมเนียมสำหรับตั๋วสำหรับผู้ใหญ่สำหรับการขนส่งจักรยาน!

รัฐบาลนอร์เวย์นำไปใช้กับการขนส่งจักรยานค่อนข้างจริงจังดังนั้นผู้เชี่ยวชาญได้พัฒนากลยุทธ์อย่างเป็นทางการของจักรยานในงานหลักที่จะเพิ่มการเคลื่อนไหวของจักรยานในเมืองใหญ่ของนอร์เวย์

จักรยานให้เช่า

ในเมืองของนอร์เวย์มีเว็บไซต์เช่าจักรยานเฉพาะหลายแห่งพวกเขาอยู่นอกเมืองใหญ่เช่นเดียวกับในสำนักงานนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่และหอพักและค่ายหลายแห่งที่คุณสามารถเช่าจักรยานได้

ร้านค้าขายจักรยานเป็นอีกหนึ่งที่ดีที่จะถามว่าพวกเขากำลังเช่าจักรยานหรือไม่ ค่าเช่าตามกฎเริ่มต้นจาก NKR50 เป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงและไม่ค่อยเกิน NKR250 ต่อวันแม้ว่าการเช่าจักรยานจะถูกกว่าถ้าคุณเช่าภายในไม่กี่วัน

ระบบการขนส่งของนอร์เวย์โดยตรงขึ้นอยู่กับจำนวนประชากรและเวลาของปีในพื้นที่โครงสร้างพื้นฐานที่มีประชากรหนาแน่นค่อนข้างพัฒนาขึ้นในขณะที่อยู่ในหมู่บ้านห่างไกลและแม้กระทั่งในสกีรีสอร์ทรถโดยสารไม่มีบ่อยเกินไปซึ่งทำให้ดีที่สุด รถพาหนะ ถนนรถยนต์อยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยมดังนั้นการเดินทางโดยรถยนต์หรือการขนส่งทางบกจะเป็นที่น่าพอใจและไม่เหน็ดเหนื่อย ตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายนถึง 1 เมษายนผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องใช้ยางฤดูหนาว นอกจากนี้รถจะต้องมีโซ่ยาปฏิทุซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อเดินทางไปยังพื้นที่ภูเขา มันควรจะเป็นพาหะในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาวจำนวนหนึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้เนื่องจากมีหิมะจำนวนมาก ถนนจำนวนหนึ่งถูกปิดเป็นระยะเวลานานขึ้นในระหว่างปีดังนั้นจึงจำเป็นต้องชี้แจงว่าทางหลวงเปิดที่คุณกำลังจะไป

ในนอร์เวย์มีถนนนักท่องเที่ยวหลายแห่งที่ได้รับการยอมรับจากที่งดงามโดยเฉพาะอย่างยิ่งและแนะนำให้นักท่องเที่ยว "อาคารแห่งศตวรรษ" ของนอร์เวย์ได้รับการยอมรับว่าเป็นที่นิยมมากที่สุดและเป็นหนึ่งในทางหลวงที่งดงามที่สุดในโลก - ถนนแอตแลนติก (Atlanterhavsveien) ผ่านไปตามชายฝั่งและตะแลงแกงจากเกาะไปยังเกาะจากAverøy (Averøy) eide (eide) เส้นทางวิ่งผ่านหุบเขาที่สวยที่สุดของนอร์เวย์ในนอร์เวย์ Innerdane และแน่นอนว่าเป็น Troll Road Trollstigen ที่โด่งดังที่สุด (Trollstigen) ขี่ซึ่งตามข่าวลือหนึ่งในนักท่องเที่ยวคนหนึ่งขนานนาม "การปีนเขารถยนต์" ที่แท้จริงเพราะ 11 เย็น หันหน้าไปทางร็อคเกือบจะเป็นผู้นำในการเดินทางที่มีความสูง 858 เมตร

ปาฏิหาริย์อีกอย่างสามารถเรียกได้ว่าสร้างด้วยตนเองมากกว่า 100 ปีที่ผ่านมาถนนที่เชื่อมต่อหมู่บ้านของ Strin และ Shock (Skjåk) ด้วยสัญญาณที่เข้มงวดของหิน - หรือถนนที่มีภูเขาสูงที่สุดของยุโรปเหนือที่วางไว้ผ่านอาร์เรย์ภูเขาของ Iotunheimer ที่ระดับความสูงถึง 1434 ม. 18 ถนนนักท่องเที่ยว (ทั้งหมดควรจะเสร็จสมบูรณ์ภายในปี 2555) สามารถดูได้ที่ www.turistveg.no

สำหรับการเดินทางบนถนนสะพานและอุโมงค์ (หลังมี 1208) รวมถึงการเข้าสู่เมืองใหญ่ตามกฎแล้วภาษีจะถูกเรียกเก็บเงินจำนวนที่แตกต่างกันไปและมักจะจ่ายเป็นเงินสดซึ่งนำไปสู่ จำเป็นต้องมีมงกุฎนอร์เวย์เสมอ การชุมนุมในการเยี่ยมชมศาลเหนือควรเป็นพาหะในใจว่าสำหรับการเดินทางผ่านอุโมงค์ใต้น้ำระหว่างทวีปและเกาะ Maghero (Magerøya) มีความจำเป็นต้องจ่ายทั้งสำหรับยานพาหนะและสำหรับผู้โดยสารแต่ละคนในนั้น

เนื่องจากความแคบลงของถนนนอร์เวย์มักผ่านไปตามช่วงภูเขาความเร็วสูงสุดที่อนุญาตในยานพาหนะคือ 100 กม. / ชม. ในเมืองและหมู่บ้านที่ห้ามมิให้ขับเร็วกว่า 30-50 กม. / ชม.

กฎหมายบังคับให้ผู้โดยสารทุกคนใช้เข็มขัดนิรภัยรวมถึงที่ด้านหลัง เด็ก ๆ ที่มีการเติบโตสูงถึง 135 ซม. และมีน้ำหนักน้อยกว่า 36 กิโลกรัมควรนั่งอยู่ในเก้าอี้เด็กพิเศษ คนขับมีสิทธิ์ใช้โทรศัพท์มือถือผ่านสปีกเกอร์โฟนหรือชุดหูฟังเท่านั้น เนื้อหาของแอลกอฮอล์ในเลือดไม่ควรเกิน 0.2 ppm ไฟหน้าควรรวมอยู่ในเวลาใดก็ได้ของวัน ในนอร์เวย์มีสนามบิน 53 แห่ง 8 แห่งดำเนินการโดยการขนส่งระหว่างประเทศ โดยปกติจากสนามบินไปยังศูนย์ของเมือง Flybusser รถบัสวิ่ง SAS Flybussen (www.flybussen.no/oslo), Express Train Flytoget (www.flytoget.no) รวมถึงรถไฟ NSB ระดับภูมิภาค (www.nsb.no) Flybussekspressen (www.flybussekstpressen.no) รถบัส (www.flybussekstpressen.no), Nettbuss (www.nettbuss.no) และ Timekstrpressen (www.taunkspressen.no) ส่งผู้โดยสารจากสนามบินทุนไปยังจุดจบของประเทศ

นอกจากนี้นักเดินทางยังคงที่แท็กซี่พร้อมเสมอ บาง บริษัท มีการกำหนดราคาการเดินทางจาก / ไปยังสนามบิน (เช่น Taxi2 และ Norestaxi) พื้นที่ทั้งหมดของถนนจากศูนย์กลางของออสโลไปยังสนามบินอยู่ภายใต้การดูแลของกล้องวิดีโอซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรับข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรบนถนนดังนั้นจึงไม่ยากที่จะคำนวณเวลากับเครื่องบิน!

กับเพื่อนบ้าน - ส่วนใหญ่สวีเดนเดนมาร์กและเยอรมนี - นอร์เวย์ยังมีรายงานน้ำ ผู้ให้บริการหลักคือ บริษัท เรือข้ามฟากของสาย Spena, Hurtigruten, Color Line และ Aferry เสนอใบแจ้งหนี้ CC ทั้งในเวลาเดียวกัน

คุณสมบัติของภูมิทัศน์ของนอร์เวย์นำไปสู่ความจริงที่ว่าจุดทางรถไฟของ Nodal ของนอร์เวย์คือ Oslo, Divergent ที่ทางหลวงเชื่อมโยงเมืองหลวงของ Snazmoreg ของภูมิภาคนอร์เวย์รวมถึงเดนมาร์กและสวีเดน ด้วยนอร์เวย์สุดท้ายเชื่อมต่อสาขาจาก Narvik ทางตอนเหนือของประเทศ ทางหลวงสายหลักของนอร์เวย์ได้รับการรับการต่ออายุ: ออสโล - Kristiansand - Stavanger, Oslo - Larvik - Skien, Oslo - Bergen, Oslo - Hamar - Trondheim, Oslo - Røros - Trondheim, Trondheim - Bodø ราคาตั๋วขั้นต่ำสำหรับรถไฟคือ 199 มงกุฎโดยมีเงื่อนไขว่าการซื้อตั๋วบนเว็บไซต์ www.nsb.no. สำหรับเงินนี้คุณสามารถได้รับจากออสโลถึง Budo หากมีเพียงผู้โดยสารเท่านั้นที่จะไม่ออกจากรถไฟยกเว้นการย้ายไปที่อื่น

ผู้คนกว่า 67 มีส่วนลด 50% (ในเวลาเดียวกันดาวเทียมคนหนึ่งของผู้โดยสารดังกล่าวยังมีส่วนลดโดยไม่คำนึงถึงอายุ) นักเรียน - 25% กลุ่มอาจมีส่วนลด

การขาดระบบรถไฟที่พัฒนาขึ้นได้รับการชดเชยจากการมีอยู่ของรถโดยสารด่วน (Bussekspress, www.nor-weay.no) ซึ่งเป็นเส้นทางที่ครอบคลุมไม่เพียง แต่เป็นดินแดนทั้งหมดของนอร์เวย์จากทางทิศใต้ไปทางทิศเหนือและจากตะวันตกไปยัง ทางทิศตะวันออก แต่ยังดำเนินการขนส่งไปยังประเทศเพื่อนบ้าน จุดหมายปลายทางส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องจองล่วงหน้ากับสถานที่ยกเว้นในกรณีที่กลุ่มประกอบด้วยมากกว่า 12 คน

สามารถใช้งาน Metro (www.tbane.no) ได้ (www.tbane.no) มีเฉพาะในออสโลและประมาณ 100 สถานีที่ตั้งอยู่บน 6 บรรทัดที่มีความยาวรวมประมาณ 100 กม. ออสโลถือเป็นเมืองที่เล็กที่สุดในโลกที่มีเครือข่ายขยายสาขาย่อยของสถานีรถไฟใต้ดิน การกลั่นใต้ดินที่ยาวที่สุดคือ 7060 ม. - ระหว่างสาขาวิชาใหญ่และสถานีสยามในใจกลางเมือง ในเขตชานเมืองของรถไฟส่วนใหญ่ผ่านไปบนพื้นดินและโดยทั่วไปเมืองหลวงของเมืองหลวงของนอร์เวย์ค่อนข้างชวนให้นึกถึงเครือข่ายรถราง

Trams มีอยู่ในออสโล, ทรอนด์เฮมและเบอร์เกน ในหลาย ๆ ที่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาค FJords ข้อความเรือข้ามฟากได้รับการพัฒนารวมถึงความเร็วสูง

- มือขวา (พวงมาลัย),

ประเทศนี้มีเครือข่ายยานยนต์รางรถไฟและอากาศที่เป็นธรรม การจราจรของผู้โดยสารส่วนใหญ่ถูกขนส่งโดยถนนและการขนส่งทางทะเล จากแฟนออสโลทั่วประเทศเครือข่ายทางหลวงที่ทันสมัยครอบคลุมแม้ในภาคเหนือที่อยู่ไกลที่สุด

ถนนที่ดีมากและในฤดูหนาวจะได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึงจากหิมะ แต่ค่อนข้างแคบและมีอุโมงค์มากมาย (รวมมีมากกว่า 530 ในประเทศ) และปืนใหญ่บนถนนเองก็ทำให้การเลี้ยวที่ไม่มีที่สิ้นสุดบางครั้งก็เท่ห์มากพอ สันเขา

เช่นเดียวกับทั่วสแกนดิเนเวียที่นี่ในเวลาใดก็ได้ของวันที่ควรเผาไฟกลางหรือไฟโดยรวม - บางครั้งการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศเป็นประจำบางครั้งการมองเห็นที่เลวร้ายลงบนถนนให้น้อยที่สุด บนถนนบางสายการเคลื่อนไหวที่มีตัวอย่างเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฟยอร์ดที่ถนนสามารถผ่านบัวแคบ ๆ และ "กระเป๋า" มีไว้สำหรับการขนส่งทางถนน

ในนอร์เวย์ค่าปรับขนาดใหญ่สำหรับการขาดเข็มขัดนิรภัยและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ในสถานะของความมึนเมาที่มีแอลกอฮอล์ ที่จอดรถทั้งหมดในประเทศจะจ่ายออกนอกลานจอดรถไม่สามารถจอดได้ ทางเข้าโดย Car Oslo และ Bergen Cities ได้รับการจ่าย

การเปลี่ยนแปลงล่าสุด: 24.02.2013

การขนส่งสาธารณะ

ในนอร์เวย์เครือข่ายเส้นทางรถเมล์ที่พัฒนาขึ้นอย่างมากเช่นในภูมิภาค FJords และในทิศทางจังหวัด เส้นทางรถเมล์เหล่านี้หลายเส้นทางตัดกันซึ่งกันและกันและมีสายการขนส่งสาธารณะในท้องถิ่น รถโดยสารด่วนดำเนินการระหว่างเมืองใหญ่ของนอร์เวย์สนามบินและท่าเรือเฟอร์รี่

การเดินทางโดยรถบัสมักจะมีราคาถูกกว่าโดยเครื่องบินเดินทางหรือฝึกอบรม แต่แน่นอนต้องใช้เวลามากขึ้น บริษัท ขนส่งส่วนใหญ่เสนออัตราพิเศษให้กับนักเรียนเด็กผู้สูงอายุและครอบครัว

โดยปกติจะไม่จำเป็นต้องจองตั๋วเพื่อรับชมรถบัสล่วงหน้า หลาย บริษัท รับประกันความพร้อมใช้งานในทุกเส้นทาง ซึ่งหมายความว่ามีสถานที่สำหรับคุณอยู่บนรถบัสเสมอแม้จะไม่มีการจองล่วงหน้า สามารถซื้อตั๋วได้บนสถานีรถบัสและสำนักงานข้อมูลนักท่องเที่ยว

หากคุณกำลังเดินทาง บริษัท ขนาดใหญ่คุณควรซื้อตั๋วล่วงหน้า

การขนส่งสาธารณะของออสโลได้รับการพัฒนาเป็นอย่างดี เครือข่ายทั้งหมดของรถบัสรถไฟใต้ดิน ("T-Bane") รถรางและเรือข้ามฟากครอบคลุมทั้งเมืองหลวงเองและพื้นที่ใกล้เคียง ตั๋วเพียงครั้งเดียวสำหรับค่าขนส่งทุกประเภทประมาณ 2 ยูโรและการกระทำภายในหนึ่งชั่วโมงหลังจากการปุ๋ยหมัก (จักรยานจะจ่ายสำหรับตั๋วแยกต่างหาก) การเดินทางประจำวัน "Dagskort" มีค่าใช้จ่ายประมาณ 5 ยูโรรายสัปดาห์ - 17 EUR ตั๋ว "Flexikort" ทำหน้าที่ในการเดินทาง 8 ครั้งและค่าใช้จ่าย 13 EUR

สามารถซื้อตั๋วได้โดยตรงเมื่อลงจอดบนรถบัสเพียงแค่เรียกจุดหมายปลายทางของคนขับ

การเปลี่ยนแปลงล่าสุด: 20.04.2010

แท็กซี่

ในนอร์เวย์แท็กซี่สามารถหยุดได้ที่ถนนหรือติดต่อลานจอดรถจำนวนมากที่มีให้บริการในทุกเมือง นอกจากนี้คุณยังสามารถขอให้เจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกในโรงแรมโทรหาคุณ

แท็กซี่ค่อนข้างแพงและทำงานเฉพาะในเมือง สำหรับการลงจอดที่เรียกลงประมาณ 3 ยูโร (4 ยูโรหลังจาก 19:00 น. และวันหยุดสุดสัปดาห์) และประมาณ 1.3 EUR สำหรับไมล์สะสมไมล์แต่ละกิโลเมตร

รถแท็กซี่ทั้งหมดในนอร์เวย์รับบัตรเครดิตของระบบการชำระเงินวีซ่า, American Express, Diners Club, Eurocard และ MasterCard หากคุณกำลังจะจ่ายการ์ดคุณต้องแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบก่อนการเดินทาง

การเปลี่ยนแปลงล่าสุด: 04.06.2010

การขนส่งการบิน

การสื่อสารทางอากาศภายในได้รับการพัฒนาอย่างยอดเยี่ยมและมีบทบาทนำในการขนส่งผู้โดยสารของนอร์เวย์ก่อนรถเมล์และรถไฟ นี่เป็นเพราะขนาดของนอร์เวย์ (2,500 กม. จากทางเหนือไปทางทิศเหนือ) และภูมิประเทศที่ซับซ้อนเป็นภูเขาของประเทศชุดของหลาย ๆ ฟยอร์ดและอ่าว ในฤดูหนาวเที่ยวบินบางครั้งก็เป็นโอกาสเดียวที่จะได้รับการตั้งถิ่นฐานที่ตั้งอยู่บนเกาะหรือผ่านภูเขา

สนามบินหลักของนอร์เวย์คือสนามบิน Gardenuen ในออสโลเครื่องบินส่วนใหญ่บินไปที่นี่จากต่างประเทศ ศูนย์กลางของ Oslo จากสนามบิน Gardenuen สามารถเข้าถึงได้โดยรถไฟด่วนหรือรถบัส นั่งรถไฟใช้เวลาประมาณ 20 นาทีและโดยรถบัส - ประมาณ 40 นาที

การเปลี่ยนแปลงล่าสุด: 04.06.2010

การขนส่งทางรถไฟ

ความยาวทั้งหมดของทางรถไฟของนอร์เวย์อยู่ที่ 4,087 กม. (2,528 กม. มีไฟฟ้า) ณ ปี 2548 และรวมถึงอุโมงค์ 775 แห่งและสะพานมากกว่า 3,000 แห่ง เส้นทางส่วนใหญ่ดำเนินการผ่านภูมิประเทศที่เปลี่ยนแปลงไปและกลับจากหน้าต่างของรถไฟให้ทัศนียภาพอันงดงามของเมืองภูเขาทะเลสาบและฟยอร์ด

เครือข่ายทางรถไฟของประเทศประกอบด้วยการแตกต่างจากทางหลวงออสโลที่เชื่อมต่อกับเมืองหลักของประเทศ - Bergen, Stavanger, Trondheim และ Budo เช่นเดียวกับสวีเดน อีกบรรทัดเล็ก ๆ น้อย ๆ ในขอบเขตของนอร์เวย์เชื่อมต่อ Narvik กับสวีเดน

เส้นทางที่งดงามอื่น ๆ วิ่งไปตามเส้นทางของรถไฟรถไฟจากออสโลและทรอนด์เฮมและสาขา Raumabanne Raumabanne Railway ให้บริการโดยรถไฟระหว่าง Domboosa และ Ontalsnes เมืองภูเขาตั้งอยู่บนฟยอร์ด

ในรอยเท้าของแฮร์รี่พอตเตอร์

บางตอนของภาพยนตร์ยอดนิยม "Harry Potter และเจ้าชายครึ่งเลือด" ถูกลบออกบนรถไฟ Rauumabanne ในพื้นที่ Bjorli รถไฟเก่าที่เป็นของรถไฟนอร์เวย์ถูกใช้ในตลาดหลักทรัพย์

ดูแสงเหนือและดวงอาทิตย์เต็ม

มีระบบทั้งหมดของข้อเสนอและส่วนลดต้องขอบคุณที่เดินทางโดยรถไฟพร้อมกันเป็นแหล่งที่มาของความสุขและประหยัดเงิน

ตั๋วมินิพีริสที่เรียกว่ารถไฟท้องถิ่นยืนอยู่ในมงกุฎของ Norwegian 199 ต่อคนโดยไม่คำนึงถึงความยาวของเส้นทางที่ได้รับการเลือกตั้งหากมีสถานที่เพียงพอ ข้อเสนอนี้ใช้ได้สำหรับจำนวนที่นั่งที่ จำกัด ในเส้นทางภูมิภาคที่ให้บริการโดยรถไฟ NSB สามารถซื้อตั๋วมินิพีได้บนอินเทอร์เน็ตเช่นเดียวกับในตั๋วพิเศษ ตั๋วจะต้องซื้ออย่างน้อยหนึ่งวันก่อนการเดินทางที่คาดหวัง

นักท่องเที่ยวที่กำลังเดินทางมากในนอร์เวย์ขอแนะนำให้ซื้อการ์ด Interrail และ Eurail

ในนอร์เวย์ห้ามมิให้สูบบุหรี่ในรถไฟและอาคารสถานีรถไฟ

การเปลี่ยนแปลงล่าสุด: 04.06.2010

การขนส่งทางน้ำ

เรือทะเลเฟอร์รี่และเรือขนส่งผู้โดยสารจำนวนมาก ตั๋วสามารถซื้อได้ทั้งบนเว็บไซต์ของ บริษัท เรือข้ามฟากผ่านบัตรเครดิตและโดยตรงที่โต๊ะเงินสดของสถานีที่เกี่ยวข้องก่อนที่จะส่ง ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง แต่โดยการวางแผนการเดินทางไปนอร์เวย์ล่วงหน้าคุณสามารถซื้อตั๋วได้ในระหว่างการส่งเสริมการขายหรือการขายใด ๆ นอกจากนี้ บริษัท เรือข้ามฟากหลายแห่งได้รับส่วนลดมากถึง 20% เมื่อซื้อตั๋ว

โปรดทราบว่าในช่วงฤดูร้อนอาจมีคิว เป็นการดีที่สุดที่จะจองสถานที่ไปยังเส้นทางยอดนิยม: HeanGerger Helletylt, Gudwangen Caupaner และ Luvwiec Lyceboat

เที่ยวบินที่ทำทุกวันตามแนวชายฝั่งของการหยุดหลายแห่ง เรือข้ามฟากถูกออกแบบมาเพื่อขนส่งยานพาหนะซึ่งทำให้สามารถรวมการล่องเรือไปตามแนวชายทะเลในช่วงวันหยุด

เพื่อให้ได้ข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรือข้ามฟากและตารางของเรือติดต่อตัวแทนของ บริษัท ดังต่อไปนี้:

เป็นเวลาหลายปีที่ Berry Hurtiruty เป็นเวลาหลายปีกำลังทำงานอยู่ระหว่าง Bergen และ Kirkenes ใน Gleaming Finnmark นั่งจาก Bergen ไปยัง Kirkenes และ Back ใช้เวลา 11 วัน ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้คุณจะมีโอกาสพิเศษที่จะทำความคุ้นเคยกับธรรมชาติที่สวยงามของชายฝั่ง การเดินทางทางทะเลนี้สามารถเรียกได้ว่า "สวยที่สุดในโลก" นักท่องเที่ยวหลงใหลในการตั้งถิ่นฐานเล็ก ๆ ที่พวกเขาหยุดในระหว่างการเดินทาง

ถนนเก็บค่าผ่านทาง

นักท่องเที่ยวที่ไม่มีการสมัครทางอิเล็กทรอนิกส์ Autopass ที่จุดควบคุมควรจ่ายค่าโดยสารในหน้าต่างที่ทำเครื่องหมายว่า "Mynt / Coin" หรือ "Manuell" คุณจ่ายสำหรับการเดินทางหรือด้วยตนเองหรือในเครื่องที่ได้รับเหรียญ เฉพาะเหรียญนอร์เวย์เท่านั้นที่ได้รับการยอมรับสำหรับการชำระเงิน สำหรับจุดควบคุมส่วนใหญ่ได้รับการยอมรับบัตรเครดิต

หากคุณมีการสมัครทางอิเล็กทรอนิกส์ Autopass คุณสามารถใช้ถนนที่ได้รับการชำระเงินโดยไม่หยุดที่จุดชำระเงิน ในการรับการสมัครสมาชิก Autopass คุณต้องมีสัญญา Autopass และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด Autopass (OBU) ซึ่งติดตั้งอยู่ด้านในของกระจกหน้ารถด้านหลังกระจกมองหลัง สัญญาของ AutoPass สามารถซื้อได้ใน บริษัท ที่ทำงานกับระบบ EFC ผู้ใช้แต่ละคนต้องการเพียงโครงสร้างเดียว ถนนที่ได้รับค่าใช้จ่ายที่ติดตั้งจุดชำระเงินอัตโนมัติมีการทำเครื่องหมายอย่างชัดเจนด้วยเครื่องหมาย Autopass

การขนส่งสาธารณะของนอร์เวย์เป็นตัวแทนของรถไฟรถบัสการขนส่งทางอากาศและน้ำ ในเมืองใหญ่ของนอร์เวย์มีศูนย์ข้อมูลที่คุณสามารถรับใบรับรองการขนส่งสาธารณะได้ สำนักงานการท่องเที่ยวยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวภายในนอร์เวย์

รถบัสไปนอร์เวย์

บริการรถบัสในนอร์เวย์ได้รับการพัฒนาเป็นอย่างดีเครือข่ายเส้นทางรถบัสเชื่อมต่อเมืองใหญ่ทั้งหมดของประเทศซึ่งกันและกันและด้วยการตั้งถิ่นฐานที่เล็กที่สุดพร้อมสนามบินและเทอร์มินัลเฟอร์รี่ ประมาณ 200 รถเมล์ที่สะดวกสบายทำงานบนเส้นทาง รถบัสได้รับการบังคับใช้เครื่องปรับอากาศที่นั่งที่เหมาะกับการยศาสตร์ที่สะดวกสบาย เนื่องจากความยาวของประเทศมีขนาดใหญ่พอจึงต้องจำไว้ว่าบางครั้งการเดินทางโดยรถบัสอาจค่อนข้างเหนื่อยเพราะเส้นทางจากออสโลถึง Narvik (1,900 กม.) จะใช้เวลาเกือบหนึ่งวัน

มี บริษัท รถยกของผู้ให้บริการหลายแห่งในนอร์เวย์เส้นทางที่ภาษีและกำหนดเวลาจะลดลงเป็นเครือข่ายการจองและการวางแผนเดียว บ่อยครั้งที่บริการรถบัสระหว่างชิ้นส่วนของแผ่นดินใหญ่และเกาะจะดำเนินการในชุมชนที่มีผู้ให้บริการเรือข้ามฟากจากนั้นราคาตั๋วของรถบัสทันทีรวมถึงค่าใช้จ่ายของการข้าม ราคาตั๋วรถบัสนั้นสูงพออย่างไรก็ตามในกรณีส่วนใหญ่ที่ครอบงำการนั่งรถบัสจะมีราคาถูกกว่าเส้นทางเดียวกันโดยเครื่องบินหรือรถไฟ นอกจากนี้ผู้ให้บริการมักเสนอโปรโมชั่นและขายตั๋วมีระบบส่วนลดให้กับนักเรียนเด็กผู้สูงอายุและครอบครัว นอกจากนี้ยังมีการซื้อตั๋วเดินทางสำหรับ 3/7/21 วันที่ถูกต้องทั่วประเทศและให้สิทธิ์ในการเดินทางไม่ จำกัด จำนวน พวกเขาขายในห้องโดยสารของรถบัสในซุ้มพิเศษและที่สำนักงานขายตั๋วของสถานีขนส่ง

สั่งซื้อตั๋วรถบัสล่วงหน้าเป็นทางเลือก บริษัท รถบัสรับประกันความพร้อมใช้งานบนเส้นทาง ตั๋วสามารถซื้อได้บนสถานีรถบัสและในสำนักงานท่องเที่ยวรวมถึงโดยตรงจากไดรเวอร์โทรไปยังปลายทาง

ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับตารางเวลาภาษีศุลกากรและผู้บริหารสามารถพบได้ในเว็บไซต์รวมของ บริษัท รถบัสของนอร์เวย์ทั้งหมดหรือทาง Bussekspress AS

รถไฟในนอร์เวย์

Norway Railways ประกอบด้วยห้าเส้นทางที่แตกต่างกัน: South Sarlandsbanene (จากออสโลถึง Stavanger), Mountain Bergensbanene (จากออสโลถึง Bergen), Central DövrebaneneและRörombnene (จากออสโลถึง Trondheim) และ Northern Nordlandsbanene (Trondheim-Bero) ในสาขาฟยอร์ดเครือข่ายรถไฟได้รับการพัฒนาอย่างอ่อนแอรถไฟยังไม่ได้ไปถึงสุดขั้วเหนือเนื่องจากผืนผ้าใบรถไฟสิ้นสุดลงใน Budo ดังนั้นเพื่อที่จะได้รับตัวอย่างเช่น Narvika โดยรถไฟคุณต้องทำเบ็ดขนาดใหญ่ผ่านสวีเดนใกล้เคียงหรือใช้ประโยชน์จากการขนส่งประเภทอื่น

ความยาวทั้งหมดของทางหลวงรถไฟของประเทศอยู่ที่ 4,087 กม. ผ่านรถไฟดังต่อไปนี้มีอุโมงค์ 775 อุโมงค์และมากกว่า 3,000 บริดจ์

จัดการการขนส่งทางรถไฟของนอร์เวย์ NSB ทั้งหมด (Norwegian State Railways) รถไฟส่วนใหญ่เป็นการแสดงออกถึงการติดตั้งเกวียนของชั้นแรกและชั้นสอง

การเดินทางโดยรถไฟในนอร์เวย์จะเสียค่าใช้จ่ายนักท่องเที่ยวที่มีราคาแพงมาก: ตัวอย่างของตั๋วสำหรับรถไฟออสโล - เบอร์เกนจะมาจาก 500 kroons รถไฟออสโลประมาณ 53 kroons ควรจำไว้ว่าตั๋วฐานสำหรับตั๋วไม่รวมค่าใช้จ่ายของเตียง ที่พักบนห้องนอนในรถเก๋งจะเพิ่มต้นทุนการเดินทาง 30-40%

การบันทึกงบประมาณของนักเดินทางสามารถจัดสรรโดยโปรโมชั่น NSB และการขายค่าโดยสารเท่านั้น มีส่วนลดมากมายในการจองตั๋วล่วงหน้าสำหรับเด็กสำหรับผู้รับบำนาญคนพิการสำหรับหลาย ๆ คนที่เดินทางด้วยกันและเสนอตั๋วเดินทางสำหรับวันที่ 3/7/21 ให้สิทธิ์ในการเดินทางทางรถไฟไม่ จำกัด จำนวน

คุณสามารถซื้อตั๋วรถไฟประเภทใดก็ได้ในสำนักงานตั๋วรถไฟสถานีรถไฟและคุณสามารถสั่งซื้อผ่านบริการ (ตัวอย่างเช่น Ruter.no) หรือเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของรถไฟนอร์เวย์จ่ายเงินสำหรับการซื้อบัตรเครดิต

สำคัญ: ในนอร์เวย์ห้ามมิให้สูบบุหรี่ในรถไฟและอาคารของสถานีรถไฟ!

แท็กซี่ในนอร์เวย์

แท็กซี่ในนอร์เวย์ยังเป็นพาหนะประเภทค่อนข้างแพง เครื่องทำงานภายในเมืองเท่านั้น สำหรับการลงจอดใช้เวลา 5 ยูโรในระหว่างวัน (ราคาลงจอดและ 1 กม. ในเมืองของนอริฟเวียแตกต่างกัน) ต่อไปประมาณ 1.3 ยูโรสำหรับแต่ละกิโลเมตรของถนนจาก 47 ยูโรมีค่าชั่วโมงแห่งการรอคอย สำหรับปี 2019 อัตราแท็กซี่ที่ต่ำที่สุดใน Bergen ซึ่งสูงที่สุดใน Trondheim

คุณสามารถชำระเงินด้วยบัตรเครดิต เครื่องทั้งหมดมีวิทยุเพื่อให้คุณสามารถสั่งซื้อรถยนต์ทางโทรศัพท์ นอกจากนี้คุณยังสามารถหาแท็กซี่ในที่จอดรถพิเศษหรือ "โหวต" บนถนน ไม่ยอมรับให้ผู้โดยสารของพืชในรถแท็กซี่มันได้รับอนุญาตให้ทำกับความยินยอมของลูกค้าที่ตั้งอยู่ในห้องโดยสารอยู่แล้ว

คุณสามารถสั่งซื้อรถยนต์ทางโทรศัพท์ที่แสดงบนเว็บไซต์ที่ใหญ่ที่สุดในนอร์เวย์กับ บริษัท แท็กซี่ Norestaxi

รถยนต์ในนอร์เวย์

ถนนนอร์เวย์ถือว่าไม่ดีกว่าในโลก ความยาวรวมของประเทศของพวกเขาคือ 92,946 กม. (ตั้งแต่ปี 2550) ซึ่งเป็นถนนที่มีความสำคัญของชาติ 27,075 กม. - ถนนในภูมิภาคและ 38,528 กม. - ถนนท้องถิ่น ถนนส่วนใหญ่ (74%) มีการเคลือบที่มั่นคงในฤดูหนาวที่หิมะทำความสะอาดอย่างทั่วถึง ในออสโลทางหลวงรถหลายคันวางอยู่ใต้ดิน

ถนนนอร์เวย์เป็นถนนที่คดเคี้ยวมาก: ผ้าใบบนท้องถนนทำให้ยอดเยี่ยมหมุนระหว่างช่วงภูเขา เช่นเดียวกับในดินแดนทั้งหมดของสแกนดิเนเวียในประเทศนาฬิกาควรนั่งกับไฟใกล้หรือมิติที่รวมอยู่ซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศบ่อยครั้งและทัศนวิสัยที่ไม่ดีบนท้องถนน ในทางใดทางหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฟยอร์ดการเคลื่อนไหวที่มีตัวอย่างเป็นสิ่งต้องห้ามเนื่องจากถนนแคบมากจนในบางสถานที่มี "กระเป๋า" เพื่อเชื่อมต่อกับการขนส่งเคาน์เตอร์

ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตของการเคลื่อนไหวในนอร์เวย์: ในพื้นที่ที่อยู่อาศัย - 30 กม. / ชม. ในการตั้งถิ่นฐาน - 50 กม. / ชม. บนทางหลวง - 80 กม. / ชม. ไม่มีถนนที่จ่ายในประเทศ แต่มีอุโมงค์ที่จ่ายเงินจำนวนมากสะพานและข้ามฟาก (จาก 5 ถึง 100 kroons) น้ำมันเบนซินค่อนข้างแพงกว่าในประเทศในยุโรปอื่น ๆ อัตราสูงสุดที่อนุญาตของแอลกอฮอล์ในเลือดของคนขับคือ 0.2 ppm ต้องใช้เข็มขัดนิรภัย ในเครื่องจะต้องมีสัญญาณเตือนในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือความผิดปกติ

ที่จอดรถในนอร์เวย์จ่าย ผู้พักอาศัยในบ้านโดยรอบเท่านั้นที่สามารถจอดในย่านที่อยู่อาศัยซึ่งมีที่จอดรถประจำปีของสีเฉพาะที่สอดคล้องกับพื้นที่จอดรถบนกระจกหน้ารถของเครื่อง ความล้มเหลวในการปฏิบัติตามกฎที่จอดรถมีโทษปรับค่อนข้างสูง ทางเข้ารถยนต์ในส่วนประวัติศาสตร์ของเมืองออสโลและเบอร์เกนจ่าย

เช่ารถยนต์ในนอร์เวย์

ให้เช่ารถในนอร์เวย์มีความจำเป็นต้องมีใบขับขี่นานาชาติบัตรเครดิตและประกันเงิน ในกรณีที่ไม่มีการฝากเงินจะต้องมีการฝากเงินซึ่งรวมถึงประเภทของรถยนต์ อายุขั้นต่ำของคนขับอายุ 19 ปี แต่บาง บริษัท ขยายเวลาถึง 25 ปี ข้อได้เปรียบในการให้เช่ารถคือมันจะช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบสถานที่ท่องเที่ยวหลักของนอร์เวย์ได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้เส้นทางไปยังตารางการขนส่งสาธารณะ

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการเช่ารถระดับซีดีที่มีประกันต่อวันจะมาจาก 780 มงกุฎนอร์เวย์

บริษัท ให้เช่าส่วนใหญ่ยอมรับบัตรเครดิตเท่านั้น

นอกจากนี้สำนักงานให้เช่าจะให้บริการอุปกรณ์เสริมที่จำเป็นสำหรับรถยนต์เสมอ: ที่นั่งสำหรับเด็กลำต้น, เนวิเกเตอร์

การขนส่งทางอากาศในนอร์เวย์

53 อากาศพอร์ตทำงานในนอร์เวย์เหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญที่สุดของพวกเขา:

ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับสนามบิน 53 แห่งตารางเวลาและอื่น ๆ อีกมากมายสามารถพบได้โดยลิงค์หรือบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริการ Norwegian ของสนามบิน Avinor

ในนอร์เวย์ยังพัฒนาการสื่อสารทางอากาศภายในอย่างสมบูรณ์แบบ มันเล่นได้อย่างแทบจะเป็นบทบาทสำคัญในการขนส่งผู้โดยสารของนอร์เวย์ก่อนรถบัสและรถไฟ นี่เป็นเพราะขนาดของประเทศที่ทอดยาว 2,500 กม. จากทางเหนือไปทางทิศใต้รวมถึงที่ราบสูงที่ซับซ้อนของนอร์เวย์ฟยอร์ดและอ่าวที่ขรุขระ บางครั้งในฤดูหนาวการจราจรทางอากาศเป็นโอกาสเดียวที่จะไปที่หมู่บ้านที่ตั้งอยู่ในภูเขาและบนเกาะ นอกจากนี้มักจะมีตั๋วเครื่องบินในหนึ่งหรือการตั้งถิ่นฐานบางครั้งบางครั้งค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าโดยรถไฟหรือรถบัส

การขนส่งทางน้ำในนอร์เวย์

เครือข่ายการขนส่งทางน้ำในนอร์เวย์ได้รับการพัฒนาอย่างดี เรือด่วนและเรือข้ามฟากรถยนต์รวมเมืองเกือบทั้งหมดและเมืองบนชายฝั่งรวมทั้งเกาะขนาดใหญ่และขนาดเล็ก

มีเรือข้ามฟากมากมายในพื้นที่ฟยอร์ด การขนส่งเรือข้ามฟากดำเนินการโดย บริษัท ดังต่อไปนี้:

• Fjord1 Fylkesbaatane (ตะวันตกนอร์เวย์)
• น้ำ (นอร์เวย์ตะวันตก)
• Fjordline (ตะวันตกนอร์เวย์)
• Kolumbus (ระบบขนส่งสาธารณะในจังหวัด Rogaland, Western Norway)
• Rødne Fjordcruise (Ryufülkaและ Stavanger Region, Western Norway)
• Senja Ferries (จังหวัดของทรัมส์และเกาะ Westerolen ใน Nordland, Northern Norway)
• Bjørklid Ferjerederi (Lungen, Northern Norway)
• Bastø fosen (ระหว่างมอสและ horten)

เส้นทางการเดินทางที่โด่งดังที่สุดคือ "Hirtshals - Stavanger - Bergen" จาก Fjord Line และ Hirstshals - เส้นทาง Christiansanne นอกเหนือจากการขนส่งทางน้ำสาธารณะท่าเทียบเรือสามารถหาเรือส่วนตัวที่เจ้าของเสนอการเดินทางไปยังพื้นที่เฉพาะของชายฝั่งในทัวร์หรือตกปลา

ตั๋วสำหรับการขนส่งทางน้ำจะซื้อบนเว็บไซต์ของ บริษัท เรือข้ามฟากและใน couss ของอาคารก่อนออกเดินทาง ค่าใช้จ่ายในการเดินทางสูงอย่างไรก็ตามการวางแผนการเดินทางล่วงหน้าคุณสามารถใช้โปรโมชั่นหรือการขายใด ๆ ได้ตลอดเวลา นอกจากนี้สำหรับการจองก่อนคุณจะได้รับส่วนลดสำหรับตั๋วบางครั้งก็ถึง 20%

การขนส่งผู้โดยสารตามแนวชายฝั่งจาก Bergen ไปยัง Kirkenes และทางเหนือไปยังชายแดนกับรัสเซียดำเนินการโดย Hurtigruten ("ชายฝั่งด่วน") การเดินทางจาก Bergen ไปยัง Kirkenes และกลับไปที่เรือข้ามฟากของ บริษัท นี้มักจะใช้เวลา 11 วัน ในระหว่างที่เธอมีโอกาสเป็นเอกลักษณ์ที่จะทำความคุ้นเคยกับธรรมชาติที่งดงามของชายฝั่งของนอร์เวย์เที่ยวบินทำทุกวันตามแนวชายฝั่งของเรือข้ามฟากทำให้จำนวนหยุดมากมายนอกจากนี้เรือถูกออกแบบมาเพื่อขนส่งรถยนต์ซึ่งทำให้สามารถรวมกันได้ ล่องเรือทะเลพร้อมการเดินทางไปที่รถ