กองทัพเรือทะเลสีดำรัสเซียในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การสูญเสียเรือในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - รัสเซีย Creiser 1 สงครามโลกครั้งที่ 1

ทศวรรษที่ผ่านมาโดยสงครามโลกครั้งที่หนึ่งอาจถูกบันทึกไว้ในการพัฒนากองกำลังทะเลในสามข้อเท็จจริง: การเติบโตของกองเรือทหารเยอรมันการฟื้นฟูกองทัพเรือรัสเซียหลังจากความพ่ายแพ้หายนะในช่วงสงครามญี่ปุ่นและการพัฒนากองเรือใต้น้ำ

การเตรียมทะเลสำหรับสงครามในประเทศเยอรมนีดำเนินการต่อการก่อสร้างกองเรือจากเรือศูนย์กลางขนาดใหญ่ (ในหลาย ๆ ปีใช้เงิน 7.5 พันล้านเกรดทองคำ) ซึ่งก่อให้เกิดการริเริ่มทางการเมืองที่แข็งแกร่งโดยเฉพาะในอังกฤษ

รัสเซียได้พัฒนากองยานของมันเพียงอย่างเดียวกับงานป้องกันที่ใช้งานอยู่ในทะเลบอลติกและทะเลสีดำ

ในกองเรือใต้น้ำความสนใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดถูกดึงดูดในอังกฤษและฝรั่งเศส เยอรมนีเป็นศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วงของการต่อสู้ทางทะเลที่ต้องทนทุกข์ทรมานกับเขาในระหว่างการดำเนินการของสงครามเอง

พลังเปรียบเทียบของกองยานสงคราม

แรงเปรียบเทียบของกองยานของพลังการต่อสู้ที่ได้รับในตาราง การทดลองของอาคารเก่าซึ่งให้บริการ 10 ปีขึ้นไปไม่รวมอยู่ในตาราง

เพื่อให้กองทัพทะเลเหล่านี้ควรเพิ่มในความโปรดปรานของกองทัพเรือตุรกีซึ่งบังเอิญยกเว้นนายอำเภอเก่าหลายคนที่ซื้อจากเยอรมันตั้งแต่ 3 คันและเรือพิฆาต 12 คนที่อยู่ในสภาพดี

การกระจายของกองกำลังทางทะเลของทั้งสองฝ่ายก่อนที่จะเริ่มสงคราม

ในความสมดุลทั่วไปของกองกำลังทางทะเลของรัฐสงครามอังกฤษและเยอรมันมีความสำคัญที่โดดเด่นในฐานะที่คาดว่าการประชุมการต่อสู้จะถูกรบกวนโดยเฉพาะอย่างยิ่งทั่วโลกจากวันแรกของสงคราม การชนของพวกเขาอาจมีผลกระทบร้ายแรงมากสำหรับหนึ่งในปาร์ตี้ ในวันก่อนการประกาศสงครามมีช่วงเวลาที่การประชุมครั้งนี้รวมอยู่ในการคำนวณของกองทัพเรืออังกฤษ แล้วตั้งแต่ปีพ. ศ. 2448 กองกำลังทะเลของอังกฤษจนกระทั่งนั้นกระจัดกระจายไปตามแนวทะเลที่สำคัญที่สุดเริ่มที่จะกระชับไปยังชายฝั่งของอังกฤษในองค์ประกอบของกองยาน "บ้าน" ทั้งสาม I.e. ออกแบบมาสำหรับการป้องกันหมู่เกาะบริติช เมื่อการชุมนุมทั้งสามกองยานนี้เชื่อมต่อกับกองเรือ "ใหญ่" คนหนึ่งซึ่งในเดือนกรกฎาคม 2457 ประกอบด้วยนักบินซน 8 คนของเรือเชิงเส้นและนักบินที่ล่องเรือ 11 คน - ทั้งหมดที่มีเรือขนาดเล็ก 460 กองหนุน เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2457 การชุมนุมที่มีประสบการณ์จบลงด้วยการซ้อมรบและรอยัลวิวในวันที่ 20 กรกฎาคมได้ประกาศกองเรือนี้ในการโจมตี Spitgad ในการเชื่อมต่อกับ Ultimatum ของออสเตรียการยกเลิกการปลดปล่อยของกองทัพเรือและในวันที่ 28 กรกฎาคมกองเรือได้รับคำสั่งให้ไปจากพอร์ตแลนด์ไปยัง Skapa-Flow (ช่องแคบ) ใกล้เกาะ Orkney ที่ชายฝั่งทางตอนเหนือของสกอตแลนด์

ในเวลาเดียวกันกองเรือเยอรมันของทะเลเปิดในการล่องเรือในน่านน้ำนอร์เวย์จากที่เขากลับมาในวันที่ 27 กรกฎาคมถึงชายฝั่งของเยอรมนี กองเรืออังกฤษทำจากพอร์ตแลนด์ไปยัง North Scotland ไม่ได้อยู่ในทางปกติ - ตะวันตกของเกาะ แต่ตามแนวชายฝั่งตะวันออกของอังกฤษ กองยานทั้งสองผ่านไปในทะเลเหนือในทิศทางตรงกันข้าม

โดยจุดเริ่มต้นของสงครามกองเรือขนาดใหญ่ภาษาอังกฤษตั้งอยู่ในสองกลุ่ม: ทางตอนเหนือของสกอตแลนด์และใน La Manneda ที่พอร์ตแลนด์

ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในข้อตกลงแองโกลฝรั่งเศสบทบัญญัติการปกครองทางทะเลของ Entente ถูกจับไปที่กองเรือฝรั่งเศสซึ่งในหน่วยที่ดีที่สุดของพวกเขามีความเข้มข้นจาก Toulon หน้าที่ของเขาวางบทบัญญัติของวิธีการไปยังแอฟริกาเหนือ เกาะมอลตาเป็นฝูงบินล่องเรืออังกฤษ

เรือลาดตระเวนชาวอังกฤษยังถือยามของเส้นทางทะเลในมหาสมุทรแอตแลนติกนอกชายฝั่งของออสเตรเลียและยิ่งไปกว่านั้นกองกำลังล่องเรือที่สำคัญอยู่ในเขตตะวันตกของมหาสมุทรแปซิฟิก

ใน La Manche ยกเว้นกองเรืออังกฤษที่สองนั้น Sherbour มีฝูงบินเบา ๆ ของเรือลาดตระเวนฝรั่งเศส มันประกอบไปด้วยเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะที่สนับสนุนโดย Flotilla ของเรือเหมืองและเรือดำน้ำ ฝูงบินนี้ลบแนวทางตะวันตกเฉียงใต้ไปยัง La Mansu ในมหาสมุทรแปซิฟิกอินโดจีนมีเรือลาดตระเวนฝรั่งเศสที่มีแสงสว่าง 3 แห่ง

กองทัพเรือรัสเซียแบ่งออกเป็นสามส่วน

กองเรือบอลติกด้อยกว่าศัตรูอย่างมากถูกบังคับให้ต้องนึกภาพการกระทำที่เป็นพิเศษการพยายามในช่วงเปลี่ยนของ Revel - Pokllaud ล่าช้าเท่าที่จะเป็นไปได้การโจมตีของกองเรือศัตรูและลงจอดในอ่าวฟินแลนด์ เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งของตัวเองและจัดตำแหน่งโอกาสของการต่อสู้อุปกรณ์ในพื้นที่ของเหมืองเสริมนี้มีกำหนดตามเวลาของการเริ่มต้นของสงครามอยู่ไกลจากเสร็จสมบูรณ์ (หรือค่อนข้างเริ่มต้น) บนปีกของตำแหน่งกลางที่เรียกว่านี้บนชายฝั่งทั้งสองของอ่าวบนเกาะของ Makilot และ Ngengen แบตเตอรี่ของปืนระยะยาวได้รับการติดตั้งและทั่วทั้งตำแหน่งทั้งหมดถูกส่งไปยัง Barrage เหมืองสองสามบรรทัด .

กองเรือทะเลดำยังคงอยู่ในการจู่โจมเซวาสโทพอลและไม่ใช้งานไม่หว่านแม้แต่การวางไข่ดังต่อไปนี้อุปสรรคการขุดที่ทางเข้าของบอสฟอรัส อย่างไรก็ตามมันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่คำนึงถึงความยากลำบากทั้งหมดของตำแหน่งของกองเรือทะเลดำไม่เพียง แต่ในความสัมพันธ์กับการขาดกองกำลังการต่อสู้ แต่ยังอยู่ในความรู้สึกของการขาดฐานปฏิบัติการอื่นยกเว้น Sevastopol จะขึ้นอยู่กับเซวาสโทพอลเพื่อสังเกตว่าบอสฟอรัสนั้นยากมากและการดำเนินงานในการเข้าสู่การปิดกั้นศัตรูในทะเลดำภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ไม่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์

Far Eastern Escade - จากองค์ประกอบของเรือลาดตระเวนแสง 2 ("Askold" และ "Pearls") พยายามล่องเรือในชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของเอเชีย

กองทัพเรือเยอรมันของทะเลเปิดประกอบด้วยนักเล่นไพ่ 3 คนของเรือเชิงเส้นฝูงบินล่องเรือและกองเรือรบของนักสู้ หลังจากล่องเรือข้ามชายฝั่งของนอร์เวย์กองเรือลำนี้กลับไปที่ชายฝั่งของเขาด้วยฝูงบินเชิงเส้นและล่องเรือในการจู่โจมในการจู่โจมภายใต้หน้าปกของแบตเตอรี่ของ Gelgoland Island และอีก 2 คนกองเรือเชิงเส้นและ Flotilla Fighters - Kille ในทะเลบอลติก มาถึงตอนนี้คลอง Kiel นั้นลึกไปถึงทางเดินของ Dreadnights และดังนั้นฝูงบินจาก Kiel จึงสามารถเข้าร่วมในความต้องการของผู้หลบหนีจากทะเลเหนือ นอกเหนือจากกองเรือเปิดของทะเลเปิดล้อมรอบชายฝั่งของเยอรมนียังมีกองกำลังป้องกันขององค์ประกอบขนาดใหญ่ แต่จากศาลที่ล้าสมัย ในทะเลดำลื่นไถลผ่านเรือลาดตระเวนภาษาอังกฤษและฝรั่งเศสเรือลาดตระเวนเยอรมัน "Gheben" และ "Breslau" ซึ่งต่อมาก่อให้เกิดปัญหามากพอกับกองทัพทะเลสีดำของรัสเซียและชายฝั่ง ในมหาสมุทรแปซิฟิกภาชนะเยอรมันเป็นส่วนหนึ่งของฐานของพวกเขา - ชิงเต่าใกล้กับเกียว - เจ้าและแสงสว่างส่องสว่างของพลเรือเอกของเรือลาดตระเวนใหม่ 6 ห้องที่ล่องเรือใกล้หมู่เกาะแคโรไลน์

กองทัพเรือออสเตรีย - ฮังการีมุ่งเน้นไปที่การจู่โจมของพื้นและกาตาร์โรในทะเลเอเดรียติกและที่กำบังหลังแบตเตอรี่ชายฝั่งจากเรือลาดตระเวนและ Minecraft ของ Entente

โดยการเปรียบเทียบกองกำลังทะเลของทั้งสองพันธมิตรคุณสามารถจดบันทึกต่อไปนี้:

1. กองกำลังของอังกฤษเดียวกันเกินพลังของกองเรือทั้งหมดของอำนาจกลาง

2. กองกำลังทะเลส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่ทะเลยุโรป

3. กองยานอังกฤษและฝรั่งเศสมีโอกาสที่สมบูรณ์ในการทำหน้าที่ร่วมกัน

4. กองทัพเรือเยอรมันสามารถรับอิสรภาพของการกระทำหลังจากการต่อสู้ที่ประสบความสำเร็จในทะเลเหนือซึ่งเขาจะต้องให้ความสมดุลของกองกำลังที่ไม่เป็นประโยชน์มากที่สุดเช่น ในความเป็นจริงกองเรือก๋วยเตี๋ยวเยอรมันกลายเป็นล็อคในน่านน้ำในดินแดนมีโอกาสที่จะดำเนินการที่น่ารังเกียจกับกองทัพเรือทะเลบอลติกรัสเซียเท่านั้น

5. กองกำลังทหารเรือของ Entente เป็นเจ้าของที่แท้จริงของพื้นที่น้ำทั้งหมดยกเว้นทะเลบอลติกและทะเลสีดำซึ่งอำนาจกลางมีโอกาสประสบความสำเร็จในทะเลบอลติกในการต่อสู้กับกองทัพเรือเยอรมันด้วย รัสเซียและเป็นสีดำ - ในระหว่างการต่อสู้กับกองทัพเรือตุรกีกับรัสเซีย

 ตารางถูกยืมมาจากหนังสือของ Wilson "เรือเชิงเส้นในการต่อสู้"

11 สิงหาคม 2457 ตุรกีพลาดผ่านช่องแคบใน Constantinople German Cruisers "Gheben" และ "Breslau" ซึ่งซื้อโดยชาวเติร์กในไม่ช้า การได้รับกองเรือตุรกีของการเสริมแรงนี้จากเยอรมนีเปลี่ยนสภาพแวดล้อมเชิงกลยุทธ์ทั้งหมดบนทะเลดำ: การปรากฏตัวของ "Geben" มากกว่ากองกำลังของกองเรือตุรกีเป็นสองเท่า "GHEBEN" เป็นจำนวนของเรือลาดตระเวนเชิงเส้นล่าสุดโดยไม่ต้องมีคู่แข่งท่ามกลางกองทัพเรือทะเลสีดำของรัสเซีย ต้องขอบคุณการเดินทางครั้งใหญ่ (27 นอต) เขาเกือบจะคงกระพันสำหรับเรือเชิงเส้นที่ล้าสมัย (ซึ่งมี 16 โหนด); พลังของปืนใหญ่ของเขานั้นเหนือกว่า "Eustafiev" สองคน (Battleship of the Black Sea Fleet) เฉพาะการเข้าสู่การบังคับของ Dreadnought ฟื้นฟูสถานการณ์ แต่เรือใบใหม่ของ Black Sea Fleet สามารถรับหน้าที่ได้เพียงหนึ่งปีเท่านั้น

undefathegeble

The Linear Cruiser "IndefatyBleble" กลายเป็นเรืออังกฤษคนแรกที่เสียชีวิตในการต่อสู้ Etland ในระหว่างการดวลของเรือลาดตระเวนเชิงเส้นเรือได้รับกระสุนหนักจากเรือลาดตระเวนเชิงเส้นของเยอรมัน "ฟอนเดอร์ตัน" ซึ่งทำให้เกิดการระเบิดของวิป จากทีม 1019 คนเพียงสองคนที่ได้รับการคัดเลือกจากเรือเยอรมันได้รับการบันทึก

ควีนแมรี่

Queen Mary ที่เสียชีวิตมากกว่า 20 นาทีหลังจากที่ Indefatifyabla กลายเป็นเรือลาดตระเวนเชิงเส้นภาษาอังกฤษที่สองที่เสียชีวิตในการต่อสู้ Enta เรือได้รับวอลเลย์รวมจากเรือลาดตระเวนเชิงเส้น "Derflinger" และ Zeidlitz ซึ่งทำให้เกิดการระเบิดของ Cellars ปืนใหญ่ จากทีม 1275 คนที่บันทึกไว้ 9

invinxib

เรือลาดตระเวนเชิงเส้นนี้เป็นเรือธงของ Admiral HUD ในการต่อสู้ Etland เมื่อการรวมกันของ Bitty ผู้ที่สูญเสียเรือลาดตระเวนเชิงเส้นสองแห่งในการต่อสู้กับชาวเยอรมันออกไปสู่กองกำลังหลักของกองทัพเรืออังกฤษทีมฮิดด้าเป็นคนแรกที่มาช่วยเขา ไฟ "Invinsibla" ทำลายเรือลาดตระเวนแสงเยอรมัน "Wiesbaden" ในภายหลัง แต่แสงมีการเปลี่ยนแปลงและเรือได้กลายเป็นที่ชัดเจนของปืนใหญ่ของเรือลาดตระเวนเชิงเส้นของเยอรมัน ที่ 18.31 เรือได้รับผลกระทบจากหอคอยขนาดเส้นผิวหลักซึ่งทำให้เกิดการระเบิดของห้องใต้ดิน จากการระเบิดเรือยากจนครึ่งและเนื่องจากเขาจมลงในระดับความลึกน้อยกว่า 30 เมตรจากนั้นแต่ละครึ่งพักลงไปที่ด้านล่างและอาหารและจมูกยังคงเย็บอยู่เหนือน้ำ อีกสองสามปีหลังจากสงครามชาวประมงสามารถมองเห็นอนุสาวรีย์ที่น่ากลัวนี้จนกระทั่งพายุพลิกคว่ำทั้งสองส่วนของเกาะ ผู้พิทักษ์ฮูดเสียชีวิตกัปตัน 1 อันดับ E. L. Clei และมากกว่า 1,000 คน; 6 ที่บันทึกไว้จากเรือลาดตระเวนหยิบ esminets "แบดเจอร์"

เรือลาดตระเวนเยอรมัน "Blucher" เป็นเรือช่วงเปลี่ยนผ่านระหว่างเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะและเชิงเส้น เนื่องจากการขาดเรือเขามักจะเข้าร่วมในการดำเนินงานพร้อมกับเรือลาดตระเวนเชิงเส้นที่ใหม่กว่า ในช่วงวันที่ 24 มกราคม 2458 ด้วยเรือลาดตระเวนเชิงเส้นภาษาอังกฤษ "Blucher" ซึ่งเป็นครั้งสุดท้ายในทีมเยอรมันได้รับความนิยมอย่างหนักหลายครั้งและสูญเสียการเคลื่อนไหวของเขา ชาวอังกฤษที่ต้องการที่จะชะลอเรือเยอรมันในที่สุดและมอบให้กับส่วนที่เหลือ เมื่อได้รับจาก 70 ถึง 100 ทางเข้าและจากนั้นตอร์ปิโดสองสามตัวเรือลาดตระเวนก็พลิกกลับและจมลง การสูญเสียลูกเรือมีจำนวน 792 คน 281 คนกะลาสีถูกหยิบขึ้นมาโดยเรืออังกฤษ

Armadiole ของฝรั่งเศสเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินพันธมิตรที่พยายามบุกทะลุป้อมปราการตุรกีในช่องแคบ Dardanelles เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 1915 การดวลของแบตเตอรี่ชายฝั่งและเรือกลายเป็นอันตรายถึงชีวิตสำหรับหลัง Bouvet ได้รับความนิยมหลายครั้งทำลายหอคอยจมูกของเขาและหนึ่งในเสากระโดง จากนั้น Batonnapost ก็พบกับฉันการระเบิดซึ่งทำให้เกิดการระเบิดของ WIP เรือจมลงสองนาที จากทีม 710 คนถูกบันทึกเพียงประมาณ 50

odeisz
หนึ่งในสี่ลำเช่น King George V. ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ Dreadnought ที่เสียชีวิตระหว่างการต่อสู้ เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 1914 Odeishes ตามการยิงปืนใหญ่การฝึกอบรมที่ 08:05 ผลักดันให้ MA Mine ก่อตั้งขึ้นโดยเยอรมันเสริมลบเบอร์ลิน กัปตันพยายามนำเรือที่กำลังจมไปที่ฝั่งและโยนควั่น แต่ที่ 10:50 แผนกเครื่องจักรถูกน้ำท่วมและ "Odeeishes" สูญเสียการเคลื่อนไหว เวลา 21:00 น. "Odeishes" พลิกกลับระเบิดและจมลง Frak ถูกฆ่าโดยหัวหน้าคนหนึ่งในเรือลาดตระเวน "ลิเวอร์พูล" ซึ่งอยู่ในระยะทางไกลกว่า 700 เมตรจากเว็บไซต์ระเบิด นี่เป็นเหยื่อมนุษย์เพียงคนเดียวในการตายของ "Odeeishes"

irresportple

Armadiole "Irrepsianbl" (Irresistible) เป็นส่วนหนึ่งของชุดเรือประจัญบานอังกฤษแปดตัวที่สร้างขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ยี่สิบ โดยการเข้าร่วมในการโจมตีของ Squadre Dardanwell ที่เป็นพันธมิตรเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2458 เรือระเบิดในเหมืองและสูญเสียการเคลื่อนไหวของเขา เขาได้รับการปฏิบัติต่อแบตเตอรี่ตุรกีที่เสร็จแล้วและหลังจากสามชั่วโมงเรือไปที่ด้านล่าง การสูญเสียของทีมมีจำนวนประมาณ 150 คน โดยรวมแล้วเรืออีกสองลำเสียชีวิตในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งจากชุด Armadiors นี้ยกเว้น "IrresistleBl"

Linear Cruiser "Inflexible" หยิบลูกเรือของเรือลาดตระเวน "Gneisena"

เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ "Sharnhorst" และ "Gneisenau" เป็นแกนหลักของฝูงบินเอเชียตะวันออกของเยอรมันที่อยู่ในชิงเต่าประเทศจีน ด้วยจุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งฝูงบินเยอรมันก็ไปที่ทะเลเพื่อที่จะไม่ถูกทำลายโดยกองกำลังศัตรูที่เหนือกว่าในท่าเรือ ที่ชายฝั่งของชิลีเธอเอาชนะฝูงบินชาวอังกฤษของ Admiral Keddok, Soberering เรือลาดตระเวนเกราะเก่าสองคน แต่หมู่เกาะฟอล์คแลนด์พบกับศัตรูที่แข็งแกร่งกว่ามาก - ฝูงบินยืดซึ่งประกอบด้วยนายทหารราบนายทหารราบนายทหารราบนายทหารราบทหารราบนายทหารราบทหารราบศ์ ทั้งเกราะเยอรมันและเรือลาดตระเวนปอด 2 คันถูกเลือกในการต่อสู้ที่ไม่เท่ากัน "Sharnhost" เสียชีวิตพร้อมกับลูกเรือทุกคนและรองเท้าค่ายพลเรือเอกและ 680 คนถูกฆ่าตายจากทีม Gneisenau และ 187 คนได้รับการบันทึก

Saint Ishthan

Saint Ishthan Battleship (Saint Ishthan) เป็นส่วนหนึ่งของชุด Dreadnotes สี่แห่งของออสเตรีย - ฮังการีเช่น "Viribus Unityis" เขาใช้บริการส่วนใหญ่ของเขาในฐานของกองทัพเรือออสเตรียในสนาม การดำเนินการล้มเหลวและ "Saint-Ishthan" ที่ 3.25 ตอร์ปิโดสองลำจากเรือตอร์ปิโดอิตาลี Mas-15 เรือได้รับม้วนที่แข็งแกร่งทางด้านขวา ความพยายามที่จะพาเขาไปที่ฝั่งและควั่นไม่ได้สวมมงกุฎด้วยความสำเร็จและที่ 6.05 เรือกลับมาและจมลง จาก 1094 คนของลูกเรือ 89 จมน้ำตายพร้อมกับ Dreadnought ส่วนที่เหลือจัดการเพื่อเลือกเรือมาพร้อมกับเรือ หลังสงครามชาวอิตาเลียนวางเรือ Mas-15 สำหรับการทบทวนสากลในโรมัน "Moseo di Risorgemento" ซึ่งเขายังคงอยู่

Viribus Unityis

31 ตุลาคม 2461 ในระหว่างการล่มสลายของออสเตรีย - ฮังการีเป็นรัฐเดียวธงถูกลดลงบนดาดฟ้าของเรือของกองทัพเรือออสเตรีย - ฮังการีอดีตหลังจากนั้นกองเรือเปิดตัวในการจัดการสภาแห่งชาติยูโกสลาเวีย ในวันเดียวกันเรือธงของอดีตกองทัพเรือ Viribus Unityis ไปที่ด้านล่างในท่าเรือของพื้นอันเป็นผลมาจากการก่อวินาศกรรมที่ออกแบบโดยนักว่ายน้ำต่อสู้อิตาลี R. Peremetti และ R. Polychchi ซึ่งได้ก่อตั้งเหมือง ไปที่คณะกรรมการของ Lincore Yanko Vukovich Podkapelsky กัปตัน 1 อันดับผู้บัญชาการนอกเวลาของกองเรือยูโกสลาเวลใหม่ปฏิเสธที่จะออกจากเรือและเสียชีวิตกับเขาหารชะตากรรมของรถม้าเกือบ 400 คันของลูกเรือ คำถามที่ว่าชาวอิตาเลียนรู้ว่าพวกเขากำลังจะระเบิดในความเป็นจริงไม่ใช่เรือรบของศัตรู แต่เรือเป็นกองยานที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงยังคงเปิดให้วันนี้

Hermann Submarine UB 148 ในทะเล

มุมมองภายในของเรือดำน้ำอังกฤษระหว่างการก่อสร้าง นิวคาสเซิลสหราชอาณาจักร

การอพยพของการลงจอดของพันธมิตรจากคาบสมุทร Gallipoli ในระหว่างการดำเนินงาน Dardanelle

พันธมิตรระเบิดเรือที่เสียหายของตัวเองรบกวนการเดินของเรือลำอื่น ช่องแคบ Dardanelles

ผู้ให้บริการเครื่องบินของอังกฤษ "HMS Argus" ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของการล่องเรือซับและสามารถขนส่งเครื่องบินได้ถึง 18 ลำ เรือถูกทาสีใน "การพรางตา" ซึ่งทำให้ศัตรูเป็นเรื่องยากที่จะกำหนดความเร็วและอาวุธเช่นเดียวกับระยะห่างจากเรือ

นาวิกโยธินอเมริกันและลูกเรือในหนึ่งในเรือของพวกเขา (เป็นไปได้มากที่สุดหรือ "เพนซิลเวเนีย" หรือ "แอริโซนา") 2461

การวางตัวเป็นกลางของเหมืองบนเกาะหนึ่งของหมู่เกาะ Helgoland ในทะเลเหนือ 29 ตุลาคม 2461

USS Fulton Navy Submarine "USS Fulton" ออกมาพร้อมกับอู่ต่อเรือในชาร์ลสตันเซาท์แคโรไลนาสหรัฐอเมริกา 1 พฤศจิกายน 2461

ลูกเรืออเมริกันได้รับการทำความสะอาดโดยดาดฟ้าน้ำแข็งจากน้ำแข็ง

สงครามเรือที่มีโหลดจากหน้าผาของ Andromeda ใกล้ Jaffa

การขนถ่ายปืน 155 มม. บนคาบสมุทร Gallipoli ในระหว่างการดำเนินงาน Dardanelle

ลูกเรือของเรือลาดตระเวนฝรั่งเศส "Admiral Aube" วางตัวช่างภาพใกล้กับ Anvil ที่ติดตั้งบนดาดฟ้า

แบตเตอรี่ SMS SMS เยอรมันที่ Wilhelm II Caiser Parade ใน Kiel ประเทศเยอรมนี

เรือดำน้ำอังกฤษ "HMS A5" เป็นหนึ่งในเรือดำน้ำครั้งแรกของ A-Class ซึ่งระบุไว้ในกองทัพเรือในสหราชอาณาจักรและมีจุดประสงค์เพื่อการป้องกันของน่านน้ำ

สร้างปืนเรือขนาดใหญ่ที่มีความสามารถ เขตวอชิงตันโคลัมเบีย สหรัฐอเมริกา.

Cat, HMS Queen Elizabeth, Mascot เดินไปตามปืนขนาด 15 นิ้วบนเด็คในปี 1915

เรือขนส่งกองทัพเรือสหรัฐฯ Pokhauz Redone จากเรือโดยสารชาวเยอรมัน Prinzess Irene ซึ่งในช่วงเวลาของการเริ่มต้นของสงครามอยู่ในนิวยอร์ก 2461

Chipping ลูกเรือบนเรือที่มีเรือดำน้ำ Torpedo เยอรมัน

Burgess ใน New York Naval Police Service ในนิวยอร์ก 2461

เรือดำน้ำเยอรมันในท่าเรือ

USS New Jersey Navy Battleship 2461

เปิดตัวตอร์ปิโดโดยเรืออังกฤษ ปี 1917

เรือบรรทุกสินค้าของอังกฤษ "SS Maplewood" โจมตีโดยเรือดำน้ำเยอรมัน "SM U-35" นอกชายฝั่งของซาร์ดิเนีย 7 เมษายน 2460

ชาวออสเตรเลียพบกับทหารที่กลับมาจากสงครามในท่าเรือAüter, รัฐเซาท์ออสเตรเลีย

เรือลาดตระเวนเยอรมัน SMS Ems Emden บน Melie บนเกาะ Cocos ในปี 1914 เรือลาดตระเวนและฝูงบินเยอรมันของเอเชียตะวันออกโจมตีและหลอมรวมเรือลาดตระเวนรัสเซียและเรือพิฆาตฝรั่งเศสในปีนังประเทศมาเลเซียในเดือนตุลาคม 2457 จากนั้นได้รับคำสั่งซื้อเพื่อทำลายสถานีวิทยุอังกฤษบนเกาะมะพร้าวในมหาสมุทรอินเดีย ในระหว่างการจู่โจมครั้งนี้เรือลาดตระเวนออสเตรเลียของเขา HMAS Sydney โจมตี เขาทำลาย Emden และทำให้มันติดอยู่

เรือดำน้ำเยอรมันซึ่งกลายเป็นชายฝั่งทางใต้ของอังกฤษหลังจากยอมแพ้

เรือดำน้ำเยอรมัน "U-10" ด้วยความเร็วเต็ม

เรือเยอรมัน Schleswig-Holstein พอดีกับปืนใน Battle of Jutland ในวันที่ 31 พฤษภาคม 1916 ในทะเลเหนือ

"Life on a Fleet", ฟันดาบบนกระดานญี่ปุ่น

เรือขนส่งฝรั่งเศส "Leviphan" อดีตผู้โดยสารชาวเยอรมัน Liner "Vaterland"

มอเตอร์ช่องของเรือดำน้ำอเมริกัน

ในการจู่โจมใน Zebrugh, เบลเยี่ยม, 23 เมษายน 1918 กองเรือพยายามที่จะปิดกั้นท่าเรือ Bruges-Zebrug ของเบลเยียมการดูแลเรือเก่าที่เข้าสู่ช่องทางเพื่อให้เรือเยอรมันไม่สามารถทิ้งเขาไว้ได้ ดังนั้นสองเรือจึงสำเร็จการท่องไปในช่องด้วยลูกเรือ 583 คน น่าเสียดายที่เรือของสิ่งกีดขวางถูกท่องผิดในสถานที่ที่ไม่ถูกต้องและในไม่ช้าช่องก็เปิดอีกครั้ง ภาพถ่ายที่ถ่ายในเดือนพฤษภาคม 2461

ไฮโดรโพเลนบินผ่านเรือทหารพันธมิตรปี 1915

เกราะรัสเซีย Tsearevich, เรือของจักรพรรดิรัสเซียกองทัพเรือ, ท่าจอดเรือ, ประมาณ 2458

ฝูงบินของอังกฤษภายใต้คำสั่งของพลเรือเอก John Jelliko พบเรือของกองทัพเรือจักรวรรดิเยอรมันในการต่อสู้ของ Jutland ในทะเลเหนือในวันที่ 31 พฤษภาคม 1916

ลูกเรือของเรือ HMS ที่กล้าหาญตั้งอยู่ในเรือกู้ภัยของเรือโอลิมปิก RMS เพื่อยอมรับผู้ที่ได้รับการช่วยเหลือจากคณะกรรมการของพวกเขาตุลาคม 2457 Asonacious - Battleship Battleship แห้งโดย Miner เยอรมันจากชายฝั่งทางเหนือของมณฑลของเคาน์ตีไอร์แลนด์

เรือลาดตระเวนที่ถูกทำลายและน้ำท่วม SMS Konigsberg ของเยอรมันที่ถูกน้ำท่วมหลังจากการต่อสู้ในแม่น้ำ Rhoufi River Delta (ตอนนี้แทนซาเนีย) Rufidji เป็นแม่น้ำที่มีการจัดส่ง 100 กม. ซึ่งไหลเข้าสู่มหาสมุทรอินเดียอยู่ทางใต้ประมาณ 200 กม. ทางใต้ของ Dar Es Salam

เรือขนส่งซาร์ดิเนียในพรางลายพรางบนท่าเรือในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

เรือธงของรัสเซีย Cesarevich วิ่งโดยเรือ HMS Victory Ship 2458

เรือดำน้ำเยอรมันบังคับให้กองทัพเรือสหรัฐฯ

บทสรุปเยอรมัน Cruiser SMS Bluecher ในการต่อสู้ของ Dogger-Bank ในทะเลเหนือระหว่างเรือทหารเยอรมันและอังกฤษ 24 มกราคม 2458 บลูเชอร์จมลงกะลาสีเกือบพันคน ภาพนี้ทำจากดาดฟ้าของเรือลาดตระเวนอังกฤษ arethusia

ก่อนที่จุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งพลังอันยิ่งใหญ่ให้ความสำคัญกับกองกำลังทหารเรือของพวกเขาการดำเนินงานของโปรแกรมทางทะเลขนาดใหญ่ ดังนั้นเมื่อสงครามเริ่มขึ้นประเทศชั้นนำมีจำนวนมากและมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแข่งขันที่ดื้อรั้นในส่วนขยายของ Relics กองทัพเรือไประหว่างสหราชอาณาจักรและเยอรมนี ชาวอังกฤษในเวลานั้นมีกองทัพเรือที่ทรงพลังที่สุดและกองเรือค้าซึ่งทำให้สามารถควบคุมการสื่อสารเชิงกลยุทธ์ในโลกมหาสมุทรเพื่อผูกมัดอาณานิคมและการปกครองมากมายด้วยกัน

ในปี 1897 กองทัพเรือเยอรมันด้อยกว่ากองเรืออังกฤษอย่างมีนัยสำคัญ ชาวอังกฤษมี 57 เกราะ I, II, III, คลาส, Germans 14 (อัตราส่วน 4: 1), 15 ของเกราะป้องกันชายฝั่งทะเลเยอรมัน 8, ใกล้กับเรือลาดตระเวนเกราะ 18 ของอังกฤษในเยอรมัน 4 (อัตราส่วนของ 4.5: 1) British 125 Cruisers เป็น 1-3 ชั้นเรียนชาวเยอรมัน 32 (4: 1) ด้อยกว่าชาวเยอรมันและสำหรับหน่วยรบอื่น ๆ

การแข่งขันอาวุธ

อังกฤษไม่เพียงต้องการที่จะรักษาความได้เปรียบ แต่ยังเพื่อเพิ่มขึ้น ในปี 1889 รัฐสภาใช้กฎหมายที่ได้รับการจัดสรรเงินทุนมากขึ้นในการพัฒนากองเรือ ในหัวใจของนโยบายกองทัพเรือของลอนดอนหลักการนี้กำลังโกหกซึ่งกองทัพเรือบริเตนต้องเกินสองกองเรือมหาอำนาจที่แข็งแกร่งที่สุด

Berlin ในขั้นต้นไม่ได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาของกองทัพเรือและการยึดของอาณานิคมนายกรัฐมนตรี Bismarck ไม่เห็นความรู้สึกในเรื่องนี้เชื่อว่าความพยายามหลักควรถูกส่งไปยังการเมืองในยุโรปการพัฒนาของกองทัพบก แต่ภายใต้จักรพรรดิ Wilhelme II ลำดับความสำคัญได้รับการแก้ไขเยอรมนีเริ่มต่อสู้เพื่ออาณานิคมและการก่อสร้างกองเรือที่ทรงพลัง ในเดือนมีนาคม 1898 Reichstag adopts "กฎหมายกองทัพเรือ" ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในกองทัพเรือ ภายใน 6 ปี (1898-1903) พวกเขาวางแผนที่จะสร้างชุดเกราะฝูงบิน 11 คันเรือลาดตระเวนเกราะจำนวน 17 คันเรือลำเลียงเกราะและชนกลุ่มน้อย 63 คน โปรแกรมการต่อเรือของเยอรมันในอนาคตได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มขึ้น - 1900, 1906, 1908, 1912 ตามกฎหมายของปี 1912 จำนวนของกองยานที่วางแผนที่จะนำมาถึง 41 lincars, 20 เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะ, เรือลาดตะเว ณ ปอด 40, เรือพิฆาต 144, 72 เรือดำน้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสนใจมากที่จ่ายให้กับเรือเชิงเส้น: ในช่วงปี 1908 ถึง 1912 ในเยอรมนีมีการวาง 4 คนในเยอรมนีเป็นประจำทุกปี (สองปีก่อนหน้า)

ในลอนดอนพวกเขาเชื่อว่าความพยายามของกองทัพเรือของเยอรมนีสร้างภัยคุกคามต่อความสนใจเชิงกลยุทธ์ของสหราชอาณาจักร อังกฤษเสริมสร้างการแข่งขันทางทะเลของทะเล มีงานที่จะมีเรือประจัญบานมากกว่า 60% มากกว่าชาวเยอรมัน ตั้งแต่ปี 1905 ชาวอังกฤษเริ่มสร้างเรือเชิงเส้นของประเภทใหม่ - "Dreadnought" (โดยชื่อของเรือลำแรกของชั้นนี้) พวกเขาแตกต่างจาก Battleships ฝูงบินที่พวกเขามีอาวุธที่แข็งแกร่งเป็นหนังสือที่ดีกว่าด้วยโรงไฟฟ้าที่ทรงพลังยิ่งขึ้นการกระจัดขนาดใหญ่ ฯลฯ

Linkor "Dreadnought"

เยอรมนีตอบการก่อสร้าง Dreadnights ของเขา แล้วในปี 1908 ชาวอังกฤษมี 8 Dreadnights และ Germans 7 (ส่วนหนึ่งอยู่ในขั้นตอนการเสร็จสิ้น) อัตราส่วนของ "Dodreduta" (ยานเกราะ SUPAR) อยู่ในความโปรดปรานของสหราชอาณาจักร: 51 กับ 24 เยอรมัน ในปี 1909 ลอนดอนตัดสินใจที่จะสร้าง Dreadnoughter ชาวเยอรมันแต่ละคนเพื่อสร้างสองสองของพวกเขา

อำนาจทหารของกองทัพเรืออังกฤษพยายามที่จะรักษาและการทูตผ่าน ที่การประชุมสันติภาพของเฮกของปี 1907 พวกเขาเสนอให้ จำกัด ขนาดของการก่อสร้างเรือรบใหม่ แต่ชาวเยอรมันพิจารณาว่าขั้นตอนนี้จะเป็นประโยชน์ต่อสหราชอาณาจักรเท่านั้นที่ปฏิเสธข้อเสนอนี้ การแข่งขันอาวุธยุทโธปกรณ์ทางทะเลระหว่างอังกฤษและเยอรมนียังคงดำเนินต่อไปสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ถึงจุดเริ่มต้นของเยอรมนียึดมั่นในตำแหน่งของกองทัพเรือทหารที่สองให้ความร้อนแก่รัสเซียและฝรั่งเศส

พลังอันยิ่งใหญ่อื่น ๆ - ฝรั่งเศส, รัสเซีย, อิตาลี, ออสเตรีย - ฮังการี ฯลฯ ยังพยายามเพิ่มแขนทหารของพวกเขา แต่เนื่องจากสาเหตุหลายประการรวมถึงปัญหาทางการเงินไม่สามารถบรรลุความสำเร็จที่น่าประทับใจ

"Queen of Elizabeth" - Head Ship ของ Super-Creadive Series Queen Elizabeth

ความหมายของกองยาน

Flots ต้องปฏิบัติงานที่สำคัญจำนวนมาก ครั้งแรกเพื่อปกป้องชายฝั่งของประเทศพอร์ตของพวกเขาเมืองสำคัญ (ตัวอย่างเช่นวัตถุประสงค์หลักของกองทัพเรือทะเลบอลติกรัสเซีย - การป้องกันของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) ประการที่สองการต่อสู้กับกองกำลังทหารเรือข้าศึกสนับสนุนกองกำลังที่ดินของพวกเขาจากทะเล ประการที่สามการคุ้มครองการสื่อสารทางทะเลประเด็นสำคัญเชิงกลยุทธ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสที่เกี่ยวข้องพวกเขาเป็นเจ้าของอาณาจักรอาณานิคมขนาดใหญ่ ในมากกว่าประเทศให้สถานะของประเทศกองทัพเรือที่ทรงพลังแสดงให้เห็นถึงตำแหน่งของอำนาจในตารางที่ไม่เป็นทางการทั่วโลกของการจัดอันดับ

พื้นฐานของกลยุทธ์และยุทธวิธีทางทะเลนั้นเป็นการต่อสู้เชิงเส้น ในทางทฤษฎีทั้งสองกองยานจะต้องเข้าแถวและในการต่อสู้กับปืนใหญ่เพื่อค้นหาว่าใครเป็นผู้ชนะ ดังนั้นรากฐานของกองทัพเรือจึงเป็นเกราะฝูงบินและเรือลาดตระเวนหุ้มเกราะแล้ว Dreadnights (ตั้งแต่ปี 1912-1913 และ Ultramediate) และ Linear Cruisers เรือลาดตระเวนเชิงเส้นมีการจองที่อ่อนแอกว่าปืนใหญ่ แต่ก็เร็วขึ้นและมีรัศมีการกระทำขนาดใหญ่ เรือรบต่อสู้ (เรือเชิงเส้นของประเภท Dondful) เรือลาดตระเวนหุ้มเกราะไม่ได้เขียน แต่พวกเขาถูกนำตัวไปที่พื้นหลังหลังจากหยุดเป็นแรงกระแทกหลัก เรือลาดตระเวนเบา ๆ คือการจู่โจมในการสื่อสารทางทะเลของศัตรู เรือพิฆาตและเรือพิฆาตนั้นมีไว้สำหรับการนัดหยุดงานตอร์ปิโดการทำลายของการขนส่งของศัตรู พลังการต่อสู้ของพวกเขานั้นขึ้นอยู่กับความเร็วความคล่องแคล่วและความลับ กองทัพเรือยังรวมถึงเรือของวัตถุประสงค์พิเศษ: เหมืองแร่ (ติดตั้งเหมืองทะเล) อวนลาก (ทำใน Minecraft Passages) ยานพาหนะสำหรับ HydroSplates (Hydrocraser) ฯลฯ เพิ่มบทบาทของกองเรือใต้น้ำอย่างต่อเนื่อง

Linear Cruiser "Gheben"

บริเตนใหญ่

อังกฤษที่จุดเริ่มต้นของสงครามมี 20 Dreadnights เรือลาดตระเวน 9 ห้องเรือประจัญบานอายุ 45 เกราะ 25 ชุดเกราะ 253 ปอด 289 พิฆาตและเรือพิฆาต 76 เรือดำน้ำ (ล้าสมัยมากที่สุดพวกเขาไม่สามารถทำในทะเลเปิดได้) ต้องบอกว่าแม้จะมีพลังทั้งหมดของกองทัพเรืออังกฤษ แต่ความเป็นผู้นำของเขาโดดเด่นด้วยการอนุรักษ์ที่ยิ่งใหญ่ ข่าวที่มีปัญหาในการพบวิธีของตัวเอง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่เกี่ยวกับกองเรือเส้นตรง) รองพลเรือเอก Philipp Colombo นักทฤษฎีกองทัพเรือและนักประวัติศาสตร์ผู้แต่งหนังสือ "สงครามทางทะเลหลักการพื้นฐานและประสบการณ์" (1891) กล่าวว่า "" ไม่มีอะไรที่จะแสดงให้เห็นว่ากฎหมายของสงครามทางทะเลที่มีชื่อเสียงในระยะยาววิธีการเปลี่ยนแปลง . " Admiral เป็นธรรมทฤษฎีของ "การครอบครองทะเล" เป็นพื้นฐานของนโยบายของสหราชอาณาจักร เชื่อว่าวิธีเดียวที่จะบรรลุชัยชนะในสงครามในทะเลคือการสร้างความเหนือกว่าที่สมบูรณ์ในกองกำลังทางทะเลและการทำลายของกองทัพเรือของศัตรูในการต่อสู้ครั้งเดียว

เมื่อ Admiral Percy Scott แสดงความคิดว่า "ยุคของ Dreadnought และ Ultramediate สิ้นสุดลง" และแนะนำให้กองทัพเรือมุ่งเน้นไปที่ความพยายามในด้านการพัฒนาและกองเรือใต้น้ำความคิดที่เป็นนวัตกรรมของเขาถูกวิจารณ์ที่คมชัด

คำแนะนำทั่วไปของกองทัพเรือดำเนินการโดยกองทัพเรือโดยมุ่งไปที่ W. Churchill และลอร์ดทะเลแห่งแรก (หัวหน้าเจ้าหน้าที่เดินเรือหลัก) Prince Ludwig Battenberg เรืออังกฤษใน Humbrg Harbors, Scarborough, Fort-Fort และ Skapa ไหลเป็นไปตาม 2447 ในพลเรือเอกได้รับการพิจารณาให้ย้ายกองกำลังหลักของกองทัพเรือจากพื้นที่ของ La Manche North ในสกอตแลนด์ โซลูชันนี้ได้มาจากกองทัพเรือเนื่องจากการคุกคามของการปิดล้อมของช่องแคบแคบ ๆ ของกองทัพเรือเยอรมันที่กำลังเติบโตและได้รับอนุญาตให้ควบคุมทะเลเหนือทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว ตามหลักคำสอนทางทะเลภาษาอังกฤษซึ่ง Battenberg และ Bridgman เป็นพื้นฐานของกองกำลังกองเรือส่วนใหญ่ใน Skapa-Flower (ท่าเรือในสกอตแลนด์ในหมู่เกาะ Orkney) นอกรัศมีของกองทัพเรือเยอรมันคือนำไปสู่การปิดล้อมของเยอรมัน กองทัพเรือและเกิดขึ้นในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

เมื่อสงครามเริ่มต้นอังกฤษไม่รีบไปที่ชายฝั่งเยอรมันกลัวเรือดำน้ำและนักเต้น การดำเนินการต่อสู้หลักเปิดใช้งานบนบก ชาวอังกฤษ จำกัด อยู่ที่หน้าปกของการสื่อสารการคุ้มครองของชายฝั่งและการปิดล้อมของเยอรมนีจากทะเล กองทัพเรืออังกฤษพร้อมที่จะเข้าสู่การต่อสู้หากชาวเยอรมันนำกองเรือหลักไปสู่ทะเลเปิด

อังกฤษ "กองเรือใหญ่"

ประเทศเยอรมนี

กองทัพเรือเยอรมันมี 15 Dreadnights, 4 เรือลาดตระเวนเชิงเส้น, 22 Lincars, 7 เกราะและเรือลาดตระเวนขนาด 43, เรือพิฆาต 219 คนและเรือพิฆาต, เรือดำน้ำ 28 แห่ง สำหรับตัวบ่งชี้จำนวนมากตัวอย่างเช่นความเร็วเรือเยอรมันนั้นดีกว่าอังกฤษ นวัตกรรมทางเทคนิคในเยอรมนีให้ความสนใจมากกว่าในอังกฤษมากขึ้น เบอร์ลินไม่มีเวลาทำโปรแกรมกองทัพเรือของเขามันควรจะแล้วเสร็จในปี 1917 แม้ว่าผู้นำกองทัพเรือเยอรมันจะค่อนข้างอนุรักษ์นิยม แต่พลเรือเอกเทิรทซ์ยังเชื่อว่ามันทึ่งกับการก่อสร้างเรือดำน้ำ "Frivolly" และการครอบงำของทะเลจะถูกกำหนดโดยจำนวนเรือเชิงเส้น การตระหนักว่าสงครามจะเริ่มขึ้นจนกระทั่งเสร็จสิ้นโครงการก่อสร้างของกองเรือเส้นตรงเขากลายเป็นผู้สนับสนุนสงครามใต้น้ำไม่ จำกัด และการพัฒนาบังคับของกองเรือใต้น้ำ

"Open Sea Fleet" เยอรมัน (Hochseeflotte) เขาตั้งอยู่ที่ Wilhelmshafen ต้องทำลายกองกำลังขั้นพื้นฐานของกองทัพเรืออังกฤษ ("Grand Fleet" - "Big Fleet") ในการต่อสู้แบบเปิด นอกจากนี้ฐานทัพเรือยังอยู่ใน Kiel Gelgoland, Danziga กองทัพเรือรัสเซียและฝรั่งเศสไม่ได้รับการยอมรับว่าเป็นคู่แข่งที่ดี "กองเรือทะเลเปิด" ของเยอรมันสร้างภัยคุกคามต่อสหราชอาณาจักรและบังคับให้กองทัพเรือแกรนด์อังกฤษอยู่ในพื้นที่ของทะเลเหนืออย่างต่อเนื่องในการต่อสู้อย่างเต็มรูปแบบตลอดสงครามแม้จะขาดเรือเชิงเส้นในโรงภาพยนตร์อื่น ๆ . เนื่องจากความจริงที่ว่าชาวเยอรมันได้ด้อยกว่าเรือเชิงเส้นนาวีเยอรมันพยายามหลีกเลี่ยงการปะทะกันแบบเปิดกับ Grand Fleet และต้องการกลยุทธ์การจู่โจมไปยังทะเลเหนือพยายามล่อส่วนหนึ่งของกองทัพเรืออังกฤษตัดมันออกไป กองกำลังหลักและทำลาย นอกจากนี้เยอรมันยังรวมความสนใจในการดำเนินการของสงครามใต้น้ำไม่ จำกัด สำหรับการอ่อนตัวลงของกองทัพเรืออังกฤษและการกำจัดการปิดล้อมทะเล

ในความสามารถในการต่อสู้ของกองทัพเรือเยอรมันได้รับผลกระทบจากการขาดปัจจัยหนึ่ง ผู้สร้างหลักของกองทัพเรือคือ Gross-Admiral Alfred Von Tirpitz (1849 - 1930) เขาเป็นผู้เขียน "ทฤษฎีความเสี่ยง" มันกล่าวว่าหากกองทัพเรือเยอรมันเปรียบเทียบกับภาษาอังกฤษที่มีผลบังคับใช้จากนั้นชาวอังกฤษจะหลีกเลี่ยงความขัดแย้งกับจักรวรรดิเยอรมันตั้งแต่ในกรณีที่เกิดสงครามกองทัพเรือเยอรมันจะมีโอกาส เพื่อใช้ความเสียหายที่ยิ่งใหญ่ของแกรนด์ฟลิมเพียงพอสำหรับการสูญเสียกองเรือของอังกฤษในทะเล ด้วยจุดเริ่มต้นของสงครามบทบาทของพลเรือเอกขั้นต้นลดลง Tyrpitz เริ่มรับผิดชอบในการสร้างเรือใหม่และอุปทานของกองทัพเรือ "กองทัพเรือแบบเปิด" นำโดยพลเรือเอก Friedrich von Inheen (ในปี 1913-1915) จากนั้น Hugo Background Paul (ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 1915 ถึงมกราคม 1916 ก่อนที่เขาจะเป็นหัวหน้าของพนักงานทั่วไป) Reinhard Sheer (2459-2461 . นอกจากนี้กองเรือเป็นที่ชื่นชอบของจักรพรรดิเยอรมันวิลเฮล์มถ้าเขาวางใจในการตัดสินใจของกองทัพที่จะทำโดยทั่วไปแล้ว NCC จัดการตัวเอง วิลเฮล์มไม่ได้ตัดสินใจที่จะเสี่ยงกับกองยานในการต่อสู้แบบเปิดและอนุญาตให้มีเพียง "สงครามขนาดเล็ก" - ด้วยความช่วยเหลือของเรือดำน้ำพิฆาตการผลิตแร่ กองเรือเส้นตรงต้องปฏิบัติตามกลยุทธ์การป้องกัน

"Fleet ทะเลเปิด" เยอรมัน

ฝรั่งเศส. ออสเตรีย - ฮังการี

ฝรั่งเศสมี 3 Dreadnights, 20 เรือเชิงเส้นของประเภทเก่า (นายทหารราบ), เกราะ 18 และเรือลาดตระเวนขนาด 6 ปอด, 98 เรือพิฆาต, 38 เรือดำน้ำ ในปารีสตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่หน้าเมดิเตอร์เรเนียนประโยชน์ของอังกฤษตกลงที่จะปกป้องชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกของฝรั่งเศส ดังนั้นชาวฝรั่งเศสจึงบันทึกเรือราคาแพงเนื่องจากไม่มีภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน - กองทัพเรือของจักรวรรดิออตโตมันอ่อนแอมากและเชื่อมต่อกันโดยกองทัพเรือทะเลสีดำรัสเซียอิตาลีเป็นคนเป็นกลางครั้งแรกแล้วย้ายไปที่ด้านข้างของ Entente, Austro-Hungarian Fleet เลือกกลยุทธ์แบบพาสซีฟ นอกจากนี้ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมีฝูงบินอังกฤษที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง

จักรวรรดิ Austro-Hungarian มี 3 Dreadnights (บริการเข้าประตูครั้งที่ 4 ในปี 1915), 9 ยานเกราะเกราะ, 2 เกราะและเรือลาดตระเวน 10 ปอด, ภารกิจเทศบาล 69 แห่งและเรือดำน้ำ 9 แห่ง เวียนนายังเลือกกลยุทธ์แบบพาสซีฟและ "ปกป้องเอเดรียติก" เกือบทั้งสงครามกองเรือออสเตรีย - ฮังการียืนอยู่ใน Trieste, Split, Pool

"Teghetgof" ในปีก่อนสงคราม Austro-Hungarian Linear Viribus Unityis ประเภทเรือ

ประเทศรัสเซีย

กองทัพเรือรัสเซียภายใต้จักรพรรดิอเล็กซานดรา III ด้อยกว่าเฉพาะกองทัพเรือของอังกฤษและฝรั่งเศส แต่ก็สูญเสียตำแหน่งนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการตีใหญ่ของกองทัพเรือของรัสเซียที่ได้รับในช่วงสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น: เกือบทั้งฝูงบินแปซิฟิกหายไปและเรือที่ดีที่สุดของกองเรือทะเลบอลติกส่งไปยังตะวันออกไกล กองเรือจำเป็นต้องเรียกคืน ในช่วงเวลาตั้งแต่ปี 1905 ถึง 1914 มีการพัฒนาโปรแกรมกองทัพเรือหลายรายการ พวกเขามอบให้กับความสำเร็จของ 4 ชุดเกราะฝูงบินที่วางไว้ก่อนหน้านี้ 4 คันเกราะและการก่อสร้างเรือประจัญบานใหม่ 8 ห้อง, 4 เชิงเส้นและเรือลาดตระเวน 10 ปอด, พิฆาต 67 คนและเรือดำน้ำ 36 แห่ง แต่โดยการเริ่มต้นของสงครามไม่มีการใช้งานโปรแกรมทั้งหมด (รัฐ Duma ซึ่งไม่สนับสนุนโครงการเหล่านี้ก็เล่นในบทบาทนี้ด้วย)

โดยการเริ่มต้นของสงครามรัสเซียมีเรือประจัญบานอายุ 9 ปี, 8 เกราะและเรือลาดตระเวนปอด 14, เรือพิฆาต 115 ลำและเรือพิฆาต, เรือดำน้ำ 28 แห่ง (เป็นส่วนสำคัญของประเภทเก่า) ในช่วงสงครามแล้วระบบรวมถึง: ใน Baltic - Dreadnoduts 4 เช่น "Sevastopol" พวกเขาทั้งหมดวางในปี 1909 - "Sevastopol", Poltava, Petropavlovsk, "Gangut"; บนทะเลดำ - 3 Dreadnound ของประเภท "Empress Maria" (วางในปี 1911)

Poltava ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง

จักรวรรดิรัสเซียไม่ได้เป็นพลังงานย้อนหลังในพื้นที่กองทัพเรือ สำหรับหลายทิศทางแม้แต่นำไปสู่ ในรัสเซียการทำลายเทศบาลที่ยอดเยี่ยมของประเภท Novik ได้รับการพัฒนา เรือไปสู่จุดเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่หนึ่งคือเรือพิฆาตที่ดีที่สุดในชั้นเรียนของเขาและทำหน้าที่เป็นรูปแบบโลกเมื่อสร้างเรือพิฆาตทหารและเรือพิฆาตยุคหลังสงคราม เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับมันถูกสร้างขึ้นในคณะกรรมการเทคนิคการเดินเรือภายใต้การแนะนำของนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซียที่โดดเด่น - ผู้สืบเชื้อสาย A. N. Krylova, I. Bubnov และ G. F. Schlesinger โครงการได้รับการพัฒนาในปี 1908-1909 แผนกการต่อเรือของโรงงาน Putilov ซึ่งนำโดยวิศวกร D. D. Dubitsky (ในส่วนกล) และ B. O. Vasilevsky (ต่อเรือ) ในอู่ต่อเรือรัสเซียในปี 1911-1916 ใน 6 โครงการทั่วไปรวม 53 คันของชั้นนี้ได้รับการวาง เรือพิฆาตรวมคุณสมบัติของเรือพิฆาตและเรือลาดตระเวนเบา ๆ - ความเร็วของหลักสูตรการจัดการและอาวุธปืนใหญ่ที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง (ปืน 102 มม. 4)

วิศวกรรถไฟของรัสเซีย Mikhail Petrovich นิทานคนแรกเป็นตัวเป็นตนเป็นความคิดของเรือดำน้ำที่มีเหมืองสมอ มีอยู่แล้วในปี 1904 ในช่วงสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นมีส่วนร่วมในการป้องกันที่กล้าหาญของพอร์ตอาร์เธอร์ทัศนคติในการสร้างเรือดำน้ำที่มีการกำจัด 25 ตันมีความสามารถในการถือสี่เหมือง เขาทำการทดสอบครั้งแรก แต่หลังจากการยอมจำนนของป้อมปราการอุปกรณ์ถูกทำลาย ในปี 1909-1912 เรือดำน้ำถูกสร้างขึ้นบนอู่ต่อเรือ Nikolaev เรียกว่า "ปู" มันเข้ามาในกองทัพเรือสีดำ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง "ปู" ทำให้การต่อสู้หลายครั้งเกิดขึ้นกับโปรดักชั่นของฉันก็ถึงบอสฟอรัส

แถบเหมืองใต้น้ำแห่งแรกของโลกคือ "ปู" เรือดำน้ำ (รัสเซีย, 1912)

ในช่วงสงครามแล้วรัสเซียได้กลายเป็นผู้นำระดับโลกในการใช้ Hydracraserov (ผู้ให้บริการเครื่องบิน) ผลประโยชน์ของปัจจัยการครอบงำในการสร้างและการใช้ปัจจัยการบินของกองทัพเรือ ตั้งแต่ปี 1912 เขาทำงานเป็นผู้อำนวยการด้านเทคนิคของโรงงานบินรัสเซียแห่งแรกที่มีผู้อำนวยการด้านเทคนิคของโรงงานแห่งแรกของสมาคมเครื่องบินรัสเซียแห่งแรกในปี 1913 ในไฮโดรพลอันแรกของโลก (M-1) และเริ่มปรับปรุงเครื่องบินทันที . ในปี 1914 Grigorovich สร้างเรือบิน M-5 มันเป็นเครื่องบินปีกสองที่นั่งสองที่นั่งของโครงสร้างไม้ Seaplane เข้าสู่กองทัพเรือรัสเซียในฐานะลูกเสือและราชทัณฑ์อาร์ตเทนและในฤดูใบไม้ผลิของปี 2458 เครื่องบินทำให้การเดินทางต่อสู้ครั้งแรกของเขา ในปี 1916 เครื่องบิน Arigorovich ใหม่ถูกนำมาใช้อย่างรุนแรง M-9 (Bombarder Sea) จากนั้นนักเก็ตชาวรัสเซียสร้างนักสู้นักสู้คนแรกของโลกในโลก

บน Dreadnights รัสเซียเช่น "Sevastopol" เป็นครั้งแรกระบบการติดตั้งไม่ใช่สอง แต่หอคอยสามชั้นของความสามารถหลัก ในอังกฤษและเยอรมนีมีปฏิกิริยาตอบโต้ แต่เดิม แต่ชาวอเมริกันชื่นชมความคิดและเรือเชิงเส้นของประเภทเนวาดาถูกสร้างขึ้นด้วยหอคอยโรงกลั่นสามแห่ง

ในปี 1912 มีการวางเรือลาดตระเวนประเภท "Izmail" 4 "Izmail" พวกเขามีจุดประสงค์สำหรับกองเรือบอลติก สิ่งเหล่านี้จะเป็นเรือลาดตระเวนเชิงเส้นที่ทรงพลังที่สุดในโลกในโลก น่าเสียดายที่พวกเขาไม่เคยรู้สึกเป็นเกียรติ 2456-2457 ในอุโมงค์ปอดแปดตัวเช่น "Svetlana" ถูกวางสี่สำหรับกองเรือทะเลบอลติกและทะเลสีดำ พวกเขากำลังดำเนินการในปี 2458-2459 แต่ไม่มีเวลา เรือดำน้ำรัสเซียของประเภท "บาร์" ได้รับการพิจารณาในหมู่ที่ดีที่สุดในโลก (พวกเขาเริ่มสร้างพวกเขาตั้งแต่ปี 1912) รวม 24 "Barça": 18 สำหรับกองเรือบอลติกและ 6 สำหรับทะเลดำ

ควรสังเกตว่าในกองยานยุโรปตะวันตกในปีก่อนสงครามให้ความสนใจเพียงเล็กน้อยกับกองเรือใต้น้ำ นี่คือคำอธิบายด้วยเหตุผลหลักสองประการ ครั้งแรกสงครามก่อนหน้านี้ยังไม่ได้เปิดเผยความสำคัญของการต่อสู้ของพวกเขาเฉพาะในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งคือความสำคัญอย่างยิ่ง ประการที่สองที่โดดเด่นจากนั้นหลักคำสอนของกองทัพเรือของทะเลเปิดที่ได้รับมอบหมายหนึ่งในสถานที่สุดท้ายในการต่อสู้เพื่อทะเล การครอบงำของทะเลควรเอาชนะเรือเชิงเส้นที่ชนะในการต่อสู้ที่เด็ดขาด

วิศวกรชาวรัสเซียและนักเดินเรือได้มีส่วนร่วมอย่างมากในการพัฒนาปืนใหญ่ ก่อนเริ่มสงครามในโรงงานรัสเซียการผลิตตัวอย่างที่ดีขึ้นของปืนทะเลของลำกล้อง 356, 305, 130 และ 100 มม. ได้รับความเชี่ยวชาญ การผลิตหอคอยสามมือเริ่มขึ้น ในปี 1914 วิศวกรของ Putil Plant F. F. ผู้ให้เช่าและช่างฝีมือ V. Tarnowsky กลายเป็นผู้บุกเบิกในสาขาการสร้างปืนต่อต้านอากาศยานพิเศษด้วยความสามารถ 76 มม.

ในจักรวรรดิรัสเซียเขาพัฒนาสามตัวอย่างใหม่ของตอร์ปิโด (1908, 1910, 1912) พวกเขาเกินสายตอร์ปิโดชนิดเดียวกันของกองยานต่างประเทศในความเร็วระยะทางแม้ว่าจะมีน้ำหนักรวมและน้ำหนักที่มีค่าใช้จ่ายน้อยลง ก่อนสงครามอุปกรณ์ตอร์ปิโดหลายหลอดถูกสร้างขึ้น - อุปกรณ์ตัวแรกนี้ถูกสร้างขึ้นบนโรงงาน Putilovsky ในปี 1913 เขาให้พัดลมยิงวอลเลย์ลูกเรือชาวรัสเซียได้เชี่ยวชาญก่อนเริ่มสงคราม

รัสเซียเป็นผู้นำในด้านแร่ธาตุ ในจักรวรรดิรัสเซียหลังจากสงครามกับญี่ปุ่นเหมืองพิเศษสองอัน "อาเมอร์" และ "Yenisei" ยังถูกสร้างขึ้นและการก่อสร้างแฟน ๆ พิเศษของประเภท "Pokal" เริ่มขึ้น ทางทิศตะวันตกก่อนที่จะเริ่มสงครามจำเป็นต้องสร้างเรือพิเศษสำหรับการผลิตเหมืองทางทะเลไม่ได้ใส่ใจ สิ่งนี้พิสูจน์ให้เห็นถึงความจริงที่ว่าในปี 1914 ชาวอังกฤษถูกบังคับให้ซื้อลูกนับพันลูกจากรัสเซียเพื่อปกป้องฐานข้อมูลกองทัพเรือของพวกเขา ชาวอเมริกันที่ซื้อไม่เพียง แต่ตัวอย่างของเหมืองรัสเซียทั้งหมดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการต่อสู้กับพวกเขาที่ดีที่สุดในโลกและเชิญผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียมาสอนพวกเขาในคดีเหมือง ซื้อชาวอเมริกันและ hydroslists MI-5, MI-6 ก่อนที่จะเริ่มทำสงครามในรัสเซีย, สังกะสีและช็อต - เชิงกลของตัวอย่างของปี 1908 และ 1912 ได้รับการพัฒนา ในปี 1913 เหมืองลอยถูกสร้างขึ้น (P-13) มันถูกจัดขึ้นในสถานะใต้น้ำในเชิงลึกบางอย่างเนื่องจากการกระทำของอุปกรณ์ดำน้ำไฟฟ้า ตัวอย่างของอดีตตัวอย่างถูกเก็บไว้ที่ความลึกเนื่องจาก Buulev ซึ่งไม่ได้ให้ความมั่นคงอย่างมากโดยเฉพาะในช่วงพายุ P-13 มีฟิวส์ไฟฟ้าค่าใช้จ่าย 100 กิโลกรัมของเครื่องมือและสามารถอยู่ในระดับความลึกที่กำหนดไว้สามวัน นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียยังสร้าง "ปลา" ของแม่น้ำครั้งแรกของโลก ("P")

ในปี 1911 งูที่หายวับไปและอวนลากเรือได้รับการยอมรับในกองทัพเรือ แอปพลิเคชันของพวกเขาลดเวลาของงาน Trawling เนื่องจากเหมืองด้านข้างและป๊อปอัปถูกทำลายทันที เหมืองที่ใช้ก่อนหน้านี้ต้องถูกลากไปในน้ำตื้นและทำลายที่นั่น

กองทัพเรือรัสเซียเป็นเปลของวิทยุ วิทยุได้กลายเป็นวิธีการสื่อสารและการควบคุมในการต่อสู้ นอกจากนี้ต่อหน้าสงครามวิศวกรรมวิทยุรัสเซียสร้างอุปกรณ์วิทยุซึ่งทำให้สามารถใช้อุปกรณ์เพื่อสติปัญญาได้

เมื่อพิจารณาถึงความจริงที่ว่าเรือประจัญบานใหม่ในบัลติกไม่ได้เข้าสู่การดำเนินการนอกจากนี้เยอรมันก็มีความเหนือกว่าอย่างเต็มที่ในความแข็งแกร่งของกองเรือเส้นตรงคำสั่งของรัสเซียปฏิบัติตามกลยุทธ์การป้องกัน กองเรือบอลติกต้องปกป้องเมืองหลวงของจักรวรรดิ พื้นฐานของการป้องกันการเดินเรือเป็นอุปสรรคที่ลดลง - ในช่วงสงครามสงครามในปากของอ่าวฟินแลนด์ 39,000 นาทีถูกเปิดเผย นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ที่ทรงพลังบนฝั่งและเกาะ ภายใต้ฝาครอบของพวกเขาเรือลาดตระเวนเรือพิฆาตและเรือดำน้ำทำให้การจู่โจม เรือเชิงเส้นเพื่อตอบสนองกองทัพเรือเยอรมันถ้าเขาพยายามบุกทะลุอุปสรรคการขุด

กองทัพเรือสีดำสำหรับจุดเริ่มต้นของสงครามเป็นเจ้าของทะเลดำเนื่องจากกองทัพเรือตุรกีเป็นเพียงเรือรบที่มีการต่อสู้ค่อนข้างน้อย - เกราะสองฝูงบิน 2 ใบเรือลาดตระเวนเกราะ 2 คัน ความพยายามของพวกเติร์กต่อหน้าสงครามเพื่อเปลี่ยนสถานการณ์การซื้อเรือใหม่ล่าสุดในต่างประเทศไม่ได้นำความสำเร็จมาสู่ความสำเร็จ คำสั่งของรัสเซียวางแผนที่จะปิดกั้นบอสฟอรัสและชายฝั่งตุรกีอย่างเต็มที่ด้วยจุดเริ่มต้นของสงครามสนับสนุนกองกำลังของคอเคเซียน (ถ้าจำเป็นและโรมาเนีย) จากทะเล ปัญหาของการดำเนินการตามความตั้งใจในภูมิภาคบอสฟอรัสเพื่อจับภาพอิสตันบูล - Konstantinople สถานการณ์ค่อนข้างเปลี่ยนการมาถึงของเรือลาดตระเวนเชิงเส้นใหม่ล่าสุด "Gaben" และปอด Breslau " The Gaben Cruiser มีพลังมากกว่าเรือเชิงเส้นของรัสเซียประเภทเก่า ๆ แต่เป็นการต่อสู้กับเรือรบ Squadrous ของ Black Sea Fleet จะถูกทำลายดังนั้นในการปะทะกันกับฝูงบินทั้งหมด "Gheben" ล่าถอยโดยใช้ความเร็วสูง โดยทั่วไปโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการว่าจ้างประเภท Dreadnought "Empress Maria", Black Sea Fleet ควบคุมสระว่ายน้ำทะเลสีดำ - สนับสนุนกองทหารของหน้าคอเคเซียนทำลายการขนส่งตุรกีทำให้การโจมตีบนชายฝั่งศัตรู

Esminet ประเภท "Novik" ("Forky")

ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง (2457-2461) ฝ่ายตรงข้ามของจักรวรรดิรัสเซียบนทะเลดำเป็นกองเรือเยอรมัน - ตุรกี และถึงแม้ว่ารัฐบาลเยาวชนอายุยังไม่ได้สงสัยมานานกับใครที่จะต่อสู้และกับพวกเขาเป็นเพื่อนกันและปฏิบัติตามความเป็นกลาง กระทรวงการต่างประเทศรัสเซีย (กระทรวงต่างประเทศ) และหน่วยสืบราชการลับดูเหตุการณ์ทางการเมืองภายในอย่างระมัดระวังในตุรกี: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการทหาร Enver-Pasha และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ Talaat Pasha ถือพันธมิตรกับจักรวรรดิเยอรมันและรัฐมนตรีทะเล Garrisona ของอิสตันบูล Jemal Pasha เพื่อความร่วมมือกับฝรั่งเศส พวกเขาแจ้งผู้บัญชาการของกองทัพทะเลสีดำ A. A. Ebergard ในสถานะของกองทัพเรือตุรกีและกองทัพการเตรียมการของพวกเขาเพื่อให้เขาสามารถตอบสนองต่อการกระทำของคู่ต่อสู้ที่มีศักยภาพ

พลเรือเอก A. A. Ebergard

ด้วยการเริ่มต้นของสงคราม (1 สิงหาคม 2457 เยอรมนีประกาศสงครามแห่งรัสเซีย) รัฐบาลให้พลเรือเอก AA Ebergarard ทราบเพื่อหลีกเลี่ยงการกระทำที่ก้าวร้าวซึ่งอาจทำให้เกิดสงครามกับจักรวรรดิออตโตมันเสริมสร้างข้อโต้แย้งของ "พรรคสงครามตุรกี . Black Sea Fleet มีสิทธิ์ที่จะเริ่มต้นการต่อสู้เพียงอย่างเดียวตามคำสั่งของผู้บัญชาการ Supreme (เป็น Grand Duke Nikolai Nikolayevich (Jr. ) ตั้งแต่วันที่ 20 กรกฎาคม 1914 ถึง 23 สิงหาคม 1915) หรือตามเอกอัครราชทูตรัสเซียในอิสตันบูล . แม้ว่าสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่น (2447-2548) ได้แสดงให้เห็นถึงการเข้าใจผิดเกี่ยวกับตำแหน่งนี้เมื่อกองทัพเรือญี่ปุ่นจู่โจมจู่โจมท่าเรืออาเธอร์กองทัพรัสเซียและเป็นอัมพาตกิจกรรมของเธอชั่วคราวซึ่งอนุญาตให้ชาวญี่ปุ่นดำเนินการลงจอดที่ไม่ จำกัด ของกองทัพบก รัฐบาลจักรวรรดิ 10 ปีต่อมา "คราดเดียวกัน" ผู้บัญชาการกองทัพเรือมีความสัมพันธ์กับคำสั่งของรัฐบาลคำสั่งของคำสั่งทหารสูงสุดและไม่สามารถใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อปรับปรุงความพร้อมของการต่อสู้ของกองทัพเรือรวมถึงความเป็นไปได้ของการป้องกัน ผลกระทบ เป็นผลให้กองทัพเรือทะเลสีดำแม้ว่ามันจะแข็งแกร่งกว่ากองกำลังทะเลตุรกีอย่างมีนัยสำคัญถูกบังคับให้ต้องรอการโจมตีของฝ่ายตรงข้ามอย่างอดทน

อัตราส่วนแรง: กองทัพเรือทะเลดำรัสเซียและกองทัพเรือเยอรมัน - ตุรกี

ก่อนสงครามกองเรือทะเลดำในบทความทั้งหมดมีความเหนือกว่าของศัตรูอย่างสมบูรณ์: และตามจำนวนของเพนนีเกี่ยวกับการยิงการฝึกต่อสู้เจ้าหน้าที่สอนและลูกเรือ มันถูกรวมอยู่ในองค์ประกอบของมัน: 6 เรือเชิงเส้นของประเภทเก่า (เกราะที่เรียกว่าหรือ Dodeduto) - เรือธงของกองทัพเรือ "Evstaphius", "John Zlatoust" (1904-1911 อาคาร), Panteleononomon (เดิมชื่อดัง " Prince Potemkin -Tavrica ", 1898-1905 อาคาร)," Rostislav "(1894-1900 อาคาร)," สาม Saint "(สร้างขึ้นในปี 1891-1895)," SINOP "(1883-1889 อาคาร); 2 เรือลาดตระเวนประเภท "Bogatyr", 17 ภารกิจการต่างประเทศ, 12 ภารกิจ distanceeary, 4 เรือดำน้ำ ฐานหลักคือ Sevastopol กองทัพเรือมีอู่ต่อเรือของเขาใน Sevastopol และ Nikolaev อีกหนึ่งเรือเชิงเส้นที่ทรงพลังของตัวอย่างที่ทันสมัย \u200b\u200b(Dreadnights) ถูกสร้างขึ้น: "Empress Maria" (1911 - กรกฎาคม 1915), "Empress Ekaterina Great" (1911- ตุลาคม 2458), "จักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ III" (2454- มิถุนายน 2464) "จักรพรรดินิโคลัสฉัน" (ตั้งแต่ปี 2457 ยังไม่เสร็จเนื่องจากการเสื่อมสภาพที่รุนแรงในสถานการณ์ทางการเมืองและการเงินและเศรษฐกิจหลังจากการปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์ปี 1917) นอกจากนี้ในช่วงสงครามกองเรือทะเลสีดำที่ได้รับ - เรือพิฆาต 9 แห่งการขนส่งทางอากาศ 2 แห่ง (ตัวอย่างของเรือบรรทุกเครื่องบิน) 10 เรือดำน้ำ

ในช่วงต้นปี 1914 ผลผลิตของกองเรือตุรกีจากช่องแคบบอสเสริมสไปจนถึงการต่อสู้กับกองทัพเรือรัสเซียดูยอดเยี่ยม จักรวรรดิออตโตมันลดลงมาเกือบสองศตวรรษและในศตวรรษที่ 20 กระบวนการสลายตัวเพิ่มขึ้นเท่านั้น ตุรกีหายไปรัสเซียในศตวรรษที่สิบสามสงคราม (2349-2455, 1828-1829, 2420-2321) กลายเป็นผู้ชนะในสงครามไครเมีย (1853-1856) แต่เพียงค่าใช้จ่ายของสหภาพกับอังกฤษเท่านั้น และฝรั่งเศส; แล้วที่ศตวรรษที่ XX แล้วอิตาลีก็พ่ายแพ้ในสงครามสำหรับ Tripholitania (1911-1912) และในสงครามบอลข่าน (2455-2456) รัสเซียได้เข้าสู่ผู้นำระดับโลกห้าอันดับแรก (สหราชอาณาจักร, เยอรมัน, สหรัฐอเมริกา, ฝรั่งเศส, รัสเซีย) ในช่วงต้นศตวรรษกองกำลังทหารเรือตุรกีเป็นปรากฏการณ์ที่น่าสงสาร - การรวบรวมเรือที่ล้าสมัย หนึ่งในเหตุผลหลักสำหรับเรื่องนี้คือการล้มละลายทั้งหมดของตุรกีไม่มีเงินในคลัง เติร์กมีเพียงไม่กี่ลำที่มีการต่อสู้หรือน้อยกว่าการต่อสู้: เรือลาดตระเวนทางการแพทย์ 2 คน "Medzhidi" (สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา 1903) และ Hamidie (อังกฤษ 1904), 2 ฝูงบินเรือรบ "การเที่ยวบิน Tregoing" และ "Hayreddin Barbarossa" (Armadiors Type "Brandenburg "ซื้อในเยอรมนีในปี 1910) 4 สร้างขึ้นในฝรั่งเศสในฐานะ Durandal Durandal (1907 ของ Durandal) 4 เรือพิฆาตของการก่อสร้างเยอรมัน (ซื้อในประเทศเยอรมนีในปี 1910 พิมพ์" S 165 ") คุณสมบัติที่โดดเด่นของกองกำลังทะเลตุรกีเกือบจะเป็นการขาดการฝึกต่อสู้อย่างสมบูรณ์

ไม่สามารถกล่าวได้ว่ารัฐบาลตุรกีไม่ได้พยายามที่จะเปลี่ยนสถานการณ์ในความโปรดปรานของพวกเขา: ในปี 1908 มีการตัดสินใจโปรแกรมการอัพเดท Fleet Grandiose มันได้ตัดสินใจที่จะซื้อเรือประจัญบาน 6 ตัวของตัวอย่างใหม่ 12 เรือพิฆาต 12 เรือพิฆาต และจำนวนของเรือในเครือ แต่สงครามกับอิตาลีสงครามบอลข่านสองแห่งทำลายล้างคลังคำสั่งถูกฉีกขาด ตุรกีสั่งเรือในฝรั่งเศสและอังกฤษ (ซึ่งน่าสนใจ - พันธมิตรของรัสเซียใน Entente แต่พวกเขาสร้างเรือสำหรับตุรกีศัตรูที่มีศักยภาพของรัสเซียบนทะเลดำ) ดังนั้นในอังกฤษเรือรบเรือรบ 4 เรือรบ ถูกสร้างขึ้นในอังกฤษ การเติมเต็มนี้สามารถเปลี่ยนแปลงความสมดุลของกองกำลังอย่างจริงจังในความโปรดปรานของจักรวรรดิออตโตมัน แต่ทันทีที่สงครามเริ่มต้นอังกฤษยึดเรือในความโปรดปรานของกองเรือของเขา เฉพาะตำบลของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในวันที่ 10 สิงหาคม 2457 ของเรือลาดตระเวนเยอรมันใหม่ล่าสุด: หนัก "Geben" (เรียกว่า "Sultan Selim") และแสง "" Breslau "(" Midillae ") พวกเขากลายเป็นส่วนหนึ่งของกองเรือตุรกี กับลูกเรืออนุญาตให้ตุรกีนำการต่อสู้ในสระว่ายน้ำของทะเลดำ ผู้บัญชาการของประธานสภาเมดิเตอร์เรเนียนเยอรมัน Admiral V. Sushon นำกองกำลังเยอรมันเยอรมัน - ตุรกี "GHEBEN" มีพลังมากกว่า Linker ชาวรัสเซียประเภทเก่า แต่การต่อสู้กับเรือประจัญบานรัสเซียด้วยกันดังนั้นเมื่อการปะทะกันชนกับฝูงบินทั้งหมด "Gheben" ซ้ายโดยใช้ความเร็วสูง

วางแผนโดยปาร์ตี้

เป้าหมายหลักของกองทัพเรือทะเลสีดำคือการปกครองที่สมบูรณ์บนทะเลดำเพื่อปกป้องวัตถุที่สำคัญอย่างมีกลยุทธ์โดยทะเลให้ครอบคลุมปีกของกองทัพคอเคเซียนเพื่อให้แน่ใจว่าการถ่ายโอนทหารและตะเข็บริมทะเล ในเวลาเดียวกันเพื่อทำลายการจัดส่งของตุรกีตามแนวชายฝั่งทะเลดำ เมื่อกองเรือตุรกีปรากฏที่เซวาสโทพอลกองทัพเรือรัสเซียต้องทำลายมัน นอกจากนี้หากจำเป็นกองทัพทะเลสีดำกำลังเตรียมที่จะถือการทำงานของบอสฟอรัส - เพื่อยึดช่องแคบบอสเสริมสน์กองกำลังของกองเรือทะเลสีดำและหน่วยลงจอด แต่หลังจากการปรากฏตัวของเรือลาดตะเว ณ เยอรมันจากตุรกีแผนการของคำสั่งของรัสเซียสับสนแล้ว Sushon Admiral จะไม่เข้าสู่การต่อสู้กับกองกำลังหลักของกองทัพเรือรัสเซียและใช้ความเร็วของจุดระเบิดและไปที่ กองกำลังหลักของ Black Sea Fleet

เรือลาดตระเวนเยอรมัน "Gheben"

ในปี 1915 เมื่อลิงค์ใหม่ล่าสุดของประเภท "EmpPeatrian Maria" เข้าสู่กองเรืองานได้รับมอบหมายให้อารมณ์ทั้งหมดของพวกเขาในการฉีกอุปทานของถ่านหินและส่วนเกินอื่น ๆ ไปยังพื้นที่บอสฟอรัสและช่วยเหลือกองกำลังของหน้าคอเคเชี่ยน เพื่อจุดประสงค์นี้มีการสร้างกลุ่มเรือ 3 กลุ่มซึ่งแต่ละกลุ่มมีพลังมากกว่าเรือลาดตระเวนเยอรมัน "Gaben" พวกเขาควรเปลี่ยนซึ่งกันและกันอยู่ในฝั่งตุรกีอย่างต่อเนื่องและดำเนินงานหลักของกองเรือ

ความตั้งใจเชิงกลยุทธ์ของผู้บัญชาการของคณะกรรมการกองทัพเรือสหรัฐฯ - ตุรกีเยอรมันตุรกีคือการใช้การโจมตีอย่างกะทันหันเกือบพร้อมกันในฐานหลักของกองทัพเรือรัสเซีย Sevastopol ซึ่งเป็นท่าเรือของโอเดสซา Feodosia และ Novorossiysk ความสามารถหรือความเสียหายอย่างจริงจังเรือต่อสู้และเรือเชิงพาณิชย์รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกทางทหารและอุตสาหกรรมที่สำคัญที่สุดบนฝั่งและทำให้กองเรือทะเลดำรัสเซียลดลงเพื่อให้บรรลุความเป็นเลิศเต็มรูปแบบในทะเล ดังนั้นพลเรือเอกเยอรมันจึงวางแผนที่จะทำซ้ำประสบการณ์ของญี่ปุ่นในปี 1904 แต่ถึงแม้จะมีความสำเร็จของการดำเนินงานกองเรือรัสเซียไม่ได้สูญเสียอย่างจริงจังซูชอนก็ไม่มีอาวุธเพียงพอ ไม่ว่าจะเป็นกองยาน Turk มีประสิทธิภาพมากขึ้นกองเรือทะเลดำอาจได้รับการระเบิดที่ยากที่สุดที่เขาจะทำให้ตำแหน่งของกองทัพคอเคเซียนของรัสเซียแย่ลงและละเมิดการสื่อสารทางทะเลสีดำ

จุดเริ่มต้นของการต่อสู้: "Sevastopol ตื่นขึ้นมา"

รองพลเรือเอก A. A. Ebergard ได้รับข่าวเกี่ยวกับทางออกของฝูงบินเยอรมัน - ตุรกีจากบอสฟอรัสในวันที่ 27 ตุลาคม เขานำกองเรือทะเลดำไปที่ทะเลทั้งวันต้องเผชิญกับแนวทางไปยังเซวาสโทพอลด้วยความหวังว่าจะได้พบกับศัตรู แต่วันที่ 28 ของสำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือได้รับคำสั่งของคำสั่งสูง "อย่าแสวงหาการประชุมกับกองเรือตุรกีและเข้าร่วมกับเขาในกรณีที่ต้องการมาก" กองเรือทะเลสีดำกลับไปที่ฐานและไม่ได้ดำเนินการที่ใช้งานอยู่อีกต่อไป พลเรือเอก A. A. Ebergard แม้ว่าจะทำตามคำสั่งของมากกว่า แต่มันไม่ได้รับความผิดจากเขาสำหรับความเฉยเมยฉันคิดว่าพลเรือเอก S. O. Makarov จะไม่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นเรื่องเกี่ยวกับเกียรติยศของกองทัพเรือรัสเซีย

แน่นอนคำสั่งกองทัพเรือทำเพื่อป้องกันการโจมตีอย่างกะทันหันของกองเรือตุรกี หน่วยสืบราชการลับดำเนินการเกี่ยวกับวิธีการที่ Sevastopol ใน Dosor มีชนกลุ่มน้อยสามคนกองกำลังหลักของกองทัพเรืออยู่ในฐานข้อมูลในความพร้อมที่สมบูรณ์ แต่ทั้งหมดนี้ไม่เพียงพอ คำสั่งไม่ได้ทำการสั่งซื้อใด ๆ สำหรับการเตรียมกองกำลังของกองทัพเรือรวมถึงป้อม Sevastopol เพื่อการสะท้อนของการโจมตีของศัตรู หัวหน้าการป้องกันของการโจมตีต้องการที่จะรวมเขตที่วางทุ่นระเบิด แต่ a.a.eibergard ห้ามให้ทำตามที่ฉันคาดหวังวิธีการของบาร์เหมืองของ Prurt แต่หัวของการโจมตียังคงเตือนผู้บัญชาการทหารปืนใหญ่ของป้อมปราการเกี่ยวกับการมาถึงที่เป็นไปได้ของฝูงบินศัตรู และปืนใหญ่ชายฝั่งมากขึ้นเรื่อย ๆ

เป็นผลให้กองเรือทะเลดำไม่ได้ปฏิบัติตามภารกิจหลักของมัน - เขาไม่สามารถปกป้องชายฝั่งของรัสเซียพลาดกองเรือศัตรูซึ่งไปที่บอสฟอรัสอย่างสงบ เมื่อวันที่ 29-30 ตุลาคมฟลีทเยอรมัน - ตุรกีเป็นปืนใหญ่ที่ Sevastopol, Odessa, Feodosia, Novorossiysk เหตุการณ์นี้ถูกเรียกว่า - "Sevastopol Wake-up" ในโอเดสซา MOVEVENTET-MILLET และข้าวฟ่างและ Gairet และ Vattania ทำลาย Donets สามารถจมน้ำตายได้ที่เมืองและท่าเรือ เรือลาดตระเวนเชิงเส้น "Gheben" เดินไปที่เซวาสโทพอลและ 15 นาทีมันเดินได้อย่างอิสระบนเขตทุ่นระเบิดของเราโดยไม่มีการตอบโต้การปอกเปลือกเมืองพอร์ตและเรือยืนอยู่ที่การจู่โจมภายนอก วงจรไฟฟ้าของทุ่นระเบิดถูกปิดและไม่มีใครเปิดใช้งานโดยไม่มีการสั่งซื้อ Konstantinovsky แบตเตอรี่เงียบ ๆ รอเรือลาดตระเวนเยอรมันเข้าสู่จัตุรัสเป้าหมาย แต่โดยการเปิดไฟทันทีทำให้เป้าหมายในทันที "GHEBEN" ทันทีให้ย้ายอย่างเต็มที่และย้อนกลับไปที่ทะเล ระหว่างทางกลับมาเขาได้พบกับมินทร์บาร์เรล "Prut" ซึ่งด้วยเหมืองโหลดเต็มรอใน Sevastopol พยายามที่จะบันทึก "Prut" อดีตสามใน Dosor of the Old Museum ("ร้อยโทดันชิน", "ร้อน" และ "Living") ไปโจมตี "Geeben" พวกเขาไม่ได้มีโอกาสประสบความสำเร็จเพียงครั้งเดียว แต่ยัง "Gheben" ไม่สามารถจมน้ำได้ "เรียงตามโลก" Artilleryrs "Geben" ได้อย่างง่ายดายเอาชนะการโจมตีนี้ได้อย่างง่ายดาย ผู้บัญชาการของกัปตันกัปตันเหมือง 2 อันดับ G. A. Bykov น้ำท่วมเรือซึ่งเป็น "Geben" ที่น่าสนใจดำเนินการไฟไหม้เขา - 1 ชั่วโมง 5 นาทีตามเรือที่ไม่มีอาวุธในทางปฏิบัติ แต่มันก็ประสบความสำเร็จเนื่องจาก "Prut" Vez เป็นเหมืองทางทะเลส่วนใหญ่เป็นส่วนใหญ่ เรือลาดตระเวน "Breslau" วางเหมืองในช่องแคบ Kerch ซึ่งเรือกลไฟ "Yalta" และ "Kazbek" ถูกจมลง ในความผิดพลาดที่ยิ่งใหญ่ของผู้บัญชาการและสำนักงานใหญ่ของเขาผู้บัญชาการทหารสูงสุดคือการตำหนิซึ่งตามคำแนะนำของเขาที่เกี่ยวข้องกับความคิดริเริ่มของ A. A. Ebergard แต่ในท้ายที่สุดแผนเยอรมัน - ตุรกีไม่ทำงานอยู่ต่อไป: กองกำลังของการนัดหยุดงานครั้งแรกถูกฉีดพ่นเกินไปและมีอาวุธไม่เพียงพอ

ดังนั้นตุรกีจึงเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งและในสงครามหลังกับรัสเซีย ในวันเดียวกันเรือรัสเซียเริ่มเดินป่าไปที่ชายฝั่งของศัตรู ไฟของเรือลาดตระเวน "Kagul" ถูกทำลายโดยการเก็บรักษาถ่านหินขนาดใหญ่ใน Zonguldak และการต่อสู้ Pantelonon เพียงอย่างเดียวและเรือพิฆาตกำลังจมยานพาหนะทหารที่บรรทุกสามคัน พวกเติร์กประหลาดใจกับกิจกรรมของกองทัพเรือรัสเซียพวกเขาคำนวณ Mnya เองซึ่งได้รับรางวัลในเวลานั้นกองทัพเรือทะเลสีดำยังมีชีวิตอยู่และทำหน้าที่

การต่อสู้เริ่มขึ้นบนทะเลดำโดยไม่คาดคิดสำหรับจักรวรรดิรัสเซีย กองเรือทะเลดำถูกปกคลุมด้วยความประหลาดใจและเพียงการขาดอาวุธที่เพียงพอการฉีดพ่นกองกำลังป้องกันกองเรือเยอรมัน - ตุรกีที่จะกลายเป็นเจ้านายของทะเล เหตุผลหลักสำหรับสิ่งนี้ - ความกลัวของคำสั่งศาลฎีกาตัวเองกระตุ้นสงครามกับจักรวรรดิออตโตมันและเป็นคำสั่งของกองทัพเรือทะเลสีดำ

แต่เมื่อเรื่องราวได้แสดงให้เห็นว่ารัสเซียสงครามมักเริ่มต้นโดยไม่คาดคิด แต่ชาวรัสเซียนั้น "เข้า" อย่างรวดเร็วในกระบวนการและสกัดกั้นความคิดริเริ่มเชิงกลยุทธ์ที่ศัตรู Black Sea Fleet ไม่ได้ใช้ "ผู้ตอบกลับ" และตอบทันที: 4-7 พฤศจิกายนเรือพิฆาตภายใต้หน้าปกของเรือประจัญบานใส่เหมือง (ในช่วงสงครามสงครามสีดำทะเลสีดำตั้ง 13,000 เหมือง) ที่บอสฟี The Rostislav Battleship, Kagul Cruiser และ 6 Destroyers Sunguldak ยิงทำลายเก็บถ่านหินการขนส่ง 2 ตุรกี ในเส้นทางที่ตรงกันข้ามของนักบินเกณฑ์ที่มีทักษะ 3 อวนลากตุรกีมีผู้เข้าร่วมมากกว่า 200 คน เมื่อวันที่ 15-18 พฤศจิกายนฝูงบินรัสเซียเข้าสู่การค้นหาเรือศัตรูการหึงไม้ไผ่และเกิดขึ้นระหว่างทางไปกับเรือลาดตระเวนเยอรมัน "Gheben"

ต่อสู้ที่ Cape Sarych (18 พฤศจิกายนภายใต้ศิลปะ P. 5th)

ความห่างไกลของฐานหลักของ Black Sea Fleet - Sevastopol จากบอสฟอรัสไม่อนุญาตให้สร้างการปิดล้อมอย่างต่อเนื่องของกองทัพเรือตุรกี ฝูงบินรัสเซียถูกบังคับให้กลับไปซ่อมและพักผ่อนหย่อนใจเป็นระยะ ตั้งแต่ GHEBEN เกินเรือรบรัสเซียในการยิงปืนและความเร็วคำสั่งของรัสเซียคือการรักษากองกำลังหลักไว้ด้วยกัน สำนักงานใหญ่ของกองทัพเรือเชื่อว่าเรือลาดตระเวนเยอรมันสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยความเร็ว 29 นอตในความเป็นจริงเนื่องจากความเป็นไปไม่ได้ของการซ่อมแซมคุณภาพสูงในตุรกีความเร็วของ "Gebane" ไม่เกิน 24 นอต ตัวอย่างเช่น: เรือธงของฝูงบินรัสเซีย "Evstaphi" สามารถไปได้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ที่ 16 นอตเรือลาดตระเวน Kagul คือ 23 Knots แต่ฝูงบินรัสเซียมีความแปลกใหม่ที่น่าสนใจ - ก่อนที่สงครามจะได้รับการยิงเรือเพื่อจุดประสงค์เดียว

เมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน "GHEBEN" และ "" Breslau "ออกไปในทะเลเพื่อสกัดกั้นเรือรัสเซียและด้วยผลลัพธ์ที่ดีต่อการโจมตี ในวันเดียวกันกับพลเรือเอก A. A. Ebergard ได้รับข้อความของพนักงานทั่วไปทางทะเลเกี่ยวกับทางออกของชาวเยอรมันในทะเล แต่การขาดถ่านหินไม่อนุญาตให้เริ่มการค้นหาและการขยายความระมัดระวังของฝูงบินย้ายไปที่แหลมไครเมีย การปะทะกันเกิดขึ้นในวันที่ 18 ที่ประมาณ 45 ไมล์จาก Cape Chersonese ที่ Cape Sarych ที่ 11.40 เรือศัตรูสังเกตเห็นเรือลาดตระเวนที่ยอดเยี่ยม "อัลมาส" ในสติปัญญาในขณะเดียวกันก็มีการผลิตรายการวิทยุ เรือรัสเซียลดช่วงเวลาในหมู่พวกเขากระทรวงยุติธรรมดึงเข้าไปในกองกำลังหลัก จากนั้น "Almaz" และ Cruiser "Kagul", "ความทรงจำของ Mercury" ถูกเรียกคืน

cruiser "Almaz"

เนื่องจากหมอกที่แข็งแกร่งและควันเรือธงและควันการต่อสู้จึงกลายเป็นจุดโทษของ "Geben" และ "Eustafia" (กัปตันอันดับที่ 1 I. I. Galanin) ปืนใหญ่อาวุโส V. M. Smirnov ผู้ส่งไฟของกองพลน้อยของเรือเชิงเส้น (คือ "John Zlatoust") ไม่สามารถระบุระยะห่างจากเรือศัตรูดังนั้นเปลือกหอยจากส่วนที่เหลือของเรือรบบินด้วยเที่ยวบิน การต่อสู้เป็นเพียง 14 นาทีเรือรัสเซีย (จากสายเคเบิล 34-40 สาย, 6-7 กม.) ปล่อยกระสุน 30 ตัวของความสามารถหลัก ปืนใหญ่รัสเซีย "Eustafia" จากวอลเลย์ครั้งแรกที่ตกอยู่ในเป้าหมายซึ่งเป็น "โรงแรม" ขนาด 12 นิ้วที่ทำลายเกราะเยอรมัน 150 มม. ทำให้เกิดไฟไหม้ในฟีดของด้านซ้ายของหัวเรื่อง มันเป็นความสำเร็จซึ่งมักจะเป็น Canonira ที่ดี (ในขณะที่ชาวเยอรมัน) ลดลงจากวอลเลย์ที่ 3 "GHEBEN" เปลี่ยนหลักสูตรและเปิดไฟตอบโต้ ในไม่ช้าชาวเยอรมันตระหนักว่ารัสเซียคำนึงถึงบทเรียนเลือดของ Tsushima ใน 14 นาทีการต่อสู้ของ "Geben" ได้รับ 14 ครั้งรวมถึงขีปนาวุธ 3-305 มม. เขาใช้ประโยชน์จากความเหนือกว่าของเขาด้วยความเร็วและในขณะที่เรือประจัญบานรัสเซียอื่น ๆ ไม่ได้ยิงเข้าไปในหมอก การต่อสู้กับค่าใช้จ่าย Borty รัสเซียที่ล้าสมัยชาวเยอรมันไม่ถูก - การสูญเสียร่วมกันจาก 112 ถึง 172 คน (โดยแหล่งที่แตกต่างกัน) แต่ "Eustafius" จะมีการสูญเสียออกจากเปลือกหอย 19 280 มม. ซึ่งเปิดตัวเรือลาดตระเวนเยอรมันสี่ (4) ชนเรือรบรัสเซีย เรือธงหายไป 58 คน (33 คนเสียชีวิตได้รับบาดเจ็บ 25 คน)

ข้อสรุปใดที่สามารถทำหลังจากการต่อสู้ของยานพาหนะ? ครั้งแรกที่กองพลน้อยของเรือประจัญบานเก่าสามารถทนต่อประเภทใหม่ Lincarp (Dreadnight) เรือประจัญบานหนึ่งครั้งจะพ่ายแพ้ แต่ในสารประกอบที่พวกเขาเป็นตัวแทนของพลังที่น่าเกรงขามหากลูกเรือได้รับการเตรียมพร้อมดีซึ่งยืนยันและต่อสู้ในวันที่ 10 พฤษภาคม 1915 ประการที่สองการต่อสู้แสดงให้เห็นถึงทางเดินที่ดีของ Canonirov รัสเซีย แต่ทีม Mediocre Supad - A. A. Ebergard ไม่สามารถจัดระเบียบการโจมตีของกองกำลังของเขารวมกัน

13 (26) ธันวาคม "GHEBEN" BLEW เพิ่มขึ้น 2 เหมืองที่ช่องแคบบอสเสริมสุมพื้นที่ด้านซ้ายของด้านซ้ายคือ 64 ตร. ม. เมตรและขวา - 50 ตารางเมตร เมตร "น้ำชุบเกล็ดขนมปัง" จาก 600 ถึง 2000 ตัน สำหรับการซ่อมแซมมีความจำเป็นต้องโทรหาผู้เชี่ยวชาญจากประเทศเยอรมนีงานฟื้นฟูนั้นเสร็จสมบูรณ์ภายในเดือนเมษายน 2458
ในตอนท้ายของปี 1914 ทะเลดำจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียนผ่านเรือดำน้ำเยอรมัน 5 คน ("UB 7", "UB 8", "UB 13", "UB 14" และ "UB 15") และซับซ้อนสถานการณ์

2458

ตามลำดับกองเรือทะเลสีดำกำจัดข้อบกพร่อง หน่วยสืบราชการลับของเส้นทางตุรกีเริ่มใช้งานโดยเรือพิฆาตไฮดรฟเวียนประสิทธิภาพของการกระทำของตัวแทนเพิ่มขึ้น แต่ยังไม่มีฐานของฐานในภาคตะวันตกเฉียงใต้ของทะเลไม่อนุญาตให้ปิดล้อมกองกำลังตุรกีเต็มรูปแบบ จากจุดเริ่มต้นของเดือนมกราคมถึงสิ้นเดือนมีนาคม 2458 ฝูงบินรัสเซียทำแคมเปญ 9 แคมเปญไปยังชายฝั่งศัตรู, Artudars ถูกนำไปใช้ใน Zunguldak, Trapezund เรือกลไฟหลายสิบลำเรือแล่นเรือใบที่มีสินค้าทางทหาร เรือดำน้ำรัสเซียเริ่มลาดตระเวนบริเวณบอสฟอรัส กองเรือรบของนักพิฆาตได้ถูกสร้างขึ้น - ส่วนที่ 5 ("น่าอิจฉา", "หวงแหน", "เสียงเรียกเข้า" และ "อยู่เฉยๆ") เมื่อวันที่ 28 มีนาคมฝูงบินทะเลสีดำยิงครั้งแรกและทำให้เกิดการโจมตีด้วยระเบิด (Hydroviatransport "Nicholas I" ด้วย 5 ไฮโดรปปปปปปปปปปปป. ของบอสฟอรัส พอร์ตถูกไล่ออกใน RHO Google, Eregly, Zunguldak

การดำเนินงานโอเดสซาและความล้มเหลวของเขา

Admiral V. Sushon ตัดสินใจที่จะใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงที่ว่า Gheben ได้รับการฟื้นฟูมากขึ้นและนำการนัดหยุดงานตอบโต้ทางเอนเอียง - ในโอเดสซา ทำไมคุณถึงเลือกโอเดสซา มันอยู่ในโอเดสซาที่หน่วยลงจอดของรัสเซียสามารถมุ่งเน้นไปที่การจับภาพบอสฟอรัสดังนั้นการทำลายการขนส่งซูชอนจึงหายไปความตั้งใจของคำสั่งรัสเซียและในเวลาเดียวกันแสดงให้เห็นว่ากองทัพเรือตุรกีมีชีวิตอยู่และการต่อสู้ จักรวรรดิออตโตมันในขณะนี้อาจประสบความพ่ายแพ้เนื่องจากการโจมตีจาก 3 ทิศทาง: ตั้งแต่วันที่ 18 กุมภาพันธ์กองเรือแองโกล - ฝรั่งเศสโจมตี Dardanell การดำเนินงาน Dardanelle เริ่มขึ้น กองทัพเรือรัสเซียมุ่งเน้นไปที่ Bosphorus และเตรียมความพร้อมใน Odessa กองทัพบกและการยึดของรัสเซีย Constantinople-Istanbul เป็นฝันร้ายของเติร์กในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา และในตอนท้ายของปี 1914 จุดเริ่มต้นของปี 1915 กองทหารรัสเซียทำลายกองทัพตุรกีที่ 3 ภายใต้ Sarytamysham เส้นทางสู่ Anatoly ถูกเปิดขึ้น และที่นี่เป็นไปได้ที่จะกำจัดภัยคุกคามจากทิศทางเดียว แผนการดำเนินการนั้นค่อนข้างง่าย: "Geben" และ "Breslau" ครอบคลุมความแข็งแกร่งของการระเบิดจาก Sevastopol, Cruiser "Medzhidie" และ "Hamidie" กับเรือพิฆาต 4 แห่งในเวลานี้ที่พักพิงโอเดสซาทำลายการขนส่งลงจอด แผนของเติร์กนั้นถึงวาระกับความสำเร็จ อย่างไรก็ตามกรณีที่เสีย Bours การขุดรัสเซีย จักรวรรดิรัสเซียในเวลานั้นเป็นผู้นำระดับโลกในสาขาอาวุธเหมืองแร่ เติร์กและชาวเยอรมันมีการประเมินอย่างชัดเจนกับอันตรายของฉัน สำหรับสิ่งที่พวกเขาจ่าย

ผู้บัญชาการของการดำเนินการคือกัปตันเยอรมันของเรือลาดตระเวน "Medzhidi" - Bossel ในวันที่ 1 เมษายนการปลดของตุรกีออกมาจากบอสฟอรัสในคืนที่ 3 อยู่ในเขตโอเดสซา การปลดปล่อยค่อนข้างรีบไปในเวลากลางคืนจากหลักสูตรและออกไปที่ชายฝั่งประมาณ 15 ไมล์ทางตะวันออกของจุดประสงค์ Bossel เปลี่ยนหลักสูตรและย้ายไปทางตะวันตกไปยังโอเดสซา เขาวางแผนที่จะเริ่มการปอกเปลือกจากภาคเหนือจากนั้นเปลี่ยนไปทางทิศใต้และตะวันออกเฉียงใต้เพื่อดำเนินการต่อลูกเรือศิลปะ เรือพิฆาตอยู่หน้าอวนลากเพื่อค้นหาขั้นต่ำ อยู่ข้างหลังพวกเขาใน Kilwater Creiser ทันใดนั้นใน 6.40 "Medzhidi" ระเบิดขึ้นการระเบิดที่เกิดขึ้นทางด้านซ้ายเรือลาดตระเวนเริ่มแห้งอย่างรวดเร็วด้วยม้วนทางด้านซ้าย เขาไม่จมน้ำตายอย่างสมบูรณ์ความลึกที่เล็กเกินไป พวกเติร์กขว้างประตูไปที่ปืนทำลายวิทยุลูกเรือยิงเรือพิฆาต ที่ 7.20 หนึ่งในเรือพิฆาตตอร์ปิโดเรือลาดตระเวนโดยมีจุดประสงค์ของน้ำท่วมเต็มของเขา การปลดปล่อยตุรกีถูกเรียกย้อนกลับ กองทัพเรือรัสเซียออกมาจากเซวาสโทพอลและโจมตีเรือลาดตระเวนเยอรมันพวกเขาไม่ได้ต่อสู้และหายไป ตรวจพบศัตรูที่น่าสนใจเป็นครั้งแรกด้วยความช่วยเหลือของไฮโดรไลน์

เมื่อวันที่ 8 มิถุนายน 2458 "Medzhidi" ยกขึ้นในโอเดสซาจัดซ่อมแซมครั้งแรกจากนั้นในเมือง Nikolaev ได้รับรีเอเจนต์อีกครั้งและต่อมาในเดือนมิถุนายน 1916 เขาเข้าสู่ Black Sea Fleet เป็น "Prut" ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือเข้าร่วมในการดำเนินงานหลายครั้งในเดือนพฤษภาคมปี 1918 จับโดยชาวเยอรมันถ่ายโอนไปยังเติร์กและที่นั่นด้วยการซ่อมแซมของรัสเซียซึ่งประกอบด้วยการให้บริการของกองทัพเรือตุรกีรวมถึงปี 1947

Bosphorus Plan

หลังจากสงครามไครเมีย (1853-1856) ตัวเลือกต่าง ๆ สำหรับสงครามกับจักรวรรดิออตโตมันที่วางแผนไว้ในจักรวรรดิรัสเซีย หลังจากสงครามรัสเซียตุรกี 2420-2522 ในที่สุดมันก็ชัดเจนเพียงกองกำลังภาคพื้นดินสามารถพ่ายแพ้ได้เพียงราคาของการสูญเสียขนาดใหญ่ ResourcePort และการสูญเสียเวลา ระยะทางมากเกินไปจากแม่น้ำดานูบและคอเคซัสกับอิสตันบูลนอกจากได้รับการคุ้มครองโดยป้อมปราการที่แข็งแกร่ง

ดังนั้นด้วยการฟื้นฟูของ Black Sea Fleet ความคิดของการดำเนินงานของบอสเสริมสุมเกิดขึ้น ด้วยความช่วยเหลือของมันก็เป็นไปได้ที่จะประหารศัตรูเก่าด้วยการระเบิดครั้งเดียวและรวบรวมความฝันของรัสเซียอายุศตวรรษ - เพื่อกลับไปที่ Lohn ของโลกออร์โธดอกซ์ซาร์กราด - คอนสแตนติโนเปิลโบราณโบราณ ในการดำเนินการตามแผนนี้จำเป็นต้องใช้ยานเกราะที่ทรงพลังตามลำดับความสำคัญของกองทัพเรือตุรกีที่แข็งแกร่ง กองเรือได้ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 1883 Empress Catherine ประเภทที่ยอดเยี่ยมรวม 4 ลำ ("CHEMGE", "SINOP", "Georgy Victorious") ถูกสร้างขึ้นและสองคนเข้าร่วมในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง - "SINOP" และ " Georgy ได้รับชัยชนะ " นอกจากนี้กองเรือฝุ่นฝุ่นและกองยานอาสาสมัคร (สำหรับการขนส่งลงจอด) ได้รับการพัฒนาอย่างเข้มข้น ในกรณีที่เกิดสงครามเรือประจัญบานเหล่านี้ก็เพียงพอที่จะกำจัดกองยานตุรกี พวกเขาถูกสร้างขึ้นเพื่อแสดงงานสองงาน: 1) การต่อสู้ฝูงบิน; และ 2) การทำลายป้อมปราการชายฝั่งที่ปราบปรามแบตเตอรี่ของศัตรู

แต่ความพ่ายแพ้ในสงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นผลักดันแผนเหล่านี้ไปด้านข้าง งานของการฟื้นฟูกองทัพเรืออยู่บนก่อน แต่จนกระทั่งรูปลักษณ์ของตุรกี "Geben" กับ "Breslau" ในทางทฤษฎี Fleet ทะเลสีดำสามารถดำเนินการนี้กองกำลังก็เพียงพอแล้ว

หลังจากพันธมิตรเริ่มการดำเนินการ Dardanelle กองเรือรัสเซียดำเนินการสาธิตการสาธิตกับบอสฟอรัสอย่างเป็นระบบ หากอังกฤษประสบความสำเร็จใน Dardanelles กองเรือทะเลดำต้องใช้บอสฟอรัส กองทหารรัสเซียถูกขันให้โอเดสซาโหลดที่มีการสาธิตการขนส่ง การมองเห็นถูกสร้างขึ้นเพื่อเตรียมการดำเนินการเชื่อมโยงไปถึงขนาดใหญ่ แม้ว่าก่อนที่จะว่าจ้างเรือรบใหม่เธอแทบจะไม่ประสบความสำเร็จ ใช่และการก้าวร้าวของเยอรมันในปี 1915 ไม่อนุญาตให้จัดสรรกองกำลังขนาดใหญ่สำหรับการดำเนินงาน

โอกาสที่แท้จริงปรากฏเฉพาะในปี 1916: หน้าคนผิวขาวจัดงานเออร์เมียนที่ประสบความสำเร็จด้านหน้าตะวันตกเฉียงใต้ได้ประสบความสำเร็จในการปล้นออสเตรีย - ฮังการีกองกำลังเยอรมันพยายามเอาชนะกองทัพแองโกล - ฝรั่งเศสหรือตะวันตก คำสั่งของรัสเซียมีเงินสำรองสำหรับการผ่าตัด ตัวเชื่อมโยงใหม่ล่าสุด 2 ตัวถูกนำไปใช้งานนี่คือ "Geben" เป็นกลาง การดำเนินการได้รับการวางแผนที่จะเริ่มในปี 1917 แต่การปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์โยนอาณาจักรในการพวงมาลัยและสงครามกลางเมือง ความฝันของ Slavophiles รัสเซียไม่เคยกลายเป็นความจริงทางการเมือง - Tsargrad ไม่ได้กลายเป็นเมืองหลวงที่สามของจักรวรรดิรัสเซีย

ตั้งแต่วันที่ 28 มีนาคมถึง 10 พฤษภาคมกองเรือรัสเซียถูกไล่ออกจากบอสฟอรัส ในเวลาเดียวกัน 2 ลิงก์ยิงบนป้อมปราการชายฝั่ง 3 ปกคลุมจากทะเล ในวันที่ 10 พฤษภาคม "GHEBEN" โจมตีเรือในปกของเรือ ("ความยั่งยืน", "จอห์น Zlatoust" และ "Rostislav) ไม่มีฝ่ายที่ประสบความสำเร็จเมื่อ "Pantelemrem" ของรัสเซียที่ 4 ได้เข้าร่วมการต่อสู้และทำหลังสามครั้งด้วยขีปนาวุธ 305 มม. "Geeben" ไม่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง แต่ตระหนักว่าเหนือกว่าในด้านของคู่ต่อสู้หายไป แรงกระแทกนั้นเป็นเพียง 23 นาที

เมื่อวันที่ 3 กันยายนบัลแกเรียพูดถึงด้านข้างของเยอรมนี ในเดือนกันยายน 2458 เมื่อมีการเชื่อมโยงใหม่ 2 คนเช่น "Dreadnought" เข้าสู่ Black Sea Fleet 3 กองพลน้อยของเรือถูกสร้างขึ้นซึ่งกันและกันเกินพลังของ GHEBEN ที่ 1 ฟรี: Dreadnought "Empress Maria" และ Cruiser "Kagul" ส่วนที่ 2 ของ: Dreadnought "Empress Ekaterina Great" และ Cruiser "Mercury" Mercury " ส่วนที่ 3 ของ: Armadors ของ Evstaphi จอห์น Zlatoust และ Panteleimon เรือเชิงเส้น "สามเซนต์" และ "Rostislav" ทำขึ้นสำรองการต่อสู้ "Empress Maria", "Empress Maria", "Empress Ekaterina Great" และ Kagul Cruiser ได้รับการสรุปในกองพลน้อยที่ 1 ของกองทัพเรือและเรือเชิงเส้น "Eustafius", "John Zlatoust" และ "Panteleimon" - ในกองพลน้อยที่ 2 ของ Black Sea Fleet .

โดยทั่วไปแล้วเมื่อเวลานั้นกองทัพเรือรัสเซียได้รับความเหนือกว่าเต็มรูปแบบเขายิงชายฝั่งศัตรูอย่างต่อเนื่อง ด้วยการถือกำเนิดของเรือดำน้ำใหม่บนกองเรือรวมถึงบาร์เหมืองประเภท "ปู" มันเป็นไปได้ที่จะข้ามการสื่อสารของศัตรูและด้วยความช่วยเหลือของพวกเขา ที่จุดเริ่มต้นของเรือดำน้ำใช้วิธีการตำแหน่ง - ครอบครองตำแหน่งและหน้าที่รอเรือศัตรู ตั้งแต่ฤดูร้อนปี 1915 ใช้วิธีการล่องเรือเมื่อเรือลาดตระเวนในบางพื้นที่สลับกันแทนที่กัน นวัตกรรมของกองทัพเรือรัสเซียคือการมีปฏิสัมพันธ์ของเรือดำน้ำและเรือพิฆาตเรือ วิธีนี้ปรับตัวเองเพิ่มประสิทธิภาพของการปิดล้อมของ Bosphorus และถ่านหิน R-in Turkey การลาดตระเวนทางอากาศ Selers ชาวรัสเซียเป็นผู้นำระดับโลกในพื้นที่นี้

2459

ในปี 1915 กองทัพทะเลสีดำแข็งค่าความเหนือกว่าของเขาและควบคุมทะเลเกือบสมบูรณ์ กองพลน้อยสามแห่งของเรือรบถูกสร้างขึ้นกองกำลังฝุ่นทำหน้าที่อย่างแข็งขันเพิ่มประสบการณ์ทางทหารที่เพิ่มขึ้นกองกำลังใต้น้ำและการบินทะเล มีการสร้างเงื่อนไขสำหรับการดำเนินงานของ Bosphorus

ในปี 1916 หินที่ชั่วร้ายปล้น "เซอร์ไพรส์" ที่ไม่พึงประสงค์หลายประการ: 14 (27) โรมาเนียเข้าร่วมสงครามที่ด้านข้างของ Entente แต่เนื่องจากกองทัพของมันมีที่น่าสงสัยมากพวกเขาต้องเสริมสร้างพวกเขาด้วยกองทหารรัสเซีย Black Sea Fleet ยังมีส่วนร่วมกับปาร์ตี้กับ Balkan Coast และ Danube ภัยคุกคามใต้น้ำของกองเรือที่ทวีความรุนแรงมากกองกำลังใต้น้ำเยอรมันในทะเลดำเพิ่มขึ้นเป็น 10 เรือดำน้ำ กองเรือทะเลสีดำไม่มีการป้องกันการต่อต้านเรือดำน้ำดังนั้นจึงต้องสร้างมันขึ้นมาในแนวทางที่ Sevastopol

ในปี 1916 กองทัพเรือในเวลาเดียวกันดำเนินงานสำคัญหลายอย่าง:
1) ยังคงปิดกั้นช่องแคบบอสเสริมสุม
2) บำรุงผิวด้านขวาของผิวขาวที่กำลังจะมาถึงอย่างสม่ำเสมอ
3) ได้รับความช่วยเหลือจากกองกำลังของโรมาเนียและในส่วนของรัสเซียที่นั่น;
4) ยังคงละเมิดต่อการสื่อสารทางทะเลของศัตรูอย่างต่อเนื่อง
5) ปกป้องฐานและการสื่อสารจากกองกำลังใต้น้ำของศัตรูการล่องเรือล่องเรือ

ลิงค์หลักคือการปิดล้อมของช่องแคบที่มีมูลค่าเชิงกลยุทธ์ทางทหารขนาดใหญ่ ใช้ประสบการณ์ของฉันเกี่ยวกับกองเรือทะเลบอลติกก็ตัดสินใจที่จะปิด Bosphorus Minami ตั้งแต่วันที่ 30 กรกฎาคมถึง 10 สิงหาคมการดำเนินการมินโนได้ดำเนินการ 4 บูมถูกใส่เพียงประมาณ 900 นาที ในตอนท้ายของปีมีการติดตั้งเหมือง 8 ครั้งด้วยงานที่เสริมสร้างความเข้มแข็งให้กับการสร้างความเข้มแข็งให้กับเขื่อนกั้นน้ำหลักและบล็อกน้ำชายฝั่ง - สำหรับการแทรกแซงกับเรือขนาดเล็กและเรือดำน้ำ รวมในระหว่างสงครามมีการส่งมอบโซ่เหมือง 14 โซ่ (ประมาณ 2,200 นาที) สำหรับการปกป้องอุปสรรคของเหมืองจาก Trashrs นาฬิกาจากเรือพิฆาตและเรือดำน้ำได้รับการติดตั้งในตอนท้ายของฤดูร้อนพวกเขาส่วนใหญ่เป็นหน้าที่สำหรับกองกำลังใต้น้ำ บนพื้นเหมืองศัตรูสูญเสียเรือรบหลายแห่งเรือดำน้ำการขนส่ง 10 กี้ไอน้ำและเรือใบ Mine Blockade ละเมิดการจัดส่งตุรกีเมืองหลวงของ Osmanov เริ่มประสบปัญหาในการจัดหาอาหารเชื้อเพลิง แต่การปิดล้อมเต็มรูปแบบของบอสฟอรัสยังคงล้มเหลว

ตัวละครขนาดใหญ่ได้รับการส่งเสริมจากการกระทำของหน้าคอเคเซียนมันคงที่และมีบทบาทสำคัญในการดำเนินการที่น่ารังเกียจเช่น Trapezood กองเรือสนับสนุนกองกำลังทหารบกของปืนใหญ่ลงจอดที่ทำให้เสียสมาธิการก่อวินาศกรรมการก่อวินาศกรรมซึ่งครอบคลุมถึงการระเบิดที่เป็นไปได้จากทะเลดำเนินการจัดหาอุปกรณ์และการเสริมกำลัง การขนส่งกองทหารและวัสดุสิ้นเปลืองดำเนินการกองเรือขนส่งพิเศษ (ในปี 1916 - 90 Ships)

ดังนั้นในตอนต้นของปี 1916 การปลดอ่าว Batumi ของเรือพิฆาตเรือลำเรือที่ 2 ("Donets" Kuban ") ได้รับการเสริมสร้างความเข้มแข็งจากเรือพิฆาตที่ 2 (" เข้มงวด "และ" รวดเร็ว ") เพื่อช่วยให้การดำเนินงานของ Erzerum เรือประจัญบานถูกป้อนลงชั่วคราว Rostislav "และภารกิจการต่างประเทศ" Pushchin "," สด "

การบินของกองทัพทะเลสีดำ

จักรวรรดิรัสเซียเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกของทฤษฎีอากาศยานในทะเลและการก่อสร้างไฮโดรเพลต ย้อนกลับไปในปี 1910 ผู้ทดสอบนักบินชาวรัสเซียที่มีชื่อเสียง L. M. Mazievich เขียนเกี่ยวกับความสำคัญของการใช้อากาศยานในกองทัพเรือและการก่อสร้างไฮโดรเพลต ในปี 1911-1912 เขาได้รับการสนับสนุนจากนักประดิษฐ์ D. P. Grigorovich การทำงานเกี่ยวกับการฟ้องเสน่ห์ในรัสเซียกำลังมุ่งหน้าไปกับผู้นำคนอื่น ๆ ในสาขาอุตสาหกรรมอากาศยาน: ตัวแทนไฮดรอลิกฝรั่งเศสคนแรก A. Faber ในปี 1910; เครื่องบินอเมริกันของ Kertis; และรัสเซีย "Gakkel-V" ในปี 1911

หลังจากเครื่องบิน Ya. M. Gakkel ในปี 1912 เครื่องบินถูกสร้างขึ้นโดย I. I. Sikorsky อย่างไรก็ตามกระทรวงการเดินเรือไม่สนับสนุนการตรวจสอบที่ดีของนักประดิษฐ์รัสเซียในปี 1911-1913 ซื้อแบรนด์อเมริกันและฝรั่งเศส

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2456 มันกลายเป็นการก่อสร้างที่กว้างขึ้นของเอ็นจาวาสในประเทศ บทบาทหลักในความจริงที่เป็นเจ้าของโดยนักออกแบบรัสเซียไม่ใช่รัฐ พวกเขาสามารถสร้างโครงการของเครื่องบินนาวิกโยธราได้อย่างรวดเร็วซึ่งเหนือกว่าต่างประเทศและในไม่ช้าผู้ที่แออัดของการบินกองทัพเรือรัสเซีย ผู้ชื่นชอบเหล่านี้คือ Grigorovich, วิงว้าง, engels, sadelnikov, friden, shishmarev เช่นเดียวกับสำนักออกแบบของสถานีทดสอบ Wagon ของรัสเซีย - บัลติกและการบิน มากถึง 15% ของเครื่องบินที่ปล่อยออกมาในรัสเซียเป็นจุดหมายปลายทางของน้ำนี่ไม่ใช่ทุกที่ในโลก

ที่จุดเริ่มต้นของสงครามในทะเลสีดำมี hydrossist 8 hydross ตามประเภท Kurtis หัวหน้าฝ่ายสื่อสารของกองทัพเรือเป็นร้อยโทอาวุโส Stakhovsky เครื่องบินตั้งอยู่ที่สถานีประเภทที่ 1 ใน Sevastopol (Bay Kilene Bay) สถานีของหมวดหมู่ที่ 1 ถูกสร้างขึ้นใน Ovidiopol, AK-Mosque; สถานีในหมวดที่ 2 - ข้อพับและนักบวช ก่อนสงครามที่ 3 แล้วโพสต์ 24- สังเกตการณ์ถูกสร้างขึ้นจากแม่น้ำดานูบไปยัง Batum สิ่งนี้ทำให้สามารถถ่ายโอนเครื่องบินได้อย่างรวดเร็วทั่วชายฝั่งรัสเซียของทะเลดำ ในตอนท้ายของปี 1914 โรงเก็บเครื่องบินจาก Ovidiopol และ AK-Mosque เริ่มแปลเป็นอ่าวรอบเซวาสโทพอลและในเดือนพฤษภาคม 2458 เปิดสถานีเครื่องบิน

ตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงสิ้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2457 (ก่อนเริ่มสงครามกับจักรวรรดิออตโตมัน) พวกเขาพยายามปรับใช้บริการทางอากาศฝึกอบรมบุคลากรเพื่อพัฒนาเทคนิคทางยุทธวิธีบางอย่าง เห็นได้ชัดว่าเครื่องบินสามารถใช้ในการตรวจจับเหมืองทางทะเลและเรือดำน้ำของศัตรู

ด้วยจุดเริ่มต้นของสงครามบนกองเรือรบทะเลสีดำสองเครื่องเรือกลไฟที่สร้างขึ้นใหม่ในเครื่องบิน "มดลูก": "จักรพรรดินิโคลัสฉัน" และ "อเล็กซานเดอร์ฉัน"; จากนั้น Hydrocraser of Romania เข้าร่วมกับพวกเขา พวกเขาสามารถบรรทุกเครื่องบิน 6-8 ลำ นอกจากนี้ Hydroplan 1-H ถูกวางไว้บนเรือลาดตระเวน "Almaz"

ประสบการณ์ครั้งแรกของการใช้การบินทางทะเลเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 24 มีนาคม 2458: ฝูงบินรัสเซียทำแคมเปญเพื่อ Rumelia (เขตตุรกีในยุโรป) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินคือ "Nicholas I" กับ 4 เครื่องบิน พวกเขาวางแผนที่จะใช้การลาดตระเวนทางอากาศ แต่จากนั้นพวกเขาก็ถูกใช้เพื่อโจมตีระเบิดบนวัตถุชายฝั่ง มันเป็นประสบการณ์ครั้งแรกของการบินเรือรัสเซียในชายฝั่งศัตรู เมื่อวันที่ 27 มีนาคม 1915 ฝูงบินที่มีส่วนร่วมของการขนส่งทางอากาศ 2 แห่ง (Cruiser "Almaz", "Nikolai") เครื่องบินดำเนินการสำรวจช่องแคบและพบว่าไม่มีเรือลำใหญ่พวกเขาลดลง 3 ระเบิดในป้อมปราการชายฝั่งทะเล และเรือพิฆาต

ภายในเดือนเมษายน 2458 เครื่องบินเพิ่มขึ้นถึง 18 เครื่องบิน FBA Hydroslennens ที่ 5 ได้รับในเดือนเมษายนตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเครื่องบินเคอร์ติสเก่าเริ่มเข้ามาแทนที่ M-5 Hydroplanes ของนักออกแบบ D. P. Grigorovich

เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคมไฮโดรไลน์รัสเซียทำให้การจู่โจมครั้งที่ 1 ในเมืองหลวงของออตโตมานส์ - อิสตันบูล การกระทำเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าการบินเริ่มมีบทบาทสำคัญไม่เพียง แต่สำหรับสติปัญญา แต่ยังสำหรับการโจมตีการกระทำ ในตอนท้ายของปีการฝึกการต่อสู้ได้รับการปรับปรุงการมีปฏิสัมพันธ์ของรถม้าของเครื่องบินและเรือ ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2458 ฝูงบินรัสเซียทำการรณรงค์ไปยังชายฝั่งของบัลแกเรีย Droves Varna, Evcinograd, การจู่โจมการบินครั้งที่ 25

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2459 มี: เจ้าหน้าที่ 30 คน, 371 คนอื่น ๆ , 30 เครื่องบิน, การขนส่งทางอากาศ 2 ครั้งและเรือลาดตระเวนเพชร ในตอนท้ายของปีการขนส่งทางอากาศอีกครั้ง "โรมาเนีย" เข้ามา การปลดทะเลสีดำประกอบด้วยกลุ่มเรือ 1 และ 2 (ที่ Nicholas และ Alexander - 13 นักบิน) การปลดปล่อยไฮดรเวียนิยมของหน้าคอเคเซียน (8 นักบิน), ส่วนการฝึกอบรมในอ่าวรอบ (5 นักบิน) การก่อตัวของการบินเรือบิน เริ่มต้น.

ในวันที่ 8-15 มกราคมการออกกำลังกายได้ดำเนินการถ่ายภาพทางอากาศสติปัญญาการทิ้งระเบิดได้ทำงานออกมา เมื่อวันที่ 24 มกราคมฝูงบินรัสเซียเข้าหา Zunguldak Zunguldak Coal RN เป็นพื้นที่ที่สำคัญที่สุดอันดับสองของการสัมผัสกับกองทัพเรือรัสเซีย (หลังจาก Bosphorus) เนื่องจากการพัฒนาเครือข่ายทางรถไฟถ่านหินจึงถูกขนส่งทางทะเลเป็นหลัก โดยปกติแล้วการระเบิดของเรือจะถูกนำไปใช้นักบินได้รับงานเพื่อวางระเบิดเรือกลไฟ, เป้าหมายรองคือพอร์ต, สถานีพลังงาน, ทางรถไฟ แม้ว่านักบินจะป้องกันไม่ให้เกิดความขุ่นมัวอย่างรุนแรงและไฟต่อต้านอากาศยาน แต่พวกเขาก็สามารถสูญเสียรอยระเบิดขนาดเล็กขนาดใหญ่ 18 ครั้งและ 20 จุดไฟเผาเรือกลไฟขนาด 7,000 ตันและเรือหลายลำทำลายอาคารของโหนดรถไฟตั้งไฟให้กับเหมืองแร่ .

การดำเนินการดังกล่าวจัดขึ้นเมื่อวันที่ 25 สิงหาคมกับกองกำลัง Austro-German ใน Varna แต่คราวนี้ศัตรูมีความต้านทานที่แข็งแกร่งในระหว่างการดูแลฝูงบินมันถูกโจมตีโดยเครื่องบินศัตรูที่ทิ้งระเบิดหลายสิบระเบิด

อีกงานหนึ่งสำหรับไฮดริ้นได้คือการช่วยเหลือในการดำเนินการเชื่อมโยงไปถึงขนาดใหญ่ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2459 การขนส่งทางอากาศทั้งสองเข้าร่วมกับกองเรือขนส่งจาก 27 ลำจาก Novorossiysk และ Mariupol ใน District Riz เครื่องบินครอบคลุมกองกำลังปลูกจากอากาศและดำเนินการป้องกันการต่อต้านเรือดำน้ำ หนึ่งเดือนต่อมาอเล็กซานเดมีส่วนร่วมในการลงจอดของการลงจอดที่ Trapezund ในช่วงต้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2459 มีไฮสตีลบ 45 M-5 (เจ้าหน้าที่ข่าวกรอง Arthower), 45-M-9 (เครื่องบินขนาดใหญ่สำหรับการใช้ระเบิดโจมตีวัตถุชายฝั่งและเรือ), 10-M-11 (ครั้งแรกในโลก (! ) FighroSapol Fighter) คือการผลิตของรัสเซียทั้งหมด DP Grigorovich นักออกแบบ

ในการสั่งซื้อบนกองเรือถูกกำหนดโดยงานของการบินทะเล:
1) การโจมตีของเรือศัตรูฐานและป้อมปราการชายฝั่ง
2) การต่อสู้กับกองทัพอากาศของศัตรู;
3) การต่อสู้ต่อต้านเรือดำน้ำ;
4) การสังเกตและสติปัญญาทางอากาศ;
5) การป้องกันของกองทัพเรือในทะเลจากการบินของศัตรูและเรือดำน้ำ
6) การปรับเรือปืนยิงปืนใหญ่

ในตอนต้นของปี 1917 กองกำลังการบินทางทะเลเพิ่มขึ้นถึง 110 เครื่องบินในช่วงฤดูร้อนมีนักสู้ 8 แห่ง ("Newptors") กองอากาศทะเลสีดำก่อตั้งขึ้น - ในกองพลน้อยที่ 1 มีเรือออก 4 ลำ (จากนั้น 6) ในกองพลที่ 2 13 ของที่ดินที่โดดเด่น ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2460 การผ่าตัดที่ยิ่งใหญ่สำหรับการยึดของบอสฟอรัสคือการเริ่มต้นมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะรักษาไฮโดรพาพลมากกว่า 150 คน แต่การตายของจักรวรรดิทำลายความคิดของการดำเนินการนี้ หลังจากการปฏิวัติเดือนกุมภาพันธ์ Alexander ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นสาธารณรัฐและ Nikolai ใน Aviator เมื่อวันที่ 24-27 พฤษภาคมนักบินทำแคมเปญสุดท้ายของเขาเกี่ยวกับการถ่ายภาพทางอากาศและการทิ้งระเบิดของ SINOP กิจกรรมเพิ่มเติมของการบินทางทะเลของกองเรือทะเลดำสีดำสิ้นสุดลงในการเชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของสงครามกลางเมืองนักบินกระจัดกระจายโดยชะตากรรมในทิศทางที่แตกต่างกันของด้านหน้า

ความลึกลับของการตายของเรือเชิงเส้น "Empress Mary"

สงครามรัสเซีย - ญี่ปุ่นเปิดเผยข้อบกพร่องที่สำคัญจำนวนมากของกองทัพเรือรัสเซียนายทหาร Armadors ล้าสมัย อังกฤษกำลังสร้างเรือรบใหม่ "Dreadnought" แต่นักประดิษฐ์ชาวรัสเซียไม่ได้ด้อยกว่าการพัฒนาขั้นสูงระดับโลก เรือรัสเซียที่สร้างขึ้นเรือเชิงเส้น ("Dreadnights") โดยแผนของ I.G Bubnova และ A.N. Krylov ซึ่งมีหลายลักษณะที่เหนือกว่าต้นแบบภาษาอังกฤษ ในปี 1909 เรือ "Sevastopol", "Gangeut", Poltava และ Petropavlovsk ถูกวางบนอู่ต่อเรือบอลติก

เรือเชิงเส้น Empress Maria

ตำแหน่งเชิงเส้นของปืนขนาด 12-305 มม. ในหอคอยสามรัสเซียทำให้เป็นไปได้ที่จะยิงกับทั้งสองด้านในเวลาเดียวกันกับปืนทั้งหมด น้ำหนักของวอลเลย์ของหนึ่งในเรือรบภาษาอังกฤษครั้งแรกของ "เวนการ์ด" ชนิดใหม่คือ 3003 กิโลกรัมใน "Sevastopol" ถึง 5650 กิโลกรัม เป็นเวลาหนึ่งนาทีเรือรบรัสเซียยิงโลหะและวัตถุระเบิดมากถึง 11.5 ตัน เข็มขัดเกราะหลักมีความหนา 225 มม. สำหรับกองเรือทะเลดำในอู่ต่อเรือ Nikolaev ในปี 1915-1917 ในโครงการของจักรพรรดิ Linkors "Empress Maria", "Emperor Alexander III" และ "Ekaterina II" ถูกสร้างขึ้น จ้าที่ 4 "จักรพรรดินิโคลัสฉัน" ถูกวางในปี 2458 แต่เนื่องจากเหตุการณ์ปฏิวัติไม่เสร็จสมบูรณ์

ในวันที่ 25 มิถุนายน 1915 เรือเชิงเส้น "Empress Maria" ออกจากท่าเรือ Nikolaev และนำโดยฝูงบินมุ่งหน้าไปยัง Sevastopol วันนี้ได้กลายเป็นวันหยุดสำหรับเรือและสำหรับกองเรือทะเลดำทั้งหมด เมื่อวันที่ 13-15 ตุลาคม 2458 เรือรบครอบคลุมการกระทำของกองพลน้อยที่ 2 ในเขต Sunguldak 2-4, 6-8 พฤศจิกายน 1915 เธอครอบคลุมกองพลที่ 2 จากทะเลที่เครื่องทำศิลปะ Varna และ Evsinograd ตั้งแต่วันที่ 5 กุมภาพันธ์ถึง 18 เมษายนให้ความช่วยเหลือการดำเนินงานรูปแบบของการคางหมู ในระหว่างการสู้รบมันเป็นที่ชัดเจนว่าการเชื่อมโยงของประเภท "Empress Maria" แสดงให้เห็นถึงความหวังที่ได้รับมอบหมายให้พวกเขา สำหรับปีแรกของการให้บริการเรือทำทริปต่อสู้ 24 เส้นทางเรือตุรกีกำลังจม

ในช่วงฤดูร้อนปี 1916 โดยการตัดสินใจของผู้บัญชาการ Supreme (Emperor Nikolai) Black Sea Fleet นำโดยรองพลเรือเอก Alexander Kolchak พลเรือเอกทำให้ "จักรพรรดินีแมรี่" โดยเรือธงของกองทัพเรือและดำเนินการอย่างเป็นระบบในทะเล เมื่อมีการจัดลำดับความสำคัญอันรุ่งโรจน์ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1916 เรือรบถูกวางในการจู่โจม Sevastopol ในการซ่อมแซม Prophylactic และฤดูใบไม้ร่วงนี้กลายเป็น "จักรพรรดินีแห่งแมรี่" ร้ายแรง เช้าวันที่ 7 (20) ตุลาคม พ.ศ. 2459 ไม่ได้บอกกล่าวปัญหาวันปกติเริ่มขึ้น เหนืออ่าวตอนเหนือทุกวันมอบให้กับรถม้าปลุก ในการต่อสู้ทุกอย่างไปตามกำหนดเวลาธรรมดาที่เฉพาะเจาะจง ทันใดนั้นที่ 6.20 สภาพแวดล้อมของการสั่นสะเทือนของการระเบิดที่ทรงพลังจากนั้นระยะเวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงการระเบิดครั้งที่ 15 Sevastopol ที่น่ากลัววิ่งไปที่เขื่อนและกลายเป็นพยานในภาพที่น่ากลัว การยืนอยู่บนการจู่โจมในอ่าวพื้นเมืองเสียชีวิตโดย Linor "Empress Maria" เรือถูกเอียงทางด้านขวาหันไปและจมน้ำตาย ผู้บาดเจ็บตั้งอยู่บนฝั่งและที่นี่ให้การดูแลทางการแพทย์ครั้งแรก เหนือเมืองเป็นควันดำ ในตอนเย็นขนาดของภัยพิบัติเป็นที่รู้จักกัน: 225 ลูกเรือเสียชีวิต 85 คนได้รับบาดเจ็บสาหัสเรือที่ทรงพลังที่สุดของกองทัพเรือทะเลสีดำถูกฆ่าตาย

โศกนาฏกรรมทำให้เกิดจักรวรรดิรัสเซียทั้งหมด การคำนวณสาเหตุของการเสียชีวิตของเรือซึ่งเป็นคณะกรรมการของกระทรวงมหานครซึ่งนำโดยเจ้าหน้าที่รบ (สมาชิกท่าเรืออาร์เธอร์) สมาชิกสภาพลเรือเอกของพลเรือเอก N. M. Yakovlev ผู้ให้บริการที่เป็นที่รู้จักกันดีก็เป็นสมาชิกของคณะกรรมการหนึ่งในผู้เขียนของโครงการ Black Sea Linkov, Admiral S. O. Makarov's Associate, Academician A. N. Krylov ซึ่งมีจำนวนบทสรุปว่าสมาชิกทุกคนของคณะกรรมาธิการได้รับการอนุมัติ

สามรุ่นหลักของการเสียชีวิตของ Linker ได้รับการเสนอชื่อ:
1. ผงเผาไหม้ตัวเอง;
2. ความประมาทเลินเล่อในการจัดการไฟหรือผง
3. ความตั้งใจโกรธ
คณะกรรมาธิการมีแนวโน้มที่จะมีรุ่นที่สอง (ความประมาท) เนื่องจากผงเป็นไปตามช่างฝีมือของ Lincher ที่มีคุณภาพสูง สำหรับความตั้งใจที่เป็นอันตรายแม้การตั้งค่าการละเมิดกฎของการเข้าถึง Cellars ปืนใหญ่และขาดการควบคุมแรงงานบนเรือ ตัวอย่างเช่น: หัวหน้าของอาวุธของเรือเจ้าชาย Rusov ชี้ให้เห็นว่าฟักใน Cellar ผงไม่ได้ล็อคตัวเองและไม่ได้รับการปกป้อง คณะกรรมการพิจารณารุ่นนี้ไม่น่าเป็นไปได้ เป็นผลให้ไม่มีสมมติฐานที่ได้รับการเสนอชื่อจากคณะกรรมาธิการไม่พบข้อเท็จจริงที่เพียงพอที่จะยืนยัน

นอกจากนี้ในการตรวจสอบสาเหตุของการระเบิดมีส่วนร่วมใน Sevastopol Gendarmes และก่อตั้งขึ้นในความคิดริเริ่มของลูกเรือในตอนท้ายของปี 1915 การต่อสู้ของเจ้าหน้าที่หลักของกองทัพเรือทะเลสีดำ แต่พวกเขาไม่สามารถเข้าถึงสาเหตุที่แท้จริงของการเสียชีวิตของเรือธง เหตุการณ์การปฏิวัติในที่สุดก็หยุดการสอบสวน

เส้นทางเยอรมัน: อยู่ในสมัยโซเวียตแล้วมันชัดเจนว่าเยอรมนีสังเกตการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดในกองทัพเรือรัสเซียรวมถึง Dreadnights ใหม่ และในประเทศเยอรมนีพวกเขาเข้าใจว่าการดำเนินงานที่อันตราย "Tsargrad" (Bosphorus Operation) ซึ่ง Battleships ต้องปฏิบัติตามบทบาทที่สำคัญมาก ในปี 1933 ในระหว่างการสอบสวนการก่อวินาศกรรมในอู่ต่อเรือ Nikolaev, Stalinist Chekisti ได้รับการเปิดเผยโดยเครือข่ายข่าวกรองของเยอรมันนำโดย V. E. Verman วัตถุประสงค์ขององค์กรคือ - การหยุดชะงักของโครงการต่อเรือของกองยานทหารและพ่อค้าของสหภาพโซเวียต ในระหว่างการสอบสวนข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายที่หยั่งรากในช่วงก่อนการปฏิวัติเปิดออก Verman ตัวเองเป็นข่าวกรองที่มีประสบการณ์ (เขาเป็นวิศวกรไฟฟ้าอาวุโส) เริ่มกิจกรรมย้อนกลับไปในปี 1908 เมื่อโปรแกรมขนาดใหญ่สำหรับการฟื้นฟูกองทัพเรือรัสเซียเริ่มขึ้น เครือข่ายครอบคลุมทุกเมืองที่สำคัญของภูมิภาคทะเลดำความสนใจเป็นพิเศษได้รับการจ่ายให้กับโอเดสซา Nikolaev, Sevastopol, Novorossiysk ในการสอบสวน Verman รายงานว่าข่าวกรองของเยอรมันวางแผนการก่อวินาศกรรมในสนามรบและนำกลุ่มชาวฮอลมุตประจำกลุ่ม Von Stontogoff เขาได้รับการพิจารณาว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญที่ดีที่สุดในด้านการขุดและการทำลายเรือ ในช่วงฤดูร้อนปี 1916 Helmut Von Sttithoff เริ่มทำงานกับอู่ต่อเรือ Nikolaev โดยช่างไฟฟ้า มีการวางแผนที่จะระเบิดสนามรบบนอู่ต่อเรือ อย่างไรก็ตามสิ่งที่หายไป Shtithoff หันไปใช้งานอย่างเร่งด่วนและออกจากประเทศเยอรมนี แต่กลุ่ม Vermanna ยังคงทำงานอย่างอิสระและไม่ได้เปลี่ยนกิจกรรมของเขาเธอมีความเป็นไปได้ในการเข้าถึงการต่อสู้ หลังจากความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จในการบ่อนทำลายเรือทหาร "Empress Maria" Helmut von Stontogoff คำสั่งที่ถ่ายโอนไปยังงานต่อไป ในช่วงเวลานี้เขาพยายามรับสมัครข่าวกรองภาษาอังกฤษ (มีคนเควิลันด์)

Helmut von sttithoff

ในปี 1942 ชาวเยอรมนี Helmut Von Sttithoff ได้รับการยกย่องจากตำรวจลับ (Gestapo) เส้นทางที่นำไปสู่รังสีของการเสียชีวิตของลิง "จักรพรรดินีมาเรีย" เป็นพายุ

1945 - Koenigsberg เก็บถาวรเยอรมันในบ้านที่ถูกทำลายโดยทหารโซเวียต มีการค้นพบอัลบั้มที่มีสแนปชอตทั้งหมดของ Lincher "Empress Maria" ซึ่งเป็นหนึ่งในภาพที่แสดงให้เห็นถึงช่วงเวลาของการระเบิด ดูเหมือนว่ามีคนรู้เวลาล่วงหน้าและก่อวินาศกรรมและลบทุกอย่างอย่างระมัดระวัง

ภาษาอังกฤษถัดไป: ในคืนก่อนการตายของ Giant Komendor Voronov เป็นหน้าที่ในหอคอยหลัก ความรับผิดชอบของเขาคือ: การตรวจสอบและการวัดอุณหภูมิของห้องใต้ดินปืนใหญ่ เช้านี้กัปตันของอันดับที่ 2 ของ Gorodysky ยังถือหน้าที่การต่อสู้บนเรือ ที่รุ่งสาง Goldovsky ให้คำสั่งกับ Voronov ของเขาเพื่อวัดอุณหภูมิในห้องใต้ดินของหอคอยหลัก Voronov ลงไปที่ห้องใต้ดินและไม่มีใครเห็นเขา หลังจากผ่านไประยะหนึ่งการระเบิดครั้งแรกฟ้าร้อง ร่างกายของ Voronov ไม่พบในหมู่ศพของคนตาย คณะกรรมาธิการมีข้อสงสัยในบัญชีของเขา แต่ไม่มีหลักฐานและถูกบันทึกโดยหายไป

แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้มีข้อมูลใหม่: นักเขียนชาวอังกฤษ Robert Merid ซึ่งมีส่วนร่วมในการเสียชีวิตลึกลับของ Lincher ทำให้การสอบสวนของเขาเอง และจากมันเราเรียนรู้ที่น่าสนใจมาก (และน่าอับอายสำหรับข้อมูล "พันธมิตร" ของจักรวรรดิรัสเซีย) ร้อยโทของบริการข่าวกรองของ Marine British ในรัสเซียจากปี 1914 - ในปี 1916 หนึ่งสัปดาห์หลังจากการระเบิดเขาออกจากรัสเซียและเดินทางมาถึงอังกฤษแล้วโดยพันโท หลังจากสิ้นสุดสงครามลาออกแล้วออกจากประเทศ หลังจากที่ผ่านมาในแคนาดาฉันซื้ออสังหาริมทรัพย์ฉันเริ่มสวมใส่ชีวิตตามปกติของสุภาพบุรุษที่อุดมไปด้วย และในปี 1929 เขาเสียชีวิตในสถานการณ์ที่แปลก: ในโรงแรมที่เขาใช้ไฟ "เกิดขึ้น" ทุกอย่างหนีออกมา (รวมถึงผู้หญิงที่มีลูกเล็ก ๆ และชายชราที่เป็นอัมพาตในรถเข็นคนพิการ) และเจ้าหน้าที่รบไม่สามารถหนีจาก ชั้น 2

คำถามเกิดขึ้น - ผู้ใดก็ตามที่แทรกแซงพันเอกในรอบนอกลึกจากกระบวนการโลกที่ถูกปลดเกษียณ การศึกษาคลังภาพนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่คาดคิด - พันเอกของข่าวกรองภาษาอังกฤษจอห์นเฮวิลันด์และผู้บัญชาการกองทัพเรือ "Empress Mary" เป็นคนเดียวกัน กามากซึ่งหายไปในวันที่ 7 ตุลาคม 2459 ในช่วงเวลาของการระเบิดของลิง "จักรพรรดินีมาเรีย" นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจที่ผู้อพยพชาวรัสเซียบางคนเข้าร่วมเขาในไม่ช้าก่อนตายและในหมู่พวกเขาอดีตช่างไฟฟ้าของ Lincher "Empress Maria" Ivan Nazarin บางทีพวกเขาอาจมาถึงต่อไปและพยายามอย่างน้อยก็แก้แค้นเรือของพวกเขา!?

ให้เราสรุปในอาชญากรรมใด ๆ แรงจูงใจและโอกาส ข่าวกรองเยอรมันมีแรงจูงใจและโอกาส โดยการทำลายเรือรบพวกเขาช่วยพันธมิตรของพวกเขา (จักรวรรดิออตโตมัน) หายไปเวลาของการผ่าตัดของบอสฟอรัสใช้การระเบิดทางจิตวิทยาอย่างหนักกับศัตรูหลักของพวกเขา ใช่และโอกาสคือความเสียใจอย่างยิ่งในจักรวรรดิรัสเซียบริการรักษาความปลอดภัยไม่ได้พัฒนาตัวแทนของสี่แยกเยอรมัน (ไม่ใช่หนึ่ง) สามารถเจาะ Linkor ภายใต้การก่อสร้าง (ไม่ใช่หนึ่ง) และเมื่อเขาสามารถทำงานได้ ที่นั่นอาจเป็น "รถ hellish" ความคุ้นเคยกับความเป็นจริงของโซเวียต - พืชรัสเซียจะยืนยันสิ่งนี้: คุณสามารถทำอะไรบางอย่างหรือใส่มัน

จักรวรรดิอังกฤษเป็นพันธมิตรของรัสเซียในสงครามนั้น แต่จากหลักสูตรของประวัติศาสตร์เป็นที่รู้จักกันว่าการลาดตระเวนที่ทรงพลังและบริการก่อวินาศกรรมปรากฏในหนึ่งในครั้งแรกและสหราชอาณาจักรเป็นศัตรูเก่าของจักรวรรดิรัสเซีย แรงจูงใจในการทำลายของลิงเกอร์? ชนชั้นนำภาษาอังกฤษที่มีความน่ากลัวคิดเกี่ยวกับวันที่ Oleg Shield จะถูกนำไปสู่เป้าหมายของ Tsargrad อีกครั้ง มันจะเป็นวันของการล่มสลายของศตวรรษและการวางทวารหนักกับรัสเซีย ช่องแคบไม่ควรไปรัสเซียในราคาใด ๆ ความเป็นไปได้ของสติปัญญาภาษาอังกฤษในรัสเซียนั้นไม่เลวร้ายยิ่งไปกว่าภาษาเยอรมันนอกจากนี้อังกฤษมักจะทำกิจการของพวกเขาในมือของคนอื่น บางทีเรือรบจะถูกทำลายโดยข่าวกรองเยอรมัน แต่ภายใต้การแนะนำของอังกฤษ ใช่และปกเป็นสิ่งที่ดีใครคือการตำหนิ (?) - เยอรมัน!

ในการลาออกของ Admiral A. A. Ebergard (กรกฎาคม 1916)

ในช่วงฤดูร้อนปี 1916 พลเรือเอก A. และ Ebergard ถูกแทนที่ด้วยพลเรือเอก A. Kolchak สาเหตุของเหตุการณ์นี้ไม่ใช่ความล้มเหลวและข้อผิดพลาดของ Ebergarard แต่ค่อนข้างส่วยให้วงกลมศาลและความคิดเห็นของประชาชน

Alexander Vasilyevich Kolchak

A. A. Ebergard ไม่ฟังความคิดเห็นของโลกที่ยิ่งใหญ่ของสิ่งนี้ทำหน้าที่บนพื้นฐานของผลประโยชน์ของกองทัพเรือสีดำทำให้ความโกรธและจักรพรรดินิโคไลตัดสินใจที่จะประนีประนอม Ebergard ไปที่การอ้างอิงกิตติมศักดิ์ให้กับสภาแห่งรัฐและแทนที่พลเรือเอกของเขาซึ่งยังคงทำสิ่งเดียวกันกับที่กองทัพเรือต่อหน้าเขาต่อไป

เรื่องนี้เริ่มต้นจากจุดเริ่มต้นของสงครามเมื่อเรือลาดตระเวนเยอรมันเข้าสู่ช่องแคบ (10 สิงหาคม 2457) จักรวรรดิออตโตมันเป็นประเทศที่เป็นกลางและไม่มีสิทธิ์ผ่านเรือต่อสู้ A. A. Ebergard ตัดสินใจที่จะไปที่กองเรือไปยังอิสตันบูลและเรียกร้องทางออกของพวกเขาไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนที่ซึ่งฝูงบินอังกฤษรอพวกเขาอยู่ ในกรณีที่ว่าการปฏิเสธเขาต้องการที่จะโจมตีพวกเขาถูกต้องในการจู่โจมที่ซึ่งความได้เปรียบในความเร็วหายไป แผนนี้เป็นรัสเซียในจิตวิญญาณในประเพณีที่ดีที่สุดของ F. F. Ushakov และ P. S.Nakhimov แต่รัฐบาลห้ามเด็ดขาดมันยังคงหวังว่าความจริงที่ว่าตุรกีจะไม่เข้าสู่สงคราม

แม้ในขณะที่กองทัพเรือเยอรมันตุรกีออกมาในทะเลอย่างเห็นได้ชัดว่าไม่ใช่การเดิน Ebhard ถูกระงับไว้โดยคำสั่งที่จะไม่ "กระตุ้น" ศัตรู เป็นผลให้ได้รับ "Sevastopol Wake-up" ได้รับ แต่ที่นี่ The Admiral ไม่ได้ปฏิบัติตามคำสั่งของผู้บัญชาการสูงสุด (Grand Duke Nikolai Nikolayevich) เกี่ยวกับงานหลัก - "การป้องกันของชายฝั่งของเขา" และตอบรณรงค์ไปยังชายฝั่งของศัตรูทันที พลเรือเอกเข้าใจว่าเป็นไปได้ที่จะปกป้องชายฝั่งของเขาคุณสามารถกำจัดเรือข้าศึกจากทะเลดำเท่านั้น การป้องกันที่ดีที่สุดคือการโจมตี ในอัตรานี้ไม่เข้าใจทั้งหมดและมันมาถึงแม้แต่การดูถูกเหยียดหยามของเจ้าชายแห่งพลเรือเอก "ที่ยิ่งใหญ่" แต่พลเรือเอกที่เข้าใจกันว่าบ้านเกิดนั้นอยู่คนเดียวและคนโง่ยังคงทำงานต่อไป 18 พฤศจิกายน 1914 พลเรือเอกเยอรมัน Sushon พยายามที่จะสกัดกั้น Ebhard ซึ่งกลับมาหลังจากการปอกเปลือก Trapezund "จับ" แต่ได้ "ที่จมูก" ตั้งแต่นั้นมาซูชอนไม่ได้มองหาการต่อสู้กับฝูงบินรัสเซียทั้งหมดอีกต่อไป แต่ จำกัด ตัวเองต่อยุทธวิธีในหลักการละเมิดลิขสิทธิ์ - "ตีและไป" ในไม่ช้า "GHEBEN" ระเบิดขึ้นในเหมืองรัสเซียที่ Bosphorus และไม่เรียบร้อยเป็นเวลาหลายเดือน

ในต้นปี 2458 กองทัพเรือเริ่มได้รับเรือพิฆาตความเร็วสูงใหม่เช่น Novik มันทำให้เป็นไปได้ที่จะเริ่มต้นอย่างต่อเนื่องตามแนวชายฝั่งของตุรกีทำลายยานพาหนะของศัตรูทำลายการจัดส่งของมัน

"Geben" หลังจากซ่อมแซม Russed Russed Russian Coast คอลเลกชันเหล่านี้นำความเสียหายน้อยที่สุด แต่แสงปีเตอร์สเบิร์กรำคาญมาก นอกจากนี้ปี 1915 เป็นเรื่องยากมากสำหรับรัสเซีย Avgar ผู้รักชาติเริ่มต้นออกมา แต่ความยากลำบากล้มลง การสนทนาที่คืบคลานไปเกี่ยวกับ "การทรยศของพลเรือเอกเยอรมัน" เริ่มต้นแม้ว่าสกุลของเขาจะเป็นแหล่งกำเนิดของสวีเดน คำสั่งที่จำเป็นในการปกป้องชายฝั่งของพวกเขา Ebergard ยังคงทำลายกองกำลังทะเลของศัตรู

การต่อสู้ครั้งที่สองของเรือประจัญบานรัสเซียกับ "Gheben" ที่ Bosphorus (พฤษภาคม 1915) ยังเป็นที่โปรดปรานของ A. A. Ebergard กองทัพเรือเยอรมัน - ตุรกีไม่สามารถแทรกแซงในปี 1916 การลงจอดหลายแห่งของการลงจอด กองทัพเรือทะเลสีดำควบคุมทะเลอย่างมั่นใจซึ่งในสมัยก่อน (ที่ Rurikovichi แรก) กลายเป็นรัสเซียอีกครั้ง แต่ Petrograd ไม่เพียงพอที่ฉันได้ยินเกี่ยวกับชัยชนะเล็ก ๆ ของ Black Sea Fleet ซึ่งกำลังเตรียมชัยชนะร่วมกับก้อนอิฐขนาดเล็ก บทสนทนาที่สกปรกยังคงดำเนินต่อไปในความเฉื่อยชาและเรือนจำของ Admiral ความจริงที่ว่าชาวเยอรมันมีส่วนร่วมในทะเลเห็นได้ชัดว่าบางกองกำลังสปอนเซอร์ส่วนหนึ่งของหนังสือพิมพ์

ในตอนท้ายของพฤษภาคม 1916 เรือรบรัสเซียลด Varna พวกเขาครอบคลุมพวกเขาจากทะเล "Empress Maria" Admiral Phillarmore อังกฤษที่มีอยู่ที่ Panteleimon เรียกว่าหลังจากการรณรงค์นี้กองทัพเรือเชิงเส้นรัสเซีย: "การเชื่อมต่อการต่อสู้ที่ดีที่สุดในโลก" แคมเปญนี้ใกล้เคียงกับการเสริมสร้างความเข้มแข็งของกิจกรรมของกองกำลังใต้น้ำเยอรมันและในวันที่ 4 กรกฎาคม 1916 Gheben ยิงที่ Tuapse

นี่เป็นฟางคันสุดท้าย A. A. Ebergarard ถูกแทนที่ที่ A. Kolchak แต่สิ่งที่น่าสนใจเขาทำเช่นเดียวกันกับ A. A. Ebergard: ยังคงลดการออกจาก Bosphorus (อีกครั้ง "Geeben", 6 เรือดำน้ำเยอรมัน) เพื่อบล็อกกองกำลังตุรกี เรือพิฆาตรัสเซียและเรือดำน้ำทรมานกับการล่องเรือในการล่องเรือชายฝั่งตุรกี หนึ่งในเหตุผลสำหรับการแต่งตั้ง Kolchak คือเชื่อว่าเขาเป็นผู้เชี่ยวชาญในการดำเนินการเชื่อมโยงไปถึงและแร่ธาตุ

และจากสิ้นปี พ.ศ. 2459 การเตรียมความพร้อมอย่างเป็นระบบสำหรับ "การดำเนินงานของ Tsargrad" ตามมา: การฝึกอบรมเกี่ยวกับการลงจอดและลงจอดของการลาดตระเวนถาวรออกจากบอสฟอรัสได้รับการศึกษาอย่างพิถีพิถันโดยชายฝั่ง Airial Phony Kolchak มีโอกาสทั้งหมดในการเข้าสู่ประวัติศาสตร์ของจักรวรรดิโดยฮีโร่ของฮีโร่ของชาวรัสเซียโสเภณีเหนือเมืองหลวงโบราณของโลกคริสเตียน

วรรณคดี

• Kozlov D. Yu "สงครามแปลก" ในทะเลดำ (สิงหาคม - ตุลาคม 2457). - ม.: Quadriga, 2009 - 223 p - ISBN 978-5-904162-07-8
• Zolotarev V. L. , Kozlov I.A. กองทัพเรือทหารรัสเซียบนทะเลดำและในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก. - m.: วิทยาศาสตร์, 1988 - 208 หน้า