Naladenie salónu Priora je zaujímavé pre mnohých motoristov, mladých aj skúsených. Ladenie pomáha zlepšovať technické vlastnosti automobilu, jeho vzhľad. Motoristi najčastejšie vykonávajú tuningové operácie s domácimi automobilmi. Po niektorých úpravách je možné auto zmeniť na nepoznanie.
Všeobecné charakteristiky procesu
Po uliciach miest a dedín vo veľkom počte jazdia okolo „ľudových“ automobilov Lada Priora.
Ladiaci model Lada
Mnoho motoristov chce pre zmenu niečo zmeniť na svojom aute, aby vyniklo mimo davu. Úlohou tuningu je zmena vzhľadu a technické vlastnosti auto Na naladenie automobilu potrebujete automechanika, ktorý je špecialistom vo svojom odbore.
Existuje niekoľko typov ladenia:
- zdobenie;
- kozmetické;
- agregát.
Najčastejšie sa vykonáva naladenie podvozku automobilu, ale stále viac pozornosti sa v poslednej dobe venuje tuningu interiéru. Interiér auta je najdôležitejšou súčasťou interiéru a otázku ladenia je potrebné brať veľmi vážne. Svoje auto musíte vidieť nielen zvonka, ale aj zvnútra. Tuning automobilov zahŕňa:
- úplná výmena čalúnenia auta;
- výmena krytov;
- oprava a obnova sedadiel;
- výmena obloženia dverí tak, aby ladila s interiérom kabíny;
- vyťahovanie prístrojovej dosky;
- izolácia proti hluku;
- osvetlenie auta v kabíne.
Vodiči automobilu Lada Priora môžu vo svojom automobile vytvárať pohodlie pomocou tuningu.
Čo naladiť v salóne Priora
Elegantný salón
- Kde môžete začať s ladením? Z opláštenia. Koža do auta je klasickou a atraktívnou voľbou pre mnohých automobilových nadšencov, ktorí chcú vytvoriť útulné a pohodlné auto. Je to prírodná alebo umelá koža, ktorá je najobľúbenejšia, najpraktickejšia a odolnejšia, nevyžaduje častú údržbu, na želanie sa ľahko čistí a je odolná proti ohňu. Kožou potiahnutý interiér bude mať vždy vynikajúci vzhľad, v aute vytvorí útulnosť a teplo. Samotný proces zúženia je rovnaký pre všetky druhy látok vrátane kože. Pomocou pasu nahor v interiéri auta Lada Priora môžete dosiahnuť nielen komfort pre vodiča a cestujúcich, ale aj ortopedické vlastnosti sedadiel. Čalúnenie možno prirovnať k zmene tapety vo vašom vlastnom dome. Obrovské množstvo materiálov, dizajnových prvkov, farebných kombinácií - to všetko je dôležitý detail ladenia v interiéri automobilu. Kožený interiér dodá novému autu slávnostný vzhľad.
- V rokoch nedostatku si mnohí motoristi šili vlastné poťahy do autosedačiek. Toto príslušenstvo je nevyhnutné na udržanie celistvosti a čistoty samotných sedadiel. Čistenie a výmena autosedačiek je nákladné a moderné kožené materiály vám ušetria problémy. Kožené poťahy je možné zakúpiť v predajniach automobilov, ale najčastejšie sú vyrobené na mieru. Pohodlné sedadlo prispôsobené postave vodiča a cestujúcich prinesie do koženého interiéru vozidla komfort a pokoj. Závodné, športové sedadlá majú špeciálne úpravy, ventilátory a sú vybavené dodatočnou bezpečnosťou, ktorá je pre ruského vodiča taká dôležitá.
- Jednou z zložiek pohodlia v kabíne novej Priory môže byť stav zvukovej izolácie. Zvuková izolácia je najdôležitejšou súčasťou tuningu automobilov. Ak sa vodič chystá nainštalovať audiosystémy do auta, mal by znížiť hladinu hluku. Nový interiér automobilu Lada Priora má často nízku úroveň zvukovej izolácie alebo jednoducho neexistuje - potom je potrebné ho upraviť alebo namontovať. Ak na časti karosérie a interiéru nalepíte špeciálny materiál - napríklad vibroplast -, počuteľnosť sa zníži na nulu.
- Medzi motoristami obľúbené a použitie prídavného vybavenia. Najčastejšie je nainštalovaný otáčkomer, ktorý pomáha pri výpočte otáčok motora. Módnym trendom sa stala inštalácia teplomerov chladiacej kvapaliny, oleja, výfukových plynov, prichádzajúceho vzduchu, ako aj manometra a voltmetra.
- Veľká pozornosť sa venuje volantu. Je vybraný nový volant, môže byť v športovom štýle, ktorý je veľmi pohodlný a módny. Volant je možné kombinovať s farbou interiéru Lada Priora.
- Nový salón Lada Priora nemôže byť pohodlný bez pevného vykurovacieho systému: je možné ho vymeniť alebo upraviť.
Pomocou ladenia môžete do interiéru Lada Priora vniesť ďalšie osvetlenie. Nebude to nadbytočné, pretože tienidlá, ktorými je salón vybavený, sa v noci nedokážu vyrovnať s ich funkciami. Vodičovi chýba slabé svetlo nainštalované nad ním a cestujúci vzadu všeobecne zreteľne nerozlišujú predmety v automobile.
Na zlepšenie kvality podsvietenia je plafond demontovaný a zmenený na LED pásik, ktorý osvetlí interiér nové auto mäkké a rovnomerne rozptýlené svetlo. Vyladenie vnútorného osvetlenia novej Lady Priora dodá autu lesk. Vodič bude pohodlne vidieť pred sebou osvetlený prístrojový panel pri dodržaní rýchlostného limitu a otáčok motora. Osvetľovacie panely kupujú vodiči pripravené na objednávku alebo si ich môžu objednať špecialisti. Môžete tiež nainštalovať ďalšie tienidlá nad zadné sedadlo spolujazdca, ktoré sú spojené s hlavným a v prípade potreby sa zapnú.
S upevňovacími prvkami a led pásik Inštalujú tiež ladiace osvetlenie nôh vodiča aj cestujúcich. V kabíne vozidla Lada Priora by sa malo používať LED osvetlenie s mierou. V opačnom prípade môže toto svetlo poškodiť vodiča a rušiť ho pri jazde.
Ďalšia možnosť návrhu interiéru
Pre tých, ktorí podnikajú dlhé výlety, sa odporúča mať v kabíne vášho auta chladničku a bar. Takéto naladenie predajcu automobilov umožní, aby bola cesta autom pohodlná a bezpečná. Ďalším dôležitým detailom automatického ladenia je tónovanie a tieňovanie skla. Postupom času, keď farebné kvality tónovania vyblednú, môžete ich vymeniť a farebne ich zosúladiť s tónom interiéru vozidla.
V našej nestabilnej dobe, keď je na ceste veľa automobilov, je možné namontovať monitor aj do automobilu. Ak sa nachádzate v dopravných zápchach, môžete to pre svoj vnútorný pokoj využiť a pozrieť si film alebo hudobné video. Čakacia doba ubehne nenápadne, nebudete musieť byť nervózni. Inštalovaný palubný počítač prinesie tiež určitú výhodu, bude odrážať činnosť komponentov a zostáv, čím bude možné včas si všimnúť a odstrániť poruchu.
Lada Priora je auto s moderným dizajnom. Po vyladení interiéru sa toto auto stane ešte atraktívnejším.
K otázke interiéru Lada Priora sa AvtoVAZ, prekvapivo, postavil veľmi zodpovedne. Bolo privezené dokonca aj známe dizajnérske štúdio v Taliansku. Kto však povedal, že dobro sa nedá urobiť ešte lepšie, pretože pre Ladu Prioru je vyladenie salónu vynikajúcou príležitosťou zdôrazniť individuálne vlastnosti vášho železného koňa a osobný vkus vodiča. Napriek tomu je Priora umiestnená ako automobil s nízkym rozpočtom, čo znamená, že s určitou túžbou a finančnými investíciami máme len nespevnené pole pre vizuálne a technické premeny.
Vyladenie priorít a inštalácia pokročilého zvukového systému
Najskôr sa modernizuje akustika predných dverí. Menovitý priemer reproduktorov inštalovaných vo dverách nestačí na zabezpečenie vysokokvalitného zvuku. Je vhodné otvor rozšíriť a nainštalovať aspoň značkový reproduktor s priemerom 16 cm. Sedadlo reproduktorov v karte dverí bude musieť byť trochu prerezané.
Vonkajšia a vnútorná stena dverí sú na zadnej strane prilepené zvukovým izolátorom. Plnohodnotná izolácia hluku a vibrácií priestoru pre cestujúcich sa vykonáva v neposlednom rade kvôli vytvoreniu akustickej hlasitosti. Povrch na zvukovú izoláciu je predbežne odmastený (acetónom alebo iným rozpúšťadlom). Hlavná vec je, že riešenie nie je škodlivé pre lak automobilu.
Okrem hlavných reproduktorov sú výškové reproduktory inštalované (generujú vysokofrekvenčné zvuky) aj na predných stĺpikoch čelného skla alebo na palubnej doske. Vzadu sú pre sedadlá spolujazdcov nainštalované aj dobré prídavné reproduktory. Aby sa zachoval ich prirodzený akustický objem, mali by byť zabalené v zvukotesných výklenkoch.
Aby ste zaistili vysoko kvalitný zvuk pri nízkych frekvenciách, stojí za to tiež nainštalovať do interiéru automobilu subwoofer so zosilňovačom. Najoptimálnejším riešením by bolo vložiť subwoofer do batožinového priestoru Lada Priora. Pre neho si tiež bude musieť vyrobiť vlastné telo podľa vyššie spomenutých technológií.
Ostatné technické náplne salónu
Keďže ste venovali značnú pozornosť akustike, je vhodné namiesto štandardného zvukového systému umiestniť niečo vážnejšie. Plnohodnotné multimediálne centrum s video výstupmi pod monitorom bude tou najlepšou voľbou ako vyladenie salónu Lada Priora. Tento druh zariadenia bude nielen pokročilý, pokiaľ ide o jeho schopnosti, ale bude poskytovať aj vysoko kvalitné zvukové stopy.
Spolu s multimediálnym centrom by bolo fajn dať aj plnohodnotný monitor. Veľmi užitočná vec na strávenie času v rovnakých dopravných zápchach počas jazdy alebo keď si chcete jednoducho oddýchnuť a relaxovať. Teraz sa to stane realitou aj na okraji diaľnice. Nebude tiež nadbytočné bližšie sa zaoberať sortimentom palubných počítačov pre Prioru.
Výplň salónu Lada Priora. Druhy materiálov a praktické rady
Salón Lada Priora je klasicky pretiahnutý kožou alebo koženkou.
Posledné menované sa dnes vyrábajú pomocou technológií, ktoré prakticky neumožňujú rozlišovať medzi prírodnými a umelými materiálmi bez ich dôkladného skúmania. Kvalitná koženka má nasledujúce výhody:
- neťahá sa a časom sa neopotrebováva ako prírodná koža;
- neabsorbuje nepríjemný zápach a ľahko sa čistí chemicky;
- má obrovské množstvo dizajnérskych textúrovaných náterov;
- odolný voči slnečnému žiareniu;
- porovnáva priaznivo s cenou v porovnaní s pravou kožou.
Ďalšou zaujímavou možnosťou dekorácie interiéru je jeho nalepenie uhlíkovým filmom. Okrem samotného materiálu budete potrebovať odmasťovač a priemyselný sušič vlasov na vysoko kvalitné lepenie vinylového filmu na povrchové ohyby. Táto metóda vyzerá ešte jednoduchšie a ziskovejšie ako koženka, ale na prvom mieste je estetická jasnosť tohto alebo toho materiálu z hľadiska vkusu vodiča.
Strecha auta, karty dverí a čiastočne palubná doska môžu byť rovnako efektívne pokryté Alcantarou. Tento mimoriadne obľúbený syntetický materiál, ktorý silne pripomína semiš, sa aktívne používa nielen pri automatickom ladení, ale aj ako krajčírsky strih pri vytváraní interiéru domov, jácht atď. Jeho sortiment poteší aj rozmanitosťou, a preto si aj ten najsofistikovanejší vodič Lada Priora môže vybrať niečo pre seba.
Light tuning salónu Lada Priora. Praktické, krásne, módne a moderné
Vyladenie stropného osvetlenia je veľmi dôležité. Továrenské plafondy svietia dostatočne jasne, ale ich osvetlenie možno len ťažko označiť za uspokojivé. Dôvodom je úzka smerovosť svetla, ktoré vo väčšej miere oslepuje vodiča a zle osvetľuje sedadlá spolujazdcov Priora a palubnú dosku. S touto metlou je však ľahké bojovať pomocou jednoduchých techník automatického ladenia.
Zrejmým riešením je inštalácia LED svetiel. Sú veľmi ekonomické a spoľahlivé, majú jasný a rozptýlený lesk. Demontáž továrenských svietidiel a ich samostatná výmena môže výrazne zvýšiť komfort obsluhy. vozidlo... Dodatočne sa spravidla do stropu montuje aj centrálne svetlo, ktoré dizajnéri v automobile z výroby nezohľadňujú, ale zohráva veľmi dôležitú úlohu pri rovnomernom a prirodzenom osvetlení interiéru Lada Priora.
Ďalším mimoriadne praktickým a módnym vyladením interiéru modelu Priora je osvetlenie kľučky dverí. Plastové čalúnenie dverí je demontované, kde sú vložené malé bodové LED svetlá so slabým rozptýleným žiarením, aby nedošlo k oslepeniu vodiča a cestujúcich silným svetelným tokom svetla.
Pokiaľ ide o napájanie, určite existuje priestor pre predstavivosť:
- najjednoduchšia bude vložka do podsvietenia tlačidiel na elektrickom okne;
- ak natiahnete vodiče na konektor pomocou rádiového magnetofónu, môžete priviazať podsvietenie napríklad na rozmery (kolík č. 6 na konektore ISO);
- stabilné osvetlenie zabezpečí napájanie z lampy „navigátor“, môžete tiež predĺžiť vodiče k modulu ovládania vnútorného osvetlenia Priora (vytiahnite hmotu z 31 kolíkov a „plus“ z 58b).
Obrovský priestor pre experimenty a individuálne automatické ladenie modelu Priora sa otvára použitím pásov RGB-LED doplnených o ovládače. Je možné vybaviť napríklad osvetlenie nôh sedadla vodiča a spolujazdca jasným a efektívnym farebným osvetlením. Vodič vám umožňuje pohodlne upraviť stupeň osvetlenia, pracovné podmienky a farbu nainštalovaného podsvietenia.
Maľovanie továrenského plastu interiéru modelu Priora
Vyladenie modelu Lada Priora je veľmi zaujímavé, interiér samozrejme s vymaľovaním plastu kariet dverí a stredovej konzoly vo výrazných jasných farbách.
Našťastie z výroby má plast čiastočne svetlé farby a ľahko sa pretiera. Pri vykonávaní tohto druhu práce budete najskôr musieť demontovať plastové prvky kabíny, ktorá sa má spracovať. Mali by ste kúpiť nasledujúce materiály:
- aerosólové plechovky s požadovanou farbou;
- špeciálny základný náter podľa odporúčaní na rozprašovačoch;
- lak na ochranu vonkajšej vrstvy farby.
Celkovo vás materiály budú stáť asi tisíc rubľov. Samotný proces maľovania by nemal byť v tejto veci problémom ani pre úplného amatéra:
- po demontáži plastu musí byť odmastený;
- potom prichádza na rad základný náter (na zabezpečenie vysokého stupňa penetrácie je najlepšie naniesť viac vrstiev a nezabudnúť na medzisušenie);
- proces natierania v skutočnosti začína priamo pomocou aerosólovej nádoby. Nezabudnite na bezpečnostné opatrenia a potrebu chrániť dýchacie cesty;
- zhora, aby bola prezentovateľná a ako spoľahlivý ochranný náter sa na farbu nanáša priehľadný lak.
Ako pomenujete loď, tak bude plávať. Rýchle a plynulé Lada Priora " pomenované správne! Automobil sa okamžite stal prioritným modelom značky - a dopyt po ňom sa od roku 2007 neznížil. Je tiež dôležité, aby auto dosiahlo vek, keď sa prestavba už javí ako jednoduchá zábava. Dnes ladenie Lada "Priora" - imperatív času!
Pred časom sme uverejnili článok o ladenieLadaPriora, a nestratila na relevantnosti. Na tejto stránke nájdete veľa zaujímavých materiálov týkajúcich sa vylepšenia tohto slávneho automobilu.
Dopyt po tuningových udalostiach sa však odvtedy zvýšil a prehĺbil. Naši čitatelia sa pýtajú, aké sú funkcie ladenieLadaPrioras karosériou hatchback.
Začiatok transformácie: chiptuning Lada "Priora" hatchback
Aj tí najnáročnejší majitelia automobilov si dnes uvedomujú možnosti chiptuningu. Táto operácia sa považuje za bezpečnú a dokonca žiaducu - ak sa používa firmvér schválený poprednými odborníkmi v odbore. Čitatelia našej stránky sa však často pýtajú: vedie zvýšenie výkonu motora k zvýšeniu opotrebenia skupiny dielov piestov?
Odpovedáme: teoreticky je možné nastaviť také režimy riadenia pre činnosť motora, ktoré povedú k skorému zničeniu jeho častí a zostáv. Takéto experimenty sa často a husto praktizujú pri rýchlostných pretekoch na krátke vzdialenosti. V každodennej praxi sa nastavenie činnosti ECU motora vykonáva striktne v rámci dokonca neprípustného, \u200b\u200bale čisto NORMÁLNEHO zaťaženia motora.
Ďalšou vecou je veľa zákazníkov chip tuning Lada "Priora" hatchbackpo zavedení dodatočného výkonu pod kapotou pocítia nával energie vodiča a pokojný štýl jazdy zmenia na agresívny. Prudké, trhané a trhané tempo pohybu automobilu znižuje životnosť motora mnohonásobne rýchlejšie ako vypočítané.
Za zmienku však stojí čip, ktorý je zameraný na všestrannú spotrebu paliva. Takáto možnosť opätovného nastavenia môže znížiť spotrebu paliva modelu Priora o 15% (maximum) - práve tu však stoja úskalia.
Automobil na hladovke jazdí pomalšie a pre aktívne manévrovanie v mestskej premávke musí vodič častejšie zaraďovať nižší prevodový stupeň (čím zvyšuje otáčky motora) a jazdiť s ním dlhšie, ako keby nastavenie ECU zostalo normálne. Vďaka tomu sa opotrebovanie vozidla zrýchľuje ...
Najlepšia možnosť chip tuning LadaPriora hatchbackdnes je inštalácia modulu, ktorý umožňuje zvoliť režim prevádzky automobilu. Osvedčené modely odnímateľných systémov vám umožňujú jazdiť v režimoch „ekonomický“, „štandardný“, „športový“.
Technické ladenie: motor, prevodovka, pruženie
Ako dosiahnuť vysoké dynamické charakteristiky vybavením motora Priora turbodúchadlom, sme popísali v článku na stránke. Dotkli sme sa tiež niektorých aspektov vyladenia skupiny piestov, ventilového mechanizmu, sacieho a výfukového traktu. O spôsobe vizuálneho vylepšenia motora však nepadlo ani slovo. A to zavedenie uhlíkovej fólie do motorového priestoru.
Podľa odborníkov na tuning filmov nám osobný pocit zo sily automobilu umožňuje odhadnúť nárast príležitostí ako nárast o 10 - 15%. Je potrebné poznamenať, že v zámorí sa v Amerike na rovnaké účely používa pochrómovanie, niklovanie ...
A dokonca aj pozlátenie jednotiek motorového priestoru. Staršia generácia ruských motoristov si pamätá: nemenej efektívna je aj plastová prísavka umiestnená v ľavom dolnom rohu zadného okna.
Karbónová fólia nepochybne zvyšuje estetickú pohodu motorového priestoru. Ale film vás nezachráni pred špinou! A špina pod kapotou je predchodcom všetkých druhov problémov. Na svete nie je žiadny motorista, ktorý by nesúhlasil s trvalo čistým motorovým priestorom!
Kryt zakrývajúci remeň alternátora nerieši všetky problémy, ale eliminuje malé postriekanie blatom. Je nasadený na dva skrutky, stojí cent - a prináša tisíc výhod!
Takéto štíty vyrábajú malé podniky, a preto môže byť počas inštalácie vyžadovaná mierna revízia súčasti. Ale aké príjemné je cítiť sa ako Herkules, ktorý čistil augeanské stajne motorového priestoru!
Vráťme sa k vážnosti. Sviečky! Málokto si myslí, že miera zapálenia palivovej zmesi závisí od kvality iskry na sviečke. Našim cieľom je naskrutkovať takúto sviečku do valca tak, aby sa zmes vznietila aj keď je zima, vlhko a po týždni parkovania v hmle mrzol motor.
Postup výmeny sviečky je uskutočniteľný aj pre žiaka piateho ročníka. Výber „kandidáta“ na voľnú pozíciu hlavného zariadenia systému zapaľovania však spôsobuje ťažkosti dokonca aj kandidátom na vedu. Čo by sa malo uprednostniť? Na výber máte solídnu značku, materiály odolné proti elektroerózii, súlad tepelného výkonu s prevádzkovými podmienkami.
Pamätajte: po úprave motora (zmene kompresného pomeru, nastavení zosilnenia atď.) V procese ladenie hatchbacku Lada "Priora",bežné sviečky vyžadujú povinnú výmenu!
Ladenie prevodovky Lada "Priora" hatchback
Chcete nasadiť uzávierku diferenciálu na Prioru? Názory na užitočnosť tejto inovácie si protirečia. Vozidlo s predným náhonom vybavené blokovacím zariadením je menej spoľahlivé v smere jazdy, keď jazdí po ceste s nerovným, zničeným alebo zľadovateným povrchom.
Jazda po zimnej trati alebo po ceste, ktorej ľavá a pravá koľaj sa vyznačujú rozdielnym valivým odporom, si vyžaduje zvlášť zreteľnú účasť na jazde. „Priora“ továrenského nastavenia beží stabilne po takejto ceste, len občas núti vodiča, aby mierne upravil smer. Na Lade so zablokovaným diferenciálom musíte neustále kormidlovať - \u200b\u200bčo je únavné aj pre skúsených motoristov.
Vyladené auto však vykonáva vysokorýchlostné zákruty v prvej päťke s plusom - na rozdiel od konvenčného automobilu. Uzávierka diferenciálu umožňuje pridať plyn ihneď po vstupe do zákruty - a ak sa štandardne vybavené auto pokúsi z takejto manipulácie narovnať trajektóriu, potom vyladený automobil manéver jednoznačne vykoná.
Záver: nejazdite pomaly, ale radšej prekonáte kľukaté horské hady taxíkom? Potom sa zdržte montáže uzávierky diferenciálu. Vyznávate športový štýl jazdy, snažíte sa prejsť okolo akejkoľvek zákruty bez spomalenia? Pokojne dajte uzávierku diferenciálu!
Ladenie pruženia LadaPriora
Možnosti vzduchového pruženia sú oveľa širšie ako hydraulické. Hlavnou vlastnosťou stlačeného plynu je zvýšenie kompresného odporu v pomere k výsledným zaťaženiam. Žiadna z polymérnych rozperiek a oceľových pružín buď nemá takúto vlastnosť, alebo nie je embryonálna.
Prečo na sériovej Lade nie je nainštalované vzduchové pruženie? Pretože je to drahé a ťažké. Ak sa však nebojíte výdavkov a ste pripravení kúpiť pneumatické vzpery, pneumatické gombíky, kompresor a prijímač, ako aj tlakomer, rúrky a armatúry (spojovacie armatúry), potom naladenie pruženia Lada "Priora" hatchbacksa dá uskutočniť najefektívnejším spôsobom!
Nie ste nadšení zo vzduchového pruženia? Našli ste nejaké skvelé hydraulické podpery? Potom nezabudnite vymeniť podperu horných vzpier predného zavesenia. Silné gumové vankúše prevezmú tlmenie nízko amplitúdových - vrátane vysokofrekvenčných, najničivejších - vibrácií. Vyberte podpery, ktoré pevne obopnú tyč tlmiča bez vôle.
Medzi našimi krajanmi je módne poddimenzovanie tela Pražce "Priora" nemožno považovať za primerané opatrenie - a to nielen preto, že výrobcovia vozidiel nevypočítajú klírens náhodne. Problém je v tom, že porušenie tuhosti pruženia má za následok zníženie ovládateľnosti vozidla pri jazde po nerovných cestách. Brzdná dráha po takomto „vylepšení“ sa zvyšuje minimálne o tretinu!
Ale ak ste sa už rozhodli, pamätajte: inštalácia skrátených alebo oslabených pružín spojená s POVINNÝM zváraním boku na nosnej päte pružinovej tyče vám umožňuje rýchlo, lacno a jednoducho „dať“ karosériu na asfalt.
Je pravda, že brzdy sa dajú posilniť. Ako to urobiť, je popísané v článku na stránke.
Tuning tela LadaPriora hatchback
Integrita obrazu je kľúčom k pozitívnemu vnímaniu vozidla divákom. Súhlasíte, s autom, ktorého dokonca aj zadné svetlá natreté farbou porcelánovo bielej farby, vás znepokojene zadržiavajú dych.
Experimenty s ladenie laku karosérie LadaPriora hatchbackmôže byť veľmi odlišný. Dajte si však pozor, aby ste auto nenatierali lakom. Klasická kombinácia tlmenej červenej a matnej čiernej vyzerala ako štandard elegancie, až kým neprišlo rozhodnutie dať po bokoch kvetinové vzory. Z blízka vyzerá takáto „Priora“ ako kuriozita, ale z diaľky sa vytvorí nezničiteľný dojem bitúmenových kvapiek po stranách auta ...
Žiarivá oranžová farba lahodí oku, najmä v oblačnom počasí. Ako si však vysvetliť široký čierny prúžok v strede? Možno záväzok motoristu k futbalovému klubu Šachtar?
Ideálne: sýta farba baklažánu, šarlátové akcenty na pozdĺžnych líniách tela, vysoko kvalitná predná sada na telo. Takéto auto nie je hanba predstaviť v umeleckom salóne ako príklad pokročilých dizajnových nápadov!
Rôzne vyrobené karosárske sady pre naladenie hatchbacku Lada „Priora“ umožňuje vybaviť auto všetkými možnými aerodynamickými zariadeniami. Majiteľ tohto auta dal svojmu železnému miláčikovi meno „Cosmos“. Karosérie, najmä dvojica zadných spojlerov, skutočne dodávajú autu vzhľad lietadla ...
Dajte doladiť vyladenie tela LadaPriora hatchback!Namontujte trblietavé chrómované kryty kolies z polovice storočia! Retro je vždy v móde! Snehobiele „manžety“ na pneumatikách, ktoré boli kedysi viditeľné iba vo vládnych limuzínach, dodávajú vozu na nádheru.
Svietidlá sa musia zhodovať s aktualizovaným dizajnom!
Nemá zmysel konať hlboko a vo veľkom meradle ladenieLadaPriora hatchback,ale zároveň nechajte štandardné svietidlá nedotknuté. Nejde o pôvodnú kvalitu: svetlá aj zadné svetlá namontované vo výrobe svietia celkom slušne! Ak je však možnosť vylepšiť svetelné vlastnosti a navyše nechať pôsobiť silu, prečo sa obmedzovať?
Vysoko kvalitné LED diódy v rukách autoelektrikárov premenia nominálne svetlomety na módne „anjelské oči“.
Pravda, pravidlá nezakazujú, aby žiara bola červená. Kto však zastaví našich remeselníkov?
Krvavo červené osvetlenie podvozku ešte viac oživuje vzhľad vyladeného vozidla.
Koncové svetlá sú najmocnejším dizajnovým úsilím. Uistite sa však, že svetelný tok ladiacich svetiel nepresahuje rozumné hodnoty. V opačnom prípade vás vodiči vozidiel idúcich za vami, oslepení leskom vašej nádhery, občas zastihnú.
Strohá krása ladenia diód je pôsobivá.
Originálne usporiadanie diód pomáha vizuálne zväčšiť šírku prístroja Priora. Zdržanlivosť svetla nevylučuje zdokonalenie čiar. Takéto auto je vnímané ako solídna sebavedomá posádka.
Mimoriadne informatívna palubná doska pre Ladu „Priora“ môže byť zavŕšením tuningového úsilia. Finále pre túto fázu, pretože, ako viete, neexistuje žiadny limit na dokonalosť.
Priora Lada
Auto, ktoré potrebujete
Rýchly nie skleslý a už vôbec nie hlupák.
Priora Lada rád ruských cestách
Zhromaždilo sa to v ruskom priestore
Na radosť ľudí, cudzincov z hory.
Priore sa darí skvele!
Lada Priora, nech sa dusia tí, ktorí ju volajú Lada Pridura, pretože to tak nie je. Jasný zástupca najnovšej generácie radu VAZ. Narodil sa v roku 2007. Rýchlo vtrhol na trh a z prvej etapy popularity úplne vyradil vtedajšiu milovanú Ladu 110. Stalo sa tak už v roku 2011. Počas päťročného výrobného cyklu si auto kúpilo viac ako 700 stoviek ľudí. V tomto období došlo vo vzhľade automobilu k veľmi dramatickým zmenám. Vymenený bol predný nárazník, volant a spätné zrkadlá.
Nový model od spoločnosti VAZ je vybavený šestnásťventilovým benzínovým motorom s objemom 1,6 litra a výkonom 98 a 106 koní. Päťstupňová prevodovka, klasická alebo automatická. Sedan s predným náhonom bol schopný dosiahnuť maximálnu rýchlosť 183 kilometrov za hodinu. Spotreba paliva v kombinovanom cykle nepresahuje 7 litrov na sto štvorcových metrov. 
Exteriér vozidla sa líšil od jeho súčasníkov, interiér však zostával veľmi požadovaný. Štandardné čalúnenie, skromná a nie svetlá palubná doska - to nie je celý zoznam bodov, ktoré je potrebné vylepšiť. A ešte jedna vec, Lada Priora je veľmi hlasná modelka, všetky zvuky v nej počuť ako v sude. Z tohto dôvodu chcú automobiloví nadšenci vyladiť kabínu tak, aby bola pohodlná, mäkká a príjemná.
Začnite svoju prácu s novým odhlučnením. Aky je dôvod? Prečo od nej?
Všetko je základné: čo môžete robiť, ale vývojári a závod ušetrili na zvukovoizolačnom materiáli, a preto auto počas jazdy získava vlastnosti „hrkálky“. Je celkom možné upgradovať Lada Priora vlastnými rukami. Čo by sa malo urobiť ako prvé? Rozhodnite sa, ktoré časti kabíny chcete odhlučniť.
Ak postupujete vážne, potom je najlepšie umiestniť zvukovú izoláciu do oblasti celej kabíny. Prvá etapa je práca so stropom. Spočiatku neexistovala žiadna zvuková ochrana, okrem tenkého čalúnenia. Keď idete po ceste v daždi, máte pocit, že sedíte v žľabe. Práce v tomto smere nebudú trvať veľa času. Tri alebo štyri hodiny už nie. Čo potrebujete: dva listy sleziny, 2 listy bitoplastu, 3 listy izolátora vibrácií, tvrdý valec, sušič vlasov a papierový nôž.
Odtrhneme čalúnenie od stropu, izolujeme plastové časti. Odmasťujeme plochu strechy a pokračujeme ďalej. Prvú vrstvu natrieme na vibrujúci materiál, druhú na splenisher a v konečnej fáze na bitoplast. Naneste valček. Nešetrite časom a námahou, a preto žehlite, žehlite, žehlite.
Práca je hotová, musíte si vyzdvihnúť čalúnenie a plastové časti. Už pri svojich prvých plavbách pocítite vzrušenie z nových zmien.
Zvuková izolácia má mnoho ďalších výhod: v chladnom počasí udržuje teplo a v lete harmonizuje prenos tepla. Ale jeho stav musí byť neustále sledovaný a sledovaný kvôli problémom tesnosti. 
Lada Priora je akýmsi „ľudovým“ autom v krajinách bývalého Sovietskeho zväzu. Nie super elegantné, ale ani zakázané. S viac-menej slušným továrenským interiérom.
Mnoho majiteľov automobilov sa napriek tomu venuje vyladeniu interiéru modelu Priora. Ďalej zverejníme fotografie týchto experimentov, zatiaľ sa však pokúsime odpovedať na otázku: prečo?
Prečo to robia? Čo chýba v továrensky vyrobenom salóne Lada?
Na prvý pohľad je všetko elegantné a vhodné.
Všetko však nie je také ružové, len musíte počúvať hluk. Presnejšie do revu. Bohužiaľ, motor je hlučný. Prvou úlohou tuningu je preto odhlučnenie kabíny. Ako zvukové izolátory sa zvyčajne používajú modelin alebo vibroplast.
Ak je táto hlavná nevýhoda vylúčená, môžete pokračovať v hádzaní ďalej.
Hlavné smery ladenia salónu Priora
Možno upgradovať:
- podsvietenie;
- sedenie;
- opláštenie;
- prístrojová doska.
Teraz viac o tomto.
LED osvetlenie zmierňuje namáhanie očí a vytvára atmosféru pohodlia a relaxácie:
Dôležitú úlohu zohráva vylepšenie osvetlenia ladenia salónu predkov vlastnými rukami. Nočné osvetlenie namontované z výroby bohužiaľ nespĺňa svoj účel úplne. Preto musíte nainštalovať ďalšie tienidlá alebo LED pásik.
Najjednoduchší spôsob výmeny sedadiel je, povedzme, za športové. Ale ešte jednoduchšie je kúpiť si špeciálne poťahy (napríklad vyrobené z kože), radikálne to zmení vnútorný dizajn automobilu.
Interiér automobilu radikálne mení obloženie obloženia. Pravá koža je pre väčšinu ľudí ťažko dostupná, ale umelá tiež nie je zlá.
Palubná doska s vlastnými rukami je nepravdepodobné, že bude prerobená. Zvyčajne sa kupuje hotové, ladenie salónu Priora. Fotografia takejto položky.
Načítava ...