Ako obnoviť titul vozidla, koľko to stojí, aké dokumenty sú potrebné? Body pre autá z Bieloruska, Kirgizska, Arménska a Kazachstanu, registrácia PSM pre špeciálnu výbavu z EÚ, získanie preukazu na motocykel

Ak sa rozhodnete využiť príležitosť a kúpiť si auto alebo špeciálne vybavenie v členských štátoch EAEU (pripomíname vám, že od 1. januára 2015) už colná únia neplatí, namiesto toho sa vytvorilo nové združenie - EAEU - Euroázijská hospodárska únia Ruska, Bieloruska, Kazachstanu, Kirgizska a Arménsko. Arménsko vstúpilo do EAEU 1. januára 2015, Kirgizsko 1. júla 2015, nebude nadbytočné vopred sa oboznámiť s postupom registrácie ruského protokolu TCP. Každý chápe, že kúpa automobilu v Arménsku alebo Kirgizsku po vstupe týchto krajín do EAEU bude veľmi výnosným obchodom, najmä v Arménsku a Kirgizsku.

Vydávame PTS pre automobily a PSM pre špeciálne vybavenie z EAEU.

Od 1. 1. 2015 sa k EAEU pripojili Bielorusko, Kazachstan, Kirgizsko a Arménsko.

Zákony platné v priestore bývalej colnej únie colnej únie umožňujú kúpiť auto za prijateľnú cenu bez colného odbavenia na území Ruskej federácie. Tento trh sa ešte len pripravuje na vývoj, pretože vstup Arménska a Kirgizska do Európskej únie je naplánovaný na 1. januára 2015. Ako sa však hovorí: znalý znamená ozbrojený.

Náklady na registráciu PTS na kľúč - od 25 000 rubľov

PSM na kľúč - od 15 000 rubľov.Doba spracovania je 2 - 3 dni.

Čo potrebujete vedieť o nákupe z EAEU? Dlhodobé skúsenosti s interakciou s Bieloruskom a Kazachstanom ukazujú, že nákup automobilu v týchto krajinách je výnosný, pretože colné odbavenie je oveľa lacnejšie. Postupom času sa však colné sadzby vyrovnali. V prípade Kirgizska a Arménska je to však ešte stále vpred. V priebehu budúceho roka sa colné odbavenie vyrovná svojou hodnotou. Momentálne je stav vecí iba v rukách tých, ktorí si chcú kúpiť dobré auto za rozumnú cenu. Registrácia PTS pre automobily z Bieloruska, Kazachstanu, Arménska a Kirgizska zahŕňa odstránenie vozidlo s registráciou v tuzemsku, nadobudnutím a registráciou v mieste bydliska majiteľa.

Čo robiť, aby ste dostali PTS autom z Bieloruska, Kazachstanu, Kirgizska a Arménska? Za týmto účelom je potrebné poskytnúť colnému orgánu, v ktorom bude auto zaregistrované, balík dokumentov.

Pomocná faktúra alebo kúpna zmluva;

Osvedčenie o registrácii vozidla na území EAEU (v závislosti od toho, kde sa plánuje kúpa automobilu) so značkou pri odhlásení;

Všeobecný pas majiteľa automobilu;

Dokument potvrdzujúci zhodu vozidla s environmentálnymi normami a dokumenty o prestavbe motora.

Čo potrebujete na získanie PSM pre špeciálne vybavenie? Predtým, ako dostanete PSM na colnicu, musíte sa rozhodnúť o účele a rozsahu špeciálneho vybavenia. Vydávame cestovný pas samohybný stroj - PSM pre špeciálne vybavenie z Bieloruska, Kazachstanu, Arménska a Kirgizska, vrátane PSM pre traktor, PSM pre snežný skúter, pre štvorkolku, pre mobilné čerpadlo, PSM pre nakladač, vrátane registrácie a obnovy PSM. Spolupracujeme s fyzickými aj právnickými osobami. Na príjem PSM budete potrebovať rovnaké dokumenty ako pre PSM, vrátane:

Technický pas pre vybavenie vydaný v jednej z krajín EAEU;

Kúpno-predajná zmluva alebo výpis z účtu;

Kópia pasu vlastníka (alebo dokumentov pre právnickú osobu);

Certifikačné dokumenty (ak sa požadujú);

V niektorých prípadoch môžu byť potrebné ďalšie dokumenty.

Prítomnosť týchto dokumentov umožní získať list vlastníctva automobilu z Bieloruska, Kazachstanu, Kirgizska alebo Arménska. Tí, ktorí chcú riadiť auto z Kirgizska alebo Arménska, by však mali pochopiť, že vybavovanie colných správ môže trvať veľmi dlho (v priemere 2 - 3 mesiace). Čo robiť, aby ste rýchlo získali list vlastníctva automobilu z Kirgizska? Je jednoduchšie a výnosnejšie kúpiť si PTS pre kirgizské auto. Túto službu poskytuje príslušný orgán a trvá 1 pracovný deň! Majiteľ automobilu zároveň dostane do rúk hotový PTS bez námahy a straty času.

Podobný postup sa ponúka pre automobily z Bieloruska, Kazachstanu a Arménska. PTS pre arménske automobily môžete vyrábať pomocou služby PTS „na kľúč“. Rýchla a hlavne legálna registrácia tak dôležitého dokumentu, akým je PTS, uľahčí život každému majiteľovi automobilu. V prípade potreby si môžete objednať službu získania PTS pre motocykel z Kirgizska alebo PTS „na kľúč“ pre nákladné vozidlá z Arménska.

Ako získať list vlastníctva automobilu z Bieloruska a Kazachstanu. Odpoveď na túto otázku obsahuje vysvetlenie Federálnej colnej služby z 15. mája 2011. Hlavnými podmienkami získania listu vlastníctva automobilu z Bieloruska a Kazachstanu je, že vozidlo patrí do „Dohody o Colnom kódexe colnej únie. Ruská federácia„Bieloruská republika a Kazachstan“, ako aj dodržiavanie environmentálnej triedy Euro 4. Pripomeňme, že automobily dovezené na územie týchto republík pred 1. januárom 2010, ako aj dovezené od 1. januára 2010 do 1. januára 2010, sú zjazdné. Na toto obdobie časom sa rozšíri Zmluva o colnej únii a na rozdiel od všetkých povestí je akýkoľvek automobil z Bieloruskej republiky kontrolným bodom v ETS. Požiadavka, aby kolesové vozidlá vyhovovali súborom emisných tried Euro 4 Technické predpisy „O požiadavkách na emisie škodlivých (znečisťujúcich) látok z automobilových zariadení uvádzaných do obehu na území Ruskej federácie“ schválený nariadením vlády Ruskej federácie z 27. novembra 2006 N 718.

PRIPRAVUJEME AJ PSM (PAS SAMOSPRÁVNEHO STROJA) VRÁTANE OBTIAŽNYCH PRÍPADOV !!! POSKYTUJEME PTS A PSM NA VYBAVENIE Z KYRGYZIE A ARMÉNIE!

Kde získať PTS na autách z Bieloruska a Kazachstanu. V moskovskom regióne musíte pre získanie cestovných pasov vozidiel kontaktovať:

Registrácia PTS bez osvedčení o zhode na základe informácií obsiahnutých v databázach OTTS (v súlade s objasnením Federálnej colnej služby Ruska z 1. septembra 2013)

Adresa: Moskovská oblasť, obec Pikino, ul. Transportnaya, 1

Pre všetky regióny Ruska (vrátane Moskvy a moskovského regiónu):

Adresa: Moskva, ul. Yauzskaya, 8

Získanie PTS autom z Bieloruska a Kazachstanu.Väčšina amerických automobilov po roku 2004, európske po roku 2005. a kórejské po roku 2006. spĺňajú normu Euro 4 z výroby. Japonské automobily spĺňajú od roku 2010 emisnú triedu Euro 4. Na získanie PTS pre tieto automobily stačí potvrdiť ekologickú triedu osvedčením o zhode. Nie je ťažké získať list vlastníctva automobilu z Bieloruska a Kazachstanu do roku 2004 s osvedčením o zhode s ruskými colnými úradmi, uvádza sa v uznesení Federálnej colnej služby Ruska. To ale neplatí pre automobily, ktoré boli vyrobené pred rokom 2004 a nespĺňajú požiadavky environmentálnej normy. Väčšina automobilov dovezených na územie Ruskej federácie bola vyrobená v roku 2003 a skôr; na získanie PTS pre tieto automobily nebude stačiť jeden certifikát Euro 4. Každý vie, že väčšina automobilov dovážaných z Bieloruska nespĺňa ekologickú triedu Euro 4. Ruský colný úrad nevydáva PTS pre tieto automobily, aj keď má jeho majiteľ certifikát Euro 4 o zhode, uviedla vo vyhlásení ruská agentúra FCS. Predtým vydané certifikáty sú zneplatnené. Majitelia automobilov, ktorí predložili falošné osvedčenia, sú vložení do jednej databázy; v takom prípade colné orgány odmietnu vydať protokol TCP.

Ako nakupovať a dovážať auto, prečítajte si.

Prečítajte si, kde vykonať konverziu.

DÔLEŽITÉ (!) Prečo bolo zastavené vydávanie PTS pre nové autá? Colné orgány do dnešného dňa jednoducho nevydávajú PTS pre nové automobily z Bieloruska a Kazachstanu, ako aj pre tie autá, ktorých colné odbavenie sa v týchto republikách uskutočnilo za jednotných colných sadzieb (UTS). Teritoriálne colné orgány odkazujú na vysvetlenia Federálnej colnej služby Ruska, ktorá hovorí, že od 1. januára 2012 musia dane z pridanej hodnoty (DPH) vracať fyzické aj právnické osoby. Ďalším príkazom však FCS uvalila moratórium na prirážky k DPH do 15. februára 2012, ale miestne colné úrady z nejakého dôvodu tento príkaz nezmieňujú, jednoducho nevydajú protokol TCP, čím úmyselne zdržia čas, takže čakaním na 15. februára zo úplne zákonných dôvodov prinútia majiteľov automobilov vrátiť rozdiel DPH, ktorú neplatili v zväzových republikách.

Je to možné iba v prípade skutočnej konverzie, zatiaľ čo realitu takejto konverzie kontrolujú colné úrady centrálnej dane. Ak vlastník automobilu poskytol doklady o prestavbe, vozidlo je predmetom kontroly a v prípade pochybností o pravosti poskytnutých dokladov alebo absencii skutočnej prestavby je automobil odoslaný na preskúmanie a majiteľ je zapísaný do jednej databázy refusenikov. Preto pre všetkých majiteľov automobilov z Bieloruska a Kazachstanu starších ako 2004 alebo nespĺňajúcich environmentálnu triedu Euro 4 z iných dôvodov, existuje jediný legálny spôsob, ako získať PTS - ide o skutočné opätovné vybavenie automobilu. Tento postup sa vykonáva v súlade s predpismi EHK OSN č. 83-05B a GOST R 51832-2001 servisnými strediskami, ktoré majú pre inštaláciu špeciálne vybavenie a certifikované komponenty, ktoré znižujú toxicitu škodlivých emisií z cestnej dopravy. Po vykonaní prestavby automobilu na Euro 4 colné orgány automaticky vydajú vlastnícke právo k vozidlám ktoréhokoľvek modelového roku.

Získanie listu vlastníctva automobilu z Bieloruska a Kazachstanu vykonaná do 90 dní odo dňa vyradenia vozidla z evidencie v republike - člena colnej únie. Na získanie protokolu TCP sú poskytnuté nasledujúce dokumenty:

Žiadosť o stanovený formulár;

Bieloruský technický pas vozidla, so značkou pri odhlásení;

Osvedčenie o faktúre vystavené na vaše meno;

Osvedčenie o zhode vozidla s normou Euro 4;

Osvedčenie o identifikačných údajoch vozidla;

Občiansky pas majiteľa automobilu.

Pre automobily staršie ako 2004 okrem toho sa poskytujú dokumenty o opätovnom vybavení vozidla, správa o teste, výskume alebo meraní;

Pred získaním listu vlastníctva automobilu z Bieloruska alebo Kazachstanu by ste si mali zaobstarať akt technické vlastnosti vozidlo. Tento dokument vydáva akreditovaná organizácia pre oblasť kontroly kolesových vozidiel. Zákon je povinný predložiť colným orgánom, preto si ho zabezpečte vopred.

K dnešnému dňu existuje veľa ponúk pomoci pri získavaní listu vlastníctva automobilu z Bieloruska. Ale ako vieme, bezplatný syr je iba v pasci na myši. Ak na internete uvidíte reklamu na pomoc pri získaní PTS - s číslom mobilného telefónu, mali by ste vedieť, že ide o podvodníka, ktorý od vás jednoducho zoberie peniaze a nikam sa nedostane. Pamätajte !! Získať PTS pre auto z Bieloruska a Kazachstanu, ktoré nezodpovedá norme Euro 4, je nemožné bez skutočného nového vybavenia !! Ak vám bude ponúknutý certifikát Euro 4 pre automobily staršie ako 2000 bez prestavby, jedná sa o podvodníkov. Pri analýze všetkých vyššie uvedených skutočností by sa malo dospieť k záveru, že získanie PTS pre auto z Bieloruska a Kazachstanu je celkom možné prostredníctvom opätovného vybavenia. NII EVMASH potvrdzuje ekologické triedy kolesových vozidiel na základe dokumentov o opätovnom vybavení poskytnutých vlastníkom vozidla.

Vozidlá majú rovnako ako občania doklad totožnosti - PTS. V dopravnom pase sú uvedené dôležité informácie: vlastník, dôvody nadobudnutia, rok vydania, registrácia atď. Bez tohto dokumentu je nemožné predať auto, zaznamenať ho a pohybovať sa na ňom. Strata PTS je plná negatívnych dôsledkov pre majiteľa automobilu.

Je možné obnoviť TCP?

PTS je dokument, ktorý obsahuje identifikačné údaje konkrétneho vozidla. Je to potvrdenie, že auto patrí osobe, ktorá ho riadi. Preto sa pohyb vykonáva iba pomocou tohto dôležitého dokumentu.

V prípade straty alebo straty PTS je majiteľ vozidla povinný obdržať kópiu. Dostáva nový pas vozidla, ale so slovami „duplikát“. Na základe tohto príspevku má vlastník právo vykonávať všetky rovnaké úkony ako za prítomnosti pôvodného PTS (predávať, darovať, odkázať, atď.).

Čo robiť, ak som stratil nárok na auto?

Obnova je dôležitá akcia na zabránenie nelegálnym aktivitám so strateným TCP.

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je zistiť, či nedošlo k odcudzeniu alebo strate pasu vozidla. V prípade krádeže by ste sa mali obrátiť na ATS. Táto akcia je zameraná na zabránenie pohybu podobného vozidla po stratenom dokumente.

V druhom rade je potrebné navštíviť dopravnú políciu, v ktorej bolo vozidlo evidované. Proces obnovy je podobný pôvodnému postupu na získanie protokolu TCP. Majiteľ automobilu odovzdáva doklady a vysvetľujúci list príslušníkovi dopravnej polície. Po kontrole je vydaný duplikát cestovného pasu vozidla.

Dôležité: v niektorých prípadoch policajti dopravnej polície požiadajú o kontrolu vozidla na miesto. To je potrebné na zosúladenie čísel.

Ako obnoviť titul pre auto v prípade straty?

Obnovu cestovného pasu strateného vozidla vykonáva vlastník vozidla alebo osoba určená na základe plnej moci. Postup pozostáva z niekoľkých krokov:

  • zhromažďovanie potrebnej dokumentácie;
  • predkladanie papierov dopravnej polícii;
  • získanie duplikátu.

Aké dokumenty sú potrebné na obnovenie protokolu TCP?

Zoznam požadovaných prác obsahuje:

  • Všeobecný občiansky pas. V prípade straty môžete poskytnúť dočasný preukaz totožnosti. Ak osoba nemá bydlisko na adrese trvalého registrácie (uvedená v pase), poskytne sa dodatočne osvedčenie o dočasnej registrácii.
  • Doklad potvrdzujúci vlastníctvo vozidla. Napríklad takýmto dokumentom môže byť kúpna zmluva, závet, dar atď. Ak sa vozidlo používa na základe všeobecnej plnej moci, musí obsahovať možnosť vykonania akýchkoľvek registračných opatrení s vozidlom.
  • Osvedčenie o evidencii vozidla. V prípade jeho straty je potrebné získať duplikát od dopravnej polície.
  • Povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Nie je to potrebné, ale môže byť užitočné potvrdiť niektoré fakty.
  • Šek na zaplatenie dane do štátneho rozpočtu za evidenčné akcie a vystavenie duplikátu PTS. Informácie o výške platby je možné objasniť na oddelení dopravnej polície.
  • Vyhlásenie o strate titulu vozidla a vystavenie duplikátu. Formulár je možné získať na informačnom pulte dopravnej polície.
  • Vysvetlenie. Vysvetlivka uvádza okolnosti a dátum, za ktorých sa dokument stratil.

Dokumentácia sa odovzdáva dopravnej polícii.

Koľko stojí obnovenie protokolu TCP?

Náklady zahŕňajú:

  • Štátny poplatok, ktorého výšku upravuje čl. 333,33 daňová legislatíva Ruskej federácie. Podľa doložky 36 je výška poplatku za obnovu strateného PTS 800 rubľov.
  • Poplatok za vydanie nového osvedčenia o registrácii je 500 rubľov. Výroba nového dokumentu je spôsobená skutočnosťou, že TCP bude mať počet a série, ktoré sa líšia od údajov uvedených v starom pase vozidla. Tieto údaje sú duplikované v STS.

Čas obnovenia

Vydanie duplikátu pasu vozidla trvá 1 deň. Ak sú potrebné ďalšie kontroly, čas na obnovenie dokumentu sa predĺži na obdobie nepresahujúce 30 dní.

Čo robiť, ak bola PTS odmietnutá?

Hlavné dôvody odmietnutia sú:

  • podozrenie z krádeže;
  • časové obmedzenia uložené právu disponovať s vozidlom;
  • nájdenie ŠPZ na zozname hľadaných.

Dôležité: odmietnutie sa prijíma písomne \u200b\u200bs uvedením dôvodov neuspokojivého rozhodnutia.

V takejto situácii by sa mali prijať tieto opatrenia:

  1. Napíš vedúcemu MREO vyhlásenie, v ktorom načrtne podstatu situácie. Okrem toho priložte dokumenty potrebné na nahradenie PTS a predtým vydané odmietnutie.
  2. Ak vedúci MREO odmietne vydať duplikát cestovného pasu, napíšte žiadosť na súd. Na odvolanie proti rozhodnutiu je potrebných šesť mesiacov.

Ako obnoviť TCP bez vlastníka?

Výmena pasu vozidla bez majiteľa sa vykonáva za prítomnosti vyplneného všeobecného splnomocnenia. Plná moc je dokument, ktorý oprávňuje oprávnenú osobu zastupovať záujmy a konať v mene zastúpeného. Všeobecné oprávnenie sa vydáva od majiteľa vozidla. Obsahuje zoznam povolených právomocí.

Dokument navyše obsahuje nasledujúce údaje:

  • informácie z pasu príkazcu a správcu;
  • povolené právomoci;
  • možnosť zámeny;
  • dátum vydania dokladu;
  • platnosť.

Uložte článok dvoma kliknutiami:

Výmenu PTS vykonáva dopravná polícia. Na nahradenie strateného dokumentu sa vydá duplikát. Cena emisie v tomto roku je úhrada dvoch štátne poplatky v celkovom množstve 1300 rubľov.

Čo by si mal myslieť na kúpu takéhoto auta? Kupujúci intuitívne chápu, že stratené vozidlá sa často maskujú ako zástava automobilu v banke a drvivá väčšina odmieta kúpiť potenciálne problematické auto. Ale na sekundárnom trhu sa takýchto automobilov nachádza veľké množstvo. Stojí za to tento segment úplne vylúčiť, alebo sa s ním môžete naučiť zaobchádzať?

Najskôr by ste mali venovať pozornosť, kedy bol duplikát vydaný... Skupina maximálneho rizika - posledných pár dní: podvodníci často začnú predávať kreditné auto okamžite po obdržaní duplikátu PTS. Najrelevantnejšie pre autá, ktoré majú menej ako 5 rokov. Je zrejmé, že viac staré auto nie je pre banky prioritným kolaterálom, aj keď tiež nemožno úplne vylúčiť túto možnosť.

Ak je auto zakúpené v Moskve alebo regióne Moskva - skontrolujte do Autocode obdobia vlastníctva automobilu. Najmenej riskantná možnosť: Titul získal pred rokom alebo dvoma, majiteľ auta sa nezmenil 2-3 roky. V takom prípade sa dá predpokladať, že cestovný pas je skutočne stratený.

Druhá etapa: kontrola platnosť TCP... S pomocou opäť Autocode (služba na kontrolu PTS) môžete zistiť, či je platná. Stáva sa, že pas je falošný, existujú aj prípady, keď sa dopravná polícia pomýli a stratený / recyklovaný titul zostane v platnosti a ten v rukách predajcu prejde cez základne pod iným statusom. Takéto auto je ťažké zaregistrovať.

Tretí kontrolný bod: venujte pozornosť počet vlastníkov v súčasnom TCP. Ak je auto čerstvé, ale po obdržaní duplicitného titulu zmenilo už niekoľko majiteľov - dá sa predpokladať, že existujú právne problémy. Ak sa nájde, veľa kupujúcich sa pokúsi auto zbaviť, len aby získali späť peniaze. Ak hovoríme o automobiloch starších ako 6-7 rokov - často sa meniaci vlastníci pravdepodobne hovoria o technických poruchách a právne riziká sú podstatne nižšie.

Ak je v nadpise uvedená iba osoba, ktorá dostala duplikát, je možné riziká vypočítať až po vyhodnotení histórie vlastníctva automobilu.

Je tu tiež univerzálnym spôsobom, ktorá vám umožní minimalizovať právne riziká aj pri kúpe automobilu s duplikátom PTS, vydaným pred týždňom alebo dvoma. Prirodzene, vozidlo je vopred skontrolované kvôli vkladu všetkými možnými spôsobmi (pozri podrobnosti). Pamätáme si, že predloženie informácií o záložnom práve do registra záložných práv FNP je právom banky, a nie povinnosťou, preto nie je absolútne nevyhnutné, aby v prípade, že tam auto nie je uvedené, v súčasnosti na ňom nie je záložné právo.

Vzhľadom na to, že dostupnosť údajov o zábezpeke v registri záložných práv FNP určuje poradie uspokojenia práv veriteľov, ten, kto má záznam v registri FNP, si vlastne zaručuje právo prevažovať nad tými, ktorí údaje do registra nepredložili. Záver je zrejmý: ak existujú obavy, že sa auto zaväzuje aj napriek nedostatku údajov v registri záložných práv, môžete ho nezávisle zaťažiť registrom a chrániť sa tak pred veriteľmi. Nájdeme osobu, ktorej môžeme dôverovať, podpísať úverovú zmluvu a záložnú zmluvu (forma nie je dôležitá, obe strany majú plné právo konať v zmluvách ako jednotlivcov). Ideme k notárovi a zaťažujeme auto. Je nesmierne dôležité uviesť v zmluve o pôžičke celú cenu automobilu: keď sa automobil predá na dražbe, hypotekárovi sa poskytne presne táto suma, zvyšok sa vynaloží na uspokojenie práv z pohľadávok iných veriteľov.

Pri použití tejto metódy je potrebné pripomenúť, že existuje komentár k zákonu 367-FZ občianskeho zákonníka Ruskej federácie z 1. januára 2014:

Zdá sa, že okrem iného môžu dobrú vôľu nadobúdateľa naznačovať nasledujúce okolnosti:

- poskytnutie kupujúcemu originálny dokument o práve predávajúceho na predávanú nehnuteľnosť (napríklad PTS). Ak sa poskytne duplikát (ktorý spravidla naznačuje prítomnosť zálohy), potom táto okolnosť môže naznačovať nedôveru kupujúceho. Poskytnutie duplikátu TCP však nemusí vždy naznačovať zlú vôľu kupujúceho;

- absencia označenia označujúceho záložné právo k založenému majetku v čase jeho prevodu na nadobúdateľa. Ak také známky boli, potom nemožno nadobúdateľa považovať za držiteľa dobrej viery.

Táto poznámka v skutočnosti znamená toto: ak ste si kúpili hypotekárne vozidlo za duplikát PTS, súd nebude vo váš prospech.

Kedy to môže byť potrebné

Fráza „auto bez dokladov“ samozrejme znie akosi nespoľahlivo a až desivo. To však nemusí nevyhnutne znamenať nejaký druh trestného činu proti vozidlu alebo proti vám.

Všetko môže byť oveľa nudnejšie a banálnejšie. Tu je zoznam hlavných možností, keď vo vozidle nemusia zostať žiadne doklady:

  • Všetky dokumenty sú ukradnuté: z domu, dachy, borsetu, z auta, spolu s autom (ktoré sa neskôr našlo) atď., Alebo sa jednoducho stratia (oheň, domáce zvieratá atď.) - to je najjednoduchší prípad, keď dokumentácia nie je „hotová“, ale obnovená;
  • Auto bolo kúpené bez prenosu dokladov (niekedy sa to stane), ku ktorému nikdy nedošlo, pretože majiteľ je na neznámom mieste - komplikovanejšia situácia, ale aj riešiteľná;
  • Auto nemá žiadne doklady a jeho majitelia sú neznámi - smutná voľba, ale tiež nie bez nádeje na úspešný výsledok;
  • Stavebné stroje a kriminálne vozidlá - v závislosti od okolností, ale každopádne má trestný čin veľmi malú šancu.

Poďme sa na to všetko pozrieť osobitne.

Možnosti získania PTS

Ihneď podotýkam, že úspešné prijatie protokolu TCP ako hlavného dokumentu pre vozidlá znamená aj úspešné riešenie problému so všetkou ostatnou dokumentáciou. Napríklad vám bude vydaný STS (osvedčenie o evidencii vozidla) spolu s novými číslami a pasom pre auto.


Preto je hlavným cieľom automobilu bez dokladov dosiahnuť pozitívne rozhodnutie MREO (a práve tam takéto prípady riešia) o vydaní pasu.

Auto patrí vám a všetky dokumenty ste stratili


Ak majiteľ stratil PrEP, potom je tiež podľa odporúčaní, ktoré som popísal v príslušnom článku.

Pre efektívnejšie vyhľadávanie bývalý majiteľ môžete sa obrátiť na dopravnú políciu, kde prinesie najaktuálnejšie údaje o majiteľovi, hoci to nie je skutočnosť, že bude zodpovedať realite v čase žiadosti.

Zložitejší prípad

Môže existovať takáto možnosť, keď nie sú k dispozícii žiadne dokumenty, majiteľ sa nájde, ale nie je ochotný alebo schopný sa kvôli vám trápiť, dokonca ani kvôli peniazom. Potom môžete sami obnoviť TCP na základe menovej politiky a súhlasiť s tým, že sa budete trápiť, a vlastníkovi za vás stačí vypracovať a podpísať niekoľko dokumentov.

Všetky problémy sa tu delia na dve veci:

  • Získanie vlastníctva vozidla;
  • Obnovenie prístupu vozidla k cestnej premávke.
Založenie vlastníctva

K tomu musíte priniesť vlastníka na podpis, najlepšie samostatným aktom prijatia a prevodu, a spätným finančným potvrdením, že ste zaplatili peniaze za auto bez dokladov a ste dobromyseľní kupujúci.


Mercedes-Benz C 63 AMG sa tu umiestnil: drive2.ru/r/mercedes/951579/

A je tiež žiaduce, aby samotný majiteľ vypracoval podrobnú vysvetľujúcu poznámku o tom, že vlastní údaje o vozidle, a o okolnostiach straty dokumentácie k nim (len netreba písať o krádeži, je lepšie robiť niečo každý deň).

Bude skvelé, ak bude táto vysvetľujúca poznámka potvrdená podpismi jedného alebo viacerých svedkov, ktorí môžu potvrdiť pravdivosť všetkých informácií.

Pozor! Všetky dokumenty musia byť vypracované veľmi podrobne a presne, pretože práve to výrazne ovplyvňuje prijatie pozitívneho rozhodnutia v rámci MREO.

Keď budete mať opísaný balík dokumentácie v rukách, budete právne považovaní za vlastníka vozidla. Uvediem samostatný zoznam všetkých možných dokumentov pre tento balík:

  • Kúpna zmluva;
  • Osvedčenie o prevzatí vozidla;
  • Finančný príjem na príjem finančných prostriedkov na auto;
  • Vysvetlivka k vlastníctvu a strate hlavnej dokumentácie od predchádzajúceho vlastníka;
  • Vysvetľujúce informácie o okolnostiach vášho nadobudnutia tohto vozidla;
  • Akékoľvek ďalšie doplňujúce dokumenty: staré šeky týkajúce sa automobilov, kupóny, knihy, ako aj fotokópia občianskeho pasu a VU.
Obnovenie prístupu vozidla k cestnej premávke

S týmto balíkom dokumentov budete musieť kontaktovať oddelenie MREO v mieste registrácie (venujte pozornosť tomu, v bežných prípadoch môžete kontaktovať ktorékoľvek oddelenie). Musíte prísť v problémovom aute a umiestniť ho na vyhliadkovú plošinu, pretože overenie čísel tiel bude v tomto prípade povinné.


Mercedes-Benz C 63 AMG sa tu umiestnil: drive2.ru/r/mercedes/951579/

V regulačnom rámci dopravnej polície existuje ustanovenie, podľa ktorého je možné PTS obnoviť na základe akýchkoľvek dokladov preukazujúcich zákonnosť nadobudnutia vozidla. A práve ich máte po ruke.

Služobný inšpektor bude musieť vysvetliť podstatu veci, skontroluje dokumenty a dá vám formulár žiadosti obnovenie TCP, ako aj podrobnosti o platbe cla.

Po zaplatení vaše auto skontroluje inšpektor a ak nezistí nadmerné varenie čísel a iné znaky falšovania, urobí k vašej žiadosti príslušnú poznámku.

Po kontrole vo všeobecnosti odovzdáte všetku dokumentáciu do prijímacieho okna. PTS, STS a nové ŠPZ vám môžu byť vydané v ten istý deň, stáva sa však, že vás informujú o potrebe ďalších kontrol so žiadosťami v iných regiónoch a stanovia dátum, kedy budete musieť prísť pre výsledok.

Auto bez dokladov a nevie sa, komu patrilo

A tiež sa stáva, že neexistujú žiadne doklady a majiteľa sa v žiadnom prípade nepodarilo nájsť alebo o ňom nie je vôbec nič známe. Ako sa to môže stať, pýtate sa. A napríklad, váš priateľ sa vám chválil, že našiel autoritu na cestách v garáži svojho zosnulého dedka, ale bez akýchkoľvek dokladov o majiteľovi, a vy ste súhlasili s predajom. Buď k vám auto prišlo náhodne, alebo ste videli niečo, čo sa oplatí recyklovať, atď.


Mercedes-Benz C 63 AMG sa tu umiestnil: drive2.ru/r/mercedes/951579/

Stratégiou v tejto oblasti by malo byť nájsť legálny spôsob nadobudnutia vozidla do vášho majetku. Ďalej uvediem približný sled možností pre vaše akcie.

Ak sa zdedí auto bez dokladov, musíte ho ako zdedenú vec overiť notárom. Potom bude mať akýkoľvek dedič právo predať vám auto v rámci štandardnej menovej politiky.

Ak nie sú žiadni dedičia, ale určite viete, že napríklad „ten dedko“ má v garáži vytúženú vzácnosť, budete si musieť dať tú námahu, aby ste zrazili prahy miestnej správy, konkrétne navštíviť oddelenie správy majetku, pretože ak osoba má niet dedičov, potom to dedí štát. Bude ťažké presvedčiť úradníkov, aby vzali do súvahy to, čo musíte predať vo váš prospech.

Ak je to skutočne hodnotná vec, nemusí sa vám poddať a ak to vyzerá ako odpad, potom to môže byť jednoducho odmietnuté. V prvom prípade sa musíte pokúsiť vydávať dobré za zlé. A v obidvoch prípadoch je potrebné túto „zlú“ vec presvedčiť, aby sa odovzdala ako kovový šrot s povinným prevodom platby za šrot na zostatok správy.

Potom vozidlo získa dokumentárnu históriu a môže byť legálne predané v zberni kovového šrotu ako šrot na základe zmluvy vo forme automobilu s uvedením všetkých jeho charakteristík.


Ak sa vám nejako podarilo získať doklad o vlastníctve automobilu, potom je potrebné skontrolovať čísla jeho karosérie, či nie je trestný čin, o čom si môžete od dopravnej polície odniesť príslušné osvedčenie.

Ak to potom automobil vyžaduje, musí sa uviesť do úplného technického stavu.

Potom s osvedčením od dopravnej polície, kúpno-predajnou zmluvou a občianskym pasom bude potrebné vykonať úplný technický prieskum automobilu s oficiálnym podrobným záverom o jeho stave a vhodnosti na pohyb po verejných komunikáciách.

Po prijatí takéhoto záveru máte právo požiadať MREO o vydanie PTS, STS a ŠPZ podľa scenára, ktorý som už opísal.

Problematické autá predávané bez PTS

Niekedy sa automobiloví nadšenci stretávajú s možnosťou nákupu celkom dobrých a moderných ojazdených automobilov so značnou zľavou, ale bez dokladov. To je miesto, kde musíte mať oči otvorené, pretože to skutočne môže byť buď čistý zločin, alebo zločinec, ale nemusí to byť nevyhnutne iba oni.


Mercedes-Benz C 63 AMG sa tu umiestnil: drive2.ru/r/mercedes/951579/

Môžu to byť netrestné, aj keď tiež problematické prípady. Napríklad manželia sú v hádke a v procese rozvodu a manžel potichu „odhodí“ svoje auto, ktoré je založené bankou a navyše je tiež v spoločnom vlastníctve. V dôsledku toho: súdne, ak vôbec podpísal, a zaistenie automobilu v každom prípade bez záruk náhrady.

Aj na sekundárnom automobilovom trhu existujú ponuky na nákup japonských automobilov, niekedy tiež bez všetkých dokladov. V takom prípade nie sú nevyhnutne problémové prípady. Faktom je, že na mnohých japonských automobiloch nie sú čísla VIN karosérie uvedené, čo už dlho používajú podnikaví podnikatelia aj bežní občania.

Na Ďalekom východe jazdí veľmi veľké percento japonských automobilových značiek bez akejkoľvek registrácie alebo dokladov, čo je spôsobené nedostupnosťou mnohých miest pre úplnú kontrolu. A úroveň motorizácie (existuje taký pojem) tohto regiónu, najmä Primorskyho teritória, je na úrovni Moskvy a na niektorých miestach aj vyššej. Áno, tu je tajga

Takéto stroje sa dovážajú podľa konkrétnych rezov. To je prípad, keď v Japonsku dielne (a už je to celé odvetvie) opatrne rozrezali karosériu na dve časti (oddelili batožinový segment, ktorý sa potom spojil bez poškodenia geometrie).


Motor, zavesenie spolu s odpíleným segmentom a hlavnou časťou sú odosielané cez colnicu v rôzne dni a rôznymi dopravami. V dôsledku toho sa na autá neuplatňuje požadované clo, čo umožňuje veľmi veľké úspory.

V Rusku iné špecializované dielne zhromažďujú „japonské ženy“ a predávajú alebo dávajú zákazníkom. Pretože na telách nie sú žiadne čísla, je možné vymeniť niekoľko automobilov za rovnaké doklady a upraviť tak objednávky podľa požadovaných parametrov.

Je potrebné mať na pamäti, že dovozné pravidlá, schémy demontáže / montáže a legalizácia automobilov z Japonska v roku 2016 sa zatiaľ nezmenili, ale úrady môžu v budúcnosti nejako upraviť právne predpisy týkajúce sa „automobilových píl“.

Mnoho ľudí „tajgy“ vôbec nemyslí na dokumenty a cestuje bez nich. Bez dokladov predávajú autá nad cenovými ponukami z európskych regiónov. A potom existujú možnosti predaja „japonských žien bez cenných papierov“ a predaja samotných „dokov“ za ne. Toto sa nepovažuje za trestný čin, ale iba za medzeru v legislatíve.

Takéto autá sa dajú kúpiť a problém s PTS sa rieši ich kúpou reklamou, často spolu so zvyškom súpravy. Údaje v zakúpenom pase sa samozrejme musia presne zhodovať s autom. Ak máte PTS, s ktorým je ťažké nájsť chybu, môžete úspešne vyriešiť všetky ďalšie problémy s opätovnou registráciou.

Aby ste však mohli bezpečne nakupovať takéto „rezy“, musíte mať veľa skúseností v automobilovom priemysle, čo si vyžaduje dlhý čas praxe. Túto prekážku ale môžete obísť zvládnutím kurzu “ Autoexpertum“, Po ktorom sa aj zelený nováčik bude cítiť istý na trhu s automobilmi a pri vyjednávaní s ponukami.



A ak pôjdete ďalej a osvojíte si materiál z dvoch darčekových kurzov „Ako zarobiť peniaze na ďalšom predaji auta“ a „Ako zarobiť peniaze na pohotovostnom a chybnom automobile“, potom si môžete vyskúšať výnosný obchod s nákupom auta sami. V týchto príručkách sú zobrazené všetky príklady troch rôznych značiek v zrozumiteľnej prezentácii, ktorá je prístupná každému.

Čo robiť, ak je auto zatknuté

Článok bol doplnený vďaka otázke Vyacheslavi zo dňa 06.02.2017.

Je ľahšie odstrániť zaistenie z vozidla pre osobu, kvôli ktorej bolo uvalené. Môžete sa však pokúsiť dostať auto zo sankcií sami.

Najskôr je potrebné zistiť, kto uvalil väzbu - to vám povie dopravná polícia. Po získaní kontaktov na inštanciu od nich zistite, prečo boli zavedené obmedzenia registračných akcií a čo je najdôležitejšie, kedy.

Je zlé, ak zatknutie iniciovala banka pre pôžičky vášho predajcu, a ešte horšie, ak bolo zatknutie zavedené pred dátumom PrEP. Právnici banky potom budú trvať na tom, že auto nie je vaše, pretože pri jeho kúpe by ste mohli vedieť o existujúcich sankciách. Z ľudského hľadiska to znie hlúpo, ale právne je táto pozícia silná a súd sa postaví na stranu banky.

Ak bolo zatknutie uložené po dátume uzavretia PrEP, znamená to, že ste nákupcom so svedomitým úmyslom, ktorý o triku nevedel a nemohol. Aj v tomto prípade bude pre banku ťažké zadok, pretože je potrebné preukázať ťažko preukázateľné „nemohlo to vedieť“.

A ak súdny exekútor uvalí väzbu na niektoré ďalšie dlhy (výživné, pokuty atď.), Je ľahšie prípad vyhrať - zvyčajne súd rozhodne o stiahnutí zo sankcií majetok, ktorý dlžníkovi prestal patriť skôr, ako boli uvalené.

Existuje však alternatívna možnosť - menovú politiku môžete ukončiť v súvislosti so zistenými ťarchami vozidla. Ak sú do toho zapojené banky, je to najlepšie, čo môžete urobiť.

  • Znalí ľudia a ani ja neodporúčam „obnovovať“ TCP a ďalšie dokumenty prostredníctvom platených spoločností. S najväčšou pravdepodobnosťou vám predajú niečo neplatné alebo dokonca falošné.
  • Ak spoločnosť MREO bezdôvodne odmietne zaregistrovať vaše auto na základe akejkoľvek kúpnej zmluvy, trvajte na písomnom odmietnutí. Porozprávajte sa s vedúcim oddelenia a povedzte im, že máte v úmysle podať žalobu. Ak to nefunguje, potom svoj prípad určite preukážete súdnou cestou.
  • V obzvlášť zložitých prípadoch stojí za to požiadať o pomoc skúseného právnika alebo vyriešiť problém na úrovni vyššieho oddelenia oddelenia.
  • Lepšie je nemiešať sa s možnosťami „darcov automobilov“ a nadmerným varením čísel tiel - na dopravnej polícii sa akékoľvek aj najšikovnejšie zváranie čísel otvorí pomocou moderných zariadení a vaše auto môže byť zhabané a bude proti vám začaté trestné stíhanie.

Záver

Z článku je zrejmé, že najdôležitejšou vecou pri získavaní listu vlastníctva je realizácia zdokumentovaného legálneho predaja automobilu do vašej nehnuteľnosti. V 90% prípadov to stačí na úspešný výsledok prípadu, pretože podľa zákona je štát povinný prispieť k túžbe majiteľa automobilu legalizovať svoje vozidlo, a nie tomu zabrániť.

Museli ste niekedy robiť PTS bez dokladov? Ak to nie je ťažké, potom mi povedzte, prečo to bolo nevyhnutné, s akými ťažkosťami ste sa stretli a ako boli prekonané. Ako obvykle do článku doplním užitočné alebo zaujímavé informácie a uvediem vaše autorstvo.

Ten chlap, ktorý si položil kameru na hlavu, vyliezol na vežový žeriav, aby z výšky vystrelil Dubaj. Tu a extrémne a Dubaj):

To je všetko, vážení motoristi. Prihláste sa na odber blogu a nezabudnite znova poslať svoje obľúbené články priateľom pomocou tlačidiel sociálnych médií uvedených nižšie.

Všetko dobré pre vás a dovidenia nabudúce!

Komentáre k článku: 88

    Anton

    24.11.2016 | 16:02

    1. Iľja

      01.01.2017 | 14:06

      1. Anton

        01.01.2017 | 15:34

        1. Iľja

          01.01.2017 | 19:25

          1. Yana

            22.01.2017 | 09:12

            Igor (Iľin asistent)

            12.07.2017 | 13:30

    2. Sláva

      07.09.2017 | 06:56

      artem

      02.10.2017 | 22:00

    Alexey

    25.11.2016 | 07:35

    1. Iľja

      01.01.2017 | 14:09

    dmitriy

    09.12.2016 | 15:33

    1. Iľja

      01.01.2017 | 14:11

    Andrew

    12.12.2016 | 13:29

    1. Iľja

      01.01.2017 | 14:15

    Victor

    24.12.2016 | 06:44

    1. Iľja

      01.01.2017 | 14:18

      1. Ahoj

        02.10.2017 | 05:36

    Alexander

    26.12.2016 | 18:38

    1. Iľja

      01.01.2017 | 14:20

    Alexander

    29.12.2016 | 13:54

    1. Iľja

      29.12.2016 | 21:15

      1. Alexander

        01.01.2017 | 12:39

        1. Iľja

          01.01.2017 | 13:57

    Jurij

    05.01.2017 | 17:59

    1. Iľja

      23.03.2017 | 00:41

    Alexey

    05.02.2017 | 05:09

    1. Iľja

      23.03.2017 | 00:41

    Veru

    05.02.2017 | 20:48

    1. Iľja

      23.03.2017 | 00:42

    Vyacheslav

    06.02.2017 | 12:21

    1. Igor (Iľin asistent)

      12.07.2017 | 13:32

    Sergej

    13.02.2017 | 14:09

    1. Iľja

      23.03.2017 | 00:47

    Yana

    25.02.2017 | 06:49

    1. Iľja

      28.03.2017 | 23:55

    Timur

    01.03.2017 | 11:02

    1. Iľja

      28.03.2017 | 23:55

    Iľja

    23.03.2017 | 00:47

    Iľja

    23.03.2017 | 11:12

    1. Iľja

      28.03.2017 | 23:56

      1. Keša

        08.04.2017 | 18:26

        1. Igor (Iľin asistent)

          12.07.2017 | 13:32

      2. Matvey

        03.05.2017 | 18:19

        1. Igor (Iľin asistent)

          12.07.2017 | 13:37

        Alexander

        30.05.2017 | 16:09

        1. Igor (Iľin asistent)

          12.07.2017 | 13:33

        Anatoly

        14.09.2017 | 17:55

    Mvv

    06.04.2017 | 00:39

    1. Igor (Iľin asistent)

      12.07.2017 | 13:34

    makc

    07.04.2017 | 21:47

    1. Igor (Iľin asistent)

      12.07.2017 | 13:34

    Vova

    08.04.2017 | 07:01

    1. Igor (Iľin asistent)

      12.07.2017 | 13:35

    Marína

    08.04.2017 | 12:08

    1. Igor (Iľin asistent)

      13.07.2017 | 22:03

    Denis

    16.04.2017 | 09:41

    1. Igor (Iľin asistent)

      13.07.2017 | 22:04

    Artem

    29.04.2017 | 15:11

    1. Igor (Iľin asistent)

      13.07.2017 | 22:04

    VYACHESLAV

    12.06.2017 | 05:23

    1. Igor (Iľin asistent)

      13.07.2017 | 22:05

    jurij

    14.06.2017 | 14:00

    1. Igor (Iľin asistent)

      13.07.2017 | 22:06

    Elena

    30.06.2017 | 00:24

    1. Igor (Iľin asistent)

      13.07.2017 | 22:08

    IRINA

    04.07.2017 | 12:24

    1. Igor (Iľin asistent)

      13.07.2017 | 22:08

    Ľudmila

    13.07.2017 | 17:03

    1. Igor (Iľin asistent)

      13.07.2017 | 22:09

    Ashok

    14.07.2017 | 20:39

    1. Igor (Iľin asistent)

      17.07.2017 | 22:16

    Natália

    17.07.2017 | 13:16

    1. Igor (Iľin asistent)

      17.07.2017 | 22:16

      1. Vladimír

        22.07.2017 | 20:52

    Alexey

    24.07.2017 | 21:15

    Anton

    26.07.2017 | 12:30

    Ruslan

    03.08.2017 | 19:01

    Iľja

    18.08.2017 | 08:05

    Christina

    18.08.2017 | 13:19

    Sanya

    21.08.2017 | 10:19

    Nikolay

Načítava ...Načítava ...