Loď vyrobená z výkresu vodovodných potrubí. Čln z PVC rúr

PVC je moderný materiál s mnohými pozitívnymi vlastnosťami. Je pomerne lacný, ľahký, pevný, trvácny, odolný voči rôznym klimatickým podmienkam a prostrediam. Plastové rúry sa navyše ľahko a rýchlo spájajú, čím je zabezpečená absolútna tesnosť spojov.

Domáci katamarán vyrobený z plastových rúr

Vďaka tomu si používanie plastových rúrok získalo veľkú obľubu nielen pri inštalácii vodovodných a kanalizačných systémov. Z nich „tradiční remeselníci“ vlastnými rukami vyrábajú množstvo užitočných „trikov“, od stojanov a misiek na pitie až po sane a plavidlá.

V tomto článku vám povieme, ako si môžete rýchlo a lacno vyrobiť katamarán z plastových (polypropylénových) rúrok vlastnými rukami.

Existuje veľa možností pre plavidlá, ako aj ich účely. Pre tých, ktorí žijú pri vodných plochách a najmä pre tých, pre ktorých je zdolávanie vodnej prekážky životnou nevyhnutnosťou, je ideálny katamarán. Tento typ plavidla má mnoho výhod. pred kajakmi, člnmi alebo jachtami.

Na výrobu katamaranov z plastových rúr je potrebné minimálne množstvo materiálu. Okrem toho sa môžu dobre použiť zvyšky z nedávnej inštalácie kanalizácie alebo vodovodného systému;
katamarán je ľahký, takže nespôsobuje problémy z hľadiska prepravy;
vďaka konštrukčným vlastnostiam - dva valce spojené palubou má takéto plavidlo vysokú námornú spôsobilosť, silu, spoľahlivosť a dostatočnú rýchlosť;
schopnosť prispôsobiť sa požadovanému počtu sedadiel;
Na katamarán je možné nainštalovať akýkoľvek typ motora.

Z čoho pozostáva katamarán?

Katamarán má v porovnaní s inými plavidlami veľké množstvo dizajnových prvkov.

Katamarán je založený na plastových rúrach veľkého priemeru

Preto musíte podrobne poznať jeho komponenty, pred začatím výkresov a inštalačných prác.

Prvou a najdôležitejšou časťou katamaránu sú plaváky. Ide o dve komorové konštrukcie umiestnené na bokoch plavidla. Ich bezprostrednou úlohou je udržať loď nad vodou. Valce môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, ktoré obmedzujú vonkajší obvod plaváka. Na tento účel použite fóliu, z ktorej sú vyrobené nafukovacie valce, penové plastové alebo PVC rúrky.
Spojovací rám. Môže byť vyrobený z akýchkoľvek materiálov, od rovnakých plastových rúrok po drevo alebo kov. Čím ľahší je rám katamaránu, tým menšie môžu byť plaváky.
Paluba. Táto časť je vytvorená na umiestnenie cestujúcich, batožiny a iných vecí, ktoré sa budú prepravovať po vode.
Volant. Funkciu kormidla akéhokoľvek plavidla vykonáva podvodná lopatka, ktorá je na pohyb priamo inštalovaná rovnobežne s pohybom a na otáčanie je ohnutá v jednom alebo druhom smere pomocou otočnej rukoväte privedenej na palubu.
Veslá, pedále, motor alebo akékoľvek iné zariadenie, ktoré poháňa katamarán.

Výpočet veľkosti plavidla

Priemer plavákov, ako aj šírka a dĺžka plavidla závisia predovšetkým od toho, kde a ako sa bude používať. Čím väčšia posádka sa očakáva a čím viac nákladu sa bude prepravovať, tým väčšia by mala byť veľkosť plavidla a priemer plavákov.

Nosnosť nádoby možno zvýšiť zväčšením prierezu valcov alebo ich dĺžky. Rozhodujúcim faktorom v tejto situácii je objem vzduchu vo valcoch.

Optimálne parametre na výpočet plavákov, Na základe posádky a nosnosti:

jednomiestny katamarán by mal mať dĺžku 2-3 metre s prierezom valca 0,3-0,4 metra;
na výrobu dvojmiestneho plavidla sa používajú valce s dĺžkou 3,5 až 4 metre a priemerom 0,45 až 0,5 metra;
troj- a štvormiestne plavidlá majú dĺžku do 6 metrov s priemerom plaváka 0,5-0,6 metra.

Neodporúča sa vyrábať katamarán dlhší ako 6 metrov, pretože takmer úplne stratí svoju manévrovateľnosť. Aj keď, ak sa budete plaviť hlavne v priamej línii, neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa veľkosti takejto „lode“.

Čím väčšia je veľkosť plavidla, tým väčšia je jeho manévrovateľnosť a stabilita, ale menšia manévrovateľnosť. To platí pre jeho dĺžku aj šírku.

Šírka katamaranu je určená predovšetkým jeho účelom a spôsobom pohonu. Ak vyrábate katamarán na splavovanie rieky na princípe kajaku, jeho šírka by nemala presiahnuť 1,2 metra. V opačnom prípade bude zachytávanie vody veslami nemožné. Ak sa plánuje nalodenie veslárov na valcoch, šírka plavidla sa môže zväčšiť na 2 metre.

Ak je katamarán rybárskou alebo rekreačnou loďou a plánuje sa vybaviť plachtou, motorom alebo lopatkami s pedálmi, je možné jeho šírku ešte zväčšiť.

Katamarán s veslami

Šírka katamaránu by mala byť aspoň jeden a pol krát menšia ako jeho dĺžka.

Výrobný postup

Ak chcete vyrobiť katamarán vlastnými rukami, musíte sa rozhodnúť o jeho účele a na základe z toho vypočítajte rozmery. Pre plavidlo zvážime dve možnosti: najjednoduchšie jednomiestne a turistické plte založené na katamaráne.

Jediný katamarán

Výrobu najjednoduchšieho jednomiestneho katamaranu začíname výrobou plavákov. Berieme dve rúry rovnakého priemeru a dĺžky (na základe vyššie uvedených výpočtov potrebujeme plastové rúry pre vonkajšiu kanalizáciu s priemerom 0,4 metra a dĺžkou 2 metre). Na jednej strane oboch rúrok upevňujeme plastové zátky. Toto bude zadná časť katamaránu.

Prednú časť, pre väčšiu priechodnosť a manévrovateľnosť, treba zdvihnúť. K tomu nám slúžia dve plastové kolená s ohybom 120 stupňov. Pripevníme ich na druhý koniec rúrok a tiež ich uzavrieme zátkami.

Pri montáži valcov venujte zvláštnu pozornosť tesnosti spojov. Najmenšie zníženie tlaku môže viesť k potopeniu lode na vode.

Plaváky sú pripravené. Môžete začať s montážou.

Zhotovenie sedačky pre jednomiestny katamaran

Na spojenie plavákov do jedného „celého“ katamaránu môžete použiť čokoľvek. Vhodné sú plastové rúry malého priemeru, drevené bloky, kovové rohy atď.

Z materiálu, ktorý si vyberiete, vyrábame priečniky v šírke 1,2 metra.
Valce inštalujeme striktne rovnobežne navzájom tak, aby ohyby smerovali nahor av rovnakom smere.
Na vrchu valcov fixujeme priečne pásy. Na upevnenie možno použiť ako svorky, tak aj samorezné skrutky, pomocou ktorých je možné pre väčšiu pevnosť priskrutkovať priečne lišty k plavákom.
Na priečne nosníky nainštalujeme akékoľvek pohodlné sedadlo, vezmeme veslá do rúk a veslujeme, kde chceme.

Urob si sám, jednomiestny katamarán vyrobený z plastových rúr (video)

Turistická plť

Základné princípy výroby týchto dvoch plavidiel vlastnými rukami sa príliš nelíšia. Jediný rozdiel je v tom rekreačný čln zjavne nebude určený pre jednu osobu. A ešte lepšie je, ak dokáže pojať aj náklad vo forme zásob, slnečníka, oblečenia, riadu a iných vecí.

Vyrábame plaváky pomocou vyššie uvedenej metódy. Mali by ste si však vziať potrubie s priemerom 500 - 600 mm a dĺžkou 6 metrov. To umožní vytvoriť stabilné a priechodné plavidlo, na ktorom si môžete zdriemnuť bez obáv o život posádky.
Vyrábame pevný rám s rozmermi 6*2 metre. Pretože rám musí nielen držať valce v správnej polohe, ale tiež slúžiť ako platforma pre palubu, je lepšie ho vyrobiť z kovových rohov.
Svorky sú utiahnuté na rúrky, z ktorých sú vyrobené plaváky, ku ktorým je zase pripevnený rám pomocou skrutiek.
Podlaha je vyrobená z dosiek na ráme.

Aj takto môže vyzerať turistická plť

Táto konštrukcia umožňuje na katamaráne nainštalovať akékoľvek hnacie zariadenie, od nožov poháňaných pedálmi až po benzínové motory.

Okrem toho vám takáto platforma umožňuje plne sa opaľovať na slnku, chytať ryby a vo všeobecnosti sa baviť a plodne relaxovať v úzkom kruhu najlepších priateľov.

Čln vyrobený z plastových fliaš a PVC

Blíži sa leto a to znamená kúpaciu sezónu. Bolo by pekné vyrobiť jednoduchú loď pomocou plastových rúrok. Vytvorenie takejto lode potrvá približne mesiac a na jej testovanie bude vhodný školský bazén.

Krok 1. Potrebné materiály

Pre loď:
plastové rúry (PVC) - 122,5 cm
plastové rúry (PVC) - 401,3 cm
drevená doska - 1 × 0,5 m
plastové spony - 50 ks.
lepiaca páska - 2 kotúče
penový blok - 2 ks.
penová guma - 30 × 30 cm - 2 ks.
nylonové vlákno
stolička - 1 ks.

Návod na výrobu:

Krok 2. Rám člna

Je potrebné pridať nosné rúrky rámu.

Krok 3: Zaistenie stoličky a peny

Drevená doska musí byť pripevnená k spodnej časti nosného rámu pomocou plastových spojok. Aby ste to dosiahli, musíte do nej vyvŕtať niekoľko otvorov. Cez stoličku a dosky je tiež potrebné vyvŕtať niekoľko otvorov a stoličku pripevniť k rámu pomocou spojok.

Krok 4. Opláštenie rámu

Plachta je zabezpečená páskami na oboch stranách a pripevnená k rámu plastovými sponami. Ak má plášť krúžky, môžu byť tiež pripevnené k rámu; na tento účel musia byť v ráme vytvorené otvory.

Aby ste predišli zbytočnému odporu pri plávaní, je dôležité čo najviac narovnať záhyby pokožky.

Pena na spodok sa pridáva po zafixovaní pokožky, ale opatrne, aby sa nepokazila.

Krok 5. Výroba pádla
Na výrobu vesla potrebujete 2 metre hliníkovej rúry, do ktorej sú vyvŕtané 2 otvory z oboch koncov, vo vzdialenosti 10 cm od seba. Vystrihnite 2 kusy akrylu s rozmermi 20x40 cm a zaoblete okraje.

Akryl je pripevnený maticami, skrutkami a podložkami, ktoré predtým vyvŕtali príslušné otvory na rúre a doske. Matice na plechu treba opatrne a opatrne dotiahnuť, pretože... akryl môže prasknúť.

Krok 6. Pripevnenie výložníkových bójí
Ak je loď na vode nestabilná, môžete k podperám na každej strane pripevniť 2 fľaše. Môžete sa obmedziť na jednu stranu, čo je tiež účinné.

Čln dobre pláva na vode, ale je ťažké veslovať kvôli nedostatku miesta pre lano a vlasec. Tento dodatočný úložný priestor môžu poskytnúť výložníky.

Krok 7. Prvý test
Bazén môžete využiť na plávanie.

Ako ukázal test, čln je bez podpier veľmi stabilný, no udržať rovnováhu v určitých bodoch je veľmi náročné.

Výložníky poskytujú lepšiu stabilitu. Pre posunutie ťažiska môžete posunúť stoličku ďalej od provy lode, takže sa kajak nebude toľko nakláňať.

Ďakujem za tvoju pozornosť.
Je čas ísť!
Zdroj

Svojho vlastného pána

Domáce výrobky z PVC rúr: pokladnica nápadov!

Je nepravdepodobné, že PVC rúry, ktoré sa používajú hlavne na kanalizáciu a kanalizáciu, sú vo vašej mysli nejako spojené s kreativitou a kreatívnymi nápadmi. Je však čas začať rozmýšľať inak, pretože s ich pomocou môžete vylepšiť úložný systém, usporiadať si pracovný priestor, vyzdobiť si domov pred sviatkami, vyzdobiť vináreň, vyrobiť rám na posteľ a dokonca vyrobiť stolnú lampu.

Domáce výrobky z plastových rúrok sa vyrábajú ľahko a jednoducho. Ale všetky druhy užitočných drobností vydržia veľmi dlho, pretože plast nepodlieha korózii a je odolný voči rôznym druhom vplyvov.

Poličky a regály sa montujú pomerne jednoducho:

Vidiecke stoly a stoličky na vonkajšie použitie

Mnoho ľudí má otázku: „ Je možné nahradiť PVC rúrky polypropylénovými?" Môžete použiť polypropylénové rúry, iba v tomto prípade budeme potrebovať aj spájkovačku.

Výhody PVC rúr:
- snehovo biela farba;
— rúry môžu byť pripojené k armatúram pomocou lepidla alebo úplne bez neho;
- ak nepoužijete lepidlo, konštrukcia bude skladateľná a ako LEGO konštruktér môžete použiť tvarovky a rúrky na zostavenie iných konštrukcií.
Samozrejme, polypropylénové rúry sú zbavené týchto výhod

Kempingová skladacia stolička

Autor nápadu, ktorý má veľkú úctu k hudbe, ale aj k umeniu vo všeobecnosti, navrhol vytvoriť originálny nábytok zo zvyškov plastových rúr a iných stavebných materiálov. Takže pomocou rúrok vo forme nôh a pripevnenia skla na vrchu získal nádherný konferenčný stolík. Základom stoličky boli aj časti píšťal, poskladané do tvaru organu, v kombinácii s mäkkým vrchom z hustých vrecúšok s penovou drťou vo vnútri. A aká exkluzívna posteľ dopadla.

A čo detská postieľka? Podľa mňa je to jednoducho geniálne!

Detská 2-poschodová posteľ

Aréna môže byť naplnená loptičkami a radosť z bábätka nebude limitom. A materiál na výrobu tejto arény je ideálny - koniec koncov, polypropylénové rúry sú mäkké a dieťa nezasiahne, ak na ne náhodou spadne.

Stojan na notebook

Kôš na odpad a špinavú bielizeň

Sušička bielizne vyrobená z PVC rúr.

Povedz mi, kde na svojej dači sušíš bielizeň a oblečenie? A ak máte aj bazén, potom je tento dizajn absolútne nevyhnutný na sušenie uterákov. Pevné laná sú akosi minulosťou. Trochu práce a tu máte sušičku bielizne vyrobenú zo šrotu

držiak na drobnosti

Nezabúda sa ani na vyšívačky: vyšívací rám a stroj.

Majte k dispozícii minibar

A trochu krásy:

Milovníci kreatívnych lámp predčili všetkých:

Nezabúda sa ani na našich menších bratov:

pelech pre psa

A tu sa začali používať kanalizačné potrubia. A mačka môže myš kedykoľvek.

DIY vtáčia voliéra vyrobená z plastových rúr

Závesná hojdačka do letného domčeka

Ploty a ohrady z plastových rúr

Mriežka na hrozno vyrobená z plastových rúrok, ktorá bude mať vždy príjemný vzhľad.

Hydropóniu môžete vyrobiť z plastových rúrok; môžete použiť akékoľvek rúry (vrátane kanalizačných rúr)

Skladacie vonkajšie stany a stany vyrobené z plastových rúr

Skleník vyrobený z PVC rúr vám bude slúžiť dlhé roky, nemusí sa natierať a nebude hniť ani hrdzavieť, ako sa to bežne stáva pri skleníkoch z dreva a kovu.

Najvhodnejšie je vyrobiť skleník z PVC rúr, ktorý im dáva klenutý tvar, pretože tento dizajn eliminuje prehýbanie fólie a zvyšuje jej životnosť. Domáci skleník vyrobený z PVC rúr môže byť pokrytý polyetylénovou fóliou alebo polykarbonátom. Takéto skleníky nie sú vhodné na celosezónne použitie, ale sú celkom vhodné na skoré jarné a neskoré jesenné pestovanie bobúľ, zeleniny a bylín.

Alebo urobte ohrádku pre sliepky

Pripevnením kolies získame veľmi pohodlné vozíky.

Detské autíčko z plastových rúrok

Prístrešky pre autá z plastových rúrok

Ako vidíte, plastové rúrky je možné použiť v akomkoľvek odvetví (a nielen na určený účel) a kde presne ich použiť, závisí od vašej fantázie.

Kajak z improvizovaných prostriedkov

V prvom ročníku na vysokej škole sme sa s kamarátom rozhodli vyrobiť loď. Len čo sa povie, tak asi po mesiaci bola loď hotová a stihli sme ju aj otestovať v univerzitnom bazéne :)

Čln sa ukázal byť prekvapivo úspešný, pretože som v ňom mohol stáť bez toho, aby sa prevrátil :)

Krok 1: Materiály

Krok 2: Vytvorenie rámu lode

Základ korpusu tvoria 4 PVC rúrky s priemerom 2,5 cm, dve horné a dve spodné. Dĺžka vrchu je 2,5 m, dĺžka dna je 2,7 m. Aby boli rúry navzájom správne spojené, musíte konce rúrok zrezať pod uhlom 45 stupňov.

Boli to pozdĺžne rúry, ale potrebujeme aj priečne rúry – výstuhy. 2 x 70 cm, 2 x 60 cm, 2 x 35 cm a 2 x 40 cm Každý koniec každej rúrky musí byť tiež opracovaný, respektíve musia byť k nemu vyrobené „nohy“ (viď foto).

Vraciame sa do hlavnej budovy. Dve 2,5 m rúry spojíme dokopy a zaistíme lepiacou páskou. Je veľmi dôležité ich tesne prilepiť, inak sa loď rozpadne a potopí sa. Ak máte po ruke lepidlo, môžete ho použiť.

Potom spojíme horné rúry so spodnými, aby sme to urobili, na koncoch oboch urobíme otvory a rúry upevníme medeným drôtom.

Ďalším krokom je pripevnenie priečnych rúrok. Myslím, že je oveľa jednoduchšie pochopiť schému ich upevnenia len pri pohľade na fotografiu, plus som priložil naskenovanú kópiu nákresu lode.

Krok 3: Pripevnite stoličku a penu

Musíte nejako sedieť v lodi, nie? Preto musíme nainštalovať stoličku, čo urobíme.

Na začiatok si vezmime nábytkovú dosku, ktorá bude dnom/podlahou, urobme do nej otvory a dosku pripevníme na priečne rúrky rámu. Potom k nemu pripevníme stoličku, buď samoreznými skrutkami alebo plastovými držiakmi (nepamätám si ich vedecký názov), ako sme to urobili. Pod dreveným dnom máme prázdny priestor, položme tam kúsok penového plastu a pripevníme ho lepidlom – penový plast dodá člnu vztlak.

Krok 4: Vytvarujme loď a prenesme ju do ľudskej podoby

Kostra je hotová, môžete cez ňu natiahnuť plachtu. Uistite sa, že vaša plachta je nepremokavá, aby počas vašej cesty nedošlo k neočakávaným incidentom :)

Aby loď nevyzerala ako smetný kôš, musíte plachtu čo najdôkladnejšie vyhladiť. V ideálnom prípade by bolo pravdepodobne lepšie použiť niekoľko starých pršiplášťov namiesto plachty pre estetickejší vzhľad, ale tie sme nemali a nákup nových nebol lacný.

Krok 5: Vytvorte veslá

Krok 6: Pripevnite stabilizátory

Krok 7: Spustenie člna

Náš tréner nám umožnil otestovať loď v univerzitnom bazéne, čo sme aj urobili. Najprv sme na ňom skúšali jazdiť bez stabilizátorov, ale dizajn sa ukázal ako veľmi nestabilný, stálo to veľa úsilia udržať rovnováhu.

So stabilizátormi je všetko oveľa jednoduchšie, v člne môžete stáť a neprevracia sa. A ešte jedna poznámka - stoličku sme umiestnili príliš ďaleko od stredu, loď sa ukáže byť príliš na päte, takže ak zopakujete našu skúsenosť, je lepšie umiestniť stoličku do stredu.

DIY loď vyrobená z PVC rúr: foto, video

Fantázie naši remeselníci nemajú. Akonáhle nepoužívajú PVC rúrky v interiéri aj na chate, z tohto materiálu dokonca montujú postele. Je to veľmi originálny nápad, o ktorom vám chceme povedať, že bude zaujímavý pre ľudí, ktorí sa zaujímajú o rybolov, alebo jednoducho pre tých, ktorí radi trávia čas pri vode.

Nepotrebujete žiadne zložité technické výpočty ani žiadne drahé materiály, stačí vziať plastovú rúrku a loď je pripravená. Nemali by ste si myslieť, že sa na ňom dá dlho plávať alebo na ňom cestovať, na to nie je vhodný. Ale táto loď je ideálna na rybolov na rieke alebo len na jazdu.Tento produkt možno nazvať kajakom, pretože existujú veľké podobnosti. Má úplne uzavretý trup, ktorý zabraňuje vniknutiu vody do člna, ako napríklad kajak.

Plastový kajak

Aby ste vytvorili telo tohto produktu, musíte si vziať bežné PVC rúrky, ktoré spojíme pomocou bežnej pásky. Netreba si myslieť, že táto konštrukcia nebude odolná. Skúste pásku zrolovať do niekoľkých vrstiev a roztrhnúť. Je jasné, že vám nič nefungovalo a pri montáži páska v niekoľkých vrstvách dokonale drží spojenie. Budete potrebovať tri kotúče pásky.

Okrem rúrok budete potrebovať dva až tri veľké kotúče širokej lepiacej pásky

A tak sme zostavili rám, teraz ho musíme zavrieť. Na to potrebujeme nepremokavú plachtu alebo markízu na PVC člny z plastových rúrok. Pri naťahovaní plachty nepotrebujeme žiadne špeciálne materiály, to všetko sa robí z improvizovaných prostriedkov. Takže máme veľmi ľahký a flexibilný čln, môžeme ho spustiť na vodu.

Predtým si však musíte urobiť miesto. Hodí sa na to obyčajný kus preglejky, použiť môžete aj sedadlo z rozbitej stoličky.

Veslá vyrábame aj z fajky a kúskov preglejky, ktoré pripevníme na koniec plastu.

Kanoe z PVC potrubia

Predstavujeme ďalší, pomerne jednoduchý dizajn kanoe. Rám zostavíme podľa vzoru prvého tiež z plastovej rúrky a lepiacej pásky. Vezmeme plachtu alebo inú látku, ktorá neprepúšťa vodu a zaistíme ju pevným špagátom. Môžete si vziať nie materiál, ale polymérny film, čo je tiež dobré.

Rám je zostavený z plastových rúrok pomocou lepiacej pásky.

Pre väčšiu bezpečnosť je potrebné zabezpečiť päťlitrové valce v prednej a zadnej časti. Nádrže musia byť prázdne. Predtým, ako sa vydáte na jazdu na tejto štruktúre, obliecť si záchranné vesty, najmä ak so sebou beriete deti.

Nezabudnite, že tieto člny nie sú určené na plávanie ďaleko, optimálne je pre ňu pár metrov od brehu.

Tento dizajn je zostavený veľmi rýchlo, takže prírezy si môžete vziať so sebou a zostaviť priamo na mieste odpočinku, takže nemusíte nosiť hotový výrobok. Je síce ľahký, ale aj tak objemný. Potom, čo ste si oddýchli, povozili sa, dá sa tiež ľahko rozložiť a bez väčšej námahy priniesť domov.

Z tohto všestranného materiálu môžete zostaviť množstvo dizajnov od stoličky až po policu.

Počítačový stôl pre domácich majstrov vyrobený z PVC rúr

V modernom svete majú kutilovia veľa lacných materiálov, z ktorých si môžete vyrobiť loď vlastnými rukami.

V tomto článku sa pozrieme na to, ako vyrobiť domácu loď z PVC rúr.

Najjednoduchší spôsob, ako vyrobiť loď z PVC rúr, je zostaviť rám domáceho plaveckého zariadenia lepiacou páskou a natiahnuť plastovú fóliu na vrch.

Tento spôsob montáže člna vlastnými rukami je veľmi jednoduchý a nevyžaduje žiadne nástroje, snáď okrem noža alebo pílky na rezanie plastových rúrok na mieru.

Pozrite si video o výrobe domácej lode z plastových rúrok a filmu.

Ako vidíte, prakticky neexistujú žiadne ťažkosti!

Tu je test tejto lode na vode.

Musím povedať, že nie príliš adekvátne plavecké vlastnosti tohto podomácky vyrobeného člna sú výlučne na práci montážnikov.

V skutočnosti všetky domáce lode využívajúce túto technológiu majú vo svojom prototype kajak právnika Egorova.

Len on bral produkciu vážne a výsledok bol oveľa lepší. Všetko záleží na vás!

Domácu loď nemusíte obaliť fóliou, ale použite bannerovú látku. Tým sa zabráni úniku a pevnostné charakteristiky pokrytia člna bannerovou tkaninou sa zvýšia o rád.

Výkresy lodí vyrobených z PVC rúr

Najjednoduchší spôsob, ako získať kresbu domácej lode z PVC rúr, je použiť 3D editor. Napríklad pre AutoCAD existujú špeciálne knižnice s plastovými rúrkami, armatúrami a spojovacími prvkami. Pomocou nej môžete získať kresbu takmer každej domácej lode vyrobenej z PVC rúr.

Druhým typom domácich lodí z PVC rúr je výroba s použitím rúr s veľkým priemerom.

Tu je video z testovania takejto domácej lode

Tu budete musieť pristupovať k výrobe s veľkými mzdovými nákladmi.

Video nižšie ukazuje proces výroby takejto lode v garáži.

Na pripojenie PVC rúrok si budete musieť kúpiť špeciálny extrudér alebo si ho vyrobiť sami.

Výroba takejto lode je však len polovičný čas. Druhú časť vášho času strávite vybavením domácej PVC lode vyrobenej z rúr armatúrami, ako aj inštaláciou priečky a sedadiel.

O cene sa oplatí rozprávať.

Náklady na výrobu domácej lode z PVC rúr s veľkým priemerom vlastnými rukami do značnej miery závisia od veľkosti. Napríklad domáca loď s dĺžkou 2,5 metra bude stáť 5 - 7 tisíc rubľov. A pre loď dlhú 5 metrov to bude stáť od 8 do 9 tisíc rubľov, zatiaľ čo v obchode cena za lode podobnej veľkosti s tvrdým dnom začína od 38 tisíc za 2,5 metra a od 50 tisíc za 5 metrov. .

Ako vidíte, ekonomika výroby domácej lode z PVC rúr je veľmi opodstatnená.

V tomto článku vám povieme, ako si môžete rýchlo a lacno vyrobiť katamarán z plastových (polypropylénových) rúrok vlastnými rukami.

Prečo katamarán?

Na výrobu katamaranov z plastových rúr je potrebné minimálne množstvo materiálu. Okrem toho sa môžu dobre použiť zvyšky z nedávnej inštalácie kanalizácie alebo vodovodného systému;
katamarán je ľahký, takže nespôsobuje problémy z hľadiska prepravy;
vďaka konštrukčným vlastnostiam - dva valce spojené palubou má takéto plavidlo vysokú námornú spôsobilosť, silu, spoľahlivosť a dostatočnú rýchlosť;
schopnosť prispôsobiť sa požadovanému počtu sedadiel;
Na katamarán je možné nainštalovať akýkoľvek typ motora.

Z čoho pozostáva katamarán?

Katamarán má v porovnaní s inými plavidlami veľké množstvo dizajnových prvkov.

Preto musíte podrobne poznať jeho komponenty, pred začatím výkresov a inštalačných prác.

Prvou a najdôležitejšou časťou katamaránu sú plaváky. Ide o dve komorové konštrukcie umiestnené na bokoch plavidla. Ich bezprostrednou úlohou je udržať loď nad vodou. Valce môžu byť vyrobené z rôznych materiálov, ktoré obmedzujú vonkajší obvod plaváka. Na tento účel použite fóliu, z ktorej sú vyrobené nafukovacie valce, penové plastové alebo PVC rúrky.
Spojovací rám. Môže byť vyrobený z akýchkoľvek materiálov, od rovnakých plastových rúrok po drevo alebo kov. Čím ľahší je rám katamaránu, tým menšie môžu byť plaváky.

Paluba. Táto časť je vytvorená na umiestnenie cestujúcich, batožiny a iných vecí, ktoré sa budú prepravovať po vode.
Volant. Funkciu kormidla akéhokoľvek plavidla vykonáva podvodná lopatka, ktorá je na pohyb priamo inštalovaná rovnobežne s pohybom a na otáčanie je ohnutá v jednom alebo druhom smere pomocou otočnej rukoväte privedenej na palubu.
Veslá, pedále, motor alebo akékoľvek iné zariadenie, ktoré poháňa katamarán.

Výpočet veľkosti plavidla

Nosnosť nádoby možno zvýšiť zväčšením prierezu valcov alebo ich dĺžky. Rozhodujúcim faktorom v tejto situácii je objem vzduchu vo valcoch.

Optimálne parametre na výpočet plavákov, Na základe posádky a nosnosti:

jednomiestny katamarán by mal mať dĺžku 2-3 metre s prierezom valca 0,3-0,4 metra;
na výrobu dvojmiestneho plavidla sa používajú valce s dĺžkou 3,5 až 4 metre a priemerom 0,45 až 0,5 metra;
troj- a štvormiestne plavidlá majú dĺžku do 6 metrov s priemerom plaváka 0,5-0,6 metra.

Čím väčšia je veľkosť plavidla, tým väčšia je jeho manévrovateľnosť a stabilita, ale menšia manévrovateľnosť. To platí pre jeho dĺžku aj šírku.

Šírka katamaranu je určená predovšetkým jeho účelom a spôsobom pohonu. Ak vyrábate katamarán na splavovanie rieky na princípe kajaku, jeho šírka by nemala presiahnuť 1,2 metra. V opačnom prípade bude zachytávanie vody veslami nemožné. Ak sa plánuje nalodenie veslárov na valcoch, šírka plavidla sa môže zväčšiť na 2 metre.

Ak je katamarán rybárskou alebo rekreačnou loďou a plánuje sa vybaviť plachtou, motorom alebo lopatkami s pedálmi, je možné jeho šírku ešte zväčšiť.

Šírka katamaránu by mala byť aspoň jeden a pol krát menšia ako jeho dĺžka.

Výrobný postup

Jediný katamarán

Pri montáži valcov venujte zvláštnu pozornosť tesnosti spojov. Najmenšie zníženie tlaku môže viesť k potopeniu lode na vode.

Plaváky sú pripravené. Môžete začať s montážou.

Na spojenie plavákov do jedného „celého“ katamaránu môžete použiť čokoľvek. Vhodné sú plastové rúry malého priemeru, drevené bloky, kovové rohy atď.

Z materiálu, ktorý si vyberiete, vyrábame priečniky v šírke 1,2 metra.
Valce inštalujeme striktne rovnobežne navzájom tak, aby ohyby smerovali nahor av rovnakom smere.
Na vrchu valcov fixujeme priečne pásy. Na upevnenie možno použiť ako svorky, tak aj samorezné skrutky, pomocou ktorých je možné pre väčšiu pevnosť priskrutkovať priečne lišty k plavákom.
Na priečne nosníky nainštalujeme akékoľvek pohodlné sedadlo, vezmeme veslá do rúk a veslujeme, kde chceme.

Urob si sám, jednomiestny katamarán vyrobený z plastových rúr (video)

Turistická plť

Vyrábame plaváky pomocou vyššie uvedenej metódy. Mali by ste si však vziať potrubie s priemerom 500 - 600 mm a dĺžkou 6 metrov. To umožní vytvoriť stabilné a priechodné plavidlo, na ktorom si môžete zdriemnuť bez obáv o život posádky.
Vyrábame pevný rám s rozmermi 6*2 metre. Pretože rám musí nielen držať valce v správnej polohe, ale tiež slúžiť ako platforma pre palubu, je lepšie ho vyrobiť z kovových rohov.
Svorky sú utiahnuté na rúrky, z ktorých sú vyrobené plaváky, ku ktorým je zase pripevnený rám pomocou skrutiek.
Podlaha je vyrobená z dosiek na ráme.

Táto konštrukcia umožňuje na katamaráne nainštalovať akékoľvek hnacie zariadenie, od nožov poháňaných pedálmi až po benzínové motory.

Okrem toho vám takáto platforma umožňuje plne sa opaľovať na slnku, chytať ryby a vo všeobecnosti sa baviť a plodne relaxovať v úzkom kruhu najlepších priateľov.

trubypro.ru

Krok 1. Potrebné materiály

Pre podpery (voliteľné)
drevené lamely - 122 cm × 5 cm
fľaše (na vodu) - 4 ks.
super lepidlo
skrutky (na sadrokartón) - 8 ks.

Pre veslá
hliníkové potrubie - 225 cm
akrylová doska – 40×40 cm
skrutky, matice, podložky - ľubovoľné veľkosti, 4 ks.

Návod na výrobu:

Krok 2. Rám člna

Na rám člna je potrebné plastové rúrky rozrezať na 4 časti: (pre vrchnú časť) 2 × 2,5 m, (pre spodnú časť) 2 × 2,7 m. Tieto časti sú nosným rámom člna . Každá rúrka musí byť rezaná pod uhlom 45 stupňov.

Pre nosnú časť rámu je potrebné narezať 1,3 cm plastovej rúrky na 2 x 70 cm, 2 x 60 cm, 4 x 35 cm, 2 x 40 cm.Na fotografii je znázornené, ako narezať nosné rúrky na každej strane, aby ste ich zaistili.

Na vytvorenie rámu je potrebné spojiť konce dvoch narezaných rúr s dĺžkou 2,5 m pomocou lepiacej pásky. Sú upevnené pevne "tvárou v tvár", aby sa loď nerozbila a neutopila. Na lepšie držanie častí rámu pohromade môžete použiť aj epoxidové lepidlo.

Je potrebné vyvŕtať otvory v hornej a spodnej časti rámu a potom ich spojiť medeným drôtom.

Je potrebné pridať nosné rúrky rámu.

Krok 3: Zaistenie stoličky a peny

Krok 4. Opláštenie rámu

Aby bolo možné zakryť rám plastovou markízou, je dôležité sa najskôr uistiť, že neprepúšťa vodu. Na začiatok sa kajak otočí a potom sa diagonálne prikryje plachtou, všetky prebytočné, vyčnievajúce časti sa umiestnia do člna.

Aby ste predišli zbytočnému odporu pri plávaní, je dôležité čo najviac narovnať záhyby pokožky.

Pena na spodok sa pridáva po zafixovaní pokožky, ale opatrne, aby sa nepokazila.

Čln dobre pláva na vode, ale je ťažké veslovať kvôli nedostatku miesta pre lano a vlasec. Tento dodatočný úložný priestor môžu poskytnúť výložníky.

Krok 7. Prvý test
Bazén môžete využiť na plávanie.

Ako ukázal test, čln je bez podpier veľmi stabilný, no udržať rovnováhu v určitých bodoch je veľmi náročné.

Výložníky poskytujú lepšiu stabilitu. Pre posunutie ťažiska môžete posunúť stoličku ďalej od provy lode, takže sa kajak nebude toľko nakláňať.

Ďakujem za tvoju pozornosť.
Je čas ísť!

usamodelkina.ru

Potrebné materiály pre čln z PVC

Na výrobu takejto lode vlastnými rukami budete potrebovať polypropylénové dosky, tri dosky, niekoľko stoviek skrutiek, fľašu silikónového tmelu, skladačku a skrutkovač. Zloženie modelu trvá asi týždeň, no výsledok stojí za to.

Polypropylén je doskový materiál používaný pre 5 mm bazény. Predávajú ich spoločnosti zaoberajúce sa výstavbou bazénov a vodných nádrží - cena za 1 m2 je asi 750 rubľov a viac. Táto loď zabrala 8m2 + drevo na sedadlá, upevnenie a priečku na motor.

Rozmery člna môžu byť menšie, ak sa plánuje sólo rybolov.

Zo skúseností s výrobou PVC člnov

Pri montáži lode môžete použiť zváranie skôr ako skrutky, ale ak sa zlomí, bude ťažké vymeniť poškodenú časť lode.

Ak sa pri montáži lode použijú skrutky, je potrebné urobiť lemovanie. Polypropylén je pomerne pevný materiál a je jednoducho nemožné ho ohnúť, ale ak urobíte lem, bude ľahké ho ohnúť. Stačí použiť bežnú frézu na vytvorenie vrúbkov asi 3 milimetre.

Od okraja musíte ustúpiť, aby bolo dosť miesta na umiestnenie 15 mm skrutky s podložkou.

Pri práci s rezačkou musíte byť opatrní, najmä keď sa plech práve začína rezať alebo ku koncu. Tieto oblasti sú kritické, pretože rezačka môže skĺznuť a prerezať priamo cez hárok.

Narezaný plech sa dá ľahko ohýbať a meniť jeho tvar, nedochádza k deformácii materiálu. Je pravda, že nie je vhodné používať lepidlo na pripevnenie švíkov lode, aj tak to pretečie. Bude potrebné skrutkovanie alebo zváranie.

Keď ste vyrobili loď, môžete začať vyrábať kotvu pre čln z PVC vlastnými rukami. Ale o tom viac v ďalšom článku.

Prajeme Vám príjemné chvíle s udicou. Čakáme na vašu spätnú väzbu.

V tomto návode sa pozrieme na spôsob výroby rýchlej kľukovej skrine z PVC rúr a iných inštalatérskych komponentov. Čln je vybavený dvoma motormi, vďaka čomu je rýchly a výkonný, ale to nie sú všetky výhody. Vďaka tejto konštrukcii nie je potrebné inštalovať kormidlo na loď, otáča sa jedným zapnutím motorov. Ak napríklad zapnete pravý motor, loď sa otočí doľava a naopak. A ak zapnete jeden motor dopredu, jeden dozadu, loď sa otočí na jednom mieste, ako tank.
Loďka vie aj cúvať, čo sa hodí najmä vtedy, ak uviazne v morských riasach.

Ako použijete domáci produkt, je len na vás. Táto loď je ideálna na hry, najmä ak ich urobíte niekoľko, môžete organizovať súťaže. Takéto lode sa tiež celkom úspešne používajú na rybárske účely. S ich pomocou môžete dodávať návnadu alebo dokonca ryby, robiť určité úpravy a zväčšovať veľkosť.

Použité materiály a nástroje

Zoznam materiálov:
- dva motory;
- batéria;
- PVC rúrky, zátky, T-kusy, rohy;
- dva adaptéry pre hriadeľ motora;
- zváracia elektróda (alebo iná tyč);
- dve skrutky (voda);
-
- polystyrén;
- lepidlo;
- tmel;
- ozubené kolieska.

Zoznam nástrojov:
- nožnice;
- kancelársky nôž;
- vŕtačka;
- lepiaca pištoľ;
- skrutkovač;
- marker;
- pravítko;
- spájkovačka;
- kliešte;
- pílka na kov.

Proces výroby lode:

Krok jedna. Zostavenie rámu
Celý rám je vyrobený z niekoľkých kusov PVC rúr, uholníkov a budete potrebovať aj dve odpaliská. Rúry narežeme na požadovanú dĺžku a potom zmontujeme všetko ako na fotografii. Na tom nie je nič zložité, hlavnou črtou je, že všetky komponenty sú utesnené. V opačnom prípade voda naplní rám a loď sa začne potápať. Všetko je zmontované lepidlom, treba ho naniesť viac. Pre dodatočnú tesnosť je možné lepidlo aplikovať aj zvonka na spoje.

Krok dva. Motorové priestory
Samozrejme, vrtule motora musia byť pod vodou, takže rám musí ísť pod vodu. Tieto časti sú vyrobené z dvoch zakrivených rúrok, ako aj z malých častí rúrok na pripojenie. Zhromažďujeme lepidlom, nezabudnite na tesnosť.

Krok tri. Inštalácia motorov
Najprv musíte pripraviť a nainštalovať drôty. Vyvŕtame pre ne otvory, ako na fotografii, a umiestnime ich do rámu. Vyvŕtané otvory môžete ihneď po inštalácii utesniť pomocou horúceho lepidla alebo podobne.

Teraz vložíme drôty do častí, ktoré držia motory. Vnútri je potrebné urobiť zátky, aby sa dovnútra nedostala voda. Na to môžete použiť polystyrénovú penu. Vyrábame guľaté trámy z polystyrénovej peny, vložíme ich dovnútra a potom do rúry nalejeme viac horúceho lepidla. Dostávame vynikajúce zátky. Inštalujeme konzoly na ich miesta.

Na inštaláciu motorov budete potrebovať zátky na potrubia rovnakého priemeru ako používané potrubia, sú pripevnené koncami k sebe. Vyvŕtame otvory do zástrčiek pre hriadeľ a montážne skrutky a potom namontujeme motory. Pred montážou autor nanesie na motory tmel, aby sa dovnútra nedostala voda. Autor tiež prekrýva vrch hláv skrutiek tmelom, zrejme preto, aby nehrdzaveli. Takmer všetko je pripravené, prispájkujte vodiče k motorom. Na to autor použil svoju improvizovanú spájkovačku.

Motory umiestnime na svoje miesta, mali by pevne zapadnúť do rámu. Na utesnenie odrežte kusy potrubia. Spoje dôkladne utesníme lepidlom.

Krok štyri. Vyrábame palubu a dno
Dno a paluba sú jeden celok a celá vec je zostavená z dvoch listov penového plastu. Najprv vystrihnite hlavný list, to bude paluba. Potom odrežte ďalší menší list a prilepte ho na palubu pomocou horúceho lepidla, toto bude časť, ktorá pôjde pod vodu.

A nakoniec musíte urobiť kýl pre loď, čo umožní plavidlu pohybovať sa jasne v priamom smere. Kýl je tiež vyrobený z penového plastu. Vystrihnite a prilepte horúcim lepidlom. Bez kýlu sa loď otočí, pretože vrtule sa otáčajú rovnakým smerom.

Teraz je potrebné celú vec prilepiť na rám lode. Vyzbrojte sa lepiacou pištoľou a pustite sa do práce. Treba ho pevne prilepiť, aby voda nepretiekla na palubovku, pretože tu je umiestnená elektronika!

Krok päť. Inštalácia a pripojenie elektroniky
Pre loď budete potrebovať dvojkanálové rádio, do ktorého musíte najskôr prispájkovať všetky potrebné vodiče. Toto je napájací vodič z batérie, ako aj 4 vodiče z motorov. Ihneď po pripojení sa uistite, že je všetko správne pripojené.

Zapínanie