Kultivátor Krot: cena a koľko ho stojí motor

"Mole" sa vyrába z dopravníkov v Omsku a "Moskovskom strojárskom podniku pomenovanom po VV Chernyshev", ktory je považovaný za najpokročilejší podnik na výrobu leteckých motorov. Organizácia začala svoju existenciu v 32. roku minulého storočia.

V továrňach sa vtedy vyrábali piestové motory a dieselové motory do lietadiel, ktoré sa dodávali Aeroflotu. O desať rokov neskôr začala spoločnosť vyrábať úplne prvé prúdové motory v krajine, ktoré boli inštalované na stíhačkách.

Až do konca 70.rokov boli všetky lietadlá tejto Tryy vybavené prúdovými motormi, ktoré sa vyrábali práve v tomto závode.

Konštrukcia sovietskeho kultivátora Krot sa začala v 80. rokoch a 3 roky po začatí vývoja bol uvedený do sériovej výroby. „Krtko” vyrobený Moskovským strojárskym podnikom pomenovaným po V. V. Černyševovi.

Úplne prvý motorový kultivátor "Krot" MK-1 bol vyrobený ako jednoúčelová jednotka na kultiváciu pôdy.

Ďalšie podrobnosti o práci Moskovského strojárskeho podniku Chernyshev nájdete vo videu:

K dnešnému dňu sa technické vlastnosti motorových kultivátorov výrazne zväčšili, môžu vykonávať širšiu škálu práce s prílohami.

Dnes sú motorové kultivátory vybavené motormi svetových firiem. A to značne zlepšilo proces pestovania.

Motory, ktoré sú nainštalované na „Krtkovi” v ére Sovietskeho zväzu, sa často pokazili a neboli také výkonné, vyžadovali si opatrnejší prístup, museli sa pravidelne vypínať.

Ale v priebehu rokov sa všetko zmenilo, ľahké manévrovateľné stroje, ako sú kultivátory, manualne, dokážu spracovať akúkoľvek oblasť bez ohľadu na zložitosť práce.

Dnes vyrába väčšina zahraničných firiem analógy motorových kultivátorov "Kret", napríklad spoločnosť Greenfield - a to naznačuje dopyt po zariadení spoločnosti.

Katalóg modelov s popisom a cenami

Waczyszyń starý a spoľahlivý priateľže „nepokazí brazdy”. Tento kultivátor je vybavený dvojtaktným motorom - jednoduchým a spoľahlivým.

Hlavné technické vlastnosti:

objem plynovej nádrže: 1,8 l;
spracováva plochu v šírke: 35, 60 cm;
cena: 19 tisíc rubľov.

Model 1

Zvláštnosti spoľahlivý pojazdný traktor tak spaľovacím motorom:

silnik - 4-taktný, 1-valcový silnik 6,5 KM. vzduchom chladený;
model motora s objemom - GF 168 F-1 (GH200), 196 cm3;
výkon motora - 6,5 KM;
objem plynovej nádrže: 3,6 litra;
olejová nádrž s objemom 0,60 l;
spracováva plochu so šírkou 400-600 mm;
spracováva miesto do hĺbky 150-250 mm;
jeden prevodový stupeň, môže ísť len rovno;
cena: 20 tisíc rubľov.

MK-1A-01ts

Ide o ľahký pojazdný traktor, ktory funguje na oleji A-76, AI-80 a M-12TP.

Technické vlastnosti:

silnik spaľovací: dvojtaktný vzduchom chladený;
Výkon motora 5500-6500 ot./min. - 1,9 kW, 2,6 tys.;
plynová nádrž s objemom 1,8 litra;
hmotnosu – 51 kg;
SHDV počas prevádzky je: 130 x 81 x 106 cm;
výkon pri frézovaní - 150-200 m2 / hodinu;
cena: 15 tisíc rubľov.

Tento model je jednoosový motorový kultivátor.

Technické vlastnosti:

Silnik GoeTek z silnikiem 3,5 KM;
spracováva miesto do hĺbky až 25 cm;
spracováva plochu so šírkou 35, 60 cm;
palivová nádrž s objemom 1,8 litra;
môže lokalitu nielen kultivovať, ale aj vyrovnať;
cena: 10 tisíc rubľov.

Model M

do najmenszy modelčo výrobca predstavuje. Na prednej strane je zabezpečené umiestnenie transportného kolesa, to je hlavný rozdiel medzi týmto modelom a ostatnou výbavou.

Kosačky na trávu sa aktívne používajú na spracovanie domácich aj priemyselných oblastí. Pozrite si najlepšie modely kosačiek na trávu Stiga.

Kamaz 6520 je spoľahlivý a efektowny sklápač za akýchkoľvek podmienok a v každej situácii. sú uvedené všetky jeho technické vlastnosti.

Ide o modernú, kvalitnú špeciálnu techniku. Poradí si s každou z najťažších technologických výziev.

Frézovacie hlavy sú ihneď pripevnené k "M", pracujú s pomocou motora Honda.

Hlavné parametry a rozmery:

dĺžka 100-130cm;
šírka 35-81 cm
výška 71-106 cm
hmotnosť (bez paliva) – 48 tisíc gramov;
fréza s priemerom (rotor s nožom), cm 32;
dva rýchlostné stupne, môže ísť tam a späť.

Technické vlastnosti:

silnik Honda;
silnik spaľovací: štvortaktný vzduchom chladený;
objem motora 118 cm3;
valec s priemerom x pre zdvih piesta 6 x 4 cm;
maksymalna produktivita 4l/s/4000 ot./min;
maximálny krútiaci moment 0,75 N * m / 2 500 ot./min;
model spotrebuje palivo 230 g/kWh;
spracováva plochu v šírke 35 alebo 60 cm;
fréza s priemerom 32 cm;
jeden prevodový stupeň, môže ísť len dopredu.

Technické vlastnosti:

Silnik 168F s výkonom 4,0 KM; pracujúci v 4 zdvihoch s chladením vzduchom, jednovalec, ventily sú umiestnené na vrchu;
produktivita: pri 3600 ot./min. - 4 KM;
výkon motora (h) 1100;
vedecký startter;
objem motora (mm.kubatura): 1180;
chladenie častí, zostáv a mechanizmov vzduchom;
zapálené vďaka systému: tranzistorové magneto;
objem plynovej nádrže (l.) 2.5;
olejová nádrž s objemom (l): 0,6;
jeden z prevodov môže ísť iba rovno a druhý v opačnom smere;
náklady: 21 tisíc rubľov.

Technické vlastnosti tohto modelu:

Silnik Hammermann, 5,5 KM, pracujúci v 4 zdvihoch, s jedným valcom, ventily sú umiestnené v hornej časti;
produktivita: pri 3600 ot./min. - 5,5 KM;
ręczny start;
spotrebuje palivo AI-92, AI-95: 395 g/kW*h;
chladenie častí, zostáv a mechanizmov vzduchom;
zapálené tranzistorovým magnetom;
časti kľukového mechanizmu sa pohybujú proti smeru hodinových ručičiek;
používa olej na prácu: SF, SG, CEA 30, SAE 10V-40;
plynová nádrž (l.) 3,6;
olejová vaňa s objemom (l): 0,6;
spracováva plochu v šírke (cm): 35, 60;
jeden z prevodov môže ísť iba rovno a druhý v opačnom smere;
cena: 15 tisíc rubľov.

Technické vlastnosti:

silnik (názov): Robin-Subaru EU-15 D;
produktivita (KM): 3,5;
objem plynovej nádrže (l): 2,8;
dva prevody, môže ísť tam a späť;
spojka remeňa, reduktor reťaze;
cena: 26 tisíc rubľov.

Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4 zdvihoch, s jedným valcom; chladiaci systém dielov, zostáv a mechanizmov sa vyskytuje pri silnom prúdení vzduchu, dochádza k jeho nútenej cirkulácii; je tam prídavná doska, ktorá chráni pred rozptýlením zeme.

Toto je najkupovanejšie zariadenie, ktoré sa úspešne osvedčilo z najlepšej strany. Spočiatku kvôli svojej spoľahlivosti nemá dvojtaktný motor dostatočný výkon. Ak porovnáme tento model s prvým, tak DDE 2 má navyše spiatočkačo operátorovi uľahčuje prácu.

V700II

Jeho hlavným rozdielom od ostatných modelov je použitie spaľovacieho motora domáci skôr ako zahraničná produkcia.

Motory (charakterystyka i ceny)

Motobloky, rovnako ako iné zariadenia, po dlhodobej prevádzke rýchlo zlyhajú. Ak je čas na výmenu motora vo vašom zariadení, nezabudnite vziať do úvahy pracovné podmienky na pozemku.

Greenfield Pro111-4.0HP

Technické údaje:

výkon 4,0 h.p. Jedá sa o 4-taktný, 1-valcový, vzduchom chladený agregát s motor, ventilmi umiestnenými hore;
pro111-4.0HP (GC 120), objem (cm3) 118;
vŕtanie x zdvih (cm) 5,2 x 3,8;
kompresja procentowa 7.7:1;
prípustný výkon kW (l / s) 2,9 (4,0);
počiatočná produktivita kW (l / s) 2,5 (3,6);
maximalny súčin sily na ramene páky (Nm) 3,5;
súbor všetkých zariadení a zariadení, ktoré poskytujú vzhľad elektrickej iskry tranzistorovo-magnetického typu;
reverzibilný štartovací mechanizmus (ťažné lano);
olejová nádrž s objemom (l) 0,6;
objem plynovej nádrže (l) 3.6;
spotrebuje palivo (g/kWh) 360;
rozmery d x š x v (cm) 40 x 33 x 35,5;
hmotnosť (kg) 15;
nie je tam elektrický štartér.

Honda GX120 CX4 4 KM

Silnik Honda GX120 CX4 4 KM Produktivita 4 h.p. Objemom Valeca 118 cm3. Táto jednotka s motorom pracujúcim v 4 zdvihoch, karburátorový motor, ventily valcov sú umiestnené na vrchu (ONV), chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonáva vzduchom.

Jeho technické vlastnosti:

spotreba paliva, 313 g / kWh - 230 g / KM h;
celkové rozmery, cm 30 x 34 x 31;
hmotnosť, 13 kg;
priemer hriadeľa, cm 18;
dĺžka hriadeľa, cm 50;
hraničný výkon, 2,9 kW (4 KM) / 3600 ot./min .;
cena 14 805 zł

Lifan 168F-2L

Opis:

výkon 4,8 HP Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4-taktoch, je spaľovací motor;
priemer valca: 6,8 cm;
Zdvih Piesta: 5,4 cm;
pracovný objem: 196 cm3;
priemer hriadeľa: 20 mm;
prípustná produktivita: (kW / ot./min.): 3,5 / 1800;
základný výkon: (kW / ot./min.): 2,9 / 1500;
prípustný súčin sily na ramene páky: 1800 ot./min .;
mechanizmus, ktorý prenáša a premieňa krútiaci moment: reťazový pohon (2: 1);
Palivo: Bezolovnaté vozidlové palivo;
plynová nádrž s objemom 3,6 litra.
olej: čo sa používa v motore CAE 10V-30, 20V, 30V;
olejová nádrž s objemom: 0,6;
začína ručným štartérom;
suchá hmotnosť: 16 kg;
celkové rozmery d × š × v (cm): 31,2 × 37,5 × 33,6;
cena: 8 800 rub.

Subaru-Robin EX13 4,5 KM

Silnik Subaru EX13 má výkon 4,5 KM. Valec ma objemom 126 cm3. Tento agregát s motor, pracujúcim v 4 taktoch, je spaľovací motor, je to jednovalcový karburátor. Chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonáva vzduchom.

Silnik je vybavený časťami horyzonttálneho kľukového mechanizmu. Existuje taký motor 16 tisic rubľov.

Honda GS-135S1

Opis:

Výkon 4,0 KM Tento agregát s motorom pracujúcim v 4-taktoch je spaľovací motor, rozdeľovací hriadeľ je umiestnený v hlave valcov (ONS), kapacitný vývodový hriadeľ je umiestnený horyzonttálne, je chomladené vz

Motory Honda GS-135S1 sú vyrábané podľa najnovšieho vývoja Honda.

Charakteristické vlastnosti motora:

Model s jednoblokovými valcami a integrované ozubené hnacie remene;
počet mechanických prvkov a použitie ľahkých materiálov;
vysoko profesionalny dizajn bez ohľadu na pracovné podmienky;
v porovnaní s inými modelmi spotrebuje veľmi málo paliva;

Použité sú jedinečné technológie Honda. Motory nezaťažujú životné prostredie, sú spoľahlivé pri práci v otvorených aj uzavretých Priestoroch. Náhradné diely si môžete jednoducho zakúpiť u autorizovaných predajcov a na internete. Existuje taký motor 11 800 rub.

Lifan 160F 4 KM

Silnik o mocy 4 KM. objemom Valeca 118 cm3. Štvortaktný benzínový jednovalcový model s 30-stupňovým sklonom.

Motor Lifan 160F môže z hľadiska výkonu konkurovať motorom pre domáce kultivátory.

Relatívne prijateľná cena začala priťahovať nadšencov záhradníctva a farmárov, ktorí si často začali všímať aj vybavenie firmy.

Tiež veľké plus Lifan 160F: kompaktná veľkosť motor, ktory uľahčuje prepravu.

Specyfikacje techniczne:

hmotnosť: 13 tisíc gramov;
priemer valca, zdvih piesta (cm): 6 x 4,2;
spotreba paliva (g/kW): 394;
chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonáva vzduchom;
kľukový hriadeľ sa pohybuje proti smeru hodinových ručičiek;
v tranzistorovom obvode dochádza k zapáleniu;
cena: 8 tisíc rubľov.

Zaver

Mnoho milovníkov poľnohospodárstva v krajine pozná a používa motorové kultivátory Krot, ktoré pevne zaujali vedúce postavenie na trhu.

Toto ľahké zariadenie dokonali dokonali złożeniowych stanów światowych, navyše môže przez vybavené výkonnými motormi svetových výrobcov, čo ich výrazne odlišuje od modelov iných výrobcov.