Rozvoj riečnej prepravy tovaru na území Ruska určuje najväčšia svetová sieť prepojených vodných tepien. Nezabudnite na drsné klimatické podmienky. Do niektorých oblastí sa dá dostať letecky alebo po mori.
Štatistiky
Vážení čitatelia! Článok hovorí o typických spôsoboch riešenia právnych problémov, no každý prípad je individuálny. Ak chcete vedieť ako vyriešiť presne svoj problém- kontaktujte konzultanta:
PRIHLÁŠKY A VOLANIA PRIJÍMAME 24/7 a 7 dní v týždni.
Je to rýchle a JE ZADARMO!
Z hľadiska objemu pohybu tovarov po riekach a jazerách vodná doprava len ťažko konkuruje cestnej a železničnej doprave. Ale špecifickosť nákladu, relatívna lacnosť, ponecháva špecifický podiel takýchto pohybov takmer konštantný.
Medzi takýmito nákladmi v Rusku vyniká preprava hromadných nákladov - obilia, piesku, ako aj zberných nákladov na doručenie na ťažko dostupné miesta. Ako prvok pôsobí aj riečna dodávka
Rozvinutá infraštruktúra riečnej plavby zahŕňa 130 prístavov na riekach a jazerách a dĺžka trás presahuje 100 tisíc km.
Zatiaľ však nebolo pozorované žiadne zvýšenie hmotnosti prepravovaného tovaru. Na pozadí všeobecného poklesu toku nákladu po roku 2014 trochu utrpel aj podiel nákladu prepravovaného po vnútrozemských vodných cestách, čo je badateľné z čísel v tabuľke (v porovnaní s inými typmi).
Tabuľka 1. Objem nákladnej dopravy za posledných päť rokov, milióny ton.
Napriek všetkej atraktivite krajina umožnila zníženie objemu pohybu tovaru a nákladu, čo ponecháva vyhliadky na rozvoj segmentu ako celku. V modernom segmente podiel prepravy vodnou dopravou klesol na úroveň necelé 2 % – len 1,38 %.
Ešte menej dôležitá je vodná doprava pri uvažovaní o pohybe tovaru vyjadrenom v tonokilometroch (v diagrame). Ukazovateľ nákladnej dopravy v tonokilometroch (od roku 2016):
Ukazovateľ na úrovni 1 % (asi 67 tonokilometrov) je celkom pochopiteľný vzhľadom na malú nosnosť riečnych člnov a lodí, ako aj obmedzený pohyb tovaru.
Najväčší podiel na preprave tovaru po rieke majú tieto siete vodných tepien v krajine:
- Západosibírska sieť.
- Povodie Volga-Kama.
- Severozápadný región.
Napriek optimistickým číslam vo všeobecnosti analytici poukazujú na pokles rôznorodosti dodaného nákladu. V niektorých regiónoch sa nákladná doprava znížila na banálnu prepravu piesku.
Druhy
Prax vodnej dopravy umožňuje použitie lodí iba na pohyb v rámci vnútornej vodnej tepny, ako aj na vstup z morskej oblasti do koryta - zmiešaného typu.
Vnútroštátne toky nákladu majú tiež niekoľko druhov dopravy, pričom sa zohľadňuje geografia dodávky a druh použitej dopravy.
Existujú nasledujúce hlavné typy:
- Vnútorná vodná komunikácia. Vykonáva sa v rámci tej istej prepravnej spoločnosti.
- Priamy pohyb tovaru vo vnútrozemí. Vykonáva sa medzi dvoma alebo viacerými lodnými spoločnosťami, vrátane lodných spoločností krajín SNŠ.
- Priama vodná komunikácia. Znamená to účasť riečnej a námornej dopravy v rámci jednej krajiny.
- Priamy zmiešaný pohyb tovaru. Je organizovaná na princípe multimodality, využívajúc priľahlé druhy dopravy.
Rôznorodosť riečnej prepravy sa ešte viac zvyšuje pri zohľadnení veľkosti zásielky, druhu prepravovaných hodnôt.
Fondy
Úplná klasifikácia nie je možná bez predstavenia celej škály dopravných prostriedkov.
V segmente riečnej plavby sú:
- Lodný nosič alebo nosič na hromadný náklad. Nádoba určená na - piesok, obilie, rudu. Ľahko rozpoznateľné podľa prítomnosti vykladacích poklopov.
- Tankery. Sú určené nielen na prepravu tekutých nerastov - ropných produktov, skvapalneného plynu, ale aj rastlinných kvapalín - olejov.
- Ro-Ro hráči. Plavidlá na prepravu pojazdného tovaru schopné samonakládky - vozidlá, vagóny. To tiež zahŕňa
- kontajnerové lode. Určené na umiestnenie a doručenie baleného tovaru v kontajneri a nevyžadujú zložité operácie nakladania a vykladania.
Tieto a niektoré ďalšie typy lodí, spolu s účelom umiestnenia batožiny alebo cestujúcich, majú klasifikáciu zameranú na povolenie pohybu za rôznych podmienok. Niektoré informácie sú uvedené v tabuľke.
Tabuľka 2. Triedy riečnych plavidiel.
Spolu s veľkými plavidlami netreba zabúdať ani na „prístavných robotníkov“ – remorkéry, ustricové lode, ako aj osobnú dopravu. Samostatná kategória by mala zahŕňať člny určené na pohyb v kombinácii s traktorom.
Právna úprava vnútroštátnych a medzinárodných letov
Hlavný strategický dokument pre rozvoj riečnej plavby sa nazýva „Stratégia .... do roku 2030“.
Ale dokumenty upravujúce prepravu nákladu sú v platnosti už dlho. Tie obsahujú:
- (štatút federálneho zákona). Posledná úprava 29. 12. 1017
- Pravidlá pre prepravu vodnej dopravy ().
- Ruský riečny register (Pravidlá v niekoľkých zväzkoch).
Okrem toho sa pri organizácii riečnej plavby používajú súvisiace regulačné dokumenty, ako napríklad Správny poriadok, Pravidlá pre prepravu nebezpečných vecí. Nezabudnite tiež na dokument pod záštitou OSN – „Európske pravidlá lodnej dopravy“, znovu vydaný v roku 2007.
Pravidlá doručenia
Pri organizácii prepravy nákladu nomenklatúry existuje niekoľko skupín, ktoré podliehajú pravidlám a iným regulačným dokumentom:
- požiadavky na vozidlo;
- požiadavky na samotný produkt vrátane balenia, podpory;
- primeranú kvalifikáciu personálu.
Všetky pozície sú zamerané na zaistenie bezpečnosti prepravy, dodržanie termínov dodania objednávky.
Medzi hlavné požiadavky na súdy patria:
- kontrola prevádzkyschopnosti plavidla a prijatie do práce na trase - vykonáva sa pred začiatkom nakladania;
- čistota na lodi - čistenie všetkých priestorov vrátane pracovných a technických priestorov sa vykonáva vopred;
- kontrola stavu plošín na umiestnenie nákladu, jeho upevnenie a pri preprave nebezpečného tovaru - aj označenie, berúc do úvahy požiadavky.
Medzi hlavné požiadavky na umiestnenie tovaru patria:
- zachovanie miestnej a všeobecnej stability, celistvosti plavidla;
- upevňovacie prostriedky musia byť v dobrom stave a dostupné v dostatočnom množstve;
- v procese nakladania, prepravy, vykladania sa kontroluje umiestnenie a stabilita nákladu;
- pri umiestňovaní tovaru sa berie do úvahy prípustná blízkosť (kompatibilita) s prihliadnutím na triedu nákladu.
Vo väčšine prípadov môže náklad sprevádzať lodný personál. Napríklad pri preprave zvierat je však potrebný stály vodič, ktorý bude sledovať stav prepravovaného predmetu.
Kvalifikácia personálu lode by mala zodpovedať vykonávanej práci. Dostupnosť povolení by si mal v prvom rade overiť objednávateľ na výkon prác.
Dokumenty
Správna evidencia hmotného majetku pred odoslaním riečnou dopravou nie je o nič menej dôležitá ako umiestnenie na loď.
V počiatočnej fáze sa vypracuje dohoda, ktorá formalizuje vzťah medzi:
- zákazník;
- prepravná spoločnosť;
- v prípade potreby príjemcom.
Hlavnými predmetmi dohody sú:
- Priamy náklad: názov, množstvo, vlastnosti prepravy.
- Povinnosti zmluvných strán: nakládka, preprava, vykládka.
- Miesta odoslania a vykládky a v prípade potreby aj skladovanie tovaru.
- Dodacie podmienky príkaz na prevzatie hmotného majetku.
- Podmienky plnenia zmluvných povinností a porušenie podmienok poskytovania služieb.
Hlavným prepravným dokladom je nákladný list.
V závislosti od trasy a spôsobu organizácie dodávky tovaru sa rozlišuje niekoľko typov týchto dokumentov:
- GU-1 - na prepravu suchého nákladu v priamej vnútroštátnej doprave;
- GU-2 na prepravu kontajnerov;
- hromadná preprava ropy GU-3;
- GU-7 (7a) - na prepravu tovaru po vode a železnici alebo len po vode v priamej zmiešanej doprave.
Na registráciu všetkých akcií na ceste s nákladom sa vypracuje zoznam ciest. Doklad má internú, cestovnú a finančnú účtovnú časť, kde sa zapisujú potrebné údaje z faktúry.
Riečna preprava tovaru po Volge
Dopyt po riečnej doprave pozdĺž Volhy je spojený so širokou geografiou dodávok. V prípade potreby bude možné spojiť Ust-Luga s Taganrogom alebo Astrachanom. Všetky hlavné sa spájajú s cestou po Volge.
Riečna doprava pozdĺž Volhy spája 7 republík a viac ako 15 priemyselných oblastí Ruska - s dĺžkou trasy viac ako 6,8 tisíc km. To bolo možné vďaka umelým a prirodzeným prechodom Volhy s inými vodnými systémami.
Moria sú spojené v jednom kruhu - Baltské, Čierne a Azovské, Biele, Kaspické. To vám umožňuje premiestňovať rôzne druhy tovaru pri nízkych nákladoch. Napríklad v roku 2017 bolo viac ako 6,5 milióna ton nákladu prepravených iba loďami spoločnosti JSC „Shipping Company“ Volga Shipping Company “.
Špecifiká dopravy vo vodnom systéme Volga sú spojené s týmito vlastnosťami:
- Mnoho riečnych sietí: Volga, Oka, rieka Moskva.
- Prítomnosť veľkých vodných elektrární: Rybinsk, Jaroslavľ, Kaluga, Moskva, Kostroma.
- Použitie prekládkových základní a prístavov: Jaroslavľ, Kostroma, Kolomna, Serpukhov.
Pomocou prepravných kapacít povodia Volhy sa prepravujú:
- 8/10 dreva pre centrálny región;
- 8/10 soli (z Baskunchak);
- Poľnohospodárske plodiny Volga;
- uhlie a cement pre stavebný priemysel a ťažký priemysel.
Spoločnosti
Pri výbere prepravcu na doručenie tovaru vodnou riečnou dopravou by ste mali vždy dôverovať spoločnosti, ktorá má platnú licenciu.
Takéto organizácie zvyčajne ponúkajú komplexné služby, počnúc dokumentáciou a končiac vývojom a koordináciou trasy.
Najvýznamnejšie organizácie na trhu sú zhrnuté v tabuľke.
Tabuľka 3. Prepravné spoločnosti v ruskej riečnej plavbe.
| Meno spoločnosti | Aktivity | Lodná flotila | Kancelária spoločnosti |
| JSC "Volga-flot" |
|
viac ako 200 | Nižný Novgorod |
| TEK "Volga trans" |
|
žiadna informácia | Mesto Moskva |
| LLC "Povolžsko-baltská dopravná spoločnosť" |
|
7 druhov | St. Petersburg |
| Palivový a energetický komplex "Náklad" |
|
žiadna informácia | Volgograd, pobočka v regióne Volgograd |
| TC "Región" | nákladná doprava do 14 veľkých prístavov Krasnojarského územia (vrátane mesta Igarka, mesta Tura). | 10 druhov dopravy | Krasnojarsk |
| LLC TEC "DVTK FREIGHT" |
|
žiadna informácia | Chabarovsk |
Pri výbere spoločnosti na prepravu hmotného majetku by ste mali venovať pozornosť prítomnosti vlastnej flotily plavidiel, existujúcich zmlúv s dopravcami. Stály zástupca trhu riečnej dopravy je pripravený ponúknuť predbežné ceny za služby na vlastnom informačnom zdroji.
Napríklad mnohé spoločnosti River Transportation LLC v rôznych mestách majú iba legálnu adresu a neposkytujú dostatočné informácie o svojich aktivitách.
Tarify za dodanie tovaru po vode
Náklady na nákladnú dopravu riečnou dopravou sa tvoria s prihliadnutím na tieto vlastnosti:
- vzdialenosť prejdená medzi miestami nakládky a vykládky;
- vlastnosti nákladu;
- sezóna.
K dnešnému dňu väčšina spoločností vytvára objednávky na základe predbežnej žiadosti klienta. V priemere sa odhadované náklady na doručenie vykážu ako rovné od 60 do 100 rubľov na dodávku 1 kg v závislosti od regiónu.
Výhody a nevýhody
Medzi pozitívne vlastnosti nákladnej dopravy riečnou flotilou je potrebné poznamenať:
- relatívne nízke náklady na doručenie;
- široká príležitosť pri výbere dopravy pre rôzne druhy nákladov;
- možnosť plánovania termínov a výberu medzi námorným a riečnym doručením.
Medzi nedostatky vyniká:
- Pomalá rýchlosť dodania. Výnimkou je nedostatok alternatív k riečnej doprave v niektorých regiónoch.
- Základné požiadavky na bezpečnosť a šetrnosť k životnému prostrediu. mať za následok nielen prísny trest pre dopravcu, ale aj vážne dôsledky pre životné prostredie.
- Obmedzenie podmienok navigácie. V niektorých regiónoch plavebné obdobie nepresiahne 120 dní v roku.
Cez celé Rusko preteká obrovské množstvo riek, ktoré spájajú početné mestá. Používajú sa aj na presun tovaru z jedného mesta do druhého. Samozrejme, toto nie je najrýchlejšia možnosť doručenia. Nevyžaduje si to však príliš veľké investície. Stojí za zmienku, že riečnou dopravou možno prepravovať rôzne hromadné náklady. Táto služba má však niektoré funkcie a dokonca aj obmedzenia.
Vlastnosti riečnej dopravy
Mnoho spoločností sa zaoberá organizáciou prepravy širokého spektra tovaru pozdĺž riek. Táto služba má svoje výhody a samozrejme aj nevýhody.
Preprava tovaru riečnou dopravou má nízke náklady. Preto je to pre zákazníkov veľmi výhodné. Doručenie však trvá dlho. Koniec koncov, všetky riečne plavidlá neprekračujú rýchlosť 20 km / h. V tomto ohľade sa zvyčajne prepravuje tovar, ktorý nepotrebuje urgentné doručenie. Medzi nimi:
- stavebné materiály;
- kukurica;
- olej;
- uhlie;
- drvený kameň a piesok;
- autá.
Na riekach sa tovar prepravuje dvoma spôsobmi. Môžu to byť lode s vlastným pohonom alebo špeciálne člny, ktoré tlačí remorkér. Posledne menované sa najčastejšie používajú na doručovanie hromadného nákladu. Najväčšie lode, ktoré sa pohybujú po riekach, majú nosnosť až 5 000 ton, dĺžku necelých 140 metrov a šírku takmer 17 metrov. To znamená, že prepravovaný náklad môže mať takmer akékoľvek rozmery. Prípustným limitom sú maximálne rozmery plavidla.
Stojí za zmienku, že v zime nie je možná preprava tovaru riečnou dopravou. V tomto ročnom období sú rieky skutočne pokryté ľadom a plavba na nich sa zastaví. Ďalšou dôležitou nevýhodou takejto služby nákladných prepravných spoločností je nemožnosť riečnej dodávky do niektorých destinácií. Ide o to, že v krajine je málo prístavov, ktoré sú schopné prijať nákladné lode.
Služby v oblasti riečnej nákladnej dopravy
Kontaktovaním špeciálnych spoločností zaoberajúcich sa nákladnou dopravou môžete získať nielen službu prepravy tovaru pomocou riečnych plavidiel, ale aj ďalšie súvisiace a potrebné služby:
- určenie najrýchlejšej a optimálnej trasy;
- správne skladovanie tovaru;
- kombinovanie možností riečnej, námornej a cestnej dodávky;
- colné odbavenie tovaru priamo v prístavoch;
- poistenie prepravovaného majetku pre prípad nepredvídaných okolností.
Emisná cena
Preprava tovaru riečnou dopravou je samozrejme oveľa lacnejšia ako doručovanie po ceste alebo po železnici. Je pravda, že ceny sa môžu líšiť v závislosti od mnohých faktorov:
- Druh nákladu. Preprava piesku, drveného kameňa, štrku a iného podobného tovaru je drahšia.
- Typ rieky. Tarify sú vyššie za prepravu tovaru na malých riekach. Koniec koncov, je to drahšia možnosť.
- Typ odosielania. K dispozícii je loď, tím, kontajner a malá zásielka tovaru. Samozrejme, náklady na každý z nich sú odlišné.
- Prepravná spoločnosť. Tieto rozdiely v nákladoch na nákladnú dopravu sú spôsobené rozdielmi v klíme, pracovných podmienkach a vlastnostiach vodnej cesty v každej konkrétnej lodnej spoločnosti.
Neexistuje žiadna jednoznačná cena za dodanie tovaru riečnou dopravou. Špecializované firmy preto individuálne vykonajú ku každému klientovi a na základe parametrov objednávky vykonajú kalkuláciu.
Spoločnosť má k dispozícii čln ro-ro typu „rieka-more“. Táto pohodlná riečna doprava znamená možnosť príchodu a odchodu akéhokoľvek kolesového vozidla z paluby plavidla bez použitia žeriavov. Preto má spoločnosť NP-Technology možnosť prepraviť nielen neštandardné náklady, ale aj autá pomocou člna.
Naše služby
Spoločnosť "NP-Technology" poskytuje nasledujúce služby pre organizáciu prepravy pomocou riečnej dopravy:
- prenájom lodí s rôznou kapacitou na prepravu tovaru medzi akýmikoľvek prístavmi;
- organizácia špedície a prekládky nákladu v riečnych prístavoch Európy a Ruska;
- koordinácia plánov na dodávku ťažkých a nadrozmerných nákladov do konkrétneho prístavu v príslušných orgánoch;
- preprava tovaru s jeho následnou prekládkou, ak loď nemôže vstúpiť do určeného miesta určenia;
- vyhľadať a ponúknuť vhodný prístav na manipuláciu s nákladom, berúc do úvahy jeho povahu, trasu a objem zásielky;
- organizácia a realizácia nakládky a vykládky, ako aj skladových prác v prístavoch prekládky;
- skladovanie tovaru;
- dodanie riečnou dopravou nákladu akéhokoľvek objemu až k dverám a jeho colnému odbaveniu.
Charakteristické črty riečnej dopravy
Široká geografia dodávky. Rusko je jedným zo svetových lídrov, pokiaľ ide o dĺžku splavných riek. Do dopravy možno zapojiť viac ako 100 000 kilometrov riečnych tepien a 130 prístavov.
Sezónnosť. Kvôli zamrznutiu riek v zime je plavba vo väčšine regiónov Ruska pozastavená. Preto je využívanie riečnej dopravy na prepravu sezónne. Zvyčajne je to možné od začiatku apríla do polovice novembra.
Jednou z najúspornejších a najekologickejších metód medziregionálnej a vnútroregionálnej nákladnej dopravy v Rusku je riečna doprava. Preprava tovaru riečnymi plavidlami je z hľadiska produktivity práce o 35 % vyššia ako rovnaký ukazovateľ pre nákladné vlaky. Zároveň sú náklady na dopravu nižšie ako po železnici. Okrem toho bude uvoľňovanie oxidu uhličitého do atmosféry v prípade nákladnej dopravy po vode 10-krát menšie.
Preprava sa vykonáva v nasledujúcich systémoch:
- - VOLGA
- - DON
- - OB
- - YENISEI
- - LENA ako aj obľúbená trasa
- - KASPICKÉ MORE - VOLGA-DONSKÝ PANEL - AZOVSKÉ MORE - ČIERNE MORE
Preprava tovaru pozdĺž riečnych trás Ruska sa vykonáva pomocou člnov pohybujúcich sa v závese, ako aj na plavidlách s vlastným pohonom nasledujúcich typov: SUCHÝ NÁKLAD, NÁKLADNÉ NOSIČE, CISTERNY. Riečna doprava je sezónna, pretože v zime je preprava tovaru po riekach nemožná.
Nákladná doprava pomocou riečnych plavidiel si vyžaduje zváženie mnohých faktorov. Je potrebné vypočítať čas prijatia nákladu, vziať do úvahy možnosť, že plavidlo bude vo vodách prístavu, načasovanie plavby a poveternostné podmienky. Spoločnosti pôsobiace v tejto oblasti poskytujú celý rad služieb, vďaka ktorým bude preprava tovaru čo najrýchlejšia, najlacnejšia a najbezpečnejšia. Špecialisti našej spoločnosti nájdu najlepšiu možnosť prepravy nákladu riečnou dopravou, poskytnú potrebnú dokumentáciu a postarajú sa o opatrenia.
Naša spoločnosť vykonáva prepravu týchto druhov nákladu: tekutý, hromadný, hromadný, kusový tovar.
Bežný náklad - kusový tovar prepravovaný v balíkoch. Charakteristickým znakom tohto typu nákladu je rozmanitosť ich veľkostí, tvarov, objemov a hmotností. Hlavné typy bežného nákladu sú:
- - valcovaný a sudový náklad;
- - kusový náklad;
- - kontajnery;
- - tovar v prepravných alebo blokových obaloch;
- - kovové výrobky;
- - mobilné zariadenia;
- - náklad dreva;
- - železobetónové výrobky.
Preprava tovaru po rieke
Preprava tohto druhu nákladu je zodpovedná úloha, ktorá si vyžaduje opatrnosť. Každá kategória si vyžaduje svoje individuálne podmienky. Bežné náklady podliehajú samovoľnému zahrievaniu, uvoľňovaniu nebezpečných prchavých látok a samovznieteniu. Okrem toho sa pod vplyvom chvenia alebo vibrácií posúvajú. Niektoré sú citlivé na znečistenie, prach, vlhkosť, teplo, koróziu, výpary a baktérie. Iní, naopak, sami vydávajú vlhkosť, prach, teplo a rôzne pachy. Preto je pre ich prepravu riečnou dopravou potrebné zabezpečiť určitú teplotu, vlhkosť a vetracie podmienky. Výrobky podliehajúce skaze, ako je ovocie, ryby alebo mäso, sa prepravujú v špeciálne vybraných chladiarenských nákladných autách na udržanie správnej teploty.
Preprava tovaru riečnou dopravou
Ak sa rozhodnete využiť na prepravu nákladu riečnu dopravu, prvé, čo musíte urobiť, je kontaktovať našu spoločnosť, spoločnosť so skúsenosťami v tejto oblasti. Ponúkame celý rad služieb, ktoré môžu výrazne uľahčiť doručenie tovaru. Podnikom zabezpečujeme dopravu, organizujeme exportno-importnú a kabotážnu prepravu, vykonávame agentúrne služby pre riečnu dopravu v rôznych prístavoch. Okrem toho, zoznam našich úloh zahŕňa poskytovanie evidenčných a prieskumných služieb. Tally služby sa nazývajú výpočet naloženého a vyloženého tovaru. V prípade prieskumných služieb sa okrem toho vykonáva aj podrobná kontrola tovaru, či nie je poškodený.
Preprava tovaru riečnou dopravou je dnes obľúbenou službou, ktorá umožňuje doručovať veľké zásielky nákladu na veľké vzdialenosti.
Službu prepravy tovaru vodnou dopravou si môžete objednať na našej webovej stránke prostredníctvom formulára spätnej väzby, zavolaním alebo objednaním spätného volania zo stránky.
Naša spoločnosť Flot Nerud LLC vykonáva tak vodnú prepravu tovaru, ako aj autodopravu a taktiež ponúka odvoz zeminy a stavebného odpadu s recykláciou. Dlhoročné skúsenosti a nadviazané partnerstvá nám umožňujú poskytovať služby pri dodávke kusových a nadrozmerných nákladov, vrátane neštandardných. Prítomnosť vlastných nákladných vlakov vybavených plošinovými člnmi a bunkrovými člnmi s rôznou nosnosťou umožňuje dodávať tovar do rôznych regiónov krajiny. Cestná doprava sa vykonáva v Moskve a Moskovskej oblasti.
Okrem organizovania prepravy vodnou dopravou možno budete musieť preložiť náklad v prístave, túto službu poskytujeme aj my, kontaktujte nás!
Preprava tovaru vnútrozemskou vodnou dopravou - výhody
Vodná doprava zohráva významnú úlohu vo fungovaní dopravného systému v celej krajine. Vodná preprava tovaru poskytuje vysokú ziskovosť a má množstvo výhod:
- schopnosť prepravovať tovar na veľké vzdialenosti;
- vysoká úroveň nosnosti lodí, ktorá umožňuje doručovať veľké zásielky;
- pohyblivosť, t.j. v prípade potreby môžete ľahko zmeniť trasu;
- dodávka nadrozmerného nákladu;
- nízke náklady v porovnaní s inými druhmi dopravy.
Službu riečnej prepravy si môžete objednať na našej webovej stránke prostredníctvom formulára spätnej väzby POSLAŤ ŽIADOSŤ.
Dôležité informácie: Vodná a cestná preprava tovaru sa vykonáva s odoslaním z miesta z Moskvy alebo z miesta príchodu do Moskvy.
Preprava vnútrozemskou vodnou dopravou
Vnútrozemská vodná doprava vykonáva sezónnu prepravu tovaru na stredné a dlhé vzdialenosti pozdĺž riek, jazier a kanálov. Preprava vnútrozemskou vodnou dopravou sa realizuje v rámci jednej lodnej spoločnosti na krátke vzdialenosti alebo v rámci viacerých lodných spoločností.
Hlavnou výhodou takýchto prepráv sú nízke tarify. Dodanie tovaru vnútrozemskou vodnou dopravou je lacnejšie ako cestnou alebo železničnou dopravou. Okrem toho si organizácia lodnej dopravy vyžaduje menšie investície, keďže k vytvoreniu vnútrozemských vodných ciest dochádza prirodzene.
Preprava vnútrozemskou vodnou dopravou znamená prísne dodržiavanie termínov, pretože nakládka sa vykonáva v súlade s časovými rámcami uvedenými v zmluve. Rovnako dôležité je včasné stretnutie tovaru na mieste určenia, inak zákazník zaplatí prestoje a skladovanie dodaných produktov.
Vlastnosti prepravy tovaru riečnou dopravou
Riečna doprava v oblasti nákladnej dopravy zaujíma jedno z popredných miest najmä v oblastiach s nízkou hustotou železníc a diaľnic. Preprava tovaru riečnou dopravou je oveľa lacnejšia ako iné spôsoby, no náklady na službu môže ovplyvniť množstvo faktorov:
- druhy nákladu;
- typ zásielky (kontajner, loď, malá, tímová);
- typy riek (pre malé rieky sú náklady na dopravu drahšie);
- lodná spoločnosť (zvláštnosti klímy a vodnej cesty, pracovné podmienky).
Jednou z činností, ktorej je preprava tovaru riečnou dopravou, organizuje dodanie vášho nákladu v súlade s požiadavkami na bezpečnosť prepravovaného tovaru. Vypracujeme trasu podľa želania a možností zákazníka a zabezpečíme dodanie tovaru v dohodnutom termíne.
Načítava...