Prin natura lucrării - Transport, tracțiune, conducere.

După tipul de lanțuri - roller, manșon, unelte.

De numărul de lanțuri care transmite încărcătura - uniformă și multi-rând.

Prin natura schimbării frecvenței rotației arborelui slave- coborârea și stimularea.

De numărul de stele slave - Normal (un asterisc acționat) și special (mai multe stele slave).

Avantaje și dezavantaje ale uneltelor lanțului

Demnitate Unelte de lanț:

1) posibilitatea de utilizare semnificativă (până la 5 ani m.) distanța inter-zonă;

2) mai mici decât în \u200b\u200bdimensiunile angrenajului curea;

3) lipsa de alunecare și eficiența ridicată;

4) forțele mici care acționează asupra arborilor, deoarece nu există un lanț extrem de important într-o mare tensiune preliminară;

5) posibilitatea înlocuirii simple și ușoare a lanțului;

6) posibilitatea transmiterii mișcării de mai multe asteriscuri.

dezavantaje Unelte de lanț:

1) zgomot semnificativ datorită grevei legăturii lanțului la intrarea în angajare, în special cu un număr mic de dinți asteriscilor și un pas mare;

2) necesită o precizie mai mare a instalării arborilor decât transmisiile clinoremului și îngrijirea și reglementarea mai complexă;

3) transmisii necesită instalare în carnkcase;

4) uzura relativ rapidă a balamalelor de lanț datorită situației lubrifiantului;

5) extinderea lanțului datorită uzurii balamalelor, care necesită utilizarea dispozitivelor de tensionare;

6) Viteza de mișcare a lanțului, în special cu un număr mic de stele, nu constant.

Detalii cu transmisie a lanțului

Lanţuri

Lanţ Este elementul principal care determină fiabilitatea și durabilitatea acestuia. Lanțul constă în legături articulate. Parametrii lanțurilor sunt reglementați de standarde. Caracteristica rezistenței lanțului este forța distructivă, a cărei amploare este stabilită de calea experimentală a fabricii.

Principalele caracteristici geometrice ale lanțului sunt pasul " t."Și lățime" b.". Pentru aceste dimensiuni și ridicați lanțurile.

Lanțuri de marfă(Figura 11.2, a, b) lucrează la viteze reduse (până la 0,25 dOMNIȘOARĂ.) și încărcături mari, ele sunt efectuate prin lamelare rotundă sau simplă și utilizați pentru suspensie, ridicare și coborâre încărcătura în dispozitivele de ridicare.

Lanțuri de tracțiune (Fig.11.2, c) - Lucrează la vitezele medii (până la 2 ... 4 dOMNIȘOARĂ.). Constau din plăci de formă simplă și noi înșine cu sau fără flirte. Aceste lanțuri au pași mari, deoarece lungimea totală a lanțului este semnificativă și dinții lor interacționează cu asteriscurile, ale căror dimensiuni nu sunt fixate. Aplicată pentru a muta bunurile în transportul dispozitivelor.

Lanțuri de conducere (Figura 11.2, domnul) - lucrează la viteze considerabile. ʜᴎʜᴎ sunt efectuate cu un pas mic pentru a reduce sarcinile dinamice și cu îmbinări rezistente la uzură pentru a asigura numărul extrem de important de durabilitate a lanțului.

Smochin. 11.2. Principalele tipuri de lanțuri

În această secțiune, cursul este considerat numai Conducelanţuri.

Cilindrul de antrenare se distinge (figura 11.3) și lanțurile manșoanelor (GOST 13568-75).

Circuitul cu role de acționare (PR) constă din plăci interne (1) și exterioare (2) (2) (2) (3 link-uri), tractate împreună. Fiecare balama constă dintr-o rolă (3) cu un diametru " d.'', A făcut clic pe plăcile și mânecile exterioare (4), a făcut clic pe deschiderea plăcilor interioare (figura 11.3). Roller (5) se rotește liber pe manșon și este conceput pentru a reduce uzura stelelor. Capetele lanțului sunt conectate utilizând legătura suplimentară pliabilă.

Smochin. 11.3. Designul lanțului de role

Lanțul cu maneci (PV) diferă de cilindrul în care nu are role (5). Greutatea lanțului este mai mică, dar uzura dintelui asteriscului este mai mult datorită alunecării dintre mâneci și dinți.

Lungimea lanțului este multiplă de numărul de plăci de legătură. La unul dintre ele, legăturile normale de conectare sunt utilizate pentru a combina lanțul în inel (figura 11,4, a) și cu legături tranzitorii speciale ciudate (figura 11.4, b).

Smochin. 11.4. Completarea legăturilor cu role Lanț: Normal (A), tranzitoriu (special) (B)

Pentru a reduce dimensiunea transmiterii în implementarea unor mari eforturi, se aplică de obicei lanțuri cu mai multe rânduri cu un pas mic. Ele sunt asamblate din aceleași elemente, cu excepția rolelor, a cărei lungime este egală cu lățimea totală a lanțului. Mai des utilizate 2 (2pr) și 3 lanțuri de rând.

Dacă transmisia funcționează în condiții de încărcare a șocului, sunt utilizate circuitele cu plăci curbe (când), datorită cărora se ridică deformările îndoite în lanț și flexibilitatea lanțului crește (figura 11.2, E). Deformarea plăcilor contribuie la șocant.

Pentru plăci oțel 50 și 40x, pentru bucșe și role - oțel 20, 20g, 20x, etc.
Postat pe ref.rf.
cu duritate HRC 47 ... 55.

Smochin. 11.5. Unelte de transmisie

Unelte lanț (Fig. 11.2, S, și, figura 11.5) constă dintr-un set de plăci, fiecare dintre care are doi dinți și o depresie între ele pentru dintele asteriscului. Lanțurile oferă o funcționare netedă și tăcută. Pentru a preveni deplasarea circuitului de transmisie în timpul funcționării de-a lungul axei setului de stele plăci de ghidare.

Lanțuri cu cârlig(Fig.11.2, k) este alcătuită din unele unități de formă specială fără detalii suplimentare. Conectarea legăturilor se face cu mișcarea laterală a acestora cu înclinația legăturilor unul de celălalt la un unghi de 60 °.

Curățați lanțuri cu pini (Fig.11.2, L) sunt asamblate din legăturile de fontă cu ajutorul unor știfturi din oțel fixate cu Hosttes. Aceste lanțuri sunt utilizate pe scară largă în ingineria agricolă.

Curelele fără sudură sunt fabricate din cauciuc armat cu trandafiri din oțel (0,3 ... 0,8) mm. Dimensiunile principale sunt selectate cu normal ON6-07-5-63 pe baza modulului m. = 2, 3, 4, 5, 7, 10 mm.

Avantajele uneltelor lanțului

Comparativ cu uneltele:
Avantajul treptelor de lanț în comparație cu uneltele este că acestea sunt capabile să transfere mișcarea dintre arborii la distanțe semnificative ale axei (până la 8 m).

Comparativ cu transmisiile curelei:
Comparativ cu uneltele curea (Transmisii de frecare) Chainshots. (angrenaj) Este o compacțiune avantajoasă, capacitatea de a transmite o putere mai mare la aceeași dimensiune, consistența raportului de transmisie și mai puțin exigentă la tensiunea preliminară a lanțului (Uneori tensiunea preliminară pentru uneltele lanțului nu este aplicată).
În plus, uneltele de lanț funcționează constant la distanțe mici între axe între asteriscuri, în timp ce transmisia centurii poate aluneca la un unghi mic de circumferință cu o centură.

Avantajele uneltelor de lanț pot fi atribuite înalte KPD. și fiabilitatea atunci când lucrați în condiții de pornire frecvente și de frânare.

Dezavantaje ale lanțurilor

1. Zgomotul și vibrațiile semnificative atunci când lucrați ca urmare a loviturii de lanț din dintele asteriscului la intrarea în angajare, în special cu numărul mic de dinți și cu pasul mare (Acest dezavantaj limitează utilizarea uneltelor de lanț la viteze mari).

2. Uzura rapidă rapidă a articulațiilor cu lanț, necesitatea de a utiliza sistemul de lubrifiere și instalația în carcase închise.

3. Alungirea lanțului datorită uzurii balamalelor și aducerea acestuia de la stele, ceea ce necesită utilizarea dispozitivelor de tensionare.

4. În comparație cu uneltele de viteze, lanțul transmite mișcarea mai puțin fără probleme și uniformă.

Domeniul de aplicare al lanțului

Transferurile cu lanț sunt utilizate pe scară largă în multe domenii de inginerie, structuri de vehicule agricole și rutiere, unelte de mașini etc.
Acestea sunt utilizate în mașini, motociclete, biciclete, roboți industriali, echipamente de foraj, ridicare și transport, drumuri, agricole, tipărire și alte mașini pentru transmiterea mișcării între arborii paraleli pentru distanțe semnificative atunci când utilizarea de unelte este impracticală, iar centurile sunt imposibile .

Transmisiile lanțului sunt cea mai mare utilizare pentru a transfera puterea la 120 kW.în viteze de circumferință 15 m / s.

Cuplaj

Cuplajele sunt dispozitive concepute pentru a conecta arborii în scopul transmiterii cupșului rotativ și pentru oprirea nodului fără a opri motorul, precum și funcționarea de prevenire a mecanismului în timpul supraîncărcării.
Clasificare.

1. NUPERATE:

a) rigid,

b) flexibil.

Avantaje: Simplitatea structurilor, costuri reduse, fiabilitate.
Dezavantaje: pot conecta arbori de aceleași diametre.
Material: oțel-45, fontă gri.

2. Gestionat:

a) unelte,

b) frecare.

Avantaje: Simplitatea designului, arborii diferiți, este posibilă dezactivarea mecanismului atunci când supraîncărcarea.

3. Self-:

a) siguranța,

b) depășirea,

c) centrifugal.

Avantaje: Fiabilitatea în lucrare, transmite rotația atunci când se atinge o anumită viteză de rotație datorită forțelor de inerție.
Dezavantaje: complexitatea designului, uzura mare a camsurilor.
Efectuate din fontă gri.

4. combinate.

Lanțuri: avantaje și dezavantaje, clasificare. Construcția lanțurilor de acționare

Transmisia lanțului se bazează pe angajamentul lanțului și a stelelor. Principiul angajamentului și nu fricțiunii, precum și rezistența crescută a lanțului de oțel comparativ cu centura permite transmiterea lanțului prin lanț, alte lucruri fiind egale, încărcături grele. Absența alunecării asigură constanța raportului mediu de transmisie.

Principiul angajamentului nu necesită pretensionarea lanțului, în legătură cu care sarcina pe arbori și suporturi scade. Transmisiile lanțului pot funcționa cu distanțe de interval mai mici și cu rapoarte mari de transmisie, precum și puterea de transmisie de la un arbore de conducere la mai multe sclavi.

Motivul principal al deficiențelor transmisiei lanțului este că lanțul constă din legături individuale rigide și este situată pe un asterisc nu în jurul circumferinței, ci de poligon. Cu aceasta, impermanența vitezei lanțului într-o singură întoarcere, a balamalelor lanțului, a zgomotului și a încărcăturilor dinamice suplimentare. În plus, lanțul este mai scump și mai dificil în fabricație.

Principalele tipuri de lanțuri de acționare sunt role, manșon (GOST 13568-75) și lanțuri de viteze GOST 13552-81).

Lanțul cu role este alcătuit din două rânduri de plăci exterioare (1) și interne (2). În plăcile exterioare, rolele (3) sunt presate prin bucșe (4). Manșoanele sunt presate în deschiderile plăcilor interioare. Manșonul de pe rolă și ruloul de pe manșon poate fi rotit liber.

Utilizarea manșonului vă permite să distribuiți încărcătura de-a lungul întregii lungimi a rolei și acest lucru reduce uzura balamalelor. Împreună cu lanțurile cu un singur rând, două, trei și patru rânduri sunt fabricate. Acestea sunt colectate din aceleași elemente, numai cilindrul trece prin toate rândurile.

Lanțurile de accident vascular cerebral în funcție de design sunt similare cu rola, dar nu au o rolă (5). Ca urmare, uzura circuitului și stelele cresc, dar masa și costul lanțului scade.

Lanțurile de viteze constau dintr-un set de plăci cu două proeminente în formă de chub. Plăcile de lanț se angajează cu dinții stelelor cu avioanele cuptorului. Unghiul de corecție este acceptat 60.

Designul lanțurilor de viteze vă permite să le faceți lățime și să transmiteți încărcături mari. Ei lucrează fără probleme, cu mai puțin zgomot. Acestea sunt recomandate să fie utilizate la viteze relativ ridicate - până la 35 m / s.

Cea mai simplă unelte de lanț (fig.3) constă din două, consacrate fiecare pe arborele sale, asteriscurile (1 și 2), dintre care cele mai mici este cel mai adesea conducerea și circuitul lanțului 3, compus dintr-o multitudine de rigidă Legături și abilitatea de a roti relativ prietenul.

Transferurile cu lanț au fost utilizate pe scară largă în mașinile industriale generale.

Transmisiile lanțului găsesc cea mai largă utilizare în diferite ridicare (de exemplu, în ascensoare multi-iubitoare) și de transportare a dispozitivelor. Utilizarea uneltelor de lanț în aceste cazuri simplifică designul componentelor mașinii, crește fiabilitatea și performanța acestora. Aceste dispozitive utilizează lanțuri de o gamă largă de tipuri de design.

Uneltele lanțului sunt utilizate atât pentru reducere (reducerea vitezei în timpul transmisiei) a mișcării de rotație, cât și pentru multiplicarea sa (creșterea vitezei).

Avantajele lanțului: 1. Abilitatea de a transmite traficul la distanțe suficient de lungi (până la 8 m). 2. Abilitatea de a transfera mișcarea cu un lanț la mai multe arbori. 3. Lipsa de alunecare și, prin urmare, stabilitatea raportului de transmisie cu o sarcină transversală redusă pe arbori și suporturile acestora. 4. Eficiență relativ ridicată (0,96 ... 0,98 cu lubrifiere suficientă).

Deficiențe de lanț: 1. Creșterea zgomotului și vibroctivității atunci când lucrați datorită vitezei vitezei lanțului și a sarcinilor dinamice care decurg din acest lucru. 2. Uzura intensivă a articulațiilor cu lanț datorită interacțiunii de șoc din pinionul pinionului, fricțiunea alunecării în balamale și dificultatea lubrifiantului. 3. Tragerea lanțului (creșterea pașilor dintre balamalele de legătură) datorită uzurii balamalelor și plăcilor de prelungire. 4. Cost relativ ridicat.

Clasificare:

Lanțurile pentru destinație pot fi împărțite în:

1. lanțurile de tracțiune destinate să depună mărfuri de-a lungul unei suprafețe orizontale sau înclinate;

2. Lanțuri de marfă destinate ridicării bunurilor;

3. Lanțurile de conducere concepute pentru a transmite mișcarea, cel mai adesea rotativă, în unelte de lanț.

Cea mai mare distribuție a rolelor, cu mânecă și lanțuri de viteze primite. Aceste trei soiuri de lanțuri sunt standardizate.

8. Protectori, scheme, scop, demnitate, dezavantaje, clasificare.

Angrenaj - mecanismul de importanță, inclusiv două legături în mișcare care interacționează unul cu celălalt prin cea mai înaltă pereche cinematică și generatoarele cu un al treilea pat fix (rotativ sau translațional) perechi cinematice

Smochin. 1. Tipuri de viteze

Micul roți de viteze implicate în angajament este de obicei numit angrenajMai mult - roată dințată, legătura transmisiei dințate care efectuează o mișcare liniară este numită o șină dințată (figura 1, k).

Smochin. 2. Diagrama circuitului și parametrii acestuia

Numirea transmisiei dințate este transmisia mișcării (cel mai adesea rotativă) cu transformarea parametrilor și, uneori, tipul său (transmisia rackului). Protectorii mișcării de rotație sunt cele mai frecvente în tehnică (figura 5). Ele se caracterizează prin capacitate transmisă de la microunde (mecanism de cuarț watchmakers.) La zeci de mii de kilowați (mori mari, concasoare, cuptoare de ardere) la viteze de circumferință până la 150 m / s.

Avantajele echipamentului:

1. Fiabilitate ridicată a muncii într-o gamă largă de sarcini și viteze.

2. Resursă mare.

3. Dimensiuni mici.

4 eficiență ridicată.

5. Încărcături relativ mici pe arbori și lagăre.

6. Constanța raportului de transmisie.

7. Serviciu ușor.

Dezavantaje ale uneltelor de viteze:

1. Complexitatea producției și a reparației (echipamente specializate de înaltă precizie este necesară).

2. Nivelul relativ ridicat de zgomot, în special la viteze mari.

3. Utilizarea irațională a dinților - în activitatea transmisiei, nu participă simultan nu mai mult de doi dinți ai fiecăruia dintre roțile angajatoare.

Clasificarea echipamentului:

1. Prin magnitudinea raportului de transmisie:

1.1. cu raportul de viteze u\u003e 1 - reducerea (cutii de viteze - cele mai multe unelte);

1.2. cu un raport de viteze u<1 – мультиплицирующие (мультипликаторы).

2. Prin amplasarea reciprocă a arborilor:

2.1. cu arbori paraleli - unelte cilindrice

2.2. Cu axe intersectate de arbori - unelte conice

(Transmisii conice cu un unghi de 90 de persoane între axele arborilor sunt numite ortogonale);

2.3. cu axe încrucișate de arbori - vierme, șurub (figura 5 și), hipoid;

2.4. Cu conversia mișcării - Rack

3. Prin amplasarea dinților cu privire la suprafața roții:

3.1. Răzuit - axa longitudinală a dintelui este paralelă cu suprafața roții;

3.2. Osostic - Axa longitudinală a dintelui este îndreptată spre un unghi la suprafața roții;

3.3. Chevron - dinte se face sub formă de roți cu două axe cu o contra-înclinare a axelor dinților;

3.4. Cu un dinte circular - axa dintelui este realizată în jurul circumferinței față de suprafața roții.

4. sub formă de unități de angajare:

4.1. Cu angrenare externă - dinții sunt îndreptați de vârfurile sale din axa de rotație a roții;

4.2. cu angajament intern - dinții uneia dintre roțile angajatoare sunt direcționate de vârfurile sale la axa de rotație a roții;

4.3. Angajarea rafturilor - una dintre roți este înlocuită cu o șină directă;

4.4. cu roți non-circulare.

5. sub forma profilului de lucru al dintelui:

5.1. Evolvent - profilul de lucru al dinților de lucru subliniat de-a lungul cercului Evolvent (linia descrisă de punctul direct la rulare fără a glisa în jurul cercului);

5.2. Profilul dintelui de lucru cicloidal este evidențiat de-a lungul unui cicloid circular (linia descrisă de un punct de rulare a punctului de cerc fără alunecare de-a lungul unei alte circumferințe);

5.3. Turnarea (tipul cicloidalului) - dinții uneia dintre roți în cuplare sunt înlocuite cu degete cilindrice - taxe;

5.4. Cu un profil circular al dintelui (angajarea Novikova) - profilurile de lucru ale dinților sunt formate de arcele circumferinței aproape aceleași raze.

6. Conform mobilității relative a axelor geometrice ale roților de unelte:

6.1. cu axe fixe de roți - transmisii ordinare (figura 5);

6.2. Cu axe mobile ale unor roți - programe planetare.

7. Pentru rigiditatea coroanei de viteze a roților în cuplare:

7.1. cu roți de formă neschimbată (cu o coroană rigidă);

7.2. Inclusiv roțile cu o coroană de formă de schimbare (flexibilă).

8. În districtul (viteza tangențială) a dinților:

8.1. Pacific (vz.< 3 м/с);

8.2. Media esențială (3.< Vз < 15 м/с);

8.3. De mare viteză (VZ\u003e 15 m / s).

9. Conform execuției constructive:

9.1. deschis (umflat);

9.2. Închis (cabinet).

Utilizarea cea mai răspândită a vitezelor de mișcare de rotație se găsește, inclusiv în șezlonguri multifuncționale și scaun cu rotile (cutii de viteze, cutii de viteze la bord, unități de diverse dispozitive). Prin urmare, o prezentare suplimentară, dacă acest lucru nu este menționată mai ales, se referă numai la transmisiile mișcării de rotație.