Ťažobný priemysel spolu s ťažbou ropy zostáva v súčasnej etape rozvoja ľudstva najdôležitejší, pretože ostatné odvetvia hospodárstva sa bez najcennejších nerastných surovín nemôžu naplno rozvinúť. Ťažba nerastov je pomerne zložitý a high-tech proces, ktorý si vyžaduje použitie špeciálnych strojov a zariadení.
V globálnom automobilovom priemysle nie je veľa výrobcov, ktorí sa špecializujú na výrobu ťažkých banských sklápačov. Predstavme si v recenzii najväčšie banské sklápače popredných spoločností, ktoré sa používajú na prepravu hornín.
Hitachi EH5000AC-3
Japonské automobilky sú nespornými lídrami vo výrobe rôznych vozidiel vrátane ťažkých sklápačov. Model EH50000AC-3 závodu Hitachi začal fungovať v roku 2012.
Sklápač Belaz 75600 má nosnosť 352 ton a výkon zabezpečuje dieselový motor v tvare V s 18 valcami. Spotreba paliva sklápača je 201 g / kWh (1300 litrov na 100 km). Auto má vysokú priechodnosť terénom a je stabilné na svahoch a zjazdoch veľkých lomov.
Zároveň sa v závode nikdy nemontujú a v mieste prevádzky vzniká montážna dielňa, kde prebieha finálne vybavenie ťažkého sklápača.
Terex MT 5500 AC
Kanadská spoločnosť Terex vytvorila stroj na použitie v otvorených jamách, ktorý je schopný vykonávať veľké množstvo práce. Nosnosť MT 5500AC je 360 ton a celková hmotnosť je takmer 600 ton.
Výkon 16-valcového naftového motora je 3000 koní. Pre väčší výkon výrobcovia okrem spaľovacieho motora nainštalovali aj výkonný elektromotor.
Toto je najnovší model zo série ťažkých sklápačov Terex, ale kanadskí dizajnéri naďalej pracujú na zlepšovaní systémov a prvkov zdvíhacieho stroja.
Ďalší japonský gigant v nádhernom sortimente 960 ťažobných vozíkov E-1K od Komatsu. Svetu bol predstavený na výstave v máji 2008.
Načítava...