BelAZ-75710 je jedným z najväčších a zdvíhacích sklápačov na svete. Vyrába sa na objednávku, prvý model bol uvedený na trh v roku 2013.
Aj keď vývoj nie je nový, kvôli vysokým nákladom a špecifickým technickým vlastnostiam sa vyrába v jednotkách.
Prvá vec, ktorá vás upúta pri skúmaní obrieho BelAZ-75710, sú jeho mimoriadne rozmery:
- เดชกา เทลา - 20.6 ม.
- ชีร์กา ราซโวรู - 8 ม.
- เซลโควา ชิร์กา - 9.87 ม.
Takéto rozmery vyžadujú špeciálny spôsob pohybu:
- na odbočenie je potrebných najmenej 45 นาที voľného Priestoru;
- normálna rýchlosť pri menovitom zaťažení - 60 กม./ชม.;
- โปโลเมอร์ otáčania je najmenej 19.8 ม.
Preto je prevádzka na bežných diaľniciach a mestských cestách prakticky nemožná: aby BelAZ prešiel, je potrebné zmeniť režim jazdy, ako aj posilniť rôzne inžinierske komunikácie, rozobrať alebo zdvihnú ť.
Plošina má tvar vedierka a pri pohľade zospodu pôsobí dosť miniatúrne. ถึง je však klam, keďže jeho Geometrický objem je 157.5 m3.
Ak naložíte auto cez boky „čiapkou“, potom môžete tento parameter zvýšiť o viac ako 100 m3. จากนั้น บูดวัตถุ 269.5 ลบ.ม.
Nosnosť podľa technickej dokumentácie je 450 ton, ale jeden z testov ukázal, že BelAZ-75710 bez problémov zvládne prepravu väčšej hmotnosti. V roku 2014, v zime (มกราคม), โดย bol na testovacom mieste prepravený náklad s hmotnosťou 503.5 tony.
Vlastná prevádzková hmotnosť tohto ťažobného zariadenia je asi 360 ton a celková hmotnosť je asi 810 ton.
มอเตอร์ pohonné jednotky
พลังขับเคลื่อนสูงกำลังไฟฟ้า 1,715 kW (2,300 k). พิมพ์ jednotky - v tvare V. Má nasledujúci výkon a vlastnosti:
- ความกว้างพาย - 210 มม.;
- พรีเมอร์ pracovneho valca - 170 มม.
- počet Pracovných valcov - 16 ks;
- cyklus pohybu zotrvačníka je ukončený v 4 ไซโคลช;
- วัตถุประสงค์celkový - 76,300 cm3;
- objem mazacieho systému - 2 × 269 l;
- คลาเดนี - ควาปาลินา;
- อาโก ปาลิโว ซา ปูซิวา นาฟตา;
- spotreba paliva pri zaťažení nie viac ako 75% - 295 litrov ต่อ 100 กม. trate;
- celkové rozmery jednotky - 5950×2600×2620 มม.;
- สูงสุด โมเมนต์ครูติอาชี - 9,313 N × m
Špecifická spotreba paliva และ pohotovostnom režime je 198 g/h.
มีอยู่ veľa možností, vďaka ktorým je prevádzka a spustenie tejto jednotky mimoriadne jednoduché a nekomplikované:
- použité v การออกแบบ สตาร์ทเตอร์แบบนิวแมติก;
- olej sa chladí cez špeciálny výmenník tepla, čo umožňuje, aby sa motor neprehrieval ani pri veľkom zaťažení;
- เค ดิสโปซิซี ระบบ vykurovací jednotky pred spustením;
- เค ดิสโปซิซี dva chladiace okruhy ดังนั้น systémom núteného obehu;
- มาซานี โมโตรา ซา วีโคนาวา อาจ นาซิลเน, ฝัก tlakom, pomocou špeciálneho obehového čerpadla;
- vzduch vstupujúci do motora je filtrovaný suchým spôsobom, เทนโต โปรเซส ซา uskutočňuje และ troch krokoch;
- ไฮดรอลิกส์, s อัตโนมัติkým ovládaním.
Výkon tohto sklápača vzhľadom na parametre motora a iných elektrární je o 25% vyšší v porovnaní s existingujúcimi podobnými modelmi konkurentov.
เพรนอส
Prevodovka กับ sklápači BelAZ-75710 และ elektromechanická Skladá sa z nasledujucich komponentov:
- dva trakčne มอเตอร์รี่;
- เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ;
- ระบบเรียเดียซี
- káble riadiaceho systému, ako aj prepojovacie napájacie káble.
ประเภททั่วไป prenosu inštalovaný กับ BelAZ sa v ňom používa z nasledujúcich dôvodov:
- množstvo krútiaceho โมเมนตัสซาอัตโนมัติky mení, v závislosti od prevádzkového režimu;
- tuhá kinematická väzba medzi prevodovými jednotkami úplne chýba, čo znižuje zaťaženie pracovných mechanizmov a umožňuje vytvárať rôzne schémy usporiadania.
Prevodovka tohto typu má veľmi pôsobivé rozmery, čo je však kompenzované jej prednosťami.
V uvažovanom banskom vozíku sú použité elektrické pohony na striedavý prúd od známeho výrobcu Siemens (รุ่น MMT500)
Spravidla vyššie ako v prípade benzínu, ale výhody použitia prvej možnosti sú oveľa väčšie.
V tomto nájdete popis vysokozdvižného vozíka Komatsu, ako aj jeho cenu.
Boli pre vás pripravené informácie o tom, ako vyrobiť kultivátor z trimera vlastnými rukami.
การติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 1TB3026-0GB03. กำลังไฟฟ้า 1200 kW.
เรียเดนี
ระบบปฏิบัติการ BelAZ-75710 และมาตรฐาน ISO (5010):
- เจจ Pracovný okruh je úplne nezávislý od iných mechanizmov, มา เพรด นิมิ เพรดนอซ;
- všetky komponenty pod tlakom majú 4-násobnú bezpečnostnú rezervučo robí systém mimoriadne spoľahlivým v prevádzke;
- มีอยู่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ riadiace, pôsobia ako pomocní pracovníci pri práci na tomto stroji.
Takže napriek hmotnosti a pôsobivým celkovým rozmerom vám riadenie umožňuje ovládať BelAZ-75710 s maximálnym pohodlím.
Vďaka inteligentnému systému a elektromechanickej prevodovke dokáže tento banský vozík pri plnom zaťažení zdolávať svahy až do 12%, v krátkodobom režime až 18%.
Predmetný model je mimoriadne obratný, a to nielen vďaka prítomnosti moderného riadenia, ale aj vďaka dvom nezávislým nápravám.
Otáčajú sa ľubovoľným smerom, majú originálnu kinematickú zložku pri pohybe. Okrem toho má auto pohon všetkých kolies.
อัตราการไหลของระบบอยู่ที่ 16.5 MPa เพื่อvám umožňuje vykonávať rôzne manévre s minimálnym úsilím.
ไฮโดรลิกký posilňovač je poháňaný čerpadlom s premenlivým prietokom. Súčasťou núdzového systému sú dva pneumohydraulické akumulátory. V prípade poruchy sa aktivuje.
ระบบไฮดรอลิค zdvíhací
Tento sklápač je vybavený pokročilým Hydraulickým systémom kombinovaného typu, ktorý vám umožňuje zdvihnúť alebo spustiť korbu v minimálnom čase. ออบซาฮูเจ:
- ไฮโดรลิกานาซดีวีฮานีเบรเมียน;
- ไฮโดรลิก้า riadenia;
- ไฮดรอลิก ké pohony bŕzd všetkých štyroch kolies.
ความอัปยศ! Konštrukcia obsahuje olejové čerpadlo. Ide o špeciálny typ piesta s premenlivým prietokom. Tento mechanizmus je vybavený prídavným čerpadlom, nastavenie tlaku v ňom prebieha automaticky.
ตัวแกะ
Rám a rôzne prvky karosérie predmetného sklápača sú skutočným úspechom závodu, ktorý vyrábal model BelAZ-75710. Všetky časti sú vyrobené z vysoko pevnej legovanej ocele.
ถึงvám umožní nebáť sa, že kov môže hniť. Konštrukčné prvky spĺňajú normy ISO 3449, takže túto techniku môžete bez obáv prevádzkovať.
Samotná karoséria, v ktorej sa materiály prepravujú, je zváraná konštrukcia vybavená bezpečnostným systémom FROPS a má nasledujúce výkonové charakteristiky:
- ระบบ tlak v ไฮดรอลิกคอม - 26 MPa;
- čas zdvíhania tela pri plnom zaťažení - 26 วินาที;
- čas spúšťania - 20 วิ
Tieto parametre vám umožňujú pomerne rýchlo vykonávať nielen prepravu, ale aj vykládku. Operáciu je možné dokončiť za menej ako 30 วินาที
ทิช na karosérii je špeciálny ochranný štít, ktorý zaisťuje bezpečnú prevádzku vozíka. Predídete tak možným nehodám.
Telo je vybavené mechanickou aretáciou, ktorá umožňuje fixáciu v jednej Polohe na neobmedzený čas. Celá plošina je zdvíhaná pomocou špecializovaných teleskopických valcov.
Majú dva stupne vo svojom dizajne (มีอยู่แล้ว stupne dvojitého pôsobenia)
Kabína je vybavená špeciálnymi výstužnými rebrami, ktoré sú vyrobené z vysokopevnostnej ocele. Umožňujú jej vydržať celkom pôsobivé zaťaženie. หากต้องการ dispozícii je bezpečnostný systém ROPS:
- aktivuje sa gyroskopom, ktorý monitoruje rolovanie sklápača;
- pri prekročení povolených hodnôt sa na vodiča a spolujazdca hodí špeciálny nafukovací vrchlík;
- aktivujú sa špeciálne predpínače bezpečnostných pásov.
Aj keď sa auto prevráti, vodič a spolujazdec budú v bezpečí.
Sedadlo operátora sa nastavuje veľmi jednoducho, stačí jednou rukou potiahnuť páku pod sedadlom.
Prevádzkové vlastnosti kabíny spĺňajú všetky požiadavky, ktoré sú stanovené pre tento typ zariadenia:
- všeobecny úroveň vibrácií ร่างกาย sklápač nie je vyšší ako 115 dB (A);
- hladina vibracií และ hluku และ kabine nie je väčšia หรือ 80 dB (A);
- úroveň lokálnych vibráciíรอฟนา ถึง 126 dB(A)
Objemy Tankovania
BelAZ-75710 ใช้งานระบบไฮดรอลิกและระบบไฮดรอลิก Preto má veľké plniace objemy:
รุ่น BelAZ-75710 มี 55 รุ่น Toto auto si teda môžu kúpiť do vlastníctva len veľké spoločnosti.
Tento banský sklápač má vynikajúci výkon, je spoľahlivý a ľahko ovládateľný, bezpečný.
BelAZ môže prepravovať ซุปเปอร์ ťažké náklady Vďaka tomu je nepostrádateľný pre rôzne zdrojové spoločnosti.
คุณสามารถดูวิดีโอทั้งหมดได้จาก BelAZ-75710:
นชิตาวา...