دولتمردان روسیه دستیار رئیس جمهور روسیه از سپتامبر 2013. وزیر امور خارجه شورای دولتی روسیه از سال 2012. مشاور معتبر دولتی روسیه اولین کلاس. مشاور رئیس جمهور روسیه، 2012-2013. وزیر حمل و نقل روسیه (2004-2012). رئیس هیئت امناء تنیس روی میز فدراسیون روسیه. عضو شورای ریاست جمهوری فدراسیون تنیس روی میز بین المللی. نامزد علوم سیاسی. دانشیار امور خارجه مسکو باز است دانشگاه تربیتی.
ایگور لویتین در تاریخ 21 فوریه 1952 در روستای Tsebricovo، اوکراین متولد شد. در دوران کودکی، به مدت ده سال، او در تنیس روی میز در مدرسه ورزشی اودسا تحت رهبری مربی فلیکس اوستیان مشغول به کار بود. من موفقیت قابل توجهی در این ورزش به دست آوردم، بیش از یک بار تبدیل به یک برنده جایزه مسابقات قهرمانی شهری و منطقه ای شد.
پس از رسیدن به سن اکثریت، رفت و آمد به خدمات فوری در ارتش، در پایان از آن تصمیم به تبدیل شدن به یک ارتش. برای این منظور، در سال 1973 او از دانشکده فرماندهی نیروهای نظامی بالاتر از سنت پترزبورگ فارغ التحصیل شد. پس از دریافت دیپلم تحصیل تا سال 1976 در نیروهای نظامی در منطقه نظامی اودسا خدمت کرد. از سال 1976 تا 1980، یک سرویس نظامی در محل گروه جنوبی نیروهای نظامی در پایتخت مجارستان، بوداپست برگزار شد.
در سال 1983، لویتین آموزش دیگری را در تخصص "مهندس ارتباطات" در آکادمی نظامی تار و حمل و نقل دریافت کرد. پس از آن، به مدت دو سال، او یک فرمانده نظامی در قلمرو راه آهن طرح Urgall و در ایستگاه با همان نام در Bama بود. در Docking "اتاق طلایی" شرکت کرد.
از سال 1985 تا 1994، لویتین در مقامات ارتباطی نظامی در راه آهن مسکو به عنوان فرمانده نظامی این سایت خدمت کرده است و سپس پست معاون ارتباطات نظامی را به دست آورد.
در سن 40 سالگی، ایگور لویتین نیروهای مسلح را در رتبه سرهنگ ترک کرد و به شرکت حمل و نقل مالی و صنعتی راه آهن رفت، جایی که در سال 1995 او پست معاون رئیس جمهور را گرفت. در سال 1996، Severstrass به شرکت سهامی مشترک بسته شد که توسط کسب و کار الکسی Mordashov به عنوان یکی از اولین شرکت های خصوصی برای رقابت با راه آهن روسیه OJSC ایجاد شد. فعالانه مشغول به کار کار علمی در زمینه روتر محموله.
در سال 2003، لویتین با ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، در یک جلسه در کارخانه گرمای گرم Kolomna ملاقات کرد، جایی که او به عنوان نماینده مالک کارخانه شرکت کرد: شرکت "Severstaltrans".
در مارس 2004، ایگور Evgeniefich وزیر حمل و نقل و ارتباطات در دفتر میخائیل فوردکوف منصوب شد. در ماه مه همان سال، وزارت حمل و نقل و ارتباطات به وزارت حمل و نقل خود و وزارت تقسیم شده است فناوری اطلاعات و اتصالات
ولادیمیر پوتین لویتین را به عنوان یک کارگر راه آهن و حمل و نقل خوب توصیف کرد و وظیفه اصلی را در این پست قرار داد: به طور اساسی اصلاح کارکنان ایالات متحده، کاهش آن از 2300 واحد تمام وقت به 600.. فریم های منتشر شده به صورت برنامه ریزی شده اند نهادهای وابسته به تدارکات
در دسامبر 2007، ایگور لویتین و همکار اسرائیل، شائوفازو، توانست از تشدید اختلافات میان دو کشور ناشی از اختلاف نظر در مورد تأمین مجوز KAL به هواپیمایی اسرائیل برای اجرای پروازهای منظم حمل و نقل از اسرائیل به مسکو جلوگیری کند. دلیل انحراف منشور هواپیمایی اسرائیل از دوره در سرتاسر قلمرو روسیه بود، زیرا این سوال در مورد خاتمه کامل پرواز مطرح شد. با این حال، آژانس ها موفق به رسیدن به توافق در مورد ساده سازی حمل و نقل و مقدمه از ماه دسامبر یک مسیر واحد برای چندین شرکت، از جمله الکل و Transaero
در پایان اکتبر 2008، لویتین به عنوان رئیس هیئت مدیره شرکت سهامی باز شده Aeroflot باز شد: یکی از بزرگترین حمل کننده های هوایی روسیه. در این پست، او دستیار سابق رئیس جمهور پوتین، ویکتور ایوانووا را جایگزین کرد. به طور موازی، او وارد هیئت مدیره شرکت OJSC Aircraft Aircraft شد.
تحت کنترل لویتین، رویکردی به اجرای برنامه هدف فدرال برای توسعه سیستم حمل و نقل از لحاظ مدرنیزه کردن فرودگاه ها تغییر کرد: این بودجه مورد استفاده قرار گرفت تا در بسیاری از فرودگاه ها توزیع شود، که منجر به افزایش در آن شد دوره کار با توجه به مثال جاده ها، انتقال به زمان نظارتی ساخت و ساز با غلظت بودجه در یکی از اشیاء. در سال 2010، برای اولین بار از زمان فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی، ممکن بود کاهش کاهش فرودگاه های مدنی را متوقف کند.
از ماه مارس تا ژوئن 2012، ایگور Evgeniefich موضع خود را به طور موقت توسط رئیس کالج دریایی فدراسیون روسیه برگزار کرد. در همان سال، او به شورای تحت رییس فدراسیون روسیه برای توسعه وارد شد فرهنگ فیزیکی و ورزش از سال 2012، ایگور Evgeniefich Levitin توسط وزیر امور خارجه شورای دولتی روسیه برگزار می شود.
در دوره از 22 مه 2012، برای سال او مشاور رئیس جمهور فدراسیون روسیه ولادیمیر پوتین بود، و سپتامبر 2، 2013 دستیار او شد
ایگور Evgenievich از 25 سپتامبر 2013 به معاون رئیس شورای تحت رییس فدراسیون روسیه برای توسعه فرهنگ و ورزش فیزیکی تبدیل شد.
Levitin وارد شورای اقتصادی تحت رییس فدراسیون روسیه در 17 اکتبر 2013 شد. تصمیم مجمع المپیک در ماه مه سال 2014 معاون رئیس جمهور اتحادیه اتحادیه اتحادیه های عمومی اتحادیه های عمومی روسیه، انتخاب شد. در ماه اکتبر 2014، ایگور لویتین در سال 2018 به هیئت نظارت بر جام جهانی وارد شد.
در ابتکار عمل لویتین از سال 2015، روز تنیس روی میز جهانی در روسیه جشن گرفته می شود. اولین رویداد در تاریخ 6 آوریل 2015 در فروشگاه جهانی دولتی برگزار شد، جایی که دستیار رئیس جمهور چندین طرف داشت.
در ژوئن 2018، ایگور Evgeniefich Levitin به تازگی توسط پست دستیار دستیار رئیس جمهور فدراسیون روسیه ولادیمیر ولادییمیویچ پوتین تایید شد.
دستیار رئیس جمهور فدراسیون روسیه
دستیار رئیس جمهور فدراسیون روسیه از ماه مه 2012. وزیر سابق حمل و نقل فدراسیون روسیه، این پست را از ماه مه سال 2004 تا مه 2012 برگزار کرد. قبل از آن، از مارس 2004، او به عنوان وزیر حمل و نقل و ارتباطات روسیه خدمت کرد. در زمان انتصاب، دولت در خدمات عمومی تجربه نکرد. سهام سرهنگ نامزد علوم سیاسی، دانشیار دانشیار، معلم موسسه آموزش و پرورش دولت مسکو.
ایگور Evgeniefich Levitin در تاریخ 21 فوریه 1952 در منطقه اودسا متولد شد. از سال 1970 تا 1973، او در نیروهای مسلح در منطقه نظامی اودسا و در گروه جنوبی نیروهای نظامی در بوداپست (مجارستان) خدمت کرده است.
در سال 1973، لویتین در سال 1983 از دانشکده نیروهای راه آهن لنینگراد فارغ التحصیل شد، در سال 1983 - آکادمی نظامی ارتش و حمل و نقل، با کسب تخصص "مهندس تجارت ارتباطات" دریافت کرد. در سال 1983، او به عنوان فرمانده نظامی ایستگاه راه آهن بزرگراه باکال شد، و سپس معاون ارتباطات نظامی راه آهن مسکو.
در آوریل 1994، لویتین در سال 1995 در شرکت حمل و نقل مالی و صنعتی راه آهن کار کرد، در سال 1995 او معاون رئیس جمهور خود شد. با توجه به تعدادی از رسانه ها، در سال های 1995-1996، لویتین یک رئیس بود اداره حمل و نقل CJSC "Phoenix Trans". در سال 1996، او شروع به کار در Severstaltrans CJSC (نظارت بر حمل و نقل ریلی و مهندسی حمل و نقل)، در سال 1998، او پست معاون مدیر کل شرکت را دریافت کرد. به عنوان نماینده ZAO Severstaltrans، Levitin به هیئت مدیره JSC "Tuapse Sea Trade Port" انتخاب شد.
در ماه مارس سال 2004، لویتین رئیس وزارت حمل و نقل و ارتباطات ایجاد شده در طی اصلاح اداری وزارت حمل و نقل و ارتباطات در دولت میخائیل فدکوف (که قبلا وزارت ارتباطات فدراسیون روسیه لغو شد، منصوب شد سر لئونید ریمان معاون لویتین) ،،،. از کل کابینه وزیران، انتصاب رسانه های لویتین بود که به نام غیر منتظره نامیده می شد، تاکید کرد که تا زمان مقصد او تجربه خدمات مدنی را نداشت.
افزایش در لویتین، بر اساس تعدادی از رسانه ها، با کار خود در شورای عمومی تحت کمیسیون حکومت اصلاحات راه آهن همراه بود. علاوه بر این، رسانه ها اشاره کردند که Severstaltrans، که در آن Levitin کار می کرد، یکی از اولین و بزرگترین شرکت های خصوصی ایجاد شده در طول اصلاحات نمایندگان مجلس برای رقابت با راه آهن روسیه OJSC شد. انتشارات دیگر استدلال کرد که الکسی Mordashov توسط انتصاب لویتین - صاحب Severstal تسهیل شد. با توجه به نسخه سوم، لویتین از ولادیمیر پوتین "مرد Mornashev" نبود و پیشتر "مرد پوتین" در Mordashev بود.
در ماه مه سال 2004، نخست وزیر Fradkov اعلام کرد بازسازی فناوری های اطلاعاتی و ارتباطات، که توسط ریمان رهبری شد، اعلام کرد و لویتین رئیس وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه شد. با توجه به منبع وودوموستی در وزارت امور خارجه، لویتین، که تجربه مدیریت ادارات و آشنایی ضعیف با صنعت را نداشت، نمی توانست با وزارت حمل و نقل ارتباط برقرار کند.
در سال 2006، لویتین، به عنوان وزیر حمل و نقل روسیه، به رهبری کمیسیون های دولتی برای بررسی علل و کمک به قربانیان در سقوط هواپیما در نزدیکی سوچی، تحت Irkutsk، و نزدیک دونتسک.
در سپتامبر 2007، دولت فرکوف استعفا داد، و لویتین پست وزیر حمل و نقل را در کابینه جدید حفظ کرد، که توسط ویکتور Zubkov رهبری شد.
در مارس 2008، معاون نخست وزیر، دیمیتری مدودف، نخست وزیر، انتخابات ریاست جمهوری را شکست داد (نامزدی او در دسامبر 2007 نامزد شد احزاب سیاسی کشورها، از جمله "یونایتد روسیه"، و حمایت شده توسط رئیس جمهور پوتین) ،،، در 7 مه 2008، مدودف به موضع رئیس جمهور روسیه پیوست. با توجه به قانون اساسی کشور، در همان روز دولت قدرت خود را افزایش داده است، پس از آن، رئيس جمهور جدید کشور، حکم را امضا کرد "به علاوه قدرت توسط دولت فدراسیون روسیه"، به اعضای کابینه، از جمله لویتین، قبل از تشکیل دولت جدید روسیه، در آینده عمل می کند. در همان زمان مدودف دولت دوما را برای تصویب پوتین رئیس دولت فدراسیون روسیه ارائه داد. در تاریخ 8 مه 2008، دوما پوتین دولت توسط نخست وزیر تصویب شد.
در 12 مه 2008، پوتین انتصاب را به دولت فدراسیون روسیه گذاشت. در دفتر جدید، Levitin پست وزیر حمل و نقل را حفظ کرد ،،
در ماه اوت-سپتامبر 2008، لویتین در گزارشهایی در مورد ایجاد یک فضای روسی جدید ظاهر شد. یک انگیزه به ایجاد آن به عنوان یک بحران در اتحاد متحد متحد، زمانی که عقب افتادگی در پرداخت سوخت شرکت های هواپیمایی در آن منجر به تاخیر زیادی از پروازهای شد. پس از جلسه Levitin با نخست وزیر پوتین در سپتامبر 2008، اعلام شد که اتحاد Airunion "شایسته، از جمله سهامداران جدید در آن" اعلام شد. تشکیل یک حامل جدید هوایی جدید توسط شرکت دولتی "ROSTECHNOLOGY" دستور داده شد. اصلی مسئول بحران آئونانس Airunion دادستان کل دادستان کل فدراسیون روسیه به نام رئیس بازداشت اوگوژن باچرین، که به نوبه خود بیانیه ای درباره بحران عمیق صنعت انجام داد و از فعالیت های وزارت لویتین انتقاد کرد . پس از جلسه در وزارت حمل و نقل، یک تصمیم اساسی در مورد استعفای بوچینا تصویب شد، اما پس از آن منبع انتشار روزنامه در وزارت حمل و نقل این اطلاعات را رد کرد. در پاسخ به این موضوع، باچرین شکایت علیه وزارت حمل و نقل وزارت حمل و نقل را مطرح کرد و او را تحت فشار و تهدید قرار داد تا او پست خود را ترک کند. نتایج درخواست تجدید نظر گزارش نشده است. در اوایل ماه اکتبر، معلوم شد که باچورین استعفا داد "در ارتباط با انتقال به یک شغل دیگر".
در 14 سپتامبر 2008، سقوط هواپیما دیگری در روسیه رخ داد: مسافر "بوئینگ 737" در پرم شکست خورد، در هیئت مدیره که 88 نفر بود (همه آنها درگذشت) ،. کمیسیون دولتی، که از طرف رئیس جمهور فدراسیون روسیه در ارتباط با فاجعه ایجاد شده، توسط لویتین رهبری شد. در 30 اکتبر همان سال، وزیر اعلام کرد که عدم تعامل بین خدمه و معایب کل سیستم آماده سازی آن برای پرواز به دفع این هواپیما منجر شد. پس از آن، تحقیقات تأیید کرد که کاپیتان کشتی مجرم شناخته شده بود، اما وکلای بستگان مسافران مرده با چنین تصمیمی در یک پرونده جنایی ناراضی بودند. به نظر آنها، "کل طیف مقامات، کسانی که به کشتی اجازه پرواز دادند، وجود نداشت،" نبود ".
در 28 اکتبر 2008، هیئت مدیره OJSC Aeroflot انتخاب Levitin رئیس خود را. در این پست، دستیار سابق رئیس جمهور پوتین ویکتور ایوانووا، که پس از انتقال به پست رئیس اداره فدرال برای کنترل مواد مخدر (FSKN)، رئیس سابق رئیس جمهور پوتین را جایگزین کرد.
در اکتبر 2010، Levitin در فهرست نامزدها برای پست شهردار مسکو، پیشنهاد شده توسط رئیس جمهور مدودف، حزب یونایتد روسیه پس از بازنشسته یوری لوژکوف، برگزار شد. با این حال، تصمیم رئیس دولت در روز 15 اکتبر، دوما شهر مسکو برای تصویب پیشنهاد شد، معاون نخست وزیر سرگئی سوبیانین پیشنهاد شد.
در آوریل 2010، داده های اعلامیه اعضای دولت روسیه اعلام شد. با توجه به اطلاعات منتشر شده، لویتین، در سال 2009 بیش از 21.59 میلیون روبل کسب کرد. بر اساس این اطلاعات، مجله "قدرت" آن را به تعداد مقامات رسید، که "حقوق و دستمزد به وضوح کمتر از نیمی از درآمد" (منابع درآمد در اعلامیه افشا نمی شود). گزارش شده است که در مالکیت به اشتراک گذاشته شده (1/3) رئیس وزارت حمل و نقل، دو قطعه زمین، یک خانه کشور با ساختمان های اقتصادی وجود دارد، یک آپارتمان با مساحت 118.4 متر مربع و یک ماشین محل (مشترک با همسرش، همراه با آنها دو خودروهای مرسدس بنز) ،.
در پایان مارس 2011، رئیس جمهور مدودف خواستار آزادی مقامات ارشد از هیئت مدیره شرکت های دولتی شد که در رقابت کار می کرد. در روز 29 ژوئن همان سال، لویتین از هیئت مدیره Aeroflot خارج شد.
پس از پیروزی ولادیمیر پوتین در انتخابات ریاست جمهوری در ماه مارس 2012، در ابتدای ماه مه همان سال، دولت فدراسیون روسیه توسط دیمیتری مدودف رهبری شد. 21 مه 2012 این معلوم شد که ترکیب جدید کابینه وزیران Levitin وارد نشده است: به جای آن، وزارت حمل و نقل به رهبری مدیر بخش صنعت و زیرساخت دولت روسیه ماکسیم سوکولوف،. در 22 مه 2012، یک فرمان در انتصاب رئیس جمهور پوتین، دستیار لویتینا منتشر شد. گزارش شده است که در این پست، Levitin قصد داشت از تشکیل یک مجمع هواپیما واحد بر اساس فرودگاه های بین المللی Sheremetyevo و Vnukovo بین المللی لذت ببرد.
لویتین - سهام سرهنگ. نامزد علوم سیاسی، دانشیار دانشکده، معلم دانشگاه پدازی دولتی مسکو. در ژانویه 2008، فرمان رئیس جمهور پوتین "برای سهم بزرگی در توسعه حمل و نقل راه آهن"، لویتین مدال "برای توسعه راه آهن" اهدا شد، و در سپتامبر 2010، پدرسالاری مسکو و همه روسیه Kirill ارائه Levitin دستور کلیسای Rev. Seraphim Sarovsky II درجه - برای شرکت وزیر مشارکت در تفریح \u200b\u200bصومعه زنان طلسم الهی مقدس [
مسکو، 2 سن - RIA Novosti. ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، مشاور خود را منصوب کرد، وزیر حمل و نقل پیشین ایگور لویتین، دستیار او، خدمات مطبوعاتی کرملین را در روز دوشنبه منصوب کرد.
رئیس جمهور پوتین، رئیس جمهور پوتین، حکم انتصاب دستیار لویتینا را به رییس فدراسیون روسیه امضا کرد، او را از موضع خود آزاد کرد. "
دبیر مطبوعات رئیس دولت دیمیتری پسکوف: "هنوز هم برای توزیع مسئولیت ها تنظیم شده است، اما با توجه به اینکه او پس از ترک Trutnev، پس از خروج از Trutnev منصوب می شود، پس از آن با احتمال زیاد، می توان فرض کرد که او مسئول سوالات خواهد بود این Trutnev تحت نظارت است. "
با توجه به توزیع وظایف Drutnev به عنوان دستیار رئیس جمهور، او مسئول سوالاتی درباره شورای دولتی و سیاست های منطقه ای بود.
مشهور ایگور لویتین چیست؟
ایگور Evgeniefich Levitin در تاریخ 21 فوریه 1952 در روستای منطقه Tsebricovo Odessa (اوکراین) متولد شد. از سال 1985 تا 1994، ایگور لویتین در راه آهن مسکو به عنوان یک فرمانده نظامی از این سایت مشغول به کار شد و سپس معاون پیام های نظامی را منصوب کرد. در 9 مارس 2004، او رئیس وزارت حمل و نقل و ارتباطات فدراسیون روسیه منصوب شد. مه 20، 2004 به وزیر حمل و نقل روسیه تبدیل شد. در 12 مه 2008، لویتین دوباره به پست وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه در دولت ولادیمیر پوتین منصوب شد. از 21 مه 2012، او به عنوان مشاور رئیس جمهور فدراسیون روسیه خدمت کرد.
درآمد اعلام شده Levitin در سال 2012 به 18.6 میلیون روبل رسید.
چگونه لویتین به کرملین آمد
پس از تصویب کابینه جدید وزیران در تاریخ 22 مه 2012، رئیس جمهور ولادیمیر پوتین، کارمندان کلیدی کلیدی دولت را با حکم های خود منصوب کرد. پس از اکثر وزیران که در آن زمان با پوتین کار می کردند، که به کرملین بازگشتند. این افراد در دولت قبلی، مهمترین اصلاحات را تحت نظارت قرار دادند. ایگور لویتین، وزیر حمل و نقل سابق، مشاور پوتین شد. امروزه تعدادی از دانشمندان سیاسی اعلام کردند که موقعیت مشاور رئیس جمهور موضع "بازنشستگی" است و تأثیر زیادی ندارد.
دستیار رئیس جمهور فدراسیون روسیه از ماه مه 2012. وزیر سابق حمل و نقل فدراسیون روسیه، این پست را از ماه مه سال 2004 تا مه 2012 برگزار کرد. قبل از آن، از مارس 2004، او به عنوان وزیر حمل و نقل و ارتباطات روسیه خدمت کرد. در زمان انتصاب، دولت در خدمات عمومی تجربه نکرد. سهام سرهنگ نامزد علوم سیاسی، دانشیار دانشیار، معلم موسسه آموزش و پرورش دولت مسکو.
ایگور Evgeniefich Levitin در تاریخ 21 فوریه 1952 در منطقه اودسا متولد شد. از سال 1970 تا 1973، او در نیروهای مسلح در ناحیه نظامی اودسا و در گروه جنوبی نیروهای نظامی در بوداپست (مجارستان) خدمت کرده است.
در سال 1973، لویتین در سال 1983 از دانشکده نیروهای راه آهن لنینگراد فارغ التحصیل شد، در سال 1983 - آکادمی نظامی ارتش و حمل و نقل، با کسب تخصص "مهندس تجارت ارتباطات" دریافت کرد. در سال 1983، او به عنوان فرمانده نظامی ایستگاه راه آهن بزرگراه باکال شد، و سپس معاون ارتباطات نظامی راه آهن مسکو.
در آوریل 1994، لویتین در سال 1995 در شرکت حمل و نقل مالی و صنعتی راه آهن کار کرد، در سال 1995 او معاون رئیس جمهور خود شد. با توجه به تعدادی از رسانه ها، در سال های 1995-1996، Levitin رئیس بخش حمل و نقل Phoenix-Trans CJSC بود. در سال 1996، او شروع به کار در Northstaltrans CJSC (او نظارت بر حمل و نقل ریلی و مهندسی حمل و نقل)، در سال 1998 او پست معاون مدیر کل شرکت را در نظر گرفت. به عنوان نماینده ZAO Severstaltrans، Levitin به هیئت مدیره JSC "Tuapse Sea Trade Port" انتخاب شد.
در ماه مارس سال 2004، لویتین رئیس وزارت حمل و نقل و ارتباطات در طی اصلاحات اداری وزارت حمل و نقل و ارتباطات در دولت میخائیل فدکوف تاسیس شد (وزارت ارتباطات قبلا موجود در فدراسیون روسیه لغو شد و او را لغو کرد سر لئونید ریمان معاون لویتین شد). از کل کابینه وزیران، انتصاب رسانه های لویتین بود که به نام غیر منتظره نامیده می شد، تاکید کرد که تا زمان مقصد او تجربه خدمات مدنی را نداشت.
افزایش در لویتین، بر اساس تعدادی از رسانه ها، با کار خود در شورای عمومی تحت کمیسیون حکومت اصلاحات راه آهن همراه بود. علاوه بر این، رسانه ها اشاره کردند که Severstaltrans، که در آن Levitin کار می کرد، یکی از اولین و بزرگترین شرکت های خصوصی ایجاد شده در طول اصلاحات نمایندگان مجلس برای رقابت با راه آهن روسیه OJSC شد. انتشارات دیگر استدلال کرد که الکسی Mordashov توسط انتصاب لویتین - صاحب Severstal تسهیل شد. با توجه به نسخه سوم، لویتین "مرد Mordashev" از ولادیمیر پوتین نبود، و پیشتر "مرد پوتین" در Mordashev بود.
در ماه مه سال 2004، نخست وزیر Fradkov اعلام کرد بازسازی فناوری های اطلاعاتی و ارتباطات، که توسط ریمان رهبری شد، اعلام کرد و لویتین رئیس وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه شد. با توجه به منبع وودوموستی در وزارت امور خارجه، لویتین، که تجربه مدیریت ادارات و آشنایی ضعیف با صنعت را نداشت، نمی توانست با وزارت حمل و نقل ارتباط برقرار کند.
در سال 2006، لویتین، به عنوان وزیر حمل و نقل روسیه، به رهبری کمیسیون های دولتی به بررسی دلایل و کمک به قربانیان در سقوط هواپیما در نزدیکی سوچی، تحت Irkutsk و نزدیک دونتسک.
در سپتامبر 2007، دولت فرکوف استعفا داد، و لویتین پست وزیر حمل و نقل را در کابینه جدید حفظ کرد، که توسط ویکتور Zubkov رهبری شد.
در ماه مارس سال 2008، دیمیتری مدودف انتخابات ریاست جمهوری را در انتخابات ریاست جمهوری شکست داد (نامزدی او در دسامبر 2007 در نزدیکی احزاب سیاسی کشور، از جمله روسیه روسیه، و حمایت از رئیس جمهور پوتین، نامزد شد. در 7 مه 2008، مدودف به موضع رئیس جمهور روسیه پیوست. با توجه به قانون اساسی کشور، در همان روز دولت قدرت خود را افزایش داده است، پس از آن، رئيس جمهور جدید کشور، حکم را امضا کرد "به علاوه قدرت توسط دولت فدراسیون روسیه"، به اعضای کابینه، از جمله لویتین، قبل از تشکیل دولت جدید روسیه، در آینده عمل می کند. در همان زمان مدودف دولت دوما را برای تصویب پوتین رئیس دولت فدراسیون روسیه ارائه داد. در تاریخ 8 مه 2008، دوما پوتین دولت توسط نخست وزیر تصویب شد.
در 12 مه 2008، پوتین انتصاب را به دولت فدراسیون روسیه گذاشت. در دفتر جدید، Levitin پست وزیر حمل و نقل را حفظ کرد.
در ماه اوت-سپتامبر 2008، لویتین در گزارشهایی در مورد ایجاد یک فضای روسی جدید ظاهر شد. یک انگیزه به ایجاد آن به عنوان یک بحران در اتحاد متحد متحد، زمانی که عقب افتادگی در پرداخت سوخت شرکت های هواپیمایی در آن منجر به تاخیر زیادی از پروازهای شد. پس از جلسه Levitin با نخست وزیر پوتین در سپتامبر 2008، اعلام شد که اتحاد Airunion "شایسته، از جمله سهامداران جدید در آن" اعلام شد. تشکیل یک شرکت ملی جدید ملی به شرکت دولتی "ROSTECHNOLOGY" متهم شد. اصلی مسئول بحران آئونانس Airunion دادستان کل دادستان کل فدراسیون روسیه به نام رئیس بازداشت اوگوژن باچرین، که به نوبه خود بیانیه ای درباره بحران عمیق صنعت انجام داد و از فعالیت های وزارت لویتین انتقاد کرد . پس از جلسه در وزارت حمل و نقل، یک تصمیم اساسی در مورد استعفای بوچینا تصویب شد، اما پس از آن منبع انتشار روزنامه در وزارت حمل و نقل این اطلاعات را رد کرد. در پاسخ به این موضوع، باچرین شکایت علیه وزارت حمل و نقل وزارت حمل و نقل را مطرح کرد و او را تحت فشار و تهدید قرار داد تا او پست خود را ترک کند. نتایج درخواست تجدید نظر گزارش نشده است. در اوایل ماه اکتبر، معلوم شد که باچورین استعفا داد "در ارتباط با انتقال به یک شغل دیگر".
در 14 سپتامبر 2008، سقوط هواپیما دیگری در روسیه رخ داد: مسافر "بوئینگ 737" در پرم سقوط کرد، در هیئت مدیره که 88 نفر بودند (همه آنها فوت کردند). کمیسیون دولتی، که از طرف رئیس جمهور فدراسیون روسیه در ارتباط با فاجعه ایجاد شده، توسط لویتین رهبری شد. در 30 اکتبر همان سال، وزیر اعلام کرد که عدم تعامل بین خدمه و معایب کل سیستم آماده سازی آن برای پرواز به دفع این هواپیما منجر شد. پس از آن، تحقیقات تأیید کرد که کاپیتان کشتی مجرم شناخته شده بود، اما وکلای بستگان مسافران مرده با چنین تصمیمی در یک پرونده جنایی ناراضی بودند. به نظر آنها، "کل طیف مقامات، کسانی که به کشتی اجازه پرواز دادند، وجود نداشت".
در 28 اکتبر 2008، هیئت مدیره OJSC Aeroflot انتخاب Levitin رئیس خود را. در این پست، او دستیار سابق رئیس جمهور پوتین ویکتور ایوانووا را جایگزین کرد، که پس از گذار به پست رئیس دفتر فدرال برای کنترل مواد مخدر (FSKN)، رئیس هیئت مدیره هیئت مدیره هواپیمایی را متوقف کرد.
در اکتبر 2010، Levitin در فهرست کاندیداهای شهردار مسکو، پیشنهاد شده توسط رئیس جمهور مدودف، حزب یونایتد روسیه پس از او از یوری لوژکوف استعفا داد. با این حال، تصمیم رئیس دولت در روز 15 اکتبر، دوما شهر مسکو برای تصویب پیشنهاد شد، معاون نخست وزیر سرگئی سوبیانین پیشنهاد شد.
در آوریل 2010، داده های اعلامیه اعضای دولت روسیه اعلام شد. با توجه به اطلاعات منتشر شده، لویتین، در سال 2009 بیش از 21.59 میلیون روبل کسب کرد. بر اساس این اطلاعات، مجله "قدرت" آن را به تعداد مقامات رسید، که "حقوق و دستمزد به وضوح کمتر از نیمی از درآمد" (منابع درآمد در اعلامیه افشا نمی شود). گزارش شده است که در مالکیت به اشتراک گذاشته شده (1/3) رئیس وزارت حمل و نقل، دو قطعه زمین، یک خانه کشور با ساختمان های اقتصادی وجود دارد، یک آپارتمان با مساحت 118.4 متر مربع و یک ماشین محل (مشترک با همسرش، همراه با آنها دو خودروهای مرسدس بنز).
در پایان مارس 2011، رئیس جمهور مدودف خواستار آزادی مقامات ارشد از هیئت مدیره شرکت های دولتی شد که در رقابت کار می کرد. در روز 29 ژوئن همان سال، لویتین از هیئت مدیره Aeroflot خارج شد.
پس از پیروزی ولادیمیر پوتین در انتخابات ریاست جمهوری در ماه مارس 2012، در آغاز ماه مه همان سال، دولت فدراسیون روسیه توسط دیمیتری مدودف رهبری شد. در 21 مه 2012، معلوم شد که ترکیب جدید کابینه وزیران Levitin وارد نشده است: به جای او، وزارت حمل و نقل تحت رهبری مدیر بخش صنایع و زیرساخت های دولت روسیه Maxim Sokolov بود . در 22 مه 2012، یک فرمان در انتصاب رئیس جمهور پوتین، دستیار لویتینا منتشر شد.
لویتین - سهام سرهنگ. نامزد علوم سیاسی، دانشیار دانشکده، معلم دانشگاه پدازی دولتی مسکو. در ژانویه 2008، فرمان رئیس جمهور پوتین "برای سهم بزرگی در توسعه حمل و نقل راه آهن"، لویتین مدال "برای توسعه راه آهن" اهدا شد، و در سپتامبر 2010، پدرسالاری مسکو و همه روسیه Kirill ارائه Levitin سازمان کلیسای Rev. Seraphim Sarovsky II درجه - برای مشارکت وزیر در تفریح \u200b\u200bصومعه زنان Tolgsky.
لویتین ازدواج کرده است، او یک دختر دارد.
بارگذاری ...