Opis a technické vlastnosti sklápača KamAZ-55111

Jedným z najväčších výrobcov špeciálneho vybavenia v Rusku je už mnoho rokov skupina spoločností KAMAZ. Podniky vyrábajú nákladné autá a iné vozidlá، elektrárne a diely pre ne.

Spoločnosť KAMAZ vyrobila viac ako 40 modelov nákladných vozidiel. Obzvlášť populárne medzi nimi sú sklápače, konkrétne model 55111.

Všeobecné technické vlastnosti sklápača KamAZ-55111

Sklápač KamAZ-55111 zaujíma vedúce postavenie medzi ostatnými stavebnými vozidlami vyrobenými v automobilovom závode Kama z hľadiska objemu výroby. Jedná sa o zadný nakladací stroj، ktoreho hlavným účelom je preprava sypkých a sypkých materiálov، ako aj iných stavebných materiálov.

Vďaka nahromadeným skúsenostiam sa vývojárom podarilo vytvoriť moderný model, ktorý kombinuje vysoký technický a prevádzkový výkon a konkurencieschopnú cenu.

Predchodcom tohto modelu bol desaťtonový KamAZ 5511. Vyrábal sa do roku 1990. Nový sklápač môže prepraviť až 13 ton rôzneho nákladu.

زمنیل سا آج طراحی کوکپیتو. Teraz je oveľa priestrannejšia, s vysokou strechou. Svetlomety sa stali pravouhlými.

Popularita aktualizovaného modelu neustále rastie. Najčastejšie sa používa na prepravu konkrétneho tovaru.

Zlepšil sa aj výkon prerobeného špeciálneho vybavenia. Toto auto sa vyrábalo v rokoch 1987 až 2012, potom ho nahradil KamAZ-65115.

تاریخچه vzhľadu

Jedným z prvých produktov závodu KamAZ bol nákladný automobil s indexom 5511. V ZSSR nikdy nebol veľký výber nákladných vozidiel a v období zvýšenej stavebnej činnosti v boloťtibnair 70.

نمونه اولیه فولادی ZIL-170 sa قبل از KamAZ-5511. V roku 1977 opustilo montážnu linku prvé nákladné vozidlo KamAZ. Výroba nových ťažkých úžitkových vozidiel sa čoskoro stala jednou z najvýznamnejších na svete.

Prvýkrát sa na stavbách v Naberezhnye Chelny objavili nápadné žlté sklápače. Boli nápadne odlišné od bežného vybavenia vyrábaného sovietskymi podnikmi. V tomto meste bol zmontovaný podvozok pre budúci sklápač a sklápací system a karoséria boli namontované v Neftekamsku.

Na tvorbe stroja sa okrem dizajnérov KamAZ zúčastnili aj zamestnanci strojárskeho podniku z Mytishchi.

Konštrukcia KamAZ-5511 pozostávala z troch náprav a kolesového vzorca 6x4. Prvý sklápač zdvihol 10 ton.

Prepravoval voľne ložený a hromadný náklad a mal jazdiť po cestách, ktore vydržali zaťaženie viac ako 8 ton. Mnohé diely a ich spojenia boli typické pre všetky nákladné vozidlá KamAZ.

فراموش نکنید که چگونه آن را انجام دهید. Na modeli 5511 boli použité asymetrické svetlomety, aby sa znížilo riziko oslnenia vodičov vozidiel v protismere.

Ďalšou novinkou bol alarm v podobe blikania oboch smerových svetiel. Sedadlo vodiča bolo vybavené bezpečnostnými pasmi.

Kravaty a špeciálne upevňovacie prvky spájali rám sklápača so systemmom oceľových priečnych nosníkov a nosníkov. Aby mechanizmus vyklápania správne fungoval، bola poskytnutá hydraulika. Bola zostavená z:

  • olejový pohon;
  • rozvodne skrine;
  • pneumatické ventily poháňané elektrinou;
  • پنوماتیک پوهون;
  • obmedzovacie ventily;
  • hydraulický valec;
  • اولجوا پمپا;
  • nádrž;
  • riadiaci žeriav.

Celý mechanizmus bol spustený z kabíny vodiča.

Vlastnosti sklápača

Technické vlastnosti sklápača KAMAZ-55111 spĺňajú všetky požiadavky.

Dve hnacie nápravy v konštrukcii stroja sú vybavené kolesovými redukčnými prevodmi. Sú umiestnené na vyvažovacom vozíku.

Kolesá sklápača vyrábaného spoločnosťou ZIL sú ľahké a ľahko ovládateľné, majú rozmer 10.00 R20. Vzorec kolesa modelu je 6x4. Kolesá na KamAZe sú diskové, s pneumatikami a komorami vo vnútri. Odpruženie na pružine sklápača.

Dvojitá kabína je celokovová a sklopná. Nachádza sa nad motorom a je vybavený vysokou strechou. Nedostatok kotviska znamená iba denné používanie sklápača. Kabína má zároveň spoľahlivú zvukovú izoláciu a izoláciu.

Konštrukcia predpokladá naftový motor vybavený turbodúchadlom. V klasickej konfigurácii je výkon takejto elektrárne 240 koní. س مدل pohonnej jednotky na sklápači je 740.51-240.

Počas prevádzky sa plniaci vzduch ochladzuje. Počet otáčok za minútu pre kľukový hriadeľ je 2200. Zároveň je krútiaci moment na vrchole 912 Nm.

Valce sú usporiadané do tvaru V. V tomto modeli je ich 8. Objem napájacieho zariadenia je 10.85 لیتر. Kompresny pomer je 16.5.

Nádrž nákladného vozidla KamAZ-55111 pojme 350 litrov paliva. To stačí na dlhodobú prevádzku bez zastavenia na doplnenie paliva. Palivo sa spotrebuje hospodárne (30 لیتر / 100 کیلومتر).

Desaťstupňová prevodovka patrí do tryy mechanickej. Bez použitia rozdeľovača pódií je ich len päť. Prevodový pomer takejto skrinky je 5.94 alebo 5.43.

Konštrukcia KamAZ zahŕňa suchú dvojkotúčovú spojku. Pohon je hydraulický, v kombinácii s pneumatickým posilňovačom. Trecie prevedenie.

Plošina je celokovová، vybavená vyhrievacím systémom a možnosťou prevrátenia. Vďaka tomu dochádza k vykládke smerom dozadu. Tento postup je možné ovládať na diaľku.

Maximalny uhol sklonu je 60 stupňov. Predná Strana má sklon. Plošina skriňového typu, zváraná.

Technické vlastnosti automobilov KamAZ-55111:

  • napätie - 24 ولت؛
  • باتری - 2x12/190 V/Ah؛
  • ژنراتور - 28/2000 V/W.

Hmotnosť sklápača:

  • pohotovostná hmotnosť - 9250 کیلوگرم؛
  • nosnosť - 13000 کیلوگرم؛
  • celková hmotnosť - 22400 کیلوگرم؛
  • na zadnom podvozku - 5270 کیلوگرم؛
  • celková hmotnosť návesu je 12 800 kg.

Brzdový mechanizmus má pneumatický pohon a bubon s priemerom 400 mm. Brzdové obloženia sú široké 140 mm s celkovou plochou 6300 متر štvorcových. سانتی متر.

Pri plnom naložení môže stroj jazdiť rýchlosťou až 90 km/h.

شرمنده! Ak potrebujete prekonať stúpanie, musíte zvážiť, že jeho uhol môže byť maximálne 25 stupňov.

Veľkosť KamAZ-55111:

  • dĺžka - 6685 میلی متر؛
  • شیرکا - 2500 میلی متر.

KamAZ-55111 sa vyrábal v niekoľkých úrovniach výbavy:

  • 55111-015-15;
  • 55111-016-15;
  • 55111-018-15;
  • 55111-017-15.

Každý z modelov KamAZ-55111-15 má menšie rozdiely v technických špecifikáciách.

Výhody a nevýhody

Uvažovaný model nákladného vozidla má v porovnaní s analógmi výhody aj nevýhody.
ویودی:


nedostatky:

  • Sklápač KamAZ-55111 je svojimi vlastnosťami a vzhľadom podobný pätnásťtonovému nákladnému autu 65115. Preprava tovaru pomocou 55111 však bude stáť5 viac a.
  • مدل je mimo výroby.
  • Novšie modely sú pokročilejšie.
  • Maximálna capacita korby je 6.6 متر kubických.
  • Pneumatické kolesá vybavené komorami.
  • V porovnaní so zahraničnými značkami je ergonómia a pracovné podmienky vodiča horšie.
  • Krátka životnosť niektorých komponentov.

Všetky nedostatky sú viac ako kompenzované nízkymi nákladmi na diely a samotný nákladný automobil. Vo svojom cenovom rozpätí je KamAZ-5511 oprávnenou investíciou. Takéto stroje aj po ukončení výroby slúžia na staveniskách po celej krajine.

Rozsah sklápačov KAMAZ-5511

Hlavnou funkciou sklápača je okrem prepravy jednoduché vykladanie vyklápaním korby dozadu. Vďaka tomu sú takéto stroje použiteľné v mnohých oblastiach života.

Hlavnými oblasťami využitia sú stavebníctvo، poľnohospodárstvo a terénne úpravy.

تاکتیک široká škála appácií je spôsobená dobrou funkčnosťou designu. Proces nakladania a vykladania trvá حداقل času، čo je v moderných pracovných podmienkach mimoriadne dôležité.

Poznáte technické špecifikácie pásu so šírkou dlažby do 4000 mm?

Naučte sa, ako si vybrať správnu benzínovú kosačku pre váš dvor.

V zadnej časti nákladneho auta je možné prepravovať zeminu، piesok، drvený kameň، hnojivá، zozbierané obilniny a podobne.

Systém nútenej vykládky šetrí čas čakania na špeciálny nakladací žeriav a tiež eliminuje náklady na dodatočné vybavenie a pracovníkov. Zároveň je efektivita tejto prevádzky trvalo na vysokej úrovni.

Sklápač KAMAZ-55111 umožňuje vyložiť obsah korby do kontajnerov, ktore sú nad zemou. Môžu to byť drviče kameňa, špecializované sklady a bunkre, miešačky betónu atď. Pri ťažbe nerastov sa používa aj nákladný KamAZ.

Vlastnosti predaja špeciálneho vybavenia

Závod a solid obchodujúce so sklápačmi poskytujú záruku od výrobcu na dobu 12 mesiacov alebo 45 tisíc km.

V celom Rusku existujú značkové servisné strediská، kde môžete vykonávať záručné a aktuálne opravy alebo zakúpiť náhradné diely pre špeciálne vybavenie. Autá musia byť pripravené pred predajom.

Ku každému špeciálnemu vybaveniu je priložený celý balík dokumentov na registráciu na dopravnej polícii، ako aj potrebné osvedčenia a pokyny.

ویدیوی جدید با دوربین KamAZ-55111 به شما نمایش داده می شود:

ناچیتاوا...ناچیتاوا...