Kultivátor Krot: cijena i koľko ho stojí motor

"Mole" sa vyrába z dopravníkov v Omsku i "Moskovskom strojárskom podniku pomenovanom po VV Chernyshev", ktorý je považovaný za najpokročilejší podnik na výrobu leteckých motorov. Organizácia začala svoju egzistenciju u 32. roku minulého storočia.

V továrňach sa vtedy vyrábali piestové motory i dieselové motory do lietadiel, ktoré sa dodávali Aeroflotu. O desať rokov neskôr začala spoločnosť vyrábať úplne prvé prúdové motory v krajine, ktoré boli inštalované na stíhačkách.

Až do konca 70.rokov boli všetky lietadlá tejto triedy vybavené prúdovými motormi, ktoré sa vyrábali práve v tomto závode.

Konštrukcia sovietskeho kultivátora Krot sa začala v 80. rokoch a 3 godine po začatí vývoja bol uvedený do sériovej výroby. "Krtko" vyrobený Moskovským strojárskym podnikom pomenovaným po V. V. Černyševovi.

Úplne prvý motorový kultivátor "Krot" MK-1 bol vyrobený ako jednoúčelová jednotka na kultiváciu pôdy.

Ďalšie pojedinosti o práci Moskovského strojárskeho podniku Chernyshev nájdete u videu:

K dnešnému dňu sa technické vlastinosti motorových kultivátorov výrazne zväčšili, môžu vykonávať širšiu škálu práce s prílohami.

Dnes sú motorové kultivátory vybavené motormi svetových firiem. A to značajno zlepšilo proces pestovania.

Motory, ktoré sú nainštalované na "Krtkovi" v ére Sovietskeho zväzu, sa často pokazili a neboli také výkonné, vyžadovali si opatrnejší prístup, museli sa pravidelne vypínať.

Ale v priebehu rokov sa všetko zmenilo, ľahké manévrovateľné stroje, ako sú kultivátory, manuálne, dokážu spracovať akúkoľvek oblasť bez ohľadu na zložitosť práce.

Dnes vyrába väčšina zahraničných firiem analógy motorových kultivátorov "Mole", napríklad spoločnosť Greenfield - a to naznačuje dopyt po zariadení spoločnosti.

Katalóg modelov s popisom a cenami

Väčšina starý a spoľahlivý priateľže "nepokazí brázdy". Tento kultivátor je vybavený dvojtaktným motorom - jednoduchým a spoľahlivým.

Glavné technické vlastitosti:

objem plynovej nádrže: 1,8 l;
spracováva plochu v šírke: 35, 60 cm;
cijena: 19 tisíc rubľov.

Model 1

Zvláštnosti spoľahlivý pojazdný traktor so spaľovacím motorom:

motor - 4-taktný, 1-valcový motor 6,5 KS. vzduchom chladený;
model motora s objemom - GF 168 F-1 (GH200), 196 cm3;
výkon motora - 6,5 KS;
objem plynovej nádrže: 3,6 litra;
olejová nádrž s objemom 0,60 l;
spracováva plochu so šírkou 400-600 mm;
spracováva miesto do hĺbky 150-250 mm;
jeden prevodový stupeň, môže ísť len rovno;
cijena: 20 tisíc rubľov.

MK-1A-01ts

Ide o ľahký pojazdný traktor, ktorý funguje na oleji A-76, AI-80 i M-12TP.

Technické vlastnosti:

spaľovací motor: dvojtaktný vzduchom chladený;
výkon motora 5500-6500 ot./min. - 1,9 kW, 2,6 k;
plynová nádrž s objemom 1,8 litra;
hmotnosť - 51 kg;
SHDV počas prevádzky je: 130 x 81 x 106 cm;
výkon pri frézovaní - 150-200 m2 / hodinu;
cijena: 15 tisíc rubľov.

Tento model je jednoosový motorový kultivátor.

Technické vlastnosti:

Motor GoeTek s výkonom 3,5 KS;
spracováva miesto do hĺbky až 25 cm;
spracováva plochu so šírkou 35, 60 cm;
palivová nádrž s objemom 1,8 litra;
môže lokalitu nielen kultivovať, ale aj vyrovnať;
cijena: 10 tisíc rubľov.

Model M

do najmanji modelčo výrobca predstavlja. Na prednjoj strani je zabezpečené umiestnenie transportného kolesa, to je hlavný rozdiel medzi týmto modelom a ostatnou výbavou.

Kosačky na trávu sa aktívne používajú na spracovanie domácich aj priemyselných oblastí. Pozrite si najljepše modele kosačiek na trávu Stiga.

Kamaz 6520 je spoľahlivý i efektivan sklápač za akýchkoľvek podmienok i v každej situácii. sú uvedené všetky jeho technické vlastitosti.

Ide o modernú, kvalitnú špeciálnu techniku. Poradí si s každou z najťažších technologických výziev.

Frézovacie hlavy sú ihneď pripevnené k "M", pracujú s pomocou motora Honda.

Glavni parametar i rozmery:

dĺžka 100-130cm;
širina 35-81 cm
výška 71-106 cm
hmotnosť (bez paliva) - 48 tisíc gramov;
fréza s priemerom (rotor s nožom), cm 32;
dva rýchlostné stupne, môže ísť tam a späť.

Technické vlastnosti:

motor Honda;
spaľovací motor: štvortaktný vzduchom chladený;
objekt motora 118 cm3;
valec s priemerom x pre zdvih piesta 6 x 4 cm;
maksimalna produktivita 4l / s / 4000 ot./min;
maximálny krútiaci moment 0,75 N * m / 2 500 ot./min;
model spotrebuje palivo 230 g / kWh;
spracováva plochu v šírke 35 alebo 60 cm;
fréza s priemerom 32 cm;
jeden prevodový stupeň, môže ísť len dopredu.

Technické vlastnosti:

Motor 168F s výkonom 4,0 KS; pracujúci v 4 zdvihoch s chladením vzduchom, jednovalec, ventily sú umiestnené na vrchu;
produktivnost: pri 3600 ot./min. - 4 KS;
výkon motora (h) 1100;
vedecký štartér;
objekt motora (mm.cub.): 1180;
chladenie častí, zostáv a mehanizmov vzduchom;
zapálené vďaka systému: tranzistorové magneto;
objem plynovej nádrže (l.) 2,5;
olejová nádrž s objemom (l): 0,6;
jeden z prevodov môže ísť iba rovno a druhý v opačnom smere;
náklady: 21 tisíc rubľov.

Technické vlastnosti tog modela:

Motor Hammermann, 5,5 KS, pracujúci v 4 zdvihoch, s jedným valcom, ventily sú umiestnené v hornej časti;
produktivnost: pri 3600 ot./min. - 5,5 KS;
manuálny štart;
troši palivo AI-92, AI-95: 395 g / kW * h;
chladenie častí, zostáv a mehanizmov vzduchom;
zapálené tranzistorovým magnetom;
časti kľukového mehanizmu sa pohybujú proti smeru hodinových ručičiek;
používa olej na prácu: SF, SG, CEA 30, SAE 10V-40;
plynová nádrž (l.) 3,6;
olejová vaňa s objemom (l): 0,6;
spracováva plochu v šírke (cm): 35, 60;
jeden z prevodov môže ísť iba rovno a druhý v opačnom smere;
cijena: 15 tisíc rubľov.

Technické vlastnosti:

motor (nazov): Robin-Subaru EU-15 D;
produktivnost (KS): 3,5;
objem plynovej nádrže (l): 2,8;
dva prevody, môže ísť tam a späť;
spojka remeňa, reduktor reťaze;
cijena: 26 tisíc rubľov.

Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4 zdvihoch, s jedným valcom; chladiaci systém dielov, zostáv a mehanizmov sa vyskytuje pri silnom prúdení vzduchu, dochádza k jeho nútenej cirkulácii; je tam prídavná doska, ktorá chráni pred rozptýlením zeme.

To je najkupovanije zariadenie, ktoré sa úspešnim osvedilom s najljepšim stranom. Spočiatku kvôli svoje spoľahlivosti nemá dvojtaktný motor dostatočný výkon. Ak porovnáme tento model s prvým, tak DDE 2 má navyše spiatočkačo operátorovi uľahčuje prácu.

V700II

Jeho hlavným rozdielom od ostatných modelov je použitie spaľovacieho motora domáci skôr ako zahraničná produkcia.

Motorika (karakteristike a ceny)

Motobloky, rovnako ako iné zariadenia, po dlhodobej prevádzke rýchlo zlyhajú. Ak je čas na výmenu motora vo vašem zariadení, nezabudnite vziať do úvahy pracovné podmienky na pozemku.

Greenfield Pro111-4.0HP

Technické údaje:

výkon 4,0 h.p. Jedná sa o 4-taktný, 1-valcový, vzduchom chladený agregát s motor, ventilmi umiestnenými hore;
pro111-4,0KS (GC 120), objekt (cm3) 118;
vŕtanie x zdvih (cm) 5,2 x 3,8;
postotak kompresije 7,7: 1;
prípustný výkon kW (l / s) 2,9 (4,0);
počiatočná produktivita kW (l / s) 2,5 (3,6);
maksimalni súčin sily na ramene páky (Nm) 3,5;
súbor všetkých zariadení a zariadení, ktoré poskytujú vzhľad elektrickej iskry tranzistorovo-magnetického typu;
reverzibilný štartovací mehanizmus (ťažné lano);
olejová nádrž s objemom (l) 0,6;
objem plynovej nádrže (l) 3,6;
troši palivo (g / kWh) 360;
rozmery d x š x v (cm) 40 x 33 x 35,5;
hmotnosť (kg) 15;
nie je tam elektrický štartér.

Honda GX120 CX4 4 KS

Motor Honda GX120 CX4 4 KS. Produktivita 4 h.p. Valec s objemom 118 cm3. Táto jednotka s motorom pracujúcim v 4 zdvihoch, karburátorový motor, ventily valcov sú umiestnené na vrchu (ONV), chladenie častí, zostáv a mehanizmov sa vykonáva vzduchom.

Jeho technické vlastitosti:

potrošna paliva, 313 g / kWh - 230 g / hp h;
celkové rozmery, cm 30 x 34 x 31;
hmotnosť, 13 kg;
priemer hriadeľa, cm 18;
dĺžka hriadeľa, cm 50;
hraničný výkon, 2,9 kW (4 KS) / 3600 ot./min .;
cijena 14 805 RUB

Lifan 168F-2L

opis:

výkon 4,8 HP Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4-taktoch, je spaľovací motor;
priemer valca: 6,8 cm;
zdvih piesta: 5,4 cm;
pracovný objekt: 196 cm3;
priemer hriadeľa: 20 mm;
prípustna produktivnost: (kW / ot./min.): 3,5 / 1800;
základný výkon: (kW / ot./min.): 2,9 / 1500;
prípustný súčin sily na ramene páky: 1800 ot./min .;
mehanizmus, ktorý prenáša a premieňa krútiaci moment: reťazový pohon (2: 1);
Palivo: Bezolovnaté vozidlové palivo;
plynová nádrž s objemom 3,6 litra.
olej: čo sa použiva u motoru CAE 10V-30, 20V, 30V;
olejová nádrž s objemom: 0,6;
začína ručným štartérom;
takva težina: 16 kg;
celkové rozmery d × š × v (cm): 31,2 × 37,5 × 33,6;
cijena: 8 800 rubalja.

Subaru-Robin EX13 4,5 KS

Motor Subaru EX13 má výkon 4,5 KS. Valec s objemom 126 cm3. Tento agregát s motor, pracujúcim v 4 taktoch, je spaľovací motor, je to jednovalcový karburátor. Chladenie častí, zostáv a mehanizmov sa vykonáva vzduchom.

Motor je vybavený časťami horizontálneho kľukového mehanizma. Postoji takav motor 16 tisíc rubľov.

Honda GS-135S1

opis:

Výkon 4,0 h.p. Tento agregát s motorom pracujúcim v 4-taktoch je spaľovací motor, rozdeľovací hriadeľ je umiestnený v hlave valcov (ONS), kapacitný vývodový hriadeľ je umiestnený horizontálne, je chomladené vz.

Motor Honda GS-135S1 sú vyrábané podľa najnovšieho vývoja Honda.

Karakteristične karakteristike motora:

Model s jednoblokovými valcami a integrované ozubené hnacie remene;
minimalny počet mechanických prvkov a použitie ľahkých materiálov;
visoko profesionalni dizajn bez ohľadu na pracovné podmienky;
v porovnaní s inými modelmi spotrebuje veľmi málo paliva;

Použité sú jedinečné technológie Honda. Motory nezaťažujú životné prostredie, sú spoľahlivé pri práci v opených aj uzavretých priestoroch. Náhradné diely si môžete jednoducho zakúpiť u autorizovaných predajcov a na internetu. Postoji takav motor 11 800 rubalja.

Lifan 160F 4 KS

Motor s výkonom 4 KS. a valec s objemom 118 cm3. Štvortaktný benzínový jednovalcový model s 30-stupňovým sklonom.

Motor Lifan 160F môže z hľadiska výkonu konkurovať motorom pred domáce kultivátory.

Relatívne prijateľná cena začala priťahovať nadšencov záhradníctva a farmárov, ktorí si často začali všímať aj vybavenie firmy.

Tiež veľké plus Lifan 160F: kompaktná veľkosť motor, ktorý uľahčuje prepravu.

Tehnička specifikacija:

hmotnosť: 13 tisíc gramov;
priemer valca, zdvih piesta (cm): 6 x 4,2;
potrošnja paliva (g / kW): 394;
chladenie častí, zostáv a mehanizmov sa vykonáva vzduchom;
kľukový hriadeľ sa pohybuje proti smeru hodinových ručičiek;
v tranzistorovom obvode dochádza k zapáleniu;
cijena: 8 tisíc rubľov.

Záver

Mnoho milovníkov poľnohospodárstva v krajine pozná a používa motorové kultivátory Krot, ktoré pevne zaujali vedúce postavenie na trhu.

Toto ľahké zariadenie dokonale zvládne stanovené úlohy, navyše môže byť vybavené výkonnými motormi svetových výrobcov, čo ich výrazne odlišuje od modelov iných výrobcov.