Kultivatorius Krot: kaina ir koľko ho stojí variklis

"Mole" sa vyrába z dopravníkov v Omsku a "Moskovskom strojárskom podniku pomenovanom po VV Chernyshev", ktorý je považovaný za najpokročilejší podnik na výrobu leteckých motorov. Organizácia začala svoju existenciu v 32. roku minulého storočia.

V továrňach sa vtedy vyrábali piestové motory a dieselové motory do lietadiel, ktoré sa dodávali Aeroflotu. O desať rokov neskôr začala spoločnosť vyrábať úplne prvé prúdové motory v krajine, ktoré boli inštalované na stíhačkách.

Až do konca 70.rokov boli všetky lietadlá tejto tryy vybavené prúdovými motormi, ktoré sa vyrábali práve v tomto závode.

Konštrukcia sovietskeho kultivátora Krot sa začala v 80. rokoch a 3 roky po začatí vývoja bol uvedený do sériovej výroby. "Krtko" vyrobený Moskovským strojárskym podnikom pomenovaným po V. V. Černyševovi.

Úplne prvý motorový kultivátor "Krot" MK-1 bol vyrobený ako jednoúčelová jednotka na kultiváciu pôdy.

Ďalšie podrobnosti o práci Moskovského strojárskeho podniku Chernyshev nájdete vo videu:

K dnešnému dňu sa technické vlastnosti motorových kultivátorov výrazne zväčšili, môžu vykonávať širšiu škálu práce s prílohami.

Dnes sú motorové kultivátory vybavené motormi svetových firiem. A to značne zlepšilo proces pestovania.

Motory, ktoré sú nainštalované na "Krtkovi" v ére Sovietskeho zväzu, sa často pokazili a neboli také výkonné, vyžadovali si opatrnejší prístup, museli sa pravidelne vypínať.

Ale v priebehu rokov sa všetko zmenilo, ľahké manévrovateľné stroje, ako sú kultivátory, manuálne, dokážu spracovať akúkoľvek oblasť bez ohľadu na zložitosť práce.

Dnes vyrába väčšina zahraničných firiem Analogija motorových kultivatorov "Mole", napríklad spoločnosť Greenfield - a to naznačuje dopyt po zariadení spoločnosti.

Katalóg modelov s popisom a cenami

Väčšina starý a spoľahlivý priateľže "nepokazí brázdy". Tento kultivátor je vybavený dvojtaktným motorom - jednoduchým a spoľahlivým.


Hlavné technické vlastnosti:

  • objem plynovej nádrže: 1,8 l;
  • skersmuo: 35, 60 cm;
  • kaina: 19 rublių.

1 modelis

Zvláštnosti spoľahlivý pojazdný traktor so spaľovacím motorom:

  • variklis - 4-taktný, 1-valcový variklis 6,5 AG. vzduchom chladený;
  • modelis motora s objemom - GF 168 F-1 (GH200), 196 cm3;
  • variklis - 6,5 AG;
  • objem plynovej nádrže: 3,6 litro;
  • olejová nádrž s objemom 0,60 l;
  • spracováva plochu so šírkou 400-600 mm;
  • spracováva miesto do hĺbky 150-250 mm;
  • jeden prevodový stupeň, môže ísť len rovno;
  • kaina: 20 tisíc rubľov.

MK-1A-01ts

Ide o ľahký pojazdný traktor, veikia grybelis A-76, AI-80 ir M-12TP.

Techninės sąlygos:

  • erdvinis variklis: dvojtaktný vzduchom chladený;
  • výkon motora 5500-6500 ot./min. - 1,9 kW, 2,6 k;
  • plynová nádrž s objemom 1,8 litro;
  • hmotnosť - 51 kg;
  • SHDV lizdas: 130 x 81 x 106 cm;
  • výkon pri frézovaní - 150-200 m2 / hodinu;
  • kaina: 15 rublių.

Tento modelis je jednoosový motorový kultivátor.

Techninės sąlygos:

  • Variklis GoeTek s výkonom 3,5 AG;
  • spracováva miesto do hĺbky až 25 cm;
  • spracováva plochu so šírkou 35, 60 cm;
  • palivová nádrž s objemom 1,8 litro;
  • môže lokalitu nielen kultivovať, ale aj vyrovnať;
  • kaina: 10 tisíc rubľov.

Modelis M

į najmenší modelisčo výrobca predstavuje. Na prednej strane je zabezpečené umiestnenie transportného kolesa, to je hlavný rozdiel medzi týmto modelom a ostatnou výbavou.

Kosačky na trávu sa aktyvne používajú na spracovanie domácich aj priemyselných oblastí. Pozrite si najlepšie modely kosačiek na trávu Stiga.

Kamaz 6520 je spoľahlivý a efektívny sklápač za akýchkoľvek podmienok a v každej situácii. sú uvedené všetky jeho technické vlastnosti.

Idea o modernu, kokybiška techninė technika. Poradí si s každou z najťažších technologických výziev.

Frézovacie hlavy sú ihneď pripevnené k "M", pracujú s pomocou motora Honda.

Hlavné parametre ir rozmery:

  • dĺžka 100-130cm;
  • šírka 35-81 cm
  • výška 71-106 cm
  • hmotnosť (bez paliva) - 48 tisíc gramov;
  • fréza s priemerom (rotorius s nožom), cm 32;
  • dva rýchlostné stupne, môže ísť tam a späť.

Techninės sąlygos:

  • variklis Honda;
  • tarpinis variklis: stvortaktný vzduchom chladený;
  • objem motora 118 cm3;
  • valec s priemerom x pre zdvih piesta 6 x 4 cm;
  • maximalna produktivita 4l / s / 4000 ot./min;
  • didžiausias sukimo momentas 0,75 N * m / 2 500 ot./min.;
  • modelis spotrebuje palivo 230 g / kWh;
  • spracováva plochu v šírke 35 alebo 60 cm;
  • fréza s priemerom 32 cm;
  • jeden prevodový stupeň, môže ísť len dopredu.

Techninės sąlygos:

  • Variklis 168F s výkonom 4,0 AG; pracujúci v 4 zdvihoch s chladením vzduchom, jednovalec, ventily sú umiestnené na vrchu;
  • Produktaivita: iki 3600 ot./min. - 4 AG;
  • výkon motora (h) 1100;
  • vedecký štartér;
  • objem motora (mm.kub.): 1180;
  • chladenie častí, zostáv a mechanizmov vzduchom;
  • zapálené vďaka systému: tranzistorové magneto;
  • objem plynovej nádrže (k.) 2,5;
  • olejová nádrž s objemom (l): 0,6;
  • jeden z prevodov môže ísť iba rovno a druhý v opačnom smere;
  • náklady: 21 tisíc rubľov.

Technické vlastnosti tohto model:

  • Variklis Hammermann, 5,5 AG, pracujúci v 4 zdvihoch, s jedným valcom, ventily sú umiestnené v hornej časti;
  • Produktaivita: iki 3600 ot./min. - 5,5 AG;
  • manuálny štart;
  • spotrebuje palivo AI-92, AI-95: 395 g / kW * h;
  • chladenie častí, zostáv a mechanizmov vzduchom;
  • zapálené tranzistorovým magnetom;
  • časti kľukového mechanizmu sa pohybujú proti smeru hodinových ručičiek;
  • galioja: SF, SG, CEA 30, SAE 10V-40;
  • plynová nádrž (l.) 3,6;
  • olejová vaňa s objemom (l): 0,6;
  • spracováva plochu v šírke (cm): 35, 60;
  • jeden z prevodov môže ísť iba rovno a druhý v opačnom smere;
  • kaina: 15 rublių.

Techninės sąlygos:

  • variklis (názov): Robin-Subaru EU-15 D;
  • produktaivita (AG): 3,5;
  • objem plynovej nádrže (l): 2,8;
  • dva prevody, môže ísť tam a späť;
  • spojka remeňa, reduktor reťaze;
  • kaina: 26 rubliai.

Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4 zdvihoch, s jedným valcom; chladiaci systém dielov, zostáv a mechanizmov sa vyskytuje pri silnom prúdení vzduchu, dochádza k jeho nútenej cirkulácii; je tam prídavná doska, ktorá chráni pred rozptýlením žeme.


Toto je najkupovanejšie zariadenie, ktoré sa úspešne osvedčilo z najlepšej strany. Spočiatku kvôli svojej spoľahlivosti nemá dvojtaktný motor dostatočný výkon. Ak porovnáme tento model s prvým, tak DDE 2 má navyše spiatočkačo operátorovi uľahčuje prácu.


V700II

Jeho hlavným rozdielom od ostatných modelov je použitie spaľovacieho motora domáci skôr ako zahraničná produkcia.

Motory (būdinga ir kaina)

Motobloky, rovnako ako iné zariadenia, po dlhodobej prevádzke rýchlo zlyhajú. Ak je čas na výmenu motora vo vašom zariadení, nezabudnite vziať do úvahy pracovné podmienky na pozemku.

Greenfield Pro111-4.0AG

Technické údaje:

  • výkon 4,0 h.p. Jedná sa o 4-taktný, 1-valcový, vzduchom chladený agregát s variklis, ventilmi umiestnenými hore;
  • pro111-4.0HP (GC 120), objem (cm3) 118;
  • skersmuo x aukštis (cm) 5,2 x 3,8;
  • procento komprese 7,7: 1;
  • prípustný výkon kW (l / s) 2,9 (4,0);
  • počiatočná produktivita kW (l/s) 2,5 (3,6);
  • maksimalus sūčin sily na ramene páky (Nm) 3,5;
  • súbor všetkých zariadení a zariadení, ktoré poskytujú vzhľad elektrickej iskry tranzistorovo-magnetického typu;
  • reverzibilný štartovací mechanizmas (ťažné lano);
  • olejová nádrž s objemom (l) 0,6;
  • objem plynovej nádrže (l) 3,6;
  • spotrebuje palivo (g / kWh) 360;
  • rozmery d x š x v (cm) 40 x 33 x 35,5;
  • hmotnosť (kg) 15;
  • nie je tam elektrický štartér.

Honda GX120 CX4 4 AG

Variklis Honda GX120 CX4 4 h.p. Produktivita 4 h.p. Valec s objemom 118 cm3. Táto jednotka s motorom pracujúcim v 4 zdvihoch, karburátorový variklis, ventily valcov sú umiestnené na vrchu (ONV), chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonáva vzduchom.

Jeho technické vlastnosti:

  • spotreba paliva, 313 g / kWh - 230 g / AG h;
  • rožinis žiedas, 30 x 34 x 31 cm;
  • hmotnosť, 13 kg;
  • priemer hriadeľa, 18 cm;
  • dĺžka hriadeľa, 50 cm;
  • greitis, 2,9 kW (4 AG) / 3600 ot./min.;
  • kaina 14 805 RUB

Lifan 168F-2L

Aprašymas:

  • galingas 4,8 AG Variklis su varikliu, praktikuojančiu v 4-taktoch, erdvus variklis;
  • priemer valca: 6,8 cm;
  • zdvih piesta: 5,4 cm;
  • praktiškas objektas: 196 cm3;
  • aukštis: 20 mm;
  • prípustná produktivita: (kW / ot./min.): 3,5 / 1800;
  • základný výkon: (kW / ot./min.): 2,9 / 1500;
  • prípustný súčin sily na ramene páky: 1800 ot./min .;
  • mechanizmas, ktorý prenáša a premieňa krútiaci moment: reťazový pohon (2: 1);
  • Palivo: Bezolovnaté vozidlové palivo;
  • plynová nádrž s objemom 3,6 litro.
  • galia: čo sa používa v motore CAE 10V-30, 20V, 30V;
  • olejová nádrž s objemom: 0,6;
  • začína ručným štartérom;
  • toks svoris: 16 kg;
  • celkové rozmery d × š × v (cm): 31,2 × 37,5 × 33,6;
  • kaina: 8800 rublių.

Subaru-Robin EX13 4,5 AG

Variklis Subaru EX13 4,5 AG. Valec s objemom 126 cm3. Tento agregát s engine, pracujúcim v 4 taktoch, je spaľovací engine, je to jednovalcový karburator. Chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonáva vzduchom.

Variklis je vybavený časťami horizontalálneho kľukového mechanizmu. Egzistuoja taký variklis 16 tisíc rubľov.

Honda GS-135S1

Aprašymas:

Výkon 4,0 h.p. Tento agregát s motorom pracujúcim v 4-taktoch je spaľovací motor, rozdeľovací hriadeľ je umiestnený v hlave valcov (ONS), kapacitný vývodový hriadeľ je umiestnenýchomlálde, vjez

Motory Honda GS-135S1 sú vyrábané podľa najnovšieho vývoja Honda.

Būdinga greitaveika:

  • Modelis s jednoblokovými valcami a integrované ozubené hnacie remene;
  • minimalny počet mechanických prvkov a použitie ľahkých materiálov;
  • vysoko profesionalny dizajn bez ohľadu na pracovné podmienky;
  • v porovnaní s inými modelmi spotrebuje veľmi málo paliva;

Puikiai įrengta „Honda“ technologija. Motory nezaťažujú životné prostredie, sú spoľahlivé pri práci v otvorených aj uzavretých priestoroch. Náhradné diely si môžete jednoducho zakúpiť u autorizovaných predajcov a na internete. Egzistuoja taký variklis 11 800 rublių.

Lifan 160F 4 AG

Variklis s výkonom 4 AG. a valec s objemom 118 cm3. Štvortaktný benzínový jednovalcový model s 30-stupňovým sklonom.

Motor Lifan 160F yra labai konkurencinga motorom pre domáce kultivátory.

Relatívne prijateľná cena začala priťahovať nadšencov záhradníctva a farmárov, ktorí si často začali všímať aj vybavenie firmy.

Tiež veľké plus Lifan 160F: kompaktná veľkosť variklis, ktorý uľahčuje prepravu.

Technické specifikácie:

  • hmotnosť: 13 tisíc gramov;
  • priemer valca, zdvih piesta (cm): 6 x 4,2;
  • spotreba paliva (g / kW): 394;
  • chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonáva vzduchom;
  • kľukový hriadeľ sa pohybuje proti smeru hodinových ručičiek;
  • v tranzistorovom obvode dochádza k zapáleniu;
  • kaina: 8 tisíc rubľov.

Záver

Mnoho milovníkov poľnohospodárstva v krajine pozná a používa motorové kultivátory Krot, ktoré pevne zaujali vedúce postavenie na trhu.

Toto ľahké zariadenie dokonale zvládne stanovené úlohy, navyše môže byť vybavené výkonnými motormi svetových výrobcov, čo ich výrazne odlišuje od modelov inýcov v.

Načítava...Načítava...