Existujú však mechanizmy, ktoré sú o niečo menšie, ale napriek tomu veľmi účinné.
Marion 6360 "Kapitán", alebo sa mu tiež hovorí "kapitán", bol postavený a uvedený do prevádzky v roku 1965. Okrem baggerov 288 a 293 je možné ho považovať za najväčšie rývetelo. Zároveň zostal najťažším, pretože jeho pohotovostná hmotnosť bola obludných 15 000 tonų. Sila jeho pohonných jednotiek bola úplne rovnaká - 15 000 koní.
2 nuotrauka. 
Objem vedra Marion 6360 bol 140 m3 ir dĺžka nosného ramena bola 41 m. Celková výška tohto obrovského rýpadla bola 64 m. S nie príliš veľkou šírkou a dĺžkou sa zdal skutočne vysoký.
3 nuotrauka. 
Marion 6360 bol uvedený do prevádzky spoločnosťou Coal Corporation v roku 1965 a istý čas pracoval v lomoch v juhozápadnom Illinois. Onedlho ho však vykúpila iná ťažobná spoločnosť, kde pracoval až do 9. septembra 1991. V tento deň došlo k poruche hydraulicého systému rýpadla, ktorá viedla k požiaru. V dôsledku požiaru zhorela celá spodná časť auta.
4 nuotrauka. 
Po poziari sa inžinieri spoločnosti rozhodli bager neobnoviť, pretože sa im to zdalo ekonomicky nevýhodné. Nakoniec bolo auto demontované a s najväčšou pravdepodobnosťou zošrotované.
A tak sa skončila slávna história najťažšieho rýpadla na svete. Mimochodom, tento rekord ešte neprekonalo žiadne pozemné vozidlo.
5 nuotrauka. 
6 nuotrauka. 
7 nuotrauka. 
8 nuotrauka. 
9 nuotrauka. 
10 nuotrauka. 
11 nuotrauka. 
12 nuotrauka. 
13 nuotrauka. 
14 nuotrauka. 
15 nuotrauka. 
Načítava...