Recent, numărul de mașini a crescut semnificativ și puteți găsi adesea vehicule lăsate pe trotuar. Uneori, chiar și cei mai experimentați șoferi trebuie să parcheze într-un loc neautorizat. Și nu pentru șoferii experimentați sau pentru cei care urmează să intre în rândul proprietarilor de mașini, este deosebit de important să cunoaștem toate nuanțele asociate parcării. Și șoferii experimentați nu dețin pe deplin informații despre ce fel de penalizare pentru parcarea pe trotuar este stabilită de legile noastre și ce aspecte ale acestei probleme ar trebui luate în considerare.
Reglementarea legală a parcării pe trotuar
Semn de autorizație de parcare cu un semn
Pentru a înțelege pe deplin problemele legate de parcarea pe trotuar, trebuie mai întâi să înțelegeți ce este un trotuar conform regulilor de circulație. SDA a enunțat conceptul de trotuar ca o anumită parte a drumului adiacentă la carosabil, pistă de biciclete sau separată de ele printr-o secțiune de gazon sau bordură. Acest element al drumului este rezervat special circulației pietonale. Pornind deja de la definiție, devine clar că secțiunea specificată a drumului nu este concepută pentru vehicule.
Când înțelegeți deja ce este trotuarul, apare o întrebare logică - este posibil să parcați pe trotuar? Regulile stipulează în mod clar că oprirea sau parcarea mașinilor pe trotuar nu este permisă, chiar dacă mașina se află chiar la marginea bordurii și absolut nu interferează cu mișcarea pietonilor, aceasta este deja o încălcare a legii. Astfel, parcarea pe trotuar este interzisă de regulile de circulație și este precizată în clauza 12.1 din regulile de circulație.
Cu toate acestea, există unele cazuri care permit parcarea pe trotuar. În primul rând, dacă vă aflați în zona unui indicator rutier specializat permis parcarea pe trotuar cu un indicator, vă permite să vă parcați mașina, motoreta sau motocicleta fără obstacole. Semnele speciale explică ce tipuri de transport au voie să parcheze, determină metoda și ora parcării. Regulile stipulează diferite modalități de parcare pe trotuar:
- două roți din spate;
- două roți față;
- două roți laterale;
- amplasarea completă a mașinii pe trotuar cu toate cele patru roți.
Aspectul esențial este că regula de mai sus nu se aplică camioanelor și nu le permite să intre sau să parcheze pe trotuar.
Norme de parcare în curte
Parcarea mașinilor în curte
Regulile nu interzic parcarea în curțile clădirilor. Cu toate acestea, există unele nuanțe, nerespectarea cărora va atrage pedeapsa.
Atunci când alegeți un loc de parcare în curte, trebuie să vă asigurați că mașina dvs. nu devine un obstacol pentru mișcarea lină a altor utilizatori ai drumului. De asemenea, nu puteți lăsa vehiculele cu un motor în funcțiune.
Regulile interzic parcarea camioanelor cu o greutate mai mare de 3,5 tone, dacă nu există semne care să permită o astfel de acțiune sau marcajele corespunzătoare.
În principiu, normele pentru parcarea în curțile caselor sunt precizate în clauza 17.2 din SDA privind traficul și parcarea într-o zonă rezidențială.
Dacă v-ați lăsat mașina pe teritoriul unei clădiri rezidențiale, cu încălcarea normelor de parcare, rezidenții au tot dreptul să înregistreze acțiunile dvs. (fotografie) și să contacteze poliția rutieră pentru acțiuni suplimentare împotriva infractorului.
Tipuri de penalități pentru parcarea ilegală pe trotuar
În caz de evacuare a mașinii, se oferă plata pentru toate lucrările efectuate și plata pentru găsirea mașinii pe locul penalizării.
Pentru parcarea ilegală pe trotuar, Codul contravențional al Federației Ruse a stabilit o penalitate sub forma unei amenzi. Sumele amenzii poliției rutiere pentru parcarea incorectă a vehiculelor în diferite regiuni ale țării noastre sunt diferite.
De exemplu, pentru violatorii metropolitani și locuitorii din Sankt Petersburg, partea 3.9 din art. 13.19 din Codul administrativ stabilește o amendă în valoare de 3.000 de ruble.
Locuitorii din alte regiuni, pentru o mașină livrată într-un loc neprevăzut, vor trebui să plătească puțin mai puțin - 1000 de ruble.
Cuantumul amenzii pentru parcarea pe trotuar în curte este inadecvat, identic cu suma amenzii pentru parcarea necorespunzătoare pe un alt teritoriu, suma acesteia este de 1000-3000 ruble.
În plus față de sancțiuni, se aplică încă o pedeapsă pentru încălcarea persistentă a regulilor de parcare - pentru parcarea incorectă. În acest caz, se asigură plata pentru evacuarea mașinii și plata pentru prezența acesteia în zona de penalizare. Costul lucrărilor echipamentelor speciale va depinde de regiune, iar plata pentru găsirea mașinii pe site-ul penalizării va trebui făcută numai pentru o zi întreagă de ședere.
Evacuarea mașinii către parcare
O mașină lăsată într-un loc nepotrivit (trotuar, trecere de pietoni, locuri pentru persoane cu dizabilități, șine de tramvai, tuneluri sau în zona de funcționare a indicatoarelor rutiere care interzic parcarea) sau obstrucționarea circulației altor vehicule și pietoni va fi imediat evacuată în parcarea.
Orice cetățean care este deranjat de mașina dvs. plasată incorect poate depune o plângere pentru parcarea pe trotuar și o poate raporta poliției rutiere pentru investigații suplimentare.
Nu numai parcarea, ci și mișcarea pe trotuar este ilegală în țara noastră. Excepțiile sunt vehiculele de urgență, utilitățile și vehiculele care livrează bunuri către punctele de vânzare cu amănuntul. De asemenea, este permis să circulați pe trotuar în timpul unei manevre forțate. Se pune întrebarea involuntar, deci care este pedeapsa prevăzută de legislația noastră pentru conducerea pe trotuar? Răspunsul la această întrebare este explicat în partea 2 a p.12.15 din Codul contravențional al Federației Ruse, care a stabilit aceeași amendă pentru rezidenții din toate regiunile la 2.000 de ruble.
Înainte de a vă lăsa mașina într-un loc nedesemnat și de a vă angaja în afaceri, luați în considerare dacă doriți să plătiți amenzi și petreceți timp ridicându-vă vehiculul din parcare.
În zilele noastre, numărul de mașini în orașe este în creștere și în creștere. Și nu este un secret că uneori pur și simplu nu există unde să le pui. Prin urmare, uneori singura ieșire pe care o vede șoferul este să lase mașina pe trotuar. Cu toate acestea, trebuie amintit că parcarea pe trotuare este o infracțiune administrativă pedepsită cu o penalitate monetară și trimiterea mașinii într-o parcare. Cu toate acestea, înainte de a discuta despre pedeapsă, merită să stabilim ce constituie parcarea pe trotuar.
În reguli trafic rutier paragraful 1.2 oferă o definiție clară a ceea ce este exact un trotuar - un element rutier adiacent carosabilului și destinat traficului pietonal. Definiția este foarte asemănătoare cu conceptul de „marginea drumului”, cu toate acestea, nu există nicio condiție pentru deplasarea pietonilor pe marginea drumului. Prin urmare, orice intrare într-o zonă prietenoasă pentru pietoni poate fi considerată parcare pe trotuar. În acest caz, nu contează deloc dacă mașina dvs. interferează sau nu - dacă cel puțin o mașină se află pe trotuar, atunci putem presupune că șoferul și-a încălcat drepturile.
Trebuie remarcat faptul că parcarea pe trotuar este destul de posibilă în unele cazuri. Puteți parca mașina în zona pietonală dacă există un indicator special. Dacă este disponibil, este permisă parcarea pe trotuar cu o roată, două sau toate cele patru roți. În acest caz, parcarea pe trotuar nu va fi considerată o încălcare.
Vorbind despre valoarea amenzii, este demn de remarcat faptul că parcarea pe trotuar nu este considerată o încălcare gravă. Prin urmare, în unele cazuri, dacă tocmai ați parcat și nu ați observat semnul, puteți coborî cu un avertisment și o cerere de mutare a mașinii într-un loc potrivit. Cu toate acestea, dacă penalitatea pentru parcarea pe trotuar este încă emisă, atunci dimensiunea acesteia va fi de trei mii de ruble pentru locuitorii din Moscova și Sankt Petersburg și de o mie de ruble pentru locuitorii altor orașe.
La fel ca toate amenzile de circulație, un bilet de parcare pe trotuar este posibil. Cu toate acestea, acest lucru trebuie făcut în termen de douăzeci de zile de la data încălcării. Dacă amenda este întârziată, aceasta va fi trimisă către serviciul executorului judecătoresc, unde va fi luată în considerare pedeapsa pentru neplată.
Plătiți amenda online:
Merită menționat unul detaliu important - dacă mașina dvs. a blocat traficul sau împiedică în alt mod cetățenii, atunci poate fi dusă într-o parcare penalizată. Se va putea ridica de acolo doar prin plata tuturor amenzilor.
Pedeapsă pentru conducerea pe trotuar
Pentru a parca o mașină pe trotuar, aceasta trebuie mai întâi să fie parcată acolo. Prin urmare, penalizarea pentru parcarea pe trotuar este, de asemenea, adesea atribuită unei amenzi pentru conducerea pe partea pietonală. Conducerea pe trotuar este deja considerată o infracțiune gravă, deoarece reprezintă o amenințare pentru trecători. Prin urmare, nu va funcționa pentru a scăpa de el cu un avertisment. Amenda este de două mii de ruble pentru întreaga Rusie, indiferent de regiune.
Pedeapsă pentru conducerea pe o cale pietonală și parcarea pe aceasta
O cale pietonală este o secțiune a unui drum destinat circulației libere a unui pieton ca utilizator al drumului. Este ușor diferit de trotuar, dar, în general, îndeplinește toate aceleași funcții. Conducerea pe el, precum și pe trotuar, se pedepsește. o amendă de două mii... Cu toate acestea, regulile pentru parcarea pe ea nu au fost elaborate, astfel încât parcarea pe o cale pietonală este echivalentă cu conducerea de-a lungul acesteia. Pentru locuitorii din Moscova și Sankt Petersburg, o astfel de infracțiune va fi „mai profitabilă”. În plus, polițiștii rutieri nu au voie să ridice o mașină parcată pe calea pietonală.
Pedeapsă pentru parcarea pe gazon
Mulți oameni echivalează parcarea pe trotuar cu parcarea pe gazon. Cu toate acestea, merită să ne amintim că aceste două încălcări sunt complet diferite. Parcarea pe gazon reprezintă o încălcare a legii amenajării teritoriale locale și nu are nicio legătură cu amenzile de circulație pentru parcare. La stabilirea cuantumului penalității, se ține seama de legislația locală în vigoare în regiune, nu este luat în calcul sistemul rusesc de amenzi la parcare.
Am o intrebare. Dacă cineva poate - consultați, vă rog. Situația este următoarea. Eu și familia mea am fost ieri la o cafenea, răsucite, răsucite și parcate. După cum sa dovedit mai târziu - chiar sub indicator - există o cale pietonală. Dar când ne-am dus la acest semn, acesta a fost întors în stânga noastră și nu a existat nicio modalitate de a-l vedea. Dar este în regulă, noi suntem de vină că ne ridicăm, acesta este un fapt, este incontestabil. După 40 de minute am părăsit cafeneaua și am văzut că un polițist rutier se îndrepta spre parcare, unde erau parcate o grămadă de mașini (cu excepția noastră). El a venit mai întâi la noi, s-a prezentat și atenție, a spus următoarele: STĂI în zona semnului ...
Codul administrativ al Federației Ruse, articolul 12.15. Încălcarea regulilor privind amplasarea unui vehicul pe carosabil, trecerea sau depășirea
2. Conducerea pe poteci sau trotuare pentru biciclete sau pietoni, cu încălcarea Regulilor de circulație -
va atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de două mii de ruble.
Nu neg, am condus și am parcat, adică m-am ridicat. Nu s-a întors, nu s-a învârtit pe această cale. Ofițerul de poliție rutieră a înregistrat faptul parcării, nu am mers cu el. Amenda este de 2 mii de ruble. Problema este aceasta - articolul pentru parcare (parcare) pe calea pietonală a fost anulat și a rămas doar traficul pe acesta. Și angajații noștri curajoși planifică protocoalele la fel. Eu și soțul nostru recunoaștem faptul încălcării, dar vă puteți califica drept nerespectarea cerințelor mărcii (articolul 12.16 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse).
Articolul 12.16. Nerespectarea cerințelor prescrise indicatoare rutiere sau marcaje ale carosabilului
1. Nerespectarea cerințelor prescrise de indicatoarele rutiere sau marcajele carosabilului, cu excepția cazurilor prevăzute de părțile 2-7 ale acestui articol și ale altor articole ale acestui capitol;
va atrage atenționarea sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.
Eram 9 dintre noi acolo, exact când ne-am ridicat și nu ne-am mai mișcat - nu mai era nimeni altcineva. Restul stăteau în mijlocul cărării sau deja se întorceau, adică cap la drum, unii chiar au mers cu polițiștii din trafic.
Răspunsul expertului:
9.9 Reguli de circulație Circulația vehiculelor pe benzile de separare și pe marginea drumurilor, trotuare și poteci este interzisă (cu excepția cazurilor prevăzute la alineatele 12.1, 24.2 din reguli). Este permisă circulația vehiculelor de întreținere a drumurilor și a serviciilor comunale, precum și accesul de-a lungul celei mai scurte căi a vehiculelor care transportă mărfuri către comerț și alte întreprinderi și facilități situate direct la marginea drumurilor, trotuare sau căi pietonale, în absența altor posibilități de acces . În același timp, trebuie asigurată siguranța circulației.
12.1. SDA. Oprirea și parcarea vehiculelor sunt permise pe partea dreaptă a drumului pe marginea drumului și, în absența acestuia - pe carosabilul de la marginea acestuia și în cazurile stabilite de punctul 12.2 din reguli, pe trotuar.
În mod formal, aceasta nu este mișcare de dragul mișcării, ci mișcarea de oprire. Iar clauza 9.9 nu interzice o astfel de mișcare. O altă întrebare este că oprirea în sine a fost făcută în încălcare.
Responsabilitatea aici în temeiul art. 12.19 din Codul administrativ al Federației Ruse. „Încălcarea regulilor de oprire și parcare a vehiculului”.
Polițiștii rutieri trebuie să demonstreze că mașina s-a deplasat singură de-a lungul cărării pietonale (și au văzut-o?).
În practica mea, a existat un caz în care instanța a refuzat să pătrundă pe „banda care se apropia” din cauza faptului că ofițerii de poliție rutieră nu au putut dovedi că o mașină parcată pe un drum cu patru benzi lângă marginea carosabilului spre trafic era a parcat în mișcare pe banda opusă și nu s-a întors pe banda ei fără să se rupă.
Luați în considerare un astfel de element al amenajării drumului ca o bordură. De obicei, o bordură separă calea de gazon sau trotuar sau trotuarul de gazon. Curbstone înseamnă aproape întotdeauna marginea drumului.
Nu toți șoferii înțeleg pe deplin când este posibil și când este imposibil să circulați pe bordură (bordură). Să analizăm această problemă din punctul de vedere al Regulilor drumului.
Bordura poate fi definită în sensul regulilor de circulație după cum urmează:
O bordură este un element reliefat structural al unui drum. Este conceput pentru a restricționa mișcarea vehiculelor. Pe o parte a bordurii există o caroserie și pe cealaltă o trotuar sau o peluză.
În acest caz, bordura nu este separată de o bordură, deoarece ar trebui să fie la nivelul drumului.
Trotuarul, conform reglementărilor de circulație, nu este neapărat amplasat la același nivel cu șoseaua și este de obicei separat de drum printr-o bordură.
„Trotuar” - un element rutier destinat circulației pietonale și adiacent șoselei sau pistei de biciclete, sau separat de acestea printr-un gazon.
Astfel, dacă șoferul intră pe bordură de pe carosabil, se găsește pe trotuar, pe gazon sau pe insula de siguranță.
Oprirea pe peluze, care se face întotdeauna odată cu intrarea în bordură, este de regulă reglementată de legislația locală, respectiv amenzile sunt stabilite și individual de către legislativul local.
Dacă vorbim despre parcarea pe trotuar, atunci am luat în considerare metodele unei astfel de opriri în conformitate cu regulile de circulație de mai sus în articol bilet de parcare.
Aici vom enumera pe scurt cazurile când este permisă intrarea pe trotuar:
1. Parcare la marginea trotuarului
Clauza 12.2 din SDA a Federației Ruse: Parcarea pe marginea trotuarului care se învecinează cu calea este permisă numai autoturisme, motociclete, motorete și biciclete în locurile indicate de semnul 6.4 cu una dintre plăcile 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9.
2. Conducerea pe trotuare pentru vehiculele care descarcă orice obiecte, accesul la care este posibil doar pe trotuar:
9.9. Este interzisă deplasarea vehiculelor de-a lungul benzilor și umerilor despărțitori, trotuarelor și aleilor (cu excepția cazurilor prevăzute la clauzele 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 din reguli), precum și deplasarea autovehiculelor (cu excepția motoretei) ) de-a lungul benzilor pentru bicicliști. Circulația autovehiculelor pe piste de biciclete și piste pentru biciclete este interzisă. Este permisă circulația vehiculelor de întreținere a drumurilor și a serviciilor comunale, precum și accesul de-a lungul celei mai scurte căi a vehiculelor care transportă mărfuri către comerț și alte întreprinderi și facilități situate direct la marginea drumurilor, trotuare sau căi pietonale, în absența altor posibilități de acces . În același timp, trebuie asigurată siguranța circulației.
Aceste două puncte sunt singurele care permit intrarea totală sau parțială pe bordură (și, de fapt, intrarea pe trotuar sau gazon). Între timp, parcarea cu un mers parțial pe gazon sau trotuar este un fenomen comun în zonele metropolitane moderne, iar mulți șoferi pur și simplu nu sunt conștienți de faptul că această metodă de parcare pe bordură este o încălcare a Regulilor de circulație rutieră.
Pedeapsă pentru intrarea în bordură
Să vorbim despre reducerea amenzilor la parcare. Pedeapsa și cuantumul amenzii vor depinde de locul în care a rezultat vehicul după depășirea bordurii - pe trotuar sau pe gazon.
Se încarcă ...