Sklapač

ZIL-131, 3.5-tonový nákladný ஆட்டோமொபில், zástupca tretej generácie vozidiel s pohonom všetkých kolies. V rokoch 1966-1986 sa vyrábal v ZIL. Karoseria nákladného vozidla je drevená plošina vo vojenskom štýle so sklopnými zadnými dverami. Namontované v bočných bočných mriežkach

Jeden z najväčších a najťažších sklápačov na svete je BelAZ-75710. வைராபா சா நா ஒப்ஜெட்னாவ்கு, பிரவி மாடல் போல் உவேடென் நா டிஆர்ஹெச் வி ரோகு 2013. ஹோசி விவோஜ் நீ ஜெ நோவ், வ்ழாடோம் நா வைசோகே நக்லடி எ ஸ்பெசிபிக் டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி,

Sklápač GAZ-3307 patrí do štvrtej rodiny stredne ťažkých vozidiel zo zavodu Gorky. பலுப்னி GAZ-3307 உடன் vyrába od roku 1989. V roku 1994 போல் nahradený GAZ-3309 with dieselovým motorom. ஆட்டோ சா ஸ்டாலோ பிரவிம் zástupcom štvrtého

Prvá vzorka ZIL 131 bola vytvorená v roku 1966 najstarším moskovským automobilovým zavodom pomenovaným po ňom. லிச்சாசேவா. Nahradil ZIL 157, ktorý sa vyrábal od roku 1958. Nový nákladný automobil úspešne prešiel všetkými testami a bol spustený do sériovej výroby. அவ்சாக் குவோலி டெக்னோ

Aby ste mohli oceniť všetky výhody vozidla, je potrebné pochopiť vlastnosti jeho dizajnu a uistiť sa, že je prispôsobiteľné na úzko zamerané úlohy. டோட்டோ நக்லட்னே வொசிட்லோ மா வைசோக் ஸ்டூப்ஸ் மேனேவ்ரோவாடேக்னோஸ்டி உஸ் ஓட் ஹ்மோட்னோஸ்டி நாஃப்டி

Automobilový závod v Minsku je jedným z popredných strojárskych podnikov v celom postsovietskom பூசாரி. Spoločnosť má 70-ročnú historiu výroby ťažkých zariadení. Bieloruské nákladné autá sa spociatku vyznačovali vysokou spoľahlivosťou a jednoduchosťou

ZIL-131 je nákladné auto vyrobené v moskovskom automobilovom zavode Likhachev. Tento மாதிரி போல் považovaný za hlavný pre podnik a nahradil ZIL-157, ktorý bol v tom čase populárny. ஆட்டோ போலோ žiadané najmä v sovietskej armáde. ஆட்டோ மாலோ போட்லஹு

Česká spoločnosť Tatra uviedla na trh prvý nákladný automobil s označením Tatra 815 v roku 1983. Napriek svojmu veku sa tento மாடல் ஸ்டேல் vyrába a neustále. Má veľa rôznych druhov výhod, má veľké množstvo

KamAZ 55111 je sklápač, ktorý sa vyrába v automobilovom závode Kama od roku 1988. மாடல் போல் போஸ்ட்டாவென் நா ஜாக்லேட் ஆட்டோமொபைல் காமாஸ் 5511 எ போல் வெகிமி பாப்புலர்னி. Z hľadiska objemov výroby dlhodobo zaujíma popredné miesto v rade br

ZIL-5301 je vozík určený pre stredné zaťaženie. போல் பாப்புலார்னி வி தேவஸ்தேசியடிச் ரோகோச். Ide o vývoj zavodu Likhachev. Používali ho súkromné ​​osoby aj pomerne veľké spoločnosti. Postupne prešiel modernizáciou, எடுத்துக்காட்டாக ktorej stal a