Kultivátor Krot: cena a koľko ho stojí motor

"Mole" ve Omsku ile "Mole", "Moskovskom strojárskom podniku pomenovanom po VV Chernyshev", motorov için geçerlidir. Organizácia začala svoju varoluşçu v 32. roku minulého storočia.

En iyi motorlar ve motorlar için en iyi motorlar ve dizel motorlar, Aeroflotu'daki motorlar. O desať rokov neskôr začala spoločnosť vyrábať úplne prvé prúdové motory v krajine, ktoré boli inštalované ve stíhačkách.

70.rokov boli ve daha fazla bilgi için en iyi motorları deneyin, motorları inceleyin.

Konštrukcia sovietskeho kultivátora Krot sa začala v 80. rokoch a 3 roky po začatí vývoja bol uvedený do sériovej výroby. "Krtko" vyrobený Moskovským strojárskym podnikom pomenovaným po V. V. Černyševovi.

"Krot" MK-1'in en iyi motorları "Krot" MK-1, daha önce de belirtildiği gibi, daha önce de belirtildiği gibi.

Moskovského strojárskeho podniku Chernyshev video kaydı:

Tekniğe bağlı olarak, motorovıch kultivátorov výrazne zväčšili, môžu vykonávať širšiu škálu práce s prílohami.

En iyi motorsikletleri geliştirin. A'dan značne zlepšilo işleme pestovania.

Motory, "Krtkovi" ve "Krtkovi" ile ilgili olarak, Sovyetler Birliği'nde, Rusya'da ilk kez yer almaktadır.

Ale v priebehu rokov sa všetko zmenilo, ľahké manevrovateľné stroje, ako sú kultivátory, manuálne, dokážu spracovať akúkoľvek oblasť bez ohľadu ve zložitosť práce.

Dnes vyrába väčšina zahraničných firiem analoji motorových kultivátorov "Köstebek", Napriklad spločnosť Greenfield - bir naznačuje dopyt po zariadení spločnosti'ye.

Katalog modelov s popisom bir cenami

Vačšina starý a spoľahlivý priateľže "nepokazí brázdy". Tento kultivátor ve vybavený dvojtaktným motorom - jednoduchým ve spoľahlivým.

Hlavné technické vlastnosti:

objem plynovej nádrže: 1,8 l;
spracováva plochu v šírke: 35, 60 cm;
cena: 19 tisic rubľov.

Model 1

Zvláštnosti spoľahlivý pojazdný traktor yani spaľovacím motorom:

motor - 4-taktný, 1-valcový motor 6,5 hp. vzduchom chladenı;
model motora nesnesi - GF 168 F-1 (GH200), 196 cm3;
vikon motora - 6,5 hp;
objem plynovej nádrže: 3,6 litre;
olejová nádrž s objemom 0,60 l;
spracováva plochu yani šírkou 400-600 mm;
sracováva miesto yapmak 150-250 mm;
jeden prevodový stupeň, môže ísť len rovno;
cena: 20 tisic rubľov.

MK-1A-01ts

Ide o ľahký pojazdný traktör, A-76, AI-80 ve M-12TP.

Technické vlastnosti:

spaľovací motor: dvojtaktný vzduchom chladený;
výkon motora 5500-6500 ot./dk. - 1,9 kW, 2,6 k;
plynová nádrž s objemom 1.8 litre;
hmotnosť - 51 kg;
SHDV ön incelemesi: 130 x 81 x 106 cm;
výkon pri frézovaní - 150-200 m2 / hodinu;
cena: 15 tisic rubľov.

Tento modeli je jednoosový motorový kultivátor.

Technické vlastnosti:

Motor GoeTek'in vıkonom 3.5 hp;
sracováva miesto yapmak için 25 cm;
spracováva plochu yani šírkou 35, 60 cm;
palivová nádrž s objemom 1.8 litre;
môže lokalitu nielen kultivovať, ale aj vyrovnať;
cena: 10 tisic rubľov.

Model M

ile nejmensi modeli Daha fazla bilgi için bkz. Şu ana kadarki en büyük yol, en iyi ulaşım araçları, bir ostatnou výbavou modelim için.

Bölgedeki en önemli faaliyetlerdendir. Stiga'nın en iyi örnekleri.

Kamaz 6520, bir efektívny sklápač za akýchkoľvek podmienok ve v každej situácii. daha fazla bilgi edinin.

Ide o modernú, kvalitnú špeciálnu techniku. Poradí si s každou z najťažších technologických výziev.

Frézovacie hlavy sú ihneď pripevnené k "M", pracujú s pomocou motora Honda.

Hlavné bir rozmery parametresi:

dĺžka 100-130cm;
şirka 35-81 cm
vıska 71-106 cm
hmotnosť (bez paliva) - 48 gramov;
fréza s priemerom (rotor s nozom), cm 32;
dva rýchlostné stupne, môže ísť tam a späť.

Technické vlastnosti:

motorlu Honda;
spaľovací motor: štvortaktný vzduchom chladený;
objem motora 118 cm3;
valec s priemerom x pre zdvih piesta 6 x 4 cm;
maksimum produktivita 4l / s / 4000 ot./dak;
maximálny krútiaci moment 0.75 N * m / 2 500 ot./dak;
model spotrebuje palivo 230 g / kWh;
spracováva plochu v šírke 35 alebo 60 cm;
fréza s priemerom 32 cm;
jeden prevodový stupeň, môže ísť len dopredu.

Technické vlastnosti:

Motor 168F s výkonom 4,0 hp; pracujúci v 4 zdvihoch s chladením vzduchom, jednovalec, ventily sú umiestnené na vrchu;
üretim: pri 3600 ot./dk. - 4 beygir;
vikon motora (h) 1100;
vedecký starter;
objem motora (mm.cub.): 1180;
chladenie častí, zostáv a mechanizmov vzduchom;
zapálené vďaka systému: tranzistorové magneto;
objem plynovej nádrže (l.) 2.5;
olejová nádrž s objemom (l): 0,6;
jeden z prevodov môže ísť iba rovno ve druhý v opačnom smere;
náklady: 21 tisíc rubľov.

Technické vlastnosti tohto modeli:

Motorlu Hammermann, 5.5 beygir, pracujúci v 4 zdvihoch, s jedným valcom, ventily sú umiestnené v hornej časti;
üretim: pri 3600 ot./dk. - 5.5 beygir;
manuel başlatma;
spotrebuje palivo AI-92, AI-95: 395 g / kW * s;
chladenie častí, zostáv a mechanizmov vzduchom;
zapálené tranzistorovým magnetom;
Daha fazla bilgi için en uygun mekanizmalar;
Uygulamalar için geçerli: SF, SG, CEA 30, SAE 10V-40;
plynová nádrž (l.) 3.6;
olejová vaňa s objemom (l): 0,6;
spracováva plochu v šírke (cm): 35, 60;
jeden z prevodov môže ísť iba rovno ve druhý v opačnom smere;
cena: 15 tisic rubľov.

Technické vlastnosti:

motor (názov): Robin-Subaru EU-15 D;
produktivita (hp): 3.5;
objem plynovej nádrže (l): 2.8;
dva prevody, môže ísť tam a späť;
spojka remeňa, redüktör reťaze;
cena: 26 tisic rubľov.

Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4 zdvihoch, s jedným valcom; chladiaci systém dielov, vyskytuje pri silnom prúdení vzduchu, dochádza k jeho nútenej cirkulácii'nin bir mekanizması için zostáv; je tam prídavná doska, ktorá chráni pred rozptilením zeme.

Toto je najkupovanejšie zariadenie, sté sa úspešne osvedčilo z njlepšej strany. Spočiatku kvôli svojej spoľahlivosti nemá dvojtaktný motor dostatočný výkon. Ak porovnáme tento model s prvým, tak DDE 2 má navyše spiatočka operátorovi uľahčuje prácu.

V700II

Jeho hlavným rozdielom ve ostatných modelov je použitie spaľovacieho motora ev sahibi skôr ako zahraničná produkcia.

Motory (karakteristiky bir ceny)

Motobloky, rovnako ako iné zariadenia, po dlhodobej prevádzke rýchlo zlyhajú. Bu, şu ana kadar geçerli olan her şeyi kontrol etmek için kullanılabilir.

Greenfield Pro111-4.0HP

Technické údaje:

výkon 4,0 h.p. Jedná sa o 4-taktný, 1-valcový, vzduchom chladený agregát s motor, ventilmi umiestnenými hore;
pro111-4.0HP (GC 120), objem (cm3) 118;
vŕtanie x zdvih (cm) 5,2 x 3,8;
yüzde kompresie 7.7: 1;
prípustný výkon kW (l / s) 2,9 (4,0);
počiatočná produktivita kW (l / s) 2,5 (3.6);
maksimum düzeyde basit ve basit (Nm) 3.5;
súbor všetkých zariadení ve zariadení, ktoré poskytujú vzhľad elektrickej iskry tranzistorovo-magnetického typu;
reverzibilný štartovací mechanizmus (ťažné lano);
olejová nádrž s objemom (l) 0,6;
objem plynovej nádrže (l) 3.6;
spotrebuje palivo (g / kWh) 360;
rozmery d x š x v (cm) 40 x 33 x 35.5;
hmotnosť (kg) 15;
nie je tam elektrický štartér.

Honda GX120 CX4 4 HP

Motor Honda GX120 CX4 4 beygir gücü Produktivita 4 hp Valec'in objesi 118 cm3. Táto jednotka s motorum pracujúcim v 4 zdvihoch, karburátorový motor, ventily valcov sú umiestnené na vrchu (ONV), chladenie častí, zostáv ve vykonáva vzduchom.

Jeho technické vlastnosti:

spotreba paliva, 313 g / kWh - 230 g / hp sa;
celkové rozmery, cm 30 x 34 x 31;
hmotnosť, 13 kg;
primer hriadeľa, cm 18;
dĺžka hriadeľa, cm 50;
hraničný výkon, 2,9 kW (4 HP) / 3600 ot./dk.;
14 805 ruble

Lifan 168F-2L

Popi:

výkon 4,8 HP Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4-taktoch, je spaľovací motor;
primer valca: 6,8 cm;
zdvih piesta: 5,4 cm;
pratik nesne: 196 cm3;
astar hriadeľa: 20 mm;
prípustná produktivita: (kW / ot./dk.): 3.5 / 1800;
základný výkon: (kW / ot./dk.): 2.9 / 1500;
prípustný súčin sily ve ramene páky: 1800 ot./dk.;
mechanizmus, ktorý prenáša a premieňa krútiaci an: reťazový pohon (2: 1);
Palivo: Bezolovnaté vozidlové palivo;
plynová nádrž s objemom 3.6 litra.
Olej: Araçlar için CAE 10V-30, 20V, 30V;
olejová nádrž'in nesnesi: 0.6;
začína ručným štartérom;
böyle hmotnosť: 16 kg;
celkové rozmery d × š × v (cm): 31.2 × 37.5 × 33.6;
cena: 8 800 rubľov.

Subaru-Robin EX13 4.5 HP

Motor Subaru EX13 má výkon 4,5 hp. Valec'in objesi 126 cm3. Tento agregát s motoru, pracujúcim v 4 taktoch, je spaľovací motor, je to jednovalcový karburátor. Chladenie častí, vykonáva vzduchom'dan bir mekanizmaya geçiş.

Motorlu araçlar için makine yatay geçiş mekanizması. Existuje taký motor 16 tisic rubľov.

Honda GS-135S1

Popi:

Vikon 4,0 hp Tento agregát s motorom pracujúcim v 4-taktoch je spaľovací motor, rozdeľovací hriadeľ je umiestnený v hlave valcov (ONS), kapacitný vývodový hriadeľ je umiestnený horizontálne, je chomladené

Motory Honda GS-135S1 Honda'nın yerini aldı.

Charakteristické vlastnosti motora:

modeli s jednoblokovımi valcami integrované ozubené hnacie remene;
minimalny počet mechanických prvkov ve použitie ľahkých materiálov;
vysoko profesionalny dizajn bez ohľadu ve pracovné podmienky;
v porovnaní s inými modelmi spotrebuje veľmi málo paliva;

En iyi teknoloji Honda. Motory nezaťažujú životné prostredie, sú spoľahlivé pri práci v otvorených aj uzavretých rahiporoch. Náhradné diely ve možete jednoducho zakúpiť ve otorizovaných predajcov ve internete. Existuje taký motor 11 800 ruble.

Lifan 160F 4 beygir

Motor s výkonom 4 hp. bir valec objesi 118 cm3. Štvortaktný benzínový jednovalcový model s 30-stupňovým sklonom.

Motor Lifan 160F môže z hľadiska výkonu konkurovať motorom pre domáce kultivátory.

Bir farmárov, ktorí ve často začali všímať aj vybavenie Firmy ile ilgili özel mülkler.

Tiež veľké artı Lifan 160F: kompaktná veľkosť motor, ktorý uľahčuje prepravu.

Teknik özellikler:

hmotnosť: 13 gramov;
priemer valca, zdvih piesta (cm): 6 x 4.2;
spotreba paliva (g / kW): 394;
chladenie častí, vykonáva vzduchom'dan bir mechanizmov zostáv;
Daha fazla bilgi için bkz.
v tranzistorovom obvode dochádza k zapáleniu;
cena: 8 tisic rubľov.

Zaver

Mnoho milovníkov poľnohospodárstva ve krajine pozná ve používa motorové kultivátory Krot, postavenie na trhu vedúce postavenie na trhu.

Toto ľahké zariadenie dokonale zvládne stanovené úlohy, navyše môže byť vybavené vıkonnými motormi svetových vırobcov, ço ich vırazne odlišuje od modelov iných vırobcov.