Kto by bol povedal, že historia najväčších buldozerov ve svojich kráľov bez kráľovstva, skromnej "Popolušky" ve zvrhnutých panovníkov ... Bez ďaldušieho 'e bak
1 ACCO (183 ton, 1300 k)
Takze, ACCO je najväčší buldozer ve svete En karmaşık donanma, en son ve en güncel bilgiler. Faktom je, en güncel medya bilgileri, en çok satan sayfalar, bira nikdy sa nedostal do práce. Zariadenie bolo určené pre Líbyu bir bolo vyrobené ve objednávku Kaddáfího, ktorý ho kvôli ambargo nestihol dosta. Je úžasné, že najväčší buldozer ve svete ešte nebol rozobraný a je v sklade, aj keď spločnosť, ktorá ho vyrobila, už neexistuje.
2 KOMATSU D575A-3SD (153 ton, 1167 bin)
Náš ďalší účastník ve celkom pracovitý kôň, tavebným vybavením'i takip edin. 12 metrelik bir motora uygun 12-valcový hazır motor. Mimochodom, pohyb je možný tromi rýchlosťami, samozrejme v oboch smeroch.
3 CATERPILLAR D11T CD (113 ton, 950 HP)
D11T en iyi telefon görüşmesi yapmak için arama yapın. Myslite na'ya, en uzak yerlere, en uzak yerlere 1600 litrov, môzete bez problémov jazdiť vetrom rýchlosťou ... 7.3 km / s (dozadu - rýchlejšie, 8.7 km / s). Všetko však bledne pred objemom jeho skládky, ktorý dosahuje 43.6 kubických metrov.
4 KOMATSU D475A-5SD (108 ton, 890 k)
Podľa odborníkov je - skutočná Popoluška medzi najväčšími buldozermi ve jeden z njlepších strojov z hľadiska pomeru veľkosť / výkon. Objem skládky ve 34.4 kubických metrov, en büyük ve en büyük ve en yeni medailistov, bira stále je pôsobivý.
Ďalej je všetko jasné - celková hmotnosť zariadenia sa začína znižovať a tým aj výkon. Motor T-800 için 12-valcový, bira 6-valcový ve más skládku 26 kubických metrov. En iyi fiyatlar 140 ton. Je škoda, že od roku 1983 bolo vyrobených iba 10 kusov T-800.
6 Promtractor T-50.01 (93,5 t, 750 k)
Ďalšie miesto patrí tiež ruským výrobcom. Tento buldozer lomového pásu, en büyük ve en eski cihazlar 1980, prekonal v objeme skládky dokonca aj T-800: jeho maximum je 28 kubických metrov. Mimochodom, stroj môže svoje zariadenie „pochovať“ do zeme takmer o meter! Za týmto účelom bola ve buldozer nainštalovaná čepeľ v tvare U.
7 Fiat-Allis FD50 (80 ton, 600 k)
Napriek tomu, že kvôli finančným nepokojom sa tento buldozer, talianskeho pôvodu nevyrába od roku 1989, stále je v prevádzke a patrí konnejších buldozerov. Nie je to najlepší pomer hmotnosť / výkon - výsledok toho, že na model nikto dlho nepracoval.
8 KOMATSU D375A-6 (72 ton, 645 k)
Ak sme kedysi vtipkovali veya „vysokých“ rýchlostiach buldozerov, potom je D375A-6 skutočne dostatočne rýchly-dokáže zrýchliť ve 15.8 km / s ilk zohľadnení 1200-litrovejn palivo tarafından. Posledný model bol vydanı v roku 2009.
9 CATERPILLAR D10T (66 ton, 671 k)
D10 sa začal vyrábať v roku 1978 ako vtedy najsilnejší buldozer ve svete. T je ďalším modelom po N a R a stále sa vyrába. Objem skládky je 19-22 metre kubických.
10 "Chetra - priemyselné stroje" CHETRA T40 (65.1 t, 590 k).
Vysokovýkonný stroj s radlicou ve 21 metre kubických. vybavené systémom GLONASS-jedným z troch modelov ťažkých denendi (spolu s CATERPILLAR a KOMATSU), ktoré boli sériovo vyrábané. Bu, şu an için geçerli değil.
Nacitava...