بدست آوردن دستگاههای روی صفحه و نقشه مسیرها جهت درج در سیستم افلاطون نه تنها می تواند صاحب وسیله نقلیه ، بلکه نماینده مجاز وی را نیز در اختیار داشته باشد. لیست اسناد مورد نیاز به همان صورت باقی مانده است. علاوه بر این ، یک وکالت نامه برای ثبت در سیستم افلاطون ارسال می شود ، که باید در فرم خاصی پر شود.
شرکت کنندگان در سیستم افلاطون می توانند:
- اشخاص حقیقی؛
- کارآفرینان فردی
- اشخاص حقوقی.
هر دسته فرم وکالت نامه مخصوص به خود را دارد. تفاوت این اسناد به وضعیت حقوقی و برخی ویژگی های دیگر مربوط می شود. این اسناد همچنین در مورد تعهدات و داده های طرف خدمات شباهت هایی دارند.
ویژگی های مشترک اشکال مختلف وکالت
صرف نظر از اینکه نویسنده وکالت نامه کیست ، دارای خصوصیات زیر است:
اینها همه تفاوتهای ظریف نیستند که باید مورد توجه قرار گیرند. نمونه ای از وکالت نامه Platon فرض می کند که اطلاعات شخصی صاحب وسیله نقلیه را در سند وارد کنید. میزان و لیست آنها به وضعیت کاربر بستگی دارد. ارزش هر مورد جداگانه قابل بررسی است.
تکمیل وکالت نامه توسط یک شخص
امکانات:
اگر وکالت نامه برای شخص دیگری باشد شخصی، سپس او باید نام کامل را بدون اختصارات ، سال تولد نشان دهد. داده های گذرنامه نیز وارد می شود ، یعنی:
- تاریخ صدور؛
- تعداد و سریال ها
- کد دپارتمان
- اطلاعات مربوط به مرجع صادر کننده سند ؛
- آدرس اقامت دائم
نیازی نیست اطلاعات اضافی را در فرم وارد کنید. همراه با وکالت نامه ، شخص مجاز باید گذرنامه و نسخه ای از سند هویت شخص اصلی را بردارد. توسط خود کامپایلر تأیید شده است. نسخه باید حاوی کتیبه "درست" باشد ، یک امضای شخصی به همراه نسخه اصلی ، تاریخ تنظیم سند و محل اصلی نسخه اصلی باید مشخص شود.
عدم وجود هرکدام از مدارک اجباری یا پر کردن نادرست آنها ، امتناع متخصصان مرکز پشتیبانی اطلاعات از پذیرش مقالات برای ثبت نام یا صدور واحد روی کشتی (نقشه مسیر) را در پی خواهد داشت.
نمونه
پر کردن وکالت نامه فردی
امکانات:
اگر وکالت توسط یک کارآفرین پر شود ، سند حاوی اطلاعات زیر در مورد او است:
- نام کامل (نوشته شده بدون اختصارات) ؛
- سال تولد؛
- داده های گذرنامه (شماره ، سری ، تاریخ صدور ، کد واحد ، اطلاعات مربوط به مقام صادر کننده ، آدرس ثبت نام) ؛
- OGRNIP ؛
- اطلاعات مربوط به گواهی ثبت دولت یک فرد به عنوان یک کارآفرین فردی (تاریخ سند و شماره آن ضمیمه می شود).
علاوه بر وکالت نامه ، شخص مجاز باید برای ثبت نام یک گواهی ثبت نام و ثبت نام ، یک کپی از گذرنامه فرد کارآفرین فردی را نیز با خود داشته باشد.
نمونه
پر کردن وکالت نامه توسط اشخاص حقوقی
امکانات:
اگر شخص مجاز منافع سازمان را نشان می دهد ، در این صورت وکالت نامه نام شخص حقوقی ، OGRN ، TIN ، آدرس محل شرکت را نشان می دهد. مقاله باید حاوی اطلاعاتی در مورد افرادی باشد که وکالت نامه تنظیم کرده اند (او معمولاً سرپرست است) و بر اساس آنچه وی از چنین اختیاراتی برخوردار است (این قاعدهاً در مورد منشور است).
نمونه
وکالت برای چه چیز دیگری است؟
وکالت می تواند نه تنها برای ثبت نام در سیستم و یا برای به دست آوردن نقشه مسیر و دستگاه های روی صفحه استفاده شود. یک شخص مجاز ، بنا به درخواست مبدأ سند (باید در متن وکالت نامه منعکس شود) ، می تواند وجوهی را به سیستم Platon واریز کند ، مالک خودرو را از ثبت نام خارج کند ، در حساب شخصی وی یا مستقیماً در مرکز خدمات تغییراتی ایجاد کند ، دستگاه ها را برای تعمیر بررسی ، تعویض یا برگرداند.
اگر مدیر اصلی بخواهد هیچ اختیاری را حذف کند ، به سادگی آنها را به لیست حقوق شخص مجاز اضافه نمی کند.
www.platon.ru ("Platon") - یک سرویس آنلاین برای جمع آوری هزینه از کامیون ها با وزن مجاز بیش از 12 تن. پرداخت ها مطابق با قانون تصویب شده "پرداخت جاده ها به تن" برای حمل بارهای مورخ 15 نوامبر 2015 به عنوان جبران خسارت وارده به جاده ها انجام می شود. کاربران در سایت می توانند با اندازه هزینه و قوانین سیستم آشنا شوند ، در مورد مراکز خدمات شعبه Platon اطلاعات کسب کنند.
ثبت
برای ثبت نام در سیستم Platon ، عملیات زیر را انجام دهید:
1. به وب سایت رسمی سرویس - Platon.ru در مرورگر خود بروید.
2. در بالای صفحه ، بالای منو ، روی "حساب من" کلیک کنید.
3. در پنل ورود به سیستم ، بر روی گزینه "ثبت" کلیک کنید.
4- "نوع مشتری را مشخص کنید": در منوهای کشویی پنجره اضافی ، ایالت مجوز ثبت شده و نوع مالک (شخص حقیقی یا حقوقی) را انتخاب کنید.
5- در بلوک "اطلاعات پایه ..." نام و نام خانوادگی ، شماره تلفن و پست الکترونیکی محل کار خود را وارد کنید (ایمیل).
6. آدرس دقیق خود را از محل ثبت نام تجاری و محل وارد کنید.
7. "جزئیات بانکی" - داده های کارت بانکی که برای جمع آوری وجه استفاده خواهد شد (نام بانک ، حساب جاری ، کد SWIFT ، نام گیرنده).
8. "داده های مدیر اصلی BTC": اگر مدیر هستید و هزینه هایی را جمع می کنید ، در کادر "من یک عضو ثبت شده هستم ..." کلیک کنید (برای نشان دادن کادر تأیید). پس از این اقدام ، قسمتهای بلوک به طور خودکار بر اساس داده های وارد شده قبل پر می شوند.
و اگر منافع مالک وسیله نقلیه در سرویس Platon توسط شخص دیگری نشان داده می شود ، اطلاعات مربوط به او را به طور جداگانه نشان دهید (نام کامل ، ایمیل ، شماره تلفن).
9. "رمز عبور برای دسترسی ...": ترکیبی از حداقل 8 حرف را ایجاد کنید. این باید حداقل شامل یک عدد و یک نویسه خاص باشد.
10. "س Securityال امنیتی": کد موجود در تصویر را در قسمت "پاسخ" وارد کنید.
12. "داده های خودرو": نشان دولتی و کشوری که در آن صادر شده است ، تعداد گواهینامه رانندگی و تاریخ صدور آنها ، VIN (شماره شناسایی) ، جرم مجاز وسیله نقلیه ، مطابق STS.
13. در ستون سوم داده ها ، در لیست های کشویی ، وضعیت مالکیت خودرو (قرارداد اجاره ، حمل و نقل شخصی) ، مارک و نوع وسیله نقلیه را نشان دهید.
14. نسخه هایی از گواهی ثبت دولت و ثبت نام در اداره مالیات را از رایانه به سرور سایت بارگذاری کنید:
- در بلوک "بارگیری" کلیک کنید ؛
- در پنجره اضافی که باز می شود ، یک کپی از سند را با یک کلیک ماوس انتخاب کنید (در صورت لزوم ، به بخش و پوشه مربوطه بروید) ؛
- روی "باز کردن" کلیک کنید.
2. نامه را باز کنید. برای تکمیل ثبت نام ، روی پیوند پیام کلیک کنید.
منتظر بمانید تا سرویس Platon اطلاعات شما را بررسی کند. در صورت تکمیل موفقیت آمیز ، دعوت نامه ورود به سایت به ایمیل ارسال می شود (می توانید بلافاصله مالیات ترمیم جاده را پرداخت کنید).
از تاریخ 15 آوریل ، دارندگان کامیون نمی توانند از کارتهای یکبار مصرف در سیستم Platon استفاده کنند. بنابراین اپراتور سیستم قادر خواهد بود تعداد اتومبیل های ثبت شده در سیستم را افزایش داده و پول بیشتری جمع کند.
مجری سیستم اخذ عوارض برای کامیون های "Platon" "RT-سرمایه گذاری سیستمهای حمل و نقل "(RTITS) لغو خواهد شدطبق صدور پیامی در وب سایت وزارت ترانسپورت ، امکان صدور نقشه های مسیر یکبار مصرف. اعتبار نقشه های مسیر استاندارد از 30 به کاهش می یابد 7 روز از تاریخ خرید. نماینده RTITS به RBC توضیح داد: "این تغییر برای راحتی و افزایش نظم و انضباط کاربران ایجاد شده است."
در همان زمان ، کاربران می توانند هزینه پس از پرداخت را پرداخت کنند. اکنون دارندگان کامیون های سنگین می توانند کارت مسیر یکبار مصرف صادر کنند بدون ثبت نام در سیستمبا دادن حداقل اطلاعات در مورد وسیله نقلیه. پس از لغو کارتهای یکبار مصرف ، ثبت نام اجباری می شود. هنگام ثبت نام ، فقط مراحل تأیید 24 ساعت طول می کشد.
فقط شرکت های مخابراتی ثبت شده در سیستم حداقل به مدت دو ماه ، بدون معوقه برای عدم پرداخت هزینه سفر و داشتن دستگاه های داخل ، در شرایط پس پرداخت می توانند کار کنند. "این باعث تحریک تعدادی از شرکت های مخابراتی می شود تا در اسرع وقت در سیستم Platon ثبت نام کنند تا بتوانند این کار را انجام دهندبه عقب انداختن برای سفر از ابتدای فعالیت خود "، - به نقل از معاون وزیر حمل و نقل یوگنیسرویس مطبوعاتی دیتریش وزارت حمل و نقل.
جمع آوری عوارض کامیون های با وزن بیش از 12 تن در بزرگراه های فدرال در روسیه از 15 نوامبر 2015 آغاز شد. شرکت های حمل و نقل باید مالیات را از طریق سیستم Platon پرداخت کنند ، اپراتور آن در سال 2014 توسط RTITS بدون مناقصه انتخاب شد (50٪ متعلق به ایگور روتنبرگ ، 50٪ متعلق به تاجر Andrey Shipelov و Rostec). Rosavtodor به مدت 13 سال با RTITS قرارداد امضا قرارداد ؛ اپراتور سالانه 10.6 میلیارد روبل برای خدمات خود دریافت خواهد کرد. - به این ترتیب شرکت هزینه های خود را در ایجاد و نگهداری سیستم تأمین می کند و درآمد دریافت می کند.
راه اندازی سیستم در روز دوم سقوط حمل و نقل را برانگیخت: وب سایت پلاتون چندین ساعت کار نکرد و صف ها در دفاتر صف کشیده شد. سپس سو mal عملکرد سایت با حمله هکرها از خارج توضیح داده شد.
در ماه اول بهره برداری از این سیستم ، اعتراضات متعددی از کامیون داران که لغو مجموعه جدید را انجام دادند ، صورت گرفت. در اعتراض ، آنها قصد داشتند به مسکو سفر کنند و جاده کمربندی مسکو را مسدود کنند. رومان استارووویت به RBC توضیح داد: برای مقابله با هجوم رانندگان در دفاتر ، Rosavtodor ، همراه با اپراتور ، طراحی کارت مسیر یک بار را از طریق وب سایت بدون تأیید معرفی کردند.
نقشه های مسیر یکبار مصرف در نوامبر سال گذشته به ویژه برای کسانی که ثبت نام اجباری را در سیستم Platon به تعویق انداختند معرفی شد آخرین لحظه، نماینده RTITS به RBC توضیح داد.
« قسمت کوچکی از مالکان وسیله نقلیه از نقشه های مسیر یک بار استفاده کنید و این قسمت دائماً در حال کاهش است. "، آنتون زمکوف ، مدیر بازرگانی اپراتور سیستم Platon اضافه کرد. وب سایت اپراتور یادآور می شود که کارتهای یکبار مصرف عمدتا توسط معترضین فعال در برابر حمل و نقل "Platon" از داغستان استفاده می شود.
لغو کارت های یک بار مصرف می تواند بر بازار تأثیر منفی بگذارد و باعث حمل و نقل دیگری شود ، آندره پوپوف ، مدیر تهیه خدمات حمل و نقل شرکت تدارکات FM Logistic (یکی از ده شرکت بزرگ حمل و نقل جاده ای) می گوید. وی افزود: "اگر اتومبیلی به عنوان مثال در بزرگراه های فدرال خارج از منطقه نرود ، گره زدن آن به یك شخص حقوقی خاص دیگر فایده ای ندارد. هر طرف دیگری می تواند هزینه سفر را با استفاده از کارت یک بار پرداخت کند. "
طبق پلیس راهنمایی و رانندگی ، 1.8 میلیون کامیون سنگین در روسیه وجود دارد ، اما Platon برای تجهیزات ویژه (500-600 هزار) ، کامیون های استخراج معدن و سایر وسایل نقلیه که استفاده نمی کنند ، اعمال نمی شود. بزرگراه های فدرال (200-300 هزار) ، و همچنین کامیون های قدیمی که بیکار هستند. در نتیجه ، حداکثر 1 میلیون وسیله نقلیه مشمول افلاطون می شوند. از 11 فوریه ، طبق RTITS ، تقریباً 650 هزار کامیون در سیستم ثبت شده اند و این رقم از ابتدای سال تاکنون تقریباً بدون تغییر مانده است.
همانطور که نوشتند "ودوموستی" ، اگر دولت تعرفه 1.5 روبل در هر کیلومتر را ترک کند ، ممکن است هزینه های "Platon" تا پایان سال 14 تا 16.7 میلیارد روبل باشد. در همان زمان ، Rosavtodor هزینه ها را 40 میلیارد روبل پیش بینی کرد. در هر سال (با نرخ 3.06 روبل در هر کیلومتر). برای تقریباً سه ماه (از 15 نوامبر 2015 تا 9 فوریه 2016) ، سیستم RTITS فقط 3.35 میلیارد روبل جمع آوری کرده است.
بارگذاری ...