Նորվեգիա - Տրանսպորտ Նորվեգիայում: Տնտեսական պայմաններ Նորվեգիայում զբոսաշրջության հեռավոր ավտոբուսների զարգացման համար

Նորվեգիան հիանալի զարգացած է հասարակական տրանսպորտը, ինչպես քաղաքային, այնպես էլ միջքաղաքային: Օսլոյում կա մետրոն, որը բաղկացած է 6 տողից, այլ քաղաքներում եւ արվարձաններում, հասարակական տրանսպորտի հիմնական տեսակներն են ավտոբուսը եւ տրամվայը:

Տոմսեր Նորվեգիայում

Նորվեգիայում հասարակական տրանսպորտի տոմսերը կարելի է ձեռք բերել ինչպես տոմսերի գրասենյակներում, այնպես էլ վարորդին:

Միեւնույն ժամանակ, Նորվեգիայի ավտոբուսային ընկերությունները երաշխավորում են անվճար տեղերի առկայությունը բոլոր միջքաղաքային երթուղիներով, ուստի անհրաժեշտ չէ նախապես տոմսեր գնել:

Հասարակական տրանսպորտի տոմսերը բավականին մեծ են, բայց ավտոբուսը շարունակում է մնալ երկրի շուրջ շարժվելու ամենաբիլագործությունը:

Հանրաճանաչ ուղղությունների մոտավոր գներ

Զեղչեր Նորվեգիայում ավտոբուսի տեղափոխման համար.

• Երկու ծայրերում տոմս գնելիս. 20% զեղչ
• 16-ից 26 տարեկան մարդիկ եւ թոշակառուները, 33% զեղչ
• Մինչեւ 4 տարեկան երեխաներ. Անվճար
• 4-ից 16 տարեկան երեխաներ `50% զեղչ

Ավտոբուսային ընկերությունները հաճախ կազմակերպում են վաճառք, ուստի խորհուրդ ենք տալիս նախապես այցելել ընկերության կայք եւ ծանոթանալ ընթացիկ բաժնետոմսերին:

Ավտոբուսներ Նորվեգիա

Նորվեգիայի բոլոր ավտոբուսները հիանալի հագեցած են, կան օդորակիչ, երեխաների եւ հաշմանդամների տեղեր, հարմարավետ աթոռներ: Երկար երթուղիների վրա աշխատող ավտոբուսները հագեցած են չոր կցամասերով:

Նորվեգիայի ավտոբուսի ամենամեծ օպերատորը. Nor-Way Bussekspress- ը:

Բյուջետային ավտոբուսի օպերատոր. Լավփրեսկրպրեսեն

Շքեղ ավտոբուսի տրանսպորտ. Timeeksressen

Դիտեք Նորվեգիայի բոլոր ավտոբուսային երթուղիների քարտեզը:

Metro- ը Նորվեգիայում

Մետրոյի գիծը միայն Օսլո քաղաքում է, այն բաղկացած է 5 տողից եւ 163 կայանից:

Գնացքները գնում են յուրաքանչյուր 15-30 րոպեի ընթացքում:

Ուղեվարձը. 30 քրոոն (170 ռուբլի) կախված չէ ուղեւորության ուղղությունից եւ տեւողությամբ: Տոմսը վավեր է մեկ ժամվա ընթացքում եւ աշխատում է ինչպես մետրոյում, այնպես էլ ավտոբուսներում:

Տրանսպորտային համակարգը ներառում է մի քանի տեսակի տրանսպորտային միջոցներ, բայց զբոսաշրջության տեսանկյունից, տրանսպորտի չորս տեսակներ են արժեքներ, ավիացիա, ավտոմոբիլային, երկաթուղային եւ ջուր:

Երկիրը ունի ավտոմոբիլային, երկաթուղային եւ օդային երթուղիների բավականին ճյուղավորված ցանց: Ուղեւորափոխադրումների մեծ մասը տեղափոխվում է ճանապարհային եւ ծովային տրանսպորտով:

Օդային տրանսպորտ: Այսօր Նորվեգիա ճանապարհորդելը որեւէ դժվարություն չի ներկայացնում: Օդանավակայանները, որոնցից կանոնավոր թռիչքներ են կատարվում Եվրոպայում ցանկացած կետի վրա, կառուցված են ամբողջ երկրում: Երկրում կա 50 օդանավակայան:

Միջազգային չվերթները Ստավինգի Բերգեն եւ Սալա օդանավակայանում Օսլո քաղաքում ստանում են «Գարդենիմի» օդանավակայանում: Միջազգային օդանավակայաններն ունեն նաեւ Քրիստիանյան, Թրոնհեյմում եւ Տրոմսոյում:

Տարբեր ավիաընկերությունների ինքնաթիռը ժամանում է միջազգային օդանավակայաններ. Aeroflot ավիաընկերություններ, ուղիղ չվերթներ Մոսկվա-Օսլո-Մոսկվա; Նորվեգերեն ավիաընկերություն Նորվեգերեն. Ուղիղ չվերթներ Մոսկվա-Օսլո եւ Սանկտ Պետերբուրգ Օսլո; Սկանդինավյան ավիաուղիների համակարգը ամենօրյա թռիչքներ է առաջարկում դեպի Օսլո, Ստոկհոլմի կամ Կոպենհագենի միջոցով; Բյուջեի օդային փոխադրումներ Եվրոպայում. «Ստերլինգ» կամ «Ryanair»; Եվ նաեւ «British Airways» ավիաընկերությունը, «KLM» եւ «Lufthansa» - ը շատ թռիչքներ ունեն դեպի Նորվեգիա.

Նորվեգիայի ներսում օդային երթեւեկության ցանցը լավ զարգացած է. Բոլոր օդանավակայաններում դուք կարող եք տեղափոխվել ներքին թռիչքների տեղափոխում կամ օգտվել այլ տրանսպորտային միջոցներից: Նորվեգիան զբաղեցնում է աշխարհի առաջին վայրերից մեկը տնային ուղեւորափոխադրումներում: Ներքին չվերթները երկրի ներսում բոլոր ուղղություններով իրականացվում են ավիաընկերություններով. «ՍԱՍ», «Widersthers», «Brawathens» եւ «Color Air»:

Նորվեգիայի եւ SpitsBergen- ի միջեւ տեղադրված կանոնավոր ինքնաթիռներ:

Օդային հաղորդակցությունը զարգանում է ավելի քան 120 քաղաքների միջեւ:

Ավիատոմսերի մոտավոր արժեքը.

Աերոֆլոտ. Մոսկվա-Օսլո-Մոսկվա- 310 եվրոյից:

SAS: Հյուսիսային Նորվեգիա- 510 եվրոյից, այլ ուղղություններ Fjords- ի եւ Նորվեգիայի կենտրոնում- 400 եվրոյից:

Երկաթուղային տրանսպորտ Նորվեգիան ամբողջովին պետական \u200b\u200bէ: Երկրում երկաթուղիների ընդհանուր երկարությունը փոքր է եւ կազմում է ընդամենը 4,200 կմ: (առանց տրամվայի գծերի եւ մետրոյի), որոնցից `2660 կմ: Էլեկտրաֆիկացված, բոլոր ճանապարհների 95% -ը միակողմանի է: Երկաթուղային տրանսպորտի շարժակազմը `վերջին տվյալների համաձայն, բաղկացած էր 92 էլեկտրական լոկոմոտիվներից, 52 դիզելային լոկոմոտիվներից, 552 սովորական ուղեւոր եւ 71 սենյականոց վագոն, 2506 բեռ:

Երկաթուղու տարածված երկաթուղային ցանցը միացնում է Նորվեգիան սկանդինավյան այլ երկրների եւ մնացած Եվրոպայի հետ: Օսլոյի, Կոպենհագենի եւ Ստոկհոլմի շրջանի գերարագ գնացքների միջեւ: Ռուսաստանի եւ Նորվեգիայի միջեւ երկաթուղային ուղղակի ծառայություն չկա:

Նորվեգիայում կան չորս հիմնական երկաթուղային մայրուղիներ եւ պարզության համար ամենակարեւոր ճյուղերը կոչվում են. Mountain Bergensbanne (Oslo- ից Bergen) - From Devrebanen and Ryrozbanen (From Օսլո դեպի Թրոնհեյմ) եւ Հյուսիսային Նորդլանդբանիեն (Trondheim-Bero): Գնացքների Fjords գոտում շատ քիչ է, ծայրահեղ հյուսիսում նրանք չեն գնում. Երկաթուղային կտավը ավարտվում է Բուդայում, այնպես որ, օրինակ, Նարվիկին, պետք է մեծ որսալ հարեւան Շվեդիա:

NSB- ն (Նորվեգիայի պետական \u200b\u200bերկաթուղիներ) գնումներ է կատարում ներքին գծերի վրա. Այս ցանցը հատկապես զարգացած է երկրի հարավում, եւ այն ավարտվում է Բուդայում երկրի հյուսիսային մասում: Այնուամենայնիվ, կա մի համակարգ, որը հայտնի է որպես Togbuss (գնացք-ավտոբուս), որը գալիս է դեպի հյուսիս, դեպի Թրոմս եւ Լոֆոտենյան կղզիներ:

Նորվեգացի երկաթուղու վրա թռիչքների մեծ մասը գոյություն ունի առաջին եւ երկրորդ դասարանների վագոններ, եւ ԱԱԾ-ի գնացքները ունեն առանձին վագոններ, որոնք հատուկ հագեցած են սահմանափակ շարժունակությամբ դեմքերի համար:

Տարածաշրջանում Fjords- ը գործում է Flome երկաթուղի (Երկարությունը 20 կմ.), Որն ինքնին դարձել է զբոսաշրջիկների գրավչություն:

Այս եզակի երկաթուղին, որը դրված է կտրուկ ժայռերի վրա, անցնում է հզոր ջրվեժներով, ձյունով ծածկված լեռների մեջ այն սկսվում է բարձր լեռնային կայարանից Murdal (865 M NM, Oslo-Bergen ուղղություններ) դեպի բերանում տեղակայված Flom- ի հովիտը Aurlands Fjord. Երկաթուղային ճանապարհորդությունն անցնում է Նորվեգիայի վայրի եւ գեղեցիկ լանդշաֆտների շրջանում: 20 կիլոմետր ճանապարհի համար կարող եք տեսնել գետեր, որոնք կտրում են խորը գետերը. Ձյան սպիտակ ուղղություններով կտրուկ ժայռոտ լեռներից ընկած ջրվեժների կասկադներ. եւ լեռնային տնտեսություններ, որոնք վարձակալել են գլխապտույտ բարձրության վրա լանջերին:

Flome երկաթուղին աշխարհի ամենաթեժ լեռնային գծերից մեկն է, որի չափիչի սովորական լայնությունը: Նրա թեքության աստիճանը 55/1000 է ամբողջ տողի ավելի քան 80% -ի համար, I.E: 1:18: Պարուրաձեւ թունելները թեքված են, որոնք ներառում են եւ գնում են լեռներ, որոնք երբեւէ մարմնավորված են նորվեգական երկաթուղիների պատմության մեջ երբեւէ մարմնավորված առավել համարձակ եւ հմուտ ճարտարագիտություն:

Ամեն տարի երկաթուղու այս հատվածը գրավում է ավելի ու ավելի շատ զբոսաշրջիկներ ամբողջ աշխարհից, զգացմունքային երկաթուղի, Նորվեգիայի ամենակարեւոր եւ տպավորիչ զբոսաշրջային տեսարժան վայրերից մեկի հետ:

Գնացքի մակարդակը գնացքով.

Ստոկհոլմից կամ Կոպենհագենից- մեկ մեծահասակի համար 130 եվրոյից:

Flome երկաթուղի- 45 եվրո մեկ մեծահասակի համար:

Ավտոմեքենաների տեղափոխում:Երկիրը ունի ճանապարհների բավականին ճյուղավորված ցանց: Օսլոյի երկրպագուներից ամբողջ երկրում, ժամանակակից մայրուղիների ցանց, լուսաբանելով նույնիսկ ամենահեռավոր հյուսիսային շրջանները: Roads անապարհները հատվում են լեռնային տարածքներով, երկայնքով եւ կողքին, հարուստ Fjords կամ մուտք գործելով նավահանգիստներ, որտեղ ճանապարհորդությունը շարունակվում է լաստանավով: Roads անապարհները դրվում են ջրի, ջրի եւ ջրի տակ:

Մայրուղիների երկարությունը գերազանցում է 90.3 հազար կմ, բայց նրանց միայն 74% -ը ունի ամուր ծածկույթ: Նորվեգիայի ճանապարհներն ու մայրուղիները կոչվում են այբբենական մեթոդ, E16, E18, RV5, RV7, RV64:

Նորվեգիայի մայրուղիների մեծ մասը պատկանում է պետությանը: Նրա պատասխանատվության շրջանակը ներառում է հիմնական ճանապարհների վիճակի պահպանումը, այսպես, տարբեր դասերի եւ մայրուղիների ճանապարհներ, այլ ճանապարհների բովանդակությունը Fühlka- ի կամ քաղաքապետարանների պատասխանատվությունն է:

Որոշ մասնավոր ճանապարհներ ճանապարհորդելու համար հարկավոր է վճարել: Նույնը վերաբերում է որոշ հանրային ճանապարհներին, օրինակ, խոշոր քաղաքի մուտքի մոտ, անցնել թունելի միջով, կամուրջի կամ նույնիսկ ճանապարհի սովորական հատվածի վրա: Project անապարհորդության համար լիցքավորելու միջոցով խոշոր ճանապարհային նախագծերի ֆինանսավորումը դառնում է ավելի հաճախակի պրակտիկայում:

Երկրում կա 1.3 միլիոն մեքենա, որից 1.1 միլիոն մարդատար ավտոմեքենաներ:

Նորվեգիայի տարածքը Գորիսի եւ ճանապարհների կառուցում է բարդ հարց: Անհրաժեշտ է Fjords- ի միջոցով երկար կամուրջներ կառուցել, լեռներում երկար թունելների մեջ: Նորվեգիայում կառուցվել են Նորվեգիա, 17300 կամուրջ եւ 830 թունել: Նորվեգիան Եվրոպայի ամենաերկար թունելը է, որի երկարությունը 25 կմ է:

Հատկապես կարեւոր է Նորվեգիայի համար Օսլո-Սվիզունդ / Կորն-Կորնե միջանցքի զարգացումը Շվեդիայի միջոցով Շվեդիայի միջոցով շարունակվող Եվրոպային: Նա նորվեգիայի համար ամենակարեւոր միջնքն է ուղեւորի եւ բեռնափոխադրման համար երկու ուղղություններով:

Նորվեգիայի ճանապարհները համարվում են աշխարհի լավագույն ճանապարհներից մեկը: Ուղիղ մայրուղիները միայն մեծ հարազատության մեջ են խոշոր քաղաքներին: Բնակավայրերից դուրս, առավելագույն արագությունը սահմանափակվում է 80 կմ / ժամ: Բնակավայրերում առավելագույն թույլատրելի արագությունը 50 կմ / ժամ է: Նորվեգիայում ճանապարհային երթեւեկության կանոնները պահանջում են վարորդի համապատասխանություն որոշ նախազգուշական միջոցների: Օրինակ, նույնիսկ արեւոտ օրը անհրաժեշտ է անընդհատ լուսարձակների կողքով անցնել լուսարձակների վրա: Պահանջվում է ամրագոտի օգտագործումը: Ավտոմեքենայում դուք պետք է ունենաք նախազգուշացման նշան, վթարի կամ անսարքության դեպքում: Նորվեգիայի բնակչության մեծ մասը գերադասում է մեքենաներ լողալ:

Կարող եք ճանապարհորդել ավտոբուսներով, որոնք գործում են ավելի քան 50 ուղղություններով: Չվերթները կազմում են մոտ 200 հարմարավետ ավտոբուս: Բայց նրանց շարժումը ավելի լավ է զարգացած Նորվեգիայի կենտրոնում եւ հարավային հարավում: Հեռավոր ավտոբուսներից շատերը մեկնում են ավտոբուսի կայարանի կենտրոնական տերմինալից Շվիգարդշտրասի վրա:

Որպես կանոն, ավտոբուսի ծառայությունը կապված է տրանսպորտի այլ տեսակների հետ, լաստանավերով, ծովային դատարաններ, գնացքներ եւ ինքնաթիռներ: Նորվեգիայում ճանապարհորդելու համար բաժանորդագրությունների երկու տեսակ կա. 7 օր եւ 14 օր: Երեխաների համար `արտոնյալ գին: Բաժանորդագրումը ուժի մեջ է տարվա ընթացքում:

Transport րային տրանսպորտ Հիմնական դեր է խաղում, որը կազմում է ուղեւորի հոսքի գերակշիռ մասը: Շատ ուղեւորներ տեղափոխում են ծովային անոթներ, լաստանավերով եւ նավակներ:

Նորվեգիայի ափին 34 նավահանգիստ է: Ամենամեծ նավահանգիստները. Օսլոյում, Քրիստիանանի, Ալեսունդում, Թրոնդեյմում եւ Տրոմսոյում: Այս նավահանգիստներից ստեղծվել է միջազգային հաղորդագրություն, ինչպես նաեւ հաղորդագրություն ամբողջ ափի եւ կղզիների երկայնքով:

Նորվեգիայի միջեւ, Սկանդինավիայի եւ Եվրոպայի մնացած մասը շտապում են գոլորշիները: Սրանք ռեստորաններով եւ հարմարավետ խցիկներով ժամանակակից ափսեներ են: Նրանցից շատերը ունեն մեքենայի տախտակամածներ:

Դանիայից առաջատար լաստանավերի հարմարավետ լաստանավային DFD- ները (Սկանդինավյան ծովուղուկներ) գալիս են ամեն օր `16 ժամ: Հնարավոր է տարբեր կատեգորիաների տեղավորվել հավաքակազմի ստանդարտ տեղավորումից: Անգլիայից (Նյուքասլե) Նորվեգիայում, լաստանավերով Fjord Line եւ DFDS: Իսլանդիայից, ժպիտի գիծը լաստանավերով գնում է շոտլանդական եւ Ֆարերյան կղզիներ:

«Հանգստություն» ընկերությունը («CoastiG Express») ապահովում է ուղեւորափոխադրումներ ամբողջ տարվա ընթացքում, ծառերը ծառայում է Բերգենից մինչեւ Կիրկեն եւ հյուսիս, Ռուսաստանի սահման:

Նորվեգիայի ծովային ծովային ճանապարհը միշտ կլինի «Թիվ 1 թիվ 1», «Հանգստություն», երթուղին տերեւից մինչեւ Կիրկիններ է գալիս դեպի հյուսիս: Ամբողջ ճանապարհորդությունը տեւում է 11 օր: Ամեն օր STEAM- ը հաճախակի կանգ է առնում ափին, որտեղ առաջարկվում է բարձրանալ ափի տեսարժան վայրերի, էքսկուրսիաների եւ տարբեր սաֆարիսի համար: Լաստանավը մի տեսակ հյուրանոց է ջրի վրա, կան խցիկներ, տարբեր տեսակի, ռեստորանների, բարերի եւ խանութների հարմարություններով: Լաստանավը տրամադրում է նաեւ ավտոմեքենաների փոխադրման ծառայություններ, ինչը թույլ է տալիս համատեղել երկու տրանսպորտային երկու տեսակներ ճանապարհորդելիս: Այս ճանապարհորդությունը եզակի հնարավորություն է տալիս տեսնել Նորվեգիայի ափի բոլոր գեղեցկությունը: Այս ծովային ճանապարհորդությունը պատահական չէ, որքան ամենագեղեցիկ ծովային ճանապարհորդություններից մեկը:

Fords- ի տարածքը ծառայում է բազմաթիվ լաստանավերի: Բոլոր արեւմտյան Նորվեգիան կախված է լաստանավից, որտեղ գտնվում են բոլոր ամենահայտնի Fjords- ը: Այս տարածաշրջանի ճանապարհները սովորաբար հանկարծակի ավարտվում են, եւ ճանապարհորդությունը կարող է շարունակվել միայն լաստանավի վրա: Լաստանավերի եւ նավակների մեծ մասը բավականին հաճախ քայլում է, ուստի հազվադեպ են հերթեր կան: Բացի լաստանավից, բեռնափոխադրող որոշ ընկերություններ առաջարկում են նաեւ նավարկություններ Fjords- ում:

Fjords- ի երկայնքով ճանապարհորդությունների ուղիները պահվում են հաճույքների նավով:

Հիմնական երթուղիներ. Flea-Aurland Gudwangen, Bergen Sogndal, Bergen Vic-Balluenend Leucanger Flo. Լլոմ-Աուրլանդ-Գայդվանգեն եւ Բերգեն Սանբերդալ երթուղիները գործում են ամբողջ տարվա ընթացքում, իսկ մնացած երթուղիները, մայիսի 1-ից սեպտեմբերի 30-ը: Հաճելի նավակների վրա կան հուշանվերների եւ սրճարանների խանութներ: Mini Cruises- ը պահվում է մի քանի լեզուներով:

Հին ափամերձ նավերը, որոնք սպասարկում են տեղական բնակիչներին հեռավոր տարածքներից, բավականին գրավիչ են զբոսաշրջային ուղեւորությունների համար: Տնակը պետք է գրանցվի ամսվա համար: Տրանսպորտային մեքենաները ունակ են միայն ժամանակակից շենքեր: Շատ տեղերում կան մասնագիտացված նավակ ավտոկանգառ, որոնք սովորաբար փակվում են հեռավոր Fjords- ից եւ մասնավոր նավերից ուղեւորներ տեղափոխող երկու կանոնավոր նավերը, որոնց տերերը միշտ կարող եք համաձայնեցնել մեկ կամ մեկ այլ տարածքի կամ ձկնորսության կամ էքսկուրսիոն թռիչքի մասին:

Արժեքը կախված է սեզոնից եւ տեղաբաշխման տեսակից. 160 եվրո մեկ տնակում:

Անցնելով Fjords- ի միջեւ լաստանավերը. 35 եվրոյի մեկ անձի համար:

Նորվեգիայի տրանսպորտային համակարգը ուղղակիորեն կախված է բնակչության թվից եւ տարուի ժամանակն խիտ բնակեցված տարածքներում Ենթակառուցվածքը բավականին զարգացած է, իսկ հեռավոր գյուղերում եւ նույնիսկ լեռնադահուկային հանգստավայրերում, ավտոբուսները շատ հաճախ չեն ունենում Տրանսպորտային միջոցների մեքենա: Ավտոմոբիլային ճանապարհները գերազանց վիճակում են, ուստի մեքենայով կամ ցամաքային տրանսպորտով ցանկացած ուղեւորություն կլինի հաճելի եւ անխոնջ: Նոյեմբերի 1-ից ապրիլի 1-ը վարորդը պարտավոր է օգտագործել ձմեռային անվադողերը. Բացի այդ, մեքենան պետք է ունենա հակաքաղցի ցանցեր, ինչը հատկապես կարեւոր է լեռնային շրջաններում ճանապարհորդելիս: Այն պետք է հիշել, որ աշնանը եւ ձմռանը մի շարք տեղեր անհասանելի են մեծ քանակությամբ ձյան պատճառով: Տարվա ընթացքում մի շարք ճանապարհներ փակ են ավելի երկար ժամանակահատվածի համար, ուստի անհրաժեշտ է պարզաբանել, թե մայրուղին բաց է, որի վրա պատրաստվում եք գնալ:

Նորվեգիայում կան մի քանի տուրիստական \u200b\u200bճանապարհներ, որոնք ճանաչվում են հատկապես գեղատեսիլ, ուստի առաջարկվում են զբոսաշրջիկների: Նորվեգիայի «դարի շենքը» ճանաչվում է աշխարհի ամենահայտնի եւ ամենահայտնի ավտոճանապարհներից մեկը, Ատլանտյան ճանապարհը (Ատլանտավշվյեն), որը անցնում է ափերին եւ բառացիորեն լաց է լինում կղզուց դեպի կղզու կղզուց (Ավերջի) EIDE (EIDE): Ուղին անցնում է Նորվեգիայի ամենագեղեցիկ հովիտը եւ, իհարկե, գրավում է ամենահայտնի TrollStigen- ը (Trollstigen), որի վրա զբոսաշրջիկներից մեկը կոչվում է «ավտոմեքենաների լեռնագնացություն» Միացնում է գրեթե մաքուր ժայռը, որը տանում է ճանապարհորդին 858 մ բարձրության վրա:

Մեկ այլ հրաշք կարելի է հրավիրել ձեռքով կառուցված ձեռքով ավելի քան 100 տարի առաջ ճանապարհը, որը կապում է Strin- ի եւ Shock- ի գյուղերը (Skjåk), սահմանափակումներով կամ Հյուսիսային Եվրոպայի ամենաբարձր լեռնային ճանապարհով 1434 մ բարձրության վրա հասնելով 1434 մ 18 տարեկան զբոսաշրջային ճանապարհներ (ամբողջությամբ պետք է ավարտվեն մինչեւ 2012 թվականը) կարելի է գտնել www.turistveg.no:

Որոշ ճանապարհների, կամուրջների եւ թունելների ճանապարհորդության համար (վերջիններս կան 1208), ինչպես նաեւ մեծ քաղաքներ մուտք գործելու համար, որպես կանոն, հարկը գանձվում է, որի չափը տեւում է Նորվեգիայի թագեր միշտ ունենալու անհրաժեշտությունը: Հյուսիսային դատարան այցելելու համար հավաքվելը պետք է հաշվի առնվի, որ մայրցամաքի եւ Մագերյան կղզու (Մագերյանա) ստորջրյա թունել ճանապարհորդելու համար անհրաժեշտ է վճարել ինչպես մեքենայի համար, այնպես էլ դրա յուրաքանչյուր ուղեւորի համար:

Նորվեգական ճանապարհների նեղության պատճառով, հաճախ լեռնաշղթաներով անցնելով, տրանսպորտային միջոցների առավելագույն թույլատրելի արագությունը 100 կմ / ժամ է, քաղաքներում եւ գյուղերում արգելվում է ավելի արագ մեքենա վարել, քան 30-50 կմ / ժամ:

Օրենքը բոլոր ուղեւորներին պարտավորեցնում է օգտագործել անվտանգության գոտին, ներառյալ հետեւի նստատեղում: Հատուկ երեխաների աթոռներում պետք է լինեն 135 սմ եւ կշռող աճ ունեցող երեխաներ: Վարորդն իրավունք ունի բջջային հեռախոսը օգտագործել միայն բարձրախոսի կամ ականջակալների միջոցով: Արյան ալկոհոլի պարունակությունը չպետք է գերազանցի 0.2 ppm- ը: Լուսարձակները պետք է ներառվեն օրվա ցանկացած պահի: Նորվեգիայում կան 53 օդանավակայան, որոնցից 8-ը կատարում են միջազգային տրանսպորտը: Սովորաբար օդանավակայաններից մինչեւ քաղաքների կենտրոններ, Flybusser ավտոբուսներ են ընթանում: SAS Flybussen (www.flybussen.no/oslo), Express Train Flytoget (www.flytoget.no), ինչպես նաեւ ԱԱԾ տարածաշրջանային գնացքներ (www.nsb.no): Flybusseksen.

Բացի այդ, ճանապարհորդը միշտ գտնվում է պատրաստ տաքսիում: Որոշ ընկերություններ ֆիքսված ճանապարհորդության գներ են `օդանավակայաններից (օրինակ, տաքսի 2 եւ Նորեստաքսի): Օսլոյի կենտրոնից օդանավակայան ճանապարհի ամբողջ տարածքը գտնվում է տեսախցիկների հսկողության ներքո, որն ապահովում է ճանապարհային երթեւեկության մասին տեղեկատվության ժամանակին ստանալը. Այսպիսով, դժվար չէ ժամանակին հաշվարկել ինքնաթիռը:

Իր հարեւանների հետ `հիմնականում Շվեդիան, Դանիան եւ Գերմանիան - Նորվեգիան նույնպես ջրի հաշվետվություն են ունենում. Հիմնական փոխադրողները Սպենա տողի լաստանավային ընկերություններն են, Hurtigruten, գունավոր գիծ եւ Aferry, առաջարկելով միաժամանակ երկու CC հաշիվ-ապրանքագրեր:

Նորվեգիայի լանդշաֆտի առանձնահատկությունները հանգեցրին այն փաստին, որ Նորվեգիայի նոդալ երկաթուղային կետը Օսլոն է, որից շեղվում է մայրուղիները, որոնք կանդրադառնան Նորվեգիայի մարզերի Սթինգմորգի մայրուղին, այնպես էլ Դանիայի եւ Շվեդիայի հետ: Վերջին Նորվեգիայի հետ կապում է մասնաճյուղը Նարվիկից երկրի հյուսիսում: Նորվեգիայի գլխավոր ավտոճանապարհներն են, Օսլո - Քրիստիանս եւ Ստավանգեր եւ Օսլո - Թրթուր - Դահուկներ, Օսլո - Բերգեն - Թրոնմեյմ, Ռոյո - Բոդիա: Գնացքի համար տոմսերի նվազագույն գինը 199 պսակ է, պայմանով, որ տոմսերի գնումը կայքում www.nsb.no. Այս փողի համար կարող եք նույնիսկ Օսլոյից հասնել Բուդո, եթե միայն ուղեւորը չթողնի գնացքը, բացառությամբ մյուսի փոխպատվաստման:

67-ից բարձր մարդիկ տրամադրվում են 50% զեղչով (միեւնույն ժամանակ նման ուղեւորի մեկ արբանյակ ապահովվում է նաեւ զեղչով `անկախ տարիքից), ուսանողները` 25%: Խմբերը կարող են նաեւ զեղչեր տրամադրել:

Զարգացած երկաթուղային համակարգի բացակայությունը փոխհատուցվում է Express ավտոբուսների (Nor-Wussekspress- ի, www.nor-weay.no), որի ուղիները ծածկում են ոչ միայն Նորվեգիայի ամբողջ տարածքը հարավից դեպի հյուսիս եւ դեպի արեւմուտք Արեւելքը, բայց նաեւ տեղափոխում է հարեւան երկրներ: Ուղղությունների մեծ մասը չի պահանջում նախապես վերապահում տեղին, բացառությամբ այն դեպքերի, երբ խումբը բաղկացած է ավելի քան 12 հոգուց:

Metro (www.tbane.no) հասանելի է (www.tbane.no) հասանելի է միայն Օսլոյում եւ մոտ 100 կշիռով գտնվում է մոտ 100 կմ երկարությամբ մոտ 100 կայան: Օսլոն համարվում է աշխարհի ամենափոքր քաղաքը, մետրո-լիտյան ճյուղերի նման երկարացված ցանցով: Ստորգետնյա ամենաերկար թորումը 7060 մ է `քաղաքի կենտրոնում խոշորագույն կայանների եւ Hasle կայանների միջեւ: Գնացքի արվարձաններում հիմնականում անցնում են գետնին, եւ, ընդհանուր առմամբ, Նորվեգիայի մայրաքաղաքի մետրոպոլիտենը բավականին հիշեցնում է տրամվայի ցանցը:

Տրամվայները գոյություն ունեն Օսլոյում, Թրոնխայ եւ Բերգենում: Շատ վայրերում, հատկապես Fjords տարածաշրջանում, զարգացած է լաստանավային հաղորդագրություն, ներառյալ գերարագ:

- աջ (ղեկ),

Երկիրը ունի ավտոմոբիլային, երկաթուղային եւ օդային երթուղիների բավականին ճյուղավորված ցանց: Ուղեւորափոխադրումների մեծ մասը տեղափոխվում է ճանապարհային եւ ծովային տրանսպորտով: Օսլոյի երկրպագուներից ամբողջ երկրում, ժամանակակից մայրուղիների ցանց, լուսաբանելով նույնիսկ ամենահեռավոր հյուսիսային շրջանները:

The անապարհները շատ լավ են, իսկ ձմռանը մանրակրկիտ մաքրվում են ձյունից, բայց բավականին նեղ են եւ շատ թունելներ ունեն (երկրում կա ավելի քան 530), իսկ ճանապարհի թնդանոթը լեռնաշղթաներ:

Ինչպես նաեւ սկանդինավիայի ամբողջ ընթացքում, այստեղ օրվա ցանկացած պահի պետք է այրել միջին լույսը կամ ընդհանուր լույսերը. Հաճախակի եղանակի փոփոխությունը երբեմն ճանապարհի վրա է վատանում տեսանելիությունը: Որոշ ճանապարհների վրա, կցանքներով շարժումը արգելվում է, հատկապես Fjords- ում, որտեղ ճանապարհները կարող են անցնել նեղ քիվեր, եւ «գրպաններ» ապահովված են ճանապարհային տրանսպորտի համար:

Նորվեգիայում, մեծ տուգանքներ ամրագոտու բացակայության եւ հատկապես ալկոհոլային թունավորումների վիճակում մեքենա վարելու համար: Երկրի բոլոր կայանատեղիները վճարվում են, ավտոկայանատեղիից դուրս չի կարող կայանվել: Վճարվում են Car Oslo- ի եւ Bergen քաղաքների մուտքը:

Վերջին փոփոխությունները. 24.02.2013

Հանրային տրանսպորտ

Նորվեգիայում, ավտոբուսային երթուղիների շատ զարգացած ցանց, օրինակ, Fjords տարածաշրջանում եւ մարզային ուղղություններով: Այս ավտոբուսներից շատերը հատվում են միմյանց հետ եւ տեղական հասարակական տրանսպորտի գծերով: Էքսպրես ավտոբուսներ վազում են Նորվեգիայի խոշոր քաղաքների, օդանավակայանների եւ լաստանավային տերմինալների միջեւ:

Ավտոբուսի ուղեւորությունը սովորաբար ավելի էժան է ունենում ինքնաթիռի ճանապարհորդության կամ գնացքի միջոցով, բայց, իհարկե, ավելի շատ ժամանակ է պահանջում: Տրանսպորտային ընկերությունների մեծ մասը արտոնյալ տեմպեր է առաջարկում ուսանողներին, երեխաներին, տարեցներին եւ ընտանիքներին:

Սովորաբար անհրաժեշտ չէ նախապես ավտոբուսային ուղեւորությունների տոմսեր գրելու համար: Շատ ընկերություններ երաշխավորում են առկայությունը բոլոր երթուղիների վրա: Սա նշանակում է, որ ավտոբուսում միշտ կա մի տեղ, նույնիսկ առանց նախնական ամրագրման: Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել նաեւ ավտոբուսային կայանների եւ տուրիստական \u200b\u200bտեղեկատվության գրասենյակներում:

Եթե \u200b\u200bդուք ճանապարհորդում եք մի մեծ ընկերություն, ապա պետք է նախապես տոմսեր գնեք:

Օսլոյի հասարակական տրանսպորտը շատ լավ զարգացած է: Ավտոբուսների մի ամբողջ ցանց, մետրոյի («T-Bane»), տրամվայսը եւ լաստանավերը ամբողջովին ընդգրկում են ինչպես մայրաքաղաքը, այնպես էլ հարակից տարածքները: Trans անկացած տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար միանգամյա տոմս է ծախսում մոտ 2 եվրո եւ գործում է կոմպոստումից մեկ ժամվա ընթացքում (հեծանիվը վճարվում է առանձին տոմսի համար): Ամենօրյա ճանապարհորդական «Dagskort» - ը արժե մոտ 5 եվրո, շաբաթական `17 եվրո: «Flexikort» տոմսը գործում է 8 ուղեւորությունների եւ արժե 13 եվրո:

Տոմսը կարելի է ձեռք բերել նաեւ ուղղակիորեն ավտոբուսում վայրէջք կատարելիս, պարզապես զանգահարելով վարորդի նպատակակետը:

Վերջին փոփոխությունները. 20.04.2010

Տաքսի

Նորվեգիայում տաքսիները կարող են դադարեցվել հենց փողոցում կամ կապվել բազմաթիվ կայանատեղիերից մեկի հետ, որոնք հասանելի են յուրաքանչյուր քաղաքում: Կարող եք նաեւ հյուրանոցում դռնապան խնդրել, որպեսզի մեքենա կանչի:

Տաքսիները բավականին թանկ են եւ աշխատում են միայն քաղաքի առանձնահատկություններում: Վայրէջքի համար գանձվում է մոտ 3 եվրո (4 եվրոյի 4 եվրոյից եւ հանգստյան օրերից հետո) եւ յուրաքանչյուր վազքի կիլոմետրի համար մոտ 1,3 եվրո:

Նորվեգիայի բոլոր տաքսիները ընդունում են VISA վճարային համակարգերի, American Express, Diners Club, Eurocard եւ MasterCard վարկային քարտեր: Եթե \u200b\u200bդուք պատրաստվում եք քարտ վճարել, ապա պետք է վարորդին տեղեկացնեք ուղեւորությունից առաջ:

Վերջին փոփոխությունները. 04.06.2010

Ավիացիոն տրանսպորտ

Ներքին օդային հաղորդակցությունը հիանալի զարգացած է եւ առաջատար դեր է խաղում Նորվեգիայի ուղեւորափոխադրումներում, ավտոբուսներից եւ գնացքներից առաջ: Դա պայմանավորված է Նորվեգիայի չափսերով (Հյուսիսից հարավից հարավ) եւ մի երկրի բարդ լեռնային տեղանք, մի շարք բազմաթիվ Fjords եւ Bays: Ձմռանը թռիչքները երբեմն միակ հնարավորությունն են կղզիներում կամ լեռնանցքների համար տեղակայված բնակավայրերին հասնելու միակ հնարավորությունը:

Նորվեգիայի գլխավոր օդանավակայանը Օսլոյի «Գարդեն» օդանավակայանն է, ինքնաթիռների մեծ մասը այստեղ թռավ դեպի արտերկր: Օդանավակայանից Օսլոյի կենտրոնը կարող է հասնել Express գնացքով կամ ավտոբուսով: Գնացքի լողալը տեւում է մոտ 20 րոպե, իսկ ավտոբուսով `մոտ 40 րոպե:

Վերջին փոփոխությունները. 04.06.2010

Երկաթուղային տրանսպորտ

Նորվեգիայի երկաթուղիների ընդհանուր երկարությունը 2005 թվականի դրությամբ 4,087 կմ է (2,528 կմ) եւ ներառում է 775 թունել եւ ավելի քան 3000 կամուրջ: Արահետների մեծ մասը շրջվում է լանդշաֆտների փոփոխության միջոցով, իսկ գնացքի պատուհանից առաջարկում է համայնապատկերների, լեռների, լճերի եւ ֆորդերի հարեւանության համայնապատկերային տեսարաններ:

Երկրի երկաթուղային ցանցը բաղկացած է Օսլոյի մայրուղուց մի քանի շեղումներից, որոնք կապում են այն երկրի գլխավոր քաղաքների - Բերգեն, Ստավանգեր, Թրոնդեյմ եւ Բուդոն, ինչպես նաեւ Շվեդիայի հետ: Նորվեգիայի տարածքում գտնվող եւս մեկ գիծ, \u200b\u200bորը փոքր է, Նարվիկը կապում է Շվեդիայի հետ:

Այլ գեղատեսիլ ուղիներ են անցնում Օսլոյից եւ Տրոնդհայմից երկաթուղային գնացքների երթուղով, իսկ Ռաումաբաննա Ռաումաբանի երկաթուղային մասնաճյուղը մատուցվում է Դոմբո-Օնտալսի միջեւ, որը գտնվում է Ֆյորդ քաղաքում գտնվող լեռնային քաղաքում:

Harry Potter- ի հետքերով:

«Հարի Փոթեր եւ Պրենս-Կես-արյուն» հանրաճանաչ ֆիլմի որոշ դրվագներ հանվել են Բեջորլիի շրջանի Ռաուումաբան երկաթուղու վրա: Նորվեգական երկաթուղիներին պատկանող հին գնացքը օգտագործվել է հավաքածուի վրա:

Տեսեք հյուսիսային լույսը եւ լիարժեք արեւը:

Գոյություն ունի առաջարկների եւ զեղչերի մի ամբողջ համակարգ, որի շնորհիվ գնացքով ճանապարհորդելը միաժամանակ հաճույքի աղբյուր է եւ գումար է խնայում:

Այսպես կոչված Minipris տոմսերը տեղական գնացքներին կանգնած են 199 նորվեգական թագի համար մեկ անձի համար, անկախ ընտրված երթուղու երկարությունից, եթե կա բավարար տեղեր: Այս առաջարկը վավեր է NSB գնացքների կողմից սպասարկվող տարածաշրջանային երթուղիների վրա տեղերի սահմանափակ քանակի համար: Minipris տոմսերը կարելի է գնել ինտերնետում, ինչպես նաեւ հատուկ տոմսերում: Տոմսը պետք է գնված գոնե սպասվող ուղեւորությունից առնվազն մեկ օր առաջ:

Զբոսաշրջիկները, ովքեր պատրաստվում են շատ ճանապարհորդել Նորվեգիայում, խորհուրդ է տրվում ձեռք բերել ընդհատումներ եւ եվրոյային քարտեր:

Նորվեգիայում արգելվում է ծխել երկաթուղային կայանների գնացքներում եւ շենքերում:

Վերջին փոփոխությունները. 04.06.2010

Transport րային տրանսպորտ

Ծովային նավերը, լաստանավերը եւ նավակները տեղափոխում են շատ ուղեւորներ: Տոմսերը կարող են ձեռք բերել ինչպես լաստանավային ընկերությունների կայքերում `վարկային քարտի միջոցով եւ ուղղակիորեն` համապատասխան կայանների դրամարկղային սեղանների առաքումից: Արժեքը բավականին բարձր է, բայց նախապես պլանավորելով ուղեւորություն դեպի Նորվեգիա, ցանկացած խթանման կամ վաճառքի ընթացքում կարող եք տոմսեր գնել: Բացի այդ, տոմսեր գնելիս շատ լաստանավային ընկերություններ զբաղեցնում են զեղչեր մինչեւ 20%:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ ամռան ամիսներին կարող են հերթեր լինել: Լավագույնն է ամենատարածված երթուղիներին. Heiiangerger Helletylt, Gudwangen Caupaner եւ Luvwiec լիճ նավարկություն:

Չվերթները պատրաստված են ամեն օր, շատ դադարի ափի երկայնքով: Լաստանավերը նախատեսված են տրանսպորտային միջոցներ տեղափոխելու համար, ինչը հնարավորություն է տալիս արձակուրդների ընթացքում ծովափնյա ուղեւորության ընթացքում մի նավարկություն համատեղել:

Նավակների լաստանավերի եւ գրաֆիկների մասին ավելի մանրամասն տեղեկություններ ստանալու համար դիմեք հետեւյալ ընկերությունների ներկայացուցիչների հետ.

Երկար տարիներ երկար տարիներ Berry Hurtirutyuty- ը շարունակում է մնալ Բերգենի եւ Կիրկենեսի միջեւ փայլուն ֆինմարկում: Ուղեւորություն Բերգենից մինչեւ Կիրկենես եւ ետ տեւում է 11 օր: Այս ուղեւորության ընթացքում դուք կունենաք եզակի հնարավորություն ծանոթանալու ափի գեղեցիկ բնությանը: Այս ծովային ճանապարհորդությունը իսկապես կարելի է անվանել «աշխարհի ամենագեղեցիկ»: Զբոսաշրջիկները հիացնում են փոքրիկ եւ ոչ շատ փոքր բնակավայրերը, որոնցում նրանք կանգ են առնում ուղեւորության ընթացքում:

Վաճառք

Զբոսաշրջիկները, ովքեր վերահսկիչ կետերում չունեն ինքնավստահ էլեկտրոնային բաժանորդագրություն, պետք է վճարեն ուղեվարձը «Mynt / Coin» կամ «Manuell»: Դուք վճարում եք ճանապարհորդության կամ ձեռքով կամ մետաղադրամ ստանալու մեքենայում: Միայն նորվեգական մետաղադրամներն ընդունվում են վճարման համար: Վերահսկիչ կետերի մեծ մասի համար ընդունվում են նաեւ վարկային քարտեր:

Եթե \u200b\u200bունեք Autopass էլեկտրոնային բաժանորդագրություն, կարող եք վճարել վճարովի ճանապարհներ, առանց վճարման կետերում դադարեցնելու: Autopass- ի բաժանորդագրությունը ստանալու համար հարկավոր է ունենալ Autopass- ի պայմանագիր եւ AutoPass On-Board Unit հատուկ էլեկտրոնային սարքի (OBU), որը տեղադրված է առջեւի ապակու ներսում, հետեւի հայելիի հետեւում: Autopass- ի պայմանագիրը կարելի է ձեռք բերել EFC համակարգերի հետ աշխատող ընկերություններում: Յուրաքանչյուր օգտագործող պետք է միայն մեկ կառուցվածք: Վճարովի ճանապարհներ, որոնց վրա տեղադրված են AutoPass վճարային կետերը, հստակ նշվում են AutoPass- ի նշանով:

Երկիրը ունի ավտոմոբիլային, երկաթուղային եւ օդային երթուղիների բավականին ճյուղավորված ցանց: Ուղեւորափոխադրումների մեծ մասը տեղափոխվում է ճանապարհային եւ ծովային տրանսպորտով: Օսլոյի երկրպագուներից ամբողջ երկրում, ժամանակակից մայրուղիների ցանց, լուսաբանելով նույնիսկ ամենահեռավոր հյուսիսային շրջանները: Հեռավոր ավտոբուսներից շատերը մեկնում են ավտոբուսի կայարանի կենտրոնական տերմինալից Շվիգարդշտրասի վրա: Երկար հեռավորությունների տոմսերը պետք է նախապես վերապահվեն:

Մեքենաներ: Նորվեգական ճանապարհները համարվում են աշխարհի լավագույններից մեկը: Ուղիղ մայրուղիները միայն մեծ հարազատության մեջ են խոշոր քաղաքներին: Բնակավայրերից դուրս, առավելագույն արագությունը սահմանափակվում է 80 կմ / ժամ: Բնակավայրերում առավելագույն թույլատրելի արագությունը 50 կմ / ժամ է: Նորվեգիայի ճանապարհային երթեւեկության մեջ նրանք պահանջում են վարորդի համապատասխանություն որոշ նախազգուշական միջոցների: Օրինակ, նույնիսկ արեւոտ օրը անհրաժեշտ է անընդհատ լուսարձակների կողքով անցնել լուսարձակների վրա: Պահանջվում է ամրագոտի օգտագործումը: Ավտոմեքենայում դուք պետք է ունենաք նախազգուշացման նշան, վթարի կամ անսարքության դեպքում:

Ավտոբուսներ: Կարող եք ճանապարհորդել ավտոբուսներով, որոնք գործում են ավելի քան 50 ուղղություններով: Չվերթները կազմում են մոտ 200 հարմարավետ ավտոբուս: Բայց նրանց շարժումը ավելի լավ է զարգացած Նորվեգիայի կենտրոնում եւ հարավային հարավում: Հետեւաբար, նույնիսկ Օսլոյում, ստուգեք ավտոբուսային ընկերությունները, այնտեղ կան թռիչքներ այնտեղ, որտեղ ցանկանում եք ձեռք բերել: Որպես կանոն, ավտոբուսի ծառայությունը կապված է տրանսպորտի այլ տեսակների հետ, լաստանավերով, ծովային դատարաններ, գնացքներ եւ ինքնաթիռներ: Նորվեգացիների երկու տեսակի բաժանորդագրություններ կատարելու համար. 7 օր եւ 14 օր: Երեխաների համար `արտոնյալ գին: Բաժանորդագրումը ուժի մեջ է տարվա ընթացքում:

Գնացք. Երկաթուղիների մոնոպոլիստ Նորվեգիայում - NSB (Նորվեգիայի պետական \u200b\u200bերկաթուղիներ): Կոմպոզիցիաների մեծ մասը արտահայտություններն են, որոնք ունեն առաջին եւ երկրորդ կարգի վագոններ: Գոյություն ունի զեղչերի հատուկ համակարգ, որը թույլ կտա ձեզ խնայել գումար ձեր ճանապարհորդության մեջ: Կարող եք ճանապարհորդել գնացքով `գնով, օրինակ, երկաթուղու (կամ ամբողջ սկանդինավիան) ամսական բաժանորդագրվել երկաթուղու վրա: Այն չի նշում նպատակակետը, գնացքների ժամանման ժամանակը եւ այն նախատեսված է անսահմանափակ թվով ճանապարհորդության համար: Դուք ընտրում եք ձեր սեփական ճանապարհը: Այս դեպքում դուք նստում եք ցանկացած գնացքի վրա ցանկացած ուղղությամբ ազատ տեղ եւ շարժվել այնտեղ, որտեղ ուզում եք: Շատ հարմար եւ ավելի էժան, քան ֆիքսված տեղը կուպեում: Բայց հարկ է հիշել, որ եթե մարդը հանկարծակի գնի մի տոմս, որտեղ նստած եք, ապա պարտավոր եք նրան տալ եւ տեղափոխել մեկ այլ: Այստեղ սարսափելի բան չկա, եւ ոչ ոք ձեզ չի նայում ձեզ վրա, ամեն ինչ ճանապարհորդում է: Օր - քաղաքում, գիշեր `գնացքում: Այնուամենայնիվ, դեռեւս արժե հաշվի առնել, որ պահանջվում է վերապահումներ հեռավոր հեռահար գնացքների վրա:

Transport րային տրանսպորտ: Շատ ուղեւորներ տեղափոխում են ծովային անոթներ, լաստանավերով եւ նավակներ: Hurtigrute (Coastal Express) ընկերությունը տրամադրում է ուղեւորատար ծովային փոխադրումներ ամբողջ տարվա ընթացքում, ծառերը ծառայում է Բերգենից Կիրկենես եւ հյուսիս, Ռուսաստանի սահման: Fords- ի տարածքը ծառայում է բազմաթիվ լաստանավերի: Քաղաքապետարանի դիմաց գտնվող գագաթից լաստանավերը մեկնում են Բուգեդե թերակղզու (Բոգդա), Էկեր-Բրյուսների գագաթից `Նեսոդդենում, Վիպտանգենի գագաթից` Հերկլելյան կղզուց, իսկ հունիսից օգոստոս, Լանգյան լողափ: Անցումները տեւում են 10 րոպեից: Մինչեւ 2 ժամ. Հին ափամերձ անոթներ, որոնք տեղական բնակիչներին հեռացնում են հեռավոր տարածքներից, բավականին գրավիչ են զբոսաշրջային ուղեւորությունների համար: Տնակը պետք է մեկ ամիս գիրք լինի: Տրանսպորտային մեքենաները ունակ են միայն ժամանակակից շենքեր: Շատ տեղերում կան մասնագիտացված նավակ ավտոկանգառ, որոնք սովորաբար փակվում են հեռավոր Fjords- ից եւ մասնավոր նավերից ուղեւորներ տեղափոխող երկու կանոնավոր նավերը, որոնց տերերը միշտ կարող եք համաձայնեցնել մեկ կամ մեկ այլ տարածքի կամ ձկնորսության կամ էքսկուրսիոն թռիչքի մասին: