Ուղեւորության նկարագրությունը քաղաքում: Երթուղու զարգացման տեխնոլոգիաները եւ տուրերի ձեւավորումը

Ուղարկեք ձեր լավ աշխատանքը գիտելիքների բազայում պարզ է: Օգտագործեք ստորեւ նշված ձեւը

Ուսանողներ, շրջանավարտ ուսանողներ, երիտասարդ գիտնականներ, ովքեր իրենց ուսման մեջ օգտագործում են գիտելիքների բազան եւ իրենց ուսումը, շատ շնորհակալ կլինեն ձեզ համար:

Տեղադրվել է http://www.allbest.ru/

Պետական \u200b\u200bինքնավար ուսումնական հաստատություն

Միջնակարգ մասնագիտական \u200b\u200bկրթություն

Նովոկյուբիեւսկի նահանգի մարդասիրական - տեխնոլոգիական քոլեջ

Դասընթացի աշխատանքներ

Տուրի օրինակով զբոսաշրջային ուղի մշակելու տեխնոլոգիա

«Սամարա - Կազան»

Fenenko Ksenia Vladimirovna

Ուսանողներ 3 տարեկան 32 խումբ

Մասնագիտություն 1 Զբոսաշրջություն

Կրթության լրիվ դրույքով

Դասախոս, Գոլովին I.V.

Վարկանիշ: ______________

Ստորագրության ուսուցիչ

I.V. Գոլուին

Ներածություն

1. Կազանի մշակութային հիմնական պատմական կենտրոններ եւ նրանց տեսարժան վայրերը

1.1 Կազան Կրեմլ

1.3 Առանձնատուն Z.N. Ուշակովա

1.4 Բոլոր կրոնների տաճարը

1,7 հազարամյակ կամուրջ

1.8 Սիրահարների կամարը

2. Տուրիստական \u200b\u200bերթուղու զարգացման տեխնոլոգիա

Եզրակացություն

Մատենագրություն

Հավելված 1. Հիմնական հասկացություններ եւ սահմանումներ

Հավելված 2. Զբոսաշրջության ճանապարհորդության տեխնոլոգիական քարտեզը Samara Route - Kazan 20__ տարվա համար

Հավելված 3:

Ներածություն

Երթուղիների մշակում, շրջագայությունների ձեւավորում եւ տարբեր էքսկուրսիաների ծրագրերի, հիմնական եւ լրացուցիչ ծառայությունների մատուցումն իրականացնում է տուրիստական \u200b\u200bծառայությունների տեխնոլոգիան, այսինքն `հատուկ տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի արտադրությունը, որը նպատակ ունի բավարարել զբոսաշրջային ծառայության անհրաժեշտությունը: Մեր դեպքում, «Սամարա - Կազան» շրջագայությունը:

Կազան քաղաք - Սկզբում, սահմանամերձ մի փոքր ամրոց, որն անցնում է պատմության ամենաբարդ տարածումը, պահպանեց եւ դարձավ այսօր ամենամեծ քաղաքը: Կազանն ի հայտ եկավ X-9 դարերի հերթին, 400 տարի անց վերածվեց Կազանի խանության վիճակի մայրաքաղաք, իսկ ավելի ուշ կարեւոր տեղ զբաղեցրեց Ռուսաստանի պատմության մեջ:

Կազանը, որը գտնվում է Եվրոպայի եւ Ասիայի հանգույցում, որը գտնվում է Եվրոպայի եւ Ասիայի հանգույցում, բազմամշակութային եւ բազմավստահության քաղաք է, որտեղ դարեր շարունակ զարգացել են թաթարի եւ ռուսական մշակույթների փոխգործակցությունը: Երկու մշակույթների եւ կրոնների միաձուլումը ստեղծեց մի բնօրինակ, բնորոշ բան միայն Կազանի համար եւ արտացոլվեց իր ուրույն ճարտարապետական \u200b\u200bտեսքով:

Քաղաքն ունի 158 կրոնական համայնք եւ կազմակերպություններ, հիմնականում այս համայնքները ավանդական են Կազանի կրոնի համար. Իսլամը, 69 եւ Ուղղափառ - 50. Հանդուրժելիորեն հարեւան է հրեաներ, կաթոլիկներ, լութերաններ եւ բողոքական եւ այլ ուղղություններ ունեցող կրոնական ասոցիացիաներ:

Կազանում կան չորս բարձրագույն աստվածաբանական ուսումնական հաստատություններ: Կազանի հոգեւոր ճեմարան, Ռուսաստանի իսլամական համալսարան, «Մուհամմադիա» բարձրագույն մուսուլմանական «Մուհամմադիա», «Մուսլիմ Մադրասա» -ը, որը կոչվում է իսլամի ընդունման 1000-ամյակի, կիրակնօրյա դպրոցներ: Կազանը ունի 120 բժշկական եւ կանխարգելիչ հաստատություններ, որոնցում աշխատում է ավելի քան 15 հազար մարդ:

Այսօր Կազանը բոլոր առատաձեռնությամբ ընդունեց Ունիվերսիադան 2013-ին, որն, անկասկած, դարձավ իր պատմության ամենակարեւոր էջերից մեկը:

Այս դասընթացների նպատակն է բացահայտել Կազանի առկա մշակութային եւ պատմական կենտրոնների բնութագրերը, նրանց նկարագրությունը `գրականության տեսական վերլուծության հիման վրա:

Այս ուսումնասիրության առարկան Կազանի մշակութային եւ պատմական կենտրոնների բազմազանությունն է:

Ուսումնասիրության առարկան Կազանի մշակութային եւ պատմական կենտրոնների տուրիստական \u200b\u200bռեսուրսներն են:

Արժույթի առաջադրանքներ.

Տեղաբաշխել Կազանի հիմնական տեսարժան վայրերի առանձնահատկությունները.

Մշակել «Սամարա - Կազան» տուրիստական \u200b\u200bերթուղու հնարավորությունները:

1. Հիմնական մշակութային եւ պատմական կենտրոններ KAZԱնի եւ նրանց տեսարժան վայրերը

Քաղաքային տեսարժան վայրերի շարքում հատկապես հատկացվում է «Կազանի» այցեքարտը - Հազարամյակի հրապարակի եւ Կրեմլի տեսակետը Կազանի կրկեսի «թռչող ափսե» եւ «Կրեմլի պատերի» շենքի շրջանակներում Եվ Կուլ Շարիֆ մզկիթը ձեւավորում է հիանալի ուրվագիծ, որը դարձել է խորհրդանիշ քաղաքներ:

Բացի այդ, Կազանում բավականին շատ թանգարաններ կան, որոնց թվում կարելի է գտնել որպես մեծ թանգարանային համալիրներ (գեղարվեստի թանգարան, ազգային թանգարան, Հնագիտության եւ պատմության թանգարան) եւ փոքր ոլորտային թանգարանների (օրինակ, Կապի պատմության թանգարան եւ ականավոր մարդկանց թանգարաններ (Է. Բրատինսկի, Մ. Գորկի, Տուկաու, Մ. Jal ալիլ, Վ.Ի. Լենինա եւ այլն) եւ այլն անցնում էին հին կազանյան փողոցներում: Derzhavin, L.N. Տոլստոյ, Մ.Ի. Butlers, N.I. Լոբաչեւսկի, F.I. Մեր հայրենիքի եւ մեր հայրենիքի այլ մեծ անհատականություններ:

Ժամանակակից Կազանը շատ ողջունելի քաղաք է, որը միշտ ուրախ է հյուրերին հյուրընկալել Ռուսաստանի եւ աշխարհի տարբեր անկյուններից եւ պատրաստ է ցուցադրել իր բոլոր տեսարժան վայրերը:

1.1 Կազան Կրեմլ

Կազանի կենդանի սիրտը Կազանի կենդանի սիրտն է: Հետեւաբար քաղաքը սկսվեց, այստեղ ծնվել է նրա պատմությունը: Նոր մայրը Օսմանյան մզկիթը եւ հին Ուղղափառ տաճարը կանգնած են այս ամրոցի կողքին: Արժե անցնել իր միջնադարյան պատերին, բարձրանալ աշտարակներ, նայեք թանգարաններին: Հասկանալու համար, թե ով է այդպիսի Կազան եւ ինչ է Կազանը: Թանգարան-արգելոց Կազան Կրեմլը ներառված է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության վայրում: Կազանի Կրեմլի ճարտարապետական \u200b\u200bանսամբլը հետաքրքիր է նրանով, որ այսօր նա պահպանում է բոլոր դարերի առանձնահատկությունները, որոնք նրան են թափվել:

Թվում է, թե տպավորված է բարձր սպիտակ անունով պատերի երկայնքով քայլելուց, եւ եթե տանիքի տակ վեր բարձրանաք նախաոբրազենկայա աշտարակը. Քաղաքի ամբողջ կենտրոնը նման է ափի: Ամրոցի միակ եւ գլխավոր փողոցը հիշում է բուլղարական Էմիրովին, ոսկե միջուկներն ու ռուս թագավորները: Սա առաջինն է Կազանի փողոցում, որը խճճված է ճարմանդով, այսօր պատմական տեսք ունի:

Ամրոցի տարածքում կա Սյունի թագուհու հայտնի «ընկնում» աշտարակ: Հազարամյակի Կազանում, Սանկտ Պետերբուրգի «Էրմիտաժ» մասնաճյուղը, որը տեղակայվել է նախկին Junkers դպրոցի շենքում: Նույն շենքում թանգարաններն են Հայրենական մեծ պատերազմի թանգարան-հիշատակի թանգարանը, Բնական պատմության թանգարանը, Հազինե արվեստի պատկերասրահը («Գանձապետարան»):

Կրեմլում գտնվում է Միջին Վոլգայի շրջանի առաջին ուղղափառ տաճարը `Ավազի տաճարը, որը կառուցվել է Կազանի գրավումից անմիջապես հետո: Այն կառուցվել է XVI դարի Պսկովի մագիստրոսի կեսերին: «Էրմիտաժ-Կազան» դպրոցում դպրոցական էքսկուրսիաները առաջարկվում են «գանձի որոնման հարցում»:

Կուլ Շարիֆ մզկիթում իսլամի թանգարանում կարող եք այցելել «Արվեստը թաշկինակով» վարպետության դասարան եւ պարզել, թե ինչ է նշանակում մահմեդական կինի գեղեցկությունը, թե ինչու են Կազան թաթարները հագնում XIX դարի վերջին, ինչու Մահմեդականները թողնում են միայն ձեռքի դեմքն ու խոզանակները, որոնք բացում են պիտակների պիտակների 15 եղանակներ:

Այս տարածքն արդեն հայտնի է XVI դարից ի վեր, եւ հեռավոր պահին նրանք խաշած աշխույժ առեւտուր են անում, հրամանը հայտարարվել է, եւ կատարվել են հանդիսավոր արարողություններ: Նրան ստիպել են խանութներ, Հարչեւ, տեղական եւ այցելող մարդիկ մարդաշատ մարդիկ: 1774-ին Եմելյան Պուգաչեւի զորքերը կանգնած էին 1774-ին, ով կրակել է Կրեմլում: Այստեղից 1813-ին Կազանը ունեցել է ժողովրդական միլիցիա Նապոլեոնի դեմ պայքարի վերաբերյալ: 20-րդ դարի սկզբին տարածքը ականատես եղավ հեղափոխական իրադարձություններին: Հրապարակից սկսվում է Կազանյան կենտրոնական փողոցներից մեկը `Կրեմլ եւ կտրուկ Իվանովո ծագում: 20-րդ դարի սկզբին այստեղ անցկացվեցին տրամվայներ: Նրա ներկայիս անունը մայիսի 1-ին տարածքն է, որը համապատասխանում է նոր դարաշրջանի ոգուն, 20-րդ դարի 20-ական թվականներին ստացված տարածքը: XVII դարից ի վեր այն կոչվում էր Իվանովսկայա, ի պատիվ դեպի Հովհաննես Ֆորերովսկու վանքը: Այս վանքի հանգստյան օրերը կարելի է տեսնել մինչ օրս: XIX դարի 90-ականներին փորձ է արվել Ալեքսանդրովսկայայում տարածքը վերանվանելու Ալեքսանդր Երկրորդի հուշարձանի պատվին, 1895 թ. Հուշարձանը չի պահպանվել մինչ օրս, նա քանդվել է հեղափոխությունից հետո: 1920-ին իր պատվանդանի մեջ ստեղծվեց գիպսային հուշարձան «Ազատված աշխատուժ», որը կատարել է քանդակագործ Վ. Բոգատիրեւը: Ժամանակը չխնայեց այն: 1966-ին քանդակագործ Վ. Է. Զիգալի եւ ճարտարապետ Լ. Գ. Գյբովսկու նախագծով ստեղծվեց Մ. Al ալիլի հուշարձան: Այս ամբողջ տարածքում անցած դարերի ընթացքում քաղաքային կառավարման կենտրոնն է: Այն շենքը, որտեղ գտնվում է քաղաքի վարչակազմը, այն արժե XIX դարի 30-ականներից քաղաքային կառավարման կարիքները: Տաջիկստանի Հանրապետության ազգային թանգարանի շենքը ուշադրություն է գրավում իրեն, որը վերականգնվել է 1987-ի կրակից հետո այն տեսքով, թե ինչպես են քաղաքաբնակները տեսել ավելի քան 100 տարի առաջ: 1895-ին Կազանում կազմակերպվեց քաղաքային թանգարանը, որի հիմքը 1890-ին Կազանում անցկացվող գիտական \u200b\u200bեւ արդյունաբերական ցուցահանդեսի ցուցանմուշներն էին, եւ Կազանի հիմնական կոլեկտոր Անդրեյ Ֆեդորովիչ Լիխաչովի մասնավոր հանդիպումը: Հեղափոխությունից առաջ թանգարանը ոչ մի այլ բան չի կոչվում որպես «Լիհաչեւսկի», եւ նրա մոնոգրամը զարդարում էր մուտքը թանգարան:

1.3 Առանձնատուն Z.N. Ուշակովա

1903-ին Կարլ Մյուֆկան - նորաձեւ կազանե ճարտարապետ. Ստացավ հրաման, գրավադրման համար «Ոսկրեսենսկայա փողոց» փողոցում: Հաճախորդը ժառանգական պատվավոր քաղաքացի էր, Քիմիական կայանների սեփականատիրոջ քիմիական բույսերի սեփականատիրոջ, Պ. Կ. Ուշկովը - Ալեքսեյ Կոնստանտինովիչ Օբկովը: 1900-ականների կեսերին: Ա. Ուշկովը ամուսնացավ Կազանի համալսարանի պրոֆեսորի դստեր, Ն. Ֆ. Վիսոցկին - Զինաիդա: Կ.Միտֆկան ստեղծում ներկայացվեց երիտասարդ ամուսին, որպես հարսանեկան նվեր: Մինչ այժմ նախկին սեփականատիրոջ հիշատակը պահպանվել է շենքի «Զու» Վենսելների տեսքով: Դրսից դուրս զարդարված պալատը եւ նրա ներքին հարդարանքը: Ինտերիերը պահպանվել են տարբեր ոճերով: Ահա գերմանական, չինական, մուրիշ, գոթական եւ այլ սրահներ: 1919 թվականից ի վեր գտնվում է National RT գրադարանը շենքում:

1.4 Բոլոր կրոնների տաճարը

Հոգեւոր միասնության միջազգային մշակութային կենտրոնը ճարտարապետական \u200b\u200bկառույց է Կազանում քաղաքի Հին Առաքչինոյ գյուղում, որի շինարարությունը գործարկվել է 1994-ին `նկարիչ, ճարտարապետ, քանդակագործ, բուժիչ եւ հասարակական գործիչ Իլդար Խանովի կողմից: Համալիրի հեղինակի եւ համալիրի սեփականատիրոջ համաձայն, այն կառուցված է որպես կրոնների, մշակույթների եւ քաղաքակրթությունների ճարտարապետական \u200b\u200bխորհրդանիշ: Համալիրում ծառայություններն ու ծեսերը չեն իրականացվում: Անսամբլում, Ուղղափառ եկեղեցին, մահմեդական մզկիթը, հրեական ժողովարանը, հեթանոսին հարակից են անսամբլին: Ընդհանուր առմամբ, նախագիծը նախատեսում է աշխարհի 16 կրոնների պաշտամունքային շենքերի գմբեթ եւ այլ պատկերապատման տարրեր: անհետացած քաղաքակրթությունները: Օլդար Խանովը կոչ արեց «Էկումենիկ տաճարի» կառուցում կամ «բոլոր կրոնների տաճարը»:

1.5 Կազանի պետական \u200b\u200bկրկես

Կազանում կրկեսի պատմությունը ավելի քան 100 տարի ունի: Քաղաքի առաջին կրկեսի շենքը կառուցվել է 1890-ին, Նիկիտին եղբայրների կողմից: 2312 հեռուստադիտողների ժամանակակից շենքը կառուցվել է 1967 թ. «Tatgrazhdanproject» եզակի նախագծի վերաբերյալ, եւ այն ժամանակ զարմացած է հայտնի ճարտարապետ Օսկար Նիմենին: Կազանի պետական \u200b\u200bկրկեսը աշխատում է Թաթարստանի Հանրապետության մշակույթի նախարարության հովանու ներքո: 1995-ին թանգարանը բացվեց կրկեսում: 1996 թվականից ի վեր կրկեսը ունի հանրապետական \u200b\u200bմանկական կրկեսային դպրոց:

1.6 ջրային սպորտի պալատ

Կազանում խոշոր ծածկված մարզական հաստատություն: Ռուսաստանի մի քանի եւ ամենամեծ նմանություններից մեկը, պալատը նախատեսված է մարզման եւ ջրային մարզական մրցումների համար, սակայն, որպես ունիվերսալ մարզական պալատ: Դա սպորտային 2015-ի աշխարհի ջրային գործերի մրցակցային փուլ է եւ ամառային Universiade 2013-ի ամենակարեւոր օբյեկտներից մեկը `սպորտով լողալով, նետվելով, համաժամանակյա լողի միջոցով: Քաղաքի կեսին տեղակայված է Նովո-Սավինովսկի շրջանի հարավ-արեւելքում գտնվող Սբղաթաաթ Խակիմում, «Կազանքա» գետի ափին, Չիստոպոլայա փողոցի վերջում:

1.7 Մալենումի կամուրջ

Օդափոխիչ կամուրջ, Կազանի ամենաբարձր կամուրջը: Խաչում է Կազկու գետը, կապելով Վիշնեւսկու փողոց Ամիրխան պողոտայով եւ լինելով փոքրիկ կազանյան օղակի մի մասը: Կամրջի ամբողջ երկարությունը 1524 մետր է, որն իր մեջ ներառում է 318 մետր ուղեցույցի մաս, 517 մետր ճառագայթներ եւ 689 մ ճանապարհային անցումներ, կամուրջի մոտեցումներով `ավելի քան 3 կմ: Կամրջի հիմնական առանձնահատկությունն այն բալոնն է «մ» տառի տեսքով, որն ունի ավելի քան 45 մետր բարձրություն եւ 64 մետր:

1.8 ArCa բացում

Կազան քաղաքի ժամանակակից նշան: Գտնվում է Լոբաչեւսկու փողոցից «Սեւ լիճ» այգու մուտքի մոտ: Արարանը ունի էլիպսաձեւ ձեւ, որի շնորհիվ այն ունի այդպիսի ձայնային ազդեցություն. Եթե երկու հոգի գտնվում են կամարի տարբեր ուղղություններով եւ շշնջում են կամարների ներքին նիշերը, նրանք հիանալի լսում են իրար:

Առաջին գլխում մենք վերանայեցինք Կազանի ամենակարեւոր պատմամշակութային հուշարձանները: Նրանք բավականին շատ են, եւ բոլորն արտացոլում են մշակույթի եւ արդյունաբերության զարգացումը: Մեր կողմից դիտարկված բոլոր պատմամշակութային կենտրոնները կարող են բաժանվել 2 մեծ խմբի, արդյունաբերության հուշարձաններ (կյանքի պատմություն) եւ մշակութային հուշարձաններ (վանքեր, թանգարաններ, ճարտարապետական \u200b\u200bհուշարձաններ):

2. Զբոսաշրջության երթուղու զարգացման տեխնոլոգիա

Տուրիստական \u200b\u200bծառայությունների նախագծման արդյունքը տեխնոլոգիական փաստաթղթեր են (տեխնոլոգիական քարտեզներ, կանոններ, հրահանգներ եւ այլն):

1. Երթուղու տեխնոլոգիական քարտեզ (Հավելված 2):

Երթուղու տեխնոլոգիական քարտեզ մշակելիս երթուղու հիմնական ցուցանիշները, մնալու վայրի, ցեղերի ամսաթվերը, մոտավոր (սպասվող) թվով զբոսաշրջիկների, նկարագրման համար զբոսաշրջային ծառայության ծրագիրը, նկարագրությունը:

2. Անձնագրային ուղի (Հավելված 3):

Երթուղային անձնագիրն ավելի մանրամասն նկարագրություն է երթուղու նկարագրությունը, ներառում է կազմակերպչական եւ իրավական հարցեր, կարգավորում է տուրիստական \u200b\u200bձեռնարկության, տուրիստական \u200b\u200bեւ ընկերության միջեւ փոխհարաբերությունները, որոնք մտել են տուրօպերատորի գործընկերության համաձայնագիր: Արտացոլում են նաեւ զբոսաշրջիկների ապահովագրության պայմանները:

3. Տեղեկատվական տերեւ.

«Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» եւ «Ռուսաստանի Դաշնությունում տուրիստական \u200b\u200bգործունեության հիմունքների մասին» օրենքների համաձայն, զբոսաշրջիկին պետք է տրվի հուսալի եւ ամբողջական տեղեկատվություն առաջիկա ճանապարհորդության վերաբերյալ: Հետեւաբար, տեղեկատվական թերթիկը պետք է կցվի հաճախորդի կողմից թողարկված պարտադիր փաստաթղթերի մի շարք: Այն արտացոլում է հյուրընկալող երկրի, հյուրընկալող, տուրիստական \u200b\u200bանվտանգության պայմանների հիմնական տեղեկատվությունը, երթուղով, Ռուսաստանի դեսպանատան հետ հաղորդակցման համար անհրաժեշտ կապի հեռախոսները, հյուրընկալող ընկերության հետ: Այն կարող է պարունակել այլ փաստաթղթեր. MEMO ծրագրի շրջագայություն, քարտեզներ (հավելված 4), հեռանկարներ եւ այլն:

4. Երթուղային կատալոգ.

Ուղղորդման յուրաքանչյուր մենեջեր տեղեկատվական գրացուցակ է, որն արտացոլում է ճանապարհի, գտնվելու երկրի, քաղաքների բոլոր տեղեկությունները, հյուրանոցների (սենյակների, սննդի, ծառայությունների) նկարագրությունը: Սա սովորաբար գունավոր զարդարված ալբոմ է, որի մեջ հաճախորդը, ընկերությունը հասավ ընկերությանը, կարող է գտնել այն ամենը, ինչ կարող է հետաքրքրվել, եւ կառավարիչը, երկրի պատրաստում ստանալով, պետք է բոլոր տեղեկությունները տա առաջացող հարցերի վերաբերյալ:

Վերջերս շրջագայության ձեւավորումը գնալով հանրաճանաչվում է համակարգչի միջոցով, ինչպես ինքնին, այնպես էլ տանը: Համապատասխան ծրագրային ապահովման իրական ժամանակի ծրագրակազմի հիման վրա ձեւավորվում է նման շրջագայություն, որը հիմնականում բավարարում է հաճախորդի կարիքները: Տրանսպորտային ընկերությունների հետ համապատասխան պայմանագրերի առկայության եւ տոմսային մեքենայի առկայության առկայության դեպքում տուրիստական \u200b\u200bգործակալությունը կարող է ուղղակիորեն իր գրասենյակում տրամընթացի տոմս տրամադրել, հյուրանոցներում տեղերը կարգավորել

2.1 Առկա տուրիստական \u200b\u200bուղիները

Ներկայումս ակտիվորեն զարգանում է «Թաթարստանի մարգարիտ մանյակ» հանրապետական \u200b\u200bերթուղին, որը հետագայում կմիավորի բոլոր տուրիստական \u200b\u200bկենտրոնները:

Տարածաշրջանային մակարդակում, կարճ տեսարժան վայրեր առաջարկվում են հետաքրքիր պատմական հուշարձաններում.

- «Պայծառ տպավորություններ» - բավականին ծավալային ճանապարհ, Կազանի տեսարժան վայրերով, որտեղ ամբողջ ճանապարհը անցնում է զանգվածային քայլելու վայրերից (այս երթուղին ավելի լավ է ընտրել ցանկացած տոնի օրը);

- «Հին խանատ». Քաղաքի տեսքում շատ բան է փոխվել ճանաչումից այն կողմ, եւ Կազանի ճարտարապետական \u200b\u200bհուշարձաններից շատերը խորտակվել են ամռանը եւ պարզվել, որ հավերժ կորել են: Երթուղին կառուցված է այնպես, որ նայեք Կազանյան ժամանակին եւ կփորձի պարզել քաղաքը, քանի որ հարյուրավոր տարիներ առաջ էր.

- «Քաղաքը մանրամասն» կարճ երթուղին է, բայց քաղաքի շատ գեղեցիկ եւ հիանալի վայրերը կարեւորվում են, ամբողջ ճանապարհով `գրեթե մեկ ուղղակի, անցնելով կազանյան կենտրոնի միջով եւ ավարտվում է ձյան տակ գտնվող կազանի կենտրոնում Կազան Կրեմլ:

Այսպիսով, տուրիստական \u200b\u200bօպերատորների գործող առաջարկները չեն ընդգրկում Կազանի բոլոր պատմական կենտրոնները: Դրանք հստակ կառուցված են ուղղություններով, եւ կրոնական ծրագրերը ընտրվում են առաջնահերթություն:

Այնուամենայնիվ, ես հավատում եմ, որ ավելի մեծ պահանջարկ կլիներ ծրագրերի ավելի մեծ պահանջարկ, պարտադիր այցը ոչ միայն վանքեր եւ մզկիթներ եւ մեր ժամանակի ցուցահանդեսներ եւ ճարտարապետներ, քանի որ սա կազանյան մշակույթի անբաժանելի մասն է, ինչպես նաեւ փորձեք Միավորել արշավային էքսկուրսիաները հեռու:

2.2 Նոր տուրիստական \u200b\u200bճանապարհի մշակում Սամարա - Կազանում

Կազանի տեսարժան վայրերի ամբողջ շրջագայությունը կարելի է բաժանել 5 օրվա ընթացքում, ուստի մենք փորձում ենք մեր էքսկուրսիան համատեղել ոչ միայն պատմական վայրերը, ինչպես նաեւ հուշարձաններն ու ժամանակակից արվեստը, ինչպես նաեւ մեր շրջագայության մեջ տեղում եւ ջուր:

1 օր (շրջայց)

Մեր ճանապարհորդությունը սկսվում է մայիսի 1-ից հրապարակից եւ շարունակվում է Կրեմլի փողոցում , Մինչեւ վերջերս անվանվել է, ինչպես Խորհրդային Միության կենտրոնական փողոցների մեծ մասը, Լենինի փողոցը: Կրեմլի փողոցում գտնվում է Տաջիկստանի Հանրապետության կրթության նախարարությունը (Կրեմլ, 9), եւ մեկ անգամ այս տանը, որը պատկանում էր Կրունելնիկովի առեւտրականներին, «եվրոպական համարներ» -ը: Փողոցի մյուս կողմում ձգվել է Կազանի դաշնային համալսարանի երկրաբանության ինստիտուտի մի ամբողջ թաղամասի համար, որը կառուցվել է 1734 - 1741 թվականներին: Հոգեւոր ճեմարանի համար: Գնում է փողոցով: M. Jalil Right, մենք կունենանք Կազանի ամենագեղեցիկ տաճարներից մեկի դարպասը `Պետրոպավլովսկու տաճարը: Ընդհակառակը, կա ճեմարան: Ն. I. Լոբաչեւսկին CFU- ում, եւ այս շենքում ավելի վաղ կային Մարիինսկայա կանանց մարզադահլիճ: Վերադառնալով «Կազան պողոտա» - Կրեմլի փողոցը, մենք կընկնենք XIX դարի առեւտրային կյանքի մթնոլորտում: Մեր առջեւ երկու հատվածներ. Ալեքսանդրովսկու (Կրեմլ, 17) եւ Չեռնոյարովսկի (Կրեմլովսկի), ովքեր իրենց անունները ստացել են սեփականատերերի անունով: XIX դարում առեւտրային շենքերի նոր տեսակներ 19-րդ դարում փոխվել են ժողովրդավարական հյուրասենյակի, ուղեւորի մեկնումը, դրանով իսկ առեւտուրը խորանում էր փողոցների շենքերի մեջ:

Մեկ այլ առեւտրային տուն է կառուցվել Մ. Ֆ. Սապոժնիկովում 1910 - 1911 թվականներին: Այժմ այս շենքում է Glavporatet (Կրեմլ, 8): Ընդհակառակը, փողոցի աջ կողմում տեղակայված է Թաթարստանի Հանրապետության դատախազության շենքը: Նախկինում ռազմական դատարանի տներ էին, զինվորական մարզպետ եւ ոստիկանապետ եւ հրշեջ կուսակցություն: Ոստիկանական դեպարտամենտի շենքի վրա կրակ է աճել, որի վրա հատուկ ազդանշաններ են նկատվել գնդակների, դրոշների տեսքով, որի համար քաղաքաբնակները իմացել են կրակի, ցրտահարության ուժի մասին, եւ այլն: Այժմ Կազանի դաշնային համալսարանի ֆիզիկայի ինստիտուտի շենքը աշտարակներ է, նախկին կալթի կայքում, համալսարանի համալսարանի հակառակ կողմում `քիմիական ինստիտուտ: Մինչեւ 1930-ական թվականները: Այս վայրում հարության տաճարն էր, որի անունով եւ փողոցը կոչվում էր հարություն: Շենքից առաջ քառակուսիը կոտրվում է նրանց կողմից: Լոբաչեւսկին, որի կենտրոնում 1896-ին հաստատվեց հուշարձան, կիսանդրին Ն. Լոբաչեւսկին, որը պատրաստվել է քանդակագործ Մ. Դիլոնի կողմից: Ռուսաստանի Գիտությունների ակադեմիայի մասնաճյուղը գտնվում է հրապարակի հետեւում: Շենքը զգալիորեն վերակառուցվում է, բայց դրա ինտերիերը մասամբ պահպանեցին այն ժամանակի հմայքը, երբ գտնվում էր Քսենինսկայայի կանանց գիմնազիան այստեղ (անվանվել է մեծ դքսուհի Xenia Ալեքսանդրովնայի) եւ սպիտակ գոգնոցներով մարմնամարզությունը իջնում \u200b\u200bէր սանդուղքով: Հրապարակի մոտակայքում է Տաջիկստանի հանրապետության ազգային գրադարանը, որը գտնվում է առանձնատան մեջ, որը հայտնի է որպես Ուսկովա տուն: Ավարտված փողոցը Կազանի դաշնային համալսարանի համալիրով: Եթե \u200b\u200bշրջվում եք փողոցի վերջում: Կրեմլը ճիշտ է, դուք կընկնեք փողոցում: Համալսարան, որն առաջին հերթին հատվում է ul- ի հետ: Արվեստի միություն, իսկ հետո հետիոտնային փողոցի հետ: Բաուման: Համալսարանական փողոցների եւ արհմիության խաչմերուկում կան մի քանի լավ ռեստորաններ. «Միս հարված», «Ձուկ» եւ Ուզբեկական խոհանոցի «Ռուբայ» ռեստորան: Ազգային խոհանոցի սիրահարները պետք է փլուզվեն արհմիության փողոցներում, որտեղ գտնվում է «Պերցով» սրճարանը այն տանը, որտեղ բնակվում էր գրող Է.Պ.Պատրովը: Մինչեւ այս անգամ երեկոն իջնում \u200b\u200bէ երեկոն, եւ դուք կարող եք վայելել երեկոյան կազանյան հմայքի ծանրությունը

2-րդ օր (շրջայց):

Առավոտյան հանդիպում է համալսարանի եւ արհմիությունների փողոցների խաչմերուկում: Շրջվելով փողոցում: Արհմիությունը հեռացավ եւ անցավ այն տունը, որտեղ 1833-ի սեպտեմբերի 7-ին այցելեց Կազանի գրող Է. Պեսցովան, այցելեց Ա. Ս. ՊՈՒՍԿԻՆ, մենք կգնանք «Կազան», որովհետեւ այստեղ է, որ ձեր ժամանակը տրամար է օղակ Ուղղակի հակառակ մենք տեղակայված ենք նոր օղակի առեւտրի կենտրոն, «« Կազան »-ի« Գրանդ Հոլլ »հյուրանոցը քաղաքի ամենամեծ հյուրանոցն է: Հյուրանոցի դահլիճում այժմ կա Կազանի տեսարժան վայր: Այն մեր ուշադրությունը գրավում է շենքի վրա բլրի վրա սյուններով `Տնտեսագիտության եւ ֆինանսների ինստիտուտ CFU: Նրա ձախ կողմում բլրի վրա հուշարձան է հեղափոխական Մյուլլուրու Վախիտովի հետ: Մոտակայքում են աշտարակները Ռուսաստանի Ռուսաստանի կենսաթոշակային ֆոնդի նոր մասնաշենքը: Շրջվելով ul- ով: Առեւտրի միության իրավունքը, Թուկաու հրապարակում, կտեսնենք ստորգետնյա անցումը, որը կապում է երկու հետիոտնային փողոցներ - Պետերբուրգ եւ Բուման: Ահա մուտքը Կազանի մետրոյի Տուկայի հրապարակի կայարան: Փողոցի սկզբում: Սանկտ Պետերբուրգը հիմնադրվում է հայտնի գիտնականի, բանաստեղծ Նիկոլայ Գումիլեեւի որդու հուշարձան, թուրքագետ եւ գրող Լերու Գումիլեւ: Չնայած պատմական անցյալին, Սանկտ Պետերբուրգը քաղաքի ամենաերիտասարդ փողոցներից մեկն է, որը գրեթե ամբողջությամբ կառուցված է նոր շենքերով: Ստորգետնյա անցումի իրավունքը գտնվում է Թաթարստան հյուրանոցի շենքը, «Կազանի» ժամանակակից կենտրոնական եւ ամենամեծ հյուրանոցը: Հաջորդը, մեր զբոսանքը կշարունակվի հետիոտնային փողոցում Բումանում: Նրա պատմական անունը մեծ ընդմիջում է, վերադառնում է Կազան Իվան Գրոզնի վերցնելու ժամանակը: Ըստ լեգենդի, այս կողմից էր այս կողմն էր ցամաքային քաղաքային պատի տակ գտնվող ստորին, իսկ պայթյունի վայրում ձեւավորվեց «մեծ ընդմիջում»: 1930 թվականից փողոցը կրում է 1873-ին Կազանում ծնված Նիկոլայ Բումանի հեղափոխական գործչի անունը: Right իշտ մի ամբողջ քառորդը զբաղեցնում է մաստակի խանութի հավաքածուն («Գլխավոր ունիվերսալ խանութ»), որը միավորել է մի շարք բարձրահարկ շենքեր: Հրապարակում շատ հիշեցնում է թաթարյան խոշոր բանաստեղծի աշխատանքների հերոսներին: Տուկա. Դա «Տուկայի հեքիաթների» ժամացույցն է, հանդերձարանի եւ խճանկարային վահանակների վրա, որոնք զարդարված են մետրոյի կայարանով , եւ Սու Անասա շատրվան (2000, հեղինակ I. Ն. Բաշմակով): Su Anasa (Water Mother) ջրի ոգին է, կին էակ, նույն բանի մասին, որը ռուսական հեքիաթներում ջրահարս է: Water րի ատրիբուտները համարվում են ոսկե դույլեր կամ ոսկե սանր: Մյուս կողմից, փողոցը գտնվում է «Շալիապարտ պալատ հյուրանոց» - հյուրանոց, որը կառուցված է եկամտի տան կայքում E. S. Smolentsva եւ Ն. Պ. Շմելեւա: 1999-ին հաստատված Ֆ. Ի. Շալաշինի (A. V. Balashov) հուշարձան կա: Բաումանի եւ աստղագիտական \u200b\u200bփողոցների խաչմերուկում գտնվում է «Թաթարների պալատը» ռեստորանը եւ դրա դիմաց `ավելի ժողովրդավարական« թեյի տան »գներով, որտեղ կարող եք համտեսել թաթարական խոհանոց: Մենք կշարունակենք մեր ճանապարհորդությունը փողոցով: Բաուման: Ձախ կողմում դուք կարող եք տեսնել նախկին կինոթատրոն Թաթարստանի շենքը (այժմ `գրախանութ), 1908-ին այստեղ բացվեց« Ապոլլո »առաջին կազանյան կինոթատրոններից մեկը: Մոտակայքում է «Ekiyat» մանկական սրճարան, որը թաթարերենից թարգմանված է «հեքիաթ»: Աջ կողմում գտնվող մեծ մոխրագույն շենքը (Բուման, 17) սովետական \u200b\u200bկոնստրուկտիվության հուշարձաններից է `տպագիր տուն, որը կառուցվել է 1933-1935 թվականներին: Ըստ ճարտարապետ Ս. Տ.Ս.-ի նախագծի: Բաուման փողոցը լքելուց հետո մենք տեղակայված կլինենք «Կրեմլ» -ի «Կրեմլ» -ի հրապարակում, որի վրա տարբեր միջոցառումներ են անցկացվում խոշոր քաղաքային արձակուրդների օրերին: Հրապարակն իր ներկայիս անունն է դարձել այն տոնավաճառների հիշատակին, որոնք կազմակերպվել էին այս վայրում միջնադարի դարաշրջանում: Հրապարակի աջ կողմում կա կրկեսի անսովոր շենք, որի կողքին Կազան ֆուտբոլային «Ռուբին» ֆուտբոլային ակումբի մարզադաշտը 10,000 տեղ է եւ Սառցե ասպարեզով սպորտի կազանյան պալատը: Բալաքի եռանկյունի շենքը «բուրգ» մշակութային եւ զվարճանքի համալիր է `համերգասրահի, բոուլինգի, ռեստորանի, դիսկոտեկի եւ ֆիթնես ակումբի հետ: Կազանի բուրգի մերձակայքում Միրաժ հյուրանոցի շենքը աշտարակներ է:

3 օր (դաշտային էքսկուրսիա)

Մենք գնում ենք դեպի Հին Առաքչինո գյուղ, որտեղ գտնվում է բոլոր կրոնների տաճարը: Հեղինակի խոսքով. Համընդհանուր տաճարը չի պատկերացել որպես տեղ, որտեղ տարբեր կրոնների մարդիկ կխաղան կողք կողքի: Մարդիկ դեռ չեն եկել միասնության: Տաճարը բոլոր կրոնների ճարտարապետական \u200b\u200bխորհրդանիշն է, կրոնների թանգարանը: Նրա անունը. Ունիվերսալ տաճար, հոգեւոր միասնության միջազգային մշակութային կենտրոն: Շենքում, որպես մշակութային կենտրոն, արվեստի պատկերասրահ է բացվում եւ գործում է, որտեղ անցնում են ոչ միայն ցուցահանդեսներ, այլեւ վարպետության դասեր. Համերգասրահ, որը հյուրընկալում է երաժշտական \u200b\u200bեւ բանաստեղծական երեկոներին:

Երեկոյան, վերադառնալով Հին Առաքչինոյի գյուղից, մենք մարզվում ենք ժամանակակից Կազանի մեկ այլ ճարտարապետական \u200b\u200bաշխատանքների, «Հազարամյակի կամուրջ»: Փիլոնի կեսերից յուրաքանչյուրի տակ կա կամուրջ, երեք մեքենայի շերտերով եւ մեկուսացված հետիոտնային մայթով: Կամուրջը պարտավոր է իր անվանումը Կազանի Հազարամյա տարեդարձին, որի նախօրեին տրվեց: Փիլոնում իրականացված «Մ» կամուրջը խորհրդանշում է նաեւ քաղաքի հազարամյա պատմությունը `այն փաստի պատճառով, որ« Հազարամյակներ »բառի առաջինն է Թաթարում եւ լատիներենը ( Հազարամյակներ:) լեզուներ: Շատ քաղաքներ կամուրջը կոչ են անում պարզապես «հազարամյակ»:

4 օր - Water ուրը քայլում է Վոլգա գետի երկայնքով:

Քանի որ Կազանը Վոլգա գետի ամենամեծ նավահանգիստներից մեկն է: Այստեղից է, որ շատ հետաքրքրաշարժ ճանապարհորդություններ Վոլգա-Կամա ավազանի գետերի երկայնքով իրենց սկիզբն է: Կազանի գետի նավահանգիստը Կազանի խոշոր տրանսպորտային հանգույցներից մեկն է, որն ապահովում է զվարճանքի, ուղեւորի, ինչպես նաեւ բեռնափոխադրումներ Ռուսաստանի գետերի վրա: Դատարանների շարժման հիմնական հիմնական հիմնական հիմնական հիմնական հիմնական հիմնական հիմնական հիմնականն է, Վոլգա գետը: Հատուկ հաճույք է տրվում գետի զբոսանքները Վոլգայի երկայնքով վազող փոքր, հարմարավետ բարձունքների վրա, Կազանի հարեւանությամբ: Երկու ժամ քայլում է գետի երկայնքով `ամեն օր ամռանը:

5-րդ օր - Ազատ զբոսանք քաղաքում եւ տեսարժան վայրերում:

Այն երթուղիները, որոնք մենք դեռ պետք է իրականացնենք: Դրա համար, առաջին հերթին, դուք պետք է բանակցություններ վարեք զբոսաշրջիկների տեղաբաշխման վերաբերյալ հյուրանոցների հետ, այն հստակ հաշվարկվում է աշխատանքի եւ ավտոբուսի մեկնելու ժամանակ եւ այլն, այսինքն, լիովին կարգավորում է զբոսաշրջիկների ժամանակը: Որպեսզի այս երթուղիները հանրաճանաչ լինեն, նրանք պետք է ունենան հետեւյալ չափանիշները. Մատչելի լինեն (զարգացած երթուղիները բավականին մատչելի են, նրանց մոտավոր արժեքը չի գերազանցում 5000-6000 ռուբլ) ): Հետեւաբար, ես հավատում եմ, որ զարգացած ուղիները կարող են մեծ թվով զբոսաշրջիկների ներգրավել:

Կազանի տուրիստական \u200b\u200bերթուղու զարգացում

Եզրակացություն

Այս դասընթացի աշխատանքում մենք վերանայեցինք կազանյան մշակութային եւ պատմական կենտրոնները, նրանց տեսարժան վայրերը, ինչպես նաեւ քաղաքի ժամանակակից ճարտարապետությունը:

Նրանցից ոմանք անդառնալիորեն կորչում են, մասը պահպանվել եւ վերականգնվել է. Շատ եկեղեցական շենքեր մինչ օրս գտնվում են քայքայված վիճակում եւ շարունակում են փլուզվել քամուց եւ ժամանակից:

Խորհրդային իշխանության տարիներին շատ հին տաճարներ անվերահսկելի էին, վերակառուցվեց Բարբարիկան: Գմբեթը եւ զանգերը քանդվեցին, վերջին զանգերը ընկան: Աղոթքի տեղերում արագ տեսքը հայտնվեց լրացուցիչ միջնապատեր եւ համընկնումներ: Այսպիսով, եզակի պատմական հուշարձանները վնասվել են, երբեմն անդառնալի: Եվ այժմ լքված եկեղեցական շենքերում իրականացվում են երբեմն չարտոնված հնագիտական \u200b\u200bպեղումներ, որոնց ընթացքում քանդվում են հատակը, պատերը, նկուղները:

Այսպիսով, այս դասընթացի աշխատանքներում մենք իրականացրեցինք Կազանի պատմամշակութային կենտրոնների բնութագիրը: Նրանք քաղաքում բավականին շատ են, նրանք բոլորն արտացոլում են մշակույթի եւ արդյունաբերության զարգացումը: Մեր կողմից դիտարկված բոլոր պատմամշակութային կենտրոնները կարող են բաժանվել 3 մեծ խմբերի, արդյունաբերական հուշարձաններ (կյանքի պատմություն) եւ մշակութային հուշարձաններ (վանքեր, թանգարաններ, ճարտարապետական \u200b\u200bհուշարձաններ), ժամանակակից ճարտարապետություն: Առկա տուրիստական \u200b\u200bծրագրերը, մեր կարծիքով, չեն բավարարում հետաքրքրասիրության մեջ զբոսաշրջիկների կարիքները: Դրանք բոլորը հստակորեն բաժանվում են թեմատիկ, ոչ թե քաղաքի մշակութային եւ պատմական կենտրոնների մեկ ամբողջական տեսարժան վայր:

Այս դասընթացի աշխատանքում զբոսաշրջային երթուղին մշակվել է հետաքրքրասեր եւ բացել նոր ժամանակի միտումները:

Մատենագրություն

1. Agafonov N.I. Կազանի փողոցների անունների պատմական բացատրական գրառում: Կազան, 1899:

2. Բարդին Կ.Վ. ABC տուրիզմ: Հետիոտնային ճանապարհորդության տեխնիկայի մասին, մ.; 1981 թ.

3. Գոլիկս Ռ., Վիլբորգ Ա. Նկարների ցուցահանդես. «Կազանի արվեստի գանձեր», 1916:

4. Գրիգորեւ Վ. N .. րային տուրիզմ: - Մ. Պրոֆիսդատ, 1990:

5. Գուլիեւ Ն.Ա., Սմագուլով Բ.Կ. Սոցիալական եւ մշակութային եւ տուրիստական \u200b\u200bծառայությունների ստանդարտացում եւ սերտիֆիկացում. Flint- ի ձեռնարկ. MPSI, 2011

6. Զորին Ա. Զբոսաշրջային կենտրոններ եւ տարածքներ Ռուսաստանի տեսության եւ ֆիզիկական կուլտուրայի պրակտիկայում: - 2000. - №8:

7. alarnternov v.a., Zorin I.V. «Զբոսաշրջության եւ ոլորտային համակարգեր»: Մոսկվա, 2002:

8. Կոտլեր Ֆ., Բոուեն J .., Maicenz J. Մարկետինգ: Հյուրընկալություն: Զբոսաշրջություն. Tutorial, Unity-Dana, 2012:

9. Zubolgin A.A. Կազանի պատմությունը փաստաթղթերում եւ նյութերում: XIX դար ԳՐՔԻ III. Կառավարում, բյուջե, տնտեսություն Կազան. Արխիվի հիմնական կառավարումը RT- ի կմ-ում, 2011 թ.

10. Սարատովցեւ Յու.ի. «Զբոսաշրջության տեխնոլոգիա», ձեռնարկ: S.-PB., SPBGIEU, 2002

Հավելված 1. Հիմնական հասկացություններ եւ սահմանումներ

Երթուղի- Սա որոշակի ժամանակահատվածում զբոսաշրջիկի շարժման նախապես պլանավորված ուղին է `տրամադրված ծառայության ծրագրով ապահովելու համար:

Շրջագայություն - Սա մի շարք ծառայություններ է, զբոսաշրջիկների, տեսարժան վայրերի ծառայությունների, ինչպես նաեւ թարգմանիչների ծառայությունների, ինչպես նաեւ թարգմանիչների ծառայությունների, ինչպես նաեւ թարգմանիչների ծառայություններ, տրամադրվում են:

Գոյություն ունի ավելի ընդհանուր սահմանում, որն ասում է դա շրջագայություն - Սա որոշակի ժամանակահատվածում անհատական \u200b\u200bկամ խմբակային ուղեւորություն է հատուկ երթուղով: Տուրը տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի, դրա բնական մարմնավորման ապրանքային ձեւ է:

Տուր առաջադրող փաստաթուղթը զբոսաշրջիկ է Թափել կամ վաուչեր.

Զբոսաշրջիկ Pourevka- Սա փաստաթուղթ է, որը հաստատում է տրամադրված ծրագրի վճարը: Ներկայումս օգտագործվում է Ռուսաստանի ԳԺՀ-ի կողմից մշակված տուրիստական \u200b\u200bտոմսերի ուղեւորությունը, որը մշակվել է Ռուսաստանի Զբոսաշրջային գործակալությունների (առնետ) եւ լիգայի իրավունքների պաշտպանության իրավունքներ: 1996 թ. Ապրիլի 10-ի Ֆինանսների նախարարության կողմից հաստատված վաուչերի ձեւը խիստ հաշվետվությունների ձեւ է եւ պարունակում է այնպիսի մանրամասների օպտիմալ շարք, որոնք հաճախորդին տալիս են առաջիկա փուլի մասին առավել ամբողջական տեղեկատվությունը: Վուչերի այս ձեւը բնորոշ է, ինչը թույլ է տալիս զբոսաշրջային ձեռնարկություններին վերարտադրել վաուչերները `դրանք լրացնելու համար այլ անհրաժեշտ տվյալներով: Վաուչերների այս ձեւը օգտագործվում է Բնակչությունը հաշվարկելիս դրամական հաշվառման համար `առանց դրամարկղերի օգտագործման: Վաուչերների հաշվետվության ամսաթիվը եւ դրա իրականացման ամսաթիվը արտացոլվում են հաշվապահական հաշվառման հաշիվներում: Վաուչերը փոխանցելիս արցունքաբեր խողովակը մնում է որպես փաստաթուղթ, որը հաստատում է տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի իրականացման փաստն ու ամսաթիվը եւ հիմք է հանդիսանում արժեքի ավելացված հարկային արտոնությունների համար (ԱԱՀ): Կանխիկ միջոցները հաշվարկելիս արմատները պահվում են այլ դրամարկղային փաստաթղթերի հետ միասին: Ոչ դրամական հաշվարկների դեպքում ընկերությունը պետք է ապահովի վաուչերների կողմից թողարկված արմատների դիտարկումը եւ պահպանումը:

Վաուչեր- Սա փաստաթուղթ է, որի հիման վրա օտարերկրյա զբոսաշրջիկների ծառայությունը պահպանվում եւ ընդհատում է ընկերության հետ:

Զբոսաշրջության երթուղիները դասակարգվում են տարբեր առանձնահատկությունների վերաբերյալ. Գործողությունների տեսակը, եղանակը, երթուղու կառուցում, տեւողությունը, շարժման եւ բովանդակության մեթոդները:

Հավելված 2.. Տուրիստական \u200b\u200bճանապարհորդության Տեխնոլոգիական քարտեզը Սամարա - Կազանում 20 _____ տարվա համար

Երթուղու անվանումը

1. Ուղու հիմնական ցուցանիշները

Երթուղու դիտում __________________________________________________

Երթուղու երկարությունը (կմ) ___________________________________

ներառյալ Տրանսպորտի վրա (նշեք տրանսպորտի տեսակը) (կմ) ____________________

Ակտիվ մեթոդներ (ոտքով, նավակների (լեռնաշղթաների) կամ այլ մեթոդի վրա. Նշեք) (կմ) ______________________________________________________

_____________________________________________________________

Travel անապարհորդության տեւողությունը (օր) ________________________

Խմբում զբոսաշրջիկների թիվը եւ խմբերի քանակը __________________________

Ընդհանուր զբոսաշրջիկները երթուղով ____________________________________

Ընդհանուր տղամարդ-սպասարկման օրեր ______________________________

Տնային սպասարկում երթուղով _______________________________

Ծառայության ավարտը երթուղով ______________________________

Տոմսի արժեքը (ռուբլի) _______________________________________

Տուրիստական \u200b\u200bխմբի ժամանման ժամանակացույցը ժամանակաշրջանների համար (ամիսներ, օրեր)

Տուրօպերատորի հասցեն ___________________________________________

2. Travel անապարհորդական ծրագիր երթուղով __________________________

Հավելված 3:

Մնալու տեւողությունը

Երթուղու երկարությունը (կմ)

Դադարեցման վայրը

Նշումներ

Ճանապարհորդելու եղանակ

Սամարա Կազան:

Հյուրանոցը բանակցում է տուրօպերատորը:

Ul. Ալիլ

Գնացեք դեպի ul: Կրեմլ

Կրթության նախարարություն

Քայլել

Petropavlovsky Cathedral Ul.Universetskaya

Layceum Lobachevsky Aleksandrovsky Passage, Bust Lobachevsky ազգային գրադարան

Քայլել

Հյուրանոց Թաթարստան - Epiphany եկեղեցի

Ստադիոն Ռուբին »

«Կազան» հյուրանոցը, Վախիտովայի հուշարձանը, Գումիլեւի հուշարձանը, Տուկուկայի ժամացույցը, Սաղուկայի շատրվան, շիվալապինի հուշարձան,

Քայլել

Ռուբին Բադիում - Կազանի պետական \u200b\u200bկրկես

Water րային սպորտի պալատ

KRK «ՊԻՐԱՄիդ», «MIRAGE» հյուրանոց

Քայլել

«Սեւ լճի» ջրային մարզական պարկի պալատը

«Կրեմլ Կազան» հյուրանոց

Սիրահարների կամար, Universiade 2013-ի խորհրդանիշներ

Քայլել

«Կրեմլ Կազան» հյուրանոց - բոլոր կրոնների տաճարը

Գետի զբոսանք

Տեղադրվել է AllBest.ru- ում:

...

Նմանատիպ փաստաթղթեր

    Ունիվերսիադայի պատմական ֆոնային զարգացումը որպես իրադարձություն: Կազանում միջոցառման միջոցառումների մշակում եւ ներկա վիճակ: «Կապիտալ Վոլգա շրջանի» շրջագայության տեխնոլոգիական զարգացում, դրա իրագործելիության ուսումնասիրության եւ անվտանգության միջոցառումներ:

    Թեզ, ավելացված է 04/25/2014

    Տուրիստական \u200b\u200bգործակալությունների եւ զբոսաշրջության բնութագրերը: Սամարա Սանկտ Պետերբուրգ-Սամարա շրջագայության տնտեսական արդյունավետության հաշվարկ: Զարգացած շրջագայության տնտեսական արդյունավետության ցուցիչների հաշվարկ. Դրա արժեքը, մշտական \u200b\u200bծախսերը, համախառն եւ զուտ շահույթը, վաճառքի գումարները:

    Դասընթացներ, ավելացված է 04/25/2008

    Իսպանիայում զբոսաշրջության զարգացման համար բնական, մշակութային եւ պատմական, սոցիալ-տնտեսական գործոններ. Ազգային առանձնահատկություններ: Տուրիստական \u200b\u200bարդյունաբերություն. Ենթակառուցվածքներ, հյուրանոցների բնութագրերը. Տուրեստեր: Զբոսաշրջային երթուղու ծրագրի մշակում Իսպանիա:

    Թեզ, ավելացրեց 16.04.2012 թ

    Տուրիստական \u200b\u200bօպերատոր Լիդիա շրջագայության տրամադրած ավտոբուսային շրջագայությունների կազմակերպման վերլուծություն: Ընկերության կողմից տրամադրված բոլոր մատչելի տուրիստական \u200b\u200bուղիները հաշվի առնելով: «Քաղաքի սպիտակ բլրի» միջտարածաշրջանային տուրիստական \u200b\u200bերթուղու զարգացում:

    Դասընթացի աշխատանքը, ավելացրեց 29.10.2014 թ

    Եկատերինբուրգի շրջակայքի բնական եւ մշակութային եւ պատմական ռեսուրսները որպես տեղեկատվական շրջագայության ձեւավորման հիմք: Շրջագայության եւ երթուղու գծի սխեմայի կարգավորող շրջանակ: Տուրիստական \u200b\u200bծառայության ծրագիր եւ շրջագայության տեխնոլոգիական փաստաթղթեր:

    Թեզ, ավելացված է 10/12/2010

    Երթուղու մշակման հիմնական մեթոդը, տարածքը ընտրելու չափանիշը եւ հանգստի եւ հանգստի արշավի երկարությունը: «RUTA երթուղի» տերմինի հայեցակարգը: Մեթոդաբանության էությունը սպորտային քարոզչության երթուղու զարգացման համար: Ուղեւորության պլան պատրաստելու հիմնական եղանակները:

    Մեթոդը, ավելացրեց 26.11.2008

    Բալթասինսկու շրջանի զբոսաշրջային ներուժի ուսումնասիրությունը, նրա բնական, մշակութային եւ պատմական եւ սոցիալ-տնտեսական գործոնները: Տեղական սովորույթների եւ ավանդույթների ուսումնասիրություն: Տուրիստական \u200b\u200bուղու մշակում: Տեղադրում եւ էքսկուրսիոն հարմարություններ:

    Թեզ, ավելացված է 12/10/2013

    Նիժնի Նովգորոդում ներգնա տուրիզմի զարգացման կարգավիճակի եւ հեռանկարների վերլուծություն: Ռուսաստանի Դաշնությունում տուրիստական \u200b\u200bուղիների մշակման միտումների նույնականացում: «Մոսկվայից նավարկություն դեպի Նիժնի Նովգորոդ» տուրի ծրագրի մշակում, կազմելով այս շրջագայության հաշվարկը:

    Դասընթացի աշխատանքը, ավելացրեց 11/10/2010

    Նոր տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի ստեղծման փուլերը: Ծառայությունների հիմնական եւ լրացուցիչ համալիրի ձեւավորում: Փորձարարական ստուգում: Շրջագայության բնութագրերը `իր ուղղությամբ: Նոր երթուղու իրերի ընտրության հիմնավորում: Երթուղու սխեմայի զարգացում:

    Դասընթացներ, ավելացված է 03/02/2009

    Տեղեկատվությունը հանդես է գալիս որպես տեսարժան վայրերի տեսարժան վայրերում նշված տարբերակ: «Փայտե ճարտարապետություն սամարա» առաջնորդական ճանապարհում կանգառի տեղեկատվության օգտագործման վերլուծություն: QR կոդերը, որպես տարբերակ `նշման ուղիներ: Icity.ru - Սամարայի վիրտուալ քաղաք:

Աշակերտ 9-րդ դասարանի Tarynchva Anastasia

Մեր քաղաքը բուլղարական է այսօր `հայտնի Տաթարստանի հայտնի տուրիստական \u200b\u200bքաղաքը: Բուլղարիայի ճարտարապետական \u200b\u200bթանգարանի նման վայրերը `պահուստը, սպիտակ մզկիթը, հացի թանգարանը, գրավում են ոչ միայն ռուս, այլեւ օտարերկրյա զբոսաշրջիկներին: Բայց մեր տարածքում կա այն վայրերում, որոնք հազվադեպ են այցելում միջին զբոսաշրջիկ: Մենք մեր նախագծում ենք, առաջարկում ենք ավելի երկար մնալ մեզ հետ եւ այցելել մեր տարածաշրջանի պատմությունների, ճարտարապետության եւ բնության հետ կապված վայրեր:

Ներբեռնումը

Նախադիտում:

Պետական \u200b\u200bբյուջեի Առողջապահական ուսումնական հաստատություն Երկարաժամկետ բուժման կարիք ունեցող երեխաների համար նախատեսված երեխաների համար, «Բուլղարիայի առողջարանային գիշերօթիկ դպրոց»

Ծրագրի աշխատանքներ թեմայի վերաբերյալ.

«Սպասկի շրջանի պատմական եւ բնական տեսարժան վայրերի վերաբերյալ տուրիստական \u200b\u200bուղի մշակում»

Աշակերտ 9-րդ դասարանի Tarynchva Anastasia

Գիտական \u200b\u200bխորհրդատու.

Արինինա Ելենա Խասիատուլովնա

Աշխարհագրության ուսուցիչ

Բուլղարերեն - 2015

1. Մտնել .. ............................................. .................................................. .... 2

2. Ծրագրի հաշվիչ .............................................. ............................................... ...... .......... 3.

3. Զբոսաշրջություն Սպասսկի շրջանում ........................................... ................................... 4

4. Երթուղու նկարագրությունը: ........................................... ......................................... ..5

5. Թարգմանություն ............................................... .................................................. .8.

6. Օգտագործված գրականություն .............................................. ................................ ... 9

1. Ներածություն.

Զբոսաշրջությունը, որպես տնտեսության բարձր եկամտաբեր ոլորտներից մեկը, դրա զարգացման արագ տեմպերի համար ճանաչվում է դարի տնտեսական երեւույթ:

Շատ երկրներում զբոսաշրջությունը նշանակալի դեր է խաղում համախառն ներքին արդյունքի ձեւավորման գործում: Արտաքին առեւտրի հաշվեկշիռի ակտիվացում , բնակչության զբաղվածություն ապահովելը եւ լրացուցիչ աշխատատեղեր ստեղծելը դրականորեն ազդում է տնտեսության այնպիսի հիմնական ոլորտների վրա, ինչպիսիք են տրանսպորտի եւ կապի, գյուղատնտեսությունը, մշակույթը, արվեստը, սպառողական ապրանքների եւ այլոց արտադրություն:

Թաթարստանի Հանրապետությունը եւ, ի թիվս այլ բաների, մեր Սպասկի թաղամասը ունեն պատմամշակութային հարուստ ժառանգություն եւ բնական եւ հանգստի ռեսուրսներ, նպաստելով ինչպես ներքին զբոսաշրջության զարգացմանը, այնպես էլ օտարերկրյա քաղաքացիների ընդունում: Հաշվի առնելով վերը նշված գործոնները, հանրապետության զբոսաշրջության ոլորտը պետք է հայտարարվի ազգային տնտեսության առաջնահերթ ուղղություն:

Ծրագրի նպատակը.

  • Նպաստել ժամանակակից տուրիստական \u200b\u200bարդյունաբերության Սպասկի շրջանի տարածքում հետագա ձեւավորմանը, որպես մասնագիտացման առաջատար ոլորտներից մեկը:

Առաջադրանքներ.

  • Տեղեկատվության ժողովածու Սպասկի շրջանի հանգստի ռեսուրսների մասին
  • Մի քանի օր Էքսկուրսիաների ծրագրի մշակում Spassky District- ում `մի քանի օր` այնպիսի վայրեր, ինչպիսիք են Ռաբիգան, Կուլ, Սուվավ, էջ: Անտոնովկա, բուլղարական բնակավայր եւ այլք:
  • «Սպասկի շրջանի պատմական եւ բնական տեսարժան վայրերի վերաբերյալ տուրիստական \u200b\u200bուղի մշակում» շնորհանդեսի ստեղծում »:

2. Ծրագրի մեթոդաբանություն:

Contre անկացած թեմայի համար նոր էքսկուրսիա ստեղծելը բարդ գործընթաց է:

Նոր էքսկուրսիայի պատրաստումը անցնում է մի քանի քայլ.

  • Նախնական աշխատանքներ - Ապագա էքսկուրսիայի նյութերի ընտրություն, դրանց ուսումնասիրությունը: Միեւնույն ժամանակ, օբյեկտների ընտրությունը, որի վրա կկառուցվի էքսկուրսիա:
  • Շրջագայության անմիջական զարգացումը ներառում է. Տեսարժան վայրեր կազմելը. փաստացի նյութի մշակում; Աշխատեք էքսկուրսիայի բովանդակության, դրա հիմնական մասի վրա, որը բաղկացած է մի քանի հիմնական խնդիրներից
  1. Էքսկուրսիայի նպատակը եւ առաջադրանքները որոշելը. New անկացած նոր էքսկուրսիայի աշխատանքներ սկսվում են դրա նպատակների հստակ սահմանմամբ: Այն օգնում է էքսկուրսիայի հեղինակներին ապագայում ավելի կազմակերպված աշխատանք: Էքսկուրսիայի նպատակը այն է, ինչի պատմության եւ մշակույթի հուշարձանների պատմաբաններն ու այլ օբյեկտները ցուցադրվում են:
  2. Գրականության եւ մատենագիտության ընտրություն - Նոր էքսկուրսիայի մշակման ընթացքում կազմված են թեմաներով բացահայտված թերթերում եւ ամսագրերում հրապարակված գրքերի, բրոշյուրների, հոդվածների ցուցակ: List ուցակի նշանակումը գրական աղբյուրների ուսումնասիրության վերաբերյալ առաջիկա աշխատանքների մոտավոր սահմանների որոշումն է, գրեք ենթադրությունները `տեքստի պատրաստման գործում անհրաժեշտ իրական եւ տեսական նյութի օգտագործման համար:
  3. Էքսկուրսիոն օբյեկտների ընտրություն եւ ուսումնասիրություն. Օբեկտների ճիշտ ընտրություն, դրանց քանակը, շոուի հաջորդականությունը ազդում է էքսկուրսիայի որակի վրա: Քանի որ օբյեկտները կարող են լինել.
  • Հիշարժան վայրեր, որոնք կապված են մեր քաղաքի կյանքում պատմական իրադարձությունների, հասարակության եւ պետության զարգացմանը.
  • Շենքեր եւ կառույցներ, հուշահամալիրներ, որոնք կապված են չմարված անհատականությունների կյանքի եւ գործունեության հետ.
  • Բնական հարմարություններ - անտառներ, պուրակներ, այգիներ, գետեր, լճեր, լճակներ, պաշարներ եւ պաշարներ.
  • Հնագիտության հուշարձաններ - բնակավայրեր, հնագույն ավտոկանգառ, բնակավայրեր, թաղումներ, թաղումներով, հողային լիսեռներով, սրբարանով եւ այլն:

Էքսկուրսում ընդգրկված առարկաները գնահատելու համար առաջարկվում է օգտագործել հետեւյալ չափանիշները.

C անաչողական արժեք `օբյեկտի միացում հատուկ պատմական իրադարձությամբ, որոշակի դարաշրջանի, գիտության եւ մշակույթի հայտնի գործչի, հուշարձանի գեղարվեստական \u200b\u200bկրթության ոլորտում առկա օգտագործման հնարավորության, դրանց օգտագործման հնարավորության մասին էքսկուրսիայից:

Օբյեկտի համբավ, նրա ժողովրդականությունը բնակչության շրջանում:

Անսովոր (էկզոտիկ) օբյեկտ: Սա վերաբերում է պատմության եւ մշակույթի, շենքերի, շինությունների հուշարձանի յուրահատկությանը, եզակիությանը: Անսովոր օբյեկտը կարող է կապված լինել նաեւ պատմական որոշ իրադարձության հետ, այս հուշարձանը տեղադրելու վայրում, լեգենդ կամ պատմական իրադարձություն: Էկզոտիկ կարող է լինել բնական:

Դրսեւորվում է օբյեկտի արտահայտիչությունը, օբյեկտի արտաքին արտահայտիչությունը, դրա փոխազդեցությունը ֆոնի, շրջակա միջավայրի - շենքերի, կառույցների, բնության հետ:

Պահպանեք օբյեկտը: Այս պահին օբյեկտի վիճակի գնահատականը, էքսկուրսորներին ցուցադրելու պատրաստակամությունը:

Օբյեկտի գտնվելու վայրը: Օբեկտներ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել հուշարձանին հեռավորությունը, դրա մուտքի հարմարավետությունը, տրանսպորտային միջոցների համար ճանապարհի հարմարավետությունը, տեսարժան վայրերի օբյեկտի, այս օբյեկտի բնական միջավայրը, տեսարժան վայրը, ներկայությունը դիտելու համար խմբի գտնվելու վայրի համար հարմար տեղ:

Օբյեկտի ցուցադրման ժամանակավոր սահմանափակում (օրվա ընթացքում `օրեցօր, ամիսների, եղանակների) օբյեկտի այցելելիս եւ ստուգումն անհնար է վատ տեսանելիության կամ սեզոնայնության պատճառով

3. Զբոսաշրջություն Սպասկի շրջանում:

Զբոսաշրջության զարգացումը Սպասկի քաղաքային թաղամասում պետք է հաշվի առնի ոչ միայն Բուլղարիայի պետական \u200b\u200bթանգարան-արգելոցի եւ հարակից ենթակառուցվածքների զարգացումը, այլեւ ողջ spasskaya տուրիստական \u200b\u200bգոտու եւ, ընդհանուր առմամբ, Տաթարստանում զբոսաշրջության զարգացումը:

Հին Բուլղարիայի քաղաքը Թաթարստանի պատկերակային զբոսաշրջային ենթակառուցվածքներից մեկն է: Sviyazisk Island-Grad- ի հետ միասին նա մտավ պատմամշակութային ժառանգության օբյեկտների ցանկ, որոնք մշակվել են Վերածննդի հիմնադրամի մասնակցությամբ, Ռուստամ Միննխանովի անձնական հսկողության ներքո եւ Տաջիկստանի Հանրապետության առաջին նախագահի անձնական հսկողության ներքո: 2014-ին հնագույն քաղաքը այցելեց 285 հազար մարդ, որից 2 հազարը օտարերկրյա զբոսաշրջիկներ են:

Վերածննդի հիմնադրամի հինգ տարվա աշխատանքի հիմնական իրադարձություններից մեկը եւ արդյունքները Բուլղարիայի ցանկում ներառելն էինՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության վայր

Բուլղարացի քաղաքն է, որը այցելում է էքսկուրսիաներ միայն մեկ օրվա ընթացքում:

Որպես կանոն, Թաթարստանում զբոսաշրջիկները եռօրյա շրջագայության են գալիս եւ գալիս են բուլղարա միայն մեկ օրվա ընթացքում: Գուցե մասամբ այն պատճառով, որ ավելի երկար ժամանակ ծախսեր չկան,

Չնայած, Ի լրումն պատմական վայրերից, Սպասկի շրջանի, գեղեցիկ բնույթ: Այսպիսով, հնարավոր է, հնարավոր կլինի բնության մեջ հանգիստ ներգրավել գեղեցիկ եւ պատմական նշանակության վայրում: Ինչու ոչ?

Զբոսաշրջիկները կկարողանան գալ, եւ ընտանիքները, եւ մեր տարածքում զարգանում է ենթակառուցվածքը, ներկայումս կառուցվում էՆոր ժամանակակից հյուրանոց. .

Բացի այդ, մեր տեղերը նույնպես ուխտագնացություն են, այնպես որ կարող եք զարգացնել կրոնական զբոսաշրջությունը:

Անհրաժեշտ է հասկանալ, որ բուլղարներն արդեն քայլել են մեկ օրվա երթուղուց: Տեղի ցուցահանդեսն այնպիսին է, որ զբոսաշրջիկները կարող են մնալ երկու օր եւ նույնիսկ ավելին: Վոլգայի ջրային տարածքն ու բնությունն ինքնին նպաստում են զբոսաշրջային արշավային երթուղիների ստեղծմանը: Այսինքն, սա ոչ միայն մշակութային եւ տեղեկատվական այց է, այլեւ հանգստանում է բնության եւ մաքուր օդում:

Բուլղարիայի միակ խնդիրը տեղաբաշխման վայրերի բացակայությունն է, եւ, իհարկե, եթե այնտեղ շուտով կկառուցվի ֆունկցիոնալ հյուրանոց եւ զվարճանքի համալիր, ապա հնարավոր է, եւ մեր նախագիծը ավելի երկար եւ հետաքրքիր է առաջացել Երթուղի

4. Երթուղի գտնելը:

Հիմնական ցուցադրման օբյեկտների նկարագրությունը

Նշում

Այսպիսով, մեր էքսկուրսիան սկսվում է երթուղու ամենահեռավոր կետից `Հին Սուվավ քաղաք: Այն հիմնադրվել է գետի ափին գտնվող Սուվարովի ցեղի (Սավիրով, Սուզով) ցեղի կողմից, որը ներկայումս կոչվում է չոր բադ: Դա տեղի է ունեցել, մոտավորապես առաջին դարում: Եվ քաղաքի ծաղկումը ընկնում է քսաներորդ դարի առաջին կեսին: Այժմ, Սուվայի տեղում, գտնվում է Կուզնեչիկա գյուղը:

Հիմնելով քաղաքը, բնակիչները դա ձեռք բերեցին բարձր փայտե պատով, որի դիմաց խորը հանրահավաքը հանվեց, լիսեռները թափվեցին, եւ որոշ տեղերում նույնիսկ երկու շարքով: Լիսեռների եւ PVV- ի մնացորդները պահպանվում են մինչ այժմ:

Հիմնադրվելուց անմիջապես հետո Սուվվարը դարձավ արհեստների եւ առեւտրի հիմնական կենտրոն: Սուվարի արհեստները պատրաստվել են իրենց արհեստական \u200b\u200bձեռքերով գեղեցիկ, կավից պատրաստված ուտեստներով պատրաստված գեղեցիկ, հարստությամբ, տարբեր տեղերից առանձնանում են գոնչարի արտադրանքներից: Քաղաքում եւ հիանալի դարբնոցներ, շինարարներ, մետալուրգներ, ոսկերիչներ, հրացաններ եւ մագիստրոսներ ապակյա իրերի արտադրության համար:

Բուլղարիայի կերամիկան հայտնաբերվել է Սուվարում, Կուզնեչիկի թանգարանում

Սուվսկի բնակավայրի պաշտպանական փորը


Մեր երթուղու հաջորդ կետը Անտոնովկան այսօր անդունդն է, ի պատիվ այստեղ հատման հուզմունքի գլխի Անտոն Սիդորով, Սա բավականին մեծ գյուղ է, որտեղ ապրում է ավելի քան 700 մարդ: Անտոնովկայի տեսակետը բացվում է բարձր կոսոյայի հետ: Ծառերի հետեւում թաքնված են Squat տների ուրվագիծը, բայց հեռվից դեռ հեռվից արտոնյալ են հատկացրել կառուցված ժամանակակից գյուղի համար `սպիտակ բարձր շենք` սյուններով: Սա նախկին Բարսկու տունն է, որը այժմ հազվադեպ է գտել, դեռ դպրոց կա: Հանրապետությունում այդպիսի մեկ այլ նման չէ: Երեխաները գնում են ամեն օր `իսկական ամրոցում սովորելու համար, որտեղ ամեն ինչ շնչում է անթերի հնաոճ: Երկհարկանի առանձնատունը, որը կառուցվել է փարթամ բարոկկո ոճով, պահպանեց իր բնութագրական առանձնահատկությունները. Դրանք տեղադրվել են Վարպետի այցելուների կողմից:

Հուշարձան Անտոն - Պետրով

Manor Landowners Music-pushkin - ճարտարապետական \u200b\u200bհուշարձան 1-ին հարկ. 19 Բ.

Մեր ճանապարհը շարունակվում է, եւ Քայուկի գյուղը մեզ սպասում է առաջ: Ալիշայի անունը անքակտելիորեն կապված է մեր տարածաշրջանի պատմության հետ:Աբդուլա Ալիշ - Մեր հայրենակիցը, Քայուկի Սպասսկի թաղամասի հայրենի գյուղ: Շրջանի գրադարաններում, տեղական պատմության թանգարանում, Քայուկի գյուղի Ալիշայի թանգարանում կան բազմաթիվ գրքեր, նյութեր, ցուցանմուշներ, փաստաթղթեր, որոնք օգնում են բացահայտել եւ գնահատել Ալիշայի հսկայական տաղանդը եւ հերոսական կյանքը: Դրանք պետք է լայնորեն ծանոթանան բնակչության, հատկապես դպրոցականների եւ երիտասարդների, եւ ոչ միայն մեր տարածքը, հանրապետությունը, այլեւ աշխարհի բոլոր անկյունները, բոլոր նրանք, ովքեր գոնե մեկ անգամ լսում են Աբդուլա Ալիշա անունը:

Կիսանդրին Ալիշա

Ա. Նիշայի թանգարան Քայուկի գյուղում

Սպասկի շրջան Կան տեղեր, որոնք առանձնանում են հատուկ բնական գեղեցկությամբ, բույսերի եւ կենդանական աշխարհի հարստությամբ: Հանրապետությունում ամենամեծը տարածքում (մոտ 18 հազար հեկտար) «Սպասկին» բնական պահուստը կղզիների առանցք է Կուիբյուեւի ջրամբարի ջրային տարածքում: Նրանցից մեկը չէր մասնակցում հին տիտղոսի անունով. Ժամանակ չկար, որ կոմսություն էր ապրում: Այս տեղերում հնարավորություն կա զարգացնել էկոլոգիական զբոսաշրջությունը, ստեղծել շրջակա միջավայրի արահետներ, ի լրումն պատմական զբոսաշրջիկների, կենդանիների եւ թռչունների եզակի բնակավայրեր (իհարկե, չխանգարել դրան) փոքր դիտումից տախտակամած. Նրանք կտեղադրեին պիկապ խողովակ եւ դիտում են EAGLEANS-BELOCHLOSTS- ը հենց բույնի մեջ: Եվ որքան ռոմանտիկ է քայլել հին կամուրջներով, շոշափել գետնին, որտեղ գտնվում էր Մեծ Քեթրինը: Կղզում հին քաղաքը գոյատեւել է Հին Ստրկկայայի բանտի, Հասնյալի, նշանավոր հնագիտական \u200b\u200bեւ պատմական հուշարձանների բեկորներ: Շատերը կգան այստեղ, ձկնորսական գավազանով ձկնորսություն գնալու համար, բայց արգելված ճանապարհորդության տարածքով: Այս հարցը կարող է լուծվել, օրինակ, հատուկ միջանցքի ստեղծմամբ: Եվ այսպես, հրդեհի համար գտնվելու վայրը որոշվեց:

Արգելոցը այն տարածքն է, որի վրա պաշտպանված են կենդանիների եւ բույսերի անհատական \u200b\u200bտեսակները, այցելում է բոլոր մարդկանց համար: Հին քաղաքի նշանավոր բնակիչների շարքում - Steppe Viper. Այն պահուստ է «Սպասկի» «Սպասսկի» կա իր Հյուսիսային բնակչությունը Եվրոպայում

«Սպասսկ» ընկերության ջրային տարածքը

Մեր ուշադրության հաջորդ օբյեկտն էԼիճ Ռաբիգին կամ Ռաբիգա Կուլը: Այն գտնվում է Բուլղարիա քաղաքի ծայրամասում եւ համարվում է Թաթարստանի ամենաուժեղ եւ խորհրդավոր լճերից մեկը:Ներկված լճի հարեւանությամբ բնությունը, եւ բնական ջրամբարը ինքնին համարվում է ոչ միայն տեղական նշան, այլեւ մուսուլմանների համար սրբավայր:Ամենագեղեցիկ լճի մասին, որը գտնվում է բնակավայրի արեւմուտքում գտնվող ծառերի գծի երկայնքով, Թաթարստանի բնակչության շրջանում շատ լեգենդներ կար: Նրանցից մեկը պատմում է բուլղարական խանի դստեր մասին, որը ժամանակին գնաց քայլելու իր տողերով անտառի եզրին: Այնտեղ աղջիկները վերածվեցին կարապների: Խանը գնաց որս եւ կրակել է կարապներից մեկը, նա իմացավ իր սիրելի դստերը: Ամբողջ գիշեր Հանը ձանձրացել էր, եւ շուտով, որտեղ հոսում էին խան արցունքները, լիճը ձեւավորվեց, մաքուր եւ խորը:Այսօր լիճ է թաթարական մարդկանց պատմության հնագույն հուշագրերից մեկը: Բոլոր աշխարհից մահմեդական ուխտավորներն ուղարկվում են այստեղ, որպեսզի աղոթեն սուրբ ջրի ամենաառաջին լճի համար:

Լճի ռաբիգին կամ Ռաբիգա Կուլը

Գյուղի գլխավոր գրավչությունը բոլոր ժամանակներում լճերն էին, այնպես որՄեր էքսկուրսիան կրկին շարունակվում է լճի ափին, որը կոչվում է «Երեք լճեր» Այս լճերի պատմական անունները գրանցվում են 1859 թվականի համար «Կազանի նահանգի բնակավայրերի ցուցակում», Աթաման, մաքուր եւ Կուրեյշեւսկի: Լճի սովետական \u200b\u200bժամանակներում, Աթամանը, մաքուր եւ անանուն - առաջին հերթին անակնկալ, իսկ հետո, պաշտոնական փաստաթղթերում:

1978-ին բոլոր երեք լճերը հայտարարվեցին Թաթարստանի Հանրապետության բնության հուշարձաններ եւ մտան հատուկ պահպանվող բնական տարածքների գույքագրում:

Մաքուր լճի ափին տաճար է, որը նման է հոյակապ դղյակի: Սա Սպասկի շրջանի ամենահին եւ գեղեցիկ եկեղեցիներից մեկն է, որը կառուցվել է 1771 թվականին Լիոն Իվանովիչ Մորազոլովի տանտիրոջ վրա:Տաճարը ճարտարապետական \u200b\u200bհուշարձան է


5. տրանսպեր

Զբոսաշրջությունը, որպես բացօթյա գործունեության ամենատարածված տեսակներից մեկը `մարդու կյանքի անբաժանելի մասն է` իր բնական ձգտումներով `նոր մարզերի հայտնաբերման եւ գիտելիքների, տարբեր ժողովուրդների սովորույթների, պատմության եւ մշակույթի, սովորույթների եւ ավանդույթների: Ակտիվ, բովանդակալից հանգստի կազմակերպումը դարձել է կարեւոր սոցիալական խնդիր: Զբոսաշրջությունը մարդու առողջության կարեւոր գործոն է, բարձրացնելով իր ստեղծագործական գործունեությունը, հորիզոնի ընդլայնումը:

Զբոսաշրջությունը կրթության ամենակարեւոր միջոցն է, որը, իր բազկաթոռի եւ բազմակողմանիության շնորհիվ, մեծ հնարավորություններ է բացում փոքր քաղաքացու գործնական վերապատրաստման համար մեծ կյանքում:

Այս նախագծի մշակումն պայմանավորված է Թաթարստանի պատմության եւ մշակույթի հետաքրքրությունը մեծացնելու ցանկությամբ: Երեխաների եւ մեծահասակների հետաքրքրությունը փոքր հայրենիքի պատմությանը պատճառել հայրենի հողի պատմական հուշարձանների էքսկուրսիոն ուղիների կազմակերպման միջոցով:

6. Օգտագործված գրականություն:

1. Աբրամով Լ. Սպասսկի լեգենդներ: - Կազան. Քաղաքում եւ ջրով, 2003 թ. - 429 էջ:

2. Բուրթին Է.Ա. Վոլգա Ատլանտիս. Մեծ գետի ողբերգությունը: Ուլյանովսկ (Սիմբիրսկ) 2005G-287

3. Taysin A.S. Թաթարստանի Հանրապետության աշխարհագրություն: - Կազան. Իգայդ, 2000. - 223 էջ:

4. Տաջիկստանի Հանրապետությունում գտնվող PAS պետական \u200b\u200bռեգիստրը: Edition Second. - Կազան. Idelp Press, 2007. - 408:

5. Վերապահված տեղեր: - Կազան, Իդեկ մամուլ, 2007 թ.

6. Atlas tar.tarika. - Կազան. Պատմության ինստիտուտ: Ս. Մարտժանի Ան.

7. Հանրապետություն Թաթարստան, կրթության եւ գիտության նախարարություն:

8. Ես գիտեմ աշխարհը: Աշխարհագրություն: - Մոսկվա, ՀՍՏ, 2005

9. R.g. Ֆահռուտինովի թաթարի պատմությունը եւ Թաթարստան Կազան

«Մագարիֆ» հրատարակչություն 1995

10. www.tourfactor.ru.

11. www.personalguide.ru.

12. www.tattravel.ru.

13. www.bolgar-portal.ru.

14. www.goldcompass.ru.

15. www.bolgggar.info.

16.HTTP: //komanda-k.ru/

ՀՆԱ-ն վերջավորի ընդհանուր քանակի շուկայական արժեքն էԻրեր մի քանազոր Ծառայություններ որոշակի ժամանակահատվածում տնտեսության մեջ արտադրվել է (սովորաբար տարեկան): Նա երկրում տնտեսական գործունեության եւ տնտեսական գործունեության հիմնական ցուցանիշն է:

Եթե \u200b\u200bպլանավորում եք քայլել, այն պետք է պլանավորվի, քանի որ այն չի գնում արկղերի արտահայտության, բացառությամբ PVD- ի (ելքային), եւ ինչպես կանցկացնեք ձեր երթուղին:

Ինչպես զարգացնել տուրիստական \u200b\u200bարշավի երթուղին, լինի այն աճող ջուր կամ հեծանվավազք, երթուղիները կազմվում են մեկ ալգորիթմով

Ալգորիթմ զբոսաշրջիկների երթուղու պատրաստման համար

  1. Անհրաժեշտ է ընտրել ճանապարհորդական տարածք
  2. Բարդության կատեգորիայի ընտրություն (այս ապրանքը մենք իջեցնում ենք եւ թողնում այն \u200b\u200bմասնագետներին)
  3. Երթուղու «թեմա» մշակում, այցելող կայքեր (այսինքն, ուղու հատվածը, ինչպես եւ որտեղ ենք գնում)
  4. Պլանավորեք ճանապարհի մնալու մոտավոր ժամանակ (դա արվում է ապրանքների, սարքավորումների եւ այլնի քանակի համար):
  5. Անշարժ գույքի ընտրանքների եւ արտակարգ իրավիճակների ավանդների մշակում
  6. Նախապատրաստում նախապատրաստում եւ փոխհատուցում ճանապարհորդության տարածքից (եթե նախատեսված է)
  7. Հաշվարկներ, արտադրանքի դասավորություններ, սարքավորումներ, օգնության հավաքածումի քանազոր

Նախ խոսենք այն մասին, թե որոնք են երթուղիները

Երթուղիները մի քանի տեսակ են.

  • Գծային (այսինքն, գնացեք A կետից B կետ)
  • Ring Route (Որտեղ եկանք այնտեղ եւ հետ գնացինք, միայն մեկ ուրիշի կողմից)

  • Համակցված երթուղին (պարունակում է գծային եւ օղակների երթուղիներ)

Ընտրեք ճանապարհորդական տարածք

Travel անապարհորդական տարածք ընտրելը, հավանաբար, ամենակարեւորը երթուղու պատրաստման մեջ: Այն պետք է լինի ուշագրավ բան.

  • Գեղեցիկ բնույթ
  • Այցելություն ուշագրավ վայրերի ճանապարհին (թանգարաններ, եկեղեցիներ, լեռներ, անցումներ եւ այլն)
  • Նախընտրելի է ջրի առկայությունը ճանապարհին

Մենք ընտրում ենք քայլարշավների բարդության կատեգորիաները

Բարդության կատեգորիան բաղկացուցիչ մասն է ՄՔՔ-ում գրանցված մարզական զբոսաշրջիկի համար ( Փոքր որակավորման հանձնաժողով) եւ ցանկանում է տիտղոսը ստանալ կամ պատկերակ)): Կարծում եմ, որ հիմա ձեզ համար ավելորդ կլինի, ուստի ես իջեցնում եմ այս ապրանքը

Երթուղու «թելերի» զարգացում, այցելելով վայրեր

Զբոսաշրջիկների շրջանում մի շարանը կոչվում է երթուղու ուղի: Եվ բոլոր հեռավորությունը սկզբից եւ մինչեւ ճանապարհի ավարտը «թել» է: Կարող եք մշակել երթուղու մի շող, օգտագործելով քարտեզ եւ կարող է օգտագործվել համակարգիչ օգտագործելով SASPLANET կամ Google Earth ծրագրակազմ: Այս ծրագրերում կարող եք տեսնել երթուղու քարտեզը (թել):

Հավանաբար, թղթի քարտի օգնությամբ երեւի թե հետեւի քչերն են, որոնցից քչերն են ուղեկցում (թել), բայց կան այդպիսի մարդիկ, հին կարծրացման եւ մասնագետների զբոսաշրջիկները նախընտրում են աշխատել թղթի քարտով, նույնիսկ երբ Պլանավորում է ճանապարհորդական երթուղին

Ես օգտագործում եմ վերը նշված ծրագրերով երթուղի մշակելու համար, կազմեք ուղու հետքերը նույն տեղում, պահեք դրանք եւ թափեք նավարկողի մեջ: Ծրագրից դուք կարող եք տեսնել քարտեզը (ինչպես սովորական, այնպես էլ արբանյակ) . Քարտեզի վրա դուք կարող եք անմիջապես տեղադրել երթուղին, չափել ճանապարհի հեռավորությունը, ժամանակացույցի թափոնների կետերը: Ես խորհուրդ եմ տալիս !!!

Նաեւ երթուղի պլանավորելիս պետք է պլանավորել հետաքրքիր այցեր օբյեկտներ (անհրաժեշտության դեպքում):

Օրվա ընթացքում առանձնացրեք երթուղին

(Պլանավորեք ճանապարհի մնալու մոտավոր ժամանակը)

Կարեւոր պահ երթուղու պլանավորված ճանապարհորդության ժամանակ պլանավորման ժամանակ: Միշտ նախատեսված է փոքր «ավելցուկով»:

Երթուղին կոտրվում է այնպես, որ ամեն օր սկսվեց եւ ավարտվեց մի գիշերվա համար հարմար տեղում: The երեկային անցումի երկարությունը մեծապես կախված է տարածքի բնույթից: Օրվա ընթացքում անտառի վրա կարող եք անցնել մինչեւ 12 կիլոմետր: Ես խորհուրդ կտայի ոչ թե շատ օր չդնել: Ես պառկեցի 10 կիլոմետր կոպիտ տեղանքով, քարոզարշավը պետք է հաճելի լինի ...

Կարեւոր է Առաջին օրը երկար հեռավորություն մի դրեք: Քարոզարշավի ավարտին անցած հեռավորությունը կարող է աճել (ուսապարկերը ավելի հեշտ են դարձել, ավելի քիչ ուտել)

Բնականաբար, ժամանակն այնքան էլ հնարավոր չէ (եղանակը փչացավ, նրանք ուշանում էին տրանսպորտի համար եւ այլն): Բայց անհրաժեշտ է անել մոտավոր պլանավորում: Դրա համար անհրաժեշտ է երթուղու ընթացքում լրացուցիչ օրեր դնել:

Արդյունքում. Ուղեւորության ժամանակը + օր + պահեստային օր

Քարոզարշավի 6 օր + օր + պահեստային օր \u003d 8 օր

Արշավ դեպի B կետը B կետը, 60 կմ երկարությամբ, կեղտոտ ճանապարհի երկայնքով: Ամեն օր, միջին հաշվով, դուք նախատեսել եք անցնել 10 կիլոմետր: Այսինքն `կխթանեք 6 օր (դուք, անշուշտ, կարող եք ավելի ու ավելի մեծ հեռավորություն պլանավորել մեկ օր): Մենք ավելացնում ենք օրական վեց օր (հանգստի մի օր, օրինակ, լվանալու համար, լոգանքի համար, այցելում են տեսարժան վայրեր, վատ եղանակի դեպքում) եւ մեկ պահեստային օր:

Ուրվագծեք օրվա տեղը, Բիվակով

Նշեք հետաքրքիր օբյեկտներ այցելելու համար: Նշեք ավտոկանգառի հարմար կայքեր (օր, գիշերակաց)

Ընտրելով գիշերը.

Ընտրելով գիշերը.

Գիշերակաց մնալու համար անտառային գոտին ցանկալի է (եթե ձեզ հետ գազ կամ պրիմուս չլսեք) բաց տարածքները, ավելի լավ է չընտրել, քանի որ հնարավոր է ուժեղ քամի: Բիվակները պետք է դասավորվեն արտոնություններով կամ ջրային աղբյուրներով, ցանկալի է ունենալ վառելափայտ, գեղեցիկ լանդշաֆտներ (բոլոր պայմանները պահպանում են SOOO- ն, առանց երթուղին շեղելու հնարավորության:

Զբոսաշրջիկի բառապաշարից.

ՕրՔարոզարշավի ընթացքում հանգստի համար մեկօրյա դադար

Շալ - հարկադիր կանգառը երթուղու վրա մեկ օր կամ ավելի

Խնայող օրԳոյություն ունեցող ժամանակի ռեսուրսի տարրը

Նշում արտակարգ իրավիճակների եւ պահեստային ընտրանքներ

Ինչ է պահեստային տարբերակը:

Դուք պլանավորել եք անցնել անցուղին այս ճանապարհով, բայց ճանապարհին դուք հանկարծ հանդիպեցիք խոչընդոտի (վատ եղանակ, Ավալանշ), մեզ անհրաժեշտ է ճանապարհի անցնելու պահեստային միջոց:

Այսինքն, խոչընդոտն ավելի դժվար է գնալ, քան պլանավորված, այստեղ այս դեպքում եւ անհրաժեշտ է կրկնօրինակում տարբերակ: Պահեստային տարբերակի առկայությունը պետք է կատարվի յուրաքանչյուր խոչընդոտի համար:

օրինակ. Նախատեսվում է անցնել անտառի թույլտվությունը: Եվ եթե գերաճած հեռանկարը: Որ ուղին պետք է գնա այս դեպքում: Եթե \u200b\u200bանցումը չի անցնում (ավալանշ): Որն է լինելու պահեստային ճանապարհը:

Խոչընդոտը հաղթահարելու ճանապարհը պետք է լինի հնարավորինս կարճ, ըստ առավել ձեռնտու:

Արտակարգ իրավիճակների արդյունքը անհրաժեշտ է արտակարգ իրավիճակներում, երբ դուք պետք է արագ գնաք մարդկանց: Երթուղուց արտակարգ իրավիճակների տարբերակները մշակվում են երթուղու հարեւանությամբ գտնվող յուրաքանչյուր բնակավայրում:

Desirable անկալի է, քան ավելի շատ շտապ կետեր, որոնք դուք պլանավորում եք, այնքան լավ:

Միավորները պետք է համապատասխանի հետեւյալ չափանիշներին.

  • Հնարավոր է, որ ցանկալի լինի լինել բնակավայրին կամ լինել դրանք (քաղաք, գյուղ, բժիշկ եւ այլն), որպես վերջին միջոց, եթե դա կարող է գալ (ուղղաթիռ) ընտրելու համար (ուղղաթիռ) զոհը: Կամ մի տեղ, որի հետ դուք կարող եք արագ հասնել մարդկանց:

Ինչպես ավելի վաղ նշվեց, ավելի շատ շտապ ավանդներ երթուղուց, այնքան ավելի շատ կապահովվի ձեզ ֆորս մաժորների դեպքում:

Համապատասխանաբար, որքան երկար է երթուղու շարանը, այնքան ավելի մեծ է հեռանալու կետը:

Travel անապարհորդական տարածքից պատրաստում եւ վերափոխում պատրաստելը

Ռաբոզ - Սա ապրանքների նախնական առաքում է, երթուղու ամենաարդյունավետ հատվածի կամ դրա սկզբում:

Լքումը իրականացվում է տրանսպորտով, ուղղաթիռով (եթե տեղանքը բարդ է եւ այլ եղանակներ, մոտեցում չկա): Ստիպելով բավականին թանկ հաճույք

Հաշվարկներ, արտադրանքի դասավորություններ, սարքավորումներ, առաջին օգնության հավաքածուներ

Վերջինս երթուղու զարգացման գործում գնահատումների, սարքավորումների, սարքավորումների եւ առաջին օգնության հավաքածուի հավաքածուն է: Ես կարող եմ կարդալ առաջին օգնության հավաքածուն զբոսաշրջիկի համար

Ինչպես զարգացնել քայլարշավի երթուղին

Ուղարկեք ձեր լավ աշխատանքը գիտելիքների բազայում պարզ է: Օգտագործեք ստորեւ նշված ձեւը

Ուսանողներ, շրջանավարտ ուսանողներ, երիտասարդ գիտնականներ, ովքեր իրենց ուսման մեջ օգտագործում են գիտելիքների բազան եւ իրենց ուսումը, շատ շնորհակալ կլինեն ձեզ համար:

Նմանատիպ փաստաթղթեր

    ՍՊԸ Աշխարհագրական-տուրերի կազմակերպչական եւ իրավական ձեւ: Ընկերության շուկայավարման գործողությունները առաջարկվում են ծառայություններ: Գովազդի հիմնական միջոցներ: Ձեռնարկության կառավարման եւ կադրային քաղաքականության վերլուծություն: Զբոսաշրջային երթուղու մշակում Բարնուլ-Մոսկվա-Իսրայել:

    Պրակտիկայի զեկույցը, ավելացվել է 03.06.2015 թ

    Տուրիստական \u200b\u200bգործակալության ընդհանուր բնութագրերը: Իր աշխատանքի եւ կառավարման կառուցվածքի սկզբունքները: Տուրիստական \u200b\u200bգործակալության կողմից մատուցվող ծառայությունների նկարագրությունը: Ձեռնարկության շուկայավարման ռազմավարության եւ դրա գովազդի եւ տեղեկատվական գործունեության վերլուծություն: Տուրիստական \u200b\u200bբիզնեսի խնդիրներ:

    Պրակտիկայում զեկույցը, ավելացվել է 04.12.2012 թ

    «Քամերտոն» ձեռնարկության կազմակերպչական եւ իրավական ձեւ: Ընկերության շուկայավարման գործողությունները, դրա դերը ձեռնարկության կառավարման հետազոտության մեջ: Զբոսաշրջային երթուղու UFA - Մոսկվա - Իսրայել - Մոսկվա - UFA: Հիմնական կազմակերպված էքսկուրսիաներ:

    Պրակտիկայի զեկույցը, Ավելացված է 04/12/2014

    Բիզնես պլանի նպատակը եւ բիզնես պլանի մշակման խնդիրը, ընկերությանը նախապատրաստման առանձնահատկությունները զբոսաշրջային ծառայություններ մատուցելու համար: Ուսումնասիրվող ձեռնարկության շուկայի վերլուծություն եւ դրա տեղանքի սահմանում: Արդյունաբերական անձնակազմի եւ ներդրումների անհրաժեշտության հաշվարկ:

    Դասընթացի աշխատանքը, ավելացված է 09/18/2010

    Տուրիստական \u200b\u200bծառայություններ շուկայավարման գործունեության մեջ. Հայեցակարգ եւ տեսակներ: Տուրիստական \u200b\u200bծառայությունների շուկայում ապրանքների բաժանում եւ դիրքավորում: Զբոսաշրջային արտադրանքի զարգացման վերլուծություն: Զբոսաշրջային արտադրանքի դիրքավորմանն ուղղված գործողություններ:

    Դասընթացի աշխատանքը, ավելացված է 09/28/2014

    Իրականացնելով Սարատովի մարզի բնական-կլիմայական, պատմամշակութային եւ սոցիալ-մշակութային տուրիստական \u200b\u200bռեսուրսների վերլուծությունը: Ավտոբուսային տուրիստական \u200b\u200bշրջագայության մշակում դեպի Սարատովի մարզ: Ծառայությունների, երթուղու եւ հաճախորդների սպասարկման դասի հիմնավորում:

    Դասընթացի աշխատանքը, ավելացված 08.08.2012 թ

    «Վարչապետ» հյուրանոցի գործունեության ընդհանուր բնութագիրը: Ձեռնարկությունների գործունեության կազմակերպչական եւ իրավական ձեւ: Կազմակերպության արդյունաբերական եւ շուկայավարման գործունեության, կառավարման եւ կադրային քաղաքականության վերլուծություն: Ֆրանչայի հնարավորությունները հյուրանոցում:

    Պրակտիկայի զեկույցը, ավելացվել է 31.03.2014 թ

    Նոր տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի ստեղծման փուլերը: Ծառայությունների հիմնական եւ լրացուցիչ համալիրի ձեւավորում: Փորձարարական ստուգում: Շրջագայության բնութագրերը `իր ուղղությամբ: Նոր երթուղու իրերի ընտրության հիմնավորում: Երթուղու սխեմայի զարգացում:

    Դասընթացներ, ավելացված է 03/02/2009

Ներածություն

issyk Kul Tourist Route

«Լիսիկ-Կուլ տարածաշրջանում զբոսաշրջային ուղիներ» թեմայով աշխատելու թեման ընտրելիս ես առաջնորդվում էի նորամյա թեմայով, իմ գիտական \u200b\u200bհետաքրքրությունները, որոնք ծագել են այն պատճառով, որ երկրի այս շրջանում զբոսաշրջային ուղիները քիչ են ուսումնասիրել եւ գործնականում չեն կիրառվում: Աշխատանքը ազդում է զբոսաշրջության առեւտրային տեսակների զարգացման վրա:

Այս աշխատանքի նպատակը շուկա առաջարկելու համար առաջարկի նոր առեւտրային տուրիստական \u200b\u200bուղիների ուսումնասիրությունն ու զարգացումն է, դրանց ներդրման տնտեսական ազդեցությունը:

Issyk-Kul մարզը շատ հեռանկարներ ունի զբոսաշրջային արդյունաբերության զարգացման մեջ `լեռնային եւ կրթական տուրիստական \u200b\u200bուղիների առումով: Նախ եւ առաջ, շնորհիվ իր մեծ տարածքի, երկրորդ, նույնիսկ ավելի մեծ չբացահայտման տուրիստական \u200b\u200bերթուղիների եւ անհայտության առումով `ծանոթության եւ պրոֆեսիոնալ զբոսաշրջիկների ճանաչողական տեսակների սիրահարների լայն շրջանակներում:

Տեղադրվել են հետեւյալ առաջադրանքները.

Զբոսաշրջության երթուղիների մշակում ըստ զբոսաշրջության տեսակի, հետիոտն, ջուր, լեռ;

Զբոսաշրջության նպատակների զբոսաշրջային ուղիների մշակում. Տուրեր որսորդության եւ ձկնորսության երկրպագուների համար.

Թողիկ-Կուլ տարածաշրջանի զարգացումը որպես տուրիստական \u200b\u200bտարածաշրջան:

Օբյեկտի հետազոտություն ԻՆՍԻԿ-ԿՈՒԼԻ ՄԱՐԶԻ ՀԱՆԳՍՏԻ ՀԱՆԳՍՏՅԱՆ ՊԵՏություններն ու ռեսուրսներն են: Ուսումնասիրության օբյեկտի ընտրությունը կապված է սպասարկման արդյունաբերության զարգացման եւ հանգստի աճող պահանջարկի մեջ բնական պայմանների եւ ռեսուրսների մշակման խնդիրների հետ:

Գործոններ, որոնք նպաստում են Իսիկ-Կուլ տարածաշրջանի զարգացմանը, որպես տուրիստական \u200b\u200bտարածաշրջան.

Տեղական վարչակազմի ունակությունը կապիտալ ներդրումներ կատարելու զբոսաշրջության ենթակառուցվածքների մեջ. Հյուրանոցներ, տրանսպորտային միջոցներ:

Բնական գործոններ. Ձկնորսություն, որս:

Պատմական եւ էթնիկ գործոններ.

Այցելություն հիմնական եւ գործարաններում `բնիկ բնակչության գտնվելու վայրը, որպես պատմական հուշարձաններ դառնալը եւ այժմ գործում:

Ժամանակակից պարբերականներ են օգտագործվել ավարտական \u200b\u200bաշխատանքներում. Հիմնականում հոդված, զբոսաշրջային գործունեությանը նվիրված ամսագրերից: Օգտագործվել են նաեւ այլ աղբյուրներ: Չնայած օգտագործված նյութի փոքր քանակությանը, աշխատանքը հագեցած է բավարար քանակությամբ սխեմաների, սեղանների, որոշ ցուցիչների մեջ, որոնց մեջ պետք է դիտարկել ինքնուրույն: Աշխատանքը մանրամասն չի դիտարկվի երթուղիների զարգացման տնտեսական եւ շուկայավարման ասպեկտները (տնտեսական հաշվարկների առումով): Դա պայմանավորված է այս խնդրի բարդության հետ, եւ դա հատուկ ուշադրություն կդարձվի ապագային:

Թեզը բաղկացած է ներմուծումից, երեք գլուխներից, եզրակացությունից, օգտագործված գրականության ցանկում (50 կետ):

Գլուխ Ես , Բնական եւ հանգստի ռեսուրսներ

1.1 Բնական պայմաններ

Թողիկ-Կուլ տարածաշրջանը զբաղեցնում է Ղրղզստանի հանրապետության արեւելյան մասը (41 ° -43 ° Հյուսիսային լայնություն, արեւելյան երկայնության 76 ° -81 °): Այն սահմանակից է արեւելքում եւ հյուսիս-արեւելքում Ղազախստանի հետ, Չինաստանի հարավ-արեւելքում, արեւմուտքում, արեւմուտք եւ հարավ-արեւմուտքում, Չուիի մարզերի հյուսիս-արեւմուտքում:

Կենտրոնը Քարաքոլ քաղաքն է: 424,7 հազար մարդ: 43,5 հազար կմ 2 տարածք, որը Ղրղզստանի հանրապետության տարածքի 22% -ն է: Արեւելքից արեւմուտք տարածքի երկարությունը 390 կմ է, հյուսիսից հարավ `210 կմ: Մարզը գտնվում է ծովի մակարդակից 1600-7439 մ բարձրության վրա:

Տարածքը բաժանված է 2 հիմնական մասի, Issyk-Kul Mountains եւ Issyk-Kul- ի սուղաները, որոնք ձգվում են Թեսսի Ալատոյի լեռնաշղթայից դեպի Չինաստանի հետ սահմանը: Հյուսիսում, Ալաթուի լեռնաշղթայի ճարմանդները, Թեսսի Ալատոյի հարավում: Rapping արեւելքում եւ արեւմուտք, նրանք ձեւավորում են փակ միջքաղաքային տարածք: Այս տիեզերքում կա Issyk-Kul Bowl:

Մարզի տարածքը բաժանված է 5 վարչական շրջանների, Aksuisk. Zhetyauz. ՄՈՏՈՆՍ Tyupsky եւ Issyk-Kulsky. Քաղաքի 3-րդ տարածաշրջանում. Բալկչի, Քարաքոլ եւ Խոլպոնատա - հանգստավայրի քաղաք. 6 քաղաքային տիպի գյուղ; 189 գյուղական բնակավայրեր:

Տարածաշրջանի տնտեսության աշխարհագրական դիրքը ազդում է օգնության տարածքի առանձնահատկության վրա: Ժամանակակից պայմաններում զբոսաշրջիկների հսկայական նշանակություն է BISHKEK - Karakol Boom կիրճով: Նա կապում է երկրի մայրաքաղաքը տարածքի հետ: Բալկչի քաղաքում ճանապարհը բաժանված է եւ հանգեցնում է դեպի Կարակոլ, հյուսիսից եւ հարավից, ինչպես նաեւ Նարիայում: Կարեւոր սոցիալ-տնտեսական նշանակություն է Բալկչի երկաթուղին, Բիշքեկը, որը կառուցվել է Հայրենական մեծ պատերազմի ընթացքում: Կարակոլայի, խոլպոնատայի, միջքաղաքային օդանավակայանի օդանավակայաններ PGT- ին: TUNS- ը միանում են Բիշքեկ քաղաքը ԱՊՀ եւ արտերկրում գտնվող քաղաքներում: Ապագայում օդային տրանսպորտի դերը, անկասկած, կաճի:

Տարածաշրջանի տնտեսության համար շոշափելի աջակցությունը կբերի խոլակոնատի մայրուղու շահագործումը `Ալմաթի: Նրա վերջին շինարարությունը կտրուկ կբարձրացնի հարեւան երկրներից հանգստացողների հոսքը եւ հիմնականում Ղազախստանից եւ Ալմաթից: Բնականաբար, դա զբոսաշրջությունն է, որը կդառնա տարածաշրջանի կենսական գործունեության հիմնական աղբյուրը:

Օգնությունը ներառում է մոլորակի ամենամեծ եւ ամենագեղեցիկ լճերից մեկը եւ Թիեն Շանի ամենաբարձր լեռները: Բարձր է Թիեն Շան լեռնային լեռնաշղթայում, որը գտնվում է տարածքի ծայրահեղ արեւելքում: Այն ձեւավորվում է արեւմուտքից միաձուլման լեռնաշղթայի եւ հարակից մի քանի լայնածավալ լեռնաշղթաներով, որոնք գերազանցում են 5-6-ը ծովի մակարդակից 7 կմ բարձրության: Peak Hangtengri- ն հասնում է 7010 մ-ի, իսկ հաղթանակի գագաթը `7439 մ: Բաժանող լեռնաշղթաների հովիտներում ստում են Tianshan- ի ամենամեծ սառցադաշտերը, ներառյալ Enilchek- ը: Ծայրահեղ հարավում լեռնաշղթայի արեւելյան մասն է: Հյուսիսը լեռնաշղթաների շղթան է, որը ձգվում է, ընդհանուր առմամբ, արեւմուտքում: Մեկ այլ հյուսիս կա Saryzhaz լեռնաշղթաներ, Keartoto: Akshoyrak, Zhetimbel, Creep.

Այն գտնվում է Թեսսի Ալատոյի լեռնաշղթայի համակարգի համար: Արեւելքում վերը թվարկված լեռնաշղթաները, որոնց բարձունքները, ընդհանուր առմամբ, կրճատվում են դեպի արեւմուտք, անցնում են այսպես կոչված պանրի: Աղբյուրները հարթ նրբագեղ տարածքներ են, որոնք գերազանցում են ծովի մակարդակից 3,5 կմ բարձրության վրա: Ընդհանրապես ընդունված մարգարիտը ոչ միայն տարածքի, այլեւ Թիանժանիի, Issyk-Kul vpadina- ն է: Տարբեր տարիների կրակոցում դեպրեսիայի հատակը թեթեւացնելով, առանձնանում են տեղումների կուտակման փուլերի հետ կապված 2 ստորջրյա տեռասի համալիրներ, որի ընթացքում լճի մակարդակը բարձրացել է 400 մ-ի բացարձակ նշանից (15-20 միլիոն տարի առաջ) դեպի 1674 մ: Օգնության հիմնական տարրերից մեկը, խորը ջրային դաշտավայրը գտնվում է 500-600 մ խորության վրա: 668 մ առավելագույն խորությունը նվիրված է Մերիդիայի միաձուլումի միաձուլումային քսայուղերից մեկին, թե ինչպես է բոսեր գյուղը: 200-350 մ խորության ստորին տեռասի համալիրը ձեւավորվում է Կենտրոն, որը ընկնում է կենտրոնը թափված դելտայի մակերեսով եւ 600 մ խորության վրա: Վերին տեռասի համալիրը կարելի է անվանել «վառարան», որը գտնվում է 0-ից 5 մ խորության վրա եւ սահմանափակվում է օղակաձեւ գագաթով, որի միակ մասը կատարվում է 100-200 մ խորության վրա:

Թրթկ-Կուլ-Կուլ-ի հյուսիսում ջրային սերմերի մասում Կունունգա-Ալատոն, տեսանելի էր Չոկտալի գագաթը (4771 մ): Հարավում, արեւմուտքում գտնվող բարակ ձյան եզրը, որտեղ լեռնաշղթայի բարձունքները չեն գերազանցում 4500 մ-ը, ավելի ու ավելի է ընդլայնվում դեպի արեւելք, թեստա-Ալատոյի բարձունքների աճի պատճառով 4500-5000 մ: Բարձր կետ-գագաթնակետը Karakol (5216 մ):

Հյուսիս-արեւմուտքում կան միջնավոր տեկտոնիկ դեպրեսիաներ. Սեզբել, Քաջսայ, դերասան, Թեմիրկանատ: Իսթիկ-Կուլ ավազանի արեւմուտք եւ հարավ-արեւմուտք, ստում են օրթեզոչոխիայի դեպրեսիան եւ Քոչարակկայա Վաղինան:

Թեսեսի-Ալատոն հարավը պանիր է `Նարինի եւ Սարիջազ գետերի վերին հասակի հարթավայրեր: Համբարձում է Adyrito- ի, Saryzhaz- ի, Keoluto- ի, Akshoyrak- ի, Enilchek- ի, Kaiynda- ի լեռնաշղթաներով: Լեռնաշղթաները կողմնորոշվում են հարավ-արեւմուտքից դեպի հյուսիս-արեւելք: Արեւելյան մասում, մոտենալով, նրանք կազմում են հզոր լեռնային հանգույց `Meshto, ահա ԱՊՀ, Հաղթանակի գագաթնակետին (7439 մ) երկրորդ բարձրագույն գագաթը:

Issykkulya- ի ամբողջ շրջակայքը ձեւավորվում է 3 մակրոկայություններում, կախված բարձրադիր դիրքի եւ մորֆոլոգիայի: Բոլոր ափամերձ հարթավայրը գտնվում է ստորեւ: Միջին գտնվելու վայրը զբաղեցնում է նախալեռները, երբեմն ներկայացված են հարթ կամ լեռնոտ, գրեթե չխանգարված մակերեսով, երբեմն բացահայտված զենքի արգելափակման ցանցով (Սամի): Այս երկու քայլերը փոփոխական են իրենց լայնությամբ `որոշ տեղերում լիարժեք հաջորդականությամբ: Նախալեռների վրա լեռները աշտարակներ են, կամ ծածկված են բուսականությամբ կամ բնութագրվում են ժայռոտելիքի միջոցով: Օգնությունը առանձնանում է արեւմուտքում եւ արեւելքում. Դեպրեսիաները, արեւմուտքում գտնվող տեղումների փոքր քանակի եւ արեւելքում նրանց առատության պատճառով, ձեռք են բերում անապատ-տափաստանային լանդշաֆտներ, որոնք այնուհետեւ փոխարինվում են արեւմուտքում եւ արեւելքում, Coasty, Forest-Steppe եւ Subalpiy Meadows: Զբոսաշրջության զարգացման գործում թեթեւացման մեծ նշանակությունը անվիճելի է: Մարզի տարածքի 4/5-ը զբաղեցնող լեռնաշղթաները արկածային զբոսաշրջության զարգացման հիմնական հանգստի ներուժն են (արշավ, ձիասպորտ, որս, դահուկներ):

Կլիմա. Զայսկ-Կուլի տարածաշրջանային տարբեր գոտիների տեղական կլիմայի բազմազանությունը որոշվում է հետեւյալ հիմնական գործոններով.

· Նրանց հարավային դիրքը.

Լեռների բարձր ուղղահայացների մեծ տեսականի;

· Տիանժանիի ներքին շրջաններում գտնվելու վայրը արգելափակված է բարձր լեռնաշղթաներով.

· Տարածքի բացառապես բարդ երկրաբանական կառուցվածքը:

Գոյություն ունեն 3 կլիմայական գոտիներ, ցուրտ, բուսական եւ չափավոր տաք, որոնք համապատասխանում են 12 կլիմայական ոլորտներին. Տափօթյա եղեւնից մինչեւ տունդրա եւ հավերժական ցրտահարության կլիմանան:

Թրթկ-Կուլ ավազանի գոտում Արեւմուտքից արեւելք խոնավության աճը լավ է հայտնաբերվում, եւ արեւմտյան մասում կա անապատի թաղամասի միջավայր, աստիճանաբար վերածվելով տափաստանների չոր կլիմայի (կենտրոնական) ՄԱՍ), այն փոխարինվում է դղրդի արեւելյան կողմում եղած կլիմայով: Դա պայմանավորված է Ղրղզստանի տարածքում օդային զանգվածների փոխանցմամբ, Արեւմուտքից մինչեւ Արեւմուտքից մինչեւ Արեւելք ամբողջ Հյուսիսային կիսագնդի հյուսիսային լայնություններ: Ավազանում նրանք ընկնում են, իջնելով Թիանժան - Կունգա լեռնաշղթաների եւ Ղրղզայի բարձր նախալեռնային շղթայով, որոնք ուղեկցվում են օդային ջեռուցման միջոցով: Արդյունքում, մթնոլորտային ճակատները, որոնցով տեղակայվածները պետք է բխեն ավազանի արեւմտյան մասում, եւ վերջիններիս տարեկան գումարները բնորոշ են անապատի գոտիներին եւ չոր տափաստաններին (100 մ): Հետագա շարժումով Արեւելքը վերականգնվում է օդային զանգվածով: Մթնոլորտում բարձրացնելիս նրանք հագեցած են լճի խոնավությամբ: Սա բացատրում է ամպամածության եւ տեղումների աճը Կենտրոնում, հատկապես խոռոչի արեւելյան մասերում, ինչը հանգեցնում է կլիմայի տեսակների փոփոխությանը: Կլիմայից, լեռների լանջերի եւ լեռնաշղթաների բավարար խոնավությամբ անապատներ կլանան, քանի որ դրանք աճում են Թունդայի ցուրտ կլիմայի եւ ձյան գծի բարձրության վրա բարձր ցրտահարության մեջ:

Issyk-Kul- ի տարածաշրջանը կարելի է անվանել արեւային: Սովորական է եղանակը համարել պարզ, կիսանկյուն զանգվածով, ամպամած: Այստեղ ամպամած օրերի քանակը տատանվում է տարեկան 10-ից 20 օր: Մաքուր օրերի քանակը հիանալի է `տարեկան 150-190 օր: Շատ փափուկ ջերմաստիճանի պայմաններ են նկատվում ամբողջ Issyk-Kul Hollow- ում `ձմռանը չծածկվող լճի մաքրման ազդեցության պատճառով: Նրա մասերում նկատելի տարբերություններ չկան:

Օդի հարաբերական խոնավության նախադիտում ամբողջ տարվա ընթացքում հիմնականում հարմարավետության արժեքների սահմաններում է (45-60%): Ամռան արեւմտյան մասում միջին հաշվով կա 10 օր, երբ խոնավությունը 30% է, բայց նման օրերի կենտրոնական եւ արեւելյան մասերում ընդամենը 10-15: Ձմեռային ժամանակահատվածում արեւմտյան մասում տարեկան կա մոտ 120 մմ, դեպի արեւելք, դրանց թիվը մեծանում է մինչեւ 400-500 մմ: Տեղումները հիմնականում ընկնում են կոնվեկտիվ ամպերից ջերմ ժամանակահատվածում եւ կարող են ուղեկցվել ամպրոպներով, տարեկան 35-50 տարեկան օրերի քանակը: Ձյան ծածկով օրերի քանակը, որը ամեն տարի ընկնում է, ավազանի արեւմտյան մասում, 10-ից պակաս: Արեւելքը տեղափոխելիս այն մեծանում է մինչեւ 30-50 օր, այն հասնում է տարեկան 30-50 օր , Լեռնաշղթաների ոտնաթաթից, որը շրջում է Թողիկ-Կուլդդդը, տեղումների տարեկան քանակը 600-800 մմ է: Եւ անհատական \u200b\u200bլեռնաշղթաներով մինչեւ 900 մմ: Այնուամենայնիվ, բարձրլեռնային հում գոտիներում տեղումների քանակը 300 մմ է: Առանձնացված լեռնաշղթաներով աճելով մինչեւ 400-500 մմ:

Քամու ռեժիմը, դրա վրա որոշիչ ազդեցության պատճառով, լեռնային կախարդությունները չափազանց բարդ են: Issyk-Kul Hollow, High Ridges- ի շրջանակում. Բարձր լեռնաշղթաներ Կան 2-ի նվազում `թռիչքներ, մոտ 2 կմ բարձրությամբ; Արեւմուտքում Ղրղզստանի միջակայքի եւ Կունունգայի Ալատոյի հանգույցն է, իսկ Արեւելքում, Սանտաշում: Ղազախստանի հյուսիսում ցուրտ օդային զանգվածների հոսքերով եւ Ղազախստանի հարավում նրանք հետաձգվում են լեռնաշղթաներով `խոչընդոտներ: Նրանց խոռոչի ներխուժումը տեղի է ունենում ցուրտ օդային գետի ափի տեսքով, ցատկի անկման միջոցով: Արդյունքում, տեղական փոթորիկ քամիները ձեւավորվում են արեւմտյան եւ արեւելյան մասերում `Ուլան եւ Սանտաշ: Բրենդի արեւմտյան մասում ULAN- ը տեղի է ունենում 10 մ / վ արագությամբ `30 մ / վ արագությամբ, ունի արեւմտյան ուղղություն, որը դիտվում է տարեկան 40-60 անգամ եւ տեւվում է մի քանի ժամից մինչեւ 1-3 օր: Դրա բաշխման գոտին ձանձրալի կիրճ է դեպի Չիրպիկս գյուղը: Ավելի քիչ հաճախ, քան Ulan- ը (տարեկան 20 անգամ) արեւելյան մասում, կա ավելի թույլ արագությամբ (10 մ / վ -20 մ / վ), եւ այն տեւում է մի քանի ժամից եւ մինչեւ 1-2 օր: Santas- ը գրավում է ավազանի ամբողջ արեւելյան մասը անցումից Սանտաշից մոտավորապես Pokrovka գյուղից առաջ:

Կլիման որոշիչ գործոն է Թողիկ-Կուլ տարածաշրջանում զբոսաշրջության զարգացման համար: Լեռան եւ ծովի կլիմայի համադրությունը զգալիորեն մեծացնում է տարածաշրջանի հանգստի ժողովրդականությունը զբոսաշրջության բժշկական եւ բարելավման տեսակի մշակման գործում: Դա կլիմա է, որը զբոսաշրջիկներին ներգրավում է Իզիկկուլ:

Ջրային ռեսուրսներ: Տարածքի ջրային ռեսուրսներից մակերեսային ջրերը, որոնք ներկայացվել են ավելի քան 5,400 գետերի, գետերի եւ հոսքերի, մոտ 600 լճերի եւ գրավված ավելի քան 3290 սառցադաշտ: Ձյան սառցե սնունդ ունեցող տարածքի գետերը պատկանում են Լեյկկուլի լճի ափին, Սարդարիայի եւ Տարիմի, Չուիի գետեր եւ Նարի գետի Ռիփոսներ: Specthan կառուցվածքը, կլիմայական պայմանները, սառցադաշտը մեծ ազդեցություն են ունենում տարածաշրջանի գետի ցանցի եւ գետի արտահոսքի ձեւավորման վրա: Տարածքի ամենադյուրին բարձր մասը Swarzhaz River Pool- ն է, այն ամբողջ բաժնետոմսը, որը գնում է ՉԺՀ-ին եւ Թարիիմ գետի համակարգին: Արեւմուտքից մինչեւ այս, լողավազան) հարակից է երկու հիմնական բաղադրիչների Naryn-րային գետի գետի լեռնաշղթաներին. Chon-Naryn եւ Kichi-Naryn: Carcyr գետի հոսքերը: Սարիջազը, Chon-Naryn- ը եւ Kichi-Nary- ը ներկայումս չեն օգտագործվում, չնայած նրանք շատ հեռանկարային են հիդրոեղենիկ համակարգերի եւ ջրային զբոսաշրջության զարգացման համար: Տարածաշրջանի տնտեսական կյանքում հատուկ տեղ է պատկանում Թրիսիկ-Կուլ ավազանի գետերին, որը ոռոգման աղբյուր է, կենցաղային ջրամատակարարում, հանգստի օբյեկտների եւ ցածր հիդրոէներգետիկայի օբյեկտներ: Նրանց ջրի պարունակությունը լավ համաձայն է ավազանի միջով տեղումների բաշխման հետ, աճելով արեւմուտքից արեւելք եւ ներքեւից վերեւ:

Թողիկ-Կուլյան ավազանում ամենամեծը Ժիրգալյան գետ է: Դրա հոսքի մեծ մասը ձեւավորվում է տարվա ջերմ ժամանակահատվածում, առավելագույնս ամսական փախուստը օգոստոսին ընկնում է: Water րագնդի վրա երկրորդը `« Տխուսն », այն ծագում է Թեսսի Ալատուի հյուսիսային լանջերին: Issyk-Kuli Basin- ում համեմատաբար մեծ են գետերը Chon-Kyzylsuuu, Barcanon, Turasuu: Aksai, Kichi-Aksuu, Johriggylchak. Chon-Aksuu- ն եւ Kichi Aksuu- ն հոսում են Կունգայի Ալատոյի հարավային լանջերից: Այս գետերի համար գարնանային ամառային ջրհեղեղը բնորոշ է: Ամռանը գարնանային հոսքի գերակշռությունը դիտվում է Toruigyr- ի, Chonóruk, Royal, Kudgru, Tuge, Ժիրգալանի ղեկավարների գետերի վրա:

Issyk-Kul տարածաշրջանի լիճը բազմազան է ծագումով եւ չափի: Շատ լճեր տեղակայված են լեռներում, սուբալպինի եւ ալպյան գոտիների լեռներում, դժվարին հասակում, շրջանակված ժայռոտ լանջերին: Սոսինձի տակ գտնվող կաբելային հովիտներում ձեւավորված սույն կամ սառցադաշտի փլուզման արդյունքում ձեւավորված սրանց կամ նախագծերի լճեր:

Ամենամեծ լիճը `Իսկիա-Կուլը, որը կոչվում է նաեւ« Ղրղզստ ծով », այն երկրորդ տեղում է աշխարհի լեռնաշխարհի լճերի շարքում (Հարավային Ամերիկայում Տիտիկասայից հետո): Գտնվում է ծովի մակարդակից 1608 մ բարձրության միջեկերտական \u200b\u200bդեպրեսիայի մեջ: Lake Mirror Square 6236 կմ 2, 668 մ առավելագույն խորությունը: Արեւմուտքի արեւելքը 177 կմ է, առավելագույն լայնությունը 60 կմ է: Ձմեռային ջրի ոչ սառեցման ծավալները 1738 կմ 3, հանքայնացում 5%, բայց ջրի լճի սուլֆատ-նատրիումի մագնեզիումի հանքայնացում: Լճի ջերմաստիճանի ռեժիմը կախված է դրա խորությունից եւ աղից: Հետեւաբար, ամռանը ԹԻՍԻԿԿՈՒԿ-ը բաժանված է ջերմաստիճանի տարբեր մակարդակների, եւ ձմռանը այն բնութագրվում է հոմոթերմային բաժնի կողմից (համասեռական ջերմաստիճանի տարածումը խորությամբ): Ձմռանը ջրի ջերմաստիճանը + 4.2, + 5.0 C. Ամառային բարձրանում է +22 S- ին, իսկ 2003-ին `նույնիսկ մինչեւ +24 վրկ, որը դար է գրառում: The րի մակարդակը հակված է նվազել եւ աճել: 2003-ին, հաճախակի եւ առատ տեղումների պատճառով, Լիճ Լիճը վեր կացավ ռեկորդային նշանի, լեռան լճի պատմության մեջ: Դա, հավանաբար, պայմանավորված է նաեւ Մարսի մեծ դիմակայությամբ, որը առաջին անգամ էր նկատվում երկրագնդի կողմից Երկիր անունով մոլորակի 68 հազար տարվա ընթացքում: Եվ հենց նաեւ նշվեց Ղրղզստանի հանրապետության աստղագետները: Աշնանային-ձմեռվա ընթացքում սովորաբար կա լճի մակարդակի եւ ջրի հավասարակշռության սպառվող մասի նվազում:

Մարզի մնացած լճերը համեմատաբար շատ փոքր են, եւ նրանցից միայն ոմանք գերազանցում են 1 կմ 2-ը: Ըստ էության, դրանք տեղակայված են ավելի քան 3000 մ բարձրության վրա եւ կապված են սառցադաշտերի հետ:

Սարիջազի գետի լճի ավազանի շարքում, Մերզբահեր լիճ, որը գտնվում է ծովի մակարդակից 3304 մ բարձրության վրա `Enilchek սառցադաշտի մակերեսին, գրավում է հատուկ տեղ: Հայելիի տարածքը 4.5 կմ 2 է, 160 մլն ծավալը: մ 3: Երկարություն -2-3 կմ, լայնություն - 1.1 կմ: Խորությունը `60-70 մ: Լիճը ցանկապատված է սառցադաշտով եւ նրանց կոտրված ուղղաձիգներով (սառցաբեկոր) լողում է լճի ափին: Բնության այս գեղեցիկ բնույթը գրավում է զբոսաշրջիկներին եւ ալպինիստներին ամբողջ աշխարհից: Այս լճի բեկման լրացման ռեժիմն ու բնույթը եզակի են: Ամռան վերջում լճի հատակից տաք ջրի մեջ սառույցի հսկայական բլոկները գերբեռնվում են մակերեսի վրա, ամբարտակի մարմնի տակ գտնվող թունելի մեջ հսկայական ձագար բացելը Հզոր հոսքով լիճը շտապում է Էրիշչեկ գետի երկայնքով դեպի Սարիեժազ, ապա Չինաստան: Սառցե բլոկները, ներքեւում սառեցնելը եւ փակել ձագարը, արտահոսքը կանգ է առնում, լիճը դանդաղ լցվում է: Գարնանը լիճը կրկին լցված է հալած ջրով, ամռանը ջերմաստիճանը բարձրանում է այն, եւ կրկին սառցե խցան, սառույցից վերազինում է, բացում է բեկումի ջրանցքը:

Մերզբախերի լճի երկրորդ լիճը Baltyrbeshik լիճը գտնվում է գետի վերին մասում գտնվող լեռնաշղթաների եւ Բորկորդայի միջեւ: Հայելիը գտնվում է ծովի մակարդակից 3700 մ բարձրության վրա: Երկարությունը 700 մ է, լայնությունը 200-220 մ է, տարածքը 0.12 կմ 2 է, 4 մ խորությունը, ձմռանը սառեցնում է:

Ավելի քան 80 լճեր Ripper Naryn River- ը կենտրոնացած է Արաբերուու գետի ավազանում: Դրանց թվում ամենամեծն է տարածաշրջանում `Զուուկուչակ լիճ: Այն գտնվում է 3766 մ բարձրության վրա: Ծովի մակարդակի վրա, տարածքը 1.5 կմ է », - ասվում է ջրի ծավալը 8 միլիոն մ. Լիճի ավազանում, Issykkul- ը, Ալակոլի հյուսիսում: Ծովի մակարդակից 3532 մ բարձրության վրա: Տյուգ գետի հովտում գտնվող լիճը, իր ստորին հոսանքով: Չոկուլուկոլի լիճը գտնվում է Գյուկա գետի վերին մասում:

Սառցադաշտերը լեռնային գետերի հոսքը ձեւավորող ամենակարեւոր գործոններից են: Ժամանակակից սառցադաշտի ամենամեծ զարգացումը տարածաշրջանի բարձրացված արեւելյան մասն է Սվազջազի գետի ավազանում: Ինչ է հաղթանակի եւ կախազարդի գագաթնակետների ոլորտում: Այստեղ հաշվի են առնվում 760 սառցադաշտ `1572.0 կմ 2 ընդհանուր մակերեսով: Ամենամեծ սառցադաշտային էիլխը, կենտրոնական Ասիայում երկրորդ տեղում է FEDCHENKO Glacier- ից հետո:

Լճեր - Issykkul, Alakul, Մերզբահեր: Glaster & Enylchek, Saryzhaz - հիմնական հանգստի ռեսուրսները, որոնք կազմում են տարածաշրջանի հիմնական բնական եւ հանգստի ներուժը:

Ֆլորա եւ կենդանական աշխարհ: Issykkul էկոհամակարգը այս տարածքում բնորոշ է բոլոր կենդանի օրգանիզմների (բուսական եւ կենդանական աշխարհի) բնական համալիր: Խոշոր ուղղահայաց ցնցում, օգնության բարդություն, ծովի մակարդակից բարձր տարածքի բարձր դիրքը եւ շրջակա միջավայրի այլ գործոնները հանգեցրին բազմաբնույթ բուսականության եւ կենդանական աշխարհի ձեւավորմանը:

Ծաղկային կազմը ներկայացված է ավելի քան 50 բույսերի համայնքներ կազմող բույսերի շուրջ 1,500 տեսակ:

Issyk-Kul- ի տարածաշրջանի անտառային հիմնադրամը կազմում է 344.3 հազար հա, ինչը կազմում է հանրապետական \u200b\u200bհիմնադրամի 24% -ը, որից 25,4 հազար հա: - Անտառային հողերի 50% -ը զբաղեցնում է զուգված Shenca, կամարակապ եւ այլ թփեր:

Փայտի բուսականությունը ներկայացված է հիմնականում եղեւնի շրենկին: Ծայրամասային անտառների տարածքը 65,7 հազար հա է: Եղեւնի անտառները հիմնականում բաշխվում են լեռների հյուսիսային եւ մոտակա լանջերին: Ջրալի լճեր: Թեսսիի հյուսիսային լանջին, ցայտուն անտառների փոքր զանգվածները սկսվում են արեւմուտքից (Բոկոմբայրոյի գյուղի մասին) եւ ձգվում դեպի արեւելքում գտնվող Tju գետի հովիտ: Զույգու անտառների ավելի խիտ զանգվածներ հայտնաբերվում են Zhuuku River, Chonzyzylsuu, Zhestoguz, Ordik, Karakol, Aksuu, Bozuchucker, Tourgenakusu, Zyrgalan: Kungay Ridge- ի հարավային լանջին Ալատո զուգվածը տարածված է Չոնակսուուի եւ Չոն Խոնրուկ գետերի հովիտների միջեւ: Դա այս եղեւնի անտառներն են, բնօրինակ կազմվածքներով `ժայռի դեղին, խոռոչի, որպես սարսափելի, կոլպակովի եւ այլ ծաղկող բույսերի մի կակաչի միկրոկրոններից մեկը Լեռնային տուրիզմ:

Lowland- ի տափաստաններում, որտեղ տափաստանային բուսականությունը գերակշռում է գերիշխող դիրքը, կան նման շիլաներ, ինչպիսիք են Ticacher Vazelian- ը, Noodles- ը, քաղցրաձեւ ծածկը, Tonkonog Slim եւ suchimous տարբեր բաշխում: Նրա հետ խիտ ծածկոցների եւ անհատական \u200b\u200bթփերի տեսքով Կարագաչը հաճախ հանդիպում է: Tianshan- ի տափաստաններում, բացի այդ, Վալվուդի, Կովլովի Կովիլին, Գորկիչ Լարիովան: Թփերից, մեղրով մի մասը, Բարբարիս Կոլիկարը: Ավելի չոր տարբերակներում տափաստանները գերակշռում են Wormwood- ը, իսկ հացահատիկները, ենթակայության դիրքորոշում: Բույսերի կողմից նախագծված հողի ծածկույթը չորանում է չոր 20-30% -ով `մինչեւ 100% մարգագետնում տափաստաններում: Issyk-Kul Bolds- ի տափաստանային տարածքները օգտագործվում են որպես գարնանային եւ աշնանային արոտավայրեր: Հողի լրացուցիչ խոնավացման հաշվին առկա մարգագետիններ (գետերի, լճերի, ստորերկրյա ջրերի ելքերի) հաշվին հայտնաբերվում են բարձրության պրոֆիլում: Տափաստանային, կիսաանապատում եւ հատկապես ամայի գոտիներում, դրանք հաճախ աղ են: Ավազանության տեսակներ, ինչպիսիք են Cheekslitz- ը, Losethebelle- ը, Eastern Ovsyman- ը, Bueven- ը, Yarrow- ը, Astrom Tibetan- ը, աճում են: Առավել խոնավ աղի վայրերում, dzonggarskaya, tolstolobic, պղպջակների, պայթեցման, անանուխի դաշտի եւ ասիական, թիթեռնիկ եւ դր.

Issyk-Kul մարզ. Issyk-Kul Root, Altea, Benja Black, Hardeen Pepper, Hardlander Sunset, Higherher Sunset, Safthorn, մայր եւ խորթ , Եփեդ, ուրց Զերավշանսկի, ծովային շերեփ եւ այլն:

Մարզի ներսում հանրապետության Կարմիր գրքում գրանցված ավելի բարձր ծաղկող բույսերի 11 տեսակ կա: Խոռոչի մեջ սա օդ է, շրջակա արմատը, Չեննիելյան Մաշան, կակաչ Կոլկակովսկին: Siberian Tienshanskaya, ինը բարձր; Հումքի սահմաններում թերի փաթաթված, Բարբարիս Քաշգյան, Թիանգշան հովանու, Կիրգիզսկու Սփեթնիկ, անեմոնի հիմար: Ավազանի բուսականությունը ենթակա է հզոր, տարիների ընթացքում աճող մարդածին մամուլը, նվազում: Մարզի տարածքում կան 2 բուսաբանական պաշար, Բայդամալ եւ Տյուդա եւ 1 անտառ «Կիչի»: Մարզի բնական արոտավայրերի ընդհանուր մակերեսը կազմում է 1 միլիոն 371 հազար, այդ թվում, 606 հազար-ամառ, գարնանային-աշուն 403 հազար բանդա եւ 362 հազար ձմեռ: Լեռնային կիրճերը ծածկված են Tianshhan Fre- ի, էնդեմիկ բուսականությամբ, դեղորայքային բույսերի, ստեղծում են գեղեցիկ բնույթ եւ հանդիսանում են ամենակարեւոր չափանիշներից մեկը, գրավում է զբոսաշրջիկներին: Մարզի կենդանական աշխարհը ներառում է 50 կաթնային տեսակ, 11 - սողուններ: 285 - Թռչուններ: 4 սենյականոց, 31-ձուկ, մոտ 10 տեսակի անողնաշարավորներ եւ մոտ 10 ողնաշարավոր տեսակներ `Տիանժանի էնդեմիկա: Ձկների մեծ մասը պատկանում է Օսպկուլի էնդեմիլային: Կենդանական աշխարհը, որպես ամբողջություն, համեմատաբար երիտասարդ է, զարգացած է ժամանակակից ձեւով քառյակի ժամանակաշրջանում: Ospykkul Lake լողավազանն է, որը կազմում է osykkul zoogeographic թաղամասը, որը բաղկացած է լճից, նախալեռնային եւ միջին ճանապարհային հատվածներից: Լճի հողամասը ներառում է առափնյա եւ ջրային համայնքներ: Գոյություն ունեն ջրային թռչունների եւ շղթայական թռչունների մոտ 100 տեսակ: Դրանցից Գագարա բույն, տերեւավորող, վերեւ, սեւ արագիլ, նճվածքներ, սովորական ծովափ, թեյ դասավանդում: Մեծ թվով տեսակներ այստեղ են ապրում, ձմռանը, եւ որոշ թռչուններ թռչում են դեպի այլ եզրեր: Սրանք մոխրագույն հերոսներ են, կարապներ (Clikun եւ Shipun), մոխրագույն սագը, ծովախոտերը (արծաթե, սիզա, Hochotun) եւ այլն: Ospykkul- ը Կենտրոնական Ասիայի ամենամեծ չօգտագործվող լիճն է `ձմեռելու ջրային թռչունների եւ միջազգային նշանակության տարածաշրջանային թռչունների վայրը: Դրանք ներառում են սուզվել, լյշուհի, մռնչոց, Կրակավա, կարապներ, մոխրագույն սագեր, զորանոցներ, կոկտալ: 11 աբորիգեն ձուկ Live Lake - Pescar, Gollyan, Naked Osman, Marinka, Chebak, Chebacha, Gubach, Chebacha, Tianshhan Goles եւ 10 Rounlimatized. Osykkululaya իշխանի, ողջունելով իշխանը, Sigal, Pike Perch, Lin, Bream- ը եւ այլն Sazan, իշխանի, սուդակը, Chebak- ը եւ Chebacha- ն սիրողական ձկնորսության օբյեկտներ են:

Միջին մասը բնակվում է լեռնային տափաստանների համայնքների, ենթալպյան մարգագետինների, ժայռերի, թփերի, անտառների եւ գետերի համայնքներում: Գոյություն ունեն կաթնասունների 32 տեսակ. Երկրագնդի, նապաստակ-բարձրահասակ, սկյուռ, մոխրագույն հող, անտառ լվացում, մոխրագույն համստեր, գորշ, աղվես, խոզ, Մարալ: 152 տեսակի թռչունների բնութագրվում է անտառով. Դարչին, վերաշարադրող, Քանյուկ, Չեգլոկ, Տետերեւ, Քեկլիկ, Վիչիր, ականջի բու, շվեդա, կրծքեր եւ այլն:

Alpine Plots- ը զբաղեցնում է տարածքի մեծ մասը եւ տարբերվում է համեմատական \u200b\u200bհամատարածությունից: Կաթնասուններից բնորոշ են, Տոլա, բարեր, ամենօտավոր, մոխրագույն հող, գորշ խողովակ, սնձան, արջ, գայլ, Էրմին, Մանուլ, լեռան այծ, Թիանշան Բարան: Թռչուններից, Օգարչի, Բորոդակ, Սեւ պարանոց, սպիտակ շեմ, Կումայ, Ուլար, Ռոք աղավնի, ռոք կուլ: Բարձրավունքների որս եւ առեւտրային նշանակությունը կարող է ունենալ լեռան այծ, նապաստակ, ermine, գորշ, գորշ, գորգ, աղվես, Արարարիայի ենթահանձնաժողովներ, Քեկելիկ, Ուլան, աղավնիեր:

Էկոհամակարգում հավասարակշռությունը եւ բնակչության բնակչության պահպանման, տարբեր տեսակի պահուստներ, պահուստներ եւ բոլոր ոլորտներ, որոնք մեծ դեր են խաղում զբոսաշրջության զարգացման գործում, մասնավորապես էկոտուրիզմը ստեղծվում է էկոհամակարգում: Sarychtehertasch արգելոցի բնույթը Issykkular տարածաշրջանի առանձնապես եզակի տարածքներից է: Արգելոցը գտնվում է Թեսսի Ալատոյի եւ Աքսաշիրակի միջակայքի միջեւ գտնվող ձորում: Տարածք - 72 հազար մգ: Srychat գետը հոսում է հովտում, եւ կտրուկ լանջերի հետ միասին ստեղծում է մի տեսակ կիրճ: Արգելոցը կազմակերպվել է 1995 թ. Մարտի 10-ի քրեական դատավարության կառավարության հատուկ հրամանագրով: Արգելոցի նպատակը Կենտրոնական Թիանշանի բարձր լեռնային հումքի էկոհամակարգերի պաշտպանության կազմակերպումն է: Արհեղեղն է ապրում Արգելում: Լիսեռներ, գայլեր, գոպերներ եւ այլն: Թռչուններից, Berkuts, Kekiliki: Սորոկի, Լեռ.

1997 թ. Մարտի 20-ի Ղրղզստանի հանրապետության կառավարության որոշումը ընդունվել է Թիվ 287-ը `Issyk-Kul Biosphere տարածքի կազմակերպման նախագծով, այն նախատեսում է միջազգային հանրության աջակցություն` Ղրղզստանի եզակի բնույթը պահպանելու համար: Ծրագրի հիմնական նպատակն է զարգացնել տարածքի կենսոլորտային զարգացման կարեւորագույն ոլորտները շրջակա միջավայրի ուղղությամբ: Issyk-Kul Biosphere տարածքը աշխատում է 3 ուղղությամբ, որոշ գոտիներում պաշտպանված են բնական համալիրները. Մյուսների մեջ այն սահմանում է բիզնեսի եւ երրորդ տեսակների մասին, զարգացնում է տարածաշրջանի սոցիալ-տնտեսական զարգացումը, առանց շրջակա միջավայրին վնաս պատճառելու: Այս միջոցառումները ներառում են նաեւ առողջության եւ զբոսաշրջիկների համալիրների զարգացումը:

Issyk-Kul գոտին բաժանված է. Միջուկի գոտին, կենսոլորտային անցումային գոտին եւ սանիտարական գոտին: Միջուկային տարածքը անձեռնմխելի պահպանվող տարածք է, որտեղ արգելվում է բոլոր տեսակի տնտեսական ակտիվությունը, բայց գիտական \u200b\u200bհետազոտական \u200b\u200bաշխատանքները թույլատրվում են: Կենսոլորտային գոտին շրջապատում է միջուկի գոտին: Այստեղ կա տնտեսական գործունեություն: Արգելվում է շինարարական աշխատանքներ: Անցումային տարածքում ընթանում են գյուղատնտեսության լայնածավալ ուղիներ: Սանավորման գոտի - վերականգնում եւ բարելավված հողեր պահանջող տարածք:

Ղրղզստանի Կարմիր գրքում ընդգրկված հազվագյուտ եւ վտանգված տեսակներն են արջը, otter, ցանցը, բարերը, Մարալը, ey եյթանը, Տյանժանսկի բարանը, վարդագույն եւ փխրուն pelicans, սեւ արագիլ, ֆլամինգո, լեռնային սագ, կարի, երկար -Դժություն, տափաստանային արծիվ, Բերկուտ, մորուքավոր Կումայ, Սմերեյդ, Տետրաեւ, մեղու - հյուսն, Ապալոններ:

Նախադիտման կենդանական աշխարհը առանձնանում է էնդեմիկ, հարստությամբ եւ բազմաթիվ ձկնորսությամբ եւ որսորդական հիմքերով, ստեղծում է զբոսանքի եւ որսորդական զբոսաշրջության տարածքի բոլոր պայմանները:

1.2 Հանգստի ռեսուրսներ

Մարզի հանգստի համակարգի հիմքը Լիճ Լեյք-Կուլն է շրջակա լեռնային լանդշաֆտներով:

Issykkul- ը ձմռանը սառեցնում է, այն փափկեցնող ազդեցություն ունի տարածաշրջանի կլիմայի վրա, ջուրը բնութագրվում է բուժիչ հատկություններով, ջերմաստիճանի բավականին բարձր ջերմաստիճանով: Լեռներում, հատկապես միջին տան մեջ, կան շատ տեղեր հանքային ջրերով, անտառային լանդշաֆտներով եւ այլ բարենպաստ պայմաններով, հարմար է հանգստի հաստատություններ ստեղծելու համար, առողջարաններ, լեռնաշղթաներ եւ այլն: Թողիկ-Կուլի տարածքը հարմար է եւ մատչելի է հանգստի գործունեության համար ամբողջ տարի, բայց ավելի բարենպաստ եւ արդյունավետ ամառային եւ աշնանային շրջան, երկար լողանալու սեզոնով: Հանգստի ձմեռային տեսակների համար հարմար է արեւելյան նախապատվությունը: Լողափի տարածքի երկարությունը 600 կմ է `բնական լողափեր 1 եւ 2 կատեգորիաներ: Լողափերի 20 մեծ տեղանքներ տեղակայված են Կոշկոլ գյուղի գյուղերում, Չոկտալ, Թամչի գյուղերում: Bostery, cajyshai.

Կոդուլսը հարուստ է մշակութային եւ պատմական հուշարձաններով: Ընդհանուր առմամբ, հաշվի են առնվում պատմության եւ մշակույթի մի քանի հազար հուշարձաններ, որոնցից 320 օբյեկտների պաշտպանության ներքո: Դրանց թվում, քարի, բրոնզե եւ երկաթե դարերի հուշարձաններ, քարե քանդակներ, միջնադարի բնակավայրեր եւ բնակավայրեր:

Նաեւ պարիսպի հանգստի ռեսուրսները ներառում են եզակի բնական օբյեկտներ: Տարածաշրջանի բնական եւ բնական պատմական հուշարձանները բաժանված են.

· Լանդշաֆտ;

· Երկրաբանական եւ գեոմորֆոլոգիական;

· Հիդրոլոգիական

Լանդշաֆտային հուշարձանները ներառում են տարածքի բոլոր գեղեցիկ տրակտները. Կոկեյիկ, Սանթաս, Չոնֆետի կիրճը, Կիզիլիջարը, Կիրշինսայ հովիտը, Աքսուու-Արաշան:

Երկրաբանական եւ գեոմորֆոլոգիական հուշարձանները կապված են լեռնաշղթաների օգնության եւ լեռնային կառուցվածքի հետ: Սրանք ժայռերն են «կոտրված սիրտը» եւ «Յոթ ցուլ», «Ժետոգուզ», Պիկա Կանտո եւ այլ գագաթներ, քարեր, ռոք նկարներ:

Երկրաբանական բնական հուշարձանները ներառում են լճերի ջրվեժներ, հանքային եւ տաք աղբյուրներ, մաքուր գետեր եւ աղբյուրներ, գեղեցիկ բնությամբ: Fall րվեժները հայտնաբերվում են լեռների եւ գետերի վերին մասում, տարածաշրջանի անտառներում: Իր տարածքում ամենամեծ եւ ամենագեղեցիկն է Բարսսկոնի ջրվեժը, որը գտնվում է Երկրաբանական պահուստային Barcanon- ում:

Բնական-պատմական հուշարձանների առաջացման դեպքում մարդկային աշխատանքը դրվում է `քարանձավներ, ժայռապատկերներ, տարբեր petroglyphs- ի քարի կտորներ: Այս քարի կտորներն ու ժայռոտ արձանագրությունները հիմնականում հայտնաբերվում են Իսթիկկուլի հյուսիսում, Չիրպիկսի եւ բոսերի գյուղերի, Կորումուի եւ Տաշակի գյուղերի միջեւ:

Կենդանիները եւ բույսերը վերաբերում են նաեւ բնական հանգստի ռեսուրսներին: Սրանք բուսաբանական եւ կենդանաբանական այգիների հուշարձաններ են: Ծալկոտ եւ կամարակապ անտառներ, որոշ դեկորատիվ թփեր, գեղեցիկ ծաղկային մարգագետիններ եւ այլ բույսեր կարող են լինել բնական հուշարձաններ: Տարածաշրջանի տարածքում բուսաբանական հուշարձանները ներառում են. Թեսսիի եւ Քունժի Ալատոյի լեռան լանջերը, Սարիջազի գետերում եւ նրա որոշ վտակները, կամար անտառները, թփերի, թփերի անտառները, որոնք տեղակայված են լճերի եւ գետերի շուրջ:

Հետեւյալ կենդանիները ներառում են կենդանաբանական այգիների հուշարձաններ. Մարալներ, ey եյրանա, Իլբիրներ, կարապներ, Բերքուտներ, փեթակներ, Ուլարի: Մարալները ապրում են Թեսսի Ալաթուի արեւելյան մասում եւ Տյուդլիի եղեւնի անտառներում: Փոքր քանակությամբ ցեյրանան հայտնաբերվում է տարածաշրջանի հարավ-արեւմտյան մասում մեջ Chon եւ Chon's Valleys. ILBIERS- ը ապրում է բարձր լեռնային ալպյան եւ ենթալպյան մարգագետիններում: Կարապում է հիմնականում ձմեռը, եւ երբեմն ապրում են ամռանը լճի ափին: Կլիմացումը գալիս է Իսիկ-Կուլ տարածաշրջանի առանձնահատուկ հանգստի ռեսուրսով: Ավազանի կլիմայական պայմանները բնութագրվում են առանձնահատկությամբ. Չկա սպառիչ ջերմություն եւ ծանր ցրտեր: Կլիման ծովի եւ լեռան առանձնահատկություններն են: Դրա ինքնատիպությունը որոշվում է չափավոր գոտու գոտում խոռոչի ներքին դիրքով, ծովի մակարդակի բարձրացումը, մեկուսացված է Կունունգայի եւ Թեսսի Ալատոյի լեռնաշղթաներով եւ նրա մեծ եւ խորը կենտրոնում -Արտադրություն լիճ:

Այս ոլորտում եղանակի ձեւավորման մեջ արեւային պայծառության տեւողությունը մեծ դեր է խաղում եւ դրա հետ կապված արեւային ճառագայթումը: Արեգակնային պայծառության եւ դրա հետ կապված ճառագայթման առումով (2670-2880 ժամ), լճի ափը տարեկան 400-600 ժամվա ընթացքում գերազանցում է Ղրիմի (Սոչի 2250 ժամ) եւ գրեթե 1000 ժամ, Բալթյան հանգստավայրերի համար: 1810 ժ): Մթնոլորտային ճնշման անսարքության փոքր արժեքը եւ եղանակի միջին օրական ջերմաստիճանը եւ եղանակի նշանակալի կայունությունը թույլ են տալիս, որ մարդու մարմինը հեշտությամբ հարմարվի նոր պայմաններում: Արեւային փայլի ժամերի բարենպաստ թիվը, հատկապես ամռանը, մեծացնում է հանգստի հարմարավետությունը, ստեղծում է Հելիոթերապիայի հնարավորություններ: Բարենպաստ տաք սեզոնում կլիմայական, գեղագիտական \u200b\u200bգործոնների համադրություն խթանում է մարմնի բոլոր կարգավորող, ֆիզիոլոգիական գործառույթները:

Ծայրահեղ արտահայտված հարթեցնող դերը օդի տարեկան խոնավության մեջ: Ափին օդի հարաբերական խոնավությունը միջին հաշվով 65% է, իսկ տարվա ընթացքում տատանվում է ընդամենը 8-10% -ով: Քամու ռեժիմի անհավանական ռեժիմ: Ավելի հաճախ, քան մյուսները, քամի, մեռնում են լիճը, գիշերը Սուշիի հետ լճի ափին: The Breezes- ի դրական նշանակությունը այն է, որ ամռանը նրանք մահանում են ցերեկային լույսն ու կատարում երկրպագուների դերը: Շրջանի կլիմայական առավելությունները ներառում են բարձր օդային իոնիզացիա, որպես թերապեւտիկ գործոն:

Գարնանը կա ցուրտ եւ տաք եղանակի հաճախակի փոփոխություն, որն ուղեկցվում է օդի ջերմաստիճանի կտրուկ տատանումներով եւ մթնոլորտային տեղումների աճ: Temperature երմաստիճանը սկսում է աշխուժանալ ապրիլին, երբ այն ձեւավորվում է դիտավորյալ մաքսանենգ, չափավոր խոնավ եղանակով: Գարնանը ավազանի ափամերձ գոտին դեռ ցածր է օդերեւութաբանական հարմարավետության գոտուց, ինչը դժվարացնում է ջրի ընթացակարգերի ընդունումը: Տարվա այս պահին կարող եք ստանալ միայն ցուրտ եւ զով օդային լոգարաններ:

Ամառը սահմանվում է պարզ, չոր եւ արեւոտ, չափավոր խոնավ եղանակ: Օդի միջին ջերմաստիճանը + 12,5 ° C - + 22, ° C: Լճի ափին հարմարավետ օրերի քանակը ամսական 25-30 է: Ամառային ժամանակահատվածը ափին առավել բարենպաստ է բոլոր տեսակի հանգստի եւ կլիմայավորման կազմակերպման համար: Մայիսից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում Հելոթերապիայի համար անհրաժեշտ է ծայրահեղ ուլտրամանուշակագույն ազդեցություն: Ամռանը ջուրը ջեռուցվում է + 18- + 22 ° C եւ բարենպաստ լողի համար:

Աշունը, հատկապես առաջին խաղակեսը, խոռոչում առավել բարենպաստ է հանգստի եւ զբոսաշրջության համար: Հարմար օրերի քանակը հասնում է 80% -ի: Հետեւաբար, լողանալու սեզոնը համեմատաբար երկար է: Ջրի վերին շերտը ջեռուցվում է + 19 ° C- + 20 ° C: Նոյեմբերի վերջին գալիս է ցուրտ ժամանակաշրջանին բնորոշ ռեժիմը:

Ձմռանը ավազանը գտնվում է բարձր ճնշման տարածքի ազդեցության տակ, այն նպաստում է գերակշռող ամպամած չափավոր ցրտահարված եւ չափավոր փափուկ եղանակի հաստատմանը: Հունվարի միջին ջերմաստիճանը խոլակոնատով `2,8 ° C, Tame- ում` 2,0 ° C, Karakol - 5.7 ° C, Balkchy- ում `3,9 ° C: Ձմռանը` եղանակը բավականին կայուն է: Սա հնարավորություն է տալիս կիրառել բարձրանալ եւ ձմռանը: Ձմեռային արձակուրդների ամենահարմար պայմանները արեւելյան մասում եւ Թեսսի Ալատոյի հյուսիսային լանջերին, որտեղ երկար ժամանակ (4-6 ամիս) ստում է կայուն ձյան ծածկույթ (30-40 MS): Սա նախադրյալներ է տալիս ձմեռային տեսակների զարգացմանը, ներառյալ հատուկ, դահուկավազքը:

Նախա-Կուչլուլիի բալնեոլոգիական ռեսուրսներն արտահայտվում են հանքային ջրերով եւ բուժիչ ցեխով: 30 խմբի ելքներում Թրթկ-Կուլ տարածաշրջանի տարածքում կա հանքային ջրերի 47 աղբյուր: որոնք կազմում են հանրապետական \u200b\u200bպաշարների ավելի քան 80% -ը:

Տարբեր տիպի հանքային ջրերի շուրջ 40 ավանդներ կենտրոնացած են Թողիկ-Կուլյան առողջարանային տարածքում: Ահա Ժետոգուզի հանգստավայրի եզակի ռադոնի ջրերը: Հիմնական դաշտերը հիմար ջերմային ջրեր են, բաց դաշտեր `հանրապետության համար նոր ջրերով (խոլպոնատինսկո, Բարբուլակ): Թրթկ-Կուլ տարածաշրջանի բոլոր հանքային ջրերը կախված են իրենց քիմիական կազմից, հատկություններից եւ թերապեւտիկ նշանակությունից բաժանվում են հետեւյալ պատշգաբուժական խմբերի.

· · Ուտեր առանց «հատուկ» բաղադրիչների եւ հատկությունների.

· Սիլիկոնային ջերմային ջուր;

· · W ՐԻ R R ՌԱԴՈՆ:

Առանց «հատուկ» բաղադրիչների եւ հատկությունների ջրերը տարածված են զարգացած արդյունաբերության եւ գյուղատնտեսության առավել բազմամարդ տարածքներում: Այս խումբը ներառում է բնական ցուրտ աղբյուրների ջուր եւ տաք ջրհորներ 800-2000 մ խորության վրա: Այս ջրի բաղադրության մեջ մինչեւ 90% -ը գերազանցում է ազոտը: Ֆիզիկական հատկություններում նման աղբյուրները բնութագրվում են որպես մաքուր, թափանցիկ, առանց տեղումների, աղի, դառը եւ աղի համ: 1987 թվականից Barbulak հանքային ջուրը շշալցվում է: Առաջարկվում է քրոնիկ գաստրիտի բուժում `գաղտնի անբավարարությամբ, լյարդի քրոնիկ հիվանդությամբ եւ պանկրեատիտով: Water ուրը արդյունավետ է բալոնների խնամքի համար նյարդային, մկանային, մաշկագործական համակարգերի, գինեկոլոգիական, մաշկի, ատամնաբուժական հիվանդությունների հիվանդությունների համար: Խոլպոնատինսկի քլորիդ Կալցիում-նատրիումի նատրիումի, ջերմային ջրերը (+35 ° C- + 53 ° C) տեղակայված են Կապույտ Իսթիկ-Կուլ առողջարանների, Issyk-Kul, «Խոլպոնատա», «Ղազախստան» տարածքներում:

Սիլիկոնային ջերմային ջուրը գազի կազմի ազոտի վրա: Temperature երմաստիճանը աղբյուրներում + 25- + 30 ° C եւ ջրհորներում - + 40- + 58 ° C: Դրանք բնութագրվում են ալկալային միջավայրով: Կենսաբանորեն ակտիվ նյութերը ներառում են Flintic թթու: Ther երմային ազոտի ջրերը բաշխվում են հիմնականում Ժիրգալան լճի հյուսիսային ափին, Սարիա, Կարաոյ, կատու, շոնո, քոչեր:

Թրթկ-Կուլ տարածաշրջանի տարածքում, Թերապեւտիկ ցեխի հանքավայրերի հանրապետությունում 14-ից 8-ը `3336.2 հազար մ 3 3 հատոր, որոնք կազմում են բարձրորակ երկաթի հանքային սուլֆիդի ընդհանուր պաշարների 91.9% -ը: Դրանցից օգտագործվում է ընդամենը 415.0 հազար մ 3 ցեխ, ինչը բաժնետոմսերի միայն 13% -ն է: Issk Culk- ի շրջանի կեղտը բնութագրվում է ինչպես Slurry, Mainland, սուլֆիդ-ցածր կենտրոնացված, ավազոտ: Նրանք պլաստիկ են, ունեն սեւ կամ մուգ մոխրագույն եւ ջրածնի սուլֆիդի հոտ: Գրեթե butels- ը խցանված չէ, դրանցում սվաղ չկա: M եխի եւ ցեխի լուծույթը ունեն ալկալային ռեակցիա: Այս ամենը բնութագրում է դրանց բարձր որակը: Լճերի ցեխի հանքավայրերը Ospykkul- ը հեշտությամբ հասանելի է հանքարդյունաբերության համար: Թերապեւտիկ կեղտը առանձնանում է հանքային աղերի եւ միկրոէլեմենտների, օրգանական միացությունների, ռադիոակտիվ նյութերի, կենսապաշտպանների, հակաբիոտիկների եւ հորմոնների բովանդակության բազմազանությամբ: Այս ակտիվ բաղադրիչներից շատերը ոչ միայն մաշկ են տալիս, այլեւ ներթափանցում են ներքին լրատվամիջոցներ, մինչեւ ողնաշարի հեղուկը, որը նպաստում է օրգանիզմի մի շարք կարեւորագույն համակարգի ֆունկցիոնալ վիճակում:

Իլեյ, Լճի լճի բուժական կեղտը ունի նմանություններ Saki- ի, Moinaki- ի եւ այլոց լայնորեն հայտնի բուժական ցեխի հետ: Issyk-Kul- ի տարածաշրջանում կա բուժական ցեխի 3 հիմնական ավանդ: Խոլպոնատինսկո, Ժիրգալանսկո, Պոկրովսկո: Արգելոցը ավանդներ են Tamchinskoye, Kurnyanskoye, Karaoyskoe:

Issyk-Kul տարածաշրջանի աշխարհագրական առանձնահատկությունները ունեն մեծ հանգստի արժեք: Հանքարդյունաբերական կլիման, մաքուր օդը, արեւային ջերմության առատությունը, լճի բուժական հանքային ջուրը, տաք աղբյուրներն ու բուժիչ կեղտը ուժեղացնում են առողջությունը, ինչը զբոսաշրջիկների համար հանգստի հաստատություններ եւ հանգստի կազմակերպություններ ստեղծելու բարենպաստ պայման է:

1.3 Տուրիստական \u200b\u200bհնարավորությունների ակնարկ Iskyk-Kul մարզ

Issyk-Kul տարածաշրջանի աշխարհագրական առանձնահատկությունները

Մեծ տուրիստական \u200b\u200bնշանակություն: Թողիկ-Կուլ տարածաշրջանի գլխավոր տուրիստական \u200b\u200bօբյեկտները համարվում են.

Անցնել jetaoguz- ի գրքից: Հալալ գետի կիրճի սկիզբը դժվար է նկատել գրքից: Այս կիրճում (դրա երկարությամբ 8 կմ հեռավորության վրա) Գիտել է երեք կարճ (2--4 կմ) կիրճ, Gastello հատվածներով, հեռուստացույցներով եւ Դիմիտրովով (թվարկված հյուսիսից հարավ): Ձախի վերին հասակում, ամենատարածված, կիրճ - Gastello Pass (4001M, P, եւ բարդության կատեգորիա); Միջին ձորի վերին հասակում. Կավիճի առավել մատչելի եւ պարզ անցում (մոտ 3700 մ, 1 եւ բարդության կատեգորիա):

Գետի հեռատես ձորը, ձախ կողմում գտնվող լեռնաշղթան, որը առանձնացնում է հեռուստացույցը Ayutor- ից, ուղղահայացները տեղակայված են. Պիկ անկյուն (3986 մ), Mendeleev !! (4182 մ), Կրասնոդոնի հերոսները (4215 մ): Ուսանողներ (4202 մ), Gero (4228 մ \\ GTO (4245M) եւ Gastello Peak (4240 մ); Վերջինս գտնվում է Կարակոլը եւ reateatieuzhuz գետը բաժանող լեռնաշղթայի կողային լեռնաշղթայի մասնաճյուղում:

Resort Jetaoguz Գտնվում է Քարակոլից 28 կմ դեպի արեւմուտք, Jetaoguz ձորը, 2300 մ բարձրության վրա: Հանգստյան ավտոբուսային ծառայությունը կապում է հանգստավայրը Կարակոլի հետ: Քարաքոլի մայրուղուց մոտ 15 կմ հեռավորության վրա է դառնում Հարավային Jetaoguz գյուղում եւ շուտով կմտնի J եետաոգուզի կիրճ: Հանգստանալուց առաջ գետի երկու ափերին անտառային լանջերին, բարձր զանգվածային կարմիր ժայռերի դիտարժան եկամտաբերությունը, որոնք Ղրղզզը տվել է J եետաոգուզի անունը («յոթ ցուլ»), այնուամենայնիվ, եղանակից վաղուց `եղանակային գործընթացների արդյունքում Զգուշորեն աճում են ժայռերի քանակը: Կարմիր ժայռերն այնքան յուրահատուկ եւ գեղեցիկ են, որ 1968-ին: Դրանք պատկերված էին Ղրղզստանին նվիրված Սովետական \u200b\u200bփոստային նամականիշների վրա:

Հիմնական թերապեւտիկ հանգստավայրի գործոնները լեռնային կլիմաներն են եւ ջերմային (ջերմաստիճանը 33-43 °) աղբյուրներ, բարձր ռադիոակտիվությամբ: Այստեղ են վերաբերվում այստեղ, ողնաշարի (ռեւմատիկ, գեղձի արթրիտ եւ այլն) եւ ծայրամասային նյարդերը, հիմնականում փոխանակումը, ինչպես նաեւ գինեկոլոգիական եւ մաշկի որոշ հիվանդություններ: Radon Decay- ի արտադրանքը մաշկի վրա ծածկված է եւ ձեւավորում է այսպես կոչված ակտիվ բռնկումը, որի քայքայման ժամանակ հիվանդը մոտ 3 ժամ է ենթարկվում ռադիոակտիվ ճառագայթման: Jetetoguz Resort- ում կառուցվում են առողջարան, ճաշասենյակներ, խանութներ:

Jeyshoguz կիրճ - Issyk-Kul Reserve- ի երկրորդ լեռնային սյուժեն: Նրա անտառները բնակվում են մոտ 150 վարազ: Հանգստավայրից մինչեւ aylaoguz պատի ոտքի վրա գտնվող Aylanush սառցադաշտի ավարտը կիրճը ունի մոտ 25 կմ երկարություն, արահետը գնում է ամբողջ ժամանակ գետի աջ ափին: Հանգստավայրի 10,5 կմ հեռավորության վրա, զուգված անտառի մեջ, վատ երկրի ճանապարհը դրվում է, մատչելի է միայն մեքենայի բեռնատարներով կամ երկու առաջատար առանցքով: Հանգստավայրի 4 կմ հեռավորության վրա, անտառում, տեղակայված է երկրաբանների հիմքը `մի խումբ ժամանակավոր փայտե տներ: Road անապարհն ավարտվում է մարգագետնում, հասնելով 1,5 կմ հեռավորության վրա գետի հեռատեսակների ճիշտ ներհոսքի jetaoguz- ի պարտադրմանը: Միայն արահետը գնում է կիրճում:

Սուտի մոտակայքում գտնվող հանգստավայրից 12 կմ հեռավորության վրա Կոկցիեկը «Պոլյանա ծաղիկներ» է: Իրոք, կան հիանալի ենթալպյան մարգագետիններ, փարթամ ցրման եւ բոլոր տեսակի գույների առատությամբ. Edelweices, փոքր եւ մեծ սպիտակ աստղ, մոռացեք-ինձ, ոչ էլ, խավար, կապույտ եւ փոքրիկ կապույտ գազանեղեն, բարեսիրտ «մարգագետիններ» ( Erigerona): «Ծաղիկների պոլյանա» -ում, բայց Հեռուստատեսության հովիտը ցուցադրում է հետք, որը գնում է Դիմիտրովի անցումներից, հեռուստատեսություններից եւ Գաստելոյից, Գայլի կիրճից: Glade- ից ակնհայտորեն երեւում է 17-18 կմ երկկողմանի Jetaoguz պատի համար:

JETETOGUZ կիրճը մեծապես ընդլայնվում է, Հանգստավայրից 18 կմ հեռավորության վրա. Բալալուլաաայի գոմի մեծ պոլյանա, որտեղ երկու rethe նահանգների աղբյուրներն են. «Հիվեր») եւ «հարուստ») ): Յուրտացիների եւ վրանների shephans- ի վրա: Հերոսային արածուն քերուկով քերած է, եւ, հետեւաբար, Կումիսը գալիս է ամեն օր հանգստավայր: Կարող եք դիտել արջի դիմահարդարումը: Ի տարբերություն Mare- ի կովի, իրեն կաթին չի տալիս, եթե այն չի խաբվում, թույլ տալով, որ դա դղրդուկ է: Այնուհետեւ մի կաթնային տանում է այն խուլերից եւ պահում պարանոցի հետեւից մոր կողքին, որպեսզի նա տեսնի նրան, իսկ երկրորդը նրան արա, վստահեցրեց փրփուրը:

Հանգստավայրից 20 կմ հեռավորության վրա. Կամուրջը (զույգի ծածկագրեր դեպի Aylanush գետը), իսկ 23 կմ-ն `վերջին տոնածառերը (բարձրությունը 2800 մ) 1,5-2 կմ հեռավորության վրա: Հովտի լանջին սառցադաշտի (2800 մ) ավարտի ավարտին, միայն Արչի թփերը մեծանում են: Ահա ճամբարի հարմարավետ տեղ: Հարավում հոյակապ ռոք-սառույցի jetaju պատը 4-5 կմ հեռավորության վրա աշտարակներ է, Terex- ի վերեւի երկրորդ գագաթը (5168M, IV, բարդության կատեգորիա): Jetaoguz պատի առաջին ծուղակը կատարվել է 1958 թ. Վ.Ն. Նարիշկինի ղեկավարությամբ չորս ալպինիստներ Հյուսիս-արեւմտյան jetaoguz սառցադաշտում եւ Հյուսիսարեւմտյան սանրով (Անօդաչու լեռնաշղթա էլանշ գետի եւ Baitop Gorge- ի միջեւ):

Camp ամբարից դուք կարող եք մի քանի օր քայլել դեպի մեկօրյա զբոսանք, աջ կողմի լեռնաշղթայի (մոտ 4000 մ) եւ 4000 մ) եւ 4000 մ) եւ 4000 մ) եւ 4000 մ) եւ 4000 մ) եւ 4000 մ) եւ 4000 մետրով:

Ilanche սառցադաշտում ավելի հարմար է բարձրանալ աջ կողմի բլիթների լիսեռի վրա, լավ, ակնհայտորեն հրապարակվել է անտառի սահմանից. Մորաինի լեռնաշղթայի վրա կա մի արահետ: Սառը աստիճանաբար շրջվում է դեպի արեւելք, ընթացքի մեջ գտնվող ձախ: Jetaoguz կիրճի լուսավորության մեջ Հյուսիսային Մորաինից հեռավորության վրա տեսանելի է Issyk-Kul- ի եւ Kununga-Alatau- ի հատվածը: Անտառի սահմանից 1,5-2 ժամ անց ավելի լավ է ճիշտ առաջին խոտը գնալը, այնուհետեւ, քողարկված լանջը, շրջանցելով ձախ կողմում գտնվող սառցադաշտը: 3300-3600 մ բարձրության վրա սառցադաշտի լանջին, հիանալի ալպիական մարգագետիններ, շատ մեծ եւ պայծառ գույներով. Razinovy \u200b\u200bFranwories (Primordines), Pinkish-Lilac Alpine Asters եւ Laptop- ի եւ Alpine Poppy- ի ոսկե ծաղիկները ավելացվում են այստեղ այն բույսերին, որոնք տեղի են ունեցել Jettyoguz կիրճում: The անապարհին, նույնիսկ ավելի մոտ է jetaoguz պատի սիրավեպին, որը կուրորեն փայլում է արեւի տակ, մաքուր սառույց եւ ձյուն: Մի քանի կախովի սանդուղքով, ընդունվել են Jetaoguz պատին, շտապել է դուր եկած սառույցի Iylank սառցադաշտը:

Լավ համայնապատկերային կետը ծառայում է որպես մոտ 4000 մ բարձրություն կողային լեռնաշղթայում, իջնելով լեռնաշղթայից, բաժանելով ontor եւ elylank- ից: Անտառի եզրից դրան բարձրացնելը տեւում է 4-4,5 ժամ, իսկ ճամբար դեպի ծագումը մոտ 3 ժամ է: Սկզբնապես, աճը գնում է բարոյականի երկայնքով, այնուհետեւ խոտածածկ լանջի եւ ապահովիչների վրա: 3,5 ժամ ճանապարհից հետո `ջրազերծման լեռնաշղթայի ելքը, ժայռոտ գագաթնակետից առաջ 4000 մետրը փակում է Կարակոլի գագաթնակետային տարածքի տեսքը: Անհրաժեշտ է հատումը հատել, այնուհետեւ սառցե սառցե լանջը (քայլերը պետք է մանր կտրվեն) եւ ժայռերը անցեք դեպի վերեւ: Այն բացում է պանորան jetaoguz պատի համար. Արեւմուտքում ցամաքի գլխավերեւում, կտրուկ սանրը պսակվում է երեք ժայռոտ-ձնառատ ուղղաձիգներով, որոնցից ծայրահեղ արեւմտյան, Ստորեւ արեւելքում `աղեղնաձիգի մակերեսային հովիտը, նրա հետեւում, հրթիռային սառցադաշտի եւ կարակոլի գագաթնակետին:

Գետի մեջ Iylanch սառցե լեզվի 7 կմ-ում հոսում է ամբարտակի ներհոսքը. Գետի այս վայրից վեր է ամբարտակի անվանումը: Baitor's Gorg- ը, մոտ 7 կմ երկարությամբ, ստորին մասում կոչվում է At-Jaylo; Ահա սովորաբար վրաններ կամ շողերի հովիվներ: Երկու մաքուր սպիտակ սառցադաշտերի Baytorisoma կիրճի վերին մասը առանձնացված է տպավորիչ գրանիտային բուրգի կողմից: 1 կմ-ում այս ուղղահայաց հարավը «Այիլամա» -ի անձն է, որը հանգեցնում է Այիլայի գետի կիրճին, Fouquity Chon Kyzylsuuu- ին:

Անցնել Հնապետ (I, B կարգի կատեգորիա) կապում է Jreatheguz- ի եւ Chon Kyzylsuuu- ի կիրճը: Նիլանուսի եւ բայորի միաձուլումից 1 կմ-ում Jetaoguz- ի ձախ կողմում գտնվող Բելայուսայ Պոլիանը հոսում է Ասան Տուկումի ներհոսքը: Անցնելով Jetichuzu- ն, անհրաժեշտ է Asan-Tukuma- ի բերանի մոտ `անջրանցիկ լեռնաշղթայի ավարտը հատելու համար: Asan-Tukuma կիրճը փակում է փոքրիկ սառցադաշտը: Դուք պետք է բարձրանաք այս սառցադաշտի կողքին `ձախ եզրին, ապա կտրուկ (մինչեւ 45 °) մեծ անունով եւ ապա սալաքարով խաբեություն: Անցման բարձրանալը զբաղեցնում է 4-5 ժամ: Չոնգ-Կիիլսուուու կիրճի թամբից տեսանելի է Թերսա-Ալատաուի սյուժեն:

Հեղինակավորի թարգմանիչից իջնումը դեպի ամենաթեժ (մինչեւ 40 °) սալաքար (մինչեւ 40 °) սալաքար, իսկ հետո `կտրուկ խոտաբույսերի լանջերով: Կիրճի լեռնանցքով 1-1,5 ժամվա ընթացքում գետը հոսում է ձորը: Միայն Archa- ն աճում է կիրճի լանջերին: Եվս 3/4 ժամ հետո հնացածը ընկնում է ղարաբաղյան գետի աջ կողմում: Right Right Rode Ware Shore- ի համաձայն, 3/4 ժամից հետո ղարաբաղյան արահետը հանգեցնում է Չոնուուի հովտում գտնվող Մեծ Պոլյանայի տարածքում տեղակայված ֆիզիկա-աշխարհագրական կայանի շենք: Chon-Kyzylsuuu- ին անցումից իջնելը տեւում է 2,5-3 ժամ, իսկ Jethuzz կիրճից ամբողջ անցումը 7-8 ժամ է:

Jetaoguz- ի հանգստավայրում 5 կմ հեռավորության վրա կա եւս մեկ անցում `սուրճ (մոտ 2750 մ), որը հանգեցնում է Սուտտուբուլակի լայն հովիտին (թուրք:

Chon Kyzylsuuu. 38 կմ արեւմուտքում Կարակոլից մայրուղու շրջանի «Կիեզիլսուու» թաղամասը, որը կանգնած է Chon-Kyzylsuu գետի վրա: Kyzylsuuu- ի հարավ-արեւելքում գտնվող 20 կմ-ը ջերմություն է, մի քանի տներ եւ տներ հանքային աղբյուրներ; ահա, ինչպես Ալիտարաշանը, մի տեսակ մարդկանց հանգստավայր: Կիզիլսուուի բանալին քիչ հետաքրքիր է, իսկ ստեղներով, Կիզիլսուուի վրա վարվում է բեռնատար մեքենա, Հաճախ այստեղ Ֆիզիկա-աշխարհագրական կայանի ավտոմեքենաները (էջ. Kyzylsuu, ul. Pioneer, իննսուն):

Կիզիլսուուուի 4-5 կմ հեռավորության վրա - ՀԷԿ-ը եւ պայծառ գլադի մեծ կարգավորումը, իսկ 7-10 կմ հեռավորության վրա, հովտի լանջին `կարմիր ավազաքարերի ելքեր. Հետեւաբար անունը Chon-Kyzylsuuu (թուրք. «Մեծ կարմիր գետ»): Վրանի 16 կմ-ում Շեֆանսը եւ կամուրջը Քյցիլսուուուի հետ կամուրջը (անհրաժեշտ չէ տեղափոխել); Հաջորդը, կիրճը նեղանում է, եւ սկսվում է կրակել անտառ; 19,5 կմ, կաթնամթերքի ֆերմա եւ actaps վրաններ:

Վերեւի բարձրանալը տեւում է 4-5 ժամ, մոտ 2,5 ժամվա իջեցում: Կայանի մոտակայքում պետք է հատել Chon-Kyzylsylsuu- ի միջոցով եւ բարձրանալ ղարաբաղցի աջ ափին `հիդրոմետրիկ կամուրջ (30 րոպե ճանապարհորդություն): Այնուհետեւ բարձրանալ ճիշտ խոտաբույսային լանջին, ապա ապահովիչների վրա: Rocky գագաթներից տեսանելի են Թողիկ-Կուլ, Կուն Գեյ-Ալատաուի կապույտ բմբակներով, իսկ հարավում `jetaoguz պատը:

Այիլամա: Chon-Kyzylsuuu- ի կամրջի հետեւում ֆիզիկա-աշխարհագրական կայանը հետեւում է ղարաբաղյան անտառի կիրճի ձախ ափի բավականին կտրուկ աճի: Կես ժամ անց, հիդրոմետրիկ կամուրջը Կարուսկակի միջոցով: Հաջորդը `խոնավ ափ, դրա հետեւում` մեղմ աճ: Ուղի 1,5 ժամ հետո - ձախ լանջից հոսքը, աջից 2 ժամից հետո (մոտ 8 կմ) աջ կողմում, կա միլամա: 500 րոպեի ընթացքում Aylama- ի զարգացմանը ձորը հոսում է շագանակագույն ժայռերի մեջ եւ կազմում է 20-25 մետր ջրվեժ. Aylama- ի ջրվեժի վրա ժայռը կարող եք թփերի մեջ ընկնել ցածր փտած ոչխարների հետ: 100 եւ 150 մ հեռավորության վրա ջրվեժի հիդրոմետրիկ կամուրջներից `հայաստանցի միջոցով, երկու օդերեւութաբանական տաղավարներ եւ անձրեւաջրեր:

Այստեղ աճում են միայն Արխան եւ Կարագանը միայն Արչան եւ Կարագանը: Այլամաում կան կայանատեղիների հովիվներ, մեկ ջրվեժի մոտ, մյուսը, կիրճից 2 կմ բարձրության վրա: Հովիվների երկրորդ կայանատեղիի համար 1 կմ-ից պակաս, հպման հովիտը դառնում է 70-80 °: Իր հերթին բացում է թուրքերի տարածքի համայնապատկերը եւ IElama սառցադաշտը: Մոտավորապես 1,5 ժամ կարող եք քայլել Այիլամա հովտում ջրվեժից դեպի Iylama սառցադաշտի վերջնական Մորաին:

Ֆիզիկա-աշխարհագրական բաժանմունքի բանալիներից մոտ 4 կմ: Հացահատիկի բանալիների վերեւում կտրուկ նեղանում է. Անտառի աջ լանջին վեր բարձրանում է գրեթե լվացող պատը. Ձախ լանջը մինչեւ բարձրության կեսը ծածկված է նաեւ զուգված անտառով եւ ավարտվում է ժայռերով մատուցվող ժայռոտ ճարմանդով: Բանալիները պետք է կամուրջը անցնեն Chon Kyzylsuu- ի ձախ ափին: 1 կմ-ի համար հետքը սառը բարձրանում է ձախ անտառի լանջին եւ հատում է երկու հոսք: Հաջորդը, այն գրեթե հորիզոնական է անցնում գետի երկայնքով գլխիկով: Ֆիզիկա-աշխարհագրական կայանի մի քանի շենքեր պատսպարվել են 2555 մ բարձրության վրա, եղեւնի անտառի եզրին, մեծ պոլյանայի եզրին `Կարապետակկայի (աջ) եւ Աշորորի (ձախ) միաձուլման ժամանակ Kyzylsuu. Կայանի գլիկաբանները, գեոմորֆոլոգները, օդերեւութաբանները, բուսաբանությունը եւ կենդանաբանական այգիները մեծ աշխատանքի են հանգեցնում Թիեն Շանի բարդ ֆիզիկա-աշխարհագրական ուսումնասիրության վրա. Հատկապես տարածված աշխատանքից առաջ սառցադաշտի եւ թափանցիկության բարձր ուսումնասիրությունից առաջ: Կայանի մերձակայքում գտնվող մարգագետնում ճամբարը կոտրելով, կարող եք մի քանի ճառագայթային զբոսանքներ անել ղարաբաղցի, Աիլամա եւ Աշորորի կիրճերի վրա (վերջին երկու վերջին), ինչպես նաեւ Աշորորի անցում, դեպի Taragay Syrites- ին գնալու միջոցով: Մի հանգույց պատրաստելը, անցեք Terek- ի միջոցով Cashkuu- ի Giuuk- ի կիրճում, Pass Jukuchak:

Nieceaneous Rocky Vertex (Բարձրություն 3975 մ), Chon-Kyzylsuu- ի աջ ափին, որը գտնվում է Terrsea- ի համար որպես լավ համայնապատկեր:

Գլուխ II. , Տուրիստական \u200b\u200bուղիների մշակման տեսական ասպեկտները

2.1 Զբոսաշրջային երթուղիների հայեցակարգ եւ տեսակներ, դրանց դասակարգման

Երթուղիների, շրջագայությունների, էքսկուրսիաների ծրագրերի ձեւավորումը, հիմնական, լրացուցիչ եւ հարակից ծառայությունների տրամադրումը տուրիստական \u200b\u200bծառայությունների տեխնոլոգիան է, այսինքն: Սա որոշակի տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի ձեւավորումն է `տուրիստական \u200b\u200bծառայության անհրաժեշտությունը բավարարելու համար:

Գլուխի բովանդակությունը որոշվում է թեմայի առանձնահատկությամբ: Թեման բացահայտելու համար անհրաժեշտ են շատ տուրիստական \u200b\u200bպայմաններ բացատրվում են այս գլխում: Հիմնական հայեցակարգը տուրիստական \u200b\u200bուղի է: Զբոսաշրջության երթուղին աշխարհագրականորեն սահմանված է, կապված է այս տարածքի եւ հատուկ օբյեկտների հետ եւ նկարագրվում է տարբեր աստիճանի մանրամասներով, քարոզարշավի, շարժման ուղու հետ: Glyaev v.g. տալիս է հետեւյալ սահմանումը. " Երթուղին որոշակի ժամանակահատվածում կանխորոշված \u200b\u200bզբոսաշրջային շարժման ուղի է `տրամադրված ծառայության ծրագրով տրամադրելու համար: Թեժ Այս սահմանումը ավելի հարմար է, քանի որ աշխատանքում ներկայացված երթուղիները նախատեսված են կազմակերպված առեւտրային զբոսաշրջության համար:

Զբոսաշրջության ճանապարհի կամ ճանապարհորդության արագ նկարագրությունը - Crooks (Նկարազարդումներ, քարտեզներ, սխեմաներ, առարկաների տեքստի նկարագրություններ): Runnes անապարհորդի գործունեության էությունը `տուրիստական \u200b\u200bերթուղու կամ ճանապարհորդության համառոտ նկարագրությունները, որոնք կազմվել են, երբ ճանապարհորդելիս (կամ ավելի ուշ)` հիշողության սեփական օգտագործման համար կամ որպես այս երթուղու եւ ճանապարհորդների ուղեցույց, որոնք կհետեւի նույն երթուղին կամ մասնակցելու տվյալների օբյեկտներին:

Զբոսաշրջային երթուղիների բնութագրական տեսակներ: Զբոսաշրջիկների ուղիների դասակարգում:

Զբոսաշրջային երթուղիները դասակարգվում են տարբեր հատկանիշների վրա:

Ըստ տեսակների, երթուղիներն են.

· Թեմատիկ - տեսարժան վայրերի ծառայության եւ ճանաչողական դիրիժության գերակշռմամբ.

· Արշավ - շարժումներ `շարժման ակտիվ եղանակներով.

· Ֆիզիկական եւ առողջություն `գերակշռությամբ սպորտի եւ ֆիզիկական վերականգնման գործողությունների ծրագրում.

· Համակցված - թվարկված բոլոր երթուղիների տարրերը համատեղող երթուղիներ:

Սեզոնայնության համար երթուղիները բաժանված են.

· Կլոր (դատարկ);

· Սեզոնային - գործառույթ որոշակի սեզոնում (դահուկ, ջուր, լեռ եւ այլն)

Երթուղու կառուցվածքով շրջագայության աշխարհագրական կապակցման հետ կապված երթուղիները բաժանված են.

· Գծային - մեկ կամ մի քանի կետի այցով (բացառությամբ նախնական), որը գտնվում է ուղու վրա: Զբոսաշրջության երթուղին կարող է գծային լինել դեպի նպատակակետ մեկնելու վայրը (մնալ տուրիստական \u200b\u200bկենտրոնում), ամենից հաճախ զբոսաշրջիկը նույն հյուրանոցում կյանքում է կատարում, կատարում է էքսկուրսիա եւ տեղական տարածքում այլ ուղեւորություններ: Նման երթուղին հարմար է զբոսաշրջիկների համար, ովքեր ամեն օր չեն սիրում հավաքել եւ տարածել իրենց ճամպրուկներն ու պայուսակները, հաճախ մեկ հյուրանոցից մյուսը տեղափոխվել;

· Radial - (ստացիոնար) երթուղու մեկ կետի այցով: Ընտրված տուրիստական \u200b\u200bկենտրոնից ճառագայթային շարժումների տարբերակ կամ էքսկուրսիան նպատակներով տեղաբաշխման տեղադրում, ապահովելով բնակավայրերի կողմից այցելած տարածքներում գիշերային մեքենաներ եւ վերադառնում է հետ: Միեւնույն ժամանակ, ճանապարհորդության կամ էքսկուրսիաների ժամանակահատվածի համար, զբոսաշրջիկների բնօրինակ կենտրոնում տեղն է մնում զբոսաշրջիկների համար.

· RING (Խաչքշեր) - Երթուղու սկզբի եւ ավարտի կետերի զուգադիպությամբ եւ երթուղու վրա մի քանի կետեր այցելելը: Մեկ այլ տարբերակ կարող է լինել Յարութիւն երթուղի այցելված վայրի կամ երկրի համար, եւ երկիր գալու վայրը կամ տեղանքը (պայմանականորեն օդանավակայան, երկաթուղային կայան) կարող է լինել (ա) անփոփոխ: Երկրի շուրջ ճանապարհորդելը սկսվեց եւ ավարտվեց նույն պարբերությամբ, եւ (բ) բացի տեղանքի կամ երկրի ժամանման վայրից: Վերջին տարբերակը բնորոշ է երկրի տարածքով շրջայցերը, այսպես կոչված, խաչքարերը:

«Ծայրահեղ տուրիստական \u200b\u200bերթուղիների դասակարգումը» սխեման ամփոփում է վերը նշված նյութը:

Շրջագայությունների կազմակերպման այլ տարբերակներ կարող են լինել: Ամբողջը, որպես ամբողջություն, որոշում է զբոսաշրջիկների տեղափոխումը Tura- ի երկայնքով զբոսաշրջիկների տեղափոխումը:

Ըստ տեւողությամբ, երթուղիները հետեւյալն են.

· Բազմամյա (14-30 օր);

· Մի քանի օր (1-3 օր) - հանգստյան օրերի ուղիներ;

· Մի քանի ժամ (էքսկուրսիաներ):

Երթուղու տրանսպորտի տեսակը.

· Տուրիստական \u200b\u200bընկերության սեփական տրանսպորտը.

· Վարձակալված (կանոնադրական) տրանսպորտ այլ կազմակերպություններից.

· Զբոսաշրջիկների անձնական տեղափոխում:

Կախված շարժման տեսակներից, այն հատկացվում է.

· Հետիոտնային տուրիստական \u200b\u200bուղիներ կամ զբոսանքներ: Սովորաբար երթուղու երկարությունը 2-ից 6-ից է կամ նույնիսկ մինչեւ 20-50 կմ;

· Կենդանիների շարժում ունեցող երթուղիներ (ձիեր, շներ, եղնիկ): Չափազանց հանրաճանաչ ձիու զբոսաշրջային ուղի: Մասնակիցները կարող են այցելել բնական տեսարժան վայրեր շարժման տեխնիկական միջոցներով.

· Երկաթուղային տուրիստական \u200b\u200bուղիներ, որոնցում զբոսաշրջիկները ծանոթանում են ուղեւորության ընթացքում տարբեր վայրերի եւ տարածքների, մինչդեռ նրանք ապրում են հարմարավետ վագոնների խցիկում, կերակրեք բջջային ռեստորաններում: Շարժման հիմնական փուլերը տրամադրվում են գիշերը, եւ օրվա զբոսաշրջիկները այցելում են տուրիստական \u200b\u200bկենտրոններում: Տեղական տեսարժան վայրեր, ծրագրով նախատեսված առարկաներ: Շրջագայությունները հասնում են 14 օր եւ ավելի տեւողությամբ:

· Water րային տուրիստական \u200b\u200bուղիներ: Ամենատարածվածը `ցանկացած տեսակի, զբոսանավերի կամ այլ փոքր ջրի անոթների նավակների վրա եւ կենտրոնանում են լճերի կամ գետերի համակարգի վրա: Դրանք կարող են լինել թիավարում կամ շարժիչներով, լեռնաշղթաներով, եւ երթուղին անցնում է ամբողջովին ամայի տարածքներով եւ նույնիսկ կատեգորիկ է: Զբոսաշրջիկների մի մասը գերադասում է գետի կամ ծովային ուղեւորություն հարմարավետ ափսեի վրա `գետ եւ ծովային նավարկություններ:

· Օդային տրանսպորտ: Երկար հեռավորությունների վրա օդային փոխադրումները, ներառյալ օվկիանոսների միջսահմանային փոխադրումը, գրավում են ամենամեծ համամասնությունը: Այն գտնվում է մեծ արագընթաց եւ անվտանգ օդային ծածկոցների ստեղծմամբ, մայրցամաքների միջեւ զբոսաշրջիկների հոսքերը կտրուկ ուժեղացան: Զբոսաշրջային տրանսպորտի համար օգտագործվում են որպես կանոնավոր երթուղիներ եւ կանոնադրության գծեր: Տեղական ավիացիայի դերը բարձր է, շատ երթուղիներ, տարածքների մեծ երկարությամբ երկրների մեջ ներառում են ինքնաթիռներ:

Փոքր ավիացիան մասնակցում է նաեւ տուրիստական \u200b\u200bտրանսպորտին, հատկապես զբոսաշրջիկներին բնական եւ այլ մարդկանց հարմարություններ տեղափոխելիս այլ տրանսպորտային միջոցներ: Փոքր ավիացիոն ծառայություններ բաժանվում են զբոսաշրջային կենտրոնի տեղանքով վերեւում էքսկուրսիոն թռիչքների համար:

· Համակցված առաքումներ: Շատ տուրիստական \u200b\u200bգործուղումներ նախատեսում են տրանսպորտի մի քանի տարբեր ռեժիմների օգտագործում: Երկար հեռավորության վրա հիմնական տրանսպորտը, քանի դեռ սա հատուկ շրջագայություն չէ, առավել հաճախ իրականացվում է օդային տրանսպորտով: Զբոսաշրջիկները ձգտում են նվազագույնի հասցնել հեռավորության վրա հեռավորության վրա հեռավորության վրա տեղափոխվելու ժամանակը, եւ ինքնաթիռը շարժման ամենատարածված միջոցն է: Տրանսպորտի փուլը շրջագայության օժանդակ տարր է:

· Արշավ;

· Հանգստացեք լեռներում.

· Որս եւ ձկնորսություն եւ այլն:

Բնականաբար, հնարավոր է տարբեր ընտրանքների ցանկացած համակցություն զբոսաշրջային երթուղիների համար:

Որպես կանոն, ծայրահեղ զբոսաշրջությունը բնութագրվում է շարժման ակտիվ մեթոդներով:

Զբոսաշրջության ակտիվ տեսակները ապահովում են հանգստի եւ ճանապարհորդության, զվարճանքի, սպորտի (սպորտի խաղերի, զառախաղ լողափայլ գետերի, ստորջրյա զբոսաշրջության, Safaris- ի եւ այլն), որոնք պահանջում են զգալի ֆիզիկական սթրես: Նույնիսկ ավելի շատ առանձնանում է այս իմաստով, ծայրահեղ զբոսաշրջություն:

Մեծ Բրիտանիայում հանրաճանաչ է նավակի ջրանցքների շրջագայությունը: Ի տարբերություն նման շրջագայության Վուկսուսի լճի համակարգի երկայնքով, որտեղ զբոսաշրջիկները ոչ միայն անձամբ են տանում, այլեւ նավակներ քաշեք գայլի վրա, դրեք վրանները, երկրպագությունը եւ այլն, այս անգլերեն շրջագայության մեջ ալիքի եզրը եւ զբոսաշրջիկները լավ եւ հարմարավետ գյուղական հյուրանոցներում:

Ակտիվ տեսականի տարբեր արկածային տուրեր,

Adventure Travel անապարհորդություն, այցեր Էկզոտիկ տեղեր, հրաբուխներ, կղզիներ, ջրվեժներ եւ այլն: Որոշ դեպքերում, նման շրջագայությունը կապված է ծայրահեղ շրջագայության ռիսկի եւ լուրջ ֆիզիկական ուժի հետ, պահանջում է քաջություն եւ հմտություններ, օրինակ, կարիճ գետի վրա, փչովի թերիշխանության վրա: Հանրաճանաչ հանգիստ լեռնադահուկային հանգստավայրերում: Մասնակցությունը նախատեսում է որոշակի ֆիզիկական պատրաստվածություն եւ մասնակիցների հմտություն: Նման զբոսաշրջությունը մոտ է սպորտային զբոսաշրջությանը, բայց երթուղիները ավելի լավ պատրաստված են, եւ պայմանները զգալիորեն ավելի հարմարավետ են, ռիսկը նվազագույնի է հասցնում ուղեցույցներ, միջանկյալ ճամբարներ, տուրիստական \u200b\u200bսարքավորումներ տրամադրելով:

· Որս, ձկնորսություն, լուսանկարչական շոկ, ձմռանը մոտոցիկլետով զբոսանք կամ ջիպեր, դժվար հասանելի վայրերի համար:

Կախված ճանապարհորդության հիմնական նպատակից, կարող եք բաշխել հետեւյալ շրջագայությունները.

· Տուր որսելու, ձկնորսության, բնության մեջ զբոսնելու բնության արգելոցներ կենդանիների դիտարկման համար, ֆոտո: Տուրային ծրագիրը ներառում է. Այցելություններ տեղական բնույթի տեսարժան վայրեր, վերապատրաստում `խոչընդոտները հաղթահարելու համար, ճամբարային կյանքի սարքը, ծայրահեղ պայմաններում գոյատեւման տեխնիկայի ուսումնասիրությունը: Կազմակերպվում է մեքենաների սյուն, որտեղ, բացի ջիպերից, զբոսաշրջիկների եւ դիրիժորների հետ, տեղափոխեք տեղափոխում վրաններ, սնունդ, վառելիք, սնուցում եւ այլն:

· Տուրը այց է ռազմական օբյեկտներ եւ պոլիգոններ, բանտարկյալների, համակենտրոնացման ճամբարների եւ բանտերի ճամբարներ.

· Տուրեր դեպի աղետների տեղ, մարդկային ողբերգություններ.

· Տուրեր `գանձերի տեղահանման նպատակով: Մասնագիտական \u200b\u200bեւ սիրողական - արկածային զվարճանք:

2.2 Երթուղու զարգացման փուլեր

Երթուղու զարգացումը բարդ բազմաբնույթ ընթացակարգ է, որը պահանջում է բավականաչափ բարձր որակավորում եւ հանդիսանում է տուրիստական \u200b\u200bծառայության տեխնոլոգիայի հիմնական տարրը: Այս ընթացակարգը ժամանակին երկար է, եւ երբեմն տեւում է մի քանի ամիս: Եթե \u200b\u200bերթուղին սովորական է (մեկ), ապա պարզեցված է դրա ստեղծման կարգը, բացառությամբ անվտանգության միջոցառումների:

Նախկին ԽՍՀՄ-ում, արհմիությունների զբոսաշրջության համակարգում գոյություն ուներ մոտ 24 հազար երթուղի, այդ թվում, շուրջ 400 համամիութենական:

Աշխատանքի մեջ ներկայացված երթուղիները մշակելիս ես հավատարիմ մնացին հետեւյալ քայլերին.

1. Տուրիստական \u200b\u200bռեսուրսների ուսումնասիրություն նախատեսված երթուղու երթուղու վրա:

2. Նշեք տուրիստական \u200b\u200bռեսուրսների սպառման սահմանափակումները:

3. Այս երթուղային երթուղու համար տուրիստական \u200b\u200bծառայությունների շուկայավարման շուկա:

4. Երթուղու տեսակի սահմանում:

5. Երթուղու ուրվագծային մոդելի կառուցում:

6. Երթուղու ուղու կառուցում:

7. Զբոսաշրջային օրացույցի պլան կազմելը, խմբային շարժման ժամանակացույցը:

8. Ուղղորդումը կենսապահովման համար:

9. Երթուղու անվտանգության սխեմաների մշակում:

10. Երթուղու անձնագրի մշակում:

11. Համապատասխան ծառայությունների հետ կապված անձնագրի վիճակը:

12. Երթուղու երկայնքով:

13. Տեղեկանք երթուղու սխեմային:

14. Երթուղու ստուգում եւ հաստատում:

Բացի այդ, ցանկացած երթուղի մշակելիս անհրաժեշտ է որոշել հետեւյալ խնդիրները.

1. Երթուղու ընտրությունը նախապատրաստման կարեւորագույն կետերից մեկն է: Դա կախված է որպես կանոն, այն նպատակից, որը խումբը սահմանում է իր մասնակիցների հետաքրքրությունների շրջանակի առջեւ: Անկախ նրանից, թե որքան դիվերսիֆիկացված են իրենց նպատակները, դրանք կարող են խմբավորվել հետեւյալ կերպ. Այցելություններ պատմական կամ բնական հուշարձան. Արշավ; Ֆիզիկական պատրաստվածություն, որը կապված է երկար զբոսանքի անցումների հետ: Գործնականում նրանք, բնականաբար, կարող են համատեղվել:

2. Երթուղու բարդության որոշում:

Երթուղիների առանձին մասերը անցնում են բավականին «պարկեշտ» ճանապարհներով, ուստի կապված չեն բնական խոչընդոտների հաղթահարման հետ: Նրանք չեն պահանջում եւ քարտեզագրական նյութեր. Road անապարհային նշաններ եւ զանգվածային հանգստի ոլորտում տեղակայված տեսարժան վայրերը բավականին բավարար են: Նման արշավների ընթացքում անհրաժեշտ չէ երկար մասնավորներ կազմակերպել, քանի որ ակտիվ շարժման ժամանակը փոքր է:

Այլ երթուղիներ դրված են ոչ միայն ճանապարհների վրա, այլեւ անտառային արահետներով եւ հեռարձակումներով. գետերի եւ լճերի ափերին. ճահիճների եւ կտրման վրա; Լեռներ եւ անցումներ: Կարող են լինել առանձին բնական խոչընդոտներ. Բուրլուս, կոճղեր, քարեր, հոսքեր, ջրհեղեղ: Պահանջում է քարտեզ կամ տուրիստական \u200b\u200bսխեմա: Նախադրյալ - երկարաժամկետ անձնական ընտրություններ, գիշերակաց:

Ինչպես նաեւ հետեւեք հետեւյալ կանոններին.

The Օրվա օրվա բարդության եւ երկարության միջոցով անցումային ճանապարհը պետք է կարողանա բոլոր զբոսաշրջիկների.

· Զբոսաշրջիկների եւ օբյեկտների միջեւ շարժման համար օգտագործվում է տեղական տրանսպորտը, ինչպես նաեւ ճանապարհորդական գործակալության կողմից տրանսպորտային տրանսպորտային միջոցներ, ճանապարհորդություն կազմակերպելով, երթուղու զգալի մասը հաղթահարվում է ոտքով եւ ակտիվ շարժման այլ եղանակներով:

· Երկարատեւ մասնավոր եւ գիշերային մնացորդների տեղերը հարմարավետ են հագեցած վառելիքի եւ սննդի պահուստով, ինչպես նաեւ հագեցած կապով.

· Երթուղին պլանավորելիս ժամանակի պահուստը հաշվի է առնվում ճանապարհի անսպասելի հետաձգման դեպքում:

Երթուղի մշակելիս օգտագործվել է առավել բազմազան նյութը. Տեղեկատու գրքեր, ուղեցույցներ եւ տեղական այլ պատմության այլ գրականություն, քարտեզագրական նյութեր: Ընդհանուր ուսումնասիրությունների համար օգտագործվում են ուղեցույցների վերանայման սխեմաները: Երթուղու թելի ավելի ճշգրիտ կառուցման համար նա օգտագործեց հատուկ տուրիստական \u200b\u200bսխեմաներ, ճանապարհային ատլասներ, ճանապարհային քարտեզներ: Երթուղիները համաձայնեցված են տրանսպորտի փոխադրման ժամանակացույցի հետ, պաշարների հանդուրժողականության ռեժիմները եւ այլն:

Երթուղու զարգացումը ավարտվում է երթուղու անձնագրի համակարգմամբ եւ հաստատմամբ: Ուղեւորության անձնագիրն օգտագործվում է շրջագայություններ ձեւավորելիս:

Զբոսաշրջային արշավը ճանապարհորդություն է կոպիտ տեղանքով դրված երթուղու երկայնքով, օգտագործելով շարժվելու ակտիվ եղանակներ:

Քարոզարշավը կամ տուրիստական \u200b\u200bուղեւորությունը տուրիստական \u200b\u200bծառայություն են (տուրիստական \u200b\u200bծառայությունների համալիր, տուրիստական \u200b\u200bարտադրանք), որն ապահովում է զբոսաշրջիկների առողջության եւ ճանաչողական կարիքների բավարարումը (եթե կա բազմամյա բարձրացում) շարժման ակտիվ մեթոդներով կամ Տեղափոխեք տուրիստական \u200b\u200bերթուղով: Արշավը կարող է տարբեր լինել ըստ նպատակի, առողջություն, արկածային (էկզոտիկ), սպորտային (կատեգորիայի երթուղիներ), դասընթացներ, գիտական \u200b\u200bեւ կրթական եւ այլոց: Երկարաժամկետ էքսկուրսիան վերաբերում է նաեւ արշավային կատեգորիայի: Կարող է լինել հետիոտնային արշավ, օգտագործելով ակտիվ շարժում (հեծանիվներ, մոտոցիկլետներ, մեքենաներ, լեռնաշղթաներ, քայավներ եւ նավակներ, շարժման այլ միջոցներ):

Արշավները բաժանվում են զբոսաշրջության տեսակի (հետիոտնային, դահուկներ, լեռ, ջուր եւ այլն), երթուղու երկարության երկայնքով, բարդության կատեգորիայի միջոցով `ըստ տեւողության:

Զբոսաշրջության արահետը տուրիստական \u200b\u200bհետաքրքրության առարկա եւ առարկա է: Միշտ կատարվում է որոշակի ճանաչողական բեռ: Այս հատուկ հայեցակարգը գալիս է զբոսաշրջության երկու տեսակներից: Առաջին եւ ամենատարածվածը առողջարանների, հանգստյան տների հետիոտնային արահետ է, որը նախատեսված է թեթեւ քայլեր կատարելու միջոցով, վերահսկվող երկարությամբ վարժություններ կատարելու համար: Սովորաբար, արահետները սալահատակվում են միակողմանի հանգույցի տեսքով, սկսած եւ ավարտվում են նույն տեղում: Նման արահետները սովորաբար ինքնագլուխ են: Նրանք հիմնում են ցուցիչներ եւ տեղեկատվական պաստառներ: Հատուկ կատեգորիան պաշտպանված արահետներ է, որոնք նախատեսված են այցելուների եւ զբոսաշրջիկների անկախ ճանապարհորդության համար, տեսնելու եւ բացելու համար: Պատրաստված արահետները կամ տրամադրվում են տեղեկատվական միջոցներ, ցուցիչներ, պաստառներ կամ հատուկ բրոշյուրներ `մանրամասն նկարագրությամբ: Զբոսաշրջության հետքի պատրաստման համար կա հատուկ մեթոդաբանություն, հաշվի առնելով անվտանգությունը, նպատակը, նշանակման պլատֆորմները:

Կան արահետներ, որի անցումը զբոսաշրջային խմբերը պահանջում են այն դիրիժորի ուղեկցորդը, ով գիտի երթուղին, եւ միայնակ զբոսաշրջիկների ընդունումը խորհուրդ չի տրվում կամ արգելվում է: Հատկապես բարդ երթուղիները հագեցած են զբոսաշրջիկների համար ապաստարաններ եւ ժամանցի տներ, դրանք հաճախ մատակարարվում են չնախատեսված դեպքերի համար:

Զբոսաշրջության արահետի մեկ այլ տարբերակ փորձարկված երթուղի է, որի վրա անցնում է (կամ մատչելի հարեւանությամբ այցելելու կամ վերանայելու համար) զբոսաշրջիկների հետաքրքրության ամենահետաքրքիր օբյեկտները, մյուս կողմից, բնութագրվում են օպտիմալ բեռներով եւ դրա հաղթահարման դժվարությամբ , Շատ արահետներ են դրվում որսորդների, ռահվիրաների, տեղի բնակիչների ժամանակ: Այնուհետեւ նրանք տիրապետում էին ամենատարածված զբոսաշրջիկների կողմից, ովքեր անմիջապես տեղ են զբաղեցնում Բիվուկովի համար ամենագեղեցիկ եւ մատչելի վայրերում: Զբոսաշրջության արահետի հայեցակարգը նաեւ գալիս է ազգային եւ այլ բնական պարկերի սարքի խնդիրների մասին: Զբոսաշրջիկների համար արահետները դրվում են, մի կողմից, անվտանգ եւ գրավիչ, մյուս կողմից, այս արահետները հաշվի են առնում էկոլոգիայի եւ բնության պահպանության պահանջները, որքան հնարավոր է ամենափոքր վնասի հնարավորությունը բույսերի եւ կենդանիների աշխարհին: Համաձայն «Զբոսաշրջության մարզական արշավների կանոնների ...» մարզական արշավներն անցկացվում են զբոսաշրջության յոթ տեսակ, ինչպես նաեւ 6 կարգի անվանակարգերի.


3. Լեռ 2 K.S.

4. Water ուր 3 K.S.

5. Հեծանվավազք 4 K.S.

6. Ավտոմեքենաների եւ մոտոցիկլ 5 K.S.

7. Spelesky 6 K.S. - ամենադժվարը

Ավելի մանրամասն դիտեք հետեւյալը.

Լեռ Հաղթահարելով լեռնային տեղանքը `հաղթահարելով խոչընդոտները: Հետիոտնային արշավում սա խաչ, ճահիճներ, բուսականություն է, շարժում առանց պատանի եւ այլն: Լեռան արշավում հիմնական խոչընդոտը `անցնելը: Pass- ը լեռնաշղթայի ամենացածր կետն է, որը բաժանվում է երկու գետի հովիտ: Դաժան մարզաձեւեր.

Լեռնային տուրիզմ, լեռնագնացություն եւ բարձրանում:

Լեռնային տուրիզմ - Սա ուղեւորություն է A կետից B կետի միջոցով, անցումների եւ լեռնային գագաթների միջոցով: Լեռնագնացությունը բարձրանում է գագաթին, ծագումով ճամբար, հանգիստ եւ հաջորդ եզրագիծ: Եվ ելքների միջեւ - Alpalar կամ հյուրանոց, տաք բաղնիքով (ցնցուղ), սովորական սնունդը ճաշասենյակում, հեռուստացույց, պար ... Լեռնագնացություն - Այն բարձրանում է պատին: Լեռան զբոսաշրջությունը տարբեր մարզական առարկաների հանգույցում է: Եվ լեռնագնացությունը եւ «Զբոսաշրջությունը» բարձրանալը չեն:

Ըստ վիճակագրության, զբոսաշրջիկների մեծամասնությունը գնում է լեռ եւ ջրի արշավ:

Ջրային , Զբոսաշրջության այս տեսակը անմիջապես բաժանվում է 3 տեսակի նավերի տեսակների: Առաջին տեսակը Քայակն է: Միայնակ Քայակը կոչվում է Քայակ: Երկրորդ տիպը `փչովի դատարաններ . Փչովի դատարանները ներառում են բոլոր տեսակի կատամարան, փչովի նավակներ եւ լեռնաշղթաներ: Երրորդ տեսակը `առագաստանավային նավերը:

Սպելե , Սրանք արշավային քարանձավներ են: Քարանձավները հորիզոնական են, ուղղահայաց, հիմնական խոչընդոտներ, որոնց համար ջրհորներն են եւ համակցված: Վերջինում հորեղսի հետ կան հորիզոնական խոչընդոտներ: Ամենահետաքրքիրն այն է, որ լեռնագնացությունը եւ «Զբոսաշրջությունը» բարձրանալը չեն, եւ արմատային խողովակը:

Զբոսաշրջության այս տեսակները բնութագրվում են շարժման մեթոդով, խոչընդոտների, երկարության, սարքավորումների, բարդության կատեգորիայի տեսակը:

Արշավները բաժանվում են անցնող երթուղու բարդությամբ:

Սպորտային զբոսաշրջության մեջ տարբերակում են 6 կատեգորիաներ բարդության: Առաջին (ամենապարզ) վեցերորդից (ամենադժվարը): Արշավ 1 K.S. (Նշում է այս ճանապարհը) պետք է ունենա առնվազն 6 օր տեւողությունը, 2 Կ. - 8 օրից ոչ պակաս եւ այլն: Կան պահանջներ եւ չափեր: Այնպես որ, հետիոտնային եւ դահուկային երթուղիներ 1 K.S. Պետք է ունենա առնվազն 130 կմ, 2 կ., Ոչ պակաս, քան 160 կմ: Լեռնային երթուղու համար համարները հետեւյալն են. 1 Կ. - 100 կմ, քան 100 կմ, 2k.-nemnesh120 կմ: Բացի տեւողության եւ երկարության, կան նաեւ երթուղու վրա տեղի ունեցող խոչընդոտների պահանջներ: Ամենաբարդ խոչընդոտները հայտնաբերվում են վեցում եւ պարզ - միավորումներով: Այն ամենը, ինչը 1-ից ցածր է: վերաբերում է ոչ սառեցված ուղեւորությունների կատեգորիայի:

Կարող եք գնալ որոշակի դժվարության քարոզարշավ, եթե կա այս տեսակի զբոսաշրջության բարդության նախորդ կատեգորիայի փորձը: Այսպիսով, լեռան չորսում կարող եք գնալ, եթե կա լեռնային եռակի փորձ: Դուք կարող եք կառավարել, եթե դուք արդեն ունեք փորձ ունենալու այս տեսակի բնական տիպի բարդության կարգի նույն կատեգորիայի քարոզարշավներին մասնակցելու համար: Հետիոտնային արշավներում 1 Կ. Մարդկանց թույլատրվում է մինչեւ 13 տարեկանից ցածր, մնացածը `ոչ մինչեւ 14 տարեկան, 2-ին: - Մինչեւ 15 տարեկանից ցածր: Առաջատարներին թույլատրվում է ավելի մեծ առաջնորդներ. 1 Կ. - 18, 2 Կ. - 19 տարի ...

Ուստի բարձրացրեք 1 K.S. Սա, մի կողմից, մարզական ամենահեշտ արշավը, մյուս կողմից, մարզական իրադարձություն է: Հաջողությամբ անցնելով այն, յուրաքանչյուր մասնակից կատարում էր զբոսաշրջության ոլորտում 3-րդ մարզական արտանետման ստացման պահանջները: 2-րդ կարգի համար անհրաժեշտ է եւս 2 արշավ. 2 եւ 3 Կ. Բայց 3-րդ լիցքաթափման համար բավական է մոտ 1 K.S.

Սիրողական զբոսաշրջության շրջանակներում քարոզարշավների եւ ճանապարհորդությունների կազմակերպումն իրականացվում է հատուկ պատրաստված, որոշ դեպքերում ունենալով լիցենզիա, որակավորված մասնագետներ, որոնց թիվը պատկանում է.

· Տուրիստական \u200b\u200bկազմակերպիչ;

Տուրիստական \u200b\u200bարշավի ղեկավար;

· Զբոսաշրջության հրահանգիչ;

· Զբոսաշրջության դատավորներ.

· Մեթոդաբաններ;

· Վերահսկիչ եւ փրկարարական ծառայություններ (CCC):

Զբոսաշրջության արշավների կազմակերպումը եւ անցկացումը կարգավորվում են «Զբոսաշրջային մարզական արշավների կանոններով», «Զբոսաշրջության արշավախմբի կազմակերպման եւ անցկացման հրահանգներ», «Սպորտային տուրիզմի այլ առաջարկություններ» եւ զբոսաշրջության եւ սպորտի միության լիցքաթափում Ռուսաստան

Այս պահանջներին համապատասխան, խմբերի քանակը որոշվում է երթուղու կարգի եւ բարդության եւ անվտանգության պահանջների միջոցով: Խումբը համարվում է օպտիմալ 10-12 մարդու չափով: Քարոզարշավի մասնակիցը պետք է լավ լինի իմանալ սպորտի եւ զբոսաշրջիկների արշավների կանոնները, եղեք արդար եւ պատրաստված, կարգապահ եւ կատարեք գլխի ցուցումները:

Խմբի ղեկավարը ծայրահեղ արշավների կազմակերպմամբ զբաղվող տուրիստական \u200b\u200bընկերության կանոնավոր ուղեցույց է:

Հրահանգիչի մի քանի վերնագիր կա.

· Զբոսաշրջության հրահանգիչ;

· Ավագ հրահանգիչ;

· Մեթոդական հրահանգիչ;

· Դասընթացավարի հրահանգիչ:

Բարդության տարբեր կատեգորիաների արշավների պահանջները որոշվում են ստանդարտների աղյուսակի համաձայն:

№1 աղյուսակ

Մեծահասակների համար բարդությունների ամենացածր կատեգորիայի խմբի նվազագույն կազմը 4 հոգի է: Քարոզարշավի մասնակիցների առավելագույն քանակը կախված է դրա բարդությունից.

· Քայլում, մեկ երկօրյա ուղեւորություններ, արշավախմբեր, էքսկուրսիաներ `մինչեւ 30 հոգի;

· Արշավ 1,2,3 աստիճանի բարդության `մինչեւ 20 հոգի;

Տուրիստական \u200b\u200bխմբի ղեկավարը ներկայացված է աղյուսակում նշված պահանջները:

Աղյուսակ # 2:

Քարոզարշավի բարդությունը (կատեգորիա) Նվազագույն տարիք, տարիներ Տուրիստական \u200b\u200bփորձը եւ խմբի ուսուցչի գործնական հմտությունները
1 Բարդության 1 կատեգորիա 18 Մասնակցություն 1 բարդության կատեգորիայի քարոզարշավին, բարդության երրորդ աստիճանի կառավարում `հետիոտնային տուրիզմի համար: Բոլոր տեսակի տուրիզմի համար. Մասնակցություն դժվարությունների կատեգորիայի քարոզչությանը, բարդության երրորդ աստիճանի ղեկավարություն:
Բարդության 2 կատեգորիա 19 Մասնակցություն քարոզարշավին 3 կատեգորիաների բարդության, ուղեցույց քարոզարշավ 1 բարդության կատեգորիա:
3 Բարդության 3 կատեգորիա 20 Մասնակցություն բարդության կատեգորիայի քարոզարշավին, ուղեցույց արշավ 2 բարդությունների կատեգորիա:
4 բարդության 4 կատեգորիա 21 Մասնակցություն բարդության 5-րդ կատեգորիայի քարոզարշավին, քարոզարշավով 3 բարդության կատեգորիաներ:
5 Բարդության կատեգորիա 22 Մասնակցություն բարդության կատեգորիայի քարոզարշավին, քայլարշավի ուղեցույց 4 բարդության կատեգորիայի համար:

Թիմի ղեկավարը պետք է ունենա բավարար զբոսաշրջիկ եւ հատուկ (ըստ զբոսաշրջության տեսակի) փորձի: Արշավ 1-ին բարդության համար `բարդության համար անհրաժեշտ է նախապատրաստություն, ծայրահեղ զբոսաշրջության հրահանգիչների սեմինարի չափով, 2 կատեգորիա` կենտրոնական տուրիստական \u200b\u200bպատրաստման չափով:

Խմբի ղեկավարի համար լրացուցիչ պահանջների թվում պետք է վերագրվեն.

Հոգեբանության հիմնադրամների իմացություն, տարիքային ֆիզիոլոգիա;

· Դատական \u200b\u200bբժշկական օգնություն տրամադրելու ունակություն:

Թիմի ղեկավարը պատասխանատու է իր մասնակիցների անվտանգության, առողջության եւ կյանքի համար եւ

Նաեւ պլանավորված երթուղու եւ պլանին համապատասխան քայլարշավ կատարելու համար:

Քայլի պատրաստումը պահանջում է հետեւյալ քայլերը.

· Երթուղու երթուղու եւ դրա առանձնահատկությունների ուսումնասիրություն.

· Բարդության նպատակի, տիպի եւ կատեգորիայի (աստիճանի) որոշում.

· Ծախսերի ծախսերի չափը.

· Օրեր շարունակ քարոզարշավի տեւողության հաշվարկ;

· Անվտանգության միջոցառումների մշակում, նախապես տեղեկացնել կյանքի փրկարարական ծառայությանը, որի շրջանակն անցնում է քարոզարշավ անցկացնելու մասին.

· Անհրաժեշտ սարքավորումների սարքավորումներ եւ փորձարկում.

· Սննդի բերք;

Ժամանակավորման եւ իրադարձությունների ժամանակացույցի պլանի մշակում.

· Մասնակիցների ընտրություն եւ պարտականությունների բաշխում.

· Զբոսաշրջային փաստաթղթերի գրանցում.

Մասնակիցների բժշկական զննում.

· Մասնակիցների գործնական եւ տեսական պատրաստում քարոզարշավին.

· Փաթեթավորման սարքավորումներ, սարքավորումներ, արտադրանք եւ այլն:

Երթուղու բարդ եւ վտանգավոր ոլորտները պետք է անցկացնեն փոքր խմբերի կողմից ուսուցիչների ղեկավարի վերահսկողության տակ: Երթուղու հատվածները որոշակի կարգով հաղթահարվում են ուղեցույցի եւ փակման տարանջատմամբ. Խմբի ղեկավարը կարգավորում է նրանց գործողությունները:

Երթուղու խումբը չպետք է առանձնացվի, եթե դա անվտանգության հատուկ պայմաններ չեն պահանջում: Հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել վատ եղանակի, անբավարար տեսանելիության, ուժեղ քամի եւ այլն: Գլուխը միեւնույն ժամանակ որոշում է կայացված կանգառը:

Դադարեցման վայրը պետք է ընտրվի `հաշվի առնելով դրա անվտանգությունը, հարմարությունը, ջրի աղբյուրին հարեւանությունը: The ամբարը բաժանվում է սահմանված կանոնների համաձայն, հաշվի առնելով հրդեհային եւ շրջակա միջավայրի անվտանգությունը, եթե երթուղով սարքավորումներ չկան:

Թիմի ղեկավարը պետք է ունենա մանրամասն երթուղու քարտեզ, կողմնացույց, կապի գործիքներ եւ պարբերաբար ստանա եղանակի կանխատեսումը CCC- ից:

2.3 Զբոսաշրջության զարգացում Իսկիկ-Կուլ տարածաշրջանում

Լեյստկկուլը եւ նրա շրջակայքը վերաբերում են այն շրջաններին, որոնց տուրիստական \u200b\u200bզարգացումը մեծանում է արագ տեմպերով: Այս պահին իրականացվում է միջազգային տուրիստական \u200b\u200bտոնավաճառների, գիտաժողովների եւ տեղեկատվության փոխանակման իրականացման միջոցով միջազգային տուրիստական \u200b\u200bտոնավաճառներին, գիտաժողովներին եւ տեղեկատվության փոխանակման իրականացմանը մասնակցելու լայն գովազդային ներուժի: Սրանք զբաղված առարկաներ են, ինչպիսիք են osoo «Yak-tour-karakol», Aoot «Թուրքեստան» եւ Օսուի «Էդելվեյս»: Նաեւ վերջին 3 տարիների ընթացքում, «Տուրիզմ եւ արձակուրդներ Ղրղզստանում» նշանաբանով, սպորտի եւ երիտասարդական տուրիստական \u200b\u200bտոնավաճառի Թողիկ-Կուլ տարածաշրջանային ֆակուլտետը անցկացվել է զբոսաշրջության, սպորտի եւ երիտասարդության քաղաքականության գործակալությունների հետ համատեղ: Այս տոնավաճառներում այս տոնավաճառներին մասնակցում էին Ղազախստանից, Ուզբեկստանից եւ Ռուսաստանից ժամանած 100 տուրիստական \u200b\u200bձեռնարկություններ: Տոնավաճառին մասնակցում են ոչ միայն հանգստի կազմակերպությունները (առողջարաններ, առողջարաններ, հանգստյան տներ, նավահանգիստներ, նավահանգիստներ), տուրիստական \u200b\u200bընկերությունները, այլեւ իրենց ծառայությունները կամ վաճառվող ապրանքները, որոնք ներկայացնում են ամառային սեզոնի ամփոփ մրցաշրջանում ամառային սեզոնի ընթացքում: Օրինակ, «Բիշքեկ-Սուտ 2», «Դանազիկ» եւ այլք, ներկայացնում են իրենց սնունդը, Katel- ը, Intem հարաբերությունները `կապի ծառայություններ: Տոնավաճառի ընթացքում մամուլի ասուլիսներն անցկացվում են Մեղուղիների ներկայացուցիչների ներկայացուցիչների ներկայացուցիչների, տարածաշրջանային հանգստավայրի եւ առողջարանային համալիրի ներկայացուցիչների մասնակցությամբ: Այսպիսով, արդարացման հիման վրա արդարացման հիման վրա, Թողիկ-Կուլում հանգստի առաջխաղացման հիման վրա իրականացվում են հանգստի կազմակերպությունների եւ տուրիստական \u200b\u200bընկերությունների վաուչերների մեծ մասը:

Զբոսաշրջային խմբերը նախանձել են նախատրամադրությունը մինչեւ 20-րդ դարը, բայց դա ինքնաբուխ, նախապատրաստական \u200b\u200bբնույթ էր, էքսկուրսիաները անցնում էին անհայտ վայրերի, ներքին տանիշանի հետաքրքիր բնական օբյեկտներ գտնելու համար: 1930-ական թվականները կարելի է համարել նախածխլուկուլի ինտենսիվ տուրիստական \u200b\u200bզարգացման սկիզբը:

1927-ին պրոֆիլիստ Օ. Գրեխինը պրովիկում կազմակերպեց պրոլետարական զբոսաշրջության հասարակության մի հատված: Այս տարիներին ուկրաինական բարձրանալու արշավախմբի խմբերը տեղի են ունենում ապացուցվածների միջոցով Հանթենգրի գագաթնակետին: Կենտրոնական Տյանզանում, Մոսկվայի գիտնականների մի խումբ եւ այլք վերելք են, այնուամենայնիվ, խմբերը միայնակ եւ փոքր էին, բայց թվեր:

1969-ին Անիանյալ գյուղի մոտ բացվեց Թողիկ-Կուլի տուրիստական \u200b\u200bբազան: Այս պահից ի վեր նախաբուծական զբոսաշրջային զարգացումը, ինչպես ամբողջ հանրապետությունում, արագ զարգանում է: Զարգացումը ինտենսիվ եւ լայնածավալ ձեւեր էր, այսինքն: Ընդլայնելով արդեն գործող ձեռնարկությունները: Այսպես 1974 թվականից ի վեր «Ուլանը» ժամանակակից տուրիստական \u200b\u200bհիմքերը սկսեցին գործել Issyk-Kul մարզի եւ Կիրչինի հյուսիս-արեւմտյան մասում, որը գտնվում է Սեմենովկա գյուղի Հյուսիսային Հյուսիսային Հյուսիսային Հյուսիսային Հյուսիսային Հյուսիսային հատվածում: Լճի ափին տեղակայված են մայրաքաղաքի բնակելի շենքեր, ճաշասենյակներ, ակումբներ, փայտե տնակներ, ամառանոցներ, ամառանոցներ, ամառանոցներ: Բացի այդ, ամռանը լողալու եւ առողջապահական սեզոնում ընդլայնվել է վրանային վանդակներ, ինչը հնարավորություն տվեց մեծացնել բնակելի ֆոնդերը մի քանի հազար տեղերի համար:

1969 թվականից, 1969 թվականից ի վեր, Ղազախստանի զբոսաշրջային բազան, «Զբոսաշրջության եւ զբոսաշրջության եւ զբոսաշրջության եւ էքսկուրսիաների» ղազախական հանրապետական \u200b\u200bխորհուրդը `զբոսաշրջային հաստատությունների (600 մարդ): Կրթությունից հետո միայն առաջին տարում նախատեսվում է 7.2 հազար պլանավորված եւ սիրողական զբոսաշրջիկներ, որոնք հանգստացել են Թողիկ-Կուլին »եւ« Ղազախստան »խաչմերուկը: Միեւնույն ժամանակ, պլանավորված զբոսաշրջիկները միջին հաշվով 7-9 օր անցկացրել են ճամբարների եւ սիրողական `3 օր: Միեւնույն ժամանակ, Ղրղզստանի Հանրապետության պաշտպանության նախարարության «Սլա Տագա» գյուղի Լճի հարավային ափին (Կենտրոնական Ասիայի նախկին ռազմական շրջան) սկսեց իր աշխատանքը:

1975-1985 թվականներին զբոսաշրջային օբյեկտներում պլանավորված երթուղիները բաժանվեցին հանքարդյունաբերության եւ հետիոտնի: Ավտոբուս եւ հետիոտն, ջուր եւ համակցված եւ իրականացվում է մոտ 20 մարդու խմբերի կողմից: Նախատեսված երթուղիները, որոնք ապավինում էին տուրիստական \u200b\u200bհիմունքներին, որոնք զբոսաշրջիկներին տրամադրեցին համալսարանի որոշ տեղերում, հատկացված ուսուցիչներ `դիրիժորներ, տուրիստական \u200b\u200bսարքավորումներ, սնունդ, ինտերելի տրանսպորտ: Տարիների ընթացքում սիրողական զբոսաշրջիկների թիվը կտրուկ աճեց, միայն 1981-ին զբոսաշրջության վրա 38 խումբ էր (ավելի քան 200 մարդ), 47 խմբում (460 մարդ): Արդեն 1980 թ.-ին նախապատվության տարածքով անցկացվեցին 2 համամիութենական եւ հանրապետական \u200b\u200b8 երթուղիներ:

Թողիկ-Կուլսկա հիմնական տուրիստական \u200b\u200bառարկաները համարվում են. Կոկեյիկի, Սանթասի, Քիրթիի հովտի, Աքսուուարաշան, Ժետոյուզի ժայռի, Բարսու ջրվեժի, Մերզբահերի եւ այլոց:

Կոկնիք - տրակտը Zheteoguz- ի կիրճում, Թեսսի Ալատուի հյուսիսային լանջի ալպյան եւ միջին գոտիների միջեւ: Գեղատեսիլ լեռնային հովիտ անտառային տարածքում: Գտնվում է ծովի մակարդակից 2400-2600 մ բարձրության վրա: Տրակտի միջոցով հոսում է նույն գետը: Այստեղ տարածված են զուգված անտառներ, թփեր, լեռնային մարգագետիններ: Հատկապես զարգացած է ամառային տուրիզմը: Գոյություն ունի մի փոքր տուրիստական \u200b\u200bբազա, որը բաղկացած է մի քանի տնակներից եւ Յուրթանից:

Santas - տրակտ, Tju գետի կեսին: Intergurnaya Flat Plaith Kungei Alato- ի եւ հարավից անցյալի բարձունքների միջեւ: Տեղանքով բուսական աշխարհը ձեւավորում է հանքարդյունաբերություն տափաստան, մարգագետին եւ եղեւնի լանդշաֆտներ: Հայտնի Կուրգանը եւ «Սանտաշ» պատմական հուշարձանը գտնվում են հարթավայրի կենտրոնում:

Կիրչինի հովիտը Հարավային լանջի Կիչիասի միջին մասն է Կունժ Ալաթաուի կենտրոնական մասում: Երկարությունը 7-9 կմ, լայնություն 2-2,5 կմ: Valley- ի լանդշաֆտներ - եղեւնի անտառներ թփերով եւ գեղատեսիլ լիճով: Կիրչինի միջոցով կան զբոսաշրջիկների ճանապարհներ Ստտուբուլակի, J իգգիստայի եւ Աքսուուի խմորեղեններին:

Zh իետոգուզի ժայռը գտնվում է Թեսսի Ալաթաուի հյուսիսային լանջին գտնվող «Ժելոգուզ» գետի ափին: Lowland Ridge- ի մի մասը, որը ծալվում է երրորդային (պալեոգեն) կարմիր գույնի նստվածքներով: Հարավից ժայռը կապված է «Ժետոգուզ» հանգստավայրի տարածքով: Հյուսիսային լանջը կտրուկ է, ծածկված մանրուքներով թփերով, հարավային եզրով, խստորեն բաժանված թփերով: Գետի ներքեւի մասում ժայռի բարձրությունը 70-100 մ է:

Բարկանյան գետի ձախ վտակներից մեկի վրա նույն ջրվեժն է: Fall րվեժը ծագում է ձորի արեւմտյան կողմի կտրուկ ժայռերից: Fall րվեժի բարձրությունը 24 մ է: ջրվեժը եւ նրա շրջակայքը շատ գեղատեսիլ են: Այս ամենակարեւոր հանգստի հաստատությունը ձեռնարկվում է պետական \u200b\u200bպաշտպանության ներքո 1975 թ. Կարակոլի պատմական եւ տեղական պատմության թանգարանը բացվել է 1948-ին եւ պարունակում է մոտ 6 հազար »ցուցանմուշ: Ահա քաղաքի պատմությունը, ծայրերը, հնագիտական \u200b\u200bգտածոները, կիրառական արվեստի առարկաները եւ լուսանկարչական նյութերը: Որտեղ է գտնվում մեծ ճանապարհորդի եւ կենտրոնական հետազոտող Ասիայի ԱՀ Պժեվալսկու կամքին, որտեղ նա թաղված է, կա Նմ Պրժեւալսկի անունով հուշահամալիր: Համալիրի աշխատակիցները խնամքով պահվում են ճանապարհորդի աշխատակիցներ: Դրանք հավաքվում են հետազոտողի կյանքի եզակի նյութերով եւ տեղեկատվության միջոցով: Թանգարանի մերձակայքում գտնվող մի զուգված այգում կա հուշարձան մեծ ճանապարհորդի համար:

Դունգան մզկիթը նույնպես համարվում է տուրիստական \u200b\u200bօբյեկտի տարածք: Սա փայտե կառույց է, որը պատրաստված է առանց երկաթե մեխի ամենօրյա պագոդայի ոճով, որը կանգնած է «լողացող» հիմնադրամի վրա, շենքը խնայելով հողի ոչնչացումից: Մզկիթը կառուցվել է 1807 թվականին, Չինաստանում, Չինաստանում, Չինաստանում կատարված փոխակերպման մեջ, բայց նա մուսուլմաններ տվեց այս տեսակի ծիսական կառույցի գաղտնիքին:

Սուրբ Երրորդության (հինգ գմբեթ) եկեղեցին ռուս փայտե թիկունքի հոյակապ հուշարձան է: Կառուցվել է 1984-ին արածեցած աղյուսից, բայց ուժեղ երկրաշարժի հետեւանքով լիովին ավերվել է, ապա կրկին վերակառուցվել: 1989 թվականից եկեղեցին վերականգնվել է Զագորսկի եւ Սերգիեւի Պոզադայի ռուս վարպետների կողմից ծխականների միջոցներով: 1997-ին եկեղեցին լուսավորվում է բոլոր Ռուսաստան Ալեքսիա 11-ի պատրիարքները:

Այս պահին զբոսաշրջիկների հոսքը խթանող զբոսաշրջային կազմակերպություններ եւ ընկերություններ մեծ դեր են խաղում նախապատմական զբոսաշրջության զարգացման գործում: «Թուրքեստան» տուրիստական \u200b\u200bընկերությունը համարվում է առաջատարը ոչ միայն Թրթկ-Կուլ տարածաշրջանում, այլեւ հանրապետության ամբողջ տարածքում: Ներկայումս Turkestan Aoot- ը աշխատում է Կենտրոնական Ասիայի (Ղրղզստան: Ուզբեկստան: Ղազախստան): Ընկերության օգնությամբ յուրաքանչյուր տուրիստ կարող է բացահայտել հանրապետության բազմաթիվ անկյուններ, ներառյալ հայտնի լճերը Issyk-Kul, Syary-Kul, Clatyrkul, Sarychek, Clase, Tessey and Kungei Alato, Ղրղզերեն Range, Կենտրոնական Տիանշան, հայտնի գագաթներով Hangtengri եւ հաղթանակ: Ընկերությունը ներկայացնում է ծրագրի տեւողությունը 1-ից 1 ամիս, եւ այդ ծրագրերը նախապես պատրաստվում են նախապես, օգտագործելով հաղորդակցության ցանկացած միջոց եւ հաշվի առնելով ցանկացած հաճախորդի ցանկություն:

Ասիայի կենտրոնի տուրիստական \u200b\u200bվարչությունը առաջարկում է լեռնային զբոսաշրջություն եւ լեռնագնացություն, բնական, զուսպ եւ պատմական վայրերում էքսկուրսիաներ, որոնք հանգստանում են Լեյկկուլի լճի ափին գտնվող տներում եւ հանգստյան տներում: Ընկերությունը հյուրախաղեր է կազմակերպում սիրահարներին եւ մասնագետներին հաղթանակի գագաթներին, Հանգստթենգրի, Կարակոլի, զիգիթ, Վալվալ, պսակ եւ վրան: Կազմակերպում է խումբ եւ անհատական \u200b\u200bարձակուրդներ բոլոր հարմարություններով բազմամյա երթուղիներ եւ յուրաքանչյուր հաճախորդի համար բարձրանում, խմբերը կազմվում են անհատապես: Մինչ օրս «Ասիայի կենտրոն» տուրիստական \u200b\u200bբաժինը ներկայացնում է հետեւյալ ծառայությունները.

· Միօրյա հետքեր (17 երթուղի);

· Բազմամյա (ավելի քան 20 գեղատեսիլ լեռնային երթուղիներ) միջին բարդության կատեգորիայի.

· Նվաճում գագաթներով, տուրիստական \u200b\u200bծառայություն;

· Լեռնային սարքավորումների վարձույթ, մասնագիտական \u200b\u200bուղեցույցներ, դիրիժորներ, հրահանգիչներ, դատակեր (նավահանգիստներ), խոհարարների, բնակեցման հյուրանոցներում, տրանսպորտում, ձիերով եւ այլն:

Հանգստյան օրեր են հանրապետության կարճաժամկետ շաբաթական հանգստի հանրաճանաչ հանգստյան ձեւերից մեկը, հիմնականում Բիշքեկ քաղաքը: Ամառային սեզոնի ընթացքում մայրաքաղաքի բնակիչները գալիս են հանգստանալու 2-3 օր:

Լեռնագնացությունը եւ լեռնային տուրիզմը մատչելի, շատ գրավիչ եւ ռոմանտիկ տեսակ բացօթյա ակտիվություն են, ինչը դժվար է գտնել առողջության եւ հուզական ազդեցության համարժեքը): Միեւնույն ժամանակ, լեռնագնացությունը `անգույն բարդ, որը կապված է մեծ ֆիզիկական ճնշման, այն մարզաձեւի հետ, որն առավել զարգացած է Թողկ-Կուլ տարածաշրջանում: Թեսսիի եւ Կունժի Ալատոյի լեռնաշղթաները շրջելով Թեսսիի եւ Կունժի Ալատոյի լեռնաշղթաները բացառիկ պայմաններ ունեն լեռնային տուրիզմի եւ լեռնագնացության զարգացման համար: Issykkule- ում տուրիստական \u200b\u200bեւ կլինիկական գործողությունները սկսվել են 1930-ին: Լեռնագնացներ-հետազոտողներ Գ. Մերզբահեր, ՄՏ-ն այցելել է այստեղ: Պոգրեբեցկ, Ա. Ծաղիկ, v.m. Աբալակով, սպորտային կապանքներ:

Լիֆիշներ ներգրավեք հաղթանակի եւ Հոլտենգրիի ամենաբարձր գագաթները: 5-6 Հազարավոր լեռնաշղթաներ նույնպես կորչում էին, Teskealato, Saryzhaz, Akshoyrak, Major Glaciers Enilchek, Cayinda, Adyrter (Musketova): Ինչպես նաեւ եզակի բարձր լեռնաշղթան Մերզբահեր, Ալակուլ եւ այլք: Որակյալ լեռան անցումներն ու ուղղահայացներն ունեն բարդության կատեգորիա IA- ից մինչեւ 6B: Ընդհանուր առմամբ, տարբեր կատեգորիաների ավելի քան 200 դասակարգված հատվածներ եւ տարբեր կատեգորիաների ուղղություններ, ալպինիստներ բարձրանալու օբյեկտների բարդության մեջ: Վարպետության շուրջ 250 անցում:

Այս հոյակապ գագաթների ճանապարհին կան բնության այլ եզակի օբյեկտներ, սառցադաշտեր, ջրվեժներ, խոր ձորեր, Մորաին, ալպյան մարգագետիններ: 1972 թվականից ի վեր «Ալաարխա» ալպալաժի մասնաճյուղը գործում է Քարաքոլ քաղաքում, 1990-ին, վերանվանվել է Ալատոյի բարձրանալով կրթական եւ սպորտային բազան, որը ծառայում է Ռուսաստանի, Ղազախստանի, Կենտրոնական Ասիայի, Կովկասի, Ուկրաինայի, Բելառուսի եւ Բալթյան Պետություններ 1980-ին Ստեղծվեց անվտանգության եւ փրկարարական խումբ, Թողիկ-Կուլ տարածաշրջանային զբոսաշրջության խորհրդում: Ներկայումս աճում է Թիեկ-Կուլ տարածաշրջանի Ալպուրաքարեր այցելող զբոսաշրջիկների թիվը: Ալպուրզոնները այցելել են 1996-ին CR զբոսաշրջության եւ սպորտի պետական \u200b\u200bգործակալության պաշտոնական տվյալների համաձայն, 1997-ին, 1997 թ. 61 հոգի, 695 մարդ: Ներկայումս ալպինիստները սպասարկում են տուրիստական \u200b\u200bընկերությունները որպես «Թուրքիստներ», Յակ-Տուր-Կարակոլ, «Ասիա կենտրոն», «Հեյետաս» եւ այլք:

Լեռնային զբոսաշրջության մեջ ներգրավված հավանական զբոսաշրջիկների շրջանում 1-ին տեղում է Հոլանդիան, Հոլանդիան, 2-րդ Անգլիայի, Ավստրիայի, Նոր Զելանդիայի, 3-րդ տեղում `Գերմանիա, Ֆրանսիա, Նորվեգիա, Դանիա: Ճապոնացի զբոսաշրջիկների հոսքի ավելացում: Օսյաերկրյա զբոսաշրջության հաջող զարգացման նախադիտման համար կան բոլոր անհրաժեշտ պայմանները, սակայն այս տեսակի զբոսաշրջությունը ամբողջությամբ ներկայացված չէ: Ներկայումս ձիասպորտի ծառայությունները զուգակցվում են հանգստի այլ տեսակների հետ (որս, լեռան զբոսաշրջություն) ներկայացվում են տարածաշրջանում զբոսաշրջային կազմակերպությունների կողմից:

Մարզի տարածքում մշակված է որսորդական եւ ձկնորսական տուրիզմը, որն իր մեջ ներառում է կենդանիների որսի բոլոր ձեւերը, որոնք կապված են բնության ճանապարհորդության եւ հետեւելու հետ: Preiskloly- ի կենդանիների եւ ձկների էնդեմիկը ծառայում է որպես ԹրթԿ-Կուլի տարածաշրջանի գրավչության լրացուցիչ աղբյուր: Զբոսաշրջային ընկերություններն ու տարածաշրջանի ձեռնարկությունները զբաղվում են հատուկ որսորդական շրջագայություններ Մարկո-Պոլո Ռամսի, Մարալովի, աղվեսի, գայլերի, Jayranans- ի եւ այլնի վերաբերյալ: Թրթկ-Կուլ տարածաշրջանում 3-ը որսով զբաղվող ընկերությունների 25 տուր, որոնցից 12-ը սահմանվել են տարածաշրջանի մարզում որսորդական եզրերով, 2361.7 հազ. Ահա սպորտի եւ սիրողական, ձկնորսական որսորդության, ինչպես նաեւ բադերի համար գարնանային որս:

Ծովային տուրիզմը Լեյքի Լճի ափին: Որպես թուլացման, առողջության խթանում եւ տպավորությունների աղբյուր, վերջին տարիներին ավելի ու ավելի տարածված է դառնում: Issyk-Kul բեռնափոխադրող ընկերության ուղեւորատար թռիչքները բաղկացած են «Մոսկվա», «Տոկտոգուլ», «Ղրղզստան», որոնք հիմնականում կատարում են զբոսաշրջային-էքսկուրսիան առաջադրանքներ: Լճի ափին գտնվող հանգստացողների համար կան աննշան զբոսանավեր, վարձով լաստանավեր `լճի ճանապարհորդելու նպատակով: Լճի ափին ծովային զբոսաշրջության վերալիցքավորումը կապված է զգալի դժվարությունների հետ: Անհրաժեշտ է ապահովել առողջության հանգստի, զվարճանքի եւ բազմակողմանի հարմարավետության բոլոր պայմանները, բարելավեք թռիչքների պատրաստումը: Բացի այդ, պետք է լավ եւ ողջամիտ լինի զբոսաշրջիկների տեսանկյունից երթուղի պլանավորել, թռիչքների գովազդը բարելավելու, թռիչքների ընթացքում անհրաժեշտ հատուկ միջոցառումներ կազմակերպելու համար:

Speleotorists- ի համար, Ախկունքի քարանձավի արժեքը իր կառուցվածքով եւ պատմական հուշարձաններով:

Avtource երթուղին զարգանում է լճի շուրջը: Road անապարհի երկարությունը 450 կմ է, նա ներկայացնում է Լյուրիկ-Կուլ տարածաշրջանի բոլոր բնական պատմական հուշարձանները, քաղաքներն ու գյուղերը: Ավտոմոբիլային եւ մոտոցիկլետային ճանապարհորդությունների քանակը Vock \\ G Issyk-Kul Ring \\ G- ն աճում է

Անվճար զբոսաշրջիկներ: Այնուամենայնիվ, Motels- ի բացակայությունը, պահպանման եւ բենզալցակայանների բացակայությունը շտապում են շուրջօրյա սպասավորների շուրջը լեռան կիրճում (որտեղ զբոսաշրջիկները կարող էին գնալ արշավային զբոսանքի, ավտոկայանատեղիում) զգալիորեն զսպում են ճանապարհի զարգացումը Զբոսաշրջություն.

Վերոնշյալ զբոսաշրջության տեսակների մշակմամբ, ԹԻՍԻԿ-Կուլի տարածաշրջանը, անկասկած, մեծ ժողովրդականություն է վայելում մոտ եւ հեռու գտնվող զբոսաշրջիկների շրջանում եւ կներգրավվի Կենտրոնական Ասիայի միջազգային զբոսաշրջության կենտրոն:

Գլուխ III , Զբոսաշրջային ուղեւորության երթուղու մշակում եւ բարձրացման պլան կազմելը

3.1 Հանգստի եւ հանգստի արշավի երթուղու մշակման մեթոդներ

Ինչ չափանիշներով զբոսաշրջիկները ընտրում են հանգստի արշավի տարածքը:

Արշավի տարածքի ընտրությունը իրականացվում է տեղագրական քարտեզների, սխեմաների եւ այլ տեղեկատվական փաստաթղթերի վերլուծության հիման վրա, որոնք պարունակում են տեղեկատվություն էքսկուրսիաների օբյեկտների, բնական հուշարձանների, տուրիստական \u200b\u200bօբյեկտների եւ այլնի վերաբերյալ էքսկուրսիաների օբյեկտների վերաբերյալ տեղեկատվություն: Fold անկացած քվե ընտրելու տարածաշրջան ընտրելիս հաշվի առեք նրա առջեւ դրված նպատակներն ու առաջադրանքները: Ըստ այդմ, տարածքն ընտրվում է հանգստի եւ հանգստի արշավների համար, որոնք լավագույնս կկատարեն վերականգնման խնդիրները եւ բնական միջավայրում մասնակիցների լիարժեք հանգստի: C անաչողական առաջադրանքները կարող են հաջողությամբ զուգակցվել հանգստի նպատակների հետ. Ընդլայնելով մասնակիցների հորիզոնականը, հայրենի հողի աշխարհագրության եւ բնության գիտելիքները, նախնիների մշակութային եւ պատմական ժառանգությունը, տեղական բնակչության ավանդական ապրելակերպը եւ այլն: Այն ամենը, ինչ մենք անվանում ենք «տեղական պատմություն»:

Այս տեսակետից հանգստի արշավի առավել օպտիմալ ոլորտները հանգստի ամենամեծ ներուժ ունեցող ոլորտներն են: Հաստատության (կամ տարածքի) զբոսաշրջային ներուժը կոչվում է սահմանափակված այս օբյեկտի (տարածքը) բնական եւ տեխնած մարմինների եւ երեւույթների այս օբյեկտի, ինչպես նաեւ պայմանների, հնարավորությունների եւ միջոցների համար, որոնք հարմար են տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի ձեւավորման եւ Համապատասխան տուրերի, էքսկուրսիաների, ծրագրերի իրականացում (DROZDOV, 2005): Հանգստի ներուժ ունեցող տարածքները չեն աղտոտվում անտառային նշանակալի տարածքների համար պարունակող տարածքի տնտեսական գործունեությամբ (պայծառ սոճու անտառներ, լայն չափի անտառներ). Գեղատեսիլ լանդշաֆտներ, լավ արտահայտված օգնության եւ տեսողական կետերով. Հիդրոգրաֆիկ առարկաներ (գետեր եւ լճեր, որոնք հարմար են լողանալու եւ հանգստի համար): Սա վերը նշված հանգստի ռեսուրսների եւ հանգստի եւ կրթական օբյեկտների համադրությունն է, որն անհրաժեշտ է տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի ձեւավորման համար: Նման տարածքներում ներկայությունն իրականացնում է էներգիայի հսկայական գանձում, եւ եթե զբոսանքն ուղեկցվում է բնապահպանական, տեղական լոռե էքսկուրսիայով, նա նոր գիտելիքներ է հաղորդում իր տարածաշրջանի մասին զբոսաշրջիկներին: Այսպիսով, մենք կարող ենք ձեւակերպել առաջին եւ նշանակալի չափանիշներ բարձրացման տարածքի ընտրության համար:

· Անհրաժեշտ հանգստի ռեսուրսների քարոզարշավի եւ հետաքրքիր թիրախային ժամանցի եւ կրթական այցերի դեմ պայքարի ոլորտում առկա ներկայությունը զբոսաշրջիկների համար:

Ժամանցի եւ հանգստի արշավը նախատեսում է պարտադիր, բայց սահմանափակ եւ հաշվարկվում է, հաշվի առնելով գենդերային սեռը, քարոզարշավի մասնակիցների տարիքը, նրանց առողջական վիճակը: Մասնակիցների շարժումը երթուղով չպետք է հանգեցնի դրանց չափազանց մեծ ֆիզիկական, հոգեկան հոգնածության: Ընդհակառակը, «Վազքի» օրվա ավարտը նրանց պետք է պատճառի լույսի հաճելի հոգնածության եւ բավարարվածության զգացողություն կատարված ֆիզիկական աշխատանքից: Հետեւաբար, հանգստի աճի տարածքը պետք է լինի «հարմար», հանգստի նպատակներին հասնելու համար: Այն պետք է անցկացվի տուրիստական \u200b\u200bխմբի (երկաթուղային, ավտոմոբիլային) մուտքի եւ մեկնելու հարմարավետ ուղիներ. Այն պետք է պարունակի հարմարավետ, ոչ թե հոգնեցուցիչ ընտրություն, հեծանիվ վարելու, անտառի կամ դաշտային ճանապարհների վրա եւ հետքերով: Սա հանգստի տուրիստական \u200b\u200bարտադրանքի ձեւավորման համար անհրաժեշտ պայմաններից մեկն է, եւ մենք պատրաստ ենք ձեւակերպել քարոզարշավի տարածքը ընտրելու հետեւյալ չափանիշը:

· Քայլի շրջանում, պետք է լինեն ճանապարհորդության սկզբի եւ ավարտի հարմար կետեր, բավականին լայն ցանց, որը հարմար է անտառի եւ դաշտային ճանապարհների տեղաշարժի համար, proprex; Արահետ (երթուղու հնարավոր հիմնական օբյեկտների եւ զբոսաշրջային կայանատեղերի վայրերի հնարավոր հիմնական օբյեկտների եւ վայրեր):

Desirable անկալի է, որ զբոսաշրջության ոլորտը այլ հնարավորություններ է տալիս քարոզարշավի մասնակիցների լավագույն հանգստի համար: Հանգստի քարոզչության մասնակիցների համար շրջակա միջավայրի պաշտպանության եւ առավելագույն հարմարավետության տեսանկյունից, քարոզարշավի տարածքը, որը պարունակում է հագեցած տեղեր գիշերակաց հանգստի եւ զբոսաշրջիկների ժամանցի համար: Ավելին, նման տուրիստական \u200b\u200bճամբարները սովորաբար կազմակերպվում են առավել գեղատեսիլ, հարմար վայրերում `մաքուր ջրի աղբյուրների առկայությամբ հանգստի համար: Այստեղից `քարոզարշավի տարածքը ընտրելու հաջորդ չափանիշը:

· Առկայություն տարածքի մեջ հատուկ սարքավորված կամ հարմար է մի խումբ տեղերի խմբի այն խմբակային ժամերի համար, զբոսաշրջիկների գիշերային մնալու եւ սննդի համար մաքուր ջրի բավարար քանակի համար:

Վերջապես, հանգստի ճանապարհորդության տարածքի ընտրություն կատարելիս կարեւոր գործոն է այն ազատ ժամանակի քանակը, որը մասնակիցներն ունեն, դրանց հավանական նյութը (ֆինանսական) ծախսերը: Wellness Hikes- ը ամենից հաճախ հանգստյան օրերի արշավ է (զբաղվածության շաբաթվա ընթացքում ուժերը վերականգնելու արդյունավետ եւ ոչ թանկ միջոց): Հետեւաբար, նման զբոսանքի տարածքը փորձում է ավելի մոտ ընտրել բնակության վայրին, ճանապարհորդության համար ժամանակի եւ նյութական ռեսուրսները կարճացնելու համար (սա այլ պայման է զբոսաշրջային քարոզչության հաջող պատրաստման եւ իրականացման համար): Այսպիսով, վերջին, քարոզարշավի տարածքի ընտրության չափանիշներից:

· Տարածքի հարեւանությունը մասնակիցների մշտական \u200b\u200bբնակության վայրում, նվազագույնը ֆինանսական ներդրումների համար `դրա ձեռքբերման համար:

Քարոզարշավի տարածքը ընտրելու չափանիշները թելադրված են, ներառյալ զբոսաշրջիկների (սուբյեկտիվ գործոնի) դրդապատճառները, ցանկությունները, ձգտումները: Հետեւաբար, դրանք կարող են շատ ավելին լինել, քան վերը նշվածը: Մենք միայն հույս ունենք, որ մենք նախանշեցինք դրանցից ամենակարեւորը եւ ավելի լավ ընկալման համար, մենք ներկայացնում ենք մի շարք չափանիշներ, քարոզարշավի տարածքը ընտրելու համար: Պետք է ասել, որ հանգստի քարոզարշավների տարածքը ընտրելու վերը նշված չափանիշները լավագույնս համապատասխան են պահպանվող բնական տարածքներին `զբոսաշրջային միջոցառումների (ազգային պարկերի) հնարավորությամբ: Այնտեղ կա, որ տուրիստական \u200b\u200bգործունեության զարգացումը նույն կարեւոր խնդիրն է, որքան բնական հանգստի ռեսուրսների պահպանումը: Ազգային պարկերի տարածքներում գրանցվել են հանգստի արշավների ուղիներ, հետաքրքրություն կան տեղեկատվական օբյեկտների համար `որակավորված մասնագետների կողմից էքսկուրսիաների, հագեցած տուրիստական \u200b\u200bբիվաթի եւ ճաշասենյակների եւ այլն:

Քարոզարշավի տարածքը ընտրելուց հետո, առկա քարտեզագրական նյութի եւ այլ տեղեկությունների համաձայն, զբոսաշրջիկները զարգացնում են քարոզարշավի առանձնահատուկ երթուղի (երթուղային թել):

Ինչ է նշանակում «երթուղու թել» հասկացությունը: Երթուղու շարանը, որը մշակվել է բարձրացման տարածքի տեղագրական քարտեզի կողմից, ներկայացնում է նշանների հետեւյալ հաջորդականությունը. Մեկնարկային կետը, օրվա անցումային ուղեցույցները, տուրիստական \u200b\u200bԲիվակովի եւ ավարտի կետը: Նշված երթուղիների դեպքում (օրինակ, բնապահպանական ուղեւորությունների գծեր, էքսկուրսիա էկոլոգիական արահետներ), երթուղու շարանը չի կիրառվում ոչ միայն քարտի վրա (պիտակավորված) նշանակվում է (պիտակավորված) գետնին:

Ինչ ստեղծագործական աշխատանք (բովանդակության մեջ) պետք է արվի հանգստի արշավի երթուղու շարանը մշակելիս: Նորից երթուղի մշակելիս հիմնական գործոնները, որոնք հաշվի են առնվում, քարոզարշավի նպատակներն են (այս դեպքում `վերականգնման, հանգստի, գիտելիքների) նպատակը: Ավարտված երթուղին պետք է նպաստի ամենաարդյունավետ նվաճմանը, առանց ավելորդ ֆիզիկական, կազմակերպչական, ֆինանսական ծախսերի: Ժամանցի զբոսանքի երթուղին մշակելիս կատարվում են հետեւյալ ստեղծագործական աշխատանքը տեղագրական քարտեզով եւ այլ տեղեկատվական նյութերով:

· Երթուղու պահանջվող երկարությունը եւ քարոզարշավի տեւողությունը որոշվում են (հաշվի առնելով խմբի կազմը, նախատեսված նպատակները):

Քարոզարշավի տարածքում ներկաների բոլոր ներկաները ընտրվում են հատուկ թիրախային հանգստի եւ ճանաչողական օբյեկտներ:

· Սահմանումները սահմանվում են հարմար ժամանման կետեր այցելելու համար նախատեսված հանգստի եւ ճանաչողական օբյեկտներին (երթուղու կետեր) եւ երթուղուց ավանդի կետերը:

· Որոշվում են Բիվակովի եւ խոշոր մասնավոր հատվածների կազմակերպության գտնվելու վայրերը, որոնք պետք է առավելագույնս բավարարեն անվտանգության խնդիրները, մասնակիցների հանգստի եւ վերականգնման խնդիրները, ինչպես նաեւ էքսկուրսիաների առաջադրանքների կատարումը:

· Մարտավարական երթուղու սխեման սահմանվում է (գծային, օղակաձեւ, ճառագայթային շարժման կայքերով):

· Սահմանված են նախատեսված հիմնական հանգստի եւ ճանաչողական օբյեկտների եւ ճանաչողական օբյեկտների եւ ճանաչողական օբյեկտների եւ կետերի կետերի հասնելու ուղիները (խմբի երթուղին):

· Վերոնշյալ գործողությունների հետեւանքով երթուղին բաժանվում է առանձին, ներմուծվում է մասնակիցների համար, որոշակի երկարության օրվա անցում:

· Day երեկային անցումներում հղման ուղեցույցները նախատեսված են ճշգրիտ շարժման ճանապարհի երկայնքով (կետ, գծային, հրապարակ):

Ինչ ներդրումներ ենք կատարում թիրախային հանգստի եւ կրթական օբյեկտների հայեցակարգում ուղեւորության ճանապարհին: Քարոզարշավի ոլորտում օգտագործելով քարտը եւ տեղեկատվության այլ աղբյուրներ, անհրաժեշտ է սահմանել մեկ կամ մի քանի նպատակային հանգստի եւ ճանաչողական առարկաներ: Սրանք երթուղու օբյեկտներն են, ամենահետաքրքիր զբոսաշրջիկները այցելելու համար. բավարարելով նրանց ճանաչողական պահանջները, որոնք նպաստում են բնական պայմաններում իրենց լիարժեք հանգստի («կարեւոր իրադարձությունների» * «կարեւոր իրադարձություններ»): Նման առարկաներ կարող են լինել. Տարածքի տեղական տարածքները գեղատեսիլ լանդշաֆտներով, լճերով կամ լճերի խմբերի, նշանավորվում են էկոլոգիական էքսկուրսիան արահետներ, ժողովրդական ստեղծագործականության գյուղական թանգարաններ, արհեստներ եւ այլն: Օրինակ, Բելառուսում երթուղիների բնութագրական նպատակային օբյեկտներն են Նարոշ լիճը, Սվիտյազ լիճը, լանդշաֆտային արգելոցի «կապույտ լճերը», աշխարհիկ ամրոց եւ այլն: Նման երթուղում կարող եք կեսօրյա կամ մեկ օր էքսկուրսիայով եւ պլանավորված տեսարժան վայրերը ստուգելու ժամանակային կենտրոն:

Որն է հետիոտնային եւ լեռնադահուկային երթուղիների բարելավման օպտիմալ երկարությունը (օրվա անցում): Ուղեւորության ճանապարհը նախատեսված է ամենահարմար եւ համապատասխան կետերի համար ճաշի օբյեկտների եւ գիշերային ճամբարների կազմակերպման համար (Բիվակով): Բիվակովի նախընտրական իրերի տարածքում սահմանելով, դուք ինքնաբերաբար կազատվեք երթուղու թելը մի շարք օրվա անցումներով: Այն պետք է հիշել, որ նման անցումների երկարությունն ու տեւողությունը պետք է թելադրեն քարոզարշավի մասնակիցների հատուկ կազմով (նրանց տարիքում, առողջական վիճակը): Մենք արդեն նշել ենք, որ օրվա ընթացքում անցումները պետք է կատարվեն մասնակիցների համար եւ չեն առաջացնում ավելորդ ֆիզիկական եւ հոգեկան հոգնածություն: Երթուղու վրա կատարված աշխատանքի ծավալն ու ինտենսիվությունը պետք է համապատասխանի ֆիզիկական հանգստի նորմերին: Նախատեսվում է, որ հաշվի առնելով մասնակիցների վրա ֆիզիկական եւ հուզական ծանրաբեռնվածության աստիճանական աճը: Առողջության բարձրացման ուրվագծեր Երթուղու երկարության պարամետրերը ներկայացված են Աղյուսակ 1-ում:

Հանգստի եւ առողջության դահուկների եւ արշավների քանակական պարամետրեր:

Թիվ 3 աղյուսակ:

Ինչպես նույնականացնել ճանապարհի վայրերը Բիվակովի եւ մեծ մասնագիտությունների կազմակերպման համար: Բիվակին եւ մեծ ընթրիքի առանձնահատկությունները պետք է նախատեսվի լինել անվտանգ տեղերում եւ մաքուր, տաք ջրի պատրաստման համար հարմար: Բելառուսի պայմաններում ավելի լավ մասնավոր եւ բիվակներ տեղակայված են անտառային գոտում, կրակի վրա պատրաստելու համար, եւ երեկոյան տոների կազմակերպումը կրակի միջոցով: Միեւնույն ժամանակ, անհրաժեշտ է փորձել ընտրել Բիվակովի տեղերը ոչ միայն հարմար, այլեւ պոտենցիալ ամենահարմար լիարժեք հանգստի համար: Դա կարող է լինել լիճ, ամռանը ձկնորսության եւ լողանալու հնարավորությամբ. Գեղատեսիլ բարձր գետի Brega, տեղ, հարմար է զվարճանքի մրցույթներ անցկացնելու եւ այլն: Հարմար է ճաշատեսակների տեղ ունենալը, որը նախատեսված է այցելելու համար նախատեսված էքսկուրսիայի կամ հանգստի օբյեկտների կողքին: Եթե \u200b\u200bքարոզարշավը անցնի ազգային պարկի տարածքով, կամ զբոսաշրջիկների վերականգնման այլ հայտնի հանգստի վայրերը կարող են հատուկ սարքավորված եւ նշանակվել տուրիստական \u200b\u200bքարտեզի վրա (ինչպես նաեւ պատմամշակութային հուշարձանների եւ էքսկուրսիաների օբյեկտներ): Դահուկայի արշավի երթուղի մշակելիս դուք չեք կարող «կապել Բիվակովի տեղերը ջրի աղբյուրներին, որոնք նշված են քարտեզի վրա (ջուրը« ցանկացած վայրում »: Տուրիստական \u200b\u200bճամբարների կազմակերպման համար այս դեպքում անտառային զանգվածները պետք է գտնվեն քարտեզի վրա: Այստեղ զբոսաշրջիկները պաշտպանված են քամուց եւ վառելափայտից `ձմեռային պայմաններում գիշերակաց մնալու համար (ներառյալ զբոսաշրջիկների փլուզվող վառարանի շահագործման համար): Բելառուսում ամենալավը ձմեռային բիվայի կազմակերպման եւ փշատերեւ անտառների հանգստի համար (քարտեզի վրա անտառների որոնում համապատասխան բացատրական նշաններով):

Մարտավարական սխեմաների որ տեսակներն են օգտագործվում տուրիստական \u200b\u200bուղեւորության ճանապարհի կառուցման ժամանակ: Գիշերային հանգստի օբյեկտների ընտրված տարածքում գտնվելու վայրում գտնվելու վայրը եւ քարոզարշավի հարմարավետ եւ ավարտական \u200b\u200bկետերը, զբոսաշրջիկները որոշում են երթուղու կառուցման օպտիմալ մարտավարական սխեման. Գծային, օղակաձեւ եւ ճառագայթային շարժման ներառմամբ հատվածներ): Հատուկ առաջարկություններ տալը դժվար է: Դա զուտ ձեր ստեղծագործությունն է: Հիմնական բանը այն է, որ ընտրված մարտավարական սխեման առավել գոհ է երթուղու հանգստի առաջադրանքների լուծումից: Հասկանալի է, որ գծային երթուղին (գծային մարտավարական սխեման) չի ենթադրում քարտեզի վրա շարժման ուղղակի գիծը, եւ օղակները `շրջանի գծի ներարկումները իրենց երկրաչափական իմաստով: Գծային երթուղին փակված չէ, այն տարբերվում է, հեռավոր, հեռավորության վրա, սկսեք միավորներ եւ ավարտեք: Հնարավոր (փակ) երթուղու դեպքում ենթադրվում է մեկ սկզբի եւ ավարտի կետ: Ժամանցի եւ կրթական արշավներում համակցված երթուղային սխեման հաճախ օգտագործվում է գծային օղակների տարածքի ներառմամբ, որպես ամբողջ ճանապարհով կամ ճառագայթային շարժում: Radial Արդյունքները իրականացվում են բիվակ տեղերից կամ գաղտնի օբյեկտների համար, որին հաջորդում է նույն ճանապարհի վրա վերադառնալով աղբյուրի կետ: Երթուղու վրա ճառագայթային շարժման օգտագործումը զբոսաշրջիկներին հնարավորություն է տալիս արդյունավետորեն ներշնչել տեսարժան վայրերը, այն հիմնականում վայելելու է եզակի բնական օբյեկտները (դրանք ծանրաբեռնված չեն արշավային բեռնափոխադրմամբ):

Ինչպես ընտրել օպտիմալ ուղին (հետեւել) շարժումը դեպի Բիվակովի եւ երթուղու նպատակային օբյեկտների տեղանքները: Նախատեսված են քարտեզագրական եւ այլ տեղեկությունների վերլուծության հիման վրա, նախատեսված են էքսկուրսիայի, հանգստի օբյեկտների եւ բիվակ տեղերի նկատմամբ շարժման հատուկ եղանակներ: Քարտեզը ուրվագծում է անտառը, դաշտը (բայց ոչ մայրուղին, ավտոմոբիլը) ճանապարհները, որոնք ընթանում են ճիշտ ուղղություններով, շարժման այլ գծային ուղեցույցներ (փնտրողներ, բանկեր եւ այլն): Հետիոտնային արշավում պետք է նախապատվությունը տրվի տեղագրական քարտեզին, որը հարմար է անտառների կամ դաշտային ճանապարհներով զբոսաշրջիկների տեղաշարժի համար (եթե դրանք հայտնի են վերահսկողին կամ նկարագրվում են հատուկ նյութերում): Ընդհակառակը, այն պետք է սահմանափակվի բիթերի եւ արտաճանապարհի անցումներով անցումներով: Խոչընդոտների հաղթահարումը առողջության քարոզարշավի նպատակը չէ: Այնուամենայնիվ, այս դեպքում մենք «ծանր» առաջարկություններ չունենք. Շատ բան կախված է հատուկ խմբի կազմից եւ մասնակիցների ցանկությունից: Այսպիսով, քարտեզի վրա սահմանվում է յուրաքանչյուր օրվա անցման քարտեզի վրա: Կարեւոր է, որ այս գիծը ընկնի շրջանի հանգստի ռեսուրսները պարունակող տարածքներում:

Ինչն են աջակցում օրական անցումներին: Յուրաքանչյուր օրվա ընթացքում անհրաժեշտ է ուրվագծել շարժման համար հղման մի շարք ուղեցույցներ: Այս ուղեցույցները անհրաժեշտ կլինեն, որպեսզի կողմնորոշվեն եւ համապատասխանեն նախատեսված երթուղու թելին: Եթե \u200b\u200bերթուղու վրա բավարարեք մի շարք հայտնի հղման ուղեցույցներ, ապա, ըստ այդմ, վստահ եք, որ դուք շփոթված չեք շարժման պլանավորված գծի հետ: Երթուղու տեղեկատու նշանները ծառայում են տարբեր տեսարժան վայրեր. Point (ճանապարհների խաչմերուկ, անհատական \u200b\u200bշենքեր, կամուրջներ եւ այլն); Գծային (շարժման ընթացքում շարժման կամ խաչմերուկի համար օգտագործվող ճանապարհներ եւ պահանջներ) անտառների եւ դաշտերի միջեւ սահմաններ եւ այլն: Հրապարակ (բնակավայրեր, լճեր, փոքր անտառային զանգվածներ):

Եզրափակելով, «Չեռնովայա» անունով «Չերնովայա» աշխատանքը պետք է գնահատվի որպես ամբողջություն, երթուղու եւ ավանդի կետի սկզբում ժամանման կետի համապատասխանությունը, ընտրված հանգստի եւ տեղեկատվական օբյեկտների գրավչությունը, հարմարությունը Եվ նրանց շարժման ընտրված եղանակների հուսալիությունը, ընտրված մարտավարական երթուղու միացման տրամաբանական, Բիվակովի եւ այլն կազմակերպման վայրերը: Ելնելով քարտի մասշտաբի վրա, անհրաժեշտ է կրկին չափել (խստորեն ենթադրյալ շարժման) `ձեր պլանավորման օրվա երկարությունը չափելու համար. Որոշեք ձեր երթուղու ընդհանուր երկարությունը եւ համեմատեք այն պլանավորված պարամետրերի հետ զբոսաշրջիկների հատուկ խմբի համար: Անհրաժեշտության դեպքում անհրաժեշտ ճշգրտումները կատարվում են նախատեսված երթուղով, իսկ վերջնական երթուղու գիծը կիրառվում է քարտեզի վրա, նշելով մեկնարկի կետերի պայմանական նշանը (D) բոլոր դաշտային գիշերների (Բիվակով):

3.2 Մասնագիտական \u200b\u200bարշավի երթուղու մշակման մեթոդներ

Ինչ չափանիշներով զբոսաշրջիկները ընտրում են սպորտային արշավի տարածքը: Հանգստի շրջագայության տարածքի ընտրության վերը նշված չափանիշները ունեն որոշակի նշանակություն եւ սպորտային արշավի ոլորտ ընտրելիս (օրինակ, հետաքրքիր հանգստի եւ ճանաչողական օբյեկտների առկայություն, տարածաշրջանի եւ հավանական բնակավայրերի հետ շփման հարմարավետ եղանակներ եւ քարոզարշավի ավարտը): Այնուամենայնիվ, նրանք գերիշխող չեն այս դեպքում: Սպորտային արշավ ընտրելու հիմնական չափանիշները թելադրված են դրա առանձնահատկությամբ: Սպորտային քարոզչությանը մասնակցության հիմնական դրդապատճառը հաջողությունը կարող է որոշակի բարդության որոշակի կատեգորիայի երթուղին հաղթահարելը, որը պարունակում է բնական խոչընդոտներ եւ իր մարզական եւ որակավորումների աճ: Այստեղից եւ հատուկ մարզական զբոսաշրջության չափանիշներին `քարոզարշավի տարածքը ընտրելու համար:

Առաջին հերթին, սպորտային արշավի տարածքը պետք է համապատասխանի քարոզարշավի դասակարգման պահանջներին: Քարոզարշավի ոլորտում պետք է լինի այս տեսակի զբոսաշրջության բնական խոչընդոտների բավարար ընտրություն Անհրաժեշտ կարգի կատեգորիաներ, տվյալ բարդության կատեգորիայի երթուղին կազմելու համար: Օրինակ, լեռնադահուկային սպորտի եւ հետիոտնային զբոսաշրջության համար Բելառուսի Հանրապետությունը (որպես տուրիստական \u200b\u200bշրջան) ապահովում է անսահմանափակ հնարավորություններ `բարդության 1-ին կատեգորիայի քարոզչության առումով: Գրեթե ցանկացած տարածաշրջանում կարող եք «գտնել» Դժվարությունների 1-ին կատեգորիայի երթուղու բնութագրական դասակարգված հատվածները (անտառային տարածքները եւ տարբեր արտոնությունների խոնավ վայրերը, ջրի խոչընդոտները եւ այլն): Այնուամենայնիվ, Բելառուսում դժվարության դասակարգված դասակարգված վայրեր (լեռնային լանջեր, սառցադաշտեր, լեռնանցք եւ այլք եւ այլն), ուստի այս տարածքը չի կարող առաջարկվել բարդության 3-րդ եւ դրան հաջորդող կատեգորիաների մարզական արշավների իրականացման համար: Նույնիսկ «Երկվորընկերը» Բելառուսում «ականջների հետեւում են գրավում», հազվագյուտ բացառություններով (օրինակ, օրինակ, որպես հաղթահարում են խոնավ վայրերը R.- ում, բայց այս պահին այս տարածքը ռադիոակտիվորեն վարակվում է): Այսպիսով, մենք արդեն մեկնաբանություններ ենք տվել սպորտային արշավ ընտրելու ամենակարեւոր չափանիշի վերաբերյալ, մասնավորապես.

· Քարոզարշավի տարածքի սպորտային եւ տեխնիկական բնութագրերը (դասակարգված տարածքների առկայությունը, որոնք որոշում են քարոզչության անհրաժեշտ տեխնիկական բարդությունը):

Խնջույք կազմակերպելիս շատ կարեւոր է հասկանալ մասնակիցների պատրաստակամության աստիճանը ընտրված տարածքում ճանապարհորդելու իրենց սպորտի եւ տեխնիկական փորձի տեսանկյունից եւ նրանց կլիմայի հարմարվելու մակարդակից: Օրինակ, եթե նախատեսված խմբի զբոսաշրջիկները հաղթահարեցին Կարելիայի (պարզ տարածքի) 2-րդ կատեգորիայի լեռնադահուկային արշավը եւ լեռնային տարածքում չունեն հմտություններ եւ լեռնադահուկային լեռնադահուկներ, դրանք պետք է իրենց քարոզարշավը տանեն 3-րդ բարդության կատեգորիան (KS) լեռնային շրջաններին: Կամ եթե ենթադրյալ խմբի զբոսաշրջիկները հաղթահարեցին լեռնադահուկային երթուղին 2-րդ Կ. Համաձայն հարավային ուրալների, համեմատաբար «փափուկ» կլիմայական պայմաններով, արդյոք քարոզարշավը արժե 3-րդ Կ. Պլանավորեք բեւեռային ուրալային տարածքում `շատ« ծանր »կլիմայական եւ եղանակային պայմաններով: Զբոսաշրջային փորձի ձեռքբերման աստիճանականությունը, հաղթահարված երթուղիների բարդության աճը տուրիստական \u200b\u200bգործունեության հաջողության բանալին է: Սպորտային զբոսաշրջության այս սկզբունքը մեզ թույլ է տալիս ձեւակերպել մարզական արշավի տարածքը ընտրելու հետեւյալ չափանիշը:

· Տարածքի նամակագրություն `ենթադրյալ արշավի մասնակիցների փորձի տեխնիկական բարդության եւ կլիմայականոգրաֆիական բնութագրերի առումով:

Սպորտային արշավի հաջողության համար կարեւոր է նրա համապարփակ մարտավարական դասընթացը. Երթուղու օպտիմալ մարտավարական սխեմայի որոշում, խոչընդոտների ընտրություն, որը կարող է հաղթահարել ճառագայթներով (վերելակ), օրվա վայրերի ընտրություն եւ այլն: Հետեւաբար, ցանկալի է, որ բարձրացման տարածքը հնարավորություն ընձեռի համապատասխան ընտրության: Այստեղից `քարոզչության տարածքը որոշելու եւս մեկ չափանիշ:

· Այս ոլորտում երթուղի կառուցելու հնարավորություններ (ներառյալ արշավային մարտավարության ընտրության լայնությունը):

Այլ, որը տրված է ստորեւ, մարզական արշավի տարածքը ընտրելու չափանիշները պարզ են եւ չեն պահանջում ընդարձակ մեկնաբանություններ: Ահա այս չափանիշները.

· Քարոզարշավի տարածքի վերաբերյալ բավարար տեղեկատվության առկայություն, ներառյալ անհրաժեշտ քարտեզագրական նյութը:

· Շրջանի երկարաժամկետ սպորտային պլանների խմբերի կայունությունը:

· Այս ոլորտում զբոսանքի եւ ֆինանսական աջակցության համար անհրաժեշտ է խմբում առկայություն:

Որոնք են զբոսաշրջիկների ամենակարեւոր պահանջները մարզական քարոզչության ուղի մշակումիս: Ընդհանուր առմամբ, մարզական արշավի երթուղու զարգացման ուղղությամբ ստեղծագործական աշխատանքները նման են առողջապահական քարոզչության երթուղու պատրաստման աշխատանքներին (մեկնարկի եւ ավարտի կետերը ընտրվում են, մարտավարական սխեման, Բիվակովի տեղայնացման վայրը եւ այլն): Հետեւաբար, մենք չենք կրկնօրինակելու այս տեղեկատվությունը, բայց մենք կանդրադառնանք քարոզարշավի սպորտային էությամբ թելադրված երթուղու զարգացման առանձնահատկություններին: Ելույթը, առաջին հերթին, բարդության եւ «սպորտի» տարբեր կատեգորիաների երթուղիների կարգավորման պահանջների իրականացման մասին է քարոզարշավում մասնակիցների մոտիվացիայի ոլորտները: Սպորտային արշավի երթուղի մշակելիս պահանջվում են հետեւյալ պահանջները:

· Երթուղին պետք է կազմվի այնպես, որ հաշվի առնի բարդության այս կատեգորիայի քարոզչության դասակարգման բոլոր պահանջները (համապատասխան, տեւողությամբ եւ տեխնիկական բարդությանը):

· Երթուղին պետք է լինի տրամաբանական, այսինքն: Պետք է կազմվել, որպեսզի բնական խոչընդոտների հավաքածուն օրգանական «տեղավորվի» երթուղու շարանը:

· Երթուղին պետք է լինի մարտավարական պլանի հիմքը (գծային, օղակաձեւ կամ համակցված; որոշեք, թե որ բնական խոչընդոտները կհաղթահարվեն ամբողջական հաշվարկով, իսկ ինչը, ճառագայթներով եւ այլն:

· Երթուղին քարոզարշավի օրացուցային ծրագրի հիմքն է: Այն պետք է հաշվի առնի մասնակիցների ֆիզիկական ճնշման աստիճանական աճի պահանջները եւ աստիճանականությունը մի շարք տեխնիկական բարդության մեջ:

· Երթուղի կատարելիս պետք է հաշվի առնել կարգավորողություններին արտակարգ իրավիճակների հասանելիության հնարավորությունները (օրինակ, որակավորված բժշկական օգնության զոհերին):

Մենք հակիրճ բացատրություններ ենք տալիս այս մի շարք պահանջներին, բարդության 1-ին կատեգորիայի հետիոտնային կամ լեռնադահուկային երթուղու զարգացման օրինակով: Զբոսաշրջային արշավային երթուղիների դասակարգման պահանջները արդեն հայտնի են (դասախոսություն "Զբոսաշրջային արշավների հայեցակարգը"): Երթուղու նախապատրաստման մեջ այն հետեւում է դասակարգված տարածքների (Քու) ներկա մարդկանցից, ընտրելու անհրաժեշտ կատեգորիայի «սահմանված» -ը (ներառյալ առնվազն երկու կու `KS- ին համապատասխան կատեգորիայի) ): Մեր դեպքում սա նշանակում է, որ մասնակիցները պետք է հաղթահարեն դժվարությունների 1-ին կատեգորիայի երկու կամ ավելի կատեգորիաները, անցեք առնվազն 6-7 օր 130 կմ:

Ինչպես ընտրել եւ «մուտքագրել» երթուղին անհրաժեշտ դասակարգված հատվածներ: Բելառուսի Հանրապետության տարածքում գտնվող 9-րդ կատեգորիայի հետիոտնային եւ դահուկային ճամբարներում ամենահավանական խոչընդոտները հետեւյալ բնական խոչընդոտներն են. Ջրային խոչընդոտները (գետերի, լճերի, լճերի, ներառյալ սառույցի), տեղական եւ երկարաձգված ջրատարներ, տեղական եւ փայտանյութի անտառի երկարաձգված հողամասեր: Բացի այդ, բնութագրական խոչընդոտներն են. Տարածքի արագ (ծանր տեղանքով) տարածքներ, խորը ձյան մեջ շարժման ընդլայնված տարածքները, սառույցի վրա `հնարավոր որդի մեջ եւ այլն: Ձեր խնդիրն է օգտագործել քարտի եւ այլ տեղեկատու նյութերի, երթուղու տարածքում նման հատվածները հայտնաբերելու համար, երթուղու տարածքը եւ ճիշտ (տրամաբանական) «տարածեք» դրանք շարժման գծի երկայնքով (կամ ավելի շուտ պլանավորել) շարժման գիծը, որպեսզի դասակարգված տարածքները բնականաբար տեղավորվեն բարձրացման ճանապարհի մեջ):

Քարտեզն ինքնին նշում է անտառային զանգվածի գտնվելու վայրը `նվազագույն անտառային ճանապարհներով (բարդ կողմնորոշման եւ շարժման հավանական հատվածներ Ազիմուտում), խոնավ վայրերում եւ տեղանքի ծանր տարածքներում: Օգտագործելով քարտը, դուք կգտնեք քարոզարշավի ընտրված տարածքում, որը գնում է փնտրողների ճիշտ ուղղությամբ, ձնառատ ձմռանը դահուկավազքի վրա շարժումը, ամենայն հավանականությամբ, ծանր լեռնադահուկային սպորտի պատճառով: Քարտեզի վրա դուք կգտնեք գետերը հատելու հնարավոր վայրեր իրենց լայնության, խորության եւ հոսքի արագության ճիշտ պարամետրերով եւ այլն:

Ինչպես համապատասխանել երթուղու կառուցման տրամաբանության պահանջին: Նախագծեք երթուղային գիծ այնպես, որ նախատեսված KU- ն օրգանականորեն տեղավորվի դրա մեջ: Օրինակ, խուսափեք այն իրավիճակներից, որտեղ դուք մտադիր եք հատել քարտեզի վրա նշված կամուրջի կողքին գտնվող գետը. Երբ պլանավորում եք ձեր ազիմուտը անցում կատարել «զույգ մետր», նույն ուղղությամբ անցնող ճանապարհից. Երբ նախատեսում եք խոնավ վայր տեղափոխվել քարտեզի վրա նշված զանգվածային ճանապարհի մոտակայքում եւ այլն: Սրանք «հորինված» բնական խոչընդոտներ են: Փորձեք ստեղծել այնպիսի երթուղի, որտեղ KU- ի շարժումը փոքր այլընտրանք կլինի: Երթուղու այս բաժնում բնական խոչընդոտների հաղթահարման հետ կապված ճանապարհը պետք է լինի առավելագույն օպտիմալ `օրվա վերջնական տեղեկատու կետին հասնելու համար եւ ամբողջ քարոզարշավը (ամենաքիչը թանկ, հաղթահարված հեռավորությունը) կամ, ընդհանուր առմամբ, միակ հնարավոր է: Եթե \u200b\u200bպլանավորում եք երթուղին Azimuth շարժման ճանապարհով, ապա այդպիսի հողամասը պետք է սկսվի եւ ավարտվի հստակ ուղեցույցով: Ուշադրություն Մի «չափազանցեք այն», KU- ի ընդգրկմամբ երթուղին: Ոչ ոք չի արգելում ձեզ, օրինակ օգտագործել հարակից երկիրը, անտառը (բայց ոչ մայրուղին) ճանապարհներ շարժման համար. Ներառում է Flanld տարածքի, բնակավայրերի (գյուղերի, ֆերմա) երթուղու հատվածների գծում, որպես հուսալի հղման ուղեցույց: Հիշեք, որ ձեր ստեղծած երթուղին պետք է անցանելի լինի 6 օրվա ընթացքում:

Ինչպես լուծել անհրաժեշտ մարտավարական առաջադրանքները երթուղի մշակելիս: Մարտավարական սխեմայի ընտրության գործողությունները սկզբունքորեն չեն տարբերվում վերը նկարագրված գործողություններից `բուժիչ ուղեւորության երթուղու զարգացման դեպքում: Զգուշորեն գնահատեք մեկնարկի ավարտի հնարավոր կետերը եւ կարեւորեք զբոսաշրջային խմբի մուտքի մոտակայքում: Գնահատեք ընտրված մեկնարկային կետերի, դասակարգված տարածքների եւ Բիվակովի կազմակերպման հնարավորությունների գտնվելու վայրը: Այսպիսով, տեղագրական քարտեզը ինքնին ձեզ կասի երթուղու օպտիմալ սխեման: Բարդության 1-ին կատեգորիայի քարոզարշավում ճառագայթային շարժման տարածքներ հազվադեպ են հայտնաբերվել (բացառությամբ, եթե արժե այցելել բնական կամ այլ տեսարժան վայրեր): Հետեւաբար, ամենայն հավանականությամբ, դուք պետք է որոշեք, թե ձեր ճանապարհը գծային է, թե ռինգ:

Մեկ այլ կարեւոր խնդիր է ֆիզիկական ճնշման աստիճանական բարձրացման պահանջը համապատասխանեցնելը, մասնակիցների բարդությունը լուծվեց տեխնիկական եւ մարտավարական խնդիրների երթուղու վրա: Արշավ 1-ին Կ. Քիչ Այնուամենայնիվ, այս դեպքում անհրաժեշտ է «տեղադրել» KU- ին 6 օրվա անցումներին, որպեսզի երթուղու ֆիզիկապես բարդ բաժինները հաղթահարելը, ամենաանապարհորդ օրվա անցումները, երբ մասնակիցները հարմարվում են ծանրաբեռնվածության 3-5 օրվա ընթացքում եւ արշավային պայմաններ: Հավանաբար, ներառումը կարգավորման ճանապարհի կեսին, ինչը թույլ կտա ձեզ համալրել ապրանքների պաշարները եւ չսկսեք երթուղու երկայնքով շարժվել առավելագույն մեկնարկային բեռներով:

Սպորտային երթուղու մշակման այլ գործողություններ. Բիվակովի կազմակերպության ընտրությունը, օրվա անցում կատարելու ուղու, երթուղու երկայնքով շարժման հղման ուղեցույցների բնորոշում, «կոպիտ» երթուղու ճշգրտումը չի տարբերվում վերը նկարագրված գործողություններից հանգստի քարոզարշավների մասով: Այս դեպքում անհրաժեշտ է միայն քարոզարշավի քանակական պարամետրերը դիտարկել (6 օր, 130 կմ) եւ զարգացնել երթուղի `դրանց համապատասխան: Մասնավորապես, օրվա առօրյա անցումների երկարությունը, որը դուք մոտավորապես 15-17 կմ եք արշավի առաջին օրը, հաջորդ օրերին մինչեւ 20-25 կմ: Տեղի է տրվում գործողությունների ընդհանրացված սխեման `հանգստի եւ սպորտային արշավների երթուղիներ մշակելու համար:

3.3 քարոզարշավի պլան կազմելը

Կազմակերպության կազմակերպության ամենակարեւոր տարրը դրա պլանը զարգացնելն է: Իրականում, պլանավորումը անհրաժեշտ է գործունեության ցանկացած ձեւով, եթե ուզում ենք հասնել ցանկալի արդյունքի: Ընդհանուր առմամբ բացառություն եւ զբոսաշրջային գործունեություն չկա, եւ մասնավորապես քարոզչության կազմակերպումը: Քարոզարշավի իրավասու գշբերելի պլանը արշավային նպատակների արդյունավետ նվաճման եւ առաջադրանքների լուծման երաշխիքն է: Հետեւաբար, մենք կարող ենք ասել, որ բարձրացման պլանի պատրաստումը նախապատրաստական \u200b\u200bժամանակահատվածում իրականացվող արշավային մարտավարության կարեւոր տարր է: Քարոզարշավի ծրագրի հայեցակարգը կքննարկենք հանգստի եւ հանգստի արշավի օրինակով (դրա էությունը հիմնովին այլ չէ անվանակոչելու նպատակով):

Ինչ է ներկայացնում նախընտրական ծրագիրը: Փաստորեն, այս փաստաթուղթը կոչված է պատասխանելու հետեւյալ հարցերին. Ինչ, ինչպես եւ երբ պետք է անեմ, որ շրջանցենք առաջ քաշելու նպատակը եւ առաջադրանքը: Ժամանցի քարոզարշավում առաջադրանքները պետք է լուծվեն արդյունավետ վերականգնման, նրա մասնակիցների մնացած մասի եւ ճանաչողական (կրթական) առաջադրանքների վերաբերյալ: Հետեւաբար, զբոսանքի պլանը պետք է հստակ ցույց տա այս առաջադրանքների գործիքներ կատարելու միջոցներ զբոսաշրջության համար: Խոհարարական պլանը բարդույթների հայեցակարգ է. Այն սովորաբար ներառում է հետեւյալ բաժինները. Երթուղու վրա շարժման ժամանակացույց, երթուղով էքսկուրսիայի եւ կրթական եւ հանգստի կազմակերպման ժամանակացույցը (այս երկու գրաֆիկները զուգորդվում են գծապատկերի ժամանակացույցի հայեցակարգի հետ, Քաշի բաշխման պլանը քարոզարշավի մասնակիցներին: Հաշվի առեք պլանի նշված բաղադրիչները առանձին:

Ինչը ներկայացնում է քարոզարշավի օրացուցային պլանը եւ ինչպես է այն կազմված: Շարժման ժամանակացույցը երթուղով կամ, քանի որ այն հաճախ կոչվում է Օրացույցի ժամանակացույց. Սա շարժման ժամանակացույց է երթուղու եւ պլանավորված արշավային միջոցառումների ժամանակացույցի վրա: Միջնորդության ժամանակացույցը հիմնված է զարգացած երթուղու վրա (համապատասխանում է ցերեկային անցումներին): Այն սահմանում է երթուղու սկիզբը ժամանման ամսաթիվը եւ ժամը մեկնում է երթուղու վերջնական կետից. ուրվագծված կետերում գիշերային սենյակների օրվա անցումների եւ ամսաթվերի քանակը. Օրվա եւ կես օրվա կազմակերպման ամսաթվերը եւ կետերը: Բացի այդ, Hitch- ի ժամանակացույցը որոշում է այցի ժամկետը եւ հանգստի օբյեկտների ստուգման ժամանակը. Հաշմանդամներ եւ հանգստի միջոցառումներ անցկացնելը (մրցույթներ, խաղեր, լողափ լողափող հանգիստ եւ այլն):

Երթուղու շարժման պլան-ժամանակացույցը նախատեսված նպատակների արդյունավետ նվաճման բաղադրիչներից մեկն է: Իրավասաբար կազմված ժամանակացույցը պետք է հաշվի առնի խմբի (տարիքային կազմի, մասնակիցների ֆիզիկական հնարավորությունները, նրանց հոբբիներն ու հետաքրքրությունները եւ այլն): Մասնավորապես, ժամանակացույցը պետք է պլանավորվի, հաշվի առնելով քարոզարշավի մասնակիցների համար անհրաժեշտ եւ բավարար առողջության ֆիզիկական ջանքերը: Այսպիսով, մենք արդեն նշեցինք վերը նշվածը, որ հանգստյան օրերի առողջության մեջ, սովորական օրվա անցումները չեն գերազանցում 20 կմ (միջինը 15 կմ), հաշվի առնելով, որ խմբի միջին արագությունը կլինի 3-5 կմ / ժամ: Խորհուրդ է տրվում պլանավորել բազմամյա ուղեւորության առաջին երկրորդ անցումը ոչ ավելի, քան 15 կմ, դուք պետք է պլանավորեք կրճատված անցումներ երթուղու դժվար ոլորտներում, նպատակային էքսկուրսիոն, զվարճանքի գործողությունների օրոք:

Երթուղու շարժման պլան-ժամանակացույցը արշավային փաստաթղթերի անփոխարինելի հատկանիշ է. Այն պարունակվում է ելքային օրվա երթուղու ցուցակում, բազմօրյա արշավի երթուղու ցուցակում: Սուսուքի ուսանողների հետ մարզական դահուկային արշավի երթուղու երկայնքով շարժման ժամանակացույցը ներկայացվում է Աղյուսակ 2. Ժամանցի եւ ճանաչողական միջոցառումների եւ քարոզչության մեջ սոցիալական օգտակար աշխատանքների պլանը նույնպես մուտքագրվում է երթուղիների ցուցակի մեջ Ժամանցի արշավ, որը ցույց է տալիս յուրաքանչյուր իրադարձության տեղն ու ժամկետը:

Ինչ է նշանակում զբոսաշրջային խմբի «շարժման ռեժիմի» հայեցակարգը: Հետաքրքրաշարժ պլանը սահմանում է նույնը Շարժման ռեժիմ Խմբերը ուղեւորության ճանապարհին: Երթուղու զբոսաշրջիկների տեղաշարժի ռեժիմը առաջացնում է հետեւյալ քանակական ցուցանիշները. Մեկնարկի եւ ավարտի ժամանակը յուրաքանչյուր վազքի օրը. Անցումային օրը ցուցադրված քանակը. անհատական \u200b\u200bանցումների տեւողությունը (րոպեներով). Փոքր եւ մեծ մասնավոր հատվածների տեւողությունը: Շարժման ռեժիմը չպետք է չափազանց լարված լինի հանգստի քարոզարշավների համար եւ թույլ տա անհրաժեշտ հանգստի եւ տեղեկատվական առաջադրանքներ: Շարժման ռեժիմը, բնականաբար, կառուցվում է, կախված զբոսաշրջային խմբի կազմից, քարոզարշավի ընթացքում ցերեկային լույսի երկարության, քարոզչության եղանակների եւ քարոզարշավի իրադարձությունների ծրագրի շրջանակներում: Ամառային ժամանակահատվածում առողջության քարոզարշավում խումբը 4-5-ից 50 րոպե տեւողությամբ տեւողություն է իրականացնում, 3-4 անցում: Փոքր մասնագիտությունների համար տրվում է 10-15 րոպե: Մեծ սովորությունը տեւում է 1,5-2 ժամ: Ձմռանը եւ աշնանային ժամանակահատվածում ընդհանուր առմամբ անցումային անցումների քանակը կրճատվում է, եւ ժամանակն է կրճատվել ճաշի սովորության: Անցումային գումարի չափը եւ տեւողությունը տատանվում է հանգստի եւ ճանաչողական իրադարձությունների ծրագրի համաձայն: Էքսկուրսիաների դեպքում զվարճանքի առողջության միջոցառումներ, քարոզչության որոշակի օրվա անցումների քանակը կարող է զգալիորեն կրճատել, կամ խումբը կարող է մնալ տեղակայված ճամբարի տեղում:

Ինչ է նշանակում «բեռի ռեժիմ» հասկացությունը: Բեռի համապատասխանող ռեժիմը չի կարող պարզապես որոշվել երթուղու երկայնքով շարժման ժամանակ, այն որոշվում է զբոսաշրջիկների գործով զբոսաշրջիկների կողմից կատարված ֆիզիկական եւ այլ աշխատանքի ծավալով եւ ինտենսիվությամբ: Երթուղու հատվածները հավասար չեն նրա տեխնիկական, ֆիզիկական, հոգեբանական բարդությանը եւ, համապատասխանաբար, ըստ ժամանակի (բեռի) ծախսած էներգիայի, դրանք հաղթահարելու համար: Ժամանցի արշավի համար օպտիմալ մարտավարական սխեման կարող է տրամադրվել ինչպես համազգեստի, բեռնման ռեժիմի ընթացքում, եւ բեռնվածքի ռեժիմի որոշ փոփոխություններ (քարոզարշավի առաջին օրը (օրեր) իջեցված բեռներ, որոնց կեսին աստիճանաբար բարձրացնելով դրանք քարոզարշավը եւ իջնելով քարոզարշավի ավարտը): Ամեն դեպքում, արշավային բեռի ռեժիմի պլանավորումը պետք է հանգեցնի քարոզարշավի բուժիչ նպատակի կատարմանը, ես: Բեռները չպետք է դուրս գան ֆիզիկական հանգստից զբոսաշրջիկների այս զորախմբի համար: Քանդված երթուղին հիմք է հանդիսանում բեռի ռեժիմը հատուկ արշավային օրերի մեջ կարգավորելու համար: Ֆիզիկական գործունեության մեծությունը կարող է չափվել որպես զբոսաշրջիկների մարմնի էներգետիկ արժեք `երթուղու վրա որոշակի աշխատանք կատարելու համար (CCAL- ում), եւ երթուղու վրա նրա վերահսկողությունը կարող է իրականացվել ըստ պարզ ֆիզիոլոգիական ցուցանիշների (օրինակ, սրտի հաճախականությունը):

Ինչ է նշանակում «էներգիայի ռեժիմ» հասկացությունը: Powering ռեժիմը քարոզարշավը որոշում է սննդի ընդունման առօրյան: Ժամանցի արշավում, կախված դրա տեւողությունից, քարոզարշավի եղանակներից եւ մի շարք այլ հանգամանքներից, որոնք սովորաբար կիրառվում են եռօրյա տաք սննդի ռեժիմով (նախաճաշ, ճաշ, ընթրիք) `օրվա անցումային« գրպանի »սառը սնունդով: Չորս անգամ էներգիայի ռեժիմ (երեք անգամ տաք կերակուր եւ խորտիկ սառը սնուցումով) գրպանի սննդի հետ միասին: Սեզոնում կարճ լուսավոր օրը, էլեկտրաէներգիայի ռեժիմը կարող է վերածվել երկու անգամ ուժեղացված տաք կերակուրների (նախաճաշի եւ ընթրիքի) եւ մեծ ճաշի խորտիկ, տաք թեյով `գրպանի սնունդով:

Ինչ ենք որոշում «քաշի բեռների» հայեցակարգը: Խորհուրդ է տրվում պլանավորել եւ հանգստի արշավների մասնակիցների համար նախատեսված քաշի բեռների դինամիկան: Բնականաբար, ժամանակին տատանվում է երթուղու մեջքի պայուսակի զանգվածը: Զբոսաշրջային պայուսակի սպառվող նյութերը սնունդ են, եւ եթե քարոզարշավն անցնում է անուշաբույր տարածքով, վառելիքով, տուրիստական \u200b\u200bջեռուցման եւ լուսավորության սարքերի համար: Քարոզարշավը սկսելուց առաջ խմբային սարքավորումների եւ սննդի (հանրային ապրանք) մեկնարկային զանգվածը սահմանվում է յուրաքանչյուր անդամի (մասնակցի) համար: Ժամանցի քարոզարշավում քարոզարշավի սկզբում մասնակիցի վրա քաշի բեռը սովորաբար նախատեսվում է մասնակցի 50-75% հաշվարկով: Խմբային սարքավորումների եւ սննդի բացարձակ մեկնարկային զանգվածը, որը գալիս է մասնակցի մեծահասակ (18 տարի կամ ավելի), չի գերազանցում 10-12 կգ բազմօրյա հանգստի արշավում:

Քաշի բեռների նվազումը հարմար է որոշակի սահմաններում պլանավորելուն: Ընդհանուր սկզբունքը, ընդհանուր առմամբ, մեջքի պայուսակի զանգվածի միասնական անկում է (փոխանցված ապրանքների ծախսը) քարոզարշավի մասնակիցներից: Այնուամենայնիվ, առաջին հերթին «ծախսերը» բեռները պետք է կատարվեն ամենաքիչը ֆիզիկապես պատրաստված մասնակիցների եւ մասնակիցների կողմից, որոնք իրականացնում են ամենաուժեղ ծախսվող խմբային սարքավորումները ամբողջ ճանապարհով (օրինակ, վրաններ տեղափոխող մասնակիցներ): Ինչպես նշվեց վերեւում, քաշի բեռների անկումը կարող է պլանավորվել լավ ընտրված մարտավարության պատճառով. Երթուղու վրա արտադրանքի պաշարների համալրումը (համապատասխանաբար, ճառագայթային արդյունքի օգտագործումը (առանց ծանր պայուսակների) Երթուղու վրա, մեկ կամ մի քանի ապրանքատեսակների «առաջ», երթուղու գնով):

Ինչպես թողնել տուրիստական \u200b\u200bխմբի երթուղային ցուցակը: Քարոզարշավ կազմակերպելու մասին դասախոսությունից գիտեք, որ մարզական եռանկյունու խմբի հիմնական երթուղին եւ կիրառելի խումբը երթուղային գիրքն է: Սկզբունքորեն, «հայրենի հող» -ում սիրողական հանգստի արշավը (օրվա արձակուրդի նպատակը) կարող է իրականացվել առանց որեւէ հատուկ փաստաթղթերի: Այնուամենայնիվ, եթե քարոզարշավը կազմակերպում եւ իրականացնում է զբոսաշրջային կազմակերպությունը (այսպես կոչված «քարոզարշավ անցկացնելը» կազմակերպությունում), ապա տուրիստական \u200b\u200bխմբի երթուղային փաստաթուղթը ծառայում է «երթուղային ցուցակին», որի եւ դրա բովանդակության կարգը մենք կքննարկվի դասերի այս բաժնում: Երթուղու տերեւը ծառայում է որպես պաշտոնական հաստատում, որ կազմակերպված տուրիստական \u200b\u200bխումբը ուղարկվում է քարոզարշավին:

Խմբի կազմը, նրա երթուղին, քարոզարշավի ժամկետը մուտքագրվում է երթուղիների ցուցակում: Սա երթուղով խմբի յուրօրինակ անձնագիր է. Դրա մեջ բոլոր տեղեկությունները պետք է վավերացվեն պատասխանատու անձի ստորագրությամբ եւ կազմակերպության «հաղորդիչ» արշավի կնիքով (Հավելված 1):

Թերթի երկրորդ էջը ցույց է տալիս զբոսաշրջային խմբի ցուցակը սովորական ձեւով. Աղյուսակ `սյունակներով` P / P; Լրիվ անուն; Գլխավոր հասցե, հեռախոս: Թիթեղի երրորդ էջում տրվում է բարձրացման ժամանակացույց, նշելով վերը նշված տեղեկատվությունը. Օրվա ամսաթիվը. Երթուղու սյուժե (օրվա անցում); հեռավորությունը կիլոմետրերում; ճանապարհորդելու եղանակ: Այս տվյալները կարող են արվել սեղանի տեսքով (տես աղյուսակ 2): Բացի այդ, երթուղիների ցուցակը գրառում է էքսկուրսիայի հիմնական օբյեկտները, պլանավորված սոցիալապես օգտակար աշխատանքի տեսակը: Վերջապես, չորրորդում, երթուղու տերեւի վերջին էջը հետեւում է ձեռքից `երթուղու սխեման նկարելու համար, որպեսզի ավելի լավ պատկերացնի երթուղային թել եւ ցերեկային անցումներում երթուղային թել: Մասշտաբով դիմակայել ըստ ցանկության, բայց հիմնական համամասնությունները հեռավորության վրա են, պետք է փրկվի: Երթուղու շարանը նշվում է կարմիր գծի դիագրամով. Տեղերը գիշերակաց-գիշերային մնում են `կարմիր եռանկյուններ, հաջորդականությամբ, բիվակ:

Եզրակացություն

Իրականացված աշխատանքների ընթացքում արտահայտվում են այս զարգացման ընդհանուր ուղղության արդյունքները: Թեզի հիմնական դրույթները, սահմանելով դրա տեսական նշանակությունը, կարող են ներկայացվել որպես հետեւյալ եզրակացություններ.

· Բնական ռեսուրսների վերլուծություն եւ նրանց զբոսաշրջային հնարավորությունները հեռանկարային:

· Հիմնադրվում է խնդիրներ լուծելու, տարածաշրջանի հանգստի ներուժի ռացիոնալ կառավարման անհրաժեշտությունը:

1. Issyk-Kul տարածաշրջանի տարածքում նախագծեր իրականացնելիս հատուկ ուշադրություն դարձրեք գործնական հանգստի կառուցողական կողմերին:

2. Կազմակերպեք տարածաշրջանային կառույցներ `կանխատեսելու փոփոխությունները:

3. Ստեղծեք հետազոտական \u200b\u200bեւ տեղեկատվական կենտրոն `գործնական առաջարկների ընդունման համար` TRS- ի ռացիոնալ գործունեությունն ապահովելու համար:

4. Հարմարեցրեք տնտեսական եւ իրավական ուղղության գործունեությունը, բարելավելու լծակները շրջակա միջավայրի կառավարման եւ շրջակա միջավայրի պաշտպանության ոլորտում:

Մատենագրություն

1. Azykova E.K., Krinitskaya R.R. Ղրղզստանի լանդշաֆտներ եւ հետագա ուսումնասիրության խնդիրներ // Աշխարհագրական գիտությունների զարգացում: - F. Ime, 1980:

2. Atyshov K.A., Chonteev D.T. Issyk-Kulk- ի տարածաշրջանի բնական եւ հանգստի ռեսուրսներ // Ղրղզստանում զբոսաշրջության միջազգային գիտական \u200b\u200bեւ տեսական համաժողովի նյութեր: - Մոսկվա - 2001 թ.

3. Արկին Յա: Եվ ուրիշներ: Լեռան զբոսաշրջություն: - Tallinn: Eesti Raamat, 1981. - 182 էջ.

4. Ալեքսեւ Ա.Ա. Ձեռնարկ, տուրիստական \u200b\u200bարշավների, ճանապարհորդությունների եւ սպորտային շրջագայությունների վերաբերյալ զեկույցների պատրաստման համար: - M. 2004 թ.

5. Բարդին Կ.Վ. ABC տուրիզմ: Ձեռնարկ դպրոցում զբոսաշրջիկների արշավների առաջնորդների համար: Մ., 1973:

6. ԹԵՄՍԻԿ-ԿՈՒԼԻ ՄԱՐԶԻ ՄԱՐԶԵՐԻ ԲԱՐԻԼԱԲԱՍՈՇ - Ռամսարի կոնվենցիայի պոտենցիալ օբյեկտներ // Կենսոլորտային տարածք ՀԱՐ 2 2., -B. - 2004

7. Բիրժակով Մ.Բ. Զբոսաշրջության ներածություն - SPB. «Գերդա» հրատարակչական առեւտրի տուն, 2000. - 192 էջ:

8. Վինոգրադով Յու., Միտրուհովա Թ. Կիրակի ճանապարհորդություն ոտքով: - L.: Lenzdat, 1988 թ. - 144 էջ:

9. Glyaev v.g. Զբոսաշրջային գործունեության ձեռնարկի կազմակերպում - M. NoLide - 1996. -312 էջ.

10. Հյուրանոց եւ տուրիստական \u200b\u200bբիզնես: Ed. Պրոֆեսոր Մուշանովսկի Ա.Դ. - Մ., Հեղինակների եւ հրատարակիչների ասոցիացիա «Տանդեմ»: Emmers հրատարակչություն, 1999. - 352-ը

11. Դանիլովա Ն. Ա. Եւ Կոմմերիիչ Ա. Օ. Տարվա ծանրաբեռնվածությունը հրատարակչություն, 1964

12. Դոլժենկո Գ.Պ. Հանգիստ, աշխարհագրություն, տուրիզմ, էքսկուրսիա: Vol. 2 BIBL. Ցուցիչ Դոնի Ռոստով: Ռոստովի համալսարան: 1989, - 190 էջ:

13. Զախարով Յու.ս. Ազգային պարկեր լնդանե քաղաքներում: - Մ. Ռուսական հետազոտական \u200b\u200bեւ բնական ժառանգության հետազոտական \u200b\u200bինստիտուտ: 1993, - 87 էջ:

14. Earth Yamal: Yamal Expeditions V.P. Evladov. - M .Հ. Խորհրդային մարզաձեւ, 1998 թ., 184 էջ., Իլ:

15. Կարպովա Գ.Ա. Ժամանակակից տուրիզմի տնտեսություն: Մ. - SPB.: Gerda. 1998 թ.

16. Կոմերիչ Ա. Օ. Սինգլար Ուրալներ: «Ֆիզիկական կուլտուրա եւ սպորտ» հրատարակչություն Մոսկվա 1970. -158 փ.

17. Կոլոտովա Է.Վ. Հանգստի ռեսուրսներ. Ուսումնասիրություններ: Օգուտ: - Մ. RMAT, 1998 - 284 էջ:

20. Լուկոյանով Պ.Ե. Ձմեռային մարզաձեւերի արշավ: - Մ. FIS, 1988 թ. - 191C:

21. Makarevich E.A. Զբոսաշրջային հանգստյան օրերի արշավ: - MN: Polya, 1985. - 79с.

22. Զբոսաշրջային մարզական արշավի երթուղու գիրք: Ռուսաստանի տուրիստական-մարզական միություն: Մ. 1005 - 82 էջ:

26. Զբոսաշրջության նոր քարտեզագրական նյութեր: Ref. «Զբոսաշրջային ֆիրմաներ»: Vol. 10. - SPB. Ալբիս, 1996:

27. Wiplovnikov A.V., Պոլովնիկովա Է.Ա. Հին Օբդորսկի եւ բեւեռային քաղաքների լեգենդներ - Մ. Հոկտեմբեր «ՕփԱՐՈ» հրատարակչություն - 1998 թ. - 400 էջ:, Il.

28. Popinchsky v.Yu. Զբոսաշրջային արշավների կազմակերպում եւ անցկացում: - Մ. Պրոֆիսդատ, 1987.- 223C:

29. Պրիխոդկո Յու: P. Զբոսաշրջիկ զբոսաշրջիկ թիկնոցներ արշավներում: Վերգու «Իզվեստիա Կոմի» մասնաճյուղը », ոչ: 4, 1957:

30. Repin Yu.V. եւ այլք: Մարդկային անվտանգության հիմունքները ծայրահեղ իրավիճակներում: Եկատերինբուրգ, 1995 - 74 էջ:

31. Սենին Վ.Ս. Զբոսաշրջության ներածություն: Մ. RIPRICKT., 1993 - 352 էջ:

32. Սմիրնով Վ.Ա. Ապրեք մեր շուրջը: - Մուրմանսկ. Հրատարակչություն, 1985 թ. - 104 էջ., Il.

33. ՍՊՈՐՏԱՅԻՆ ԶԲՈՍԱՇՐՈՒԹՅԱՆ Կարգավորող փաստաթղթերի հավաքում: Ռուսաստանի տուրիստական-մարզական միություն: Մ. 1996 - 266 էջ:

34. Ստոկալով Ա. Հյուսիսային շրջակա միջավայրի զբոսաշրջության եւ բնապահպանական ռացիոնալ կառավարում: Ref. «Զբոսաշրջային ֆիրմաներ»: Vol. 17. - SPB. Ալբիս, 1998, էջ. 76-81:

35. Tokombaev T.Sh., Chonteev D.T. Արեւելյան նախախաղեր (էկոհամակարգի ներկայիս վիճակ, բնական ռեսուրսների հետագա զարգացման, ռացիոնալ օգտագործման եւ բնական ռեսուրսների պաշտպանության հարցեր) // Լեռնային տարածքների զարգացման խնդիրներ եւ հեռանկարներ (բնական ռեսուրսների սոցիալ-տնտեսական զարգացում, պաշտպանություն եւ ռացիոնալ օգտագործում), թողարկում 1 . - Կարակոլ: - 2002 թ.

36. Զբոսաշրջություն դպրոցում. Travel անապարհորդության ղեկավար / I.A. Verba, s.m. Գոլիցին, Վ.Մ. Կուլիկով, Է.Գ. Ռյաբով: - Մ. Ֆիզիկական դաստիարակություն եւ սպորտ, 1983. - 160C:

37. Տուրիստական \u200b\u200bուղիներ / ՍՈՍՏ.: G.N. Յոթ, k.e. Շապակինա: - մ. Profisdat. 1982. - 176 էջ:

38. Զբոսաշրջություն եւ սպորտային ուղղվածություն / դասագիրք ֆիզիկական կուլտուրայի հաստատությունների եւ տեխնիկական դպրոցների համար: - AVT.-SOST, V.I. Գանոպոլսկի: M: FIS, 1987. - 240C:

39. Զբոսաշրջությունը ԽՍՀՄ-ում / կազմող V.V. ՆՈՎՊԱՍԱՍՍԿԱՐ - Մ. Պրոֆիսդատ, 1983 - 202-ը

40. Զբոսաշրջային տերմինաբանական բառարան / Auto-Comp. I.V. Զորին, Վ.Ա. Քառամեքենա: - Մ.: Խորհրդային ծիլ, 1999 թ. - 308 էջ:

41. Եզրափակիչ տարածքներ մարզերի մշակութային եւ բնական ժառանգության մեջ: - Մ. Ռուսական հետազոտական \u200b\u200bեւ բնական ժառանգության հետազոտական \u200b\u200bինստիտուտ: 1994, - 216 էջ:

42. Չերնով Գ. Ա. Տուրիստական \u200b\u200bարշավները դեպի Պեչորա Ալպեր: Ed. 2-րդ FIS. 1965 թ.

43. Ֆեդոտով Յու.Ն., Վոստոկով I.E. Սպորտ եւ առողջություն Զբոսաշրջություն. Դասագիրք / ընդհանուր առմամբ: Ed. Yu.N. Ֆեդոտովա: - Մ.: Սովետական \u200b\u200bմարզաձեւ, 2002 թ. - 364с.

44. Յամալ. Դարերի եւ հազարամյակների / Էդ. Մորոզով Յու. - Salekhard: Artvid, Սանկտ Պետերբուրգ. Ռուսական հավաքածու - 2000. - 656 էջ.

45. auvokonstiainen. Քաղաքական տուրիզմ Ֆինլանդիայի եւ ԽՍՀ-ի միջեւ 1950-1980 թվականներին: Ref. «Զբոսաշրջային ֆիրմաներ»: Vol. 15. - SPB. Ալբիս, 1997, էջ. 247-248:

46. \u200b\u200bwww.world-tourism.org.

47. www.tourist.kg.

48. www.issyk-kul.com:

Բեռնում ...Բեռնում ...