Pri vývoji a ťažbe nerastov, pri prácach súvisiacich s hlbokým a plytkým kopaním, pri odoberaní a iných podobných prácach, nenahraditeľných technické zariadenie je rotačný bager. Toto zariadenie pracuje na vlastnej dráhe, ktorá vykonáva práce nepretržite, pôsobí na húsenkovú dráhu alebo na železničnú plošinu. Bager v prevádzke používa šípku, ktorá môže byť vysunutelná alebo nie.
Používanie kolesových rýpadiel je všadeprítomné a je široko používané pri mnohých druhoch prác, vykonávajú ťažobné práce naberaním lopaty, vyťažené horniny odstraňujú na skládky, sú schopné ťažiť užitočné horniny v celých vrstvách, často sa používajú na kopanie priekopov a priekopov, zaoberajú sa prepravou hornín, ich prepravou a skladovanie. Rotačný bagersa spolu s ďalšími veľmi často používa v uhoľných baniach, pri ťažbe nekovových materiálov a na iných veľkých banských lokalitách.
Použitie a prevádzka kolesových rýpadiel
Princíp činnosti lopatového rýpadla je vyťažiť hmotu horniny prostredníctvom činnosti lopaty, ktoré sú pripevnené k samotnému kolesu rotora. Vďaka tomu, že majú vlastnosť rotácie okolo svojej vlastnej osi, sú úplne vyplnené. Výkon lopatových rýpadiel sa nestane menej produktívny pri teplotách na žiadnej úrovni, tieto monštrá sú schopné vydržať akýkoľvek druh zaťaženia a nepretržitú funkčnosť.
Rotačné rýpadlá sú vďaka nepretržitej výrobe schopné prepravovať a nakladať vyťažené horniny na vozidlá akéhokoľvek druhu.
Lopaty lopatového rýpadla sa dajú vyložiť dvoma spôsobmi. Môže sa vyrábať gravitačnou metódou a inerciálnou metódou. Pri type gravitačného vykladania lopaty je to spôsobené pôsobiacimi silami produkovanými horninou pri jej prechode cez vykladaciu zónu v hornej časti rotora.
Ak sa vykládka panvy vykonáva podľa zotrvačného typu, nastáva vplyv odstredivých síl, ktoré ich pôsobením na masu hornín vyhodia z panvy. Na dosiahnutie tohto účinku je rotácia rotora okolo päťkrát väčšia ako rotácia gravitačného kolesa. Vykládka horninových hmôt sa vykonáva na dopravníku, ktorý sa nachádza na bočnej strane bagra, a potom sa pomocou preťažovacieho systému privádza na vykladací dopravník.
Vlastnosti lopatového rýpadla
Rotačný výložník a výložník formovacej dosky je možné zdvihnúť a spustiť pomocou systému reťazového kladkostroja vďaka navijakom, sú namontované na výložníku protizávažia. Táto konštrukcia spolu s nosným stožiarom a výkyvnou plošinou rýpadla tvoria druhú nadstavbu, ktorá je umiestnená na vrchu rotačné zariadenie... Táto nadstavba sa môže otáčať okolo seba o 360 stupňov vzhľadom na hlavné zariadenie.
Kontajner na vykládku má vlastný samostatný rotačný pohon, ktorý umožňuje, aby sa výložník odklonil od osi umiestnenej pozdĺžne, rádovo o 270 stupňov na oboch stranách.
Rôzne modely kolesových rýpadiel môžu mať veľké rozdiely v konštrukčných vlastnostiach. Môžu obsahovať rôzne jednotlivé prvky inštalovaného zariadenia. Napríklad namiesto inštalácie dopravníka na samostatnom rotačnom modeli je možné nainštalovať pozemnú vrhačku.
Rotačné rýpadlá sú mimoriadne efektívne, sú schopné vyprodukovať asi desaťtisíc kubických metrov materiálu za jednu hodinu prevádzky. Kapacita vedra je asi dvanásť a pol litra. Môžu vykonávať vývoj až do výšky päťdesiat metrov a kopať pôdu do hĺbky dvadsaťpäť metrov. Otočné kolesá majú spravidla priemerný priemer asi osemnásť metrov.
Korečkové rýpadlo je samohybné rýpadlo-nakladač s nepretržitým pôsobením na podvozkové zariadenie s pásovým alebo chodiacim koľajiskom (hlavne výkonným ER) s teleskopickým alebo neteleskopickým výložníkom, určené na odťaženie alebo ťažbu s horným (hlavne) a spodným výkopom, na vývoj výkopov (kanálov). ), odstránenie horniny na skládku alebo naloženie horninového masívu na vozidlo nepretržité alebo menej často cyklické pôsobenie na horniny a uhlie nízkej a strednej pevnosti (bez predbežného uvoľnenia výbuchom až do kategórie IV vrátane a pre silnejšie - po výbuchu pretrepaním rímsy) pri teplotách (pokiaľ nie je uvedené inak) -40 ... + 35 ° С ...
Priemyselná výroba otvorených rotačných rýpadiel v ZSSR sa začala koncom 50. rokov. XX storočia a v súčasnosti ju v Rusku vykonáva spoločnosť JSC „Krastyazhmash“ (tabuľka 3.7.9).
Na Ukrajine lopatové kolesové rýpadlá vyrábajú Donecký strojársky závod a NKMZ.
V zahraničí sú najväčšími výrobcami kolesových rýpadiel nemecké firmy Krupp Industrietechnik a Orenstein-Koppel.
Výroba zahraničných výrobkov sa vykonáva v súlade so sériou štandardných veľkostí, ktorá zahŕňa širokú škálu strojov s týmito maximálnymi parametrami: teoretická hodinová produktivita 20 000 m3 / h a denná 240 000 m3, vypočítaný koeficient odporu pri kopaní do 2,1 MPa, priemer rotora 22 m, s objemom lopaty až 6,34 m3, dĺžkou výložníka rotora 70 m, inštalovaným výkonom energetického zariadenia 15 000 kW a hmotnosťou 13 500 ton (vrátane nakladacieho zariadenia).
Označenie rotačného rýpadla na príklade ЭРШРД-5000.40 / 3: začiatočné písmená v označení značky rýpadla ukazujú: typ rýpadla (ER - rotačné rýpadlo); typ podvozku (ШР - chodník, Г - pásový); účel (D - ťažba alebo P - so zvýšeným koeficientom špecifickej kopacej sily na reznej hrane lopaty). Toto je výkon rýpadla, m3 / h, pre voľnú hmotu pri nominálnom vypočítanom špecifickom koeficiente odolnosti proti kopaniu KF a nakoniec sa po bode šikmej čiary napíše pomer výšky k hĺbke kopania, m. Ak má rýpadlo odstredivý rotor, potom sa zvyčajne zadá jeho označenie index C, ak obsahuje výsuvný výložník, potom sa hodnota rozšírenia zadáva prostredníctvom spojovníka, m.
V banských podnikoch našej krajiny sa používajú kolesové rýpadlá vyrobené v Nemecku a Českej republike (tabuľka 3.7.10).
V posledných rokoch sa začali široko používať kolesové rýpadlá so skrátenými (malými) lineárnymi parametrami. Ich mobilita a často prítomnosť autonómneho pohonu (nafta) umožňujú úspešne prevádzkovať tieto rýpadlá na stavbe a zemné práce veľká dĺžka, ako aj pri mechanizácii nakladania sypkých a malých materiálov, pri ťažbe povrchových jám pri vývoji lavičiek s malou kapacitou (do 15 m).
Podobné usporiadanie majú aj kolesové rýpadlá malých lineárnych parametrov. Z charakteristických znakov je potrebné poznamenať: nižšie umiestnenie protizávažia (pod strojovňou točne); prítomnosť hydraulických valcov na zdvíhanie výložníka rotora a v dôsledku toho absencia nadstavby určenej na podopieranie výložníka; koaxiálne usporiadanie výložníka rotora a vykladacej konzoly; nevyvážená vykladacia konzola; obmedzené natáčanie nadstavby vzhľadom na pásový podvozok, ako aj z väčšej časti kombinovaný pohon mechanizmov (elektrohydraulický a naftovo-hydraulický).
Vďaka svojim malým lineárnym parametrom sa tieto rýpadlá vyznačujú vysokou tuhosťou systému rotor-výložník-závesná plošina a môžu vyvinúť vysoké koeficienty špecifického odporu proti kopaniu (KF \u003e\u003e 2 MPa), čo rozširuje ich pole použitia na tvrdých horninách a uhlíkoch.
Korečkové rýpadlo ERGV-630,9 / 0,5Ts (obr. 3.7.2) s odstredivým rotorom je určené na ťažbu silných minerálov so špecifickým koeficientom odporu pri kopaní KF do 2,1 MPa, teoretická produktivita na sypkú hmotu 690 m3 / h. Znížením KF na 1 MPa je možné zvýšiť teoretickú produktivitu na 1300 m3 / h.
Odstredivé pracovné teleso so zotrvačným výbojom poskytuje hrudky frakcie vyťaženej hmoty
Bager má modifikáciu ER-630.10.5 / 1.0, ktorá počíta s použitím pracovného zariadenia s gravitačným rotorom na ťažobné alebo ťažné práce s teoretickou produktivitou vo voľnej hmote 1100 m3 / h so špecifickým koeficientom odolnosti proti kopaniu KF \u003d 0,45 MPa a 630 m3 / h pri KF \u003d \u003d 0,9 MPa. Rozsah okolitej teploty počas prevádzky +35 ... -20 ° С. V obidvoch verziách má bager usporiadanie typické pre bager s malými lineárnymi parametrami.
Bagre ERP-1600 a ER-1250.17 / 1.5 (ER-1250.16 / 1.5D; ER-1250.17 / 10C) nahradili modely ERG-350/1000, ERG-400,17 / 1,5.
Korečkové rýpadlo ERP-1600 je určené na ťažbu silných nelepivých minerálov pomocou KF
Rýpadlo ERP-1600 a jeho modifikácia s odstredivým rotorom ERP-1600C majú podobné konštrukčné schémy. Najnovší model má výložník 30,4 proti 21,1 m (ERP-1600) a rotor s priemerom 4 m, kapacita lopaty je 4 m / 190 l, respektíve 7,2 m / 420 l. Konštrukčná produktivita oboch modelov so špecifickým koeficientom odolnosti proti kopaniu KF \u003d 1,37 MPa je asi 1650 m3 / h.
Základný model lopatového rýpadla ER-1250.17 / 1.5 je určený na oddeľovanie hornín strednej sily s nakladaním horninového masívu na dopravník (čelný dopravník, prekladače, vyklápací stroj). Môže sa používať v povrchových uhoľných baniach na výrobu slabého uhlia.
Úprava rýpadla ER-1250.16 / 1,5D sa používa na ťažbu nelepivých minerálov s K /.
Rýpadlá ER-1250 a ERP-1250 sú čo najviac zjednotené, majú bezdušové koleso rotora a jeho pohon je otočený v pôdoryse, čo im umožňuje rovnako efektívne pracovať so zvislými trieskami na oboch stranách pozdĺžnej osi. Výložníky formovacej dosky a rotora majú spoločnú os otáčania a jednotlivé pohony, čo zaisťuje nezávislú polohu výložníkov počas prevádzky.
Bager ERP-2500 je určený na výrobu skrývky (pre horniny s KF \u003e\u003e 8 MPa s projektovanou kapacitou Q\u003e 2 500 m3 / h) a ťažby (pre uhlie a iné nerasty s KF\u003e 1,4 MPa pri Q\u003e 500 m3 / h) je ^\u003e 2 MPa pri Q\u003e 1750 m3 / h) funguje. Rýpadlo ERP-2500 sa používa v spojení s nakladacím a dávkovacím strojom PDM-2500; komplexy sú vybavené káblovými nosičmi pre káble s napätím 6 kV.
Bager ERG-1600.40 / 10-31 bol jediným modelom v ZSSR so zaťahovacím výložníkom. Jeho produktivita je 2700 ... 4500 m3 / h pri práci v pôdach kategórie IV a III, maximálna výška a hĺbka kopania sú 40 a 10 m, s polomerom kopania 33 ... 66 m. V roku 1970 bol nahradený výkonnejšími modelmi typu ЭРШР-5000 a ЭРШРД-5000,40 / 3 na pešej koľajovej trati. Rýpadlá sú určené na celoročné, respektíve vyťažovacie a ťažobné operácie.
Otočná časť rýpadla ERShRD-5000 sa skladá z: obdĺžnikového priehradového výložníka rotora, na ktorého čele je diskový bezdušový rotor so 16 skosenými lopatami; nadstavba priestorového lúča; gramofón s tromi výkyvnými mechanizmami pracujúcimi na jednom ozubenom koliesku; konzoly protizávažia, na ktorých je umiestnené zdvíhacie zariadenie, navijak mechanizmu na zdvíhanie výložníka rotora a priestorov s elektrickým a pomocným vybavením.
V spodnom ráme rýpadla sa nachádza elektrické zariadenie, výkyvný mechanizmus, hydraulický systém a na prívesných konzolách piestové hydraulické zdviháky so samostatnými valcami na zdvíhanie automobilov a lyží. Všetky pohyby rýpadla sa ovládajú z kabíny vodiča, ktorá sa nachádza vpravo na čele ramena a pohybuje sa vo vertikálnej rovine pozdĺž vodítok, ako aj z kabíny stroja, ktorá sa nachádza na spodnom ráme stroja. Vykladacia konzola sa ovláda z kabíny zásobníka nakladacieho zariadenia.
Napájanie s napätím 10 kV do bubna kábla rýpadla sa dodáva prostredníctvom flexibilného kábla zo siete lomov vysokého napätia prostredníctvom rozvádzača.
Rýpadlo ER111RD-5250 má drvič nainštalovaný na skládke v strednej časti rýpadla a poskytuje uvoľnenie drvenej hmoty kusom štandardnej veľkosti.
Verzia skrývky ERP-5250V sa od základnej líši prítomnosťou zariadení, ktoré znižujú priľnavosť horniny k dnom reťaze, k podávačom bubnov v oblastiach preťaženia a k samočistiacim žľabom v strednej časti stroja. Rýpadlo obsahuje nakladaciu plošinu, nesenú jedným koncom na rýpadle a druhým na samohybnom podpernom vozíku.
V tabuľke sú uvedené technické vlastnosti moderných univerzálnych nadložných a ťažobných výkonných kolesových rýpadiel na pojazdovej dráhe. 3.7.11.
Ak chcete získať úplné informácie, prihláste sa k nám
OTOČNÉ RÝPADLO (а. Kolesové rýpadlo; n. Schaufelradbagger; f. Excavateur а roue, roue-pelle; a. Excavadora de rotor) - auto s vlastným pohonom nepretržité pôsobenie na húsenkovú alebo chodníkovú koľaj s výsuvným alebo neteleskopickým výložníkom určené na nadložné alebo ťažobné operácie s horným (hlavne) a dolným kopaním, výkopom (žľaby), odstraňovaním horniny na skládku alebo nakladaním horninového masívu do vozidla. Používa sa na horniny a uhlí s nízkou a strednou pevnosťou (do kategórie IV vrátane bez predbežného uvoľnenia výbuchom a na tvrdšie - po uvoľnení) pri teplotách - 40-35 ° С.
Rotačný výkonný orgán s vedierkami mal prototyp vodných zdvíhacích kolies staroveku. Myšlienku kopacieho kolesa prvýkrát vyjadril Leonardo da Vinci (začiatok 16. storočia). V roku 1884 dostal americký inžinier patent na rýpadlo s 2 rotorovými kolesami umiestnenými symetricky vzhľadom na dopravník. Prvé kolesové rýpadlo bolo vyrobené v Nemecku v roku 1916 spoločnosťou „Humboldt“ na základe patentu francúzskeho inžiniera G. Schwandera. Stali sa široko používanými v uhoľných baniach v Nemecku. Prvé lopatové rýpadlá boli vyrobené v dielňach čašovsko-jarských lomov žiaruvzdorných surovín v 50. rokoch a ich priemyselná výroba sa začala v roku 1958 (model ERG-350/1000, postavený v strojárskom závode LKSMU Doneck v rámci spoločného projektu so strojárskym závodom Novokramatorsk. pomenované podľa V.I.Lenina). V roku 1967 NKMZ vyrobila výkonné kolesové rýpadlo ERG-1600 s teleskopickým výložníkom s kapacitou 3000 m 3 / h a v roku 1973 - chodník ERSHRD-5000. Na výrobu sa pripravujú rotačné rýpadlá s kapacitou 12 500 m 3 / h (ERSHRD-12500 NKMZ-KRASTYAZHMASH). Parametre sovietskych kolesových rýpadiel sú uvedené v tabuľke.
Korečkové rýpadlo vyhĺbi horninový masív pomocou korčekov namontovaných na rotorovom kolese (rotore) rotujúcom okolo svojej osi v smere, ktorý zaisťuje ich efektívne vyplnenie v kontaktnej zóne so spodnou časťou (s vykopávaním zhora - v smere hodinových ručičiek, ak sa pozriete na rotor z ľavej „lícnej kosti“, a proti - s hĺbením dna, s lopatami posunutými o 180 °). Počas prevádzky sa výkonný orgán lopatového rýpadla pohybuje v horizontálnej a vertikálnej rovine. Rotor sa privádza k čelu buď predĺžením výložníka rotora, alebo posunutím celého stroja dopredu na podvozok.
Z technologického hľadiska sa lopatové rýpadlá radiálneho a priečneho kopania vyznačujú svojim účelom, maximálnou teoretickou produktivitou, hodnotou vypočítanej špecifickej kopacej sily v MPa, spôsobom napájania rotora smerom dole, hodnotou prípustného sklonu pracovného horizontu, určenou prítomnosťou alebo neprítomnosťou zariadenia vyrovnávajúceho točňu, spôsobom podpory výložníka vykladací dopravník, typ pojazdného zariadenia. Podľa spôsobu vykladania lopatiek sa rotory zvyčajne delia na gravitačné a zotrvačné. V prvom prípade sú panvy vykladané pôsobením gravitácie horniny, keď prechádzajú vykladacou zónou v hornej časti rotora. Pri zotrvačných rotoroch sa lopaty vykladajú pomocou odstredivých síl, ktoré z lopatiek vyhadzujú kameň. Za týmto účelom je rýchlosť rotora zabezpečená 3 až 5-krát vyššia ako rýchlosť gravitácie a dosahuje sa rýchlosť pohybu častíc horninového masívu, pri ktorej na neho pôsobiaca odstredivá sila presahuje gravitačnú silu, a preto vyhadzuje horninu z vedra. Horninová hmota z vedier sa vyprázdňuje na dopravník umiestnený na bočnej strane rotora alebo zozadu a potom sa prenáša na vynášací (skládkový) dopravník priamo alebo prostredníctvom systému prekládkových dopravníkov.
Zdvíhanie a spúšťanie výložníkov rotora a formovacej dosky sa vykonáva pomocou reťaze reťazových kladkostrojov s navijakmi nainštalovanými na ramene protizávažia. Posledné z nich spolu s nosným stožiarom rotora a otočnou plošinou tvoria hornú konštrukciu (nadstavbu) lopatového rýpadla. Plošina nadstavby je podopretá otočným krúžkom na základni podvozku a dá sa voči nej otočiť o 360 °. Skládkový dopravník má individuálny výkyvný pohon, ktorý umožňuje jeho výložníku odchýliť sa od pozdĺžnej osi o 270 ° v oboch smeroch a udržiavať danú polohu v priestore bez ohľadu na umiestnenie výložníka rotora.
CCCP vyrába kariérne známky ER (5 typov) na oddeľovacie operácie s výkonom 630, 1250, 2500, 5000, 10 000 m 3 / h na sypkú hmotu a špecifickú kopaciu silu najmenej 0,7 MPa a rotačné rýpadlá rovnakých 5 typov s kopacou silou najmenej 1,4 MPa (rýpadlá ERP) určené na ťažobné operácie.
Najvýkonnejšie zahraničné modely kolesových rýpadiel sú pásové vozidlá SchRs-6340.51 / 17 (SRN) a SRs-6300 (NDR) s odhadovanou dennou produktivitou spolu až 240-tisíc m 3. V prvom modeli umožňuje výložník s dĺžkou 70,5 m vypracovanie lavice s výškou 51 ma hĺbkou 17 m. Rotor má priemer 21,5 ma 18 vedier s objemom po 6,34 m 3. Navrhovaná produktivita 19 120 m 3 / h. Výkon štyroch hnacích motorov rotora je 3360 kW, hmotnosť lopatového rýpadla s autonómnym nakladacím zariadením a spojovacím mostom je 12 800 ton.
Vývoj kolesového rýpadla sleduje cestu vytvárania strojov s vysokou produktivitou a modelov so zvýšenou špecifickou hĺbiacou silou (2,1 - 3 MPa) a so skrátenými lineárnymi parametrami (kompaktné kolesové rýpadlá).
Rotačné rýpadlá s otvorenou jamou sú samohybné rýpadlové a nakladacie stroje nepretržitej prevádzky. Môžu byť koľajové alebo pochodové. Táto technika je vybavená buď teleskopickým alebo neteleskopickým výložníkom a vyberá skaly pomocou lopaty, ktoré sú pripevnené k kolesu rotora.
Rotačné rýpadlá sa používajú na ťažbu alebo na skrývku s hĺbením zdola alebo zhora, na nakladanie hornín do vozidiel alebo na vynášanie horninového masívu na skládku, ako aj na vývoj kanálov. Stroje sa používajú na uhlíky a horniny strednej a nízkej pevnosti - do kategórie 4 výbuchom bez predchádzajúceho uvoľnenia, na silnejších výbuchom po uvoľnení.
Rotačné rýpadlá s otvorenou jamou sa delia na nadložné a ťažobné rýpadlá.
Rotačné rýpadlá s otvorenou jamou sú vybavené nasledujúcim vybavením pracovné zariadenie - rotor s pohonom, výložník rotora s dopravníkom, nadstavbou, riadiacou kabínou, točňou s otočným pohonom rýpadla, výložníkom formovacej dosky s dopravníkom, podvozkom, otočnou podperou.
Prvé rýpadlá tohto typu boli vyrobené v roku 1916 v Nemecku spoločnosťou Humboldt. Široko sa začali používať v uhoľných baniach v Nemecku. V ZSSR boli prvé kolesové rýpadlá vyrobené v 50. rokoch v dielňach čašovsko-jarských lomov žiaruvzdorných surovín; priemyselná výroba tohto zariadenia sa začala v roku 1958.
Rotačné rýpadlá s otvorenou jamou sú vybavené lopatami namontovanými na rotorovom kolese alebo rotore, ktoré sa otáčajú okolo svojej osi v smere, ktorý vytvára ich efektívne plnenie v kontaktnej zóne so dnom. Počas prevádzky sa pracovný orgán, ktorý je vybavený rýpadlami, pohybuje v horizontálnej a vertikálnej rovine. Rotor je privádzaný k čelnej ploche, keď je výložník rotora vysunutý alebo keď je celý stroj podávaný dopredu na podvozku.
Podľa technologických vlastností sa lopatové rýpadlá radiálneho a priečneho kopania líšia v maximálnej teoretickej produktivite, spôsobu podávania rotora k čelu, podľa účelu, spôsobu podoprenia výložníka vykladacieho dopravníka, typu bežiaceho zariadenia, veľkosti prípustného sklonu pracovného horizontu, ktorá je daná prítomnosťou alebo neprítomnosťou zariadenia na vyrovnávanie rotačnej plošiny. ...
Tiež sa otvorené rotačné rýpadlá delia podľa spôsobu vykladania lopaty na inerciálne a gravitačné. Na modeloch so zotrvačným vyprázdňovaním sa lopaty vykladajú odstredivými silami, ktoré z lopatov vyhadzujú kameň. Za týmto účelom je rýchlosť rotora vytvorená 3 až 5-krát vyššia ako rýchlosť gravitačných modelov a dosahuje sa rýchlosť pohybu častíc horniny, pri ktorej odstredivá sila, ktorá na ňu pôsobí, presahuje gravitačnú silu a v dôsledku toho vymršťuje obsah vedra. Z vedier sa kamene vypúšťajú na dopravník, ktorý je umiestnený za alebo na bočnej strane rotora, a potom sa prenášajú priamo na vykladací alebo skládkový dopravník alebo prostredníctvom systému prepravných dopravníkov.
Rotačné rýpadlá s gravitačným vykladaním typu horniny sa vyskytujú v dôsledku pôsobenia gravitácie horninového masívu, keď prechádzajú vykladacou zónou v hornej časti rotora.
Spúšťanie a zdvíhanie rotačných a formovacích ramen sa uskutočňuje prostredníctvom systému viacúčelových výložníkov s navijakmi, ktoré sú namontované na ramene protizávažia. Výložník formovacej dosky spolu s podperným stožiarom vedra a otočnou plošinou vytvárajú hornú stranu kolesa vedra. Plošina nadstavby zasa spočíva na základni podvozku cez otočný krúžok a je možné ju voči podvozku otočiť o 360 stupňov.
Skládkový dopravník je vybavený samostatným výkyvným pohonom, vďaka ktorému sa jeho výložník môže odchyľovať od pozdĺžnej osi o 270 stupňov v oboch smeroch a tiež udržiavať danú polohu v priestore bez ohľadu na umiestnenie výložníka rotora.
Rotačné rýpadlá s otvorenou jamou sa vyrábajú v továrňach v Rusku, napríklad v Novokramatorskom strojárenskom závode, Nemecku, Českej republike, Francúzsku, Japonsku a USA.
Bagre tohto typu majú kapacitu viac ako 10 tisíc metrov kubických za hodinu. Priemer kolies rotora môže byť až 18 metrov, objem lopaty až 12 500 litrov, hĺbka kopania až 25 metrov a výška ťažby až 50 metrov.
Najväčšie kolesové rýpadlá na svete sa zhromaždili pri povrchovej ťažbe hnedého uhlia v Nemecku v Gambachu. Hmotnosť stroja bola 14 200 ton, výška 96 metrov, kapacita lopaty 15 m3, produktivita dosiahla 240 tisíc m3 uhlia za deň.
Všetky rýpadlá dostupné na trhu so špeciálnymi zariadeniami sú rozdelené na modely s jednou lopatou a s viacerými lopatami. Prvé sa používajú hlavne na stavbách. Označujú stroje jedného cyklu, to znamená, že vykonávajú určitú prácu za jednotku času.
Posledne uvedené sa používajú v ťažobnom priemysle, pri vývoji nerastov, pri vývoji piesku z lomov. Patria do techniky nepretržitej prevádzky, respektíve majú vyššiu produktivitu v porovnaní s modelmi s jedným vedrom. Zariadenia na kontinuálne zemné práce sa delia na rotačné a reťazové stroje. Zvážte lopatové rýpadlo.
Dizajnové prvky
Rotačné stroje sa líšia konštrukciou podvozku. Modely sa vyrábajú najmä na pásových alebo peších dráhach. Vysoký výkon vybavenia nie je jedinou výhodou rotačné stroje... Nepretržitý pracovný cyklus umožňuje, aby bola prevádzka zariadení finančne rentabilnejšia. Je potrebné poznamenať, že najlepšie vyprázdnenie vedier a minimálne množstvo straty vykopanej pôdy.
V uvažovaných modeloch sú lyžice umiestnené na veľkom kolese (rotore). Takto je zabezpečené optimálne spracovanie pôdy. Ak sa vytvorí povrchová vrstva, rotor sa otáča v smere hodinových ručičiek. Pri práci so spodnou vrstvou je rotácia v opačnom smere. Vedrá sa dajú navyše otáčať vertikálne alebo horizontálne. 
Príjem pôdy do vedier sa vykonáva podľa štandardnej schémy, vyprázdňovanie nádrží sa však vykonáva podľa nasledujúcich zásad: zotrvačnosť alebo gravitácia. V prvom prípade pôsobí na horninu vo vedre odstredivá sila, ktorá vyhodí pôdu z nádrže. Pri gravitačnej metóde prebieha vykládka na úkor vlastnej hmotnosti výroby.
Rotačné rýpadlá môžu pracovať za akýchkoľvek klimatických podmienok. Prevádzka strojov zároveň prebieha bez zbytočných nákladov a straty produktivity.
Technické špecifikácie
Rotor je umiestnený na teleskopickom alebo nehybnom výložníku. Zmena polohy výložníka v priestore je spôsobená navijakom, ktorého kábel prechádza stožiarom reťazového kladkostroja. Poloha výložníka sa nastavuje pomocou nainštalovaných protizávaží.
Je potrebné poznamenať, že tento typ rýpadla má dva typy výložníka: formovacie a rotačné. Pre každú konštrukciu je zabezpečený rovnaký vzor zdvíhania a spúšťania. Spolu to vytvára nadstavbu rýpadla, ktorá sa otáča o 360 stupňov okolo svojej osi. 
Každý model je vybavený vypúšťacím zásobníkom. Stojí za zmienku, že tento uzol má autonómny systém otáčania. Toto usporiadanie poskytuje vychýlenie výložníka 270 - 300 stupňov vzhľadom na vodorovnú rovinu. Priemerná veľkosť rotora je asi 20 metrov v priemere. Objem vedier je asi 12 litrov, hĺbka vývoja môže dosiahnuť 20 - 25 metrov, zatiaľ čo výška výkopu je 50 metrov.
Taký technické údaje, poskytnúť stroju kapacitu až 10 000 metrov kubických za hodinu.
Odrody
Stroje s viacerými lopatami sú kvalifikované na určený účel. Dajú sa teda rozlíšiť stroje na hĺbenie a dobývanie.
Rýpadlo lomu. Táto technika patrí medzi kontinuálne stroje s viacerými lopatami, aj keď existujú aj úpravy s jedným lopatou. Táto kategória je rozdelená na odizolovacie a produkčné modely. Materiál sa extrahuje povrchom alebo hĺbením. Technika je určená na vývoj pôdy až do 4. kategórie zložitosti bez predbežného uvoľňovania. Používa sa v pieskoviskách, pri ťažbe, pri výrobe hornín.
Ťažobné rýpadlá pozostávajú zo samostatných jednotiek spojených do jednej schémy. V prípade poruchy jedného agregátu nie je potrebné demontovať celý stroj, stačí vykonať agregátne opravy v teréne.
Priekopové rýpadlo. Jedná sa o stroje so širším uplatnením. Používajú sa na vytváranie priekopov na rôzne účely: pre verejné služby, plynovody alebo ropovody. Stroje sú navyše určené na kladenie zavlažovacích kanálov, drenážnych a drenážnych systémov. Stojí za zmienku, že základné lopaty je možné nahradiť rezačkou alebo škrabkami.
Korečkové rýpadlo na priekopy môže byť prílohy pre kolesový traktor alebo byť samostatnou jednotkou na húsenkovej dráhe. Na vykonávanie prác na železnici, napríklad formovanie násypu, je na železničnej plošine inštalovaný priekopový bager. Hydraulický systém je zodpovedný za zdvíhanie rotora.
Produktivita zariadenia na bežnej pôde môže byť asi 300 metrov kubických za hodinu, pri zamrznutej pôde sa toto číslo zníži asi desaťkrát - až o 40 metrov kubických za jednotku času.
Berúc do úvahy vyššie uvedené vlastnosti, rotačné modely sú veľmi žiadané v rôznych výrobných odvetviach. Je potrebné poznamenať, že na obsluhu tohto typu zariadenia je potrebný kvalifikovaný personál.
POVEDZ SVOJIM PRIATEĽOM
V kontakte s
Načítava ...