Sklapač

ZIL-131, 3,5-tonovy nákladny avtomobil, zástupca tretej generácie vozidiel s pohonom všetkých kolies. V rokoch 1966-1986 da vyrábal v ZIL. Karoséria nákladného vozidla je drevená plošina vo vojenskom štýle so sklopnymi zadnymi dverami. Namontované v bočných bočných mriežkach

Jeden z najväčších va najťažších sklápačov va BelAZ-75710. Vyrába sa na objednávku, prvý model bol uvedeny na trh v roku 2013.

Sklápač GAZ-3307 patrí do shtvrtej rodiny stredne ťažkých vozidiel zo závodu Gorkiy. Palubny GAZ-3307 vyrába od roku 1989. V roku 1994 bol nahradeny GAZ-3309 dizel motorom bilan. Avtomatik stalo prvym zástupcom štvrtého

Prvá vzorka ZIL 131 bola vytvorená v roku 1966 najstarším moskovskym automobilovym závodom pomenovanym po ňom. Lichacheva. Nahradil ZIL 157, ktorý sa vyrábal od roku 1958. Nový nákladny automobil úspešne prešiel všetkými testami a bol spustený do sériovej výroby. Avsak kvôli techno

Aby ste mohli oceniť všetky vyhody vozidla, je potrebné pochopiť vlastnosti jeho dizajnu a uistiť sa, že je je prispôsobiteľné na úzko zamerané úlohy. Toto nákladné vozidlo má vysoký stupeň manévrovateľnosti už od hmotnosti nafty

Automobilový závod v Minsku je jednym z poprednych strojárskych podnikov v celom postsovietskom ruhoniysi. Spoločnosť má 70-ročnú históriu vyroby ťažkých zariadení. Bieloruské nákladné autá sa spočiatku vyznačovali vysokou spoľahlivosťou va jednoduchosťou

ZIL-131 je nákladné avto vyrobené v moskovskom avtomobillar zavode Likhachev. Tento modeli bol považovany za hlavny pre podnik a nahradil ZIL-157, ktory bol v tom čase populárny. Avto bolo žiadané najmä v sovetskej armáde. Avto malo podlahu

Česká spoločnosť Tatra uviedla na trh prvý nákladny automobil s označením Tatra 815 v roku 1983. Napriek svojmu veku sa tento model stále vyrába a neustále sa modernizuje. Má veľa rôznych druhov vyhod, má veľké množstvo

KamAZ 55111 je sklápač, ktorý sa vyrába v automobilovom závode Kama od roku 1988. Model kamAZ 5511 va mashhur avtomobillar. Z hľadiska objemov vyroby dlhodobo zaujíma popredné miesto v rade br

ZIL-5301 je vozík určený pre stredné zaťaženie. Bol populárny v deväťdesiatych rokoch. Ide o vyvoj závodu Lixachev. Používali ho súkromné ​​osoby aj pomerne veľké spoločnosti. Postupne prešiel modernizáciou, vďaka ktorej sa stal a