Towbar տեղադրման լիցենզիա: Տնային քարշակ մեքենայի համար

Թույլատրվում է միացնել ատրակցիոնը մեքենաՔաշող ձողի տեղադրման մասին Ռուսաստանի օրենսդրությունը Քարշող ձողը քարշակիչ է (Hitch), որը տեղադրվում է տրանսպորտային միջոցի վրա կցորդը դրան միացնելու համար: Քարոցի ձողը կարող է տեղադրվել սպասարկման կենտրոնի նշանակված վայրերում կամ ինքնուրույն, եթե դա չի պահանջում մեքենայի կառուցվածքի խախտում: ... Այսինքն ՝ զոդում, հորատում և այլն չեն կիրառվում: 01.01.2015 թ.-ից ուժի մեջ են մտել «Անվահեծ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության մասին» TR CU 018/2011 (այսուհետ `Տեխնիկական կանոնակարգեր) տեխնիկական կանոնակարգերը: Այն կարգավորում է մեքենայի կառուցվածքում կառուցվածքային փոփոխություններ կատարելու գործընթացը: Անձեռքի տեղադրումը չի տարածվում այդ փոփոխությունների վրա, եթե արտադրողը հատկացրել է իր ամրացման վայրերը և այն ներառել է այս մեքենայի մոդելի համար նախատեսված լրացուցիչ սարքավորումների ցուցակում: Տրանսպորտային միջոցի տեսակի հաստատման մեջ տվյալների բացակայության դեպքում (OTTS ) և արտադրողի փաստաթղթերը, դրա տեղադրումը կլինի մեքենայի նախագծման փոփոխություն: Այս դեպքում դրա տեղադրման թույլտվությունը տալիս է ճանապարհային ոստիկանությունը: Դա է վկայում ՍԴԱ-ի 7.18 կետը և «Անվտանգության մասին» օրենքը ճանապարհային երթևեկություն«10.12.1995 թ. No 196-FZ. Կարևոր է: Եթե \u200b\u200bմեքենան չի օգտագործվում, ոչ ոք իրավունք չունի տուգանել սեփականատիրոջը իր վերազինման համար: Քարշող մեքենայով մեքենա շահագործելիս պետք է ունենաք հետևյալ փաստաթղթերը. Տեղադրման մասին մեքենայի սպասքի նշանի անձնագիր (տեղադրման հրահանգներ): Տեղակայման մասին T Titch վկայականի պատճեն: Գործել կատարված աշխատանքի մասին: Անհրաժեշտ է necessaryանապարհային ոստիկանությունում աշտարակ գրանցել. Մարդատար մեքենայի վրա աշտարակ տեղադրելու նոր կանոններ Շատ վարորդներ մտահոգված են հարցով. Ինչպե՞ս օրինականորեն ձգող սարք տեղադրել: Ավտոմեքենայի նախագծման մեջ կատարված ցանկացած փոփոխություն պետք է գրանցվի ճանապարհային ոստիկանությունում: Մեքենայի գրեթե բոլոր մոդելների վրա աքաղաղի տեղադրումը թույլատրվում է արտադրողի կողմից: Սա նշված է գործառնական ձեռնարկում: Քարշակի տեղադրումը նախագծման փոփոխություն չէ: փոխադրամիջոց . Անհրաժեշտ չէ ատրակցիոնը գրանցել ճանապարհային ոստիկանությունում հետևյալ դեպքերում. Անկյունագիծը տեղադրվում է արտադրողի կողմից: Քարշակն ունի անձնագիր և համապատասխանության սերտիֆիկատ: Կցորդիչի սարքը տեղադրվում է անձնագրում տրված ցուցումների համաձայն, այսինքն `մեքենայի դիզայնը չի փոխվել: մեքենան պետք է առաջնորդվի մեքենայի համար գործառնական փաստաթղթերից ստացված տեղեկատվությամբ: Եթե \u200b\u200bդրանցում արտացոլված է, որ տեղադրված քարշակիչը վկայագրված է որպես այս տրանսպորտային միջոցի օգտագործման համար, ապա փոփոխությունները գրանցելու անհրաժեշտություն չկա: Նոր կանոններ են սահմանվում. Քարշակը չի ստուգվում կամ հաստատվում է ճանապարհային ոստիկանության կողմից (Տեխնիկական կանոնակարգերի 77-րդ կետ) հետևյալ դեպքերում. Քարշակ նախատեսված է այս մեքենայի համար: Կատարվել է քարշային տրանսպորտային միջոցի համապատասխանությունը մեքենայի հետ, կան օժանդակ փաստաթղթեր: Տեղադրումը տրամադրում է արտադրողը: Տեղեկատվությունը, թե արդյոք այս մեքենան թույլատրվում է կցորդիչ քարշել, նշված է դրա բեռի աղյուսակում: Այն տեղակայված է աջ B սյան վրա կամ կափարիչի տակ: Այն տեղեկացնում է կցորդի միացման հնարավորության մասին: Եթե համապատասխան տողը տվյալներ չի պարունակում, կցորդիչը պետք է գրանցված լինի GAI- ում: Պահանջում է մեքենայի էլեկտրական տարրերին կցամասի գրանցում, պտուտակավոր կամ զոդված, և դա անհրաժեշտ է լուրջ քաշող բեռների համար: Ձեր սեփական ձեռքերով կցորդիչը տեղադրելու ժամանակ պետք է պահպանել հետևյալ կանոնները Ավտոմեքենայի հատուկ մակնիշի և մոդելի համար հարմար սարքի ընտրություն Բեռնատարի հրահանգի ընթերցում Անհրաժեշտ գործիքների պատրաստում Բամպերի և դրա ուժեղացուցիչի ապամոնտաժում amsառագայթների և փակագծերի տեղադրում մարմնի կողմի անդամներին ՝ ցուցումներում նշված սխեմայի համաձայն Վարդակից դեպի փնջի ամրացում էլեկտրամոնտաժը ամրացնելով ճառագայթին պլաստիկ լարերով: Լարակը ձգելով հետևի վահանակի բացվածքով: Լարելը, դրա միակցիչը մեքենայի գծապատկերում է: Միացնելով երկու բլոկ: Տեղադրված հեռացված մեքենայական մասերը: Հոլովակի կցորդի տարրերը մարմնին կապող պտուտակները պետք է զգուշորեն խստացվեն: Եթե \u200b\u200bկցորդման կետերը ժանգոտված են, դրանք պետք է մշակվեն հակակոռոզիոն: Անկողնաշարի իրավասու տեղադրումը կապահովի դրա շահագործման տևողությունը, ճանապարհի հուսալիությունը և անխափան աշխատանքը: Ո՞ր փաստաթղթերն են անհրաժեշտ towանապարհային ոստիկանությունում պահոցը գրանցելու համար: Նախնական ստուգում Traանապարհային երթևեկության անվտանգության պետական \u200b\u200bտեսչությունում, սեփականատերը պետք է այցելի ճանապարհային ոստիկանություն և դիմում գրի մեքենայի դիզայնի նախնական փորձաքննության համար, փաստաթղթերը հանձնի պատուհանում և որոշ ժամանակ անց որոշում կայացնի: PTS (երկկողմանի պատճեն). Ուղեկցող սալիկի փաստաթղթեր: Ուղևորատար մեքենայի գրանցման վկայական: Փուլ 2. Անվտանգության գնահատման հետ կապված փոփոխություններից հետո փորձաքննություն: Տրանսպորտային միջոց է տեղադրված տրանսպորտային միջոց: Գործը պետք է իրականացվի մասնագիտացված կենտրոնի կողմից, որը կթողարկի օժանդակ փաստաթղթեր. Կատարված աշխատանքի ակտ, դիմում-հայտարարագիր, վկայագրի պատճեն Սեփականատերը մեքենան քշում է ստուգման համար, որտեղ նրանք ստուգում են կառուցվածքային փոփոխությունների անվտանգությունը և կազմում են ախտորոշիչ քարտ: Այնուհետև տեխնիկական զննումն իրականացնում է ճանապարհային ոստիկանությունը և տալիս է վկայական: Այն ստանալու համար մեքենայի սեփականատերը տրամադրում է. Ախտորոշիչ քարտ: Սայլակի գնման պայմանագիր և այլ փաստաթղթեր: Անվահեծի վկայագիր: Ավտոմոբիլային ծառայության հայտարարագիր Դիմում և նախնական քննությամբ ընդունված որոշում: Երբ ուղևորատար մեքենայի վրա տեղադրվում է սրբիչի տեղադրումը, տուգանքի չափը Օրենսդրությունն արգելում է մեքենայի վրա աշտարակի տեղադրումը, եթե այն որպես օպտիկական սարքավորում նշված չէ OTTS- ում: Փաստաթղթի պատճենը կարող է պահանջվել դիլերային կենտրոնից կամ արտադրողից: մեքենայի սեփականատեր: Այն ստացվում է Ռուսաստանի Դաշնություն ավտոմեքենաներ արտադրող կամ ներմուծող ֆիրմաների կողմից: Անհնար է մեքենան կցել կցորդիչով, եթե արգելվում է կցորդ օգտագործել: Այսպիսով, ունենալով «Բ» կատեգորիա, օրինական է վարել կցորդով, եթե դրա քաշը չի գերազանցում հագեցած մեքենայի առավելագույն քաշը: Իսկ մեքենայի և կցորդի թույլատրելի կշիռները `3,5 տոննա չգերազանցող չափով: Այլ դեպքերում կամ ծանր կցորդի օգտագործման համար պահանջվում է« E »կատեգորիա: Սայլակով մեքենա ստուգելիս տեսուչը կարող է տուգանք նշանակել, եթե մեքենան ոչ ստանդարտ է կամ անսարք: կամ օպտիկա: Տեղադրված է արտադրողի կողմից չտրամադրված վայրերում: Եթե մեքենա գրանցելիս խնդիրներ են առաջանում կցորդիչի առկայության պատճառով, պետք է ճանապարհային ոստիկանության աշխատակցին գրավոր բացատրություն խնդրեք, թե ինչու է նա արգելել գրանցումը: Ստացված բացատրությունների հիման վրա կարող եք բողոք գրել պետի անունին: GAI. ՄՊՀ-ի համար նախատեսված տույժը նախատեսում է Արվեստի 1-ին մասը: 12.5 Վարչական օրենսգիրք: Դրա չափը 500 ռուբլի է: Այն կարելի է վճարել 50% զեղչով: Դա թույլատրվում է Արվեստի կողմից: Վարչական օրենսգրքի 32.2. Դա կարող է կատարվել լիցքաթափման օրվանից 20 օրվա ընթացքում: Բոլոր նոր տուգանքները 2017 թ Ավտոմեքենան վարելը ՝ առանց մեքենայի կառուցվածքային փոփոխություններ գրանցելու, ենթադրում է վարչական պատասխանատվություն և մեծացնում է վտանգը ճանապարհօգտագործողների կյանքի և առողջության համար: Հնարավո՞ր է խուսափել ավտոճանապարհի տուգանքից `առանց այն withՈ գրանցելու: Հնարավո՞ր է խուսափել վարչական տույժից: Ավտոմեքենայի սեփականատերը կարող է մի քանի եղանակով կանխարգելել քարշակ սարքի առկայության համար : 1 Նախ, դուք պետք է երկխոսություն վարեք տեսուչի հետ, որ մոտ ապագայում ամեն ինչ շտկվի, խնդրեք նրան սահմանափակվել նախազգուշացմամբ: Սրա օրինականությունը հաստատում է Արվեստը: Վարչական օրենսգրքի 12.5. Այս մարտավարությունը հատկապես արդյունավետ է, եթե վարորդը վերջին 6 ամիսների ընթացքում կամ մեկ տարվա ընթացքում չի խախտել երթևեկի կանոնները: Առանձնացվող կցորդիչի օգտագործումը Դժվար է տրամաբանորեն պնդել, որ նախագծման այս փոփոխությունները կազդի վթարի հավանականության և արդյունքի վրա. Ցանկացած ողջամիտ տեսուչ ընդունելու է այս տեսակետը, քանի որ դուրս ցցված տարր չկա: Քարշակ տեղադրված է գործարանում, կամ դրա համար կան ամրակներ. Այս պարագայում հարվածը մեքենայի կառուցողական փոփոխություն չէ: Տեխնիկական կանոնակարգի 77-րդ կետի նշում Հավաստագրի շնորհիվ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցը չի կարող տուգանել մեքենայի սեփականատիրոջը, եթե տրանսպորտային միջոցի տեղադրումը չի նախատեսում մեքենայի կառուցվածքային փոփոխություններ, չի ծածկում պետհամարանիշը, այն կարող եք ինքներդ տեղադրել: Additionalանապարհային ոստիկանությունում լրացուցիչ գրանցում չի պահանջվում:

Շատ ավտոմեքենաների համար մեքենան երկրորդ տունն է: Որոշ մարդիկ ավելի շատ ժամանակ են անցկացնում ղեկին, քան պարզապես նստած կամ ոտքով: Իմ «ծիծեռնակի» համար ես ուզում եմ ամեն ինչ անել հնարավորինս լավ և հարմարավետ ՝ պաշտպանվել դժբախտ պատահարներից և չնախատեսված հանգամանքներից, որոնք կարող են առաջանալ այս ու այն ճանապարհին: Դրա համար կատարվում են բոլոր տեսակի փոփոխություններ, այսպես կոչված, «կարգավորում»: Այստեղ մենք խոսում ենք այն մասին, թե ինչպես ձեր մեքենան տեղադրել հեռուստացույց և փոխել դրա դիզայնի առանձնահատկությունները: Այնուամենայնիվ, արտաքին տեսքի և նախագծման հատուկ փոփոխությունների փոփոխությունը պահանջում է TCP- ի ներդրում:

Մեր հոդվածում մենք կխոսենք այնպիսի կարծես թե պարզ և ոչ բարդ բանի մասին, ինչպիսին է քարշակը: Որոշ ավտովարորդներ իրենց այս աքսեսուարը դնում են «ամեն դեպքում», ոմանց համար դա ամենօրյա օգտագործման կարևոր և անհրաժեշտ տարրն է: Ինչ էլ որ լինի, դրա առկայությունը պետք է նշված լինի մեքենայի համար նախատեսված փաստաթղթերում, հակառակ դեպքում մեքենաների տերերը ռիսկի են դիմում տուգանել: Եկեք հասկանանք, թե ինչու է անհրաժեշտ այս լրասարքը, որո՞նք են տուգանքները ձողաձողի համար, ավելի ճիշտ `այն փաստի համար, որ դրա ներկայությունը նշված չէ TCP- ում և ինչպես ամեն ինչ դասավորել օրենքի համաձայն:

Քարշող ձողը այն սարքն է, որն օգտագործվում է ավտովարորդների կողմից մեքենային լրացուցիչ կառույցներ ամրացնելու համար, ինչպիսին է կցորդը: Այն բաղկացած է 2 տարրերից.

  1. Խաչաձև - իրականում, ճառագայթ, որը կցված է մեքենայի մարմնին կամ շրջանակին, կախված դիզայնից.
  2. Գնդիկավոր հանգույց - սա ֆունկցիոնալ մաս է, որը կցված է խաչի անդամին և օգտագործվում է մեքենային ինչ-որ բան կցելու համար: Կա ավելի քան 5 սանտիմետր տրամագծով գնդակ, որը թույլ է տալիս ինչ-որ բան կապել մեքենայի հետ

Քարոզիչը քարշակող կառույց է, առանց որի անհնար է տեղափոխել կցորդ կամ որևէ այլ քարշակ սարք: Այս դիզայնի կարիքը ունեն շատ հեռավոր մեքենաներ և քաղաքից դուրս գտնվող մեքենաների տերեր: Քարշակները մի քանի տեսակի են, և բաժանվում են ըստ դրանց նախագծման առանձնահատկությունների:... Այսպիսով, կիսվեք.

  • Շարժական - Այս տեսակի կցորդիչը մեջբերվում է արտասահմանյան ամենագնացի տերերի շրջանում, քանի որ այն անհրաժեշտության դեպքում կարելի է հեշտությամբ պտուտակել և պտուտակել: Այն չի փչացնում մեքենայի տեսքը, երբ դրա կարիքը չկա, այն կարելի է պարզապես հանել;
  • Ֆիքսված - ֆունկցիոնալ առումով առավել գործնական, քանի որ դրա տեղադրումն իրականացվում է գործնականում ընդմիշտ: Այն լայնորեն օգտագործվում է բեռնատարներում, ոչ թե թանկարժեք ամենագնացներ, անհրաժեշտության դեպքում այն \u200b\u200bկարող է զոդվել ձեր մեքենայի վրա: Ապամոնտաժել փորձելիս դժվարություններ կարող են առաջանալ.
  • Ֆլանգավորված - եթե ձեզ համար կարևոր է կցորդիչի հուսալիությունը, և դուք չեք ցանկանում այն \u200b\u200bամուր կցել մեքենային, ապա այս տարբերակը ձեզ համար է: Կցաշուրթի խարիսխը ունի հարթակ, որը պտուտակված է մեքենայի տակը և անհրաժեշտության դեպքում կարող է ապամոնտաժվել:

Ինչու գրանցվել

Որոշ ավտոմոբիլիստներ որպես անվտանգության սարք իրենց մեքենայի վրա տեղադրում են քարշակի ձող: Նրանց կարծիքով, կցորդիչը պետք է պաշտպանի հետևի բամպերն ու բեռնախցիկը, եթե ինչ-որ մեկը հետևի է ընկնում, բայց դա իմաստ ունի՞: Իր դիզայնի առանձնահատկությունների շնորհիվ, քարշակիչը կարող է պաշտպանվել թեթև բախումից, բայց եթե հարվածը տեղի է ունենում բարձր արագությամբ, վնասը կարող է ճակատագրական լինել մեքենայի համար, մարմինը կարող է հանգեցնել դրան: Սայլակի առկայությունը մեծացնում է ռիսկերը, հետևաբար, այս սարքի տեղադրումը պետք է գրանցված լինի OB մեքենայով:

Այնուամենայնիվ, ժամանակակից մեքենաների 90% -ում սղիչի տեղադրումը նախատեսված է գործող ձեռնարկով, որը սեփականատիրոջը չի պարտավորեցնում գրանցել տեղադրումը: Գրանցումը չի տրամադրվում հետևյալ դեպքերում.

  1. Եթե \u200b\u200bգործիքի ձեռնարկում նշվում է քարշակի սյունը.
  2. Եթե \u200b\u200bգնման ժամանակ կցորդիչին կցվում է համապատասխանության հավաստագիր և անձնագիր, և դրա տեղադրումն իրականացվել է հրահանգներին համապատասխան և առանց մեքենայի դիզայնը փոխելու:

Այսինքն ՝ լիազորված դիլերից կամ կայարանում ատրճանակ ձեռք բերելով ծառայություն, Դուք հրաժարվում եք ձեր պարտավորությունից պարտադիր գրանցում այս սարքը Այնուամենայնիվ, արժե համոզվել, որ տեղադրվելուց հետո ձեզ կտրամադրվի փաստաթղթերի փաթեթ, որը ստուգման դեպքում կարող եք տրամադրել ճանապարհային ոստիկանության աշխատակցին: Այն:

  • Վաճառքի և տեղադրման նշաններով խաչաձևի անձնագիր;
  • Վաճառողի կողմից վավերացված քարշակի վկայագրի պատճենը.
  • Գնման վճարը և լրացուցիչ ծառայություններ մատուցելը հաստատող փաստաթղթեր (չեկեր, հաշիվ ապրանքագրեր):

Եթե \u200b\u200bտեղադրված է աքցանաձող, որը չի պարունակում սերտիֆիկատ կամ որևէ այլ փաստաթուղթ, ապա ձեզ հարկավոր է սերտիֆիկացնել այս լրասարքը: Դա անելու համար հարկավոր է անել հետևյալը.

  1. Կապվեք ավտոկենտրոնի հետ, ով ունի այդպիսի վկայագրեր տալու իրավասություն.
  2. Ձեր մեքենան ախտորոշվելու էորտեղ ստուգվելու է տեխնիկական վիճակը, շահագործման հնարավորությունը.
  3. Աշխատանքի դիմաց վճարելուց հետո այն դեպքում, երբ ապարատային սյունակի անվտանգությունն ու հուսալիությունը ապացուցված են, ձեզ կտրվի վկայական.

Նման ծառայությունների արժեքը տարբեր է: 1000 ռուբլուց 1500 ռուբլի... Սովորաբար ավտոկենտրոններն անվճար սերտիֆիկացում են իրականացնում ատրակցանակը գնելու և տեղադրելու ժամանակ: Հետևաբար, եթե կարծում եք, որ գումար կխնայեք ձեր սեփական փոփոխությունների վրա, իմաստուն կլինի, պետք է հաշվի առնել, թե արդյոք դրանք իրականում ավելի էժան կլինեն: Ավելի հեշտ չէ՞ր պարզապես գնել և տեղադրել այն մեքենայի կենտրոնում:

Եթե \u200b\u200bտեղադրումը նախատեսված չէ գործառնական ձեռնարկով, ապա տեղադրման ընթացակարգերն ավարտելուց կամ վկայական ստանալուց հետո դուք ստիպված կլինեք դիմել ճանապարհային ոստիկանություն: Այստեղ նրանք կստուգեն փաստաթղթերի համապատասխանությունը, ապա փոփոխություններ կկատարեն ձեր TCP- ի և տեխնիկական ստանդարտների մեջ:

Պատժամիջոցներ

Եթե \u200b\u200bձեր մեքենայի վրա տեղադրվել է քարշակ, բայց դա չի արտացոլվում փաստաթղթերում, ապա սարքը համարվում է անվտանգ, և, համապատասխանաբար, դրա առկայությունն անօրինական է: Առաջին անգամ ձեզ նախազգուշացում կտրվի, հաջորդ անգամ, քարշակի համար տուգանքը կկազմի 500 ռուբլի: Քաղաքավարի եղեք տեսուչի նկատմամբ, գուցե կարողանաք խուսափել խախտման համար պատժից, այնուամենայնիվ, ավելի լավ է հոգ տանել աշտարակի հավաստագրման մասին, եթե այն իրականում օգտագործում եք:

Բարի օր, սիրելի ընթերցող:

Գրեթե յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր ժամանակի ընթացքում իրականացնում է իր «երկաթե ձիու» որոշ փոփոխություններ և բարելավումներ: Ոմանց համար փոփոխությունները շատ չնչին են, օրինակ ՝ խուլ գլխարկները գունավորով փոխարինելը: Մյուս ավտովարորդներն ավելի մանրակրկիտ են մոտենում բարելավումներին և փոփոխություններ են կատարում շարժիչի, կախոցի, մեքենայի թափքի մեջ: Այս բոլոր փոփոխությունները վերաբերում են մեքենայի կարգաբերմանը (ճշգրտմանը):

Այս հոդվածում կքննարկվի, թե ինչ տուգանքներ են սպասում մեքենայի տիրոջը ապօրինի կարգաբերելու համար: Եկեք սկսենք.

Ավտոմեքենայի կարգավորման սորտեր

Նախևառաջ, եկեք առանձնացնենք կարգաբերման սովորական տեսակները, որոնք տարածված են Ռուսաստանում.

  • կամ լուսարձակներ:

Այս բոլոր փոփոխությունները զանգվածային են, ուստի դրանցից յուրաքանչյուրը քննարկվում է առանձին հոդվածում: Մենք այսօր դրանց մանրամասն չենք անդրադառնա:

Ինչ վերաբերում է կարգավորման այլ տեսակների, դրանք կարելի է բաժանել հետևյալ խմբերի.

  • Մեքենայի արտաքին տեսքի բարելավում: Այս խումբը ներառում է, օրինակ, մեքենաների վրա ոչ ստանդարտ բամպերների և փչոցների տեղադրում:
  • Կատարելագործում տեխնիկական բնութագրերը մեքենաներ Այս դեպքում մենք խոսում ենք մեքենայի շարժիչի, դրա կասեցման կամ այլ կառուցվածքային տարրերի փոփոխություններ կատարելու մասին:
  • Տրանսպորտային միջսահմանային կարողությունների բարելավում: Մեքենա պատրաստելը արտաճանապարհային ճանապարհով վարելու համար ներառում է լրացուցիչ սարքավորումների տեղադրում, օրինակ ՝ ճախարակ կամ շնչափող, ինչպես նաև մեքենայի ինքնուրույն նախագծման վերջնական տեսք:

Ընդհանուր առմամբ, դիզայնի փոփոխությունները ազդում են մեքենաների սեփականատերերի բավականին մեծ խմբի վրա:

Տուգանք մեքենայի կարգաբերման համար 2017 թ

Տրանսպորտային միջոցի դիզայնը փոխելու համար տուգանքները նախատեսված են.

1. Տրանսպորտային միջոց վարելը անսարքությունների կամ պայմանների առկայության դեպքում, որոնց համաձայն `շահագործման մեջ տրանսպորտային միջոցների ընդունման հիմնական դրույթներին և ճանապարհային անվտանգության ոլորտի պատասխանատուների պարտավորություններին, մեքենայի շահագործումն արգելվում է, բացառությամբ 2-ից 7-րդ մասերում նշված անսարքությունների և պայմանների: սույն հոդվածի

ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում ՝ գումարի չափով հինգ հարյուր ռուբլի.

Այսպիսով, վարորդը կստանա տուգանք 500 ռուբլի դիզայնի փոփոխությունների մեծ մասի համար:

Կան մի քանի բացառություններ, որոնք ենթակա են ավելի խիստ պատժամիջոցների.

  • Ավտոմեքենայի դիմային մասում կարմիր լույսերով լուսարձակների տեղադրում - իրավունքներից զրկում 4-ից 6 ամիս (12.5 հոդվածի 3-րդ մաս);
  • Հատուկ լույսի (պլանշետների) տեղադրում կամ ձայնային ազդանշաններ - իրավունքներից զրկում 12-ից 18 ամիս (12.5 հոդվածի 4-րդ մաս).
  • «Հաշմանդամ» նշանի տեղադրում - 5000 ռուբլի տուգանք (12.5 հոդվածի 4-րդ մաս);
  • Գործառնական ծառայությունների գունային գծապատկերային սխեմաների տեղադրում. 12-ից 18 ամիսների իրավունքներից զրկում (12.5 հոդվածի 6-րդ մաս);
  • Ուղևոր տաքսիի գունային գրաֆիկական սխեմայի տեղադրում `5000 ռուբլի տուգանք:

Դիզայնի վերը նշված բոլոր փոփոխությունները անօրինական են և վարորդների մոտ հարցեր չեն առաջացնում: Այս հոդվածի շրջանակներում մեզ հետաքրքրում են այն փոփոխությունները, որոնք չեն մտնում նշված ցուցակի մեջ: Անհրաժեշտ է հասկանալ, թե որ դեպքում կարող է նշանակվել տուգանք 500 ռուբլու չափով, և որ դեպքում `ոչ:

Եվ դրա համար անհրաժեշտ է պարզել, թե կարգաբերման ինչ տեսակներ են կապված նախագծային փոփոխությունների հետ:

Նշում. Տրանսպորտային միջոցի դիզայնի փոփոխություն հայտնաբերելու դեպքում ճանապարհային ոստիկանությունը կարող է չեղյալ հայտարարել մեքենայի գրանցումը.

Ի՞նչ է վերաբերում տրանսպորտային միջոցի դիզայնի փոփոխություններին:

Վարչական օրենսգրքի 12.5-րդ հոդվածի 1-ին մասը վերաբերում է: Այս փաստաթղթի ամբողջական տեքստը չի պահանջվում, պարզապես անհրաժեշտ է ուսումնասիրել դրա հավելվածը.

Այս փաստաթղթում, 7.18 վերջնական պարբերությունը վերաբերում է կարգաբերմանը.

7.18. Տրանսպորտային միջոցի նախագծում փոփոխություններ են կատարվել առանց ՆԳՆ երթևեկության անվտանգության պետական \u200b\u200bտեսչության թույլտվության Ռուսաստանի Դաշնություն կամ Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության կողմից որոշված \u200b\u200bայլ մարմիններ:

Այս պարբերությունը կարդալուց հետո հարց է առաջանում, թե կոնկրետ ինչ է վերաբերում մեքենայի դիզայնի փոփոխություններին, որի համար կարող եք տուգանել 500 ռուբլի:

«Տրանսպորտային միջոցի նախագծման մեջ փոփոխություններ» հասկացությունը տրված է Մաքսային միության տեխնիկական կանոնակարգերում «».

տրանսպորտային միջոցի նախագծում փոփոխություններ կատարելը. տրանսպորտային միջոցը շրջանառության մեջ մտնելուց հետո կատարված և ճանապարհային անվտանգության վրա ազդող սարքավորումների բաղադրիչների և իրերի բացառումը կամ տեղադրումը, որը նախատեսված չէ որոշակի մեքենայի նախագծով:

Այս սահմանումը միանշանակ պատասխան չի տալիս այն հարցին, թե կոնկրետ ինչին է վերաբերում բաղադրիչ մասեր և սարքավորումներ, որոնք ազդում են անվտանգության վրա.

«տրանսպորտային միջոցների անվտանգություն» `պետություն, որը բնութագրվում է մեքենայի նախագծային պարամետրերի և տեխնիկական վիճակի համադրությամբ` ապահովելով քաղաքացիների կյանքին կամ առողջությանը, ֆիզիկական և իրավաբանական անձանց գույքին, պետական \u200b\u200bկամ համայնքային սեփականությանը, շրջակա միջավայրին վնաս հասցնելու ռիսկի անթույլատրելիությունը կամ նվազագույնի հասցնելը.

Այնուամենայնիվ, տեխնիկական կանոնակարգը պարունակում է թիվ 9 հավելվածը, որը, ի միջի այլոց, պարունակում է անհատական \u200b\u200b(ոչ բոլոր) նախագծային փոփոխությունների ցուցակ:

  • Բեռնատարի թափքի տեսակի փոխարինում:
  • Լրացուցիչ վառելիքի բաքերի տեղադրում:
  • Բեռնատարների վրա ամբարձիչների և պտուտակների տեղադրում:
  • Հատուկ սարքավորումների տեղադրում:
  • LPG- ի տեղադրում և ապամոնտաժում:
  • Արտաքին լուսավորության սարքերի փոխարինում (ներառյալ քսենոնային կամ դիոդային լամպերի տեղադրումը):
  • Հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար մեքենայի վերազինում:

Վերոնշյալ բոլոր կետերը երաշխավորված են, որ վերաբերում են տրանսպորտային միջոցի փոփոխություններին: Եթե \u200b\u200bդրանք անում եք առանց թույլտվության, կարող եք տուգանել 500 ռուբլի:

Ինչ վերաբերում է այլ սարքավորումների տեղադրմանը, ապա անհասկանալի է մնում, թե որ դեպքերում դա պետք է վերագրվի մեքենայի նախագծման փոփոխություններին:

Օրինակ ՝ տեղադրել ոչ ստանդարտ բամպեր այլ նյութից (պլաստիկի փոխարեն մետաղ): Ակնհայտ է, որ կարգավորման այս տարբերակը ազդում է մեքենայի անվտանգության վրա `դեպքի դեպքում:

Մեկ այլ օրինակ: DVR- ի տեղադրում մեքենայի դիմապակու վրա: Մի կողմից, տեղադրումը տարրական է և չպետք է ազդի անվտանգության վրա: Մյուս կողմից, եթե անվտանգության բարձիկները գործարկվում են, նրանք կարող են «քաշել» ձայնագրիչի էլեկտրամատակարարման լարը, պոկել այն ապակուց և ուղարկել «թռչել» տնակի շուրջը:

Մեկ այլ օրինակ `տեղադրում: Այս սարքը հետընթաց կատարելիս նվազեցնում է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների ռիսկը և հետևաբար ազդում է անվտանգության վրա:

Ընդհանրապես, այս հարցի պատասխանը մնում է բաց: Ինչպե՞ս սահման դնել ճանապարհային ոստիկանության կողմից հաստատում չպահանջող փոփոխությունների և տուգանքի ենթակա փոփոխությունների միջև:

Ի դեպ, եթե տեղյակ եք դեպքերից, երբ ճանապարհային ոստիկանությունը նախագծում փոփոխություններ է պահանջել վերոնշյալ սարքավորումները տեղադրելու պատճառով, ապա այս մասին գրեք հոդվածի մեկնաբանություններում:

Ինչպե՞ս փոփոխություններ կատարել մեքենայի նախագծման մեջ:

Եթե \u200b\u200bմեքենայի սեփականատերը ցանկանում է օրինականացնել մեքենայի նախագծման փոփոխությունները, ապա նա պետք է հետևի այս քայլերին.

1. Նախնական տեխնիկական փորձաքննություն: Քննությունը պետք է անցնի նախքան տեղադրումը համապատասխան սարքավորումներ: Եթե \u200b\u200bլրացուցիչ սարքավորումներ արդեն տեղադրված են, ապա դրանք նախ պետք է հեռացվեն: 2017-ին նախագծային փոփոխությունները օրինականացնելու այլ կարգ չկա:

2. Սարքավորման տեղադրում - դիզայնի փոփոխություններ: Տեղադրումը պետք է իրականացվի մասնագիտացված կազմակերպությունում, որը ձեզ կտրամադրի փաստաթղթերի համապատասխան փաթեթ (տեղադրված սարքավորումների վկայագրերի պատճեններ):

3. Շինարարության անվտանգության ստուգում իրականացվում է նույն կազմակերպությունում, որտեղ դուք անցել եք ստուգումը 1. կետով: Այնուամենայնիվ, այս անգամ կազմակերպությունը ստուգում է, որ մեքենայի անվտանգությունը համապատասխանում է պահանջներին Տեխնիկական կանոնակարգեր Մաքսային միություն

Ընդհանուր առմամբ, ընթացակարգը այնքան բարդ չէ, որքան թվում է առաջին հայացքից: Այնուամենայնիվ, դրա արժեքը կարող է բավականին զգալի լինել: Տարբեր շրջաններում ստուգումները պահանջում են 5000-ից 20,000 ռուբլի... Օրինականացման բարձր գինը ստիպում է շատ մեքենաների տերերին հրաժարվել նման կարգավորումից:

Այսպիսով, ներկայումս հստակ սահման չկա changesանապարհային ոստիկանությունում պարտադիր գրանցում չպահանջող փոփոխությունների և տուգանքի ենթակա փոփոխությունների միջև: 500 ռուբլի... Եթե \u200b\u200bայս հարցի վերաբերյալ լրացուցիչ տեղեկություններ հայտնվեն, հոդվածը կհամալրվի:

Կարդացեք բոլոր մեկնաբանությունները

Եթե \u200b\u200bես բիբար դնեմ թրթռոցի վրա, ռոբոտը կտուգանվի՞: Կամ ո՞րն է սպառնալիքը:

Բարի օր. 1985 թ.-ին գնածս ՎԱ 210 2108-ի վրա տեղադրվել են երկար բաճկոններ, ինչպես ՎԱ 210 21083-ի վրա: Երբ սեփականատերը վերագրանցվեց, պարզվեց, որ դա հնարավոր չէ գրանցել: Ինչպե՞ս լինել: Խնդրում եմ, ասեք ինձ:

Օրերս ՆԳՆ-ն փոփոխություններ է մտցրել կանոնակարգում փոխելու համար մեքենայի դիզայնը: Մի քիչ սպասենք: Պարզաբանումներ կլինեն: Եվ այսպես, նախատեսվում է մեղմացնել մեքենայի կարգավորումը:

Heեկա, ներկայումս հնարավոր է տուգանք ստանալ ոչ ստանդարտ բամպերի համար:

Հաջողություն ճանապարհի վրա:

Ալեքսեյ -240

Honda CR-V- ի առջեւի բամպերի տակ կա պաշտպանություն 70 մմ տրամագծով պողպատե խողովակի տեսքով: Այն դուրս չի գալիս բամպերի գծից, որը համապատասխանում է տրանսպորտային միջոցի ելքի արտաքին ուրվագծին կրող մակերեսի հորիզոնական հարթության վրա:

Եթե \u200b\u200bդա խախտում չէ, ապա այդ կարգավորիչի ո՞ր փաստաթղթերը կարող են վկայակոչվել այս տարրի տեղադրմամբ:

Սերգեյ -353

Բարի օր, խնդրում եմ օգնեք: Մենք հենց հիմա թողարկել ենք Mitsubishi Lancer 9, 1.6: Կա Spoiler- ը Evo original + arc- ից (շեմային ուժեղացուցիչներ): Սա նույնպես պատժվա՞ծ է: 3 տարի ճանապարհորդել եմ, դանդաղել և այլն: ամեն ինչ կարգին է, բայց այսօր ձեզ վրա: Դուք նույնպես պետք է ներդրում անե՞ք:

Թեթեւ տար. Մի շոշափեք spoiler- ին, շեմերին, գործարանային ձողերին, պատուհանների դիմակներին և այլ սարքերին, որոնք չեն ազդում մեքենայի անվտանգության վրա:

Վլադիմիր -183

«Հարմարավետություն» կազմաձևի UAZ Patriot 2016 թ. Հայրենասերների «հիվանդություն», ժամանակի ընթացքում հետևի դուռը կախվում է ՝ տեղադրված պահեստային անիվի հետ: Եթե \u200b\u200bդուք տեղադրեք վիկետ և դրա վրա պահեստային անիվ, ապա խնդիրներ չեն առաջանա: Անհրաժեշտ չէ որևէ տեղ անցնել մեկ լրացուցիչ փոս, ամեն ինչ տեղադրվում է շրջանակի վրա, օգտագործելով ստանդարտ պտուտակներ և անցքեր: Անվտանգությունը կբարձրանա:

Այսպիսով, հնարավո՞ր է տեղադրել անիվի պահեստային դարպաս:

Վլադիմիր, արդյոք նշված մասը անցել է համապատասխանության գնահատումը որպես UAZ Patriot- ի մաս: Սա փաստաթղթերով ապահովվա՞ծ է:

Վիտալի -64

սերժական -356

Բարի օր. այն դառնում է ավելի ու ավելի դժվար: Ես ունեմ Lada Priora մեքենա, սիրում եմ թյունինգ և ավտոսպորտ: Դեռևս հնարավոր չէ ունենալ երկու մեքենա ՝ մեկը մրցավազքի և մեկը օրվա համար: Դրա համար ես համատեղում եմ: Պրիորա, իմ «Տուրբոն» 3 տարի շարունակ այսպես անցավ և չգիտեր որևէ անախորժություն, բայց միայն վայելում էր արտանետումների զրնգոցի ձայնը և անջատիչի հարվածը: բայց մեկ ամիս առաջ տուգանք տրվեց այս կարգաբերման համար, բայց ոչ միայն նա, մեկ ամիս անց իմացա, որ մեքենան հանվել է գրանցամատյանից: Հիմա իմ բոլոր ջանքերն ու ներդրումները պարզապես հիմարորեն տանիքի տակ են, և ինչը ինձ հաճույք է պատճառում, և ես չեմ կարող օգտագործել: Իհարկե տարօրինակ է, այս ամենը. Դրանք սահմանափակում են ամեն ինչ և խլում են այն, ինչով ես ապրում եմ: Հարցն այն է. Ի՞նչ անել հիմա, ինչպե՞ս վերադարձնել գրանցումը և ինչ անել ՝ այս կարգավորումը օրինականացնելու համար, որպեսզի կարողանաք մեքենա վարել և չվախենալ, որ դրա համար նորից մեքենան կհեռացվի գրանցումից:

Վերականգնել մեքենան նախնական տեսքով և վերագրանցվել:

վերապատրաստման համար նախատեսված մեքենաները պահանջում են վավերացված լրացուցիչ հայելիներ և y տառով վկայագիր ՝ արդյոք դա օրինական է

Վկայագիր է անհրաժեշտ միայն Շ տառի համար:

Ալեքսեյ -245

Բարի օր! Խնդրում եմ, ասեք ինձ, եթե ստանդարտ դարակի ամրացման տեղում սիտրոեն բեռլինգոյի մեքենայի (գարշապարի) բեռնախցիկում ինքնալարված դարակի տեղադրումն է, ինչպես նաև մալուխը մեքենայի մարտկոցին միացնելը ՝ վարդակից բեռնախցիկ դուրս բերելու համար: Տուգանք է կայացվել ճանապարհային ոստիկանության աշխատակցի կողմից:

Գործող օրենսդրության տեսակետից, նույնիսկ տանիքի դարակն է տրանսպորտային միջոցի նախագծային փոփոխություն: Բայց գործնականում ոչ ոք չի ընտրի նման փոփոխություն, այնպես որ, ըստ նույն օրենքի, նախագծի փոփոխությունը պետք է ազդի ճանապարհային անվտանգության վրա: Բայց ի՞նչն է ազդում, ինչը ՝ ոչ, մինչ այժմ ոչ ոք վավերագրական ֆիլմ չի ներկայացրել: Տրանսպորտային միջոցի նախագծման մեջ փոփոխություններ են պատրաստվում, «ընկույզները» թուլանալու են:

Նիկոլայ -112

Ես գնում եմ ՎԱAZ դասականների և «Մարտական \u200b\u200bդասականներ» հայտնի կազմակերպության անդամ եմ: Ինձ մոտ տեղադրված է կեղծ սպոյլեր: Ինձ կանգնեցրեցին և ասացին, որ սա մեքենայի դիզայնի փոփոխություն է, և ես պետք է կամ հանեմ այն, կամ 10 օրվա ընթացքում պետք է այն գրանցեմ և գամ փաստաթղթերով `գրանցման վկայականը ցույց տալու համար: Հակառակ դեպքում, ես ունեմ մեքենան հանվում է գրանցումից: Հարց է առաջանում ՝ արդյո՞ք սա նախագծային փոփոխություն է, և արդյո՞ք այն պետք է գրանցվի:

Ես դադարեցրի պարեկությունը դեպի իմ եգիպտացորենի դաշտի վրա տեղադրված տանիքի դարակ և սպառնացի, որ եթե հաջորդ անգամ բեռնախցիկը չգրեմ աղբի մեջ, նա կվերցնի նկարը և կուղարկի լուսանկարը փորձաքննության, դա ենթադրում է, ինչպես նա բացատրեց, տրանսպորտային միջոցների գրանցումը դադարեցնելուց հետո 10-ի ընթացքում:

Դա օրինական է

mitsubishi Galant մեքենա, ապակեթելային կափարիչ, ոչ ստանդարտ բամպեր (առջևի, հետևի), 2 արտանետման խողովակ, ի՞նչ տույժ կարող է լինել դրա համար: Եթե 500, ապա իմաստ ունի՞ այս ամենը 20 հազարով կազմել:

Վլադիմիր -198

Բարի օր! Իմ մեքենայի վրա արտադրող «luidor tuning» - ը ունի մեքենայի հաստատում, որում թույլատրվում է տեղադրել լրացուցիչ: ավելի մեծ ծավալի բաք և բաք իմ մեքենայի մոդելի վրա: Ասացեք, եթե ճանապարհային ոստիկանությունը նրանցից թույլտվություն է պահանջում լրացուցիչ բաք տեղադրելու համար:

Նիկոլայ, չկա որևէ փաստաթուղթ, որը հստակ նկարագրի, թե ինչ է վերաբերում նախագծման փոփոխությանը: Ուստի ես չեմ կարող ճշգրիտ պատասխանել ձեր հարցին:

Wishանկության դեպքում կարող եք փորձել բողոքարկել ճանապարհային ոստիկանության որոշումը դատարանում, բայց ոչ այն փաստը, որ դատարանը կգնա ձեր կողմը:

Հաջողություն ճանապարհի վրա:

Սեմյոն, ավելի մանրամասն նկարագրեք, թե ինչ է բեռնախցիկը և ինչպես է տեղադրված: Դրա վրա կա՞ն փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են համապատասխանության գնահատումը որպես Niva- ի մաս:

Վլադիմիր, Բարեւ.

Տեխնիկական կանոնակարգի V գլխի 4-րդ բաժնի 77-րդ կետը.

7. Տրանսպորտային միջոցները ենթակա չեն ստուգման հետևյալ դեպքերում.

1) մեքենայի վրա բաղադրիչները տեղադրելու ժամանակ.

նախագծված է այս մեքենայի համար և անցել է համապատասխանության գնահատում որպես այս մեքենայի մաս, որը հաստատվում է բաղադրիչի արտադրողի փաստաթղթերով:

տրանսպորտային միջոցների արտադրողի կողմից տրամադրված գործառնական փաստաթղթերում.

2) երբ սահմանված կարգով մշակված և համաձայնեցված նախագծային փաստաթղթերի հիման վրա նախագծում կատարվել են հերթական փոփոխություններ, եթե դրա հիման վրա կատարվել է կատարված փոփոխությունների համապատասխանության գնահատում:

Եթե \u200b\u200bնշված բաքի համար կա փաստաթուղթ, ապա անհրաժեշտ չէ ճանապարհային ոստիկանությունից թույլտվություն ստանալ: Բավական է փոփոխություններ կատարել տրանսպորտային միջոցների հաշվառման փաստաթղթերում:

Հաջողություն ճանապարհի վրա:

Վլադիմիր -201

Տանիքում վանդակավոր տաքսի ունեմ, որը ներկված է մեքենայի գույնի մեջ: Երեկ Gaytsy- ին կանգնեցրեցին և ստացան խաղաքարեր հետ կանչելու համար `500 պնդուկ գորշերի համար մեքենայի դիզայնը փոխելու համար: Ի՞նչ եք կարծում, նրանց գործողությունները օրինական են:

Որքան հիշում եմ (ես ռմբակոծեցի ինձ 20 տարի առաջ, հետո եւս 15 տարի առաջ, երբ աշխատավարձը աշխատավարձ չէին տալիս), մեր սիրելի պետությունն իզուր կռվեց տաքսիստների հետ: Իմ հիշողության մեջ կա մարտերի մի ամբողջ հավաքածու. Գաղափարներ կային բոլոր տաքսիները ՀԴՄ-ներով վերազինելու համար - այնպես, որ հաճախորդներին չեկեր տպեին, բոլոր տաքսու մեքենաները դեղինով ներկելու գաղափար: Պատմությունը, ըստ ամենայնի, շարունակվում է: Իհարկե, երբ խաղաքարերը դեղին են, կարող եք դրանք ամբողջությամբ ճզմել ՝ 5 հազար:

500 պնդուկ գորգերի համար տրանսպորտային միջոցի դիզայնը փոխելու համար
Դիզայնի փոփոխությունն այն է, երբ կիրառվել են հորատման, զոդման և այլնի հետ: Երբ մագնիսական ստուգիչները անվտանգության վրա ազդող նախագծային փոփոխություն չեն: Ես ձեզ խորհուրդ եմ տալիս google- ի համապատասխան լուծումները գտնել, դրանք (ես ինքս ձմռանը որոնում էի աշտարակաձողը):

Վլադիմիր -208

Առանց համաձայնության հնարավո՞ր է հովանի փոխարեն դնել դարպասով նրբատախտակի տաղավար: (Գազել) ??

Վլադիմիր, սովորաբար բեռնատարի թափքի տեսակի փոփոխությունը համարվում է մեքենայի նախագծման փոփոխություն: Դրանք դրա համար անհրաժեշտ է ճանապարհային ոստիկանությունից թույլտվություն:

Հաջողություն ճանապարհի վրա:

Սերգեյ -396

Ողջույն: Երեկ տեսուչը կանգ առավ և ասաց, որ իմ շարժիչը սխալ մոդելի է: Նա ասում է, որ տուգանք է, և գրանցումը դադարեցնելը օրինական է: Ըստ կանոնների, դա կարծես թե ընդամենը տուգանք է, և ոչ ավելին, թե՞ սխալվում եմ:

Սերգեյ, Բարեւ.

Եթե \u200b\u200bմեքենայի գրանցումը բռնի կերպով դադարեցված է, ապա խնդրում եմ ինձ ուղարկեք ճանապարհային ոստիկանության կողմից տրված փաստաթղթերը ՝ ուսումնասիրության:

Հաջողություն ճանապարհի վրա:

Ողջույն, պե՞տք է գրանցել բեռնատար մեքենայի տանիքին տեղադրված սպոյլեր (ֆերինգ)

Տրանսպորտային միջոցների խփումը միշտ չէ, որ ենթակա է գրանցման: Մեքենայով դրանով զինելը որոշ դեպքերում վերաբերում է նախագծի փոփոխություններին, որոնք հնարավոր չէ կատարել առանց համաձայնության, ինչպես նաև այդպիսի մեքենայի շահագործման համար: Եթե \u200b\u200bսարքը պատշաճ կերպով չի տրվել, սեփականատերը կտուգանվի:

Ինչ է քարշը

Քարշակն այն քարշակող սարքն է, որն օգտագործվում է կցորդ, կցորդ, հեծանիվ քարշելու համար: Հաշվի առնելով այն փաստը, որ դրանից բեռնվածքը հավասարաչափ բաշխվում է մարմնի վրա, փոխադրումը կլինի անվտանգ: Եթե \u200b\u200bայն ճիշտ տեղադրվի, դա չի փչացնի մեքենայի տեսքը, խոչընդոտ չի դառնա պետական \u200b\u200bհամարները դիտելու համար: Անվտանգության նկատառումներից ելնելով `մեքենայի վրա տեղադրվող սյունը պետք է շարժական լինի:

Անհրաժեշտ է գրանցում

Արդեն շուրջ մեկ տարի է `հարցը, թե անհրաժեշտ է աքցանաձողի գրանցում, չի լքել ավտովարորդների ֆորումները: Եվ բոլորը, քանի որ 2016 թվականից փոփոխություններն ուժի մեջ են մտել տրանսպորտային միջոցի կառուցվածքային փոփոխությունների պարտադիր գրանցման վերաբերյալ: Եվ հիմա, բացի theանապարհային ոստիկանությունում կցորդը գրանցելուց, դուք նույնպես պետք է հոգ տանեք խաչմերուկի մասին:

Տրանսպորտային միջոցի վրա քարշակի (Hitch) տեղադրումը հնարավոր է առանց գրանցման, եթե մեքենայի դիզայնը նախատեսում է այդպիսի լրացուցիչ սարքավորումների տեղադրում: Եթե \u200b\u200bնկատի ունենանք մեքենաներ, որոնք օգտագործվում են ճանապարհներին, նրանց 98% -ն ունի այդ հնարավորությունը:

Բայց այստեղ չպետք է կարևոր մի կետ բաց թողնել: Դուք կարող եք տեղադրել աշտարակաձող, և դրա տեղադրման տեղ կա: Բայց արդյո՞ք այդպիսի լրացուցիչ սարքավորումները, դրանց համար ամրացումները տրամադրվում են մեքենայի արտադրողի կողմից: Եթե \u200b\u200bքարշակը ներառված է այն սարքավորումների ցանկում, որոնք կարող են տեղադրվել այս մոդելի և մակնիշի մեքենայի համար, ապա գրանցումը չի պահանջվում: Եթե \u200b\u200bայն ցուցակում չկա, ապա բարի գալուստ ճանապարհային ոստիկանություն, և նույնիսկ նախքան այն սկսեք տեղադրել: Սա դեռ պետք է փորձագետից թույլտվություն ստանա:

Նույնիսկ եթե սողնակը հաստատված է տեղադրման համար, այն պետք է իրականացվի ճիշտ և օգտագործելով ձուլակտորների ստանդարտ մոդելներ: Եթե \u200b\u200bսարքը խանգարում է պետհամարանիշի դիտմանը, այն չափազանց մեծ կլինի կամ դրա ձևը ոչ ստանդարտ է. Տեսուչները, անշուշտ, շահագրգռված կլինեն նման կցորդիչով և մեքենայի մանրակրկիտ ստուգում կկատարեն:

Drivingիշտ վարել քարշակով

Սա նշանակում է ոչ թե ճանապարհային երթևեկության անվտանգություն, այլ փաստաթղթային օրինականություն: Եթե \u200b\u200bտեսուչը դադարի ստուգել, \u200b\u200bմեքենայի համար սովորական պարտադիր փաստաթղթերի փաթեթից բացի, ձեզ հարկավոր է տրամադրել.

  1. Համապատասխանության սերտիֆիկատ և TSU անձնագիր, որոնք պետք է ներառված լինեն հենց սարքի հետ: Գնման ժամանակ դրա մատչելիությունը պետք է ստուգվի: Անձնագրում ինքնին պետք է լինի մեքենայի կենտրոնի կնիք, որը տեղադրել է սարքը:
  2. Փաստաթղթեր ավտոկենտրոնից, որ այն կարող է իրականացնել նման աշխատանքներ, այսինքն ՝ դրա համար կա վկայական: Տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջը տրվում է վկայագրի պատճենը `վավերացված ստորագրությամբ և կնիքով, և լրացման ակտով:

Այս փաստաթղթերը պետք է առկա լինեն, դրանց բացակայությունն, իհարկե, տուգանք է:

Հնարավո՞ր է խոչընդոտ տեղադրել

Սա մի հարց է, որն անշուշտ հետաքրքրում է նրանց, ովքեր նախատեսում են ապագայում գրանցել նման փոփոխություններ: Եթե \u200b\u200bարտադրողի առաջարկություններում դա նշված չէ, դուք կարող եք ինքնուրույն պարզել, արդյոք իրատեսական է կցասայլակը «քաշելը»: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է VIN ափսե, այս նշումը դրված է գլխարկի տակ ՝ աջ աջ սյունին: Դուք պետք է փնտրեք նշանակումները կիլոգրամներով, դրանք տեղադրվում են սյունակում, դրանցից պետք է լինեն 4-ը.

  • Առաջինը ուղեբեռով և բեռով բեռնախցիկում կամ տնակում գտնվող ընդհանուր զանգվածն է:
  • Երկրորդը կցորդով թույլատրելի քաշն է:
  • Երրորդը առջեւի առանցքի բեռի զանգվածն է:
  • Չորրորդը հետևի առանցքի բեռի զանգվածն է:

Եթե \u200b\u200bհայտնաբերվել է ընդամենը 3 տող, ապա մեքենան անհնար է սարքել խճճվածքով:

Բայց սա չի նշանակում, որ դեպի սողանցքի ճանապարհը փակ է, պարզապես անհրաժեշտ է տեղադրումն իրականացնել փորձաքննությունների միջոցով և օրինականացնել մեքենայի վրա կցորդիչի առկայությունը: Դա պետք է արվի համաձայն կառուցվածքային փոփոխությունների գրանցման կանոնակարգերի:

Ինչ անել, եթե արդեն կա քարշակ

Շատերն արդեն տեղադրվել են աշտարակի ճարմանդ ուղեւորատար մեքենայի վրա: Ի՞նչ անել այս դեպքում: Սա այլ հարց է, քանի որ ընթացակարգն արդեն իրականացվել է, և այս փոփոխությունը չի գրանցվել: Նախկինում տեղադրված ԹՊՀ-ն օրինականացնելու միայն մեկ եղանակ կա: Դուք պետք է փնտրեք սերտիֆիկացված ավտոկենտրոն, որը ախտորոշելու է սարքը: Այն բաղկացած է տեխնիկական վիճակի և շահագործման հնարավորության ստուգումից:

Դրանից հետո նրանք պարզում են, թե ով է արտադրողը և նրան պաշտոնական դիմում են ներկայացնում: Եթե \u200b\u200bնման սարք իրականում թողարկվել է նրա կողմից, ապա սարքի համար անձնագիր է տրվում: Եթե \u200b\u200bարտադրողին հնարավոր չէր որոշել, ապա ավտոկենտրոնը թողարկում է.

  • Համապատասխանության վկայական.
  • Ստեղծագործությունների ակտ:
  • Ավտոկենտրոնի վկայականի պատճեն `կնիքով և ստորագրությամբ:

Նոր խոչընդոտի գրանցում

2017-ին տեխնիկական սարքի նախագծման մեջ փոփոխություններ գրանցելու կանոնները մնացել են նույնը, ինչ նախորդ տարի: Դժվար չէ, բայց դեռ որոշ ժամանակ կպահանջվի, պատվիրեք.

  1. Liminaryանապարհային ոստիկանությունում նախնական փորձաքննություն, որը թույլ կտա կամ թույլ չի տալիս տեղադրել մեքենան:
  2. Անվահեծիչի տեղադրումը սերտիֆիկացված կենտրոնում `փորձաքննության միջոցով այդ գործողությունների հաստատմամբ:
  3. Ստուգիչ կայանում տրանսպորտային միջոցի վիճակի ստուգում ՝ կապված աշտարակաձողի շահագործման անվտանգության հետ:
  4. Երկրորդ փորձաքննությունը ճանապարհային ոստիկանությունում:

Պատիժ

Օրենքն ուժի մեջ է գրեթե մեկ տարի, և օրենսդիրները որոշել են, որ ժամանակն է պատժել գրանցված աշտարակները: Վարչական տուգանքը 500 ռուբլի է: Բայց պատահում է, որ վարորդը պարզապես չգիտեր, որ բուքսիրն այժմ պետք է գրանցված լինի: Այս դեպքում նախազգուշացումով կարող եք յոլա գնալ: Նման արդյունքի համար դուք պետք է տեսչի հետ վարվեք ծայրաստիճան քաղաքավարի և խոստանաք, որ խնդիրը կվերացվի:

Կարևոր է Եթե \u200b\u200bխանգարումը իսկապես անհրաժեշտ է և հաճախ օգտագործվում է, ապա դրա դիզայնով չես կարող քաշվել: Եթե \u200b\u200bոչ, ապա ավելի հեշտ է պարզապես պտուտակել այն և լրացուցիչ գլխացավ չունենալ:


Վիճակագրության համաձայն, տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերը կամ նրանցով ճանապարհորդողները զբաղեցնում են Ռուսաստանի բնակչության մոտ կեսը: Իհարկե, դա հարմար է և հարմարավետ, եթե բացառեք հսկայական խցանումների և թանկարժեք բենզինի թերությունները: Ինչպիսի լրացուցիչ պարագաներ են իրենց մեքենայի համար տերերը չեն գա: Օրինակ ՝ մեկ այլ մեքենա քարշելու միակցիչ սարք, որը կոչվում է քարշ: Շատ հաճախ այն փոքր չափի է և պահանջարկ կունենա վարորդների շրջանում, ովքեր փոքր չափի բեռներ են տեղափոխում կցորդով կամ առանց կցորդի: Դա, անշուշտ, օգտակար կլինի այն ճանապարհորդների կամ մեքենաների տերերի համար, ովքեր հաճախ են ճանապարհորդում քաղաքից դուրս: Իսկ հեծանվավազքի սիրահարների համար նրանք հայտնվեցին հատուկ լեռով, որի շնորհիվ հեծանիվն այժմ միշտ հարմար է տեղափոխման համար: Ձեր բեռնախցիկն այսուհետ անվճար կլինի: Կտրուկների մի քանի տեսակներ կան.

  • շարժական - հարմար է նրանով, որ տեղադրումը տեղի է ունենում միայն այն ժամանակ, երբ այն պահանջարկ ունի: Հարմար է նրանց համար, ովքեր գնահատում են իրենց տրանսպորտի տեսքը և չեն սիրում այն \u200b\u200bհավաքել տարբեր մանրամասներով: Չնայած այն հանգամանքին, որ սարքը հեշտությամբ շարժական է, ունի բարձր ամրություն և հուսալիություն, այս պահին ամենամեծ թերությունը դրա գինն է, որի չափը գերազանցում է մնացածը:
  • welded - ամենահայտնի, քանի որ այն տեղադրվում է գործարանում, երբ մեքենան նոր է հավաքվում: Դրա միակ թերությունն այն է, որ մեքենան այնքան էլ գեղեցիկ տեսք չունի;
  • եզրային - ապահովում է հետևի բամպերների պաշտպանություն;
  • խարիսխը, որը սերտորեն կցված է, նախատեսված է խոշոր տրանսպորտային միջոցների համար.
  • Լյուքս քարշակ - հայտնի է կարգավորված մեքենաների սիրահարների շրջանում: Քրոմապատ բաժնետոմսերը, անսովոր տառերը կամ համարձակ ձևերը ավելի ու ավելի են նվաճում բեռնատարներ և ամենագնացներ;
  • Ամերիկյան կամ եվրոպական - ունեն լավ բռնելով և որակյալ մասեր:

Այս սարքի վերաբերյալ ինտերնետում հաճախակի հարցումների հիման վրա եկեք պարզենք, թե որ դեպքերում այն \u200b\u200bգրանցման կարիք չունի: Նախ, եթե մեքենայի սարքավորմանը խցանումն ավելացվեր դեռ արտադրության մեջ: Դա հեշտ է պարզել. Գտեք ձեր մեքենայի ձեռնարկը, որը պետք է պարունակի այս տեղեկատվությունը: Երկրորդ, եթե այս մասն ունի իր անձնագիրն ու վկայականը: Documentsանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների ավելորդ հարցերից խուսափելու համար ցանկալի է այդ փաստաթղթերը պահել մեքենայում: Երրորդ, եթե խաչմերուկը ճիշտ է տեղադրված, հրահանգների մեջ տրված առաջարկությունների հիման վրա: Այս սարքի համար անհրաժեշտ է հետևյալ փաստաթղթավորումը.

  • անձնագիր տեղադրման և վաճառքի վերաբերյալ տվյալների հետ;
  • վկայականի պատճենը.
  • վճարման անդորրագիր;

Որքա՞ն վճարել տուգանք աքաղաղի համար առանց գրանցման և ինչպես խուսափել դրանից

Եթե, այնուամենայնիվ, խնդիրներ ծագեցին, ինչպիսի՞ պատիժ է նախատեսվում Ռուսաստանում չգրանցված խափանման միջոցի համար: Եթե \u200b\u200bնա ճանապարհատրանսպորտային պատահար է առաջացրել կամ հարուցել է անապահով իրավիճակ, ապա ձեզ սպառնում է նախազգուշացում կամ տուգանք 500 ռուբլու դիմաց: Բացի այդ, տուգանքը կարող է հասնել մի քանի հազար ռուբլու, եթե սարքը փոփոխություններ կատարի մեքենայի սարքավորումների մեջ, որոնք տեղադրված չեն արտադրողի կողմից: Հնարավոր է, որ տուգանքը կիսով չափ կրճատվի, երբ մեղավորը վճարում է այն լիցքաթափումից հետո 20 օրվա ընթացքում: Շատ օգտակար
բարեխիղճ քաղաքացիներ, ովքեր չեն ցանկանում պետության առջև պարտք մնալ և ազնվորեն ընդունել իրենց մեղքը:

Շատ մի անհանգստացեք. Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները հավատարիմ են մանր իրավախախտումներին, և ավելի հաճախ նախազգուշացումը դառնում է պատժի հիմնական տեսակը: Ավելին, քչերն են հիմնականում ուշադրություն դարձնում մեքենայի նման աննշան մանրուքին:

Նյութական ռեսուրսները չկորցնելու համար մենք կիմանանք, թե ինչպես խուսափել տուգանքից.

  • Վարչական օրենսգրքի 12.5-րդ հոդվածն ասում է, որ նախազգուշացումը կարող է պատժի դեր ունենալ, իհարկե, եթե խոստանաք առաջիկայում հեռացնել խաչմերուկը.
  • օգտագործել աշտարակաձող, որը հնարավոր է ցանկացած պահի հանել: Սա խոսակցության ընթացքում բերում է վիճելի իրավիճակի, որում դժվար է ապացուցել, որ սարքն ազդում է մեքենայի սարքավորումների ցանկացած փոփոխության վրա.
  • ապացուցել, որ այն տեղադրվել է արտադրողի կողմից:

Մեքենա վաճառելիս տեղադրված քարշակը հատուկ դեր չի խաղում: Ընդհակառակը, դրա առկայությունը միայն գումարած կլինի, հատկապես եթե այն շարժական է և ունի բոլոր անհրաժեշտ սերտիֆիկացումները: Անհանգստանալու առիթ չկա: Հենվելով օրենքների և մեր փոքր բացատրությունների վրա ՝ այժմ կարող եք հստակ և գրագետ ապացուցել ձեր գործը այս սարքի մասին գնորդների կամ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների հետ զրույցում:

Հիշեք, տգիտությունը արդարացում չէ: Հետաքրքրվեք օրենքի ժամանակակից փոփոխություններով, և ձեր տեսակետը միշտ ապացուցված կլինի: Դրեք խաչմերուկում և նվաճեք ճանապարհները առանց միջադեպերի:

Ամենահայտնի:

Դրա համար ճանապարհային ոստիկանության 3000 ռուբլի տուգանք կարող է տրվել 2017 թ Որքա՞ն է տուգանքի չափը մեծ չափի բեռների փոխադրման համար 2017 թ

Բեռնվում է ...Բեռնվում է ...