veľkosť písma

vykonávať spoločné a nezávislé kontroly kvality kontrol s použitím výcvikových skúšobných predmetov a figurín výbušných zariadení spoločnými rozhodnutiami vedúcich útvarov ochrany letectva a vnútorných záležitostí v doprave.

42. Zamestnanci orgánu vnútorných vecí v doprave, ktorí vykonávajú kontroly okrem uvedených v odseku 41, majú právo:

v prípade potreby vykonať prieskum medzi cestujúcimi s cieľom identifikovať nebezpečné látky a predmety a možné nezákonné úmysly z ich strany;

rozhodovať o vykonaní osobnej prehliadky cestujúcich pri zistení predmetov a látok, na výrobu, nosenie a skladovanie, ktorých trestnoprávna alebo administratívna zodpovednosť je daná, a zúčastniť sa prehliadky;

kontrolovať zhodu predpísaným spôsobom vydaných cestovných lístkov cestujúcich s údajmi v pase, zisťovať ich pravosť, dodatočne preverovať podozrivé osoby s databázami Ministerstva vnútra SR Ruská federácia;

vykonávať kontrolu dodržiavania postupu pri preprave zbraní, nábojov a streliva prepravovaných cestujúcimi na dočasné uskladnenie počas letu;

zabaviť cestujúcim zbrane, muníciu nájdenú pri kontrolách (okrem osôb, ktoré majú právo byť na palube lietadla so zbraňami v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie), výbušniny, omamné látky a ich prekurzory, ako aj psychotropné a silné látky ;

vykonávať v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie zaistenie a dokumentáciu predmetov a látok zistených pri kontrolách cestujúcich, ktorých voľný pohyb na území Ruskej federácie je zakázaný, obmedzený alebo má trestnú povahu;

organizovať a v prípade potreby vykonávať spolu s leteckou bezpečnostnou službou inštruktáž o posilnení opatrení počas kontrolných činností;

zadržať osoby porušujúce požiadavky bezpečnostnej ochrany letectva;

vyhotovovať v rámci svojej pôsobnosti protokoly o správnych deliktoch.

43. Zamestnanci leteckej bezpečnostnej služby a zamestnanci orgánu vnútorných vecí v doprave, ktorí vykonávajú kontrolu, sú povinní:

byť k cestujúcim pozorní a zdvorilí a nedovoliť konanie, ktoré znižuje ich dôstojnosť;

poznať a zabezpečiť vykonávanie týchto pravidiel počas inšpekcií;

mať potrebné zručnosti na identifikáciu nebezpečných predmetov a látok od cestujúcich, ktorých preprava na palube lietadla je zakázaná, a to aj s použitím trikov;

predložiť v súlade so stanoveným postupom materiály na prijatie opatrení proti porušovateľom požiadaviek bezpečnostnej ochrany letectva v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie;

neumožniť cestujúcim, ktorí sa vyhnú predletovej kontrole, let;

byť ostražití, nedovoliť cestujúcim, členom posádky lietadla a leteckému personálu, nákladu, pošte, palubným skladom lietadla a batožine, ktoré neprešli predletovou detekčnou kontrolou, vstúpiť cez detekčnú zónu do sterilnej zóny;

poznať základné charakteristiky a pravidlá pre obsluhu technických a špeciálnych prostriedkov;

dodržiavať bezpečnostné predpisy pri práci s technickými a špeciálnymi prostriedkami a pravidlá požiarnej bezpečnosti.

44. Zamestnancom orgánu vnútorných vecí v doprave v kontrolných pásmach a kontrolných miestach pri kontrole sú dodatočne pridelené:

predchádzanie a potláčanie trestných činov, zabezpečenie ochrany verejného poriadku;

vykonávanie operatívnej pátracej činnosti s cieľom identifikovať a identifikovať osoby, ktoré pripravujú trestné činy, odhaľovať zbrane, muníciu a výbušné zariadenia;

evidencia zbraní, streliva, výbušných zariadení, výbušných, rádioaktívnych, omamných, jedovatých, jedovatých a iných látok zaistených pri kontrole cestujúcich, ktorých preprava je zakázaná leteckou dopravou;

implementácia spolu so správou letiska opatrenia na potlačenie masových nepokojov.

45. Na letiskách, kde existuje celý rad technických a špeciálnych prostriedkov, sú povinnosti špecialistov detekčnej skupiny rozdelené takto:

Špecialista na skríning č. 1:

pri vstupe cestujúcich na kontrolné miesto skontroluje predpísaným spôsobom vydané lístky, palubné lístky, skontroluje identifikačné doklady s totožnosťou cestujúceho, v prípade potreby dôkladnejšiu kontrolu dokladov a ich príslušnosti tohto cestujúceho informuje vrchnú kontrolu bod a zamestnanec orgánu vnútorných záležitostí v doprave; rozhoduje o prijatí cestujúcich na predletovú kontrolu;

nasmeruje cestujúcich na predletovú detekčnú kontrolu v poradí podľa priority, čím zabráni ich hromadeniu;

označí letenku (okrem prípadov predaja v elektronickej forme) a (alebo) palubnú vstupenku o absolvovaní predletovej kontroly a tiež ju zruší, ak cestujúci opustí kontrolný priestor;

vykonáva v prípade potreby psychologický prieskum (profilovanie) na identifikáciu potenciálne nebezpečných cestujúcich a podieľa sa na osobnej (individuálnej) detekčnej kontrole cestujúcich;

Špecialista na skríning č. 2:

vyzýva cestujúcich, aby si rozložili svoje kovové predmety, Mobilné telefóny, foto, film, rádiové zariadenia, vyzuť topánky, vrchné odevy, klobúky, opasky a predložiť tieto veci na kontrolu technickými a špeciálnymi prostriedkami;

sleduje správne usporiadanie vecí na dopravníku RTG televízneho introskopu, reguluje nakladanie dopravníka, informuje kontrolného špecialistu č.3 o potrebe zastavenia dopravníka RTG televízneho introskopu;

vyzýva cestujúcich, aby prešli rámom stacionárneho detektora kovov;

vykonáva kontrolu veľkorozmerných predmetov, ktoré sú s cestujúcimi a ktorých rozmery presahujú priemer introskopického tunela, manuálnou (kontaktnou) metódou;

Skúšajúci č. 3:

určuje obsah vecí tieňovým obrazom na obrazovke röntgenového televízneho introskopu;

pri zistení predmetov a látok zakázaných na prepravu, ktoré predstavujú zvýšené nebezpečenstvo alebo majú trestnoprávny charakter (zbrane, strelivo, výbušné zariadenia), sa v kontrolovaných veciach nachádza dopravník röntgenového televízneho introskopu a informuje o tom nadriadené kontrolné miesto a zamestnanec orgánu vnútorných záležitostí v doprave;

vykonáva kontrolu vecí, ktoré sú u cestujúcich, manuálnou (kontaktnou) metódou, kým si nie je úplne istý, že neobsahujú zakázané predmety a látky;

rozhoduje o zaistení zakázaných vecí a látok zistených pri kontrole a o vpustení vecí cestujúceho do sterilnej zóny;

zúčastňuje sa v prípade potreby osobnej (individuálnej) detekčnej kontroly cestujúcich;

Špecialista na skríning č. 4:

dodržuje označenie signalizačných zariadení stacionárneho detektora kovov, ktoré bránia cestujúcim obísť ho;

v prípade signálu zo stacionárneho detektora kovov:

vyzve cestujúceho, aby položil na stôl kovové predmety, ktoré má v oblečení alebo na tele, a znova prešiel stacionárnym detektorom kovov;

pomocou ručného detektora kovov určuje polohu kovových predmetov u cestujúceho;

vykonáva v prípade potreby kontrolu vecí, ktoré sú u cestujúcich, manuálnym (kontaktným) spôsobom a zúčastňuje sa osobnej (individuálnej) prehliadky cestujúcich;

hlási potrebu dôkladnejšieho vyšetrenia cestujúceho nadriadenému kontrolnému miestu a zamestnancovi orgánu pre vnútorné záležitosti v doprave;

rozhoduje o zaistení zakázaných predmetov a látok zistených pri kontrole a o vstupe cestujúceho do sterilnej zóny;

inšpekčný špecialista č. 5 (vyššie kontrolné miesto):

vykonáva kontrolu činnosti detekčnej skupiny na dodržiavanie technologického postupu vykonávania predletovej detekčnej kontroly;

dokumentovať zaistenie látok a predmetov zakázaných na prepravu;

organizuje a v prípade potreby sa zúčastňuje kontroly vecí, ktoré sú u cestujúcich, manuálnou (kontaktnou) metódou a osobnou (individuálnou) kontrolou cestujúcich;

organizuje kontrolu vecí, ktoré sú s cestujúcimi a ktorých rozmery presahujú priemer tunela introskopu, manuálnou (kontaktnou) metódou;

neumožňuje cestujúcim, členom posádky lietadla a personálu údržby leteckých spoločností, ktorí neprešli predletovou kontrolou, do sterilnej zóny;

v prípade potreby môže vykonávať funkcie kontrolných špecialistov č.1, 2, 3 a 4.

Zamestnanec orgánu vnútorných záležitostí v doprave, ktorý sa zúčastňuje kontroly:

kontroluje údaje o pasoch vo vyhľadávacej databáze Ministerstva vnútra Ruskej federácie „Rozysk-Magistrál“ s cieľom identifikovať a zadržať hľadané osoby;

vykonáva osobnú (individuálnu) prehliadku cestujúcich a vecí, ktoré sú s cestujúcimi;

zúčastňuje sa kontroly cestujúcich a batožín, vecí u cestujúcich, členov posádky lietadla, leteckého personálu civilného letectva, palubných skladov lietadla, nákladu a pošty bez toho, aby nahrádzal zamestnancov leteckej bezpečnostnej služby;

vykonáva kontrolu dodržiavania postupu pri preprave zbraní odovzdaných cestujúcimi na dočasné uskladnenie na dobu letu;

míňa všetko potrebné opatrenia v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie o zaistení a dokumentácii predmetov a látok zistených pri kontrole cestujúcich, ktorých voľný pohyb na území Ruskej federácie je zakázaný alebo obmedzený;

organizuje a v prípade potreby vedie spoločnú inštruktáž o posilňujúcich opatreniach počas inšpekcie.

Zamestnanci orgánu vnútorných vecí v doprave, ktorí sa zúčastňujú kontroly, po obdržaní prevádzkových informácií vykonajú spolu s pracovníkmi leteckej bezpečnostnej služby psychologický prieskum (profiláciu) cestujúcich.

Počas celej práce zmeny na kontrolnom mieste sa pravidelne vykonáva rotácia špecialistov kontrolnej skupiny na pracovisku. Nepretržité sledovanie obrazu zamestnancom na obrazovke röntgenovej jednotky by nemalo presiahnuť 20 minút s prestávkou - najmenej 40 minút (ICAO Safety Manual Doc 8973).

Pri malom toku cestujúcich môže správa letiska zredukovať zloženie kontrolného miesta na troch zamestnancov leteckej bezpečnostnej služby, pričom treba dodržať podmienku nepretržitej práce na introskope najviac 20 minút za hodinu.

Pri kontrole batožín, nákladu, pošty a palubných skladov lietadla zloženie detekčnej skupiny určuje správa letiska, v každom prípade však musia byť na jednom mieste detekčnej kontroly najmenej traja príslušníci bezpečnostnej ochrany letectva, podlieha nepretržitej práci na introskope nie viac ako 20 minút za hodinu.

Ako svedkovia sa môžu zúčastniť špecialisti detekčnej skupiny, ktorí neplnia svoje povinnosti, keď sa cestujúci dopustí priestupku počas detekčnej kontroly, po dohode s vedúcim detekčnej zmeny.

46. ​​Zamestnanci leteckej bezpečnostnej služby, ktorí kontrolu vykonávajú, a zamestnanci orgánov vnútorných vecí v doprave podieľajúci sa na kontrole, za nesprávne plnenie služobných povinností, zneužitie služobného postavenia, v dôsledku čoho nebezpečné predmety, resp. látky, ktoré boli prepravované na palube lietadla, ktoré predstavovali hrozbu pre bezpečnosť letu, nesú zodpovednosť v súlade s postupom stanoveným právnymi predpismi Ruskej federácie.

Jednotný kvalifikačný adresár pozícií manažérov, špecialistov a ostatných zamestnancov (CEN), 2019
Sekcia "Kvalifikačné charakteristiky pozícií manažérov a špecialistov organizácií leteckej dopravy"
Sekcia je schválená vyhláškou Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruskej federácie zo dňa 29. januára 2009 N 32

Šéf leteckej bezpečnosti na letisku

Pracovné povinnosti. Riadi činnosť letiskovej leteckej bezpečnostnej služby na ochranu územia letiska a objektov na ňom umiestnených pred protiprávnym konaním vrátane leteckej techniky, priestorov pracovných sektorov, lokalizátorov a zostupových svahov, zariadení riadenia letovej prevádzky, letiskových rádiových osvetľovacích zariadení, palív a mazív sklady, obchodné sklady . Organizuje súčinnosť útvarov ochrany letectva letiska s príslušnými orgánmi štátnej bezpečnosti a informuje ich o zmenách prevádzkovej situácie na objektoch určených na ochranu a priľahlých územiach. Zabezpečuje kontrolu vstupu do kontrolovaných priestorov letiska v súlade s pravidlami leteckej bezpečnosti. Monitoruje dodržiavanie noriem, pravidiel a postupov leteckej bezpečnosti prevádzkovateľmi lietadiel a organizáciami so sídlom na území letiska alebo využívajúcimi jeho služby. Kontroluje vykonávanie opatrení technického vybavenia budov, priestorov a perimetra priľahlého územia letiska signalizačnými zariadeniami. Vypracúva akčný plán na zaistenie bezpečnosti letectva na letisku v období zvýšeného ohrozenia alebo núdze. Spolupracuje s bezpečnostnými orgánmi štátu pri vykonávaní činností na identifikáciu osôb (autorov) anonymných hrozieb voči prevádzkovateľom letiska alebo lietadiel, identifikácii a zadržaní osôb, ktoré ohrozujú bezpečnosť cestujúcich, ako aj v prípadoch odhaľovania zbraní, streliva , výbušné zariadenia na území letiska. Vyvíja a implementuje kontrolnú technológiu. Vykonáva kontrolu riadneho účtovania zbraní, streliva, výbušných zariadení, výbušnín, jedovatých, horľavých látok a iných predmetov zakázaných na leteckú prepravu, zabavených pri detekčnej kontrole cestujúcich alebo nájdených na území letiska.

Musí vedieť: zákonov a iných predpisov právne úkony Ruskej federácie, ktoré určujú smery rozvoja civilného letectva; regulačné a metodické dokumenty o otázkach bezpečnosti letectva v leteckej doprave vrátane tých, ktoré upravujú prácu pri predletovej detekčnej kontrole cestujúcich, členov posádky, sprievodcov, príručnej batožiny, batožiny, pošty, nákladu a stravy počas letu; technológia predletovej detekčnej kontroly lietadiel; pravidlá ochrany lietadiel a letiskových zariadení; pokyny o prístupe a vnútroobjektových režimoch na území letiska určeného na ochranu; technológie a pravidlá osobnej detekčnej kontroly cestujúcich a príručnej batožiny; postup podávania žiadostí strelné zbrane, špeciálne prostriedky a fyzická sila; taktika na ochranu objektov pred nezákonnými zásahmi za normálnych podmienok a v núdzových situáciách; základy pracovného práva; pravidlá ochrany práce a požiarnej bezpečnosti.

Kvalifikačné požiadavky. Vyššie odborné (technické alebo vojenské) vzdelanie a prax vo vedúcich funkciách v oblasti bezpečnostných činností minimálne 3 roky.

Aktuálny dokument [ /34/395/ ]: Pracovná náplň inšpektora detekčnej kontroly (pre organizácie leteckej dopravy) (ZAO Yurinform V, 2011) SCHVÁLENÉ Vedúci (názov organizácie) () » » d. Náplň práce inšpektora detekčnej kontroly 1.1. Táto pracovná náplň vymedzuje funkčné povinnosti, práva a zodpovednosti inšpektora inšpekcie (ďalej len Organizácia). 1.2. Inšpekčný inšpektor je do funkcie ustanovený a z funkcie odvolaný v súlade s postupom ustanoveným platnou pracovnou legislatívou príkazom vedúceho organizácie. 1.3. Detekčný inšpektor podlieha priamo organizácii. 1.4.

Náplň práce kontrolného inšpektora

Pre pracovnú náplň zamestnanca rozpočtovej inštitúcie. 1.8. . 2. Funkcie 2.1. Vykonávanie inšpekcie. 2.2. Zabezpečenie súladu so skríningovou technológiou.
3. Povinnosti Inšpekčný inšpektor plní tieto povinnosti: 3.1. Vykonáva detekčnú kontrolu cestujúcich, členov posádky lietadla, sprievodcov, príručnej batožiny, batožiny, nákladu, pošty, palubných obchodov a lietadiel.
3.2.

Pozornosť

3.4.

Používa technické prostriedky a schválenú detekčnú technológiu na zaistenie bezpečnosti letectva. 3.5. Identifikuje a určuje výbušné zariadenia počas kontroly (vr.

Predletová kontrola. 1.3. Inšpektor detekčnej kontroly musí poznať: - zákony a iné regulačné právne akty v otázkach bezpečnosti civilného letectva; — regulačné a metodické dokumenty upravujúce predletovú detekčnú kontrolu cestujúcich, členov posádky, sprievodcov, príručnej batožiny, batožiny, pošty, nákladu a palubných skladov; - pokyny o prístupe a vnútroareálovom režime letiska; - postup pri súčinnosti so súvisiacimi službami letiska a úkony v prípade hrozby činu protiprávneho zasahovania a iných núdzových situácií; — všeobecné informácie o výbušninách a výbušných zariadeniach a pravidlách bezpečnej manipulácie s nimi; — základy pracovného práva; — Pravidlá vnútorných pracovných predpisov organizácie; — pravidlá ochrany práce a požiarnej bezpečnosti; - . 1.4.

Voľné pracovné miesta a práca: „inšpektor kontroly batožín“ v Moskve

Pre pracovnú náplň zamestnanca rozpočtovej inštitúcie. 1.8. . 2. Funkcie 2.1. Vykonávanie inšpekcie. 2.2. Zabezpečenie súladu so skríningovou technológiou.

3. Povinnosti Inšpekčný inšpektor plní tieto povinnosti: 3.1. Vykonáva detekčnú kontrolu cestujúcich, členov posádky lietadla, sprievodcov, príručnej batožiny, batožiny, nákladu, pošty, palubných obchodov a lietadiel.
3.2.

Dôležité

Stiahne a formalizuje v súlade so stanoveným postupom zaistenie nebezpečných vecí a látok zakázaných na prepravu. 3.3. Dodržiava stanovené postupy na prepravu zbraní zaistených cestujúcim počas trvania letu.

3.4. Používa technické prostriedky a schválenú detekčnú technológiu na zaistenie bezpečnosti letectva. 3.5. Identifikuje a určuje výbušné zariadenia počas kontroly (vr.

Inšpekčný inšpektor sa vo svojej činnosti riadi: - Chartou (predpismi); (názov organizácie) - toto popis práce; - . (iné úkony a dokumenty priamo súvisiace s pracovnou funkciou kontrolného inšpektora) 1.5 Kontrolný inšpektor podáva správy priamo. (názov funkcie vedúceho) 1.6. V čase neprítomnosti kontrolóra (dovolenka, choroba a pod.) plní jeho úlohy ustanoveným spôsobom ustanovený zamestnanec, ktorý nadobudne príslušné práva a zodpovedá za neplnenie alebo nesprávne plnenie povinností, ktoré mu boli uložené. v súvislosti s výmenou.
1.7. Inšpekčný inšpektor patrí do tretieho kvalifikačného stupňa skupiny profesijnej kvalifikácie pozícií pracovníkov leteckej dopravy druhého stupňa (Nariadenie Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruska zo dňa 08.08.2008 N 393n)<1.
Stredné odborné (technické alebo vojenské) vzdelanie bez predloženia požiadaviek na prax, prítomnosť osvedčenia (osvedčenia) o absolvovaní špeciálneho školenia v rámci programu „Predletová kontrola“. Vyššie uvedené kvalifikačné charakteristiky pozície „Inšpekčný inšpektor“ sú určené na riešenie otázok súvisiacich s úpravou pracovnoprávnych vzťahov a zabezpečením efektívneho systému personálneho manažmentu v rôznych organizáciách. Na základe týchto charakteristík sa vypracuje popis práce inšpektora, ktorý obsahuje práva a povinnosti zamestnanca, ako aj konkrétny zoznam jeho pracovných povinností, berúc do úvahy charakteristiky organizácie a riadenia podniku. (inštitúcia).

Kto pracoval ako detekčný inšpektor na letisku??

Predletová kontrola. 1.5. Inšpektor detekčnej kontroly musí poznať: - zákony a iné regulačné právne akty v otázkach bezpečnosti civilného letectva; — regulačné a metodické dokumenty upravujúce predletovú detekčnú kontrolu cestujúcich, členov posádky, sprievodcov, príručnej batožiny, batožiny, pošty, nákladu a palubných skladov; pokyny o prístupe a vnútroobjektovom režime letiska; - postup pri súčinnosti so súvisiacimi službami letiska a úkony v prípade hrozby činu protiprávneho zasahovania a iných núdzových situácií; — všeobecné informácie o výbušninách a výbušných zariadeniach a pravidlách bezpečnej manipulácie s nimi; — základy pracovného práva; — pravidlá ochrany práce a požiarnej bezpečnosti. 1.6.

Inšpektor detekčnej kontroly musí poznať 2) Inšpektor detekčnej kontroly musí pri výkone svojej funkcie poznať: zákony a iné regulačné právne akty v otázkach bezpečnosti civilného letectva; regulačné a metodické dokumenty upravujúce prácu predletovej detekčnej kontroly cestujúcich, členov posádky, sprievodcov, príručnej batožiny, batožiny, pošty, nákladu a palubných skladov; pokyny o prístupe a vnútroobjektovom režime letiska; postup interakcie so súvisiacimi letiskovými službami a úkony v prípade hrozby činu protiprávneho zasahovania a iných núdzových situácií; všeobecné informácie o výbušninách a výbušných zariadeniach a pravidlách bezpečnej manipulácie s nimi; základy pracovného práva; pravidlá ochrany práce a požiarnej bezpečnosti. Kvalifikačné požiadavky na inšpektora 3) Kvalifikačné požiadavky.

Info

Dávame do pozornosti typický príklad popisu práce inšpektora, vzor z roku 2018. Náplň práce inšpektora by mala obsahovať tieto časti: všeobecné postavenie, povinnosti inšpektora, práva inšpektora, zodpovednosť inšpektora.

Náplň práce inšpektora je uvedená v časti „Kvalifikačná charakteristika pozícií manažérov a špecialistov organizácií leteckej dopravy“. V popise práce inšpekčného inšpektora by sa mali odraziť tieto položky: Pracovné povinnosti inšpektora 1) Pracovné povinnosti.

Inšpektor detekčnej kontroly cestujúcich a batožiny na letisku popis práce

Záverečné ustanovenia 6.1. Táto pracovná náplň bola vypracovaná na základe kvalifikačnej charakteristiky pozície „Inšpekčný inšpektor“ (Jednotný zoznam kvalifikácií pre pozície manažérov, špecialistov a zamestnancov. Časť „Kvalifikačné charakteristiky pozícií vedúcich pracovníkov a špecialistov Organizácie leteckej dopravy“, schválené nariadením Ministerstva zdravotníctva a sociálneho rozvoja Ruska z 29. januára 2009 N 32), . (podrobnosti o ďalších úkonoch a dokumentoch) 6.2 Oboznámenie zamestnanca s touto pracovnou náplňou sa vykonáva pri nástupe do zamestnania (pred podpisom pracovnej zmluvy). Skutočnosť, že zamestnanec je oboznámený s touto pracovnou náplňou, potvrdzuje (podpisom v oboznamovacom hárku, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou tohto poučenia (v protokole oboznámenia sa s pracovnou náplňou), v kópii pracovnej náplne vedenej zamestnávateľom; iným spôsobom) 6.3.

1.1.12. Spôsoby páchania teroristických útokov.

1.1.13. spôsoby páchania teroristických činov.

1.1.14. Prostriedky na vykonávanie teroristických útokov.

1.1.15. Terorizmus v leteckej doprave.

1.1.16. Existujúce trendy v ohrození bezpečnosti letectva.

1.1.17. Okolnosti priaznivé pre zachytenie slnka.

1.1.18. Letecký terorizmus v ZSSR a Ruskej federácii.

1.1.19. Koncepcia bezpečnosti letectva v civilnom letectve.

1.1.20. Boj proti terorizmu v leteckej doprave.

1.1.21. Ciele systému zabezpečenia ochrany činnosti ha:

1.1.22. Bezpečnostné opatrenia v letectve:

1.1.23. Činy nezákonného zasahovania do činností civilného letectva.

Téma 1.2. Stav a analýza bezpečnosti letectva v civilnom letectve. Stav lietadiel v civilnom letectve Ruskej federácie. Analýza štatistík a charakteru ANV v posledných rokoch.

1.2.1. Stav ab v garáži Ruskej federácie.

1.2.1.1. Hrozby teroristických útokov na leteckú dopravu.

1.2.1.2. Prenikanie neoprávnených osôb do kontrolovaných priestorov letísk.

Anv v činnosti ha Ruskej federácie za obdobie od roku 1958 do roku 2000:

Výsledky detekčnej kontroly cestujúcich, príručnej batožiny a batožiny ab službami na ruských letiskách civilného letectva za roky 2000-2001.

Téma 1.3. Medzinárodné organizácie ha. Normy a odporúčané postupy ICAO v oblasti bezpečnosti letectva. štruktúra poskytovania ab v medzinárodných ha

1.3.1. Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO).

Všeobecná štruktúra zastupiteľských orgánov ICAO

Stále pracovné orgány Rady ICAO

Časť I – Usmerňovací materiál k normám a odporúčaným postupom ICAO.

Časť 2 – Dokumentácia ICAO týkajúca sa bezpečnostnej ochrany letectva.

Časť 3. Dodatočný letecký materiál o bezpečnostnej ochrane letectva.

1.3.2. Európska konferencia civilného letectva (ECCA) a jej aktivity v oblasti bezpečnosti letectva.

1.3.3. International Air Transport Association (IATA) a jej aktivity v oblasti bezpečnosti letectva.

1.3.4. Medzinárodná federácia asociácií leteckých pilotov (ifalpa).

1.3.5. Medzinárodná organizácia civilnej polície.

Téma 1.4. Právny a regulačný rámec na zaistenie bezpečnosti letectva v civilnom letectve Ruskej federácie. Štruktúra poskytovania ab v Ruskej federácii

1.4.1. Právne a normatívne akty upravujúce zabezpečovanie bezpečnosti letectva.

1.4.2. Letecký zákonník Ruskej federácie.

Kapitola 12. Bezpečnosť letectva.

1.4.3. Federálny systém na zabezpečenie ochrany činností civilného letectva pred činmi protiprávneho zasahovania.

1.4.4. Program ochrany letectva na letiskách (letecké spoločnosti).

Téma 1.5. Štruktúra oddelenia ab a sop mtr a oddelenia bezpečnosti letectva mtu vt mtr.

1.5.1. Štruktúra a funkcie katedry ab a sop mtr.

1.5.2. Funkcie Dub and Sop:

1.6.1. Činnosť, účel, úlohy a štruktúra letiska.

1.6.1.1. Základné pojmy a definície.

1.6.1.2. Ďalšie potrebné definície.

1.6.1.3. Organizácia pohybu.

1.6.1.4. Letová prevádzková služba.

1.6.1.5. Otázky interakcie medzi riadením letovej prevádzky a službami letovej prevádzky:

1.6.1.6. Typy komunikácie používané na zaistenie bezpečnosti letectva.

1.6.2. Predpisy o leteckej bezpečnostnej službe letiska (leteckej spoločnosti). Štruktúra bezpečnostnej služby letectva.

1. Všeobecné ustanovenia.

2. Úlohy a funkcie leteckej bezpečnostnej služby.

3. Štruktúra a zloženie leteckej bezpečnostnej služby letiska.

4. Riadenie leteckej bezpečnostnej služby letiska.

5. Logistické a finančné zabezpečenie leteckej bezpečnostnej služby letiska.

Téma 1.7. Interakcia ponorky s inými službami letiska (leteckej spoločnosti) pri príprave slnka na odlet.

Operačná schéma interakcie medzi bezpečnostnou službou letectva a inými letiskovými službami počas predletovej údržby lietadla

1.8.1. Organizácia interakcie.

Bezpečnosť s inými organizáciami s cieľom zabezpečiť ab

1.8.2. Koordinácia činností na predchádzanie činom protiprávneho zasahovania.

1.8.3. Letecká bezpečnostná služba a samostatné oddelenie hraničnej kontroly.

1.8.4. Letecká bezpečnosť a letiskové colné úrady.

1.8.5. Letecká bezpečnostná služba a líniové oddelenie vnútorných vecí letiska.

1.8.6. Spoločný pokyn č. dv 59/i-1/7450 z 24. apríla 1996 „o interakcii letiskových bezpečnostných služieb a útvarov vnútorných záležitostí v leteckej doprave“.

3. Štruktúra a zloženie leteckej bezpečnostnej služby letiska.

3.1. Nariadenie o leteckej bezpečnostnej službe letiska, ako aj o štruktúre a personálnom obsadení leteckej bezpečnostnej služby schvaľuje vedúci letiska (letecká spoločnosť).

3.2. Náplň práce zamestnancov leteckej bezpečnostnej služby schvaľuje vedúci leteckej bezpečnostnej služby.

3.3. Počet zamestnancov leteckej bezpečnostnej služby určuje vedúci letiska na základe objemu a charakteru vykonávaných úloh s prihliadnutím na triedu letiska, počet kontrolných stanovíšť, stanovíšť a ich umiestnenie.

3.4. Personálne obsadenie leteckej bezpečnostnej služby sa vykonáva na základe pracovnej zmluvy (zmluvy) na dobu určitú po dohode zmluvných strán z radov občanov Ruskej federácie, najmä mužov, ktorí slúžili v ozbrojených silách Ruskej federácie, FSB, ministerstvo vnútra a Federálna služba pohraničnej stráže Ruska a sú zo zdravotných dôvodov spôsobilí pracovať v SAB. Tieto osoby podstupujú skúšobnú dobu do 3 mesiacov na overenie vhodnosti ich odbornej spôsobilosti.

3.5. Pri prijímaní do SAB sa všetky osoby podrobia lekárskej prehliadke podľa stanoveného postupu na zistenie ich spôsobilosti na plnenie služobných povinností. Uchádzači prijatí na pozície súvisiace s používaním strelných zbraní navyše prechádzajú previerkami v orgánoch pre vnútorné záležitosti.

3.6 Zamestnanci SAB absolvujú povinné špeciálne školenia v učebných osnovách a programoch.

3.7. Odškodňovanie škody spôsobenej zamestnancom leteckej bezpečnostnej služby úrazom, chorobou z povolania alebo inou ujmou na zdraví spojenou s plnením pracovných povinností upravuje Občiansky zákonník Ruskej federácie a vyhláška ozbrojených síl Ruskej federácie. federácie zo dňa 24.12.92. č. 4214-1.

4. Riadenie leteckej bezpečnostnej služby letiska.

4.1. Na čele leteckej bezpečnostnej služby letiska je vedúci bezpečnostnej služby letectva, ktorý sa zodpovedá zástupcovi vedúceho letiska pre ochranu letectva, v prípade absencie takejto funkcie priamo vedúcemu letiska.

4.2. Šéfa leteckej bezpečnostnej služby vymenúva do funkcie a odvoláva vedúci letiska po dohode s územnými orgánmi Štátnej správy civilného letectva Ruska.

4.3. Za stav ochrany letectva letiska a plnenie funkčných úloh a činností letiskovou bezpečnostnou službou v plnom rozsahu tohto poriadku je osobne zodpovedný vedúci letiskovej bezpečnostnej služby.

5. Logistické a finančné zabezpečenie leteckej bezpečnostnej služby letiska.

5.1. Správa letiska je povinná vytvárať nevyhnutné podmienky na to, aby letecká bezpečnostná služba plnila úlohy, ktoré jej ukladá na zabezpečenie ochrany letectva letiska a ochrany práce. Na tieto účely by sa malo poskytnúť:

Prítomnosť v budovách letísk (leteckých terminálov) vybavených a vybavených technickými prostriedkami špeciálnych kontrolných zón na vykonávanie kontroly príručnej batožiny, batožiny a osobnej kontroly cestujúcich, s vylúčením možnosti kontaktu tých, ktorí prešli kontrolou, s osobami, ktoré nesúvisia s obsluhou konkrétnych letov;

Dostupnosť vybavených zón v nákladných skladoch a komplexoch na kontrolu nákladu, pošty a stravovania;

Dostupnosť vybavených parkovacích plôch na území letiska na špeciálnu kontrolu lietadiel v núdzových situáciách;

Dostupnosť plotov a inžiniersko-technických prostriedkov ochrany perimetrov, zariadení, letiskových kontrolných bodov;

Dostupnosť podmienok pre spoľahlivé skladovanie zbraní a streliva s vylúčením možnosti ich krádeže a straty;

Dostupnosť potrebnej materiálno-technickej základne pre výcvik a zdokonaľovanie zamestnancov leteckej bezpečnostnej služby, letového personálu a zamestnancov iných letiskových služieb v otázkach bezpečnosti letectva.

5.2. Správa letiska zabezpečuje logistickú a finančnú podporu pre leteckú bezpečnostnú službu letiska.

Letecká bezpečnostná služba musí byť poskytnuté:

Servisné a skladové priestory, ako aj ich vybavenie a nábytok;

Motorová doprava na zabezpečenie činnosti leteckej bezpečnostnej služby;

Prostredníctvom rádiovej a telefonickej komunikácie;

Časti uniformy a špeciálneho oblečenia pre civilné letectvo a iné materiálne prostriedky.

Vzorová verzia štrukturálneho diagramu letiskovej AB služby.

V závislosti od stavu a triedy letiska, objemu dopravy, ktorú vykonáva, môže byť štruktúra bezpečnostnej služby letectva odlišná, ale vo väčšine prípadov zahŕňa tieto štrukturálne jednotky (skupiny, oddelenia):

Vedenie SAB - vedúci služby AB;

Koordinácia práce pododborov SAB - vedúci zmeny SAB;

Skupina pre zabezpečenie bezpečnostných opatrení pri spracovaní tokov cestujúcich a tovaru.

Oddelenia skupiny:

Kancelária na detekčnú kontrolu cestujúcich, príručnej batožiny a batožiny;

Oddelenie riadenia toku cestujúcich na nástupišti.

Bezpečnostný tím letiska.

Oddelenia skupiny:

Odbor implementácie prístupového a vnútroobjektového režimu;

Oddelenie hliadkovej služby pozdĺž obvodu letiska;

Oddelenie ochrany životne dôležitých zariadení a vstupných (výstupných) brán.

Letecká bezpečnostná skupina.

Oddelenia skupiny:

oddelenie bezpečnosti lietadiel;

Oddelenie špeciálnej inšpekcie lietadla;

Oddelenie kontroly zabezpečovania protilietadlových bezpečnostných opatrení na palube lietadla.

Skupina na organizovanie opatrení na boj proti činom nezákonného zasahovania.

Oddelenia skupiny:

odbor výchovy a vzdelávania personálu v AS;

Oddelenie pre vypracovanie plánov "Nabat" a zabezpečenie práce operačného veliteľstva;

Katedra koordinácie interakcie a organizácie výučby a praktických cvičení.

Požiadavkydo personál leteckej bezpečnosti.

Špecifiká práce na zaistenie bezpečnosti letectva a používanie high-tech zariadení na tento účel kladú osobitné požiadavky na zamestnancov leteckých bezpečnostných služieb.

Dobre vyškolený a vysokokvalifikovaný bezpečnostný personál je kľúčom k úspechu pri zabezpečovaní bezpečnosti letectva na požadovanej úrovni.

V tomto smere sa musí výberu, náboru a školeniu personálu BSA venovať neustála a seriózna pozornosť na všetkých úrovniach.

Kritériá pre výber personálu leteckých bezpečnostných služieb.

Jednotlivé kritériá na výber personálu BSA sa vo väčšine štátov líšia. Vo väčšine popredných krajín sveta sa však výber personálu leteckej bezpečnosti vykonáva podľa všeobecne uznávanej praxe.

Táto prax stanovuje postupy riadenia letísk (leteckých spoločností), ktoré sa majú dodržiavať pri rozhodovaní o prijatí uchádzača o zamestnanie v službe bezpečnostnej ochrany letectva.

Nábor.

Pri rozhodovaní o prijatí úradníka CAB sa letiskám a leteckým spoločnostiam odporúča, aby u zamestnanca alebo kandidáta uplatňovali nasledujúce postupy preverovania, ktoré by sa mali vykonávať bez ohľadu na povahu predchádzajúcej práce kandidáta, aj keď slúžil v ozbrojených silách resp. pracoval na inom letisku (letecká spoločnosť).

Každé letisko (letecká spoločnosť) pri najímaní bezpečnostných pracovníkov musí zabezpečiť, aby všetci zamestnanci SAB prešli previerkou podľa miestnych a štátnych požiadaviek na bezpečnostných pracovníkov za predchádzajúcich 10 rokov a dôkladnou previerkou za predchádzajúcich 5 rokov predtým, ako budú najatý SAB, pričom:

1. Kontrolou nebol zistený záznam v registri trestov (správne delikty) za posledných 10 rokov za žiadny z týchto trestných činov:

Rôzne druhy odsúdení (výkon trestu, podmienečný trest atď.);

Falšovanie rôznych dokumentov, podvody, vydieranie, spolupáchateľstvo;

chuligánstvo, porušovanie verejného poriadku, porušovanie pravidiel leteckej dopravy;

Prípady predloženia administratívnej zodpovednosti (za držanie, nosenie a používanie zbraní, prenos nepravdivých informácií, nezákonný vstup do bezpečnostných zón atď.);

2. Overená osoba musí vysvetliť dôvody prerušenia práce (viac ako 12 mesiacov) v predchádzajúcich 10 rokoch, ako aj vyššie uvedené priestupky (ak existujú);

3. Osoba najatá SAB má stredoškolské vzdelanie plus 3 roky práce v oblasti presadzovania práva, ekonomického zabezpečenia alebo kontrolóra alebo kombináciu vzdelania a pracovných skúseností, ktoré zamestnávateľ považuje za dostatočné na plnenie svojich povinností v SAB;

4. Osoba najatá SAB vie hovoriť, čítať a písať rusky dostatočne dobre na to, aby:

a) dodržiavať ústne a písomné pokyny týkajúce sa plnenia zverených úloh,

c) rozumieť otázkam, odpovedať na ne a dávať pokyny v ruštine osobám na území letiska,

d) vkladať informácie o incidentoch a denníkových záznamoch do dokumentácie bezpečnostnej ochrany letectva v ruštine.

5. Osoba najatá SAB má fyzickú spôsobilosť a schopnosť vykonávať pridelené funkčné povinnosti. Okrem týchto schopností musia mať kandidáti na skríningové tímy schopnosť rozlišovať farby, primerane dobrý zrak a sluch, motorickú koordináciu a motorické zručnosti, ktoré spĺňajú nasledujúce štandardy:

a) Členovia detekčného tímu musia byť schopní porozumieť a dodržiavať pokyny v ruštine týkajúce sa správneho výkonu ich detekčných povinností.

b) zamestnanci skríningových tímov by mali byť schopní dávať osobám, ktoré sa podrobujú skríningu, ústne pokyny v ruštine týkajúce sa procesu skríningu.

c) zamestnanci kontrolných skupín musia byť schopní na röntgenovom monitore rozlíšiť vhodné formy zbraní, streliva a predmetov a látok zakázaných na prepravu. Ak röntgenové zariadenie vytvára farebný obraz, člen skríningového tímu musí rozlišovať medzi všetkými farbami a vedieť, čo ktorá farba znamená;

d) zamestnanci detekčných skupín pri práci musia byť schopní počuť a ​​rýchlo reagovať na ľudskú reč a zvukové signály vydávané zariadením detekčného miesta;

e) zamestnanci detekčných skupín, ktorí vykonávajú manuálne kontroly batožiny a príručnej batožiny, musia byť schopní účinne prezerať položky batožiny a príručnej batožiny a manipulovať s nimi;

f) zamestnanci detekčných tímov vykonávajúci osobnú prehliadku „potľapkaním“ alebo pomocou ručného detektora kovov by mali vedieť manipulovať so svojím vybavením pri prehľadávaní rôznych častí ľudského tela,

g) zamestnanci detekčnej skupiny vykonávajúci osobné prehliadky by mali mať možnosť dosiahnuť na všetky časti stojacej dospelej osoby jednou rukou alebo ručným detektorom kovov v nej.

Na vykonávanie špeciálnych detekčných funkcií by sa mali využívať iba pracovníci, ktorí majú na takúto prácu spôsobilosť.

Všetky rozhodnutia o vhodnosti kandidáta na vykonávanie funkcií bezpečnostnej ochrany letectva by mal robiť vyšší úradník letiska (leteckej spoločnosti). Pri tomto rozhodovaní musí úradník brať do úvahy informácie získané pri kontrolách, ako aj brať do úvahy tie časové úseky, počas ktorých nebolo možné získať úplné informácie.

Osoba najatá SAB úspešne absolvovala úvodné, následné a v prípade potreby aj špeciálne školenie v súlade s požiadavkami bezpečnostného programu letiska (leteckej spoločnosti).

Školenie zamestnancov skríningových skupín.

Každé letisko (letecká spoločnosť) by pri prijímaní zamestnancov bezpečnostných služieb malo venovať osobitnú pozornosť školeniu zamestnancov detekčných skupín. Každý člen skríningového tímu musí absolvovať počiatočné školenie o účinnom a bezpečnom používaní detekčného zariadenia, zručnostiach a vlastnostiach skríningových postupov.

Úvodné školenie.

Na vykonávanie kontrolných funkcií, ktoré si vyžadujú nezávislé rozhodovanie, by zamestnanci mali mať možnosť pracovať, ak:

a) boli oboznámení so zoznamom vecí zakázaných na leteckú prepravu a so spôsobmi ich zisťovania technickými prostriedkami kontroly inštalovanými na tomto kontrolnom mieste.

b) pozreli si audiovizuálne programy určené pre počiatočnú odbornú prípravu.

c) identifikoval všetky testované objekty v prevádzkových podmienkach.

d) absolvovali kurz v rozsahu najmenej 12 hodín výučby v triede a najmenej 40 hodín kombinovaného teoretického a praktického výcviku na pracovisku.

Pravidelné školenie.

Všetci zamestnanci skríningového tímu musia absolvovať pravidelné školenie aspoň raz ročne, ktoré by malo zahŕňať:

a) všeobecné oboznámenie a diskusia o materiáloch schválených tém.

b) sledovanie audiovizuálnych programov určených na periodické školenia.

Príprava pracoviska.

Letisko (letecká spoločnosť) musí mať formálny školiaci program pre zamestnancov detekčných tímov na pracovisku. Program by sa mal zamerať na nasledovné:

a) Všetci novoprijatí členovia skríningových tímov začínajú pracovať pod neustálym dohľadom skúsenejších členov. Počas počiatočného obdobia, pred povolením pracovať samostatne (nezávislé rozhodovanie počas detekčnej kontroly), musí letisko otestovať nováčika podľa zavedených postupov a v prípade úspechu ho certifikovať,

b) vedenie SAB prostredníctvom pravidelných kontrol a zvýšenej pozornosti voči nováčikom (poskytnutím pokynov, manuálov a praktických príručiek) sa musí uistiť o ich potrebnej kvalifikácii. Zistené nedostatky alebo dôležité pozorovania sa zaznamenávajú do záznamov o školení zamestnancov.

Letisko (letecká spoločnosť) by pri kontrole pripravenosti na túto prácu nemalo využívať pri práci osoby, ktoré dostali neuspokojivé hodnotenie, kým tieto osoby neabsolvujú dodatočné školenie stanovené bezpečnostným programom.

Letisko (letecká spoločnosť) musí zabezpečiť každoročnú kontrolu (certifikáciu alebo testovanie) každého svojho zamestnanca detekčnej skupiny, pričom stanoví výsledky týchto kontrol a predloží výsledky kontrol inšpekcii Štátnej správy civilného letectva Ruska do r. 3 mesiace po prepustení zamestnanca.

Letisko (letecká spoločnosť) môže naďalej využívať svojich zamestnancov detekčnej skupiny na svojich pracoviskách až po tom, čo sa po kontrole presvedčí, že:

1) od poslednej kontroly sa fyzické schopnosti tejto osoby potrebné na výkon jej povinností nezhoršili;

2) za posledný rok táto osoba nemala vo svojej práci žiadne sťažnosti a bola pozorná k svojim povinnostiam;

3) táto osoba má všetky potrebné zručnosti na zdvorilé, ostražité a efektívne vyhľadávanie.

Príspevky.

Vo všetkých prípadoch musí letisko (letecká spoločnosť) pre každého zamestnanca najatého SAB viesť príslušné záznamy, ktoré uvádzajú:

a) že proces overovania prebehol podľa očakávania (predpísaným spôsobom),

b) výsledky kontrol so závermi za každé obdobie činnosti uchádzača vrátane období, za ktoré nebolo možné zbierať údaje;

c) ktorý rozhodoval o vhodnosti kandidáta a jeho prijatí do funkcie referenta CAB.

Všeobecné požiadavky na zamestnanca SAB.

vedieť:

Základy civilného letectva, štruktúra, činnosť a interakcia štrukturálnych jednotiek konkrétneho letiska (leteckej spoločnosti), schéma organizácie a použitia rôznych komunikačných prostriedkov pri zabezpečovaní bezpečnosti;

Informácie o vzdušnom terorizme, formách a metódach boja proti nemu;

Základy regulačného právneho rámca pre fungovanie AB v Občianskom zákonníku Ruskej federácie;

Požiadavky regulačných dokumentov Štátnej správy civilného letectva Ruska na AB, bezpečnostný program letiska (leteckej spoločnosti), pravidlá a postupy platné na letisku (leteckej spoločnosti) na zabezpečenie AB;

Štruktúra a organizácia poskytovania AB v civilnom letectve Ruskej federácie a na konkrétnom letisku (letecká spoločnosť);

Štruktúra, činnosti a interakcia štrukturálnych pododdielov SAB;

Činnosti zamestnancov SAB po prijatí informácie o hrozbe výbuchu alebo mimoriadnej udalosti (postup v núdzových situáciách, interakcia s orgánmi činnými v trestnom konaní),

Sabotážne zariadenia a spôsoby ich detekcie:

Nebezpečné predmety a ich vonkajšie rozlišovacie znaky, rozpoznávanie nebezpečných predmetov;

Akcie pri detekcii nebezpečných predmetov,

Technické prostriedky detekcie a lokalizácie nebezpečných predmetov, ich funkčných povinností v určenom priestore podpory AB

Musieť byť schopný:

Uplatňovať štátne normy a nariadenia, zákony a podzákonné normy, normy a smernice upravujúce poskytovanie AB, fungovanie OR;

Určiť umiestnenie všetkých významných budov a služieb, zvýrazniť a popísať charakteristické znaky letiska (určiť hranicu medzi kontrolovaným a nekontrolovaným pásmom, stanovené pravidlá pohybu v zónach a pod.).

Vykonávať kontrolu opatrení AB na letisku (letecká spoločnosť);

Vykonávať inšpekciu priestorov a lietadiel v bežných a núdzových situáciách, identifikovať výbušné zariadenia, výbušniny a iné nebezpečné predmety a látky, konať kompetentne pri zisťovaní nebezpečných predmetov a látok, najmä pri manipulácii s identifikovanými výbušnými zariadeniami a výbušninami;

Odhaliť podozrivú činnosť, správne posúdiť situáciu (stav) a prijať potrebné preventívne opatrenia v prípade ohrozenia bezpečnosti lietadla, budov, zariadení a služieb letiska (leteckej spoločnosti);

Konať v prípade núdze, pri potláčaní ANV a odstraňovaní ich následkov. Účinne uplatňovať pravidlá (postupy) platné na letisku v prípade ozbrojených útokov, vzniku závažnej leteckej nehody, ktorá ohrozuje bezpečnosť.

Riešte incidenty tak, ako sa vyskytnú

Ak je to potrebné, okamžite o tom informujte vedenie SAB,

V prípade potreby zadržte osoby (bez použitia fyzických prostriedkov) bez toho, aby ste ohrozili seba a svojich blízkych.

Požiadavky na bezpečnostného dôstojníka SAB.

Špecialista na bezpečnosť letectva musí vedieť:

Zabezpečenie ochrany stavieb a pozemných zariadení letiska (leteckej spoločnosti) civilného letectva pred ANV,

Ochrana kontrolovaných oblastí a území letísk;

Bezpečnostné metódy;

Organizácia prístupu a vnútroobjektový režim;

Zabezpečenie bezpečnosti lietadla:

Kontrola prístupu do lietadla;

Postupy detekčnej kontroly lietadla za normálnych a núdzových podmienok;

Technické prostriedky ochrany (ITSO) a ich aplikácia.

Musieť byť schopný:

Uplatňovať pravidlá a postupy stanovené na letisku (leteckej spoločnosti) na kontrolu vstupu do kontrolovaného priestoru, systém preukazov (kontrola dokladov), detekčnú kontrolu členov posádky lietadla a leteckého personálu. Zabráňte neoprávnenému prístupu do kontrolovaného priestoru

Vykonávať všetky druhy sprievodov a hliadok (peši aj autom), strážiť objekty a lietadlá, správne zaobchádzať so služobnými zbraňami, obratne konať v núdzových situáciách;

Pracovať a pohybovať sa v kontrolovaných priestoroch podľa stanovených pravidiel, kontrolovať pohyb osôb a vozidiel, dodržiavať stanovený postup a pravidlá rádiovej komunikácie s rôznymi letiskovými službami;

Zabezpečte bezpečnú manipuláciu s objavenými zbraňami alebo nebezpečnými vecami až do príchodu odborníkov.

Požiadavky na zamestnanca SABkontrola:

Špecialista na bezpečnosť letectva musí vedieť:

Základy ľudskej psychológie a behaviorálne reakcie v stresových situáciách;

Detekčná kontrola cestujúcich a ich príručnej batožiny:

Organizácia a vybavenie kontrolných miest;

Povinnosti a zodpovednosti členov inšpekčného tímu:

skríningové metódy;

Používanie technických prostriedkov kontroly;

Dômyselné spôsoby, ako skryť predmety zakázané na prepravu vojenského vybavenia;

Rozpoznanie vlastností a stereotypov správania potenciálnych zločincov;

Postupy pri sprevádzaní cestujúcich, zbraní, munície, nebezpečných predmetov atď. do lietadla v prevádzkovej časti letiska;

Detekčná kontrola batožiny, nákladu, pošty a palubných obchodov,

Pravidlá pre prepravu nebezpečného tovaru;

skríningové postupy;

Kontrola a ochrana batožiny, nákladu, pošty a skladov na palube;

Detekčná kontrola členov posádky lietadla a leteckého personálu;

schopnosti (parametre) používaných technických prostriedkov kontroly, pravidlá ich bezpečnej prevádzky;

Mal by byť schopný:

Vykonávať detekčnú kontrolu cestujúcich a ich príručnej batožiny v súlade so stanovenými normami, pravidlami a postupmi na detekčnú kontrolu, zaisťovať a spracovávať zakázané predmety a látky na prepravu, dodržiavať stanovené postupy na prepravu zbraní, kompetentne komunikovať s príslušníkmi orgánov činných v trestnom konaní;

Počuť a ​​rýchlo reagovať na ľudskú reč a zvukové signály vydávané zariadením kontrolného miesta;

Kompetentne obsluhovať technické prostriedky inštalované na kontrolnom mieste. Pri osobnej prehliadke spolujazdca (prehliadanie rôznych častí ľudského tela) manipulujte s ručným detektorom kovov.

Rozlišujte všetky farby na indikátoroch detektorov kovov a monitoroch používaných röntgenových systémov, vedzte, čo ktorá farba znamená. Na obrazovke monitora introskopu rozlišujte drôt 0,5106 mm.

Rozlišujte na röntgenovom monitore zodpovedajúce formy zbraní, streliva a predmetov a látok zakázaných na prepravu (identifikujte predmety na obrazovke).

Prečítajte si informácie z identifikačných odznakov, certifikátov, štítkov na fľašiach, aerosóloch a obaloch.

vykonať priamu kontrolu príručnej batožiny;

Vykonávať detekčnú kontrolu batožiny, nákladu, pošty, palubných obchodov,

Efektívne prezerajte a manipulujte s batožinou a príručnými predmetmi. Otvárajte a zatvárajte zámky, zipsy, skrutkovacie uzávery; pohybovať a cítiť obsah batožiny; dosiahnuť všetky dutiny a priehradky batožiny.

Identifikujte a určte počas procesu detekčnej kontroly cestujúcich a príručnej batožiny domácu jednotku vozidla, zbrane, predmety a látky zakázané na prepravu:

Zabezpečiť bezpečnú manipuláciu s identifikovanými zbraňami alebo nebezpečnými vecami až do príchodu špecialistov.

Uplatňovať vo svojej činnosti (práci) moderné metódy rozpoznávania (identifikácie) potenciálnych páchateľov a zločincov;

Ak chcete plynule hovoriť po rusky (písomne ​​a ústne), zostavujte správy o incidentoch, udržiavajte zavedené správy a dokumentáciu.

Zdvorilo, proaktívne, kompetentne a efektívne vykonávať detekčné postupy požadované bezpečnostným programom.

Zabezpečiť zber, uchovávanie a prezentáciu požadovaných informácií vedeniu letiska na zahrnutie do správy o detekčnej kontrole.

Buďte korektní, majte dobré spôsoby, buďte rozumní, starajte sa o svoj vzhľad a buďte zdvorilí voči členom verejnosti.

Organizačné opatrenia na predchádzanie a potláčanie činov protiprávneho zasahovania do činnosti letiska (leteckej spoločnosti).

Prevencia a potláčanie únosov (únosov) lietadiel a iných činov protiprávneho zasahovania do činnosti civilného letectva je jednou z hlavných úloh činnosti letísk (leteckých spoločností) civilného letectva, príslušných orgánov a útvarov FSB, Ministerstvo vnútra a ďalšie ministerstvá a rezorty Ruskej federácie, ktoré spolupracujú so Štátnou správou civilného letectva Ruska v otázkach ochrany činnosti GA pred ANV.

Všetky akcie v reakcii na UA by sa mali vykonávať na základe zásady priority s cieľom zachovať život a zdravie cestujúcich, členov posádky lietadla a iných osôb, ktoré sa nachádzajú v oblasti incidentu.

Na zamedzenie ANV v činnosti civilného letectva musí každé letisko, letecký podnik (prevádzkovateľ) vypracovať a zabezpečiť realizáciu preventívnych bezpečnostných opatrení.

Všetky opatrenia na zabránenie a potlačenie prípadov zabavenia, (únosu) lietadla, pokusov o sabotáž a iných AE v rámci Federálneho systému na zabezpečenie ochrany činností civilného letectva pred činmi nezákonného zasahovania vykonávajú podniky civilného letectva. v spolupráci s orgánmi a inštitúciami FSB, ministerstva vnútra, vojenských jednotiek ministerstva obrany a FPS Ruskej federácie.

Každá letecká spoločnosť poskytujúca letové prevádzkové služby plavidlu, ktoré bolo podrobené AIA, musí zbierať a posielať všetky potrebné informácie o lete takéhoto lietadla všetkým ostatným leteckým podnikom a štátom zodpovedným za príslušné letové prevádzkové služby, vrátane ATC na letisku. plánovaného miesta určenia letu lietadla za účelom včasného prijatia potrebných ochranných opatrení na trase av známom alebo pravdepodobnom cieľovom mieste.

Všetky organizácie, inštitúcie a podniky bez ohľadu na ich rezortnú príslušnosť sú povinné poskytnúť všetky komunikačné prostriedky, ktoré majú k dispozícii na prenos informácií o ANV do činnosti Výboru pre civilné letectvo, ako aj ďalších informácií, ktoré môžu prispieť riešenie týchto núdzových situácií.

Všetky letiská Ruskej federácie, bez ohľadu na ich rezortnú príslušnosť a formu vlastníctva, musia byť otvorené pre lietadlá, ktoré prešli AIA. Takému lietadlu sa musí dať prednosť pri letovej podpore, pri využívaní komunikácií,

osvetľovacie zariadenia, dráhy a rolovacie dráhy letiska.

"

Textové vyhľadávanie

prúd

Názov dokumentu:
Číslo dokumentu:	566
Typ dokumentu:	Príkaz Federálnej agentúry pre leteckú dopravu
Telo hostiteľa:	Rosaviatsiya
Postavenie:	prúd
Uverejnený:
Dátum prijatia:	21. december 2010
Dátum začiatku platnosti:	21. december 2010

O schválení popisov práce pre zamestnancov oddelenia prevádzky letísk Federálnej agentúry pre leteckú dopravu

Ministerstvo dopravy Ruskej federácie
FEDERÁLNA AGENTÚRA LETECKEJ DOPRAVY

O schválení popisov práce pre zamestnancov oddelenia prevádzky letísk Federálnej agentúry pre leteckú dopravu

V súlade s N 197-FZ z 30. decembra 2001, ako aj s cieľom upraviť odbornú činnosť zamestnancov zastávajúcich funkcie, ktoré nie sú pozíciami federálnej štátnej služby v centrále Federálneho úradu pre leteckú dopravu,

objednávam:

Schvaľte popisy práce zamestnancov Úradu pre letiskové činnosti Federálnej agentúry pre leteckú dopravu priložené k tejto objednávke:

Náplň práce vedúceho odborníka oddelenia prevádzky a certifikácie letísk a letísk oddelenia prevádzky letísk Federálnej agentúry pre leteckú dopravu (príloha N 1);

Náplň práce odborníka oddelenia prevádzky a certifikácie letísk a letísk oddelenia prevádzky letísk Federálnej agentúry pre leteckú dopravu (príloha N 2);

dodatok N 3);

Náplň práce vedúceho odborníka oddelenia organizačnej podpory oddelenia prevádzky letísk Federálneho úradu pre leteckú dopravu (príloha č. 4).

Dozorca
A.V. Neradko

Príloha N 1. Pracovná náplň vedúceho odborníka oddelenia pre prevádzku a certifikáciu letísk a letísk Odboru prevádzky letísk Federálneho úradu pre leteckú dopravu

Príloha č.1
objednať
federálna agentúra
vzdušná preprava
zo dňa 21.12.2010 N 566

I. Všeobecné ustanovenia

1.1. Táto pracovná náplň bola vypracovaná a schválená na základe pracovnej zmluvy s vedúcim odborníkom odboru prevádzky a certifikácie letísk a letísk (ďalej len vedúci odborník, odbor) Správy prevádzky letísk (ďalej len ako riaditeľstvo) Federálneho úradu pre leteckú dopravu (ďalej len agentúra) v súlade s ust

1.3. Vedúceho odborníka vymenúva a odvoláva vedúci agentúry na návrh vedúcich odborov.

1.4. Vedúci odborní pracovníci referujú vedúcemu odboru, zástupcovi vedúceho odboru, koordinujú a dohliadajú na prácu odboru, vedúcemu odboru, zástupcovi Spolkového úradu pre leteckú dopravu, koordinujú a kontrolujú činnosť odboru. oddelenia a riaditeľa Federálnej agentúry pre leteckú dopravu.

2.1. Vedúci odborník musí mať minimálne stredné (úplné) vzdelanie. Pre popredného odborníka nie sú žiadne požiadavky na pracovné skúsenosti v špecializácii.

;




Schválené nariadenia o agentúre

2.3. Vedúci odborník musí:

podieľať sa na postupoch zlepšovania procesu organizácie dodávok leteckého paliva do lietadiel;

podieľať sa na organizácii v súlade so stanoveným postupom certifikácie, ako aj právnické osoby organizujúce dodávky leteckého paliva;









podieľať sa na organizácii školenia a ďalšieho školenia personálu leteckých palív a mazív podľa zoznamu pozícií leteckého personálu v súlade s požiadavkami právnych predpisov Ruskej federácie, berúc do úvahy normy a odporúčané postupy Medzinárodnej civilnej Letecká organizácia, vrátane tvorby návrhov na stanovenie požiadaviek v oblasti odborného výcviku personálu ATS;

Zákonník práce Ruskej federácie

Zákonník práce Ruskej federácie

pravidlá, normy a predpisy pre poskytovanie informácií súvisiacich s oblasťou dodávky leteckého paliva pre leteckú dopravu;

pravidlá, normy pre značky leteckých palív a mazív používaných v civilnom letectve Ruskej federácie;

5.2. Vedúci odborník je povinný podieľať sa na príprave návrhov federálnych zákonov, regulačných právnych aktov prezidenta Ruskej federácie, vlády Ruskej federácie, Ministerstva dopravy Ruskej federácie a iných regulačných právnych aktov, ktoré určujú:

pravidlá a postupy organizácie používania značiek leteckého paliva;

pravidlá a postup certifikácie organizácií na kontrolu kvality leteckých palív a dodávok leteckého paliva do lietadiel;

postup fungovania sústavného systému odborného vzdelávania personálu súvisiaceho s kontrolou kvality leteckých pohonných hmôt a dodávok leteckého paliva do lietadiel vrátane problematiky certifikácie, stáží, postupu prijímania do práce, frekvencie zdokonaľovania riadiaci personál a umelci;

požiadavky na špecialistov leteckých palív a mazív podnikov civilného letectva.

schválené

schválené

7.2. Vedúci odborník sa pri plnení služobných povinností zodpovedá vedúcemu odboru, zástupcovi vedúceho odboru, koordinuje a dohliada na prácu odboru, vedúcemu odboru, vedúcemu Agentúry a vykonáva ich pokyny, a tiež ich okamžite upozorní na informácie, ktoré sa mu dozvedeli a ktoré sú nevyhnutné pre činnosť oddelenia, oddelenia, agentúr.

Príloha N 2. Pracovná náplň odborníka oddelenia pre prevádzku a certifikáciu letísk a letísk oddelenia prevádzky letísk Federálneho úradu pre leteckú dopravu

Príloha č.2
objednať
federálna agentúra
vzdušná preprava
zo dňa 21.12.2010 N 566

I. Všeobecné ustanovenia

1.1. Táto pracovná náplň bola vypracovaná a schválená na základe pracovnej zmluvy s odborníkom z odboru prevádzky a certifikácie letísk a letísk (ďalej len odborník, odbor) odboru prevádzky letísk (ďalej len úrad ) Federálnej agentúry pre leteckú dopravu (ďalej len agentúra) v súlade s ustanoveniami Zákonníka práce Ruskej federácie, na základe regulačných právnych aktov upravujúcich pracovné vzťahy v Ruskej federácii, Predpisov o agentúre, zákona č. administratívne predpisy agentúry, predpisy o administratíve.

1.2. Funkcia odborníka v odbore prevádzky a certifikácie letísk a letísk nie je funkciou federálnej štátnej služby.

1.3. Odborníka odboru vymenúva a odvoláva vedúci agentúry na návrh vedúceho odboru.

1.4. Odborník podáva správy vedúcemu oddelenia, zástupcovi vedúceho oddelenia, koordinuje a dohliada na prácu oddelenia, vedúcemu oddelenia, zástupcovi vedúceho Federálneho úradu pre leteckú dopravu, koordinuje a kontroluje činnosť oddelenia. a šéf Federálneho úradu pre leteckú dopravu.

1.5. V prípade dočasnej neprítomnosti odborníka je výkon jeho právomocí a služobných povinností v súlade s rozdelením úloh v odbore zverený iným zamestnancom odboru.

1.6. Odborník môže byť v súlade s rozdelením úloh na oddelení poverený výkonom časti právomocí a povinností, ktoré vykonávajú zamestnanci oddelenia, v prípade ich dočasnej neprítomnosti.

II. Kvalifikačné požiadavky na odborníka

2.1. Znalec musí mať minimálne stredné (úplné) vzdelanie. Pre popredného odborníka nie sú žiadne požiadavky na pracovné skúsenosti v špecializácii.

2.2. Odborník musí vedieť:

Ústava Ruskej federácie;
federálne ústavné zákony Ruskej federácie, federálne zákony Ruskej federácie, akty prezidenta Ruskej federácie, akty vlády Ruskej federácie, iné regulačné právne akty o práci vo vzťahu k plneniu ich služobných povinností;

federálne ústavné zákony Ruskej federácie, federálne zákony Ruskej federácie, akty prezidenta Ruskej federácie, akty vlády Ruskej federácie, iné regulačné právne akty upravujúce činnosť agentúry a priemyslu vo vzťahu k plnenie svojich služobných povinností;

Predpisy o agentúre schválené vyhláškou vlády Ruskej federácie z 30. júla 2004 N 396, Predpisy o správe, nariadenia o oddeleniach správy;

normatívne právne akty agentúry vo vzťahu k plneniu ich služobných povinností vrátane Administratívneho poriadku agentúry, služobného poriadku Ústredia agentúry, Pokynov o kancelárskej práci v agentúre;

základy občianskeho, pracovného práva;

ich povinnosti v súlade s náplňou práce;

pravidlá a predpisy ochrany práce, bezpečnosti a požiarnej ochrany.

2.3. Odborník musí:

byť schopný efektívne a dôsledne spolupracovať so štrukturálnymi jednotkami ústredného úradu agentúry, jej územnými orgánmi, podriadenými organizáciami, inými štátnymi orgánmi, zakladajúcimi subjektmi Ruskej federácie, odborovými zväzmi a ich združeniami, ako aj verejnými organizáciami;

byť schopný vykonávať prácu vyžadujúcu analytické hodnotenie;

byť schopný vidieť, podporovať a aplikovať nové prístupy k riešeniu vznikajúcich problémov;

byť schopný kompetentne a plne posúdiť situáciu, rýchlo robiť správne rozhodnutia;

vedieť predvídať možné pozitívne a negatívne dôsledky rozhodnutí;

vedieť pracovať v tíme a s ľuďmi;

vedieť si naplánovať prácu;

vedieť aplikovať nové prístupy k riešeniu vznikajúcich problémov;

mať zručnosti na prípravu obchodného listu;

ovládať techniky medziľudských vzťahov;

vedieť poradiť v otázkach v rámci svojej kompetencie;

vedieť analyzovať pokročilé domáce a zahraničné skúsenosti a v prípade potreby ich využiť v praxi;

vlastný počítač a ďalšie kancelárske vybavenie, ako aj potrebné softvérové ​​produkty, internet a e-mail.

III. Povinnosti, práva a povinnosti odborníka

3.1. Odborník má tieto funkcie:

zlepšenie požiadaviek na funkčný účel, veľkosť a prevádzkové charakteristiky prvkov letísk letísk;

organizovanie letiskovej podpory pre prevádzku lietadiel a zlepšenie údržby letísk letísk;

zlepšenie pravidiel štátnej registrácie, certifikácie a vydávania osvedčení o štátnej registrácii a vhodnosti civilných letísk na prevádzku;

regulácia a normalizácia požiadaviek na projektovanie a výrobu stavebných prác na území letiska;

pripravuje stanoviská (recenzie) k návrhom federálnych zákonov a iných regulačných právnych aktov predkladaných agentúre na schválenie;

riadenie výskumných prác na vývoji noriem a požiadaviek upravujúcich technickú vhodnosť letísk alebo letísk na prevádzku lietadiel;

účasť na posudzovaní dôkaznej dokumentácie predloženej územnými orgánmi VT Ministerstva dopravy Ruska o súlade letísk triedy A, B, C s požiadavkami NGEA na:

príprava návrhov predpisov FAVT o povolení letísk na prevádzku lietadiel novovybudovaných, zrekonštruovaných alebo generálnych dráh;

registrácia a vydávanie nových alebo obnovovanie existujúcich Osvedčení o štátnej registrácii a spôsobilosti letísk na prevádzku;

sa na základe predloženej dôkazovej dokumentácie a záverov príslušných riaditeľstiev (odborov) Federálnej agentúry pre leteckú dopravu a územných orgánov VT Ministerstva dopravy Ruska podieľať na príprave návrhov rozkazov FAVT o povolenie letísk na prevádzku lietadiel tried 1 a 2.

Podieľajte sa na práci komisií, skupín týkajúcich sa:

kontrola dodržiavania štátnych noriem, požiadaviek, noriem, pravidiel poskytovania letov lietadiel leteckými spoločnosťami, pokiaľ sa to týka činnosti rezortu letísk a letísk;

certifikácia činností letiska na podporu letísk;

povolenie letísk na prevádzku domácich a zahraničných typov lietadiel;

vykonávanie technických letov;

otázky spolupráce so štátnymi orgánmi leteckej dopravy a leteckými spoločnosťami cudzích štátov v oblasti vývoja a zlepšovania štandardov, noriem a pravidiel na zaistenie bezpečnosti letov lietadiel prevádzkovými službami letísk.

3.2. Na vykonávanie funkcií, ktoré mu boli pridelené, musí odborník:

plne a včas plniť úlohy, ktoré mu ukladá tento predpis, ako aj pokyny vedúceho oddelenia;

zabezpečiť včasnú a kvalitnú prípravu návrhov dokumentov v smere činnosti rezortu;

podieľať sa na analýze stavu a vývojových trendov kontrolovaného sektora leteckej dopravy (civilné letectvo), jeho vedecko-technického potenciálu na základe zberu a spracovania informačných materiálov podriadených podnikov, inštitúcií, organizácií;

študovať relevantné zahraničné skúsenosti; prax právnej úpravy vzťahov v kontrolovanej oblasti leteckej dopravy a vypracovanie návrhov na zlepšenie legislatívy v týchto otázkach;

podieľať sa na postupoch zlepšovania procesu organizácie letiskovej podpory pre lietadlá;

podieľať sa na organizácii v súlade so stanoveným postupom certifikácie, ako aj právnické osoby organizujúce podporu letiska;

v rámci svojej pôsobnosti pripravuje regulačné, technologické, informačné a referenčné materiály;

podávať návrhy na zasielanie dopytov a získavať od štrukturálnych odborov a územných orgánov agentúry, subjektov civilného letectva, výkonných orgánov a iných orgánov (organizácií) informácie potrebné na prípravu rozhodnutí o otázkach v pôsobnosti rezortu;

predkladať návrhy na začatie potrebných inšpekcií, testov, skúšok, analýz a hodnotení, vedeckého výskumu, ako aj zapojenie vedeckých a iných organizácií, vedcov a odborníkov na štúdium otázok súvisiacich so stanovenou oblasťou činnosti;

vykonávať nezávisle alebo v mene poverených úradníkov agentúry prijímanie fyzických osôb a zástupcov právnických osôb, podávať právnickým osobám a fyzickým osobám vysvetlenia k otázkam patriacim do ich pôsobnosti;

podieľať sa na organizácii výcviku a zdokonaľovania personálu podľa zoznamu pozícií leteckého personálu v súlade s požiadavkami právnych predpisov Ruskej federácie, berúc do úvahy štandardy a odporúčané postupy Medzinárodnej organizácie civilného letectva, vrátane návrhy na stanovenie požiadaviek v oblasti odbornej prípravy personálu letiskových služieb;

dodržiavať výrobnú a pracovnú disciplínu;

zabezpečiť zachovanie úradného tajomstva.

3.3. Odborník má práva ustanovené Zákonníkom práce Ruskej federácie a inými regulačnými právnymi aktmi upravujúcimi pracovné vzťahy. Okrem toho má popredný odborník právo:

požadovať a prijímať v súlade so stanoveným postupom informácie o otázkach súvisiacich s rozsahom jeho činnosti;

poskytovať právnickým a fyzickým osobám objasnenia záležitostí v rámci svojej pôsobnosti;

podávať návrhy vedúcemu odboru v otázkach týkajúcich sa pôsobnosti odboru, úradu a agentúry, zúčastňovať sa na ich prerokúvaní;

podieľať sa na kontrole činnosti územných orgánov agentúry a podriadených organizácií v otázkach v jej pôsobnosti;

zúčastňovať sa na práci schôdzí, seminárov, kongresov, zhromaždení, konferencií a iných podobných podujatí o otázkach patriacich do jeho pôsobnosti;

oboznámiť sa s dokumentmi a materiálmi potrebnými na výkon jemu zverených funkcií;

pri výkone svojich právomocí spolupracovať v súlade so stanoveným postupom so zamestnancami štrukturálnych útvarov ústredného úradu a územných orgánov agentúry, príslušnými útvarmi federálnych výkonných orgánov, výkonnými orgánmi zakladajúcich subjektov Ruskej federácie, miestnymi samosprávami, verejnými združeniami a iné organizácie;

vykonávať ďalšie právomoci, ktoré mu boli udelené v súlade s ustanoveným postupom.

3.4. Odborník je zodpovedný za:

za spáchanie disciplinárneho previnenia, t. j. za to, že si vinou neplnil alebo neplnil povinnosti, ktoré mu ukladá táto pracovná náplň, v rozsahu ustanovenom Zákonníkom práce Ruskej federácie a inými regulačnými právnymi aktmi upravujúcimi Pracovné vzťahy;

za trestné činy spáchané pri výkone ich činnosti - v medziach stanovených správnym, občianskym a trestným právom Ruskej federácie;

za spôsobenie škody štátnemu orgánu v prípade nezabezpečenia bezpečnosti majetku, ktorý má k dispozícii (hmotná zodpovednosť) - v medziach určených občianskym a trestným právom Ruskej federácie;

iné druhy zodpovednosti ustanovené pracovnou zmluvou.

IV. Zoznam otázok, o ktorých je znalec oprávnený alebo povinný samostatne rozhodovať

4.1. Odborník má právo samostatne prijímať nasledujúce rozhodnutia;

o poradí a postupnosti vykonávania úloh, ktoré mu boli zverené;

o príprave návrhov na postup pri vykonávaní jemu zverených právomocí.

4.2. Expert zasiela predpísaným spôsobom dopyty štrukturálnym útvarom ústredného úradu agentúry, jej územným orgánom, verejným združeniam a iným organizáciám na otázky spadajúce do jeho pôsobnosti.

V. Zoznam otázok, na ktorých je znalec oprávnený alebo povinný podieľať sa na príprave návrhov regulačných právnych aktov

5.1. Odborník má právo podieľať sa na príprave návrhov federálnych zákonov, regulačných právnych aktov prezidenta Ruskej federácie, vlády Ruskej federácie, ministerstva dopravy Ruskej federácie a iných regulačných právnych aktov, ktoré určujú:

pravidlá, normy a predpisy na poskytovanie informácií súvisiacich s oblasťou letiskovej podpory leteckej dopravy;

pravidlá, normy, predpisy a postupy vo veciach súvisiacich s ustanovenou oblasťou činnosti úradu.

5.2. Odborník je povinný podieľať sa na príprave návrhov federálnych zákonov, regulačných právnych aktov prezidenta Ruskej federácie, vlády Ruskej federácie, ministerstva dopravy Ruskej federácie a iných regulačných právnych aktov, ktoré určujú:

pravidlá a postup certifikácie organizácií na podporu lietadiel na letiskách;

postup fungovania sústavného systému odbornej prípravy personálu súvisiaceho s letiskovou podporou lietadiel vrátane otázok certifikácie, stáží, postupu prijímania do práce, frekvencie zdokonaľovania riadiacich pracovníkov a výkonných pracovníkov;

požiadavky na špecialistov letiskových služieb podnikov civilného letectva.

VI. Podmienky a postupy prípravy, posudzovania návrhov regulačných právnych aktov

6.1. Podmienky a postupy prípravy a posudzovania návrhov regulačných právnych aktov sú ustanovené na základe Vzorových predpisov pre vnútornú organizáciu federálnych výkonných orgánov, schválených nariadením vlády Ruskej federácie z 28. júla 2005 N 452 a príslušné administratívne predpisy agentúry.

6.2. Príprava a vyhotovenie návrhov dokumentov sa vykonáva v súlade s požiadavkami Štandardných pokynov pre papierovanie vo federálnych výkonných orgánoch, schválených nariadením Ministerstva kultúry a masovej komunikácie Ruskej federácie z 8. novembra 2005 N 536 a Pokyny pre papierovanie v agentúre, ako aj v súlade s príkazmi vyšších náčelníkov.

VII. Príkaz služobného styku odborníka v súvislosti s výkonom jeho služobných povinností so štátnymi zamestnancami agentúry, štátnymi zamestnancami iných štátnych orgánov, inými občanmi, ako aj s organizáciami

7.1. Pri výkone svojich povinností odborník komunikuje s úradníkmi iných štrukturálnych oddelení agentúry, jej územných orgánov, podriadených podnikov a inštitúcií, ako aj s inými štátnymi orgánmi, organizáciami a podnikmi v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie.

7.2. Odborník pri výkone svojej funkcie zodpovedá vedúcemu odboru, zástupcovi vedúceho odboru, koordinuje a kontroluje prácu odboru, vedúcemu odboru, vedúcemu agentúry a plní ich pokyny. , ako aj bezprostredne im dáva do pozornosti informácie, ktoré sa mu dostali do povedomia, ktoré sú nevyhnutné pre činnosť odboru, odboru, agentúry.

7.3. Znalec nie je oprávnený bez zodpovedajúceho príkazu oficiálne zastupovať útvar, útvar, agentúru. Ak je takýto príkaz potrebný, znalec je povinný túto skutočnosť oznámiť vedúcemu oddelenia.

8.1. Efektívnosť a efektívnosť odborného výkonu znalca sa posudzuje podľa týchto ukazovateľov:





odborná spôsobilosť;

Vedúci oddelenia
letiskové aktivity
A.A. Pchelin

Príloha N 3. Pracovná náplň vedúceho odborníka oddelenia organizačnej podpory oddelenia prevádzky letísk Spolkovej agentúry pre leteckú dopravu

Príloha č.3
objednať
federálna agentúra
vzdušná preprava
zo dňa 21.12.2010 N 566

I. Všeobecné ustanovenia

Zákonníka práce Ruskej federácie, na základe regulačných právnych aktov upravujúcich pracovné vzťahy v Ruskej federácii, ustanovenia o agentúre, administratívne predpisy agentúry, ustanovenia o administratíve.

1.2. Pozícia popredného odborníka nie je funkciou federálnej štátnej služby.

1.5. V prípade dočasnej neprítomnosti vedúceho odborníka je výkon jeho právomocí a služobných povinností v súlade s rozdelením úloh na oddelení zverený iným zamestnancom oddelenia.

1.6. Vedúci odborník môže byť v súlade s rozdelením úloh na oddelení poverený výkonom časti právomocí a povinností zamestnancov oddelenia v prípade ich dočasnej neprítomnosti.

II. Kvalifikačné požiadavky na popredného odborníka

2.2. Hlavný odborník by mal vedieť:

Ústava Ruskej federácie;
federálne ústavné zákony Ruskej federácie, federálne zákony Ruskej federácie, akty prezidenta Ruskej federácie, akty vlády Ruskej federácie, iné regulačné právne akty o práci vo vzťahu k plneniu ich služobných povinností;

federálne ústavné zákony Ruskej federácie, federálne zákony Ruskej federácie, akty prezidenta Ruskej federácie, akty vlády Ruskej federácie, iné regulačné právne akty upravujúce činnosť agentúry a priemyslu vo vzťahu k plnenie svojich služobných povinností;

Predpisy o agentúre schválené vyhláškou vlády Ruskej federácie z 30. júla 2004 N 396, Predpisy o správe, nariadenia o oddeleniach správy;

normatívne právne akty agentúry vo vzťahu k plneniu ich služobných povinností vrátane Administratívneho poriadku agentúry, služobného poriadku Ústredia agentúry, Pokynov o kancelárskej práci v agentúre;

základy občianskeho, pracovného práva;

ich povinnosti v súlade s náplňou práce;

pravidlá a predpisy ochrany práce, bezpečnosti a požiarnej ochrany.

2.3. Vedúci odborník musí:

byť schopný efektívne a dôsledne spolupracovať so štrukturálnymi jednotkami ústredného úradu agentúry, jej územnými orgánmi, podriadenými organizáciami, inými štátnymi orgánmi, zakladajúcimi subjektmi Ruskej federácie, odborovými zväzmi a ich združeniami, ako aj verejnými organizáciami;

byť schopný vykonávať prácu vyžadujúcu analytické hodnotenie;

byť schopný vidieť, podporovať a aplikovať nové prístupy k riešeniu vznikajúcich problémov;

byť schopný kompetentne a plne posúdiť situáciu, rýchlo robiť správne rozhodnutia;

vedieť predvídať možné pozitívne a negatívne dôsledky rozhodnutí;

vedieť pracovať v tíme a s ľuďmi;

vedieť si naplánovať prácu;

vedieť aplikovať nové prístupy k riešeniu vznikajúcich problémov;

mať zručnosti na prípravu obchodného listu;

ovládať techniky medziľudských vzťahov;

vedieť poradiť v otázkach v rámci svojej kompetencie;

vedieť analyzovať pokročilé domáce a zahraničné skúsenosti a v prípade potreby ich využiť v praxi;

vlastný počítač a ďalšie kancelárske vybavenie, ako aj potrebné softvérové ​​produkty, internet a e-mail.

III. Pracovné povinnosti, práva a zodpovednosti popredného odborníka

3.1. Hlavný odborník je zodpovedný za nasledovné:

priama účasť na realizácii hlavných úloh a funkcií zverených oddeleniu;

príprava a predkladanie návrhov na vykonávanie federálnych zákonov a iných regulačných právnych aktov v časti súvisiacej s činnosťou odboru vedúcemu oddelenia;

účasť na vypracovaní návrhov na realizáciu štátnej politiky v ustanovenej oblasti činnosti;

účasť na práci medzirezortných a iných komisií v oblastiach činnosti katedry;

účasť na kontrole plnenia požiadaviek regulačných právnych aktov v otázkach týkajúcich sa pôsobnosti odboru;

vypracovanie návrhov na zlepšenie normatívnej právnej úpravy v ustanovenej oblasti pôsobnosti katedry;

účasť na procese koordinácie interakcie so štrukturálnymi oddeleniami agentúry v otázkach týkajúcich sa pôsobnosti oddelenia;

vypracovanie návrhov na organizovanie potrebných inšpekcií, testov, skúšok, analýz, hodnotení a vedeckého výskumu.

3.2. Na vykonávanie funkcií, ktoré mu boli pridelené, musí vedúci odborník:



zabezpečiť včasnú a kvalitnú prípravu návrhov dokumentov v smere činnosti rezortu;

podieľať sa na analýze stavu a vývojových trendov kontrolovaného sektora leteckej dopravy (civilné letectvo), jeho vedecko-technického potenciálu na základe zberu a spracovania informačných materiálov podriadených podnikov, inštitúcií, organizácií;

v rámci svojej pôsobnosti pripravuje regulačné, technologické, informačné a referenčné materiály;

vykonávať nezávisle alebo v mene poverených úradníkov agentúry prijímanie fyzických osôb a zástupcov právnických osôb, podávať právnickým osobám a fyzickým osobám vysvetlenia k otázkam patriacim do ich pôsobnosti;









podieľať sa na príprave rozpisov povinností a iných dokumentov v oblasti činnosti zástupcu vedúceho agentúry; "



















vie pracovať s ľuďmi;



vedieť aplikovať nové prístupy k riešeniu vznikajúcich problémov;

mať zručnosti na prípravu obchodného listu;

vedieť poradiť v otázkach v rámci svojej kompetencie;



dodržiavať výrobnú a pracovnú disciplínu;

zabezpečiť zachovanie úradného tajomstva.

3.3. Popredný odborník má práva ustanovené Zákonníkom práce Ruskej federácie a inými regulačnými právnymi aktmi upravujúcimi pracovné vzťahy. Okrem toho má popredný odborník právo:

požadovať a prijímať v súlade so stanoveným postupom informácie o otázkach súvisiacich s rozsahom jeho činnosti;

poskytovať právnickým a fyzickým osobám objasnenia záležitostí v rámci svojej pôsobnosti;

podávať návrhy vedúcemu odboru v otázkach týkajúcich sa pôsobnosti odboru, úradu a agentúry, zúčastňovať sa na ich prerokúvaní;

podieľať sa na kontrole činnosti územných orgánov agentúry a podriadených organizácií v otázkach v jej pôsobnosti;



oboznámiť sa s dokumentmi a materiálmi potrebnými na výkon jemu zverených funkcií;

pri výkone svojich právomocí spolupracovať v súlade so stanoveným postupom so zamestnancami štrukturálnych útvarov ústredného úradu a územných orgánov agentúry, príslušnými útvarmi federálnych výkonných orgánov, výkonnými orgánmi zakladajúcich subjektov Ruskej federácie, miestnymi samosprávami, verejnými združeniami a iné organizácie;

vykonávať ďalšie právomoci, ktoré mu boli udelené v súlade s ustanoveným postupom.

3.4. Vedúci expert je zodpovedný za:

za spáchanie disciplinárneho previnenia, t. j. za to, že si vinou neplnil alebo neplnil povinnosti, ktoré mu ukladá táto pracovná náplň, v rozsahu ustanovenom Zákonníkom práce Ruskej federácie a inými regulačnými právnymi aktmi upravujúcimi Pracovné vzťahy;

za trestné činy spáchané pri výkone ich činnosti - v medziach stanovených správnym, občianskym a trestným právom Ruskej federácie;

za spôsobenie škody štátnemu orgánu v prípade nezabezpečenia bezpečnosti majetku, ktorý má k dispozícii (hmotná zodpovednosť) - v medziach určených občianskym a trestným právom Ruskej federácie;

iné druhy zodpovednosti ustanovené pracovnou zmluvou.

IV. Zoznam otázok, o ktorých má vedúci odborník právo alebo povinnosť samostatne rozhodovať

4.1. Vedúci expert má právo samostatne prijímať tieto rozhodnutia:

o poradí a postupnosti vykonávania úloh, ktoré mu boli zverené;

o príprave návrhov na postup pri vykonávaní jemu zverených právomocí.

4.2. Vedúci expert zasiela predpísaným spôsobom dopyty štrukturálnym útvarom ústredného úradu agentúry, jej územným orgánom, verejným združeniam a iným organizáciám na otázky v rámci jeho pôsobnosti.

V. Zoznam otázok, na ktorých je vedúci odborník oprávnený alebo povinný podieľať sa na príprave návrhov regulačných právnych aktov

5.1. Popredný odborník má právo podieľať sa na príprave návrhov federálnych zákonov, regulačných právnych aktov prezidenta Ruskej federácie, vlády Ruskej federácie, ministerstva dopravy Ruskej federácie a iných regulačných právnych aktov, ktoré určujú:

pravidlá, normy, predpisy a postupy vo veciach súvisiacich s ustanovenou oblasťou činnosti úradu.

VI. Podmienky a postupy prípravy, posudzovania návrhov regulačných právnych aktov

6.1. Podmienky a postupy prípravy a posudzovania návrhov regulačných právnych aktov sú ustanovené na základe Vzorových predpisov pre vnútornú organizáciu federálnych výkonných orgánov, schválených nariadením vlády Ruskej federácie z 28. júla 2005 N 452 a príslušné administratívne predpisy agentúry.

VII. Poradie služobného styku vedúceho odborníka v súvislosti s výkonom jeho povinností so štátnymi zamestnancami agentúry, štátnymi zamestnancami iných štátnych orgánov, inými občanmi, ako aj s organizáciami

7.1. Pri výkone svojich povinností vedúci odborník komunikuje s úradníkmi iných štrukturálnych oddelení agentúry, jej územných orgánov, podriadených podnikov a inštitúcií, ako aj s inými štátnymi orgánmi, organizáciami a podnikmi v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie.

7.4. Úradná korešpondencia v procese úradnej interakcie prebieha v súlade s predpismi agentúry, Pokynmi pre kancelársku prácu v agentúre.

VIII. Ukazovatele efektívnosti a efektívnosti profesionálneho výkonu popredného odborníka

množstvo vykonávanej práce a náročnosť práce, schopnosť udržiavať vysoký výkon v extrémnych podmienkach, dodržiavanie služobnej disciplíny;

množstvo vykonávanej práce a náročnosť práce, schopnosť udržiavať vysoký výkon v extrémnych podmienkach, dodržiavanie služobnej disciplíny;

kvalita a množstvo vykonanej práce;

odborná spôsobilosť;

schopnosť prehľadne organizovať a plánovať výkon zadaných úloh, schopnosť racionálne využívať pracovný čas, stanovovať si priority;

tvorivý prístup k riešeniu problémov, aktivita a iniciatíva pri vývoji nových počítačových a informačných technológií, schopnosť rýchlo sa adaptovať na nové podmienky a požiadavky.

Vedúci oddelenia
letiskové aktivity
A.A. Pchelin

Príloha N 4. Pracovná náplň vedúceho odborníka oddelenia organizačnej podpory oddelenia prevádzky letísk Spolkovej agentúry pre leteckú dopravu

Príloha č.4
objednať
federálna agentúra
vzdušná preprava
zo dňa 21.12.2010 N 566

I. Všeobecné ustanovenia

1.1. Táto pracovná náplň je vypracovaná a schválená na základe pracovnej zmluvy s vedúcim odborníkom odboru organizačného zabezpečenia (ďalej len vedúci odborník, odbor) odboru prevádzky letiska (ďalej len riaditeľstvo) odd. Federálna agentúra pre leteckú dopravu (ďalej len agentúra) v súlade s ustanoveniami Zákonníka práce Ruskej federácie, na základe regulačných právnych aktov upravujúcich pracovné vzťahy v Ruskej federácii, Predpisov o agentúre, Správneho Predpisy agentúry, Predpisy o administratíve.

1.2. Pozícia popredného odborníka nie je funkciou federálnej štátnej služby.

1.3. Vedúceho odborníka vymenúva a odvoláva vedúci agentúry na návrh vedúceho odboru.

1.4. Vedúci odborní pracovníci referujú vedúcemu odboru, zástupcovi vedúceho odboru, ktorý koordinuje a kontroluje prácu odboru, vedúcemu odboru a vedúcemu agentúry.

1.5. V prípade dočasnej neprítomnosti vedúceho odborníka je výkon jeho právomocí a služobných povinností v súlade s rozdelením úloh na oddelení zverený iným zamestnancom oddelenia.

1.6. Vedúci odborník môže byť v súlade s rozdelením úloh na oddelení poverený výkonom časti právomocí a povinností zamestnancov oddelenia v prípade ich dočasnej neprítomnosti.

II. Kvalifikačné požiadavky na popredného odborníka

2.1. Popredný odborník musí mať stredoškolské vzdelanie. Pre popredného odborníka nie sú žiadne požiadavky na pracovné skúsenosti v špecializácii.

2.2. Hlavný odborník by mal vedieť:

Ústava Ruskej federácie;
federálne ústavné zákony Ruskej federácie, federálne zákony Ruskej federácie, akty prezidenta Ruskej federácie, akty vlády Ruskej federácie, iné regulačné právne akty o práci vo vzťahu k plneniu ich služobných povinností;

federálne ústavné zákony Ruskej federácie, federálne zákony Ruskej federácie, akty prezidenta Ruskej federácie, akty vlády Ruskej federácie, iné regulačné právne akty upravujúce činnosť agentúry a priemyslu vo vzťahu k plnenie svojich služobných povinností;

Predpisy o agentúre schválené vyhláškou vlády Ruskej federácie z 30. júla 2004 N 396, Predpisy o správe, nariadenia o oddeleniach správy;

normatívne právne akty agentúry vo vzťahu k plneniu ich služobných povinností vrátane Administratívneho poriadku agentúry, služobného poriadku Ústredia agentúry, Pokynov o kancelárskej práci v agentúre;

základy občianskeho, pracovného práva;

ich povinnosti v súlade s náplňou práce;

pravidlá a predpisy ochrany práce, bezpečnosti a požiarnej ochrany.

2.3. Vedúci odborník musí:

byť schopný efektívne a dôsledne spolupracovať so štrukturálnymi jednotkami ústredného úradu agentúry, jej územnými orgánmi, podriadenými organizáciami, inými štátnymi orgánmi, zakladajúcimi subjektmi Ruskej federácie, odborovými zväzmi a ich združeniami, ako aj verejnými organizáciami;

byť schopný vykonávať prácu vyžadujúcu analytické hodnotenie;

byť schopný vidieť, podporovať a aplikovať nové prístupy k riešeniu vznikajúcich problémov;

byť schopný kompetentne a plne posúdiť situáciu, rýchlo robiť správne rozhodnutia;

vedieť predvídať možné pozitívne a negatívne dôsledky rozhodnutí;

vedieť pracovať v tíme a s ľuďmi;

vedieť si naplánovať prácu;

vedieť aplikovať nové prístupy k riešeniu vznikajúcich problémov;

mať zručnosti na prípravu obchodného listu;

ovládať techniky medziľudských vzťahov;

vedieť poradiť v otázkach v rámci svojej kompetencie;

vedieť analyzovať pokročilé domáce a zahraničné skúsenosti a v prípade potreby ich využiť v praxi;

vlastný počítač a ďalšie kancelárske vybavenie, ako aj potrebné softvérové ​​produkty, internet a e-mail.

III. Pracovné povinnosti, práva a zodpovednosti popredného odborníka

3.1. Hlavný odborník je zodpovedný za nasledovné:

priama účasť na realizácii hlavných úloh a funkcií zverených oddeleniu;

príprava a predkladanie návrhov na vykonávanie federálnych zákonov a iných regulačných právnych aktov v časti súvisiacej s činnosťou odboru vedúcemu oddelenia;

účasť na vypracovaní návrhov na realizáciu štátnej politiky v ustanovenej oblasti činnosti;

účasť na práci medzirezortných a iných komisií v oblastiach činnosti katedry;

účasť na kontrole plnenia požiadaviek regulačných právnych aktov v otázkach týkajúcich sa pôsobnosti odboru;

vypracovanie návrhov na zlepšenie normatívnej právnej úpravy v ustanovenej oblasti pôsobnosti katedry;

účasť na procese koordinácie interakcie so štrukturálnymi oddeleniami agentúry v otázkach týkajúcich sa pôsobnosti oddelenia;

vypracovanie návrhov na organizovanie potrebných inšpekcií, testov, skúšok, analýz, hodnotení a vedeckého výskumu.

3.2. Na vykonávanie funkcií, ktoré mu boli pridelené, musí vedúci odborník:

plne a včas plniť úlohy, ktoré mu ukladá táto pracovná náplň, ako aj pokyny vedúceho oddelenia;

zabezpečiť včasnú a kvalitnú prípravu návrhov dokumentov v smere činnosti rezortu;

podieľať sa na analýze stavu a vývojových trendov kontrolovaného sektora leteckej dopravy (civilné letectvo), jeho vedecko-technického potenciálu na základe zberu a spracovania informačných materiálov podriadených podnikov, inštitúcií, organizácií;

v rámci svojej pôsobnosti pripravuje regulačné, technologické, informačné a referenčné materiály;

vykonávať nezávisle alebo v mene poverených úradníkov agentúry prijímanie fyzických osôb a zástupcov právnických osôb, podávať právnickým osobám a fyzickým osobám vysvetlenia k otázkam patriacim do ich pôsobnosti;

organizovať prácu v prijímacej miestnosti zástupcu vedúceho agentúry;

podieľať sa na organizačnom zabezpečení činnosti zástupcu vedúceho agentúry;

vykonávať kancelársku prácu so zástupcom vedúceho agentúry;

organizovať prijímanie návštevníkov zástupcom vedúceho agentúry;

podieľať sa na príprave rozpisov povinností a iných dokumentov v oblasti činnosti zástupcu vedúceho agentúry;

podieľať sa na príprave informačných a analytických materiálov a štatistických správ v smere svojej činnosti;

viesť evidenciu a registrovať odvolania občanov;

podieľať sa na výkone funkcií pridelených oddeleniu;

podieľať sa na tvorbe plánu práce oddelenia;

radí štátnym zamestnancom ústredného úradu agentúry v smere ich činnosti;

byť schopný pracovať s federálnymi zákonmi, aktmi prezidenta Ruskej federácie, aktmi vlády Ruskej federácie a inými regulačnými právnymi aktmi v stanovenej oblasti činnosti;

jasne organizovať a plánovať vykonávanie zadaných úloh, racionálne využívať pracovný čas, zamerať sa na hlavnú oblasť práce;

vykonávať úradné povinnosti nezávisle;

byť kreatívny pri riešení problémov, rýchlo sa prispôsobovať novým podmienkam a požiadavkám;

vie pracovať s ľuďmi;

byť schopný viesť obchodné rokovania;

vedieť aplikovať nové prístupy k riešeniu vznikajúcich problémov;

mať zručnosti na prípravu obchodného listu;

vedieť poradiť v otázkach v rámci svojej kompetencie;

vlastný počítač a iné kancelárske vybavenie;

dodržiavať výrobnú a pracovnú disciplínu;

zabezpečiť zachovanie úradného tajomstva.

3.3. Popredný odborník má práva ustanovené Zákonníkom práce Ruskej federácie a inými regulačnými právnymi aktmi upravujúcimi pracovné vzťahy. Okrem toho má popredný odborník právo:

požadovať a prijímať v súlade so stanoveným postupom informácie o otázkach súvisiacich s rozsahom jeho činnosti;

poskytovať právnickým a fyzickým osobám objasnenia záležitostí v rámci svojej pôsobnosti;

podávať návrhy vedúcemu odboru v otázkach týkajúcich sa pôsobnosti odboru, úradu a agentúry, zúčastňovať sa na ich prerokúvaní;

podieľať sa na kontrole činnosti územných orgánov agentúry a podriadených organizácií v otázkach v jej pôsobnosti;

zúčastňovať sa na práci stretnutí o otázkach v rámci svojej pôsobnosti;

oboznámiť sa s dokumentmi a materiálmi potrebnými na výkon jemu zverených funkcií;

pri výkone svojich právomocí spolupracovať v súlade so stanoveným postupom so zamestnancami štrukturálnych útvarov ústredného úradu a územných orgánov agentúry, príslušnými útvarmi federálnych výkonných orgánov, výkonnými orgánmi zakladajúcich subjektov Ruskej federácie, miestnymi samosprávami, verejnými združeniami a iné organizácie;

vykonávať ďalšie právomoci, ktoré mu boli udelené v súlade s ustanoveným postupom.

3.4. Vedúci expert je zodpovedný za:

za spáchanie disciplinárneho previnenia, t. j. za to, že si vinou neplnil alebo neplnil povinnosti, ktoré mu ukladá táto pracovná náplň, v rozsahu ustanovenom Zákonníkom práce Ruskej federácie a inými regulačnými právnymi aktmi upravujúcimi Pracovné vzťahy;

za trestné činy spáchané pri výkone ich činnosti - v medziach stanovených správnym, občianskym a trestným právom Ruskej federácie;

za spôsobenie škody štátnemu orgánu v prípade nezabezpečenia bezpečnosti majetku, ktorý má k dispozícii (hmotná zodpovednosť) - v medziach určených občianskym a trestným právom Ruskej federácie;

iné druhy zodpovednosti ustanovené pracovnou zmluvou.

IV. Zoznam otázok, o ktorých má vedúci odborník právo alebo povinnosť samostatne rozhodovať

4.1. Vedúci expert má právo samostatne prijímať tieto rozhodnutia:

o poradí a postupnosti vykonávania úloh, ktoré mu boli zverené;

o príprave návrhov na postup pri vykonávaní jemu zverených právomocí.

4.2. Vedúci expert zasiela predpísaným spôsobom dopyty štrukturálnym útvarom ústredného úradu agentúry, jej územným orgánom, verejným združeniam a iným organizáciám na otázky v rámci jeho pôsobnosti.

V. Zoznam otázok, na ktorých je vedúci odborník oprávnený alebo povinný podieľať sa na príprave návrhov regulačných právnych aktov

5.1. Popredný odborník má právo podieľať sa na príprave návrhov federálnych zákonov, regulačných právnych aktov prezidenta Ruskej federácie, vlády Ruskej federácie, ministerstva dopravy Ruskej federácie a iných regulačných právnych aktov, ktoré určujú:

pravidlá, normy, predpisy a postupy vo veciach súvisiacich s ustanovenou oblasťou činnosti úradu.

VI. Podmienky a postupy prípravy, posudzovania návrhov regulačných právnych aktov

6.1. Podmienky a postupy prípravy a posudzovania návrhov regulačných právnych aktov sú ustanovené na základe Vzorových predpisov pre vnútornú organizáciu federálnych výkonných orgánov, schválených nariadením vlády Ruskej federácie z 28. júla 2005 N 452 a príslušné administratívne predpisy agentúry.

6.2. Príprava a vyhotovenie návrhov dokumentov sa vykonáva v súlade s požiadavkami štandardných pokynov pre papierovanie vo federálnych výkonných orgánoch a pokynov pre papierovanie v agentúre, ako aj v súlade s príkazmi nadriadených.

VII. Poradie služobného styku vedúceho odborníka v súvislosti s výkonom jeho povinností so štátnymi zamestnancami agentúry, štátnymi zamestnancami iných štátnych orgánov, inými občanmi, ako aj s organizáciami

7.1. Pri výkone svojich povinností vedúci odborník komunikuje s úradníkmi iných štrukturálnych oddelení agentúry, jej územných orgánov, podriadených podnikov a inštitúcií, ako aj s inými štátnymi orgánmi, organizáciami a podnikmi v súlade s právnymi predpismi Ruskej federácie.

7.2. Vedúci odborník pri plnení služobných povinností zodpovedá vedúcemu oddelenia, zástupcovi vedúceho oddelenia, koordinuje a kontroluje prácu oddelenia, vedúcemu oddelenia, zástupcovi vedúceho Agentúry, vedúcemu oddelenia. Agentúry a plní ich pokyny a tiež ich okamžite upozorňuje na informácie, ktoré sa mu dozvedeli a ktoré sú nevyhnutné pre činnosť útvaru, útvaru, agentúry.

7.3. Vedúci odborník nie je oprávnený oficiálne zastupovať útvar, útvar, agentúru bez zodpovedajúceho príkazu. Ak je takýto pokyn potrebný, vedúci odborník je povinný to oznámiť vedúcemu oddelenia.

7.4. Úradná korešpondencia v procese úradnej interakcie prebieha v súlade s predpismi agentúry, Pokynmi pre kancelársku prácu v agentúre.

VIII. Ukazovatele efektívnosti a efektívnosti profesionálneho výkonu popredného odborníka

8.1. Efektívnosť a efektívnosť profesionálneho výkonu popredného odborníka sa hodnotí podľa týchto ukazovateľov:

množstvo vykonávanej práce a náročnosť práce, schopnosť udržiavať vysoký výkon v extrémnych podmienkach, dodržiavanie služobnej disciplíny;

množstvo vykonávanej práce a náročnosť práce, schopnosť udržiavať vysoký výkon v extrémnych podmienkach, dodržiavanie služobnej disciplíny;

kvalita a množstvo vykonanej práce;

odborná spôsobilosť;

schopnosť prehľadne organizovať a plánovať výkon zadaných úloh, schopnosť racionálne využívať pracovný čas, stanovovať si priority;

tvorivý prístup k riešeniu problémov, aktivita a iniciatíva pri vývoji nových počítačových a informačných technológií, schopnosť rýchlo sa adaptovať na nové podmienky a požiadavky.

Vedúci oddelenia
letiskové aktivity
A.A. Pchelin

Elektronický text dokumentu
pripravil CJSC "Kodeks" a porovnal sa s:
mailing list

O schválení popisov práce pre zamestnancov oddelenia prevádzky letísk Federálnej agentúry pre leteckú dopravu

Názov dokumentu:	O schválení popisov práce pre zamestnancov oddelenia prevádzky letísk Federálnej agentúry pre leteckú dopravu
Číslo dokumentu:	566
Typ dokumentu:	Príkaz Federálnej agentúry pre leteckú dopravu
Telo hostiteľa:	Rosaviatsiya
Postavenie:	prúd
Uverejnený:	Dokument nebol zverejnený.
Dátum prijatia:	21. december 2010
Dátum začiatku platnosti:	21. december 2010