Spații de mașini și blocuri ale liftului. Ascensoare fără încăpere a mașinilor

  • Specificații, avantajele și planurile ascensoarelor pentru cabane ( aparat domus tollo)
  • Manual de întreținere pentru ascensoare pentru cabane inDOMO HP
  • Instructiuni de instalare lifturi pentru cabane înDOMO HP
  • Caracteristici tehnice și avantaje ale ascensoarelor electrice fără camera mașinilor
  • Instrucțiuni de instalare e lifturi electrice fără cameră de mașini
  • Caracteristici tehnice și avantaje ale ascensoarelor hidraulice fără cameră
  • Caracteristicile tehnice ale ascensoarelor verticale
  • Caracteristicile tehnice ale ascensoarelor verticale cu șurub
  • Specificații de ridicare înclinate
  • Ascensoare mobile, model T09 "Versiune Standart"
  • Ascensoare electronice pentru scări, model V65
  • Instrucțiuni de instalare e ascensoare electronice pentru scări (model V65)
  • Lucrări de construcții, uh palan electronic pentru scări V65

Ascensoare pentru cabane

Ascensor pentru cabană (aparat domus tollo)

Cererile pieței din ultimii zece ani au fost dictate de o generație complet nouă de ascensoare, care se numesc „ascensoare de acasă”. Aceste ascensoare sunt destinate instalării în clădiri rezidențiale și, prin urmare, nu necesită prea mult spațiu sub opritorul inferior și deasupra opritorului cel mai înalt. Aceste ascensoare sunt pentru uz personal și, în majoritatea cazurilor, nu va exista nicio inspecție tehnică după instalare. Datorită cerințelor lor, aceste ascensoare au „depășit” legislația și reglementările existente și, astfel, au apărut o varietate de „mașini”, care au un singur lucru în comun: creșterea și căderea. Cu câțiva ani în urmă am primit un standard care definește cerințele tehnice minime în acest domeniu (EN 81-21), dar din păcate multe dintre aceste ascensoare sunt produse numai în conformitate cu directiva mașinii. Acest lucru nu este în conformitate cu legea, dar în cazul nostru, se iau decizii în acest sens, deoarece majoritatea acestor ascensoare sunt instalate în casele lor și sunt destinate numai pentru uz personal. De asemenea, am răspuns la cerințele pieței și oferim mai multe ascensoare împreună cu o construcție autoportantă din aluminiu care poate fi îmbrăcată în aluminiu sau sticlă. Toate ascensoarele pe care le oferim sunt pe deplin conforme cu standardul EN 81-21. Elevatoarele au un cilindru hidraulic care deplasează mașina prin două lanțuri. Unitatea hidraulică și dispozitivele electronice de comandă sunt adăpostite într-un dulap de fier care poate fi instalat până la 6 metri de ascensor.

Specificații:

Capacitate de ridicare (kg)

Numărul de persoane

Cea mai mare viteză (m / s)

Adâncimea minimă a groapei (mm)

Înălțimea minimă a ultimului etaj (mm)

Greutatea cadrului cabinei (kg)

Cea mai mare greutate a cabinei la ușă (kg)

Ghidaje (mm)

Cilindru hidraulic (mm)

70x5, 80x5, 80x12

Cantitatea de ulei din rezervor (l)

Cel mai mare debit de pompă (L)

Avantajele acestui lift:

Arborele nu este necesar deoarece ascensorul este într-o structură de aluminiu autoportantă

Adâncimea minimă necesară sub cea mai mică oprire este

Înălțimea minimă a ultimei opriri este de 2450 mm dacă ușa este manuală

sau 2600 mm dacă ușa este automată

Camera mașinilor nu este necesară, deoarece unitatea și comanda sunt într-un compact

nom cabinet de fier

Ascensorul respectă standardul EN 81-21 (instalarea ascensoarelor în clădirile existente)

Salvare automată în caz de întrerupere a curentului electric

Consum redus de energie electrică (2 -2,5 kWh pe lună)

Funcționare foarte silențioasă (45-50 decibeli)

Asamblare simplă

Dispozitiv de siguranță pentru protejarea operatorului, în groapă și pe cabină

Construcție modernă din aluminiu, în mai multe culori și umpluturi diferite între suporturi (aluminiu, sticlă)

Planuri de ridicare în funcție de capacitate

Ascensor cu o capacitate de ridicare de 180 kg / 2 persoane


Ascensor cu o capacitate de ridicare de 225 kg / 3 persoane


Ascensor cu o capacitate de ridicare de 300 kg / 4 persoane


Ascensor cu o capacitate de ridicare de 375 kg / 5 persoane


Ascensor cu o capacitate de ridicare de 450 kg / 6 persoane


Manual de întreținere pentru ascensoare pentru cabane inDOMO HP

Instrucțiuni de instalare pentru ascensoare de cabină inDOMO HP

Ascensoare electrice fără cameră de mașini

Ascensor electric fără mașini
ATLAS GIGAS

Specificații:

Capacitate de ridicare (kg)

Numărul de persoane

Înălțimea maximă de ridicare (m)

Tipul suspensiei

Cea mai mare viteză a cabinei (m / s)

Max. numărul de opriri

Adâncimea minimă a groapei (mm)

Înălțimea minimă a ultimului etaj (mm)
Numărul maxim de intrări

tipul motorului

din convertor de frecvență, troliu fără angrenaje, magnet permanent

Avantajele acestui lift:

  • gamă largă de aplicații (de la 3000 kg / 40 persoane la 5000 kg / 66 persoane)
  • netezimea ridicată a cabinei datorită utilizării soluțiilor tehnice moderne
  • eficiență energetică ridicată, mai ales atunci când sunt instalate în clădiri înalte
  • ușurința instalării
  • cerințe minime pentru adâncimea gropii și înălțimea etajului superior
  • certificare test de tip pentru conformitate cu directiva 95 / 16EC și standardele EN81.1 / A, prEN81A3 și EN81.21
  • design funcțional

Ascensoare hidraulice fără încăperi

Pentru a concura cu companiile multinaționale (Kone, Schindler, Otis, Thysenkrupp - fostul nostru și uneori cel mai mare producător pe care îl cunoașteți cu toții bine), am pregătit DOAR PENTRU DUMNEAVOASTRĂ o descriere a ascensorului hidraulic fără cameră de mașini - HYDRO TOTAL MRL, cu unele dimensiuni și caracteristici de bază ... Adevărata creștere pe piața europeană încă se vinde foarte bine, în volum mare (ascensoare hidraulice conform ultimelor date reprezintă mai mult de 70% din piața europeană a ascensoarelor). Prin urmare, aveți o bună oportunitate de a vinde liftul. Trebuie doar să descrieți corect funcționarea și beneficiile liftului către clientul final.

ASCENSOR HIDRAULIC

După cum știți deja, într-un lift hidraulic, mașina este ridicată și coborâtă cu ajutorul unui cilindru hidraulic, care poate fi conectat direct sau indirect de mașină. Cilindrul este de obicei montat pe un soclu, pe podeaua arborelui. Cu un lift fără cameră de mașini, unitatea este în groapă, supapele se află în dulapul de comandă de la oprirea de jos, lângă ușile arborelui. Dulapul de comandă este întotdeauna vopsit în aceeași vopsea ca și ușile minelor. Dacă ușa arborelui este din oțel inoxidabil, atunci și dulapul de comandă este din oțel inoxidabil. Dulapul de comandă poate fi instalat oriunde în apropierea minei. Este necesar doar ca dulapul de comandă să fie conectat de peretele arborelui. Dimensiunile dulapului de comandă sunt de 400mm * 300mm * înălțimea jambei ușilor minelor. Folosim întotdeauna contactoare de 48 VDC pentru dulapuri hidraulice de comandă a liftului fără o cameră de mașini, deoarece acestea sunt mai silențioase și mai puțin zgomotoase ca ontactoare pentru tensiune variabilă.

Avantajele unui lift hidraulic:

1. Avantaj: ridicare hidraulică cu viteză standard

adică 0,63 m / s, astfel încât lifturile sunt potrivite pentru clădiri cu înălțime mare

acea creștere este de până la 18 metri. Comparativ cu liftul electric

durează aproximativ 2,8 secunde mai mult timp (de exemplu, pentru

4-5 etaje), dar la această înălțime nu contează deloc.

2. Avantaj: Avantajul liftului hidraulic este

că la coborâre nu risipește electricitatea, pentru că majoritatea

gravitația îți va face treaba.

3. Avantaj: După cum știm cu toții, ascensoare fără mașină

camerele sunt foarte zgomotoase. Dar lifturile hidraulice au astfel

niciun zgomot. Din unitate, cu un diametru de 2 metri, puteți auzi

doar un zgomot slab de ulei hidraulic.

4. Coborâre automată pentru oprire și deschidere ușă când

întreruperile de curent sunt echipamente standard

folosim lifturile noastre hidraulice, dar pentru lifturile fără mașină

spațiile sunt o opțiune suplimentară și costisitoare.

5. PREȚUL unui lift hidraulic este cu aproximativ 20% mai mic.

Sala mașinilor ascensorului este de obicei situată deasupra arborelui. Totuși, de exemplu, pentru amenajarea unui lift hidraulic, acesta poate fi, de asemenea, situat lateral. Înălțimea standard a camerei de mașini este de cel puțin 2,2 metri. Acesta este un departament în care standardele de iluminat, ventilație și încălzire trebuie respectate cu strictețe - condițiile necesare pentru ca echipamentul ascensorului să fie în stare bună de funcționare și siguranță: nu se abureste, nu ruginește etc.

În sala de mașini a liftului, există dulapuri cu stații de control și controlere principale. Multe ascensoare moderne din sălile de mașini au afișaje care indică viteza mașinii și pe ce etaj se află. În plus, camera mașinilor conține motoare care deplasează cabina de-a lungul cablurilor. Detaliile importante ale acestei camere sunt un troliu, un dispozitiv de control complet de joasă tensiune (LVC), transformatoare, convertoare, un dispozitiv de intrare etc. În cazul în care, de exemplu, o sală de mașini este echipată pentru două sau mai multe ascensoare, atunci fiecare dintre dispozitivele din sala de mașini trebuie să fie special marcat, astfel încât mecanicii să poată ști ce dispozitiv este responsabil pentru fiecare dintre ascensoare. comutatoare și comutatoare pentru lift. Acestea ar trebui să fie situate în imediata vecinătate a intrării în incintă, acest lucru este menționat în „Regulile pentru construcția și siguranța ascensoarelor”. Acest lucru se face în primul rând din motive de siguranță - atunci când este necesar să acționăm rapid, în caz de urgență. În acest caz, ascensorul ar trebui să fie oprit cât mai repede posibil - fără întârzieri inutile inutile. Este demn de remarcat faptul că pot exista nu una, ci două sau mai multe săli de mașini, iar o conexiune de negociere trebuie realizată între ele. În același timp, dispozitivul de intrare trebuie să fie amplasat în același loc cu dispozitivul de control complet de joasă tensiune.Toate echipamentele din camera de mașini a liftului sunt organizate în așa fel încât, în caz de urgență, electromecanicul să poată reacționa cât mai curând posibil. De exemplu, chiar și ușa din camera mașinilor trebuie să se aplece spre exterior pentru a spori siguranța și capacitatea de reacție.


Este important de menționat că în ultimii ani au început să se producă ascensoare fără cameră de mașini. Această inovație este considerată aproape o descoperire în construcția de lifturi în ultimii 100 de ani. În astfel de ascensoare, totul este aranjat într-un mod special, astfel încât troliul să poată fi situat direct în camera minelor. În acest caz, toate piesele sunt realizate din materiale mai puțin generale și sunt aranjate în așa fel încât, la instalarea unui astfel de ascensor, dispare pur și simplu necesitatea amenajării sălii de mașini deasupra minei.

Răspunsuri. Cerințe pentru amplasarea echipamentului pentru ascensoare 2.

Uși pentru acces în sala de mașini și blocurile, împreună cu încuietori, trebuie să reziste la o sarcină de 300 N în poziția blocată (ușa împreună cu încuietori de 500 N), distribuite uniform pe o zonă rotundă sau pătrată de 5 cm2 și aplicate pe panoul ușii în unghi drept în orice punct orice latură cu o deformare elastică care nu depășește 15 mm, în timp ce deformarea permanentă nu este permisă.

Ușa de acces în camera mașinilor trebuie să fie solidă și să nu fie deschisă spre interior. Ușa trebuie să aibă dimensiuni clare:

    lățimea nu mai mică de 0,8 m;

    înălțime nu mai mică de - 1,8 m.

Nu este permis accesul în spațiul mașinilor printr-o trapă. (PB 10-558-03 clauza 4.3.3-4.3.4)

Trapa de acces uman într-o cameră bloc trebuie să aibă dimensiuni clare de cel puțin 0,8 x 0,8 m. Capacul trapei trebuie să fie solid. Forța de deschidere a capacului trapei nu este mai mare de 150 N. În poziția închisă, capacul trapei trebuie să reziste, fără deformări permanente, la o sarcină de 2000 N aplicată pe o suprafață de 0,2 mx 0,4 m oriunde în capacul trapei. Capacul trapei nu trebuie să se deschidă în jos decât dacă este asociat cu o scară retractabilă. (PB 10-558-03 clauza 4.3.6)

Uși și capace de vizitare pentru accesul în sala de mașini și încăperile blocului trebuie să fie prevăzute cu încuietori care pot fi deblocate din exterior cu o cheie și din interiorul camerei fără cheie. din interior. (PB 10-558-03 clauza 4.3.8)

Înălțimea liberă a zonelor de serviciu echipamentul din camera mașinilor trebuie să fie de cel puțin 2,0 m, înălțimea liberă a pasajului către zonele de deservire a echipamentului trebuie să fie de cel puțin 1,8 m. Înălțimea liberă se măsoară de la podeaua culoarului sau a zonei de serviciu până la elementele de tavan. Deasupra părților rotative ale troliului trebuie să existe un spațiu liber cu o înălțime de cel puțin 0,3 m. Când troliul se află în camera mașinilor din arborele liftului, este permisă amplasarea parapetului de tracțiune, cu condiția să poată fi verificată, testată și întreținută din camera mașinilor. (PB 10-558-03 clauza 4.3.10.1)

Pentru a asigura siguranța utilizării ascensorului, cabina liftului, contragreutatea și cilindrul hidraulic sunt așezate în arbore. Prin urmare, un ascensor de orice tip constă din următoarele părți structurale:

  • piesă de construcție;
  • echipament mecanic;
  • echipament electric.

partea de construcțieliftul, conceput pentru a găzdui echipamentul ascensorului, este construit de o companie de construcții. Trebuie să îndeplinească cerințele Normelor și regulilor de construcție (SNiP), PUBEL și cerințelor de siguranță la incendiu.

Piesa de construcție este proiectată pentru sarcinile care decurg din funcționarea și testarea liftului, precum și pentru ruperea tuturor cablurilor de tracțiune sau lanțurilor. Proiectarea sa se realizează în conformitate cu misiunea de construcție pentru proiectarea piesei de construcție și a standardelor de stat pentru ascensoare de pasageri și de marfă.


Partea de construcție constă din camera mașinilorși arborii care adăpostesc toate echipamentele pentru lift. În funcție de designul liftului, partea de construcție poate include o încăpere de bloc. Recent, au intrat lifturi pe piața ascensoarelor care nu necesită instalarea unei săli de mașini. Accesul persoanelor neautorizate la aceste incinte nu este permis. Acestea trebuie protejate de factorii externi.

Accesul la spațiile în care se află echipamentul ascensorului se efectuează de-a lungul platformelor orizontale. Când localurile sunt amplasate și abordate la diferite niveluri cu o cădere care depășește 0,35 m, trebuie folosite scări staționare care îndeplinesc următoarele condiții:

  • o scară cu o înălțime mai mare de 1,5 m ar trebui instalată la un unghi de cel mult 60 ° față de orizont;
  • lățimea liberă a scării trebuie să fie de cel puțin 0,35 m, lățimea treptelor de cel puțin 25 mm. În cazul unei scări verticale, distanța dintre trepte și peretele situat în spatele scării nu este mai mică de 0,15 m. Treptele trebuie proiectate pentru o sarcină de 1500 N;
  • o scară cu o înălțime mai mare de 0,5 m trebuie să fie echipată cu o balustradă cu înălțimea de cel puțin 0,9 m sau o balustradă;
  • înălțimea scării nu trebuie să depășească 4,0 m.

Trebuie prevăzută o platformă orizontală între ușa care acoperă deschiderea pentru accesul în camerele echipamentelor și scara fixă. O distanță de cel puțin 0,5 m trebuie să rămână între linia de deschidere a ușii și scările adiacente palierului. Dimensiunile platformei trebuie să permită deschiderea completă a ușii batante. Dacă diferența de nivel este mai mare de 0,5 m, platforma trebuie să fie echipată cu o bară de mână cu înălțimea de cel puțin 0,9 m. Trecerea către camera în care se află echipamentul ascensorului trebuie să fie echipată cu iluminare electrică staționară care să asigure iluminarea de cel puțin 50 lux la nivelul pardoselii.

Camere pentru mașini și blocuri.Sala mașinilor este o cameră separată pentru echipamentele ascensorului. În funcție de designul ascensorului, acesta poate fi amplasat deasupra arborelui ascensorului, sub acesta sau în lateralul arborelui. O cameră de bloc este o cameră separată pentru instalarea blocurilor. Este situat doar deasupra arborelui. Pentru un ascensor hidraulic, este permisă instalarea unei unități hidraulice de putere și a unei stații de comandă într-un dulap metalic separat care poate fi blocat, situat la cel mult 5 ... 10 metri de arborele ascensorului.

Camera mașinilor poate fi instalată:

  • troliu pentru lift;
  • un limitator de viteză un dispozitiv care activează un mecanism de activare a dispozitivelor de siguranță, numite dispozitive de siguranță, care opresc cabina și o țin pe șine;
  • stație de control - dispozitiv complet de joasă tensiune (NKU), care controlează funcționarea liftului;
  • un dispozitiv de intrare pentru alimentarea și eliminarea tensiunii din lift;
  • comutatoare de iluminat pentru camera mașinilor și a arborelui;
  • suspendarea cablurilor de tracțiune (pentru ascensoare cu suspensie de ridicare cu lanț);

În camera mașinilor, ar trebui să fie prevăzut pentru instalarea unui dispozitiv (monorail) pentru suspendarea echipamentelor de ridicare utilizate la reparații pentru deplasarea echipamentului ascensorului; Nu este permisă instalarea de echipamente și stabilirea de comunicații care nu au legătură cu liftul în mașinile și blocurile de bloc. Spațiile pentru mașini și blocuri pot conține:

  • mecanisme și dispozitive pentru întreținerea ascensoarelor;
  • echipamente pentru ventilație și aer condiționat sau încălzirea aerului, cu excepția încălzirii cu abur;
  • securitate sau alarmă de incendiu;
  • echipamente de stingere a incendiilor.

Nu este permisă amplasarea conductelor de abur și gaz în sala de mașini și în blocuri. Nu este permisă utilizarea mașinilor și a blocurilor pentru accesul la acoperiș și la alte încăperi care nu au legătură cu liftul.

Camerele pentru mașini și blocuri trebuie să aibă un gard continuu pe toate părțile și la toată înălțimea, precum și un tavan superior și podea. Tavanul unei camere bloc poate fi o placă cu un troliu situat pe ea, acoperind complet deschiderea de deasupra camerei bloc. Camera mașinilor trebuie să fie echipată cu iluminare electrică staționară, asigurând iluminare de cel puțin 200 lux la nivelul pardoselii, iar camera unității cu echipamente de iluminat staționare, asigurând iluminarea unității (unităților) de cel puțin 100 lux. Zonele pentru amplasarea echipamentului și întreținerea acestuia ar trebui să fie echipate cu echipamente de iluminat staționare care să asigure iluminarea echipamentului de cel puțin 200 lux.

Intrarea în încăperile de mașini și bloc trebuie să fie prin uși. Este permisă intrarea în camera blocului prin trapă din camera mașinilor. Ușile ar trebui să fie solide și să nu fie deschise spre interior. Dimensiunile minime ale ușii către camera mașinilor sunt de 0,8 x 1,8 m, iar pentru camera de bloc 0,6 x 1,4 m. Ușile și capacele trapei pentru accesul în sala de mașini și camera de bloc trebuie să fie echipate cu încuietori care pot fi deblocate din exterior cu o cheie și din interiorul camerei fără cheie. Următoarele echipamente sunt instalate în camera de bloc:

  • blocuri de deviere;
  • scripete contra;
  • limitator de viteză;
  • cuier de cabluri de tracțiune pentru ascensoare cu suspensie de ridicare cu lanț;
  • comutatoare de iluminare a încăperilor bloc;
  • un întreruptor automat de comandă a ascensorului conceput pentru a opri ascensorul în timpul întreținerii echipamentului camerei de bloc sau a lucrărilor de reparații.

Pardoseala mașinilor și a blocurilor trebuie să aibă un strat antiderapant fără praf. În jurul deschiderilor de deasupra arborelui ascensorului, părțile laterale ar trebui să fie aranjate, ieșind cu cel puțin 0,05 m deasupra nivelului planșeului sau planșeului. Distanța minimă de la marginea găurii până la elementele mobile care trec prin aceasta ar trebui să fie de cel puțin 0,01 m. Podeaua sălii de mașini și a blocurilor poate avea mai multe niveluri. Dacă diferența de nivel este mai mare de 0,35 m, atunci să vă deplasați de la un nivel

pe de altă parte, o scară staționară (trepte) ar trebui să fie aranjată la un unghi de cel mult 60 ° față de orizont sau o rampă ar trebui să fie echipată cu un unghi de înclinare față de orizont de cel mult 20 °. Dacă diferența de nivel depășește 0,5 m, atunci scara (treptele), rampa și platforma superioară din zona diferenței de nivel trebuie să fie împrejmuite cu o balustradă înălțime de cel puțin 0,9 m.

Înălțimea liberă a zonelor de deservire a echipamentelor din camera mașinilor ar trebui să fie de cel puțin 2,0 m, iar pasajele către aceste zone să fie de cel puțin 1,8 m. Se măsoară de la podeaua zonei de trecere sau de serviciu până la elementele de tavan. Deasupra părților rotative ale troliului și a blocurilor situate în camera blocului, trebuie să existe un spațiu liber cu o înălțime de cel puțin 0,3 m.

Înălțimea liberă a camerei bloc, măsurată de la podea la elementele de podea, trebuie să fie de cel puțin 1,5 m. lucrări. Acestea sunt indicate pe sau lângă ele în ceea ce privește capacitatea lor de încărcare sau sarcina admisibilă.

În fața dispozitivelor de comandă trebuie prevăzută o zonă de serviciu (zonă liberă). Adâncimea sa de la suprafața exterioară a dulapurilor (panourilor) ar trebui să fie de cel puțin 0,75 m, iar lățimea este egală cu lățimea totală a dulapului (panoului), dar nu mai puțin de 0,5 m. Dimensiunile zonei de service (platformă liberă) pentru întreținerea pieselor mobile aflate în mașină camera echipamentelor mecanice trebuie să fie de cel puțin 0,5 x 0,6 m. Lățimea pasajelor către zonele de serviciu ar trebui să fie de cel puțin 0,5 m. În absența pieselor mobile, aceasta poate fi redusă la 0,4 m.

Pentru un lift de marfă mic, dimensiunile și greutatea echipamentului sunt mici și, prin urmare, dispozitivul mașinilor și încăperilor de bloc ale acestui lift are unele caracteristici. O cameră pentru amplasarea unui troliu și a blocurilor unui mic lift de marfă poate fi amplasată sub tavanul etajului superior deservit de lift. În acest caz, întreținerea acestora trebuie efectuată prin deschiderile închise de ușile deschise cu o cheie specială.

Dacă înălțimea de la nivelul etajului etajului superior până la podeaua camerei în care sunt amplasate troliul și blocurile de ghidare nu depășește 3 m, dispozitivul unei scări staționare pentru accesul la deschideri nu este necesar. Cu această dispunere a troliului, dispozitivul de intrare, tabloul de distribuție de joasă tensiune și transformatoarele ar trebui să fie amplasate în imediata vecinătate a arborelui, într-un dulap metalic blocabil.

Este posibil ca un mic lift de marfă să nu aibă o sală de mașini. În acest caz, mecanismul de ridicare este îngrădit cu o carcasă metalică puternică, blocabilă, iar dispozitivul de intrare, tabloul de distribuție de joasă tensiune, transformatoarele și un comutator sunt plasate în imediata apropiere a troliului, într-un dulap metalic blocabil. În fața ușii dulapului, este prevăzut un pasaj cu o lățime de cel puțin 0,75 m pentru întreținerea aparatului de distribuție.

Companiile care construiesc ascensoare, care se străduiesc să reducă costul ascensorului, sporesc fiabilitatea acestuia și simplifică întreținerea, nu numai că lucrează la îmbunătățirea principalelor unități funcționale, dar aplică și noi soluții de amenajare. De exemplu, compania finlandeză "KONE" a dezvoltat un troliu compact, fără angrenaje, cu o unitate de disc cu frecvență variabilă EcoDisc, care a făcut posibilă crearea unui lift pentru eliberarea pasagerilor MonoSpace, care nu are o cameră de mașini. Troliul este plasat în arbore și fixat pe ghidajul mașinii în zona aterizării superioare. Troliul este întreținut de pe acoperișul cabinei. Stația de control (NKU) este instalată în peretele gardului arborelui, lângă ușa arborelui platformei etajului superior. Acest design al ascensorului reduce costurile de capital datorate absenței unei săli de mașini și reduce intensitatea forței de muncă din producție, instalare și întreținere.

Arborele de ridicare acesta este spațiul în care se deplasează mașina, contragreutatea și / sau dispozitivele de echilibrare a mașinii.

Arborele trebuie să fie separat de platformele și scările adiacente, pe care pot fi persoane sau echipamente, de pereți, tavan și podele sau de o distanță suficientă pentru a asigura siguranța. Mina poate fi complet sau parțial împrejmuită, poate avea o împrejmuire parțial discontinuă (plasă etc.). Poate găzdui echipamente pentru ascensoare:

  • o cabină concepută pentru a transporta oameni și (sau)
  • contragreutate de marfă - un dispozitiv care descarcă acționarea liftului;
  • frânghii sau lanțuri de tracțiune, cu ajutorul cărora forța de tracțiune din mecanismul de ridicare este transmisă cabinei;
  • întinzător de frânghie limitator de viteză, frânghie limitator de viteză, asigurând conexiune mecanică între cabină și limitator de viteză;
  • tampoane de arc (sau opritoare) ale dispozitivului, pe care cabina și, respectiv, contragreutatea, stau atunci când trec de nivelul aterizării inferioare;
  • ghidaje ale mașinii și contragreutatea dispozitivului de-a lungul căreia se deplasează vagonul și contragreutatea, ca pe șine;
  • cablu aerian conceput pentru a conecta echipamentul electric al cabinei la tabloul de distribuție de joasă tensiune;
  • elemente de echilibrare (lanțuri, frânghii sau curele de cablu de cauciuc), utilizate în aceleași scopuri ca și contragreutatea, dar cu o greutate semnificativă a cablurilor de tracțiune;
  • iluminatul meu;
  • echipamente electrice necesare pentru amplasarea cabinei în mină;
  • portaluri cu uși de mină;

Autovehiculul, contragreutatea ascensorului și dispozitivul de echilibrare a autovehiculului trebuie amplasate în același arbore.

Partea arborelui situată sub marginea suprafeței inferioare a podelei se numește groapă... Găzduiește tampoane sau opriri pentru cabină și contragreutate, tensorul limitatorului de viteză. Groapa trebuie protejată împotriva pătrunderii în ea a apelor subterane și a apelor uzate. Când cabina se află pe tampoane complet comprimate, ar trebui să se asigure:

  • spațiu liber în groapă, suficient pentru a găzdui un paralelipiped dreptunghiular cu dimensiuni de cel puțin 0,5x0,6x1,0 m, așezat pe una dintre marginile sale;
  • decalajul de la podeaua gropii la cele mai joase părți ale cabinei este de cel puțin 0,5 m, iar pentru un ascensor mic de marfă de cel puțin 50 mm.

Este permisă schimbarea decalajului de până la 0,1 m între podeaua groapei și pantofi, scuturile sub pragurile cabinei, elementele ușilor glisante verticale ale cabinei, precum și părți ale dispozitivelor de prindere și ale cadrului cabinei situat la 0,2 m de ghidaje.

Groapa trebuie să fie prevăzută cu acces sigur pentru personalul de service. O groapă cu o adâncime mai mare de 0,9 m pentru a intra în ea este echipată cu un dispozitiv staționar (scară, consolă etc.) situat la îndemâna ușii. O groapă cu o adâncime mai mare de 2,5 m este echipată cu o ușă de intrare. Împreună cu încuietorile, trebuie să reziste la o sarcină de 300 N, distribuită uniform pe o suprafață rotundă sau pătrată de 5 cm 2, aplicată pe panoul ușii în unghi drept în orice punct cu o deformare elastică care nu depășește 15 mm, în timp ce deformarea reziduală și schimbarea funcționării după descărcarea nu este permisă.

Partea superioară a arborelui, situată între podeaua locului de aterizare superior al etajului superior deservit de lift și tavanul arborelui, se numește etaj superior. Aici, la modelele mai vechi de ascensoare, există un întrerupător de limită care deschide circuitul de alimentare al mecanismului de ridicare dacă, din cauza unei defecțiuni a sistemului de control, mașina trece deasupra nivelului aterizării superioare.

Prin proiectare, minele sunt împărțite în surzi și atașate. În minele surdegardul se execută din toate părțile; sunt de obicei ridicate în interiorul clădirii.

Arborii ascensorului lateral sunt ridicate în afara clădirii și au un gard continuu, posibil geamuri, la toată înălțimea. Aparțin minelor cu cadru metalic. Structurile de susținere ale cadrului sunt atașate de peretele clădirii folosind consolele instalate în acesta. Astfel de puțuri sunt utilizate în reconstrucția clădirilor vechi cu înălțime mică; recent au fost ridicate în clădiri nou construite.

În plus, minele sunt împărțite în transportatori, ale căror structuri suportă toate sarcinile care decurg în timpul funcționării echipamentului ascensorului și neportant, care îndeplinesc funcția de gard, iar sarcinile sunt transferate integral sau parțial către elementele de construcție.

Caramida solidă, betonul și betonul armat sunt utilizate ca materiale de construcție a pereților.

Arborii de cărămidă sunt realizați din cărămizi solide. Grosimea peretelui arborelui de cărămidă trebuie să fie de cel puțin 250 mm. Este necesar ca cusăturile să fie tăiate, iar pereții să nu aibă proeminențe și depresiuni.

Tehnologiile moderne de construcție permit ridicarea mine de beton armat monolitfolosind cofraj culisant simultan cu construcția clădirii. În timpul lucrărilor de construcție sunt instalate piese încorporate pentru fixarea consolelor pentru șinele auto și contragreutate. De asemenea, în timpul lucrului, sunt realizate nișe, în care sunt instalate punți în timpul instalării liftului.

La ridicarea de mine orbe se folosesc structuri speciale din beton armat tubing... Acest design este o secțiune cu un singur etaj al unui arbore. Tuburile sunt realizate în fabrici de construcții de case sau fabrici de produse din beton armat, unde sunt echipate cu elemente încorporate, la care sunt atașate consolele pentru șinele mașinii și contragreutatea, precum și portalurile cu uși și pardoseli cu arbore. Un dispozitiv de sonerie este instalat pe peretele tubului din partea ușilor minelor.

Mina este asamblată din tuburi direct la șantier folosind o macara turn. Tuburile permit utilizarea metodei în linie de instalare a ascensoarelor pentru construcția standard de locuințe, precum și pentru construcția de clădiri industriale și publice.

Arborii cu cadru metalic pentru ascensoare de pasageri, spitale și de marfă sunt instalate atunci când este imposibil să se ridice mine orbe sau ineficiente economic. Pentru eliberarea ambreiajului și lifturile pentru trotuar, construcția unor astfel de arbori nu este permisă. Arborii cu cadru metalic se realizează ca rulmenți și neportanți. Acestea sunt instalate în deschiderea scărilor dintre zboruri, precum și în afara clădirii. Cadrul unui astfel de arbore constă dintr-un cadru de susținere, coloane și curele. Grinda inferioară de susținere este realizată de obicei dintr-un profil de colț din oțel cu laturi egale și așezată în fundația groapei strict la nivel. Dimensiunile sale corespund lățimii și adâncimii arborelui.

La colțurile cadrului de susținere, bucăți de oțel unghiular, numite ascensoare, sunt instalate vertical. De-a lungul înălțimii arborelui, acestea sunt unite între ele cu ajutorul suprapunerilor, care sunt sudate la capătul unui segment și fixate la celălalt cu ajutorul mai multor șuruburi. Ridicatoarele sunt conectate între ele prin curele orizontale, care reprezintă un cadru asamblat din oțel unghiular. Fiecare etaj are aproximativ două centuri.

Înălțimea cadrului arborelui este atașată la structurile clădirii folosind consolele încorporate în structurile clădirii clădirii, prin sudare sau șuruburi.

Înălțimea arborelui ascensorului, echipat cu un troliu cu un KVSh sau un tambur de frecare, ar trebui să fie astfel încât, cu contragreutatea pe tampoanele complet comprimate, să fie furnizate simultan următoarele:

  • capacitatea de a deplasa mașina de-a lungul ghidajelor la o distanță de cel puțin 0,1 + 0,035 v 2, m, unde v m, unde v este viteza nominală a liftului, m / s;
  • decalajul dintre nivelul platformei de pe acoperișul cabinei destinat găzduirii personalului de operare și partea inferioară a suprapunerii arborelui situat în proiecția cabinei (inclusiv grinzile și elementele structurale situate sub podea) nu este mai mică de 1,0 + 0,035 v 2, m;
  • spațiul dintre partea inferioară a arborelui se suprapune și părțile ghidajelor sau rolelor de ghidare, elementelor de fixare a cablurilor, buiandrugurilor sau părților ușilor glisante verticale nu este mai mic de 0,1 0,1 + 0,035 v 2, m;
  • spațiu liber deasupra cabinei, suficient pentru a găzdui un paralelipiped cu dimensiuni de cel puțin 0,5 x 0,6 x 0,8 m, așezat pe una dintre marginile sale.

În lifturile cu suspensie directă, cablurile de tracțiune și fixările lor pot fi amplasate în acest spațiu, cu condiția ca cablurile să fie situate la o distanță care nu depășește 0,15 m față de una dintre suprafețele verticale ale paralelipipedului.

Un gard solid de mină trebuie să reziste la o sarcină egală cu 300 N, distribuit uniform pe o zonă rotundă sau pătrată de 5 cm 2 și aplicat în unghi drept în orice punct cu o deformare elastică care nu depășește 15 mm, în timp ce deformarea reziduală nu este permisă. Panourile de sticlă plate sau turnate folosite pentru a îngrădi o mină în locuri accesibile oamenilor trebuie să fie din sticlă laminată și să aibă o înălțime în conformitate cu cerințele PUBEL.

Nu este permisă instalarea de echipamente și stabilirea de comunicații în arborele ascensorului care nu au legătură cu liftul, cu excepția sistemelor de alarmă de incendiu și de securitate, a comenzilor de expediere și a sistemelor destinate încălzirii și ventilației minei. În acest caz, orice dispozitiv de control și reglare pentru echipamentele de încălzire ar trebui să fie amplasat în afara arborelui ascensorului.

Arborele ascensorului trebuie să fie echipat cu iluminare electrică staționară, asigurând o iluminare de cel puțin 50 lux atunci când ușile arborelui sunt închise.

Dispozitivele de iluminat extrem sunt instalate la o distanță de cel mult 0,5 m față de cele mai înalte și cele mai joase puncte ale arborelui. Este permis să nu se echipeze un aparat vitrat, îngrădit cu o plasă sau un arbore parțial împrejmuit cu echipamente de iluminat staționare, dacă iluminatul extern asigură iluminarea necesară în interiorul arborelui.

Spații de mașini și blocuri ale liftului

6.5.1. Troliul, dispozitivul complet de joasă tensiune (stația de control) (în continuare - LVD), transformatoarele, convertoarele, dispozitivul de intrare etc. trebuie instalate într-o cameră specială (camera mașinilor).

În lifturile care nu au o cameră de mașini, echipamentul specificat poate fi amplasat în arborele ascensorului, în groapă sau pe suprafețele podelei, cu condiția să poată fi întreținut și să nu poată accesa persoane aleatorii.

La amplasarea în sala de mașini a echipamentului a două sau mai multe ascensoare pe trolii, aparate de comutare de joasă tensiune, dispozitive de intrare etc. trebuie să fie marcate pe apartenența lor la un anumit lift.

Dispozitivul de intrare trebuie să fie amplasat în imediata vecinătate a intrării în spațiul mașinilor și instalat separat de ASAMBLARE. Mânerul de acționare al dispozitivului de intrare trebuie să fie situat la o înălțime de 1200-1600 mm față de nivelul podelei. Poziția relativă a tabloului de comutare și a dispozitivului de intrare ar trebui să excludă posibilitatea ca ușa deschisă a tabloului de comutare să blocheze zona de serviciu a dispozitivului de intrare.

6.5.2. Camera mașinilor poate consta din două sau mai multe camere, între care este necesar să se furnizeze o legătură de comunicare.
6.5.3. Camerele pentru mașini și blocuri trebuie să aibă un gard continuu pe toate părțile și până la înălțimea maximă, precum și un tavan superior și podea.

6.5.4. Ușile sălii mașinilor și ale blocurilor trebuie să fie solide, metalice sau acoperite cu o foaie de metal, deschise spre exterior și blocate.

Dimensiunile foii ușii trebuie să fie cel puțin:

600 x 1800 mm (lățime x înălțime) - în sala mașinilor;

600 x 1400 mm (lățime x înălțime) - într-o cameră bloc.

6.5.5. Nu este permis accesul în spațiul mașinilor printr-o trapă.

6.5.6. Când accesați o cameră bloc printr-o trapă, dimensiunile acesteia trebuie să fie de cel puțin 800 x 800 mm.

Capacul trapei trebuie să fie solid, metalic sau acoperit cu o foaie de metal, să se deschidă în sus sau să se deplaseze în lateral și să fie blocat.

Când accesați camera bloc situată sub camera mașinilor, nu este necesară instalarea unei încuietori pe capac.

În poziția închisă, capacul trapei trebuie să reziste la greutatea a două persoane cu o rată de 1000 N pentru fiecare pe o suprafață de 200 x 200 mm în orice punct fără deformare permanentă.

6.5.7. În pardoseala sălii de mașini situată deasupra minei, trebuie prevăzută o trapă pentru lucrările de reparații. Dimensiunile trapei ar trebui să permită mișcarea liberă a echipamentului ascensorului prin acesta (motor electric, troliu, scripete care trage frânghia, NKU etc.).

Trapa trebuie să fie amplasată deasupra etajului superior al liftului.

Capacul trapei trebuie să fie solid, deschis numai în sus, blocat și deschis numai din camera mașinilor. Rezistența capacului trapei trebuie să respecte cerințele de la punctul 6.5.6 din prezentele reguli.

6.5.8. Pardoseala sălii de mașini ar trebui să aibă un strat fără praf.

Pereții și tavanul spațiului mașinilor ar trebui să fie vopsite cu vopsea ușoară.

Camera mașinilor trebuie protejată împotriva pătrunderii precipitațiilor atmosferice, să aibă iluminare, ventilație naturală sau forțată.

Iluminatul, microclimatul trebuie să respecte cerințele DSTU EN 81-1: 2003; DSTU EN 81-2: 2003; DSTU pr EN 81-3: 2004; DSTU pr EN 81-5: 2004; DSTU pr EN 81-6: 2004; DSTU pr EN 81-7: 2002; DSTU EN 12015: 2003; DSTU EN 12016: 2003 și DSN 3.3.6.096-2002.

Întrerupătoarele pentru circuitele de iluminat ale mașinilor și încăperilor de bloc trebuie instalate în camera mașinilor direct la intrare.

6.5.9. Spațiile pentru mașini trebuie să fie de dimensiuni și siguranță suficiente pentru a opera echipamentul. Înălțimea locului de muncă trebuie să fie de cel puțin 2000 mm și:

Secțiune orizontală liberă în fața panourilor de control și a carcaselor. Acest site este determinat în felul următor:

1) adâncimea, măsurată de la peretele camerei, nu este mai mică de 700 mm;

2) o lățime mai mare decât următoarele dimensiuni: 500 mm sau lățimea totală a panoului sau a incintei;

Secțiune orizontală liberă de cel puțin 500 x 600 mm pentru întreținerea și inspecția pieselor mobile în punctele în care este necesar și, dacă este necesar, pentru lucrări manuale de urgență (deplasarea manuală a cabinei folosind volanul).

6.5.10. Înălțimea liberă pentru mișcare trebuie să fie de cel puțin 1800 mm.

Această înălțime este determinată până la fundul grinzilor de acoperiș și se măsoară din:

Acces la etajele site-ului;

Etajul zonei de lucru.

Accesul la spațiile libere specificate la punctul 6.5.9 din aceste reguli trebuie să aibă o lățime de cel puțin 500 mm. În absența pieselor mobile, această dimensiune poate fi redusă la 400 mm.

6.5.11. Trebuie să existe o distanță verticală liberă de cel puțin 300 mm deasupra părților rotative ale mașinii.

6.5.12. Dacă pardoseala sălii de mașini are mai multe niveluri cu o diferență de înălțime mai mare de 500 mm, apropierea de partea ridicată ar trebui asigurată prin scări sau trepte cu balustrade.

6.5.13. Distanța de la nivelul podelei curate a sălii de mașini până la fundul grinzilor utilizate pentru suspendarea echipamentelor de ridicat destinate lucrărilor de reparații ar trebui să fie de cel puțin 2000 mm.

6.5.14. Spațiul dintre marginea găurii din podeaua camerei mașinilor pentru trecerea corzilor și coarda trebuie să fie de cel puțin 15 mm și nu mai mult de 70 mm. În jurul deschiderilor trebuie să existe laturi cu o înălțime de cel puțin 50 mm.

6.5.15. Camera mașinilor de la intrare trebuie să aibă un spațiu liber cu dimensiuni în plan orizontal de cel puțin 1000 x 1000 mm. În cadrul acestui avion nu este permisă amenajarea unei trape pentru lucrări de reparații. Este permisă amplasarea întrerupătoarelor pentru circuitele de iluminat și un dispozitiv de intrare în spațiul specificat.

6.5.16. În sala de mașini a liftului, trebuie instalat un dispozitiv pentru suspendarea echipamentului de ridicare destinat efectuării lucrărilor de reparații. Dispozitivul trebuie poziționat deasupra centrului trapei de montare și axa longitudinală a troliului.

Acest dispozitiv trebuie să fie marcat cu sau aproape de capacitatea sau capacitatea sa de încărcare.

6.5.17. Abordările către mașinile și camerele blocului trebuie să fie echipate cu iluminat electric, să fie libere și accesibile pentru personalul care deservesc liftul, iar podeaua trebuie să fie dură.

Intrarea în camera mașinilor și în bloc, dacă este necesar, ar trebui să fie echipată cu trepte. Dacă nu este posibilă instalarea pașilor, este permisă utilizarea scărilor care îndeplinesc următoarele condiții:

Accesul la încăperile de mașini și blocuri nu trebuie amplasat la o distanță mai mare de 4000 mm față de nivelul de accesibilitate a treptelor sau ușa camerei;

Scările de acces trebuie să fie asigurate astfel încât să nu se poată deplasa;

Scările care depășesc o înălțime de 1500 mm, în poziția atașată pentru acces, ar trebui să formeze un unghi de înclinare față de orizontală de la 65 ° la 75 °, să nu fie alunecoase sau răsturnate;

Lățimea interioară a scării în spațiu liber trebuie să fie de cel puțin 350 mm, adâncimea treptelor trebuie să fie de cel puțin 25 mm și, în cazul

scările verticale, distanța dintre trepte și peretele din spatele scărilor trebuie să fie de cel puțin 150 mm;

Treptele trebuie să fie proiectate pentru o sarcină de 1500 N;

Ar trebui să existe cel puțin un suport de mână la o distanță ușor accesibilă în apropierea vârfului scării.

Lățimea abordării trebuie să fie de cel puțin 650 mm, înălțimea - cel puțin 1800 mm - Este permisă o scădere locală a înălțimii (praguri, țevi, grinzi instalate peste pasaj) până la 1500 mm. Dacă este necesar, scările ar trebui să fie alăturate de platforme cu dimensiuni de cel puțin 1000 x 1000 mm.

Dispozitivul de apropiere către sala de mașini și blocurile de pe acoperișurile înclinate și evacuarea împotriva incendiilor nu este permis.

6.5.18. Trebuie prevăzută o platformă orizontală între ușa camerei pentru mașini (bloc) și scările de la nivelul podelei camerei pentru mașini (bloc). Dimensiunile sale trebuie să permită deschiderea completă a ușilor batante și trebuie să rămână o distanță de cel puțin 500 mm între linia de deschidere a ușii și treptele (scările) adiacente amplasamentului sau gardului platformei.

Dacă diferența de nivel este mai mare de 500 mm, atunci treptele (scările) și platforma trebuie să fie echipate cu balustrade cu o înălțime de cel puțin 900 mm.

6.5.19. Abordările către sala de mașini și blocurile și zonele etajate trebuie să aibă iluminat cu o intensitate de cel puțin 30 lux în conformitate cu DBN V.2.5-28: 2006.

6.5.20. Soclurile (cel puțin una fiecare) cu o tensiune de cel mult 250 V trebuie instalate în camera mașinilor și în camera blocului.

6.5.21. Nu este permisă așezarea conductelor de abur, gazoductelor, conductelor de apă în sala de mașini și în blocuri.

6.5.22. Nu este permisă utilizarea sălii de mașini sau a blocului pentru a trece prin ele către acoperiș sau către alte încăperi care nu au legătură cu liftul.

6.5.23. Trebuie prevăzute rețele în ferestrele spațiului mașinilor și în deschiderile pentru ventilația naturală a spațiului mașinilor.

6.5.24. Nu este permisă depozitarea echipamentelor și a materialelor care nu sunt utilizate pentru întreținerea și repararea lifturilor în camera mașinilor. Și, de asemenea, nu este permis

Se încarcă ...Se încarcă ...