Kultivátor Krot: Cena a koľko ho stojí மோட்டார்

"மோல்" sa vyrába z dopravníkov v Omsku மற்றும் "Moskovskom strojárskom podniku pomenovanom po VV Chernyshev", ktorý je považovaný za najpokročilejší podnik na výrobu leteckých motorov. Organizácia začala svoju existenciu v 32. roku minulého storočia.

V továrňach sa vtedy vyrábali piestové motory a dieselové motory do lietadiel, ktoré sa dodávali Aeroflotu. O desať rokov neskôr začala spoločnosť vyrábať úplne prvé prúdové motory v krajine, ktoré boli inštalované na stíhačkách.

Až do konca 70.rokov boli všetky lietadlá tejto tryy vybavené prúdovými motormi, ktoré sa vyrábali práve v tomto závode.

Konštrukcia sovietskeho kultivátora Krot sa začala v 80. rokoch a 3 roky po začatí vývoja bol uvedený do sériovej výroby. "Krtko" vyrobený Moskovským strojárskym podnikom pomenovaným po V. V. Černyševovi.

Úplne prvý motorový kultivátor "Krot" MK-1 bol vyrobený ako jednoúčelová jednotka na kultiváciu Pôdy.

Ďalšie podrobnosti அல்லது práci Moskovského strojárskeho podniku Chernyshev nájdete vo வீடியோ:

K dnešnému dňu sa technické vlastnosti motorových kultivátorov výrazne zväčšili, môžu vykonávať širšiu škálu práce s prílohami.

Dnes sú motorové kultivátory vybavené motormi svetových firiem. A to značne zlepšilo proces pestovania.

Motory, ktoré sú nainštalované na "Krtkovi" v ére Sovietskeho zväzu, sa často pokazili a neboli také výkonné, vyžadovali si opatrnejší prístup, museli sa pravidelne.

Ale v priebehu rokov sa všetko zmenilo, ľahké manévrovateľné stroje, ako sú kultivátory, manuálne, dokážu spracovať akúkoľvek oblasť bez ohžadu nazlo.

Dnes vyrába väčšina zahraničných firiem மோட்டோரோவ் குல்டிவடோரோவ் "மோல்" ஒப்புமை, napríklad spoločnosť Greenfield - a to naznačuje dopyt po zariadení spoločnosti.

Katalóg modelov s popisom a cenami

வைசினா ஒரு நட்சத்திரம்že "nepokazí brázdy". Tento kultivátor je vybavený dvojtaktným motorom - jednoduchým a spoľahlivým.

ஹ்லாவ்னே டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி:

objem plynovej nádrže: 1.8 l;
ஸ்பிரகோவாவ ப்ளோச்சு வி šírke: 35, 60 செ.மீ;
cena: 19 tisíc rubľov.

மாதிரி 1

Zvláštnosti ஸ்போலாலிவ் pojazdný traktor so spaľovacím motorom:

மோட்டார் - 4-taktný, 1-valcový மோட்டார் 6,5 hp. vzduchom chladený;
மாடல் மோட்டாரா s objemom - GF 168 F-1 (GH200), 196 cm3;
výkon motora - 6.5 hp;
objem plynovej nádrže: 3.6 லிட்டர்;
olejová nádrž s objemom 0.60 l;
sprakováva plochu எனவே šírkou 400-600 மிமீ;
ஸ்பிரகோவாவா மிஸ்டோ டூ ஹப்கி 150-250 மிமீ;
jeden prevodový stupeň, môže ísť len rovno;
cena: 20 tisíc rubľov.

MK-1A-01ts

ஐடி ஓ ľahký pojazdný டிராக்டர், ktorý funguje மற்றும் oleji A-76, AI-80 மற்றும் M-12TP.

டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி:

spaľovací மோட்டார்: dvojtaktný vzduchom chladený;
výkon motora 5500-6500 ot./min. - 1.9 kW, 2.6 k;
plynová nádrž s objemom 1.8 லிட்டர்;
hmotnosť - 51 கிலோ;
SHDV počas prevádzky je: 130 x 81 x 106 செ.மீ;
výkon pri frézovaní - 150-200 m2 / hodinu;
cena: 15 tisíc rubľov.

டெண்டோ மாடல் ஜெ jednoosový motorový kultivátor.

டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி:

மோட்டார் GoeTek s výkonom 3.5 hp;
25 செ.மீ.
sprakováva plochu எனவே šírkou 35, 60 செ.மீ.;
பாலிவோவா நாட்ரஸ் ஒப்ஜெமோம் 1.8 லிட்டர்;
môže lokalitu nielen kultivovať, ale aj vyrovnať;
cena: 10 tisíc rubľov.

மாடல் எம்

செய்ய najmenší மாதிரிčo výrobca predstavuje. Na prednej strane je zabezpečené umiestnenie transportného kolesa, to je hlavný rozdiel medzi týmto modelom a ostatnou výbavou.

Kosačky na trávu sa aktívne používajú na spracovanie domácich aj Priemyselných oblastí. போஸ்ரைட் சி நஜ்லெப்ஷி மாடலி கோசாசிக் நா ட்ராவு ஸ்டிகா.

Kamaz 6520 je spoľahlivý a efektívny sklápač za akýchkoľvek podmienok a v každej situácii. sú uvedené všetky jeho technické vlastnosti.

நவீன தொழில்நுட்பம் Poradí si s každou z najťažších technologických výziev.

Frézovacie hlavy sú ihneď pripevnené k "M", pracujú s pomocou motora Honda.

Hlavné அளவுரு மற்றும் ரோஸ்மெரி:

dĺžka 100-130cm;
šírka 35-81 செ.மீ
výška 71-106 செ.மீ
hmotnosť (bez paliva) - 48 tisíc gramov;
fréza s priemerom (rotor s nožom), cm 32;
dva rýchlostné stupne, môže ISť tam a späť.

டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி:

மோட்டார் ஹோண்டா;
spaľovací motor: štvortaktný vzduchom chladený;
ஒப்ஜெம் மோட்டாரா 118 செமீ3;
valec s priemerom x pre zdvih piesta 6 x 4 cm;
அதிகபட்ச உற்பத்தி 4l / s / 4000 ot./min;
maximálny krútiaci கணம் 0.75 N * m / 2 500 ot./min;
மாடல் ஸ்பாட்ரெபுஜே பாலிவோ 230 கிராம் / kWh;
ஸ்பிரகோவாவா ப்ளோச்சு வி ஷிர்கே 35 அலெபோ 60 செ.மீ;
fréza s priemerom 32 செ.மீ.;
jeden prevodový stupeň, môže ísť len dopredu.

டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி:

மோட்டார் 168F s výkonom 4,0 ஹெச்பி; pracujúci v 4 zdvihoch s chladením vzduchom, jednovalec, ventily sú umiestnené na vrchu;
தயாரிப்பு: pri 3600 ot./min. - 4 ஹெச்பி;
výkon motora (h) 1100;
vedecký štartér;
objem motora (mm.cub.): 1180;
chladenie častí, zostáv a mechanizmov vzduchom;
zapálené vďaka systému: tranzistorové magneto;
objem plynovej nádrže (எல்.) 2.5;
olejová nádrž s objemom (l): 0.6;
jeden z prevodov môže ISť iba rovno a druhý v opačnom smere;
náklady: 21 tisíc rubľov.

டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி டோஹ்டோ மாடல்:

மோட்டார் ஹேமர்மேன், 5.5 ஹெச்பி, pracujúci v 4 zdvihoch, s jedným valcom, ventily sú umiestnené v hornej časti;
தயாரிப்பு: pri 3600 ot./min. - 5.5 ஹெச்பி;
manuálny štart;
ஸ்பாட்ரெபுஜே பாலிவோ AI-92, AI-95: 395 g / kW * h;
chladenie častí, zostáv a mechanizmov vzduchom;
zapálené tranzistorovým காந்தம்;
časti kľukového mechanizmu sa pohybujú proti smeru hodinových ručičiek;
používa olej na prácu: SF, SG, CEA 30, SAE 10V-40;
plynová nádrž (l.) 3.6;
olejová vaňa s objemom (l): 0.6;
ஸ்பிரகோவாவா ப்ளோச்சு வி šírke (செ.மீ.): 35, 60;
jeden z prevodov môže ISť iba rovno a druhý v opačnom smere;
cena: 15 tisíc rubľov.

டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி:

மோட்டார் (názov): ராபின்-சுபாரு EU-15 D;
produktivita (hp): 3.5;
objem plynovej nádrže (l): 2.8;
dva prevody, môže ISť tam a späť;
spojka remeňa, reduktor reťaze;
cena: 26 tisíc rubľov.

Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4 zdvihoch, s jedným valcom; கிளாடியாசி சிஸ்டம் டியோலோவ், ஜோஸ்டாவ் எ மெக்கானிஸ்மோவ் சா வைஸ்கிடுஜே ப்ரி சில்னோம் ப்ரூடெனி வ்ஸ்டுச்சு, டோச்சாட்ஸா கே ஜெஹோ நூடெனெஜ் சிர்குலாசி; je tam prídavná doska, ktorá chráni pred rozptýlením zeme.

Toto je najkupovanejšie zariadenie, ktoré sa úspešne osvedčilo z najlepšej strany. Spočiatku kvôli svojej spoľahlivosti nemá dvojtaktný motor dostatocný výkon. ஏக் போரோவ்னேம் டெண்டோ மாடல் s prvým, tak DDE 2 má navyše spiatočkačo operátorovi uľahčuje prácu.

V700II

Jeho hlavným rozdielom od ostatných modelov je použitie spaľovacieho motora டொமசி skôr ako zahraničná produkcia.

மோட்டார்

Motobloky, rovnako ako iné zariadenia, po dlhodobej prevádzke rýchlo zlyhajú. Ak je čas na výmenu motora vo vašom zariadení, nezabudnite vziať do úvahy pracovné podmienky na pozemku.

Greenfield Pro111-4.0HP

டெக்னிக்கே உடாஜே:

výkon 4,0 h.p. Jedná sa o 4-taktný, 1-valcový, vzduchom chladený Agregát s மோட்டார், ventilmi umiestnenými hore;
pro111-4.0HP (GC 120), objem (cm3) 118;
vŕtanie x zdvih (cm) 5.2 x 3.8;
சதவிகிதம் 7.7: 1;
prípustný výkon kW (l / s) 2.9 (4.0);
počiatočná produktivita kW (l/s) 2.5 (3.6);
அதிகபட்சம் súčin sily na ramene paky (Nm) 3.5;
súbor všetkých zariadení a zariadení, ktoré poskytujú vzhľad elektrickej iskry tranzistorovo-magnetického typu;
reverzibilný štartovací mechanizmus (ťažné lano);
olejová nádrž s objemom (l) 0.6;
objem plynovej nadrže (l) 3.6;
ஸ்பாட்ரெபுஜே பாலிவோ (g/kWh) 360;
rozmery d x š x v (cm) 40 x 33 x 35.5;
hmotnosť (கிலோ) 15;
நீ je tam elektrický štartér.

ஹோண்டா GX120 CX4 4 ஹெச்பி

மோட்டார் ஹோண்டா GX120 CX4 4 h.p. ப்ரொடக்டிவிடா 4 ஹெச்.பி. Valec கள் objemom 118 செமீ3. Táto jednotka s motorom pracujúcim v 4 zdvihoch, karburátorový motor, ventily valcov sú umiestnené na vrchu (ONV), chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonomáva vzduchoch.

ஜெஹோ டெக்னிக்கே விலாஸ்ட்னோஸ்டி:

ஸ்பாட்ரெபா பாலிவா, 313 g / kWh - 230 g / hp h;
செல்கோவ் ரோஸ்மெரி, செமீ 30 x 34 x 31;
hmotnosť, 13 கிலோ;
ப்ரைமர் ஹரியாடே, செமீ 18;
dĺžka hriadeľa, செமீ 50;
hraničný výkon, 2.9 kW (4 HP) / 3600 ot./min .;
செனா 14 805 ரூபிள்

லிஃபான் 168F-2L

பாபிஸ்:

výkon 4,8 HP Táto jednotka s motorom, pracujúcim v 4-taktoch, je spaľovací மோட்டார்;
முதன்மை வால்கா: 6.8 செ.மீ;
zdvih piesta: 5.4 செ.மீ.;
பிரகோவ்னி பொருள்: 196 செமீ3;
ப்ரைமர் ஹரியாடே: 20 மிமீ;
prípustná produktivita: (kW / ot./min.): 3.5 / 1800;
základný výkon: (kW / ot./min.): 2.9 / 1500;
prípustný súčin sily na ramene páky: 1800 ot./min .;
mechanizmus, ktorý prenáša a premieňa krútiaci moment: reťazový pohon (2: 1);
பாலிவோ: Bezolovnate vozidlové palivo;
plynová nádrž s objemom 3.6 லிட்டர்.
olej: čo sa používa v மோட்டார் CAE 10V-30, 20V, 30V;
olejová nádrž s objemom: 0.6;
začína ručným štartérom;
அத்தகைய hmotnosť: 16 கிலோ;
celkové rozmery d × š × v (cm): 31.2 × 37.5 × 33.6;
cena: 8 800 rubľov.

சுபாரு-ராபின் EX13 4.5 ஹெச்பி

மோட்டார் சுபாரு EX13 má výkon 4,5 hp. Valec கள் objemom 126 செமீ3. டென்டோ அக்ரிகேட்ஸ் மோட்டார், ப்ராகுஜூசிம் வி 4 டாக்டோச், ஜெ ஸ்பாலோவாசி மோட்டார், ஜெ டு ஜெட்னோவல்கோவ் கார்புரேட்டர். Chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonáva vzduchom.

மோட்டார் je vybavený časťami horizontálneho kľukového mechanizmu. மோட்டார் உள்ளது 16 tisíc rubľov.

ஹோண்டா GS-135S1

பாபிஸ்:

Výkon 4,0 h.p. Tento agregát s motorom pracujúcim v 4-taktoch je spaľovací motor, rozdeľovací hriadeľ je umiestnený v hlave valcov (ONS), kapacitný vývodový hriadeĽzen, je umiestný

மோட்டார் ஹோண்டா GS-135S1 sú vyrábané podľa najnovšieho vývoja Honda.

சிறப்பியல்பு விலாஸ்ட்னோஸ்டி மோட்டாரா:

மாதிரி s jednoblokovými valcamiஒரு ஒருங்கிணைந்த ozubené hnacie remene;
மிகக் குறைந்த அளவு இயந்திரம்
vysoko profesionalny dizajn bez ohľadu na pracovné podmienky;
v porovnaní s inými மாடல்மி ஸ்பாட்ரெபுஜே veľmi málo paliva;

ஹோண்டா தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. Motory nezaťažujú životné prostredie, sú spoľahlivé pri práci v otvorených aj uzavretých பூசாரிரோச். Náhradné diely si môžete jednoducho zakúpiť u autorizovaných predajcov a na internet. மோட்டார் உள்ளது 11 800 ரூபிள்.

லிஃபான் 160எஃப் 4 ஹெச்பி

மோட்டார்கள் výkonom 4 ஹெச்பி. ஒரு valec கள் objemom 118 செமீ3. Štvortaktný benzínový jednovalcový model s 30-stupňovým sklonom.

மோட்டார் Lifan 160F môže z hľadiska výkonu konkurovať motorom pre domace kultivátory.

Relatívne prijateľná cena začala priťahovať nadšencov záhradníctva a farmarov, ktorí si často začali všímať aj vybavenie firmy.

Tiež veľké plus Lifan 160F: kompaktná veľkosťமோட்டார், ktorý uľahčuje prepravu.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்:

hmotnosť: 13 tisíc gramov;
ப்ரைமர் வால்கா, zdvih piesta (cm): 6 x 4.2;
ஸ்பாட்ரெபா பாலிவா (g / kW): 394;
chladenie častí, zostáv a mechanizmov sa vykonáva vzduchom;
kľukový hriadeľ sa pohybuje proti smeru hodinových ručičiek;
v tranzistorovom obvode dochádza k zapáleniu;
cena: 8 tisíc rubľov.

ஜாவர்

Mnoho milovníkov poľnohospodárstva v krajine pozná a používa motorové kultivátory Krot, ktoré pevne zaujali vedúce postavenie na trhu.

Toto ľahké zariadenie dokonale zvládne stanovené úlohy, navyše môže byť vybavené výkonnými motormi svetových výrobcov, čo ich výrazne odliŽov inuje odcov.