எக்ஸிஸ்டுஜு விவாக் மெக்கானிஸ்மி, க்டோரி ஸோ ஓ நியோ மென்சி, அலே நாப்ரியெக் டோமு வெஷ்மி சின்னி.
Marion 6360 "Kapitán", alebo sa mu tyž hovorí "kapitán", bol postavený a uvedený do prevádzky v roku 1965. Okrem baggerov 288 a 293 je možné ho považovať za najväčšie rýpadlo na svete. Zároveň zostal najťažším, pretože jeho pohotovostná hmotnosť bola obludných 15,000 டன். சில ஜெஹோ போஹொன்னாச் ஜெட்னோடிக் போலா எப்லினே ரோவ்னாகி - 15,000 கோனா.
புகைப்படம் 2.
Objem vedra Marion 6360 bol 140 m3 a dĺžka nosného ramena bola 41 m. Celková výška tohto obrovského rýpadla bola 64 மீ. S nie príliš veľkou šírkou a dĺžkou sa zdal skutočne vysoký.
புகைப்படம் 3.
மரியான் 6360 போல் உவெடெனி டோ ப்ரெவிட்ஸ்கி ஸ்போலோனோசோவ் நிலக்கரி கார்ப்பரேஷன் வி ரோகு 1965 எ இஸ்டா praas பிரகோவல் வி லோமோச் வி ஜுஹோஸ்பாட்னோம் இல்லினாய்ஸ். ஒனெட்லோ ஹோ வியாக் வைகாபிலா இன் ťažobná spoločnosť, kde pracoval až do 9. septembra 1991. V tento deň došlo k poruche hydraulického systému rýpadla, ktorá viedla k požiaru. V dôsledku požiaru zhorela celá spodná časť auta.
புகைப்படம் 4.
Po poziari sa inžinieri spoločnosti rozhodli bager neobnoviť, pretože sa im to zdalo ekonomicky nevýhodné. நகோனீக் போலோ ஆட்டோ டெமோன்டோவனி எ எஸ் நஜ்வäčš பிராவ்தெபோடோப்னோஸோ ஜோரோடோவனி.
ஒரு டாக் ச ஸ்கோனிலா ஸ்லாவ்னா ஹிஸ்டிரியா நஜஷீஹோ ரபட்லா ந ஸ்வேதே. Mimochodom, tento rekord ešte neprekonalo žiadne pozemné vozidlo.
புகைப்படம் 5.
புகைப்படம் 6.
புகைப்படம் 7.
புகைப்படம் 8.
புகைப்படம் 9.
புகைப்படம் 10.
புகைப்படம் 11.
புகைப்படம் 12.
புகைப்படம் 13.
புகைப்படம் 14.
புகைப்படம் 15.