گریدر موتور سنگین DZ-98 ، مشخصات فنی که در زیر آورده شده است در راه سازی و معادن استفاده می شود. عملکرد آن امکان جابجایی حجم زیادی از خاکریزها و خاک و همچنین تسطیح مسیر را فراهم می کند.
دستگاه مجهز به بولدوزر جلو با مکانیزم چرخان است که پردازش یک منطقه بزرگ را در حداقل بازه زمانی امکان پذیر می کند. این تجهیزات توسط نیروگاه دیزلی YaMZ تأمین می شوند که قدرت آن 173 کیلووات است. مجموعه کامل شامل انواع پیوست ها از جمله کلنگ و سیستم های شل کننده است. یک بال اضافی می تواند بر روی تخلیه نصب شود ، که به منظور پاک کردن رانش های برف کار می کند. علاوه بر این ، با یک آنالوگ جانبی ، این کار حتی در پشت نرده ها نیز قابل انجام است.
توضیحات کلی
گریدر موتور DZ-98 مجهز به دستگاه مخصوص کار به صورت تیغه ای با چاقو است که روی قاب تجهیزات نصب می شود. از آن نیرو می گیرد نصب دیزل، بلند کردن ، پایین آوردن ، چرخش به طرفین و به صورت عمودی را انجام می دهد. بهره وری بالا با قدرت مانور خوب دستگاه و توانایی تنظیم زاویه تیغه در چندین موقعیت تضمین می شود.
شرایط کار راحت برای اپراتور توسط بالانسرها ، یک قاب قابل اطمینان ، آموزنده ، یک سیستم کنترل موقعیت خودکار تیغه ، و همچنین سنسورهای اصلی و اضافی تضمین می شود. بسته نوار نقاله شامل یک تیغه جانبی ، یک آنالوگ بولدوزر ، یک ریپر عقب و تجهیزات اضافی (در صورت لزوم) است.
واحد انتقال
واحد DZ-98 که مشخصات فنی آن با اکثر آنالوگهای موجود در آن مطابقت دارد ، مجهز به سیستمی برای انتقال گشتاور از موتور به چرخها با استفاده از سیستم انتقال قدرت است که امکان تنظیم جهت و اهمیت این جنبه را فراهم می کند. علاوه بر این ، می توان نیروگاه را از محور محرک جدا کرد. این واحد همچنین برای خاموش کردن قدرت محرک پمپ های هیدرولیک عمل می کند.
گره از عناصر زیر تشکیل شده است:
- بلوک کلاچ
- کاهنده درایو پمپ هیدرولیک.
- جعبه انتقال.
- ترمز دستی.
- مکانیزم توزیع
- انتقال کاردان درایو محورهای عقب ، جلو ، میانی.
همه اجزا در یک واحد گنجانده شده اند که نشان دهنده انتقال است. این ماده با محفظه محرک پمپ هیدرولیک و چرخ دنده موتور با استفاده از یک تسمه مرکزی عمل می کند. انتقال گشتاور از طریق یک اتصال الاستیک خاص و ده انگشت لاستیک انجام می شود. انواع مختلف ثابت کننده های پین ، درپوش و پیچ و مهره نیز موجود است. 
محور میانی و عقب
خاص ماشین ساختمانی DZ-98 ، که مشخصات فنی آن را ادامه خواهیم داد ، دارای یک میانه قابل تعویض است و هر یک از گره ها یک تیرآهن فولادی با یک براکت اصلی چرخ دنده و چرخ دنده های مورب با دندانه های دایره ای است. درایوهای نهایی بر روی فلنج ها ثابت می شوند ، شافت های محور متعادل چرخ دنده اصلی را با یک قلاب اضافی متصل می کنند.
چرخ دنده اصلی کوچک هر دنده جانبی با استفاده از فلنج و بوش اصلی در محورهای محور جمع می شود. هر عنصر به ترمز دیسک پنوماتیک مجهز شده است. این قطعات در حمام روغن قرار دارند. خود پل ها با استفاده از پین های توپی و استوانه ای بر روی یک جفت تعادل نصب شده اند. این طراحی نصب و نگهداری پل را ساده می کند.
محور جلو
گریدر موتور DZ-98 به یک محور جلو رانده مجهز شده است. قسمت اصلی آن تقریباً مشابه عنصر پشت و وسط است. این مونتاژ با چرخش قسمتهای چرخ و ثابت شدن قاب مشخص می شود. تیر این طرح با سرهای جوش خورده در انتهای آن ریخته می شود. در وسط قسمت ، دو پایه وجود دارد که در امتداد محور طولی قرار گرفته اند. بر روی آنها ، پل می تواند نسبت به پایه در صفحه عرضی بچرخد.
این بلوک شامل شافت های محور کاملاً تخلیه شده است که در لبه های آن شاخک های جفت ثابت هستند.با کمک آن گشتاور به درایو نهایی تبدیل می شود. موقعیت قسمت کار را در جهت افقی تغییر می دهد. بقیه درایوهای نهایی از لحاظ عدم ترمز چرخ و همچنین توانایی چرخش پرتو نسبت به محور به صورت افقی با عناصر محور عقب و وسط تفاوت دارند. آنها با استفاده از یک میله کراوات عرضی به یکدیگر متصل می شوند. همگرایی چرخ های جلو نیز از طریق آن انجام می شود. 
تیغه تیغه DZ-98 و تجهیزات اولیه
محدوده استفاده از این دستگاه باعث افزایش توده امکانات نصب تجهیزات اضافی می شود. آن شامل:
- خراشنده.
- اتصالات بولدوزر.
- تجهیزات شل کردن و ردیابی.
- دمنده های برف.
همه ابزارها بر روی قاب اصلی قرار می گیرند ، امکان تخمگذار ، تعمیر جاده ، و همچنین برنامه ریزی زمین ، برف روبی ، حفر چاله ها ، برش بوته ها را می دهند. اتومبیل داخلی نقش مهمی در تخمگذار نوارهای میدان هوایی و ریل های راه آهن دارد.
دستگاه تخمگذار مسیر از یک تیغه مرکزی تشکیل شده است و به لطف یک جفت سیلندر هیدرولیکی ، دو بال روی Elements می توانند به موقعیت راست یا چپ منتقل شوند. علاوه بر این ، ساقه در حال افزایش چرخش قطعه کار را به دور محور عمودی تسهیل می کند. سیستم تعلیق تجهیزات با چاک دهنده و دوزر مشابه یکسان است.
تجهیزات دیگر
سازنده DZ-98 امکان تجهیز گریدر به قابلیت های مختلف را فراهم کرده است. چاک دهنده مجهز به تیغه کار و سیستم تعلیق است. به طور کلی ، این یک پرتو ریخته گری است که روی آن پنج دندانه قرار دارد که در سوکت های ویژه قرار می گیرد. عناصر با انگشتان و چک ثابت می شوند.
برای پاکسازی جاده ها ، باند ها و مناطق دیگر از رانش و رانش برف طراحی شده است. این فرآیند با انتقال تداخل به سمت دیگر یا پرتاب آن به سمت بالا انجام می شود. با حداکثر سرعت ، می توان برف را تا 15 متر پرتاب کرد ، که به شما امکان می دهد با حداقل سرمایه گذاری زمانی بخشهای وسیعی از جاده ها را پاک کنید.
دستگاه بولدوزر جهت جابجایی خاک ، مواد فله ای و همچنین توسعه ترانشه ها ، گودال ها و سایر کارهای کمکی است. خاکهای سنگین و منجمد با شل شدن اولیه استخراج می شوند. این تجهیزات خود شامل یک تیغه و سیستم تعلیق متشکل از یک قاب فشار ، یک اتصال و یک مکانیزم پایین آمدن است.
قطعات یدکی DZ-98 شامل یک دستگاه اصلاح کننده است. این برای توسعه خاکهای گروه 4 در نظر گرفته شده است ، از بین بردن سطح جاده های فرسوده ، باز کردن لایه فوقانی یخ زدگی. این دستگاه از یک قسمت قاب ریخته گری با دندان های وارد شده تشکیل شده است که در شکاف های مخصوص قرار می گیرد. تجهیزات با استفاده از میله ها به سر قاب اصلی گریدر متصل می شوند. عناصر کمکی سیلندر هیدرولیک و چشم های بالابر و پایین آورنده تجهیزات هستند.
گریدر DZ-98: مشخصات فنی
در زیر پارامترهای اصلی روش در نظر گرفته شده است:
- طول / عرض / ارتفاع - 6 / 3.2 / 4 متر.
- مسیر چرخ جلو (باریک / پهن) - 2.62 / 2.69 متر
- شاخص مشابه چرخ های عقب 2.5 / 2.57 متر است.
- حداکثر فاصله زمین - 615 میلی متر.
- وزن عملیاتی دستگاه 5/19 تن است.
- تعداد نقل و انتقالات (جلو / عقب) - 6/6.
- سرعت سفر (حداکثر) - تا 47 کیلومتر در ساعت.
- حداقل شعاع چرخش 18 متر است.
- پایداری در شیب - 15 درجه.
- فاصله ترمز با سرعت 30 کیلومتر در ساعت 14 متر است ، همان نشانگر خرابی یک مدار 41 متر است.
- نوع موتور - موتور دیزلی YaMZ یا "کامینز" با قدرت نامی تا 275 اسب بخار با سرعت 1700 چرخش در دقیقه. شروع - نوع شروع کننده.
سایر پارامترها
سایر ویژگی های گریدر موتور به شرح زیر است:
- گیربکس DZ-98 با سیستم محرک چهار چرخ ، مکانیکی با محور جلو قطع شده.
- پمپ های هیدرولیک - با درایو تک ردیف و کوپل انعطاف پذیر.
- نوع کلاچ یک بلوک بسته و خشک است که دارای یک محور ترمز است.
- گیربکس انتقال - تک ردیف با ترمز دستی برای درایو میانی و عقب.
- چرخ دنده های میانی از نوع کاردان هستند.
- ترمز دستی باند.
- فرمول چرخ - 1/3/3.
- محور محرک - جلو هدایت می شود.
- درایوهای نهایی - استوانه ای با یک دامنه ، دارای قلاب داخلی هستند.
- شافت های محور کاملا متعادل.
- ترمز چرخ - چند دیسک با عناصر پخته شده ، در حمام روغن قرار می گیرد.
- سیستم تعلیق جلو و عقب - بالانسر با میله های جت ، پمپاژ عمودی محورها را فراهم می کند.
- سیستم تعلیق میانی وظیفه پمپاژ محرک ها را در صفحه عرضی بر عهده دارد و مجهز به لولا است.
- هشدار نور و صدا.
مشخصات تجهیزات
دستگاه DZ-98 شامل استفاده از چندین دستگاه است:
- سیستم تخمگذار ردیابی. قدرت آن تا 3.4 متر و ارتفاع تیغه آن 0.95 متر است. زاویه های نصب بال 48 و 24 درجه است. کمپرسی 20 سانتی متر زیر سکوی پشتیبانی قرار می گیرد.
- تجهیزات بولدوزر. منشور را هنگام طراحی بکشید - 2.5 متر مکعب متر ارتفاع تیغه - 0.97 متر زاویه اصلی برش - 55 درجه ، پایین آمدن زیر سطح کار - حداقل 11 سانتی متر.
- دستگاه شل کننده. عمق و عرض کار مجهز به پنج تین ، به ترتیب 23/0 و 8/1 متر است.
- تیغه گریدر. این تجهیزات از یک قطعه یدکی DZ-98 تشکیل شده است که دارای طول 4.2 متر و ارتفاع تیغه تا 0.7 متر است. زاویه های تمیزکاری و برش به ترتیب 70 و 90 درجه هستند. حرکت جانبی قطعه 1.05 متر است و پایین آمدن در زیر زمین پشتیبانی 0.5 متر است (حداقل شاخص).
شاخص های فنی و اقتصادی
بیایید با کنترل گریدر موتور شروع کنیم. گیربکس و کلاچ به صورت مکانیکی و هیدرولیکی کنترل می شوند. ترمزها به لطف مکانیسم پنوماتیک اعمال می شوند. تجهیزات الکتریکی یک موتور استارت 8.2 کیلووات با ولتاژ 24 ولت است. این واحد شامل یک جفت 6 باتری قابل شارژ CT-190A است. 
در زیر پارامترهای جهت فنی و اقتصادی آورده شده است:
- مصرف سوخت DZ 98 - 0.15 کیلوگرم در متر مکعب. متر
- ظرفیت مخزن سوخت - 485 لیتر.
- سیستم هیدرولیک دستگاه 120 لیتر مایع کار را در خود نگه می دارد.
- منبع کار در ساعت موتور (حداقل) - 8400.
- ضریب کاربرد فنی کمتر از 0.85 نیست.
- شدت کار - 0.95 نفر در ساعت.
- ارگونومی - بسته به شرایط آب و هوایی ، 14-31 درجه است.
- استاندارد زیست محیطی - GOST 12.1.012-90.
- انتشار گازهای خروجی و سطح دود در محل کار مطابق با استانداردهای GOST 17.2.2-02.86 و 17.2.2-05.86 است.
در نتیجه
گریدر موتور DZ-98 که ابعاد آن در بالا نشان داده شده است ، یک دستگاه خانگی منحصر به فرد است که برای انجام طیف وسیعی از عملکردها طراحی شده است. تجهیزات ویژه در نظر گرفته شده قادر به کنار آمدن با کارهای راه سازی از گروه 1 تا 4 است ، این توانایی را دارد که به پیوست های مختلف مجهز شود
این روش به طور فعال در ساخت بخشهایی از ریلهای راه آهن ، میدانهای هوایی و همچنین برای نیازهای احیای زمین ، مهندسی هیدرولیک ، زمین شناسی و صنایع آبیاری استفاده می شود. یک مزیت اضافی دستگاه دامنه وسیعی از دمای کار (از -40 تا +40 درجه سانتیگراد) است.
گریدر موتور سنگین DZ 98 تولید شده توسط کارخانه تراکتور چلیابینسک. این یکی از قدرتمندترین مکانیسم هایی است که در کارهای ساختمانی و جاده ای مورد استفاده قرار می گیرد. او به کلاس 250 تعلق دارد ، که به او امکان می دهد کارهایی با هر پیچیدگی انجام دهد.
بسته به موتور گریدر پیوست ها، می تواند هنگام اجرای کارهای مختلف مورد استفاده قرار گیرد. میتونه باشه:
- کار ساخت و مرمت در جاده ها از هر دسته.
- احیا و آبیاری.
- تجهیزات خاکریزی.
- شل شدن و توسعه سنگهای خاک 1-4 کلاس.
- برنامه ریزی زمین برای یک پروفایل داده شده.
- ساخت و ساز مشترک
- کار برف روبی.
مشخصات فنی DZ 98 امکان انجام این کارها را دارد.
گریدر dz 98
مشخصات فنی
عمومی
| مشخصه | کمیت | |
| وزن کل ، تن | 19.8 | |
| عرض (تخلیه در شرایط حمل و نقل) ، متر | 3.22 | |
| قد ، متر | 4.0 | |
| طول ، متر | 6.0 | |
| شعاع چرخش در سطح هموار ، متر | 18 | |
| عرض مسیر بین چرخ های جلو ، متر | چرخ های باریک | 2.6 |
| چرخ های عریض | 2.7 | |
| عرض مسیر بین چرخ های عقب ، متر | چرخ های باریک | 2.5 |
| چرخ های عریض | 2.6 | |
| ارتفاع ترخیص ، متر | زیر زباله | 0.3 |
| محور جلو | 0.6 | |
| محور عقب | 0.45 | |
| انتقال | به هر طرف | 6 |
| سرعت ، کیلومتر در ساعت | رو به جلو | 3.0-40 |
| بازگشت به | 4.5-47 | |
عملکرد موتور و مصرف سوخت
گریدرهای DZ98 بسته به نوع اصلاح ، به موتورهای YaMZ-238NDZ یا Cummins مجهز هستند. هر دو موتور دارای طبقه بندی زیست محیطی یورو 1 هستند.
میانگین مصرف سوخت 220 گرم در متر مکعب است.
دستگاه
عناصر اصلی گریدر DZ 98 گیربکس ، شاسی ، کابین کنترل و اتصالات هستند.
از انتقال برای انتقال نیرو به چرخ های گریدر و برای پمپ هیدرولیک پیوست استفاده می شود. آن شامل:
1. جعبه دنده.
2. سبد کلاچ.
3. گیربکس های پمپ هیدرولیک و ترمز دستی؛
4. انتقال کاردان به پل ها.
این شاسی از سه محور محرکه با آرایش چرخ 3x3x1 تشکیل شده است. محور جلو توسط اپراتور از کابین کار می کند و در صورت لزوم می تواند روشن یا خاموش شود.
کابین
دارای فضای شیشه ای بالا ، که باعث افزایش دید راننده نسبت به اپراتور می شود. ارگونومی و راحتی توسط یک ستون فرمان قابل تنظیم و یک صندلی راحت فراهم می شود. گزینه نصب اضافی کولر گازی امکان پذیر است. کابین مجهز به ROPS و FOPS است.
کابین را می توان به سرعت به صورت ماژول جداگانه سوار یا برچید.
تجهیزات اضافی برای افزایش راحتی و بهره وری اپراتور نصب شده است. آن شامل:
1. سیستم تسطیح اتوماتیک زمین ، که به شما امکان می دهد تا منطقه کار را تا حد ممکن با دقت تراز کنید.
2. سیستمی برای سرکوب ارتعاشات تیغه هنگام ورود آن به زمین.
3. نصب سروو کنترل برای تمام سیستم های گریدر موتور.
4. وجود سیستم های گرمایشی برای آینه های دید عقب ، صندلی اپراتور ، فیلتر تمیز کننده سیستم سوخت. این در هنگام کار در آب و هوای سرد درست است.
آنچه تکمیل شده است
برای گریدر موتور طراحی شده است پیوست ها، که به شما امکان می دهد کارهایی با درجه های مختلف پیچیدگی انجام دهید. روی سر قاب اصلی نصب شده و شامل موارد زیر است:
- تجهیزات برای شل شدن خاک و سطح جاده ها ؛
- تجهیزات برای نصب پیست ها ؛
- تجهیزات برای کارهای بولدوزر ؛
- تجهیزات برای برف روبی؛
- مجری
تجهیزات روسازی مسیر شامل یک تیغه و دو بال است که به آن متصل می شوند. آنها با استفاده از سیلندرهای هیدرولیک بالا و پایین می شوند. بسته به درجه خروج میله سیلندر ، بال ها در حالت ردیابی یا بولدوزر قرار دارند. آنها می توانند موقعیت گریدر راست یا چپ داشته باشند.
تجهیزات شل کننده شامل یک چاک دهنده معلق است. چاک دهنده یک چاک دهنده میله ای شکل است که دارای پنج دندان است.
برای کار برف روبی از تیغه استفاده می شود. مخروطی شکل امکان حرکت برف به یک طرف را با سرعت کم فراهم می کند. با افزایش سرعت ، برف تا 20 متر کنار گذاشته می شود ، که تضمین می کند در طول جاده تجمع برف وجود ندارد.
تجهیزات بولدوزر برای جابجایی سنگ ها ، پر کردن گودال ها استفاده می شود. این شامل یک تیغه بوزر ، سیستم تعلیق قاب فشار و سیلندرهای هیدرولیک است. برای کار با خاک منجمد و خاکهای گروه های 3-4 ، آنها شل می شوند.
دستگاه خردکن برای خرد کردن خاکهای دسته 4 ، تخریب بستر جاده و یخ زده استفاده شده استفاده می شود.
مشخصات تجهیزات
| برای هموار کردن راه | 3.0 | |
| عرض تیغه ، متر | تا 3.5 | |
| ارتفاع تیغه ، متر | 9.5 | |
| 45-48 | ||
| عمق تخلیه ، متر | از 0.2 و بالاتر | |
| برای کار چرت و پرت | رسم ظرفیت منشور ، m3 | 2.5 |
| عرض تیغه ، متر | 3.2 | |
| ارتفاع تیغه ، متر | 9.7 | |
| زاویه نصب تیغه ، درجه ها | 50-55 | |
| عمق تخلیه ، متر | از 0.1 و بالاتر | |
| برای شل شدن خاک | تعداد دندانها | 5 |
| عمیق شدن دندان ها ، متر | از 0.25 و بیشتر | |
| عرض ضبط ، متر | از 1.8 | |
| تجهیزات گریدر | عرض تیغه ، متر | 4.2 |
| ارتفاع تیغه ، متر | 0.7 | |
| زاویه برش معمولی ، درجه | 30-70 | |
| خروجی جانبی تخلیه در هر جهت ، متر | 1.05 | |
| عمق تخلیه ، متر | از 0.5 و بالاتر | |
| غلبه بر کووت ، م | از 0.5 و بالاتر |
مزایا و بررسی ها
محبوبیت گریدر DZ98 بر اساس مزایای بی شماری است. این شامل:
1. امکان استفاده از پیوست های مختلف.
2. توانایی کار بر روی خاک با تراکم متفاوت.
3. سطح بالای عبور از موانع.
4. کار با آن آسان است.
5. قابلیت تنظیم عرض تیغه و درجه نفوذ.
6. قابلیت اطمینان واحدها و سازوکارها.
7. آسان برای تعمیر و نگهداری.
8. دوره طولانی کار.
9. پیوست های قابل تعویض برای کارهای مختلف ساختمانی.
10. امکان استفاده از گریدر موتور در دمای منفی 50 تا منهای 50 درجه.
بررسی های متعدد نشان می دهد که سال ها بعد ، گریدر DZ 98 همچنان یکی از محبوب ترین ها در کلاس خود است. یک نقص قابل توجه در بین بررسی ها ثابت است. این یک آلودگی گاز ناچیز کابین در حین کار است. این مدل در مدلهای قدیمی فناوری وجود دارد. اتومبیل های مدرن مجهز به دستگاه تخلیه پیشرفته گاز هستند ، سیستم های تهویه و تهویه مطبوع در کابین ها نصب شده است.
هزینه جدید و دست دوم
قیمت گریدر موتور DZ 98 به نوع پیکربندی آن بستگی دارد. هزینه متوسط ماشین جدید از 5.2 تا 6 میلیون روبل است.
هزینه یک گریدر دست دوم به سال ساخت ، در دسترس بودن تجهیزات ، منبع موتور استفاده شده ، وضعیت قطعات و مونتاژ بستگی دارد. هزینه برآورد شده می تواند از 3 تا 4 میلیون روبل باشد.
آنالوگ ها
گریدر موتور DZ 98V ادامه پیشرفت مدل قبلی خود است. تعیین دیجیتال تفاوت بین نیروگاه و اتصالات از مدل های پایه را نشان می دهد. به عنوان مثال ، گریدر DZ 98V1.4 مجهز به تجهیزات شل شدن و بولدوزر و مدل DZ98V1.1 مجهز به اسکارفایر است.
تطبیق پذیری کاری که گریدر موتور قادر به انجام آن است و هزینه آن ، آن را در دسته قیمت و کیفیت قرار می دهد. دوره طولانی بهره برداری و عدم وجود اختلالات جدی باعث شده است که در بین تجهیزات ساختمانی در سطح خود پیشتاز باشد.
| مشخصات فنی گریدر DZ-98V | ||
| کلاس گریدر DZ-98. در | 250 | |
| عرض (با تیغه در موقعیت حمل و نقل) | 3220 میلی متر | |
| قد (بدون چراغهای چشمک زن) | 4000 میلی متر | |
| پایه طولی | 6000 میلی متر | |
| مسیر چرخ جلو | باریک - 2622 میلی متر عرض - 2576 میلی متر |
|
| مسیر چرخ عقب | باریک - 2502 میلی متر عرض - 2576 میلی متر |
|
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | در زیر تیغه در موقعیت حمل و نقل - 350 میلی متر در زیر محور جلو - 615 میلی متر در زیر محور عقب - 440 میلی متر |
|
| وزن گریدر DZ-98. در | عملیاتی - 19،500 کیلوگرم افتادن روی محور جلو - 5660 کیلوگرم افتادن در محورهای میانی و عقب - 13850 کیلوگرم |
|
| فاصله ترمز گریدر در حال حرکت با سرعت اولیه 30 کیلومتر در ساعت در یک قسمت افقی از آسفالت خشک با کلاچ خاموش | 14 متر | |
| موتور گریدر DZ-98. در | ||
| مدل | YaMZ-238ND2 | |
| یک نوع | 8 سیلندر 4 زمانه ، موتور دیزل خنک کننده مایع با فشار توربین گاز و خنک کننده آب | |
| قدرت موتور | 230 اسب بخار / 169 کیلووات | |
| شروع کنید | استارت برقی | |
| سرعت نامی ، دور در دقیقه | 1700 | |
| تجهیزات الکتریکی گریدر DZ-98. در | ||
| ولتاژ | 24 ولت | |
| باطری های قابل شارژ | 2x12V | |
| ژنراتور | 24 ولت | |
| قدرت شروع کننده | 8.2 کیلو وات (1.2 اسب بخار) | |
| انتقال از گریدر DZ-98. در | ||
| یک نوع | مکانیکی ، با چهار چرخ متحرک ، با مکانیزم جدا کردن محور جلو | |
| کاهنده درایو پمپ هیدرولیک | تک ردیف با جفت انعطاف پذیر | |
| کلاچ | خشک ، دو دیسک ، برای همیشه بسته شده با سرویس هیدرولیک درایو آن ، با یک پنجه شافت رانده | |
| انتقال دنده | تک ردیفه برای رانندگی در محورهای میانی و عقب با ترمز دستی | |
| ترمز دستی | نوع کمربند | |
| دنده های متوسط \u200b\u200bبه پل ها | کاردان | |
| سرعت | 0-32 کیلومتر در ساعت جلو بروید برگشت 0-25 کیلومتر در ساعت |
|
| تعداد دنده ها | هنگام حرکت به جلو - 6 هنگام حرکت به عقب - 6 |
|
| حجم سوخت گیری از گریدر DZ-98. در | ||
| مخزن سوخت | 485 لیتر | |
| سیستم خنک کننده و گرمایش موتور | 50 لیتر | |
| سیستم روغن کاری موتور | 32 لیتر | |
| سیستم هیدرولیک گریدر موتور | 120 لیتر | |
| گیربکس ، گیربکس درایو پمپ هیدرولیک ، گیربکس انتقال | 35 لیتر | |
| انتقال اصلی محورهای عقب ، میانی (هر کدام) | 7 لیتر | |
| محرک نهایی محور جلو | 15 لیتر | |
| محور محرک نهایی | 8.6 لیتر | |
| ترمز چرخ | 3.6 لیتر | |
| کاهش دهنده نوسان تیغه | 3 لیتر | |
| کنترل گریدر DZ-98. در | ||
| کنترل انتقال | مکانیکی | |
| فرمان چرخ جلو | هیدرولیک | |
| کنترل ترمز چرخ | پنوماتیک | |
| مدیریت ارگانهای کاری | هیدرولیک | |
| سیستم هیدرولیک گریدر DZ-98. در | ||
| مخزن هیدرولیک با درب قابل قفل شدن متر سنجش روغن هیدرولیک کولر روغن هیدرولیک |
||
| زیر شاخه DZ-98. در | ||
| فرمول چرخ | 1х3х3 | |
| پل های پیشرو | همه | |
| پل فرمان | جلو | |
| دنده اصلی پل ها | تک مرحله ای ، مخروطی و بدون تفاوت | |
| محورهای محرک نهایی | یک مرحله ای ، استوانه ای ، با چرخ دنده | |
| نیم محور | کاملاً تخلیه شده | |
| ترمز چرخ | چند دیسک با دیسک های متخلخل ، در حمام روغن کار می کند | |
| سیستم تعلیق محور عقب | متعادل کننده با میله های واکنشی ، ارائه پمپاژ دکل های صفحه عمودی | |
| سیستم تعلیق محور جلو | مفصلی ، ارائه پمپاژ پل در صفحه عرضی | |
| اندازه لاستیک ، اینچ | 16.00-24 یا 20.5-25 | |
| فشار لاستیک | 0.25-0.3 مگاپاسکال | |
| CAB از گریدر DZ-98. در | ||
| کابین ایمنی جادار و درخشان با دید بسیار عالی در سیستم حفاظت از چرخش دستگاه داخلی (ROPS) ، از سقوط اجسام (FORS). | ||
| تجهیزات اختیاری | ||
| تیغه گریدر تیغه دوزر |
||
گریدر DZ-98
گریدر DZ-98 در راه سازی برای تسطیح و درجه بندی سطح خاک ، جابجایی خاک و مصالح ساختمانی جاده ، برای ساخت ، تعمیر و نگهداری جاده های خاکی استفاده می شود. از گریدرهای DZ-98 همچنین برای پاکسازی جاده ها از برف و یخ استفاده می شود. بدنه کار گریدر DZ-98 یک تیغه منحنی خطی دوار است.
مزایای موتور گریدر DZ-98
امکان نصب جعبه دنده دستی با تعویض دنده توسط کلاچ اصطکاک برداشته شده از بدنه جعبه ؛
- وجود یک محور محرک جلو ، که بهترین استفاده از وزن چسبندگی دستگاه ، کشش زیاد روی تیغه ، پایداری جهت دار در هنگام برش کناری ، توانایی بالای کشوری در شرایط دشوار را تضمین می کند.
- استفاده از تیغه چرخش با تنظیم عرض تیغه بدون بلند کردن ، تنظیم کننده تلاش کششی دستگاه است. در همان زمان ، تعداد عبور کاهش می یابد ، کیفیت کارهای برنامه ریزی افزایش می یابد.
- ترمزهای چرخ چند دیسک ویبروپرس ، که در حمام روغن کار می کنند ، قابل اعتماد هستند و در هنگام کار نیازی به تنظیم ندارند.
- ستون فرمان قابل تنظیم راحتی رانندگی را بهبود می بخشد.
- امکان نصب صندلی اپراتور Grammer ، کولر گازی Konvekta ، کابین FOPS-ROPS.
توصیه می شود هنگام انجام کارهای خاکی با انرژی زیاد یا کار در شرایط دشوار جاده ای از گریدر موتور استفاده کنید:
ساخت و ساز و تعمیرات اساسی جاده های خاکی و ماسه ای
- دستگاه در یک تختخواب آسفالته یک دهلیز زیر پایه جاده ؛
- حرکت خاک به داخل خاکریز ؛
- تسطیح خاک فله و تسطیح سطح ؛
- مواد بی حرکت و بی اثر با مواد افزودنی تثبیت کننده هنگام مخلوط کردن آنها در جاده ؛
- زخم شدن (شل شدن خاک و سطح جاده فرسوده) ؛
- طرح سطح مناطق بزرگ ؛
- تمیز کردن جاده ها و مناطق از رانش برف.
بارگذاری ...