تراکتورها و وسایل نقلیه خودران چه رده ای دارند. مشخصات اصلی ماشین آلات کشاورزی. کلاس کشش چیست

ماشین آلات کشاورزی موجودی بزرگی است تجهیزات فنی، ایجاد شده برای تسهیل و بهبود کارایی نیروی کار کشاورزی از طریق اتوماسیون و مکانیزاسیون انواع خاصی آثار تکنولوژیکی... پایگاه اصلی برای کشاورزی تراکتورها همیشه در نظر گرفته می شدند.

تراکتور وسیله نقلیه بدون ردیابی است که به عنوان تراکتور برای انواع کارها در کشاورزی ، راه سازی استفاده می شود. خود می تواند برای اهداف مختلف به ماشین های سوار یا نیمه سوار مجهز شود.

\u003e طبقه بندی تراکتور

پارامترهای اصلی طبقه بندی تراکتورها به شرح زیر است:

با توجه به زمینه کاربرد ، سه گروه وجود دارد: استفاده عمومی ، ردیف زراعی جهانی و ویژه.

با توجه به نوع دستگاه شاسی ، تراکتورها به چرخ و ردیابی تقسیم می شوند.

طبقه بندی براساس نوع حضور یا عدم وجود یک قاب:

قاب ، بدنه آن یک قاب است.

بدنه آنها به صورت نیمه قاب ، متشکل از دو تیر طول است که به محور عقب متصل شده اند.

بدون قاب - بدنه این نوع تراکتور ، بدنه سازوکارها و عناصر تشکیل دهنده آن است که به هم متصل شده اند.

از نظر تلاش کششی 9 کلاس تراکتور وجود دارد. تلاش اسمی در نظر گرفته می شود ، این بدان معنی است که تراکتور در میانگین رطوبت و سختی خاک بیشترین تأثیر را دارد.

نام تجاری تراکتور یک نام کد است که به طور متداول برای تعیین یک مدل خاص تصویب شده است. در ابتدا ، آنها معمولاً علائم حروفی را می نویسند که مخفف گیاه یا حروف اولیه کلمه است و از طریق یک خط فاصله ، اسب بخار یا شماره مدل را نشان می دهد.

تجهیزات آماده برای تولید و عرضه شده به مجموعه ، وارد کاتالوگ می شوند.

در زیر می توانید مدل ها و اصلاحات تراکتورها را تقسیم شده بر کلاسهای کششی مشاهده کنید.

کلاس کشش 0.2. تراکتورهای کوچک (MTZ-082 ، MT-15 ، T-012 ، AMZhK-8 و غیره) ، مورد استفاده برای مزارع کوچک یا پرورش نژاد و زمین های کشاورزی. این تراکتور در ابعاد کوچک ، بسیار متنوع ، دارای دو محور یا مسیر است. چنین تراکتورهایی را می توان به ماشین چمن زنی ، چرخ دستی تریلی ، کولتیواتور ، گاوآهن و سایر واحدهای تهیه شده برای این مدل ها متصل کرد.

کلاس کشش 0.1. Motoblock در یک محور ، که توسط اپراتور با استفاده از اهرم کنترل می شود.

کلاس کشش 0.6. شاسی خودران و تراکتور (KhTZ-2511 ، SSH-25 ، T-30A-80 ، T-25FM ، TT3-30 ، T-25A و T-16MG) در کشت و کاشت بین ردیف ، کاشت باغها و سبزیجات ، برداشت یونجه ، مراقبت استفاده می شود محصولات ، حمل و نقل مختلف شاسی خودران نوعی تراکتور است که دارای یک سکوی بار بر روی یک قاب است ، که برای حمل و نقل کالا و همچنین برای ریختن انواع مختلف سنگدانه ها ، ادوات و ماشین آلات برای کار در کشاورزی یا خدمات شهری طراحی شده است. شاسی های خودران T-16MG و SSh-25 در باغبانی ، دامپروری ، پرورش سبزیجات و کشت مزارع استفاده می شوند.

کلاس کشش 0.9. این تراکتورها (JIT3-55AH ، JIT3-55A ، JIT3-55 ، T-28X4M ، TTZ-80.10 و BT3-45AT) دارای طیف گسترده ای از چرخ دنده ها ، حرکت معکوس و همچنین تنظیم عرض مسیر هستند ، بنابراین می توانند در کشاورزی و کشاورزی بسیار استفاده شوند. در کارهای حمل و نقل. این می تواند قبل از کاشت و کشت بین ردیف ، کاشت ، برداشت محصولات زراعی ، شخم زدن در سطح کمی از خاک سبک و برداشت یونجه و کنترل آفات باشد.

کلاس کشش 1.4. این تراکتورها (YuMZ-6AKM ، MTZ-80 ، YuMZ-6DM ، LTZ-boAB ، MTZ-82) با موفقیت برای برداشت محصولات گیاهی و صنعتی و همچنین برای کشت آنها استفاده می شود. برای شخم ، مزارع ، کاشت ، بذر ، شخم ، همراه با انواع مختلف استفاده می شود پیوست ها... آنها می توانند علوفه برداشت کنند ، کودها را در مزرعه توزیع کنند و بارهای مختلفی را حمل کنند. این گروه شامل ماشین آلات "بلاروس" با بیش از 25 تغییر است. تفاوت بین تغییرات در تنظیمات است. به عنوان مثال ، 920 دارای موتور 90 اسب بخار است. از جانب. او همچنین دارای تمام چرخ ها است ، گیربکس هماهنگ شده است ، دنده دارای چندین برد است و می توان آن را در پرواز روشن کرد.

مدل های کلاس پایه 0.6؛ 0.9 و 1.4 تراکتورهای چرخدار همه کاره هستند. این شامل تراکتورهای آفرود نیز می شود که در آن همه چرخ ها پیشرو هستند ، تراکتورهای کوهستانی برای کار در شیب های تند و غیره.

کلاس کشش 2. این شامل تراکتورهای T-90C ، کاترپیلار (و همچنین T-70B ، شراب - گرادنیکووی و T-70CM ، چغندر پرورش) و تراکتورهای موجود در چرخ دار "Belarus-1221" ، JIT3-95 ، JIT3-155 ، و همچنین شاسی جهانی "Belarus" Shu-356.

"بلاروس -1221" دارای یک موتور دیزل با شش سیلندر است که کل قدرت آن 130 اسب بخار است. از جانب. توربوشارژ وجود دارد. گیربکس حین پرواز. لولاهای جلو و عقب وجود دارد ، می توان آنها را به یک PTO اضافی مجهز کرد.

تراکتور JIT3-155 یکپارچه در نظر گرفته می شود ، زیرا قطعات و انواع مختلفی از واحدها را ترکیب می کند ، چه ساده و چه ترکیبی. قدرت این موتور 150 اسب بخار است. از جانب. این تراکتور دارای یک اصل ساخت مدولار است. سه ماژول اصلی (قطعات) فناوری ، کنترل و انرژی هستند. اولین قسمت (فناوری) محور عقب همراه با دستگاه هایی برای کار با ادوات و ماشین آلات کشاورزی ، تجهیزات برداشت ، سکوی حمل بار و غیره است. احتمال تغییر فاصله زمین وجود دارد. قسمت دوم (کنترل) یک پست کنترلی واقع در کابین است که می تواند 180 درجه بچرخد. و قسمت سوم (انرژی) ارائه شده است موتور دیزل، جعبه دنده ، محور جلو درایو ، PTO و اتصالات.

شاسی بلند ShU-356 دارای موتور 80 اسب بخار است. از جانب. و برای استفاده در کارهای مختلف ، حمل و نقل کالا طراحی شده است. حجم این سکو 2.5 متر مکعب است. متر

کلاس کشش 3. تراکتورهای این کلاس (چرخ دار KhTZ-121 ، T-15K ، T-150K ، BT-130K و ردیابی شده DT-75D ، DT-75N ، DT-175M ، BT-100 ، BT-130 ، DT-75ML ، DT-75T ، T-150 ، XT3-180P ، KhTZ-200) برای عملیات خاک برداری ، برداشت ، کاشت و حمل و نقل استفاده می شود. انواع چرخها دارای اندازه یکسانی و تمام چرخهای محرک هستند.

تراکتور DT-175M به موتور 170 اسب بخار مجهز است. با ، گیربکس با مبدل گشتاور ، انتقال خودکار بستگی به نیروی کشش دارد.

تراکتور VT-130 دارای یک موتور دیزلی با قدرت قابل تنظیم از 120 تا 145 اسب بخار است. از جانب. بالاترین درجه قدرت با توربوشارژ حاصل می شود. کابین تراکتور به یک طرف متمایل است ، سیستمی برای کنترل خودکار روند کار تراکتور وجود دارد. اصلاحات ردیابی شده T-150 و VT-130K با مدل اصلی چرخدار آنها یکپارچه شده است.

کلاس کشش 4. تراکتور ردیابی Т-4А برای کار با انرژی زیاد طراحی شده است. برای کار در زمین های بزرگ استفاده می شود. برای کار در مناطق استپی اصلاحاتی در T-402 وجود دارد.

کلاس کشش 5. ارائه شده توسط تراکتورهایی با تمام چرخ های محرک و اندازه یکسان ("Kirovets" K-701M ، K-744 و K-700A). از این مدل ها برای شخم زدن در مقیاس بزرگ ، کاشت ، نگهداری برف ، کشت و همچنین در عملیات حمل و نقل استفاده می شود. موتور این تراکتورها تا 350 اسب بخار قدرت دارند. از جانب. اصلاح پیگیری شده T-250 وجود دارد.

کلاس کشش 6. به عنوان نمونه تراکتور ردیابی T-170M است. این تراکتور برای احیای سنگین و کارهای کشاورزی استفاده می شود حجم زیاد و منطقه

ویژگی های متمایز تراکتورها

تراکتور وسیله نقلیه ای است که به عنوان وسیله نقلیه انرژی زا برای رانندگی ، رانندگی ماشین آلات کشاورزی و سایر ماشین ها و یدک کش تریلرها استفاده می شود. تراکتورها براساس معیارهای زیر طبقه بندی می شوند (شکل 1).

تراکتورها برای اهداف خود به سه گروه تقسیم می شوند: کلی ، ردیف جهانی و ویژه.

تراکتورهای با کاربرد عمومی برای انجام کارهای اساسی کشاورزی در کشت محصولات کشاورزی (شخم ، دیسک ، کشت مداوم ، شکار ، کاشت و برداشت) استفاده می شود. این تراکتورها با فاصله کم از زمین و افزایش قدرت موتور با بقیه فرق دارند.

تراکتورهای جهانی ردیف زراعی هنگام مراقبت از محصولات ردیفی و انجام سایر کارهای کشاورزی استفاده می شوند. در همین راستا ، برخی از تراکتورهای جمع آوری سطحی مجهز به چرخ های محرک قابل تعویض با لاستیک های عریض (برای کارهای عمومی) و باریک (برای کار در فاصله ردیف) با لاستیک هستند و همچنین دارای فاصله زمین و عرض زیاد هستند که در فاصله ردیف قابل تنظیم هستند.

تراکتورهای ویژه تغییراتی در هر تراکتور با کاربرد عمومی یا کاشت جهانی است که برای انجام نوع خاصی از کار (در تاکستان ها ، پنبه) یا کارهای مختلف ، اما تحت شرایط کاملاً مشخص (در خاک های باتلاقی ، در کشاورزی کوهستان) طراحی شده است.

با توجه به نوع پیشرانه می توان تراکتورها را ردیابی و چرخ کرد.

تراکتور خزنده با رد پا بزرگ خاک را فشرده نمی کند. با توانایی بالای کشوری ، قادر به ایجاد تلاش کششی قابل توجه است.

تراکتور چرخدار از تراکتور ردیابی همه کاره است و با وجود کشش ضعیف تر ، می تواند در کارهای میدانی و حمل و نقل مورد استفاده قرار گیرد.

تراکتورها به تراکتورهای فریم تقسیم می شوند ، قاب آنها یک قاب است. نیمه قاب - دو تیر کوتاه طولی را که به بدنه محور عقب پیچ یا جوش داده شده تشکیل می دهند. بدون فریم - آنها از اجسام متصل از مکانیزم های جداگانه تشکیل شده اند.

تراکتورها بسته به نوع طراحی به نه کلاس تقسیم می شوند. نیروی کششی اسمی در نظر گرفته می شود که در آن تراکتور با بالاترین عملکرد روی مواد رطوبت و سختی متوسط \u200b\u200bکار می کند. نه کلاس کششی نوع تراکتورهای کشاورزی را تشکیل می دهد.

یک نوع یا سیستم تراکتور ، مجموعه ای توجیه شده از نظر فنی ، فنی و اقتصادی از تمام مدل های تراکتور است که برای تولید توصیه می شود. در هر کلاس کششی ، مدل های اساسی (اصلی ترین تراکتورهای عظیم) و اصلاحاتی وجود دارد که موتورهای متحد با مدل های اساسی و تعدادی دیگر بر روی آنها نصب می شود اجزای تشکیل دهنده... با یکسان سازی (یکنواختی) آنها ، ساخت و کار تراکتورها تسهیل می شود.

مدل - ماشینی با طراحی و آرایش خاص واحدها. متداول ترین و جهانی ترین مدل تراکتور ، که دارای تغییرات تخصصی است ، اصلی نامیده می شود.

من و من یک مدل اساسی اصلاح شده هستم. از نظر هدف تخصصی است و با مدل پایه یکسان است.

M a p k و t p a k به p a - نام کد مشروط یک مدل از یک طراحی خاص. برای تعیین مارک تراکتور ، ابتدا حروف الفبا را نشان دهید که نام اختصاری کارخانه سازنده ، اولین حروف یک کلمه خاص یا یک کلمه مشخصه تراکتور است و از طریق خط تیره ، یک عدد نشان دهنده قدرت موتور در اسب بخار یا شماره مدل است.

ماشین آلات کشاورزی سریالی و آماده برای تولید در کاتالوگ موجود است. مدل ها و اصلاحات تراکتورهای کشاورزی از کلاسهای مختلف کشش را در نظر بگیرید.

تراکتورهای کوچک کلاس کشش 0.2 (T-012، AMZhK-8، MTZ-082، MT-15 و ...) برای کار در کانتورهای کوچک ، زمینه های انتخاب و در مزارع طراحی شده اند. آنها را می توان با یک گاوآهن ، ماشین چمن زنی ، یک زراعت کننده ، یک چرخ دستی دنباله دار و سایر ادوات و ماشین آلات مخصوص آنها تهیه کرد.

مینی تراکتور یا تراکتور کوچک ، یک نیروگاه متحرک همه کاره با یک شاسی چرخ دار دو محوره یا یک پروانه کاترپیلار است.

Motoblock یک نیروگاه جهانی متحرک مبتنی بر یک شاسی تک محوره است که توسط اپراتور زیر با استفاده از اهرم های میله ای کنترل می شود. به طور متعارف ، تراکتور پشت سر را می توان به عنوان یک کلاس کشش ۰/۱ طبقه بندی کرد.

تراکتورها و شاسی های خودران کلاس کشش 0.6 (T-25A ، T-30A-80 ، TT3-30 ، KhTZ-2511 ، T-25FM ، SSh-25 و T-16MG) برای تیمارهای بین ردیف و قبل از کاشت ، کاشت ، کاشت سبزیجات و باغات ، تمیز کردن محصولات ، برداشت یونجه ، حمل و نقل و رانندگی ماشین های ثابت.

شاسی خودران نوعی تراکتور است که بر روی قاب آن یک سکوی حمل بار برای حمل کالا نصب شده یا بدنه کار ماشین آلات و ادوات کشاورزی و همچنین واحدهایی برای کار در خدمات شهری آویزان است. شاسی های خودران SSh-25 و T-16MG در گیاهان زراعی ، باغداری ، زراعت و دامداری استفاده می شود.

~ تراکتورهای کلاس کشش 0.9 (JIT3-55 ، JIT3-55A ، JIT3-55AH ، BT3-45AT ، TTZ-80.10 و T-28X4M) به دلیل طیف گسترده ای از چرخ دنده ها ، حرکت برگشت پذیر در تمام چرخ دنده ها و مسیر چرخ قابل تنظیم در بسیاری از موارد استفاده می شود کارهای کشاورزی (تصفیه قبل از کاشت ، کاشت ، کنترل آفات ، کشت بین ردیف و برداشت محصولات ردیفی ، محصولات صنعتی و سبزیجات ، شخم زدن خاکهای سبک در یک منطقه کوچک و برداشت یونجه) ، همچنین در کارهای حمل و نقل و برای رانندگی ماشین های ثابت.

تراکتورهای کلاس کششی 1.4 (MTZ-80، MTZ-82، YuMZ-6AKM، YuMZ-6DM، LTZ-boAB ^) به طور مثر در کشت و برداشت محصولات صنعتی و سبزیجات استفاده می شود. در واحدی با ماشین آلات کشاورزی نصب شده ، نیمه سوار و کشیده آنها برای شخم ، زراعت ، زراعت ، کاشت ، کاشت ، فرآوری و برداشت علوفه ، پخش کود ، حمل و نقل و همچنین رانندگی ماشین های ثابت مورد استفاده قرار می گیرند.

تراکتورهای 25 تغییر نام تجاری "Belarus" برای کار در شرایط مختلف تولید می شوند. آنها در مجموعه کامل متفاوت هستند. به عنوان مثال ، تراکتور Belarus-920 دارای موتور 90 اسب بخار است. و تمام چرخ های رانندگی. این یک گیربکس مشبک و همزمان با چند دنده است که هنگام حرکت تغییر مکان می دهند ، دقیقاً مانند یک ماشین.

تمام مدلهای اساسی در کلاسهای کشش 0.6؛ 0.9 و 1.4 تراکتورهای جهانی ردیف زراعی چرخ دار هستند. اصلاحات آنها شامل تراکتورهای آفرود با تمام چرخ های محرک ، تراکتورهای ردیف زراعی برای محصولات بلند با مجوز کشاورزی و تراکتورهای کوهستانی برای کار در دامنه ها است.

(تراکتورهای کلاس کشش 2 (پرورش چغندر T-70CM و تاکستان T-70B) کاترپیلار است. تراکتور ردیابی T-90C ، تراکتورهای چرخ دار "Belarus-1221" ، JIT3-155 ، JIT3-95 و شاسی جهانی "Belarus" SHU- 356.

تراکتور "Belarus-1221" مجهز به یک موتور دیزلی شش سیلندر با ظرفیت 130 اسب بخار است. توربوشارژ انتقال شیفت هنگام پرواز. تراکتور مجهز به اتصالات جلو و عقب است و می تواند به گیربکس شافت برق (BOM) و یک BOM اضافی مجهز شود.

تراکتور JIT3-155 یکپارچه نامیده می شود ، زیرا ترکیبی از اجزای مختلف واحد - از ساده تا ترکیبی (ترکیبی) (یکپارچه) است. قدرت موتور 150 اسب بخار ویژگی تراکتور انتگرال اصل ساخت مدولار است. Ero از سه قسمت اصلی - ماژول ها: انرژی ، کنترل و فناوری مونتاژ می شود.

ماژول انرژی متشکل از یک موتور دیزلی ، یک جعبه دنده ، یک محور محرک جلو با چرخ ، یک رانشگر و یک BOM است.

ماژول کنترل یک ایستگاه کنترل است که در کابین قرار دارد. Ero را می توان برای کار معکوس مداوم 180 درجه چرخاند ، به عنوان مثال ، با کشیدن یا برداشت به عنوان کمباین.

ماژول فن آوری محور عقب است که در ترکیب با دستگاه های مختلف برای کار با ادوات و ماشین آلات کشاورزی ، یک ماشین نصب شده برای برداشت ، یک سکوی بارگیری یا یک چرخ پنجم برای حمل و نقل و حتی کار جنگلداری است. در تراکتورها افزایش یا کاهش ترخیص کالا از گمرک فنی امکان پذیر است.

شاسی ShU-356 با موتور 80 اسب بخار برای کار در زمینه های مختلف کشاورزی و حمل و نقل کالا در یک سکو با ظرفیت 2.5 متر مکعب طراحی شده است.

تراکتورهای کلاس کشش 3 (ردیابی شده DT-75D ، DT-75N ، DT-175M ، BT-100 ، BT-130 ، DT-75ML ، DT-75T ، T-150 ، XT3-180P ، KhTZ-200 و BT-130K چرخ دار ، T-150K ، T-15K ، KhTZ-121) 1 برای خاکورزی اولیه ، کاشت و برداشت ، و همچنین برای عملیات حمل و نقل در نظر گرفته شده است. تراکتورهای چرخ دار دارای تمام چرخ های محرک در یک اندازه هستند.

تراکتور DT-175M دارای موتور 170 اسب بخار است. انتقال شامل یک مبدل گشتاور است تا سرعت حرکت را بسته به مقاومت کششی دستگاه تغییر دهد.

موتور دیزلی تراکتور VT-130 از نظر قدرت قابل تنظیم است (145 اسب بخار و 120 اسب بخار). نیرو (145 اسب بخار) از طریق شارژ توربو با هوای سرد شده تأمین می شود. کابین به یک طرف متمایل شده و به سیستم کنترل خودکار برای عملکرد تراکتور مجهز است. تراکتورهای ردیابی شده BT-130 و T-150 با تغییرات چرخ BT-130K و T-150K از نظر واحدهای اصلی مونتاژ واحد هستند.

تراکتورهای کلاس کشش Shch (کاترپیلار T-4A) | برای انجام کار استفاده می شود کار پر مصرف... از آنها در زمینه های بزرگ i-area استفاده می شود. یک تراکتور مدرن برای منطقه استپی T-402 تولید کرد.

تراکتورهای کلاس کشش 5 ("Kirovets" K-701M ، K-700A و K-744 با تمام چرخ های محرک در همان اندازه) برای شخم ، زراعت ، شخم خرد ، کاشت ، برف ، نگه داشتن در یک منطقه بزرگ و حمل و نقل استفاده می شود ... قدرت دیزل این تراکتورها 350 اسب بخار است. یک تراکتور کاترپیلار T-250 از این کلاس کششی ساخته شده است.

تراکتورهای کلاس کششی ^ (تراکتور کاترپیلار T-170M)؟ هنگام انجام کارهای کشاورزی و احیای زمین با انرژی زیاد ، در زمین های بزرگ استفاده می شود.

این پاراگراف مروری بر تراکتورهای تولید شده توسط کارخانه های تراکتورسازی CIS دارد. مارک های آنها را نباید حفظ کرد.

ابتدا باید بر ساختار و عملکرد مکانیسم ها و سیستم های دو تراکتور: چرخدار و کاترپیلار ، که رایج ترین در منطقه شما است ، تسلط داشته باشید.