Licență de instalare remorcă. Cârlig de remorcare de casă pentru o mașină

Este permisă instalarea barei de remorcare pe o mașină: Legislația rusă privind instalarea unei bare de remorcare O bară de tractare este un cârlig de remorcare (Hitch) care este instalat pe un vehicul pentru a conecta o remorcă la acesta. ... Adică nu sunt utilizate sudarea, găurirea etc. De la 01.01.2015 au intrat în vigoare Regulamentele tehnice „Cu privire la siguranța vehiculelor cu roți” TR CU 018/2011 (în continuare - Regulamentele tehnice). Reglează procesul de a face modificări structurale în structura mașinii. Instalarea unei bare de tractare nu se aplică acestor modificări dacă producătorul a oferit locuri pentru atașarea sa și a inclus-o în lista echipamentelor suplimentare pentru acest model de mașină. ) și documentația producătorului, instalarea acestuia va fi o schimbare în proiectarea mașinii. În acest caz, permisiunea pentru instalarea acestuia este dată de poliția rutieră. Acest lucru este dovedit de clauza 7.18 din SDA și de Legea „privind securitatea trafic rutier"Nr. 196-FZ din 10.12.1995. Important. În cazul în care mașina nu este utilizată, nimeni nu are dreptul să amendeze proprietarul pentru re-echiparea sa. Când folosiți o mașină cu un dispozitiv de remorcare (T Hitch), trebuie să aveți următoarele documente: Pașaport (instrucțiuni de instalare) al barei de remorcare cu un semn al serviciului auto despre instalarea acestuia. O copie a certificatului T Hitch. Acționați în legătură cu lucrările efectuate. Este necesar să înregistrați o remorcă la poliția rutieră: noi reguli pentru instalarea unei remorci pe o mașină de pasageri Mulți șoferi sunt îngrijorați de întrebarea: cum să instalați în mod legal un dispozitiv de tracțiune? Instalarea unei bare de remorcare pe aproape toate modelele de mașini este permisă de producător. Acest lucru este indicat în manualul de utilizare Instalarea cârligului de remorcare nu se aplică modificărilor de proiectare. vehicul .Bara de remorcare nu trebuie să fie înregistrată la poliția rutieră în următoarele cazuri: Bara de remorcare este instalată de producător. Bara de tractare are pașaport și certificat de conformitate. Dispozitivul pentru remorcă este instalat conform instrucțiunilor date în pașaport, adică proiectarea vehiculului nu a fost modificată. La instalarea barei de tractare pe mașina ar trebui să fie ghidată de informații din documentele operaționale pentru mașină. Dacă se reflectă în ele că cârligul de remorcare instalat este certificat pentru utilizare ca parte a acestui vehicul, atunci nu este necesar să înregistrați modificările. Noile reguli stabilesc: cârligul de remorcare nu este verificat sau aprobat de poliția rutieră (clauza 77 din Regulamentele tehnice) în următoarele cazuri: Bara de remorcare este destinată acestei mașini. Evaluarea conformității vehiculului de remorcare cu vehiculul a fost efectuată, există documente justificative.Instalația este furnizată de producător.Informațiile cu privire la permisiunea vehiculului de remorcare a remorcii sunt indicate în tabelul său de încărcare. Este situat pe stâlpul B din dreapta sau sub capotă. Acesta informează despre posibilitatea conectării unei remorci. Dacă linia corespunzătoare nu conține date, bara de remorcare trebuie înregistrată la GAI. Necesită înregistrarea barei de remorcare, șurubate sau sudate la elementele de putere ale mașinii și este necesară pentru sarcini tractive grave. La instalarea barei de remorcare cu propriile mâini, trebuie respectate următoarele reguli. : Alegerea unui dispozitiv potrivit pentru o marcă specifică și modelul unei mașini Citirea instrucțiunilor pentru cârligul de remorcare Pregătirea instrumentelor necesare Demontarea barei de protecție și a amplificatorului acesteia Instalarea grinzilor și consolelor pe elementele laterale ale corpului conform schemei specificate în instrucțiunile Fixarea prizei la grindă; conectarea cablajului la grindă cu cabluri din plastic. Tragerea cablajului prin deschiderea din panoul din spate. Cablarea, conectorul pentru acesta este pe schema mașinii. Conectarea a două blocuri. Instalarea pieselor demontate ale mașinii. Atenție! Șuruburile care leagă elementele de prindere ale remorcii de caroserie trebuie strânse cu atenție. Dacă punctele de fixare sunt ruginite, acestea trebuie tratate cu anticoroziv. Instalarea competentă a barei de remorcare va asigura durata funcționării sale, fiabilitatea pe drum și funcționarea fără probleme. Ce documente sunt necesare pentru înregistrarea barei de remorcare la poliția rutieră? Inspecția preliminară la Inspectoratul de Stat pentru Siguranța Rutieră, proprietarul trebuie să viziteze poliția rutieră și să scrie o cerere pentru o examinare preliminară a proiectului mașinii, să predea documentele din fereastră și să ia o decizie după o anumită perioadă de timp. PTS (copie față-verso) .Documente pentru prindere. Certificat de înmatriculare a unui autoturism. Etapa 2. Expertiză după modificări cu o evaluare a siguranței. Proprietarul conduce mașina pentru inspecție, unde verifică siguranța modificărilor structurale și întocmește un card de diagnosticare. Apoi examinarea tehnică este efectuată de poliția rutieră și se eliberează un certificat. Pentru obținerea acestuia, proprietarul mașinii furnizează: Card de diagnosticare. Un contract pentru achiziționarea unui cuplaj pentru remorcă și alte documente. Un certificat pentru o bară de remorcare. Cerere și decizia luată prin examinarea preliminară. Când este interzisă instalarea unei bare de remorcare pe o mașină de pasageri - cuantumul amenzii Legislația interzice instalarea unei bare de tractare pe o mașină dacă aceasta nu este indicată ca echipament opțional în OTTS. O copie a documentului poate fi solicitată de la centrul dealerului sau de la producător proprietarul mașinii. Este primit de firmele care produc sau importă mașini în Federația Rusă. Este imposibil să echipați o mașină cu o remorcă dacă este interzisă utilizarea unei remorci. Deci, având categoria „B”, este legal să conduceți cu o remorcă dacă greutatea sa nu este mai mare decât greutatea maximă a mașinii echipate. Și greutatea permisă a mașinii și a remorcii în cantitate care nu depășește 3,5 tone. În alte cazuri, sau pentru utilizarea unei remorci grele, este necesară categoria „E”. La inspectarea unei mașini cu o bară de remorcare, inspectorul poate emite o amendă dacă vehiculul este: Non-standard sau defect. sau optică. Instalat în locuri care nu sunt furnizate de producător. Dacă apar probleme la înregistrarea unei mașini din cauza prezenței unei bare de tractare, ar trebui să solicitați ofițerului de poliție rutieră o explicație scrisă a motivului pentru care a impus interzicerea înregistrării. Pe baza explicațiilor primite, puteți scrie o reclamație pe numele șefului. GAI. Penalizarea pentru TSU prevede partea 1 a art. 12.5 Cod administrativ. Dimensiunea sa este de 500 de ruble. Se poate plăti cu o reducere de 50%. Acest lucru este permis de art. 32.2 din Codul administrativ. Acest lucru se poate face în termen de 20 de zile de la data descărcării sale. Toate amenzile de trafic noi în 2017 Conducerea fără înregistrarea modificărilor structurale ale unei mașini implică responsabilitate administrativă și crește pericolul pentru viața și sănătatea utilizatorilor drumului. Este posibil să se evite o amendă pentru o remorcă fără a o înregistra la poliția rutieră? Este posibil să se evite o sancțiune administrativă? Un proprietar de mașină poate împiedica emiterea unei amenzi pentru prezența unui dispozitiv de remorcare în mai multe moduri : 1. În primul rând, ar trebui să purtați un dialog cu inspectorul că, în viitorul apropiat, totul va fi corectat. Rugați-l să se limiteze la un avertisment. Legalitatea acestui lucru este confirmată de art. 12.5 Cod administrativ. Această tactică este deosebit de eficientă dacă șoferul nu a încălcat regulile de circulație în ultimele 6 luni sau un an. Utilizarea unei bare de tractare detașabile Este dificil să se afirme logic că aceste modificări de proiectare vor afecta probabilitatea și rezultatul unui accident; orice inspector rezonabil va accepta acest punct de vedere, deoarece nu există niciun element proeminent. Bara de remorcare este instalată din fabrică sau există elemente de fixare pentru aceasta; În acest caz, bara de tractare nu reprezintă o schimbare constructivă a mașinii. Trimiterea la clauza 77 din Regulamentele tehnice Dacă sunt îndeplinite cerințele acestui document pentru mașină - cârligul remorcii este certificat pentru mașina pe care este instalat - înseamnă că dispozitivul de tracțiune a fost evaluat și puteți merge cu el. Deci, dacă aveți o bară de remorcare, aveți nevoie de un certificat de conformitate cu regulamentele tehnice. Datorită certificatului, ofițerul de poliție rutieră nu va putea amenda proprietarul mașinii. În cazul în care instalarea vehiculului nu prevede modificări structurale ale mașinii, nu acoperă plăcuța de înmatriculare, o puteți instala singur. Nu este necesară înregistrarea suplimentară la poliția rutieră.

Pentru mulți pasionați de mașini, mașina este a doua casă. Unii oameni petrec mai mult timp la volan decât doar stând sau pe jos. Pentru „rândunica” mea vreau să fac totul cât mai bine și mai confortabil posibil, pentru a mă proteja împotriva accidentelor și a circumstanțelor neprevăzute care pot apărea pe șosea pe ici pe colo. Pentru aceasta se fac tot felul de modificări, așa-numita „reglare”. Aici vorbim despre cum să puneți un televizor în mașina dvs. și despre schimbarea caracteristicilor sale de design. Cu toate acestea, o schimbare de aspect și modificări speciale de proiectare necesită o introducere în TCP.

În articolul nostru vom vorbi despre un astfel de lucru aparent simplu și nu complicat, cum ar fi o remorcă. Unii șoferi și-au pus acest accesoriu „pentru orice eventualitate”, pentru unii este un element important și necesar pentru utilizarea de zi cu zi. Oricum ar fi, prezența acesteia trebuie să fie indicată în documentele pentru mașină, altfel proprietarii de mașini riscă să fie amendați. Să ne dăm seama de ce este necesar acest accesoriu, care sunt penalitățile pentru bara de tractare sau, mai bine zis, pentru faptul că prezența sa nu este indicată în TCP și cum să aranjăm totul în conformitate cu legea.

O bară de remorcare este un dispozitiv folosit de șoferi pentru a atașa structuri suplimentare la o mașină, cum ar fi o remorcă. Se compune din 2 elemente:

  1. Bară transversală - de fapt, o grindă care este atașată la caroseria sau rama mașinii, în funcție de design;
  2. Nod de minge - Aceasta este o parte funcțională care este atașată la traversă și este utilizată pentru a atașa ceva la mașină. Există o minge cu un diametru mai mare de 5 centimetri, care vă permite să legați ceva de mașină

O bară de tractare este o structură de tractare, fără de care este imposibil de transportat o remorcă sau orice alt dispozitiv de tractare. Mulți proprietari de mașini care călătoresc pe distanțe lungi și în afara orașului au nevoie de acest design. Remorcile sunt de mai multe tipuri și sunt împărțite în funcție de caracteristicile lor de design.... Deci, împărtășiți:

  • Amovibil - Acest tip de remorcă este cotat printre proprietarii străini de SUV, deoarece poate fi ușor deșurubat și înșurubat atunci când este necesar. Nu strică aspectul mașinii, atunci când nu este nevoie, poate fi pur și simplu îndepărtat;
  • Fix - cea mai practică din punct de vedere al funcționalității, deoarece instalarea sa se realizează practic pentru totdeauna. Este utilizat pe scară largă în camioane, nu SUV-uri scumpe, dacă este necesar, poate fi sudat la mașină. Dar când încercăm să demontăm, pot apărea dificultăți;
  • Cu flanșă - dacă fiabilitatea barei de remorcare este importantă pentru dvs. și nu doriți să o atașați strâns la mașină, atunci această opțiune este pentru dvs. Cârligul cu flanșă are o platformă care este înșurubată la partea inferioară a vehiculului și poate fi îndepărtată dacă este necesar.

De ce trebuie să vă înregistrați

Unii șoferi instalează o mașină de remorcare pe mașină ca dispozitiv de siguranță. În opinia lor, bara de remorcare ar trebui să protejeze bara spate și portbagajul în cazul în care cineva se lovește de spate, dar are sens? Datorită caracteristicilor sale de design, bara de tractare poate proteja împotriva unei coliziuni ușoare, dar dacă impactul se produce la viteză mare, deteriorarea poate fi fatală pentru mașină, caroseria poate conduce. Prezența unei bare de remorcare crește riscurile, prin urmare instalarea acestui dispozitiv trebuie înregistrată la vehiculul OB.

Cu toate acestea, la 90% dintre mașinile moderne, instalarea unei bare de remorcare este prevăzută de manualul de utilizare, care nu obligă proprietarul să înregistreze instalația. Înregistrarea nu este furnizată în următoarele cazuri:

  1. Dacă bara de remorcare este indicată în manualul de utilizare;
  2. Dacă un certificat de conformitate și un pașaport sunt atașate la bara de remorcare la cumpărare, iar instalarea sa a fost efectuată conform instrucțiunilor și fără a modifica designul mașinii.

Adică prin achiziționarea unei bare de remorcare de la un dealer autorizat sau la o stație serviciu, vă declinați obligația de a înregistrare obligatorie acest aparat. Cu toate acestea, merită să vă asigurați că după instalare vi se oferă un pachet de documente pe care le puteți oferi unui ofițer de poliție rutieră în cazul verificării. Aceasta:

  • Atasati pasaport cu marcaje de vanzare si instalare
  • O copie a certificatului de tractare certificat de vânzător;
  • Documente care confirmă plata pentru achiziție și furnizarea de servicii suplimentare (cecuri, facturi).

Dacă aveți instalată o bară de remorcare, care nu include un certificat sau orice alte documente, va trebui să certificați acest accesoriu. Pentru a face acest lucru, trebuie să faceți următoarele:

  1. Contactați un centru auto, cine are autoritatea de a elibera astfel de certificate;
  2. Mașina dvs. va fi diagnosticatăunde se va verifica starea tehnică, posibilitatea de operare;
  3. După plata pentru muncă și în cazul în care siguranța și fiabilitatea barei de remorcare sunt dovedite, vi se va da un certificat.

Costul acestor servicii variază. de la 1000 de ruble la 1500 de ruble... De obicei, centrele auto efectuează certificarea gratuită la cumpărarea și instalarea unei bare de tractare. Prin urmare, dacă credeți că veți economisi bani cu propriile modificări, ar fi înțelept, trebuie să vă gândiți dacă va fi de fapt mai ieftin. Nu ar fi mai ușor să îl cumpărați și să-l instalați într-un centru auto?

Dacă instalarea nu este prevăzută în manualul de funcționare, atunci va trebui să mergeți la poliția rutieră după finalizarea procedurilor de instalare sau obținerea unui certificat. Aici vor verifica conformitatea documentelor și apoi vor face modificări TCP și standardului tehnic.

Sancțiuni

Dacă o mașină de remorcare este instalată pe mașina dvs., dar acest lucru nu este reflectat în documente, atunci dispozitivul este considerat nesigur și, prin urmare, prezența sa este ilegală. Prima dată veți primi un avertisment, următoarea, amenda pentru bara de tractare va fi de 500 de ruble. Fiți politicos cu inspectorul, este posibil să evitați pedeapsa pentru încălcare, cu toate acestea, este mai bine să aveți grijă de certificarea barei de remorcare dacă o utilizați efectiv.

Bună ziua, dragă cititoare.

Aproape fiecare proprietar de mașină efectuează de-a lungul timpului unele modificări și îmbunătățiri ale „calului său de fier”. Pentru unii, modificările sunt foarte minore, de exemplu, înlocuind capacele mamelonului cu altele colorate. Alți pasionați de mașini abordează îmbunătățirile mai detaliat și modifică motorul, suspensia, caroseria. Toate aceste modificări se referă la reglarea (reglarea fină) a vehiculului.

Acest articol va discuta ce amenzi îl așteaptă pe proprietarul unei mașini pentru reglaj ilegal. Să începem.

Soiuri de tuning auto

În primul rând, să subliniem tipurile răspândite de reglare, care sunt răspândite în Rusia:

  • sau faruri.

Toate aceste schimbări sunt masive, deci fiecare dintre ele este discutată într-un articol separat. Nu ne vom opri în detaliu astăzi.

În ceea ce privește alte tipuri de reglare, acestea pot fi împărțite în următoarele grupuri:

  • Îmbunătățirea aspectului mașinii. Acest grup include, de exemplu, instalarea de bare de protecție și spoilere non-standard pe mașini.
  • Îmbunătăţire caracteristici tehnice mașini. În acest caz, vorbim despre modificarea motorului mașinii, a suspensiei acesteia sau a altor elemente structurale.
  • Îmbunătățirea capacității vehiculului la nivel de țară. Pregătirea unei mașini pentru conducerea off-road include instalarea de echipamente suplimentare, de exemplu, un troliu sau snorkel, precum și finalizarea designului mașinii în sine.

În general, modificările de design afectează un grup destul de mare de proprietari de mașini.

Pedeapsă pentru reglarea unei mașini în 2017

Amenzi pentru schimbarea designului unui vehicul sunt prevăzute pentru:

1. Conducerea unui vehicul în prezența defecțiunilor sau a condițiilor în care, în conformitate cu prevederile de bază pentru admiterea vehiculelor în funcțiune și obligațiile oficialilor din domeniul siguranței rutiere, este interzisă funcționarea unui vehicul, cu excepția defecțiunilor și a condițiilor specificate în părțile 2-7 din acest articol -

trebuie să aibă în vedere un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în cuantum de cinci sute de ruble.

Deci, șoferul va primi o amendă de 500 de ruble pentru majoritatea modificărilor de design.

Există câteva excepții care fac obiectul unor sancțiuni mai severe:

  • Instalarea farurilor cu lumini roșii pe partea din față a mașinii - privarea de drepturi de la 4 la 6 luni (partea 3 a articolului 12.5);
  • Instalarea luminii speciale (intermitente) sau semnale sonore - privarea de drepturi de la 12 la 18 luni (partea 4 a articolului 12.5);
  • Instalarea unui semn „Dezactivat” - o amendă de 5.000 de ruble (partea 4 1 a articolului 12.5);
  • Instalarea schemelor color-grafice ale serviciilor operaționale - privarea de drepturi de la 12 la 18 luni (partea 6 a articolului 12.5);
  • Instalarea unei scheme grafice color pentru un taxi pasager - o amendă de 5.000 de ruble.

Toate modificările de design de mai sus sunt ilegale și nu ridică întrebări de la șoferi. În cadrul acestui articol, suntem interesați de acele modificări care nu intră în lista specificată. Este necesar să se înțeleagă în ce caz poate fi impusă o amendă în valoare de 500 de ruble și în care - nu.

Și pentru aceasta trebuie să vă dați seama ce tipuri de reglare sunt legate de modificările de proiectare.

Notă. În cazul dezvăluirii unei modificări a designului vehiculului, poliția rutieră poate anula înregistrarea vehiculului:

Ce se aplică modificărilor de proiectare a vehiculului?

Partea 1 a articolului 12.5 din Codul administrativ se referă la. Textul integral al acestui document nu este obligatoriu, trebuie doar să studiați anexa sa:

În acest document, ultimul paragraf 7.18 se referă la reglarea:

7.18. S-au făcut modificări la proiectarea vehiculului fără permisiunea Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului din Ministerul Afacerilor Interne Federația Rusă sau alte organisme stabilite de Guvernul Federației Ruse.

După ce ați citit acest paragraf, apare întrebarea ce se referă exact la modificările în designul vehiculului, pentru care puteți primi o amendă de 500 de ruble.

Conceptul de „schimbări în proiectarea unui vehicul” este dat în Regulamentele tehnice ale uniunii vamale „„:

efectuarea de modificări la proiectarea unui vehicul - excluderea componentelor și elementelor de echipament prevăzute sau a instalației care nu sunt prevăzute de proiectarea unui anumit vehicul, efectuate după ce vehiculul a fost pus în circulație și care afectează siguranța rutieră;

Această definiție nu oferă un răspuns neechivoc la întrebarea la ce se referă exact părți componente și echipamente care afectează siguranța:

„siguranța vehiculului” - o afecțiune caracterizată printr-o combinație de parametri de proiectare și starea tehnică a unui vehicul, care asigură inadmisibilitatea sau minimizarea riscului de a dăuna vieții sau sănătății cetățenilor, proprietății persoanelor fizice și juridice, proprietății de stat sau municipale, mediului;

Cu toate acestea, regulamentul tehnic conține apendicele nr. 9, care, printre altele, conține o listă de modificări individuale (nu toate) de proiectare:

  • Înlocuirea tipului de caroserie a camionului.
  • Instalarea rezervoarelor de combustibil suplimentare.
  • Instalarea palanelor și troliilor pe camioane.
  • Instalarea echipamentelor speciale.
  • Instalarea și demontarea GPL.
  • Înlocuirea dispozitivelor de iluminat extern (inclusiv instalarea lămpilor cu xenon sau diodă).
  • Re-echiparea mașinii pentru persoanele cu dizabilități.

Toate articolele de mai sus sunt garantate că se referă la modificările aduse vehiculului. Dacă le faceți fără permisiune, puteți primi o amendă de 500 de ruble.

În ceea ce privește instalarea altor echipamente, rămâne neclar în ce cazuri ar trebui să fie atribuită modificărilor în proiectarea vehiculului.

De exemplu, instalarea barelor de protecție nestandardizate dintr-un alt material (metal în loc de plastic). Evident, această opțiune de reglare afectează siguranța mașinii în cazul în care.

Alt exemplu. Instalarea DVR-ului pe parbrizul mașinii. Pe de o parte, instalarea este elementară și nu ar trebui să afecteze siguranța. Pe de altă parte, în cazul în care airbagurile sunt instalate, acestea pot „trage” firul de alimentare al reportofonului, îl pot rupe de pe sticlă și îl pot „zbura” în jurul cabinei.

Un alt exemplu, instalarea. Acest dispozitiv reduce riscul unui accident rutier la mersul înapoi și, prin urmare, afectează siguranța.

În general, răspunsul la această întrebare rămâne deschis. Cum să trasăm linia dintre modificările care nu necesită aprobarea poliției rutiere și modificările care implică o amendă?

Apropo, dacă sunteți conștienți de cazurile în care poliția rutieră a solicitat modificări ale proiectului datorită instalării echipamentelor care nu sunt enumerate mai sus, atunci scrieți despre aceasta în comentariile la articol.

Cum se fac modificări în designul vehiculului?

Dacă proprietarul mașinii dorește să legitimeze modificările în designul vehiculului, atunci trebuie să urmeze acești pași:

1. Expertiza tehnică preliminară. Examenul trebuie promovat înainte de instalare echipament adecvat. Dacă echipamentul suplimentar este deja instalat, atunci va trebui să fie îndepărtat mai întâi. Nu există nicio altă ordine de legalizare a modificărilor de proiectare în 2017.

2. Instalarea echipamentului - modificări ale designului. Instalarea trebuie efectuată într-o organizație specializată care vă va oferi setul adecvat de documente (copii ale certificatelor pentru echipamentul instalat).

3. Verificarea siguranței construcției se efectuează în aceeași organizație în care ați trecut verificarea la punctul 1. Cu toate acestea, de această dată organizația verifică dacă siguranța vehiculului îndeplinește cerințele Reglementări tehnice Uniune vamală.

În general, procedura nu este atât de complicată pe cât pare la prima vedere. Cu toate acestea, costul său poate fi destul de semnificativ. În diferite regiuni, verificările necesită de la 5.000 la 20.000 de ruble... Costul ridicat al legalizării îi face pe mulți proprietari de mașini să refuze o astfel de reglare.

Astfel, în prezent nu există o linie clară între modificările care nu necesită înregistrarea obligatorie la poliția rutieră și modificările care implică o amendă de 500 de ruble... Dacă apar informații suplimentare despre această problemă, articolul va fi completat.

Citiți toate comentariile

Dacă pun o bara de protecție pe viburn, robotul va fi amendat? Sau care este amenințarea?

Bună ziua. Pe VAZ 2108 pe care l-am cumpărat în 1985, sunt instalate aripi lungi, ca pe VAZ 21083. Când proprietarul a fost reînregistrat, s-a dovedit că nu era posibil să îl înregistrați. Cum să fiți? Vă rog să-mi spuneți.

Zilele trecute, Ministerul Afacerilor Interne a făcut modificări pentru a modifica designul vehiculului în reglementări. Să așteptăm puțin. Vor fi clarificări. Așa că este planificat să atenueze reglarea vehiculului.

Zheka, în prezent este posibil să obțineți o amendă pentru o bară de protecție non-standard.

Mult succes pe drum!

Alexey-240

Sub bara de protecție față a Honda CR-V, există o protecție sub forma unui tub de oțel cu diametrul de 70 mm. Nu iese din linia barei de protecție corespunzătoare conturului exterior al proiecției vehiculului pe planul orizontal al suprafeței portante.

Dacă aceasta nu este o încălcare, atunci la ce documente de reglementare care permit funcționarea unei mașini cu instalarea acestui element pot fi referite?

Serghei-353

Bună ziua, te rog ajută. Tocmai am lansat un Mitsubishi Lancer 9, 1.6. Există un spoiler de la Evo original + arc (amplificatoare de prag). Se pedepsește și asta? Am călătorit 3 ani, am încetinit, etc. totul este în regulă, dar astăzi pe tine. De asemenea, trebuie să contribuiți?

Ia-o usor. Nu atingeți spoilerul, pragurile, tractoarele din fabrică, vizierele de pe geamuri și alte dispozitive care nu afectează siguranța vehiculului.

Vladimir-183

UAZ Patriot 2016 din configurația „Confort”. „Boala” Patriotilor, în timp, ușa din spate se lasă cu roata de rezervă instalată. Dacă instalați un wicket și o roată de rezervă pe el, atunci nu vor exista probleme. Nu este nevoie să găuriți o singură gaură suplimentară oriunde, totul este așezat pe cadru folosind șuruburi și găuri standard. Securitatea va crește.

Deci, este posibil să instalați o poartă de roată de rezervă?

Vladimir, partea specificată a trecut evaluarea conformității ca parte a UAZ Patriot? Acest lucru este susținut de documente?

Vitaly-64

sergey-356

Buna ziua. devine din ce în ce mai greu. Am o mașină Lada Priora, ador tuningul și sporturile auto. nu este încă posibil să aveți două mașini, una pentru curse și una pentru Evri Day. Pentru asta combin. Priora, „Turbo-ul” meu a mers așa timp de 3 ani și nu știa nicio problemă, ci s-a bucurat doar de sunetul ronțăit al evacuării și de lovitura de pe comutator. dar acum o lună în urmă a fost emisă o amendă pentru această reglare, dar nu numai el, o lună mai târziu am aflat că mașina a fost scoasă din registru. Acum, toate eforturile și investițiile mele sunt doar stupide sub acoperiș și ceea ce îmi oferă plăcere nu pot folosi. Este ciudat, desigur, toate acestea, ele limitează totul și îmi iau ceea ce trăiesc. Întrebarea este: ce trebuie să faceți acum, cum să returnați înregistrarea și ce să faceți pentru a legitima această reglare, astfel încât să puteți conduce și să nu vă fie teamă că mașina va fi radiată din nou pentru aceasta?

Restabiliți mașina la forma originală și înregistrați-vă din nou.

pentru mașinile de antrenament necesită oglinzi suplimentare certificate și un certificat cu litera y este legal

Un certificat este necesar numai pentru litera Sh.

Alexey-245

Buna ziua! Vă rog să-mi spuneți dacă instalarea unui raft autosudat în compartimentul de marfă al unei mașini (călcâi) Citroen Berlingo în locul atașării raftului standard, precum și conectarea cablului la bateria mașinii pentru a scoate priza la compartimentul de marfă. O amendă a fost emisă de un polițist rutier !!!

Din punctul de vedere al legislației actuale, chiar și o bară de acoperiș este o schimbare de proiectare a vehiculului. Dar, în practică, nimeni nu va alege o astfel de modificare, astfel încât, conform aceleiași legi, o modificare a proiectului ar trebui să afecteze siguranța rutieră. Dar ceea ce afectează și ce nu, până acum nimeni nu a venit cu un documentar. Se pregătesc modificări la modificările în designul vehiculului, „nucile” vor fi slăbite.

Nikolay-112

Merg la clasicele VAZ și sunt membru al binecunoscutei organizații „Combat Classics”. Am instalat un spoiler fals. Am fost oprit și mi s-a spus că aceasta este o modificare a designului mașinii și trebuie fie să o scot, fie în 10 zile trebuie să o înregistrez și să vin cu documentele pentru a arăta certificatul de înmatriculare. În caz contrar, am mașina este scoasă din registru. Întrebarea este, este aceasta o schimbare de proiectare și ar trebui înregistrată?

Am oprit patrula pentru grătarul de acoperiș instalat pe lanul meu de porumb și am amenințat că, dacă nu voi scrie trunchiul în așternut data viitoare, el va face o fotografie și va trimite fotografia pentru examinare, aceasta implică, după cum a explicat el, în termen de 10 oprirea înregistrării vehiculului.

Este legal?

mașină Mitsubishi Galant, capotă din fibră de sticlă, nu o bară de protecție standard (față, spate), 2 țevi de eșapament, ce fel de penalizare poate exista pentru asta? Dacă 500, atunci dacă are sens să întocmească toate acestea pentru 20 de mii?

Vladimir-198

Buna ziua! Pe mașina mea, producătorul „luidor tuning” are o aprobare a vehiculului în care este permisă instalarea suplimentară. rezervor și rezervor de volum mai mare pe modelul mașinii mele. Spuneți-mi dacă poliția rutieră necesită permisiunea de a instala un rezervor suplimentar.

Nikolay, nu există niciun document care să descrie în mod clar ceea ce se referă la modificarea de proiectare. Prin urmare, nu pot oferi un răspuns precis la întrebarea dvs.

Dacă doriți, puteți încerca să faceți apel la decizia poliției rutiere în instanță, dar nu și faptul că instanța vă va lua partea.

Mult succes pe drum!

Semyon, descrie mai detaliat ce este portbagajul și cum este instalat. Există documente care să confirme evaluarea conformității ca parte a Niva?

Vladimir, Salut.

Clauza 77 din secțiunea 4 a capitolului V din regulamentul tehnic:

7. Vehiculele nu sunt supuse inspecției în următoarele cazuri:

1) la instalarea componentelor pe un vehicul:

destinat acestui vehicul și a trecut evaluarea conformității ca parte a acestui vehicul, care este confirmată de documentația producătorului componentelor;

furnizate de producătorul vehiculului în documentația operațională;

2) când se fac modificări de serie la proiect pe baza documentației de proiectare elaborate și convenite în modul prescris, dacă pe baza sa a fost efectuată evaluarea conformității modificărilor efectuate.

Dacă există documentație pentru rezervorul specificat, atunci nu este necesar să obțineți permisiunea de la poliția rutieră. Este suficient să modificați documentele de înmatriculare a vehiculului.

Mult succes pe drum!

Vladimir-201

am un taxi cu carouri pe acoperiș, revopsit în culoarea mașinii. Ieri Gaytsy a fost oprit și a primit retragerea unui checker pentru schimbarea design-ului unui vehicul pentru 500 de mori de alune. Credeți că acțiunile lor sunt legale?

Din câte îmi amintesc (m-am bombardat acum 20 de ani, apoi cu încă 15 ani în urmă, când salariul nu era dat la locul de muncă), iubitul nostru stat a luptat în zadar cu șoferii de taxi. În memoria mea, există o întreagă colecție de bătălii - au existat idei de echipare a tuturor taxiurilor cu case de marcat - astfel încât cecurile să poată fi tipărite clienților, a existat o idee de a revopsi toate mașinile de taxi în galben. Povestea continuă, aparent. Desigur, când damele sunt galbene, le puteți strânge în totalitate - 5 mii.

pentru schimbarea designului autovehiculului pentru 500 de cocos
O schimbare de proiectare este atunci când au fost aplicate găurirea, sudarea etc. Când verificatoarele magnetice nu reprezintă o modificare de proiectare care afectează siguranța. Vă sfătuiesc să căutați Google soluțiile corespunzătoare, acestea sunt (eu însumi căutam o problemă iarna).

Vladimir-208

Este posibil să puneți un acord de placaj cu o poartă în loc de o copertină fără acord? (Gazela) ??

Vladimir, de obicei, o modificare a tipului de caroserie al unui camion este considerată o modificare a designului vehiculului. Acestea. acest lucru necesită permisiunea poliției rutiere.

Mult succes pe drum!

Serghei-396

Bună ziua. Ieri inspectorul s-a oprit și a spus că motorul meu are un model greșit. El spune o amendă și încetarea înregistrării este legală. Conform regulilor, pare doar o amendă și nimic mai mult, sau mă înșel?

Serghei, Salut.

Dacă înmatricularea mașinii este încheiată forțat, atunci vă rog să-mi trimiteți documentele emise de poliția rutieră pentru studiu.

Mult succes pe drum!

Bună ziua, trebuie să înregistrez un spoiler (carenaj) instalat pe acoperișul unui camion

Cuplajul vehiculului nu este întotdeauna supus înregistrării. Dotarea unei mașini cu aceasta se referă, în unele cazuri, la modificări de proiectare care nu pot fi făcute fără acord, precum și la operarea unei astfel de mașini. Dacă dispozitivul nu este emis în mod corespunzător, proprietarul va fi amendat.

Ce este o bară de tractare

O bară de remorcare este un dispozitiv de remorcare care este utilizat pentru remorcarea unei remorci, remorci, biciclete. Datorită faptului că încărcătura de la acesta este distribuită uniform pe corp, transportul va fi sigur. Dacă este instalat corect, nu va strica aspectul mașinii, nu va deveni un obstacol în vizualizarea numerelor de stare. Din motive de siguranță, bara de remorcare de pe mașină trebuie să fie detașabilă.

Am nevoie de înregistrare

De aproximativ un an încoace, întrebarea dacă este necesară înregistrarea barei de remorcare nu a părăsit forurile șoferilor. Și totul pentru că, în 2016, au intrat în vigoare modificări privind înregistrarea obligatorie a modificărilor structurale ale vehiculului. Și acum, pe lângă înregistrarea remorcii la poliția rutieră, trebuie să aveți grijă și de cârlig.

Instalarea unui cârlig de remorcare (Hitch) pe un vehicul este posibilă fără înregistrare, dacă proiectarea vehiculului în sine prevede instalarea unui astfel de echipament suplimentar. Dacă luăm în considerare mașinile care sunt folosite pe drumuri, 98% dintre ele au această ocazie.

Dar aici nu trebuie să ratați un punct important. Puteți pune o bară de remorcare și există un loc pentru instalarea sa. Dar sunt astfel de echipamente suplimentare, elemente de fixare pentru acesta furnizate de producătorul vehiculului? Dacă cârligul de remorcare este inclus în lista echipamentelor care pot fi instalate pentru o mașină de acest model și marcă, atunci nu este necesară înregistrarea. Dacă nu este pe listă, atunci bine ați venit la poliția rutieră și chiar înainte de a începe instalarea acestuia. Acest lucru încă trebuie să obțină permisiunea unui expert.

Chiar dacă cârligul este aprobat pentru instalare, acesta trebuie efectuat corect și utilizând modele standard de bare de tractare. Dacă dispozitivul interferează cu vizualizarea plăcuței de înmatriculare, acesta va fi prea mare sau forma acestuia nu este standard - inspectorii vor fi cu siguranță interesați de o astfel de bară de remorcare și vor efectua o verificare amănunțită a vehiculului.

Conduceți corect cu o bară de remorcare

Aceasta nu înseamnă siguranță rutieră, ci legalitate documentară. Dacă inspectorul se oprește pentru a verifica, pe lângă setul obișnuit de documente obligatorii pentru mașină, va trebui să furnizați:

  1. Un certificat de conformitate și un pașaport TSU, care trebuie să fie incluse cu dispozitivul în sine. La cumpărare, trebuie verificată disponibilitatea acestuia. În pașaportul în sine, trebuie să existe un sigiliu al centrului auto care a instalat dispozitivul.
  2. Documentele de la centrul auto care pot efectua astfel de lucrări, adică există un certificat pentru aceasta. Proprietarului vehiculului i se dă o copie a certificatului, certificată prin semnătură și sigiliu, precum și un act de completare.

Aceste documente trebuie să fie prezente, absența lor este cu siguranță o amendă.

Este posibil să instalați un cârlig

Aceasta este o întrebare care îi interesează cu siguranță pe cei care intenționează să înregistreze astfel de schimbări în viitor. Dacă acest lucru nu este precizat în recomandările producătorului, puteți afla în mod independent dacă este realist să „trageți” remorca. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de o placă VIN; această denumire este plasată sub capotă pe stâlpul din dreapta mijlociu. Trebuie să căutați denumiri în kilograme, acestea sunt plasate într-o coloană, ar trebui să existe 4 dintre ele:

  • Primul este greutatea brută cu pasagerii și încărcătura în portbagaj sau cabină.
  • Al doilea este greutatea permisă cu o remorcă.
  • A treia este masa sarcinii pe puntea față.
  • Al patrulea este masa sarcinii pe puntea spate.

Dacă s-au găsit doar 3 linii, atunci este imposibil să dotați mașina cu o problemă.

Dar acest lucru nu înseamnă că drumul către remorcă este blocat, trebuie doar să efectuați instalarea prin examinări și să legalizați prezența unei remorci pe mașină. Acest lucru trebuie făcut conform reglementărilor pentru înregistrarea modificărilor structurale.

Ce trebuie făcut dacă există deja o bară de remorcare

Mulți au instalat deja o remorcă pe un autoturism. Ce să faci în acest caz? Aceasta este o altă întrebare, deoarece procedura a fost deja efectuată și această modificare nu a fost înregistrată. Există o singură modalitate de a legitima TSU instalat anterior. Trebuie să căutați un centru auto certificat care să diagnosticheze dispozitivul. Constă în verificarea stării tehnice și a posibilității de funcționare.

După aceea, află cine este producătorul și îi trimit o cerere oficială. Dacă un astfel de dispozitiv a fost de fapt emis de el, atunci se eliberează un pașaport pentru dispozitiv. Dacă nu a fost posibil să se determine producătorul, atunci centrul auto emite:

  • Certificat de conformitate.
  • Actul lucrărilor.
  • O copie a certificatului auto center cu sigiliu și semnătură.

Înregistrarea unui nou atac

Regulile pentru înregistrarea modificărilor în proiectarea unui dispozitiv tehnic în 2017 au rămas aceleași ca și anul trecut. Nu este dificil, dar va dura încă ceva timp, comandă:

  1. Examinare preliminară la poliția rutieră, care va permite sau nu instalarea vehiculului.
  2. Efectuarea instalării barei de remorcare într-un centru certificat cu aprobarea acestor acțiuni prin examinarea expertului.
  3. Verificarea stării vehiculului la stația de inspecție în ceea ce privește siguranța funcționării barei de tractare.
  4. A doua examinare în poliția rutieră.

Pedeapsă

Legea este în vigoare de aproape un an, iar parlamentarii au decis că este timpul să pedepsească remorcile care nu sunt înregistrate. Amenda administrativă este de 500 de ruble. Dar se întâmplă că șoferul pur și simplu nu știa că problema trebuie acum înregistrată. În acest caz, puteți trece cu un avertisment. Pentru un astfel de rezultat, trebuie să vă comportați extrem de politicos cu inspectorul și să promiteți că problema va fi eliminată.

Important! Dacă bara de remorcare este cu adevărat necesară și este adesea folosită, atunci nu puteți trage cu designul său. Dacă nu, atunci este mai ușor să o deșurubați și să nu aveți o durere de cap suplimentară.


Conform statisticilor, proprietarii de vehicule sau cei care călătoresc lângă ei ocupă aproximativ jumătate din populația Rusiei. Desigur, este convenabil și confortabil, dacă excludem dezavantajele blocajelor imense de trafic și a benzinei scumpe. Ce fel de accesorii suplimentare pentru proprietarii de mașini nu vor veni. De exemplu, un fel de dispozitiv de cuplare pentru tractarea unei alte mașini, denumit bare de tractare. Cel mai adesea este de dimensiuni mici și va fi solicitat în rândul șoferilor care transportă încărcături de dimensiuni mici, cu sau fără remorcă. Cu siguranță va fi util pentru călătorii sau proprietarii de mașini care călătoresc adesea în afara orașului. Iar pentru pasionații de ciclism, au venit cu o montură specială, datorită căreia transportul bicicletei este acum întotdeauna convenabil. De acum înainte, portbagajul tău va fi gratuit. Există mai multe tipuri de bare de tractare:

  • detașabil - convenabil prin faptul că instalarea are loc numai atunci când este solicitată. Potrivit pentru cei care apreciază aspectul transportului lor și nu le place să-l îngrămădească cu diverse detalii. În ciuda faptului că dispozitivul este ușor de îndepărtat, are o rezistență și fiabilitate ridicate, cel mai mare dezavantaj în acest moment este prețul său, un ordin de mărime mai mare decât restul;
  • sudat - cel mai faimos, deoarece este instalat în fabrică când mașina tocmai este asamblată. Singurul său dezavantaj este că mașina nu arată foarte frumoasă;
  • flanșat - asigură protecția barei de protecție spate;
  • cârligul, care este strâns atașat, este conceput pentru vehicule mari;
  • bara de remorcare Lux - cunoscută printre fanii mașinilor tunate. Stocurile cromate, inscripțiile neobișnuite sau desenele îndrăznețe sunt tot mai cuceritoare camioane și SUV-uri;
  • americane sau europene - au aderență bună și piese de calitate.

Pe baza anchetelor frecvente pe internet despre acest dispozitiv, să ne dăm seama în ce cazuri nu este nevoie de înregistrare. În primul rând, dacă cârligul a fost adăugat la echipamentul mașinii în timp ce era încă în producție. Acest lucru este ușor de aflat: găsiți manualul mașinii dvs., care ar trebui să conțină aceste informații. În al doilea rând, dacă această parte are propriul pașaport și certificat. Este recomandabil să păstrați aceste documente în mașină pentru a evita întrebările inutile ale polițiștilor rutieri. În al treilea rând, dacă cârligul este instalat corect, pe baza recomandărilor din instrucțiuni. Acest dispozitiv necesită următoarea documentație:

  • pașaport cu date privind instalarea și vânzarea;
  • o copie a certificatului;
  • chitanță de plată;

Cât de mult plătiți o amendă pentru o remorcă fără înregistrare și cum să o evitați

Dacă, totuși, au apărut probleme, ce fel de pedeapsă este prevăzută în Rusia pentru o problemă neînregistrată? Dacă a provocat un accident de circulație sau a provocat o situație nesigură, atunci vă veți confrunta cu un avertisment sau cu o amendă de 500 de ruble. De asemenea, amenda poate ajunge la câteva mii de ruble dacă dispozitivul modifică echipamentul vehiculului care nu a fost instalat de producător. Există posibilitatea ca amenda să fie înjumătățită atunci când vinovatul o plătește în termen de 20 de zile de la externare. De mare ajutor
cetățeni conștiincioși care nu vor să rămână în datorii față de stat și își recunosc sincer vinovăția.

Nu este nevoie să vă faceți griji prea mult - ofițerii de poliție rutieră sunt loiali în infracțiuni minore și, cel mai adesea, avertizarea devine principalul tip de pedeapsă. Mai mult, puțini oameni sunt, în general, atenți la un fleac atât de nesemnificativ de pe mașină.

Pentru a nu pierde resursele materiale, vom afla cum să evităm o amendă:

  • articolul 12.5 din Codul administrativ spune că un avertisment poate acționa ca o pedeapsă, bineînțeles, dacă promiteți să eliminați problema în viitorul apropiat;
  • utilizați o bară de remorcare care poate fi îndepărtată în orice moment. Acest lucru duce la o situație controversată în timpul unei conversații, în care este dificil de dovedit că dispozitivul afectează orice modificare a echipamentului vehiculului;
  • dovediți că a fost instalat de producător.

La vânzarea unei mașini, bara de tractare instalată nu joacă un rol special. Dimpotrivă, prezența sa va fi doar un plus, mai ales dacă este detașabilă și are toate certificatele necesare. Nu există motive de îngrijorare. Bazându-vă pe legi și pe micile noastre explicații, puteți acum să vă demonstrați în mod clar și competent cazul într-o conversație cu cumpărători sau polițiști rutieri despre acest dispozitiv.

Amintiți-vă, ignoranța nu este o scuză. Fii interesat de modificările moderne aduse legii, iar punctul tău de vedere va fi întotdeauna dovedit. Pune-te pe cârlig și cucerește drumurile fără incidente!

Cel mai popular:

Pentru care se poate emite o amendă a poliției rutiere de 3000 de ruble în 2017 Care este valoarea amenzii pentru transportul mărfurilor supradimensionate în 2017

Se încarcă ...Se încarcă ...