اتفاق می افتد که به دلیل شرایط ، صاحب تراکتور فرصت بیرون آوردن تجهیزات برای تعمیرات را ندارد و استفاده از خدمات کامیون یدک کش غیرممکن است. در چنین شرایطی یک راه حل عالی وجود دارد - کارمندان ما می آیند ، تشخیص می دهند ، واحدها و قطعات لازم را در سایت مشتری تعویض و اشکال زدایی می کنند.
تراکتور: تعمیر در یک کارگاه تخصصی
ما تراکتورهای MTZ 82 ، 320 ، 892 ، 920 ، 1221 را بر پایه ای مجهز به تجهیزات مدرن ، توسط نیروهای متخصص که به طور مداوم مهارت های خود را بهبود می بخشند و تمرین گسترده ای در سرویس و رفع اشکال تراکتور بلاروس دارند ، سرویس می دهیم. در صورت لزوم ، ما تجهیزات را بر روی یدک کش خودمان بیرون می آوریم. ما در بیشتر کارها قیمت ثابت داریم. تمام کار ما تضمین شده است.
از فصل به فصل دیگر: با انتظار منظم تراکتور از توقف آن خودداری کنید. تراکتور مورد توجه اکثر مزارع است. عدم موفقیت اغلب با اتلاف وقت و هزینه همراه است. بنابراین ، یک بررسی جامع قبل از شروع فصل بسیار مهم است. اما نه تنها در زمان های آرام باید منتظر تراکتور خود باشید. بررسی های منظم و آشنایی با دستورالعمل های عملیاتی ، اختلالات را کاهش داده و کیفیت زندگی را بهبود می بخشد.
دستورالعمل های عملیاتی بازه های مورد نیاز کار و نگهداری را فراهم می کند برای هر نقطه آسیب دیده روی تراکتور دوره های زمانی مختلفی وجود دارد که باید در نظر بگیرید. سطح روغن موتور را به صورت دوره ای بررسی کنید و در صورت لزوم روغن و همچنین فیلتر آن را عوض کنید. تخلیه چاه روغن قدیمی اگر موتور هنوز گرم باشد یک مزیت است. همیشه با روغن موتور مشخص شده در دستورالعمل پر کنید ، به ویژه تراکتورهای جدید با تصفیه گازهای خروجی متعاقباً به روغن موتورهای خاصی نیاز دارند.
خدمات Belarus MTZ
هنگام خرید تجهیزات ، هر مالک می داند که تعمیر تجهیزات روزی لازم خواهد شد. البته نه بلافاصله ، نه تعمیرات اساسی اما فناوری همان فناوری است. برای کسی پوشیده نیست که هر مکانیزمی نیاز به توجه و مراقبت دارد.
تراکتور MTZ جدید نیاز به دویدن اجباری دارد که حدود 30 ساعت به طول خواهد انجامید. در طی فرایند در حال اجرا ، قطعات در حال چرخش هستند ، نقص احتمالی کارخانه شناسایی می شود. در طول فرایند اجرا ، لازم است توجه بیشتری به این روش نشان داده شود ، بهتر است اگر روند اجرا با پرسنل فنی مجرب همراه باشد که قادر به شناسایی به موقع مشکل و رفع آن باشند.
هنگام تعویض فیلتر ، تاریخ و زمان عملکرد فیلتر را مشخص کنید. قبل از نصب مهر و موم روغن را روغن کاری کنید. در زیر سایر نکات مهم در مورد تراکتور را نشان می دهیم که نیاز به نگهداری منظم دارند. بعضی از آنها را می توانید خود سازماندهی کنید. با این حال ، اگر از کار مطمئن نیستید ، بهتر است با یک کارگاه تخصصی مشورت کنید یا خدمات تراکتور را در آنجا دریافت کنید.
رادیاتور نباید دارای گرد و غبار یا حتی دارای کاه باشد. باله های خنک کننده را با هوای فشرده تمیز کنید ، نه ماده تمیز کننده فشار زیاد... جت فشار بالا می تواند به باله های خنک کننده آسیب برساند ، که بر عملکرد خنک کننده تأثیر می گذارد. در صورت خنک کننده ناکافی ، موتور بیش از حد گرم می شود که در بدترین حالت ممکن است منجر به خرابی موتور شود.
در حین کار ، تعمیراتی نیز ممکن است مورد نیاز باشد ، که باید توسط متخصصان واجد شرایط و بر روی پایه ای که دارای تجهیزات مناسب است انجام شود. در واقع ، اغلب بدون تجهیزات تخصصی ، بدون تجهیزات فنی ، انجام خدمات حرفه ای با کیفیت بالا در برخی از واحدهای کاری و مجامع تراکتورهای MTZ غیرممکن است. (به عنوان مثال ، کارهای مربوط به نظم بخشیدن به سیستم هیدرولیک یا سوخت).
آب فشرده شده را در فواصل منظم از فیلتر تخلیه کنید. این تنها راه اطمینان از عدم آلودگی سوخت است. یک دیزل تمیز برای کارکرد خوب موتور ضروری است. فواصل تغییر را می توان در دستورالعمل های عملکرد یافت.
جعبه ابزار باید مهمترین مورد در موارد اضطراری باشد. فیلترهای هوا را مرتباً تمیز کنید. با این حال ، اگر آلودگی مشخص شد ، آن را جایگزین کنید. فیلتر باید تمیز باشد تا بتواند هوای کافی به محفظه احتراق وارد شود. یک فیلتر کثیف باعث کاهش عملکرد ، افزایش مصرف سوخت و در بعضی موارد دود می شود. حتما فیلتر هوای کابین را نیز تمیز کنید.
آیا ارزش تعمیر تجهیزات ویژه را خودتان دارید؟
البته می توانید خودتان سعی کنید روش خود را مرتب کنید. در واقع ، برخی از کارها را می توان به طریقی یا دیگری انجام داد. اما قابلیت اطمینان چنین استقلال معمولاً مورد انتظار است. در واقع ، تعمیرکاران صنعتگر اغلب فاقد توانایی های فنی اولیه برای تشخیص نقص در عملکرد هستند. بر این اساس ، در بهترین حالت ، چنین مداخله ای مسئله را برای مدت معینی به تعویق می اندازد ، در بدترین حالت ممکن است برخی از اجزا و مجامع از کار بیفتند. رویکرد غیر ماهرانه در راه اندازی تراکتور می تواند به اجزا و مجموعه ها آسیب برساند و این امر منجر به یک تعمیر اساسی اساسی می شود. البته عجله به متخصصان با درخواست بستن پیچ یا تعویض لامپ جدی نیست. هر صاحب "دستیار فولاد" قادر خواهد بود چنین دستکاری هایی را به طور مستقل انجام دهد. اما در مورد نگهداری و رفع اشکال از اجزای جدی و مجموعه های MTZ - عملکرد آماتور معمولاً به آسیب ناخواسته منجر می شود.
سیستم انتقال قدرت و هیدرولیک: سطح روغن را بررسی کنید
در این حالت ، بیشتر از حد لازم تعویض کنید. سطح روغن را با استفاده از ترازو یا لیوان مکش بررسی کنید و در صورت لزوم با روغن پر کنید. اطمینان حاصل کنید که تراکتور شما فاقد روغن هیدرولیک و روغن دنده است و سپس با نوع صحیح روغن پر کنید. برای تغییر فاصله روغن از جمله تغییر فیلتر ، به کتاب خدمات نگاهی بیندازید. فیلترها برای عملکرد کارآمد ضروری هستند. فیلترهای روغن ، سوخت و هوا ضمن کاهش مصرف سوخت از ورود ذرات مضر به موتور جلوگیری می کنند.
بعلاوه ، معمولاً چنین استقلال مستلزم استفاده از قطعات "از نزدیکترین بازار" است ، یعنی قطعاتی از تولیدات ارزان قیمت ، چینی یا صنایع دستی. قابلیت اطمینان چنین قطعاتی پایین است. استفاده از چنین قطعاتی در نگهداری و اشکال زدایی تراکتورها منجر به فرسودگی سریع قطعات یدکی و واحدهای وابسته و گاهی خرابی های جدی می شود که در حال حاضر نیاز به ترمیم تجهیزات دارد. پس انداز مشکوک در هزینه های مواد مصرفی منجر به هزینه های بزرگ و پیش بینی نشده ای خواهد شد تعمیرات اساسی تراکتور و تا خرابی غیر قابل قبول.
فیلترهای کثیف می توانند مصرف دیزل را تا 5٪ در هر فیلتر افزایش دهند. بنابراین ، جایگزینی فیلترهای استفاده شده از قبل بسیار مهمتر است. 
هر روانکاری که توسط شیمی دانان و مهندسان ما تولید شده است به طور خاص با بالاترین نیازها سازگار است کشاورزی... محصولات ما نه تنها عملکرد تراکتورهای شما را بهینه می کنند ، بلکه به طور موثری از آنها در برابر سایش محافظت می کنند و بنابراین عمر مفید آنها را افزایش می دهند. هزینه های نگهداری نیز با افزایش تعمیر و نگهداری بیشتر و تغییر فاصله کاهش می یابد.
تعمیر و نگهداری MTZ
برای اینکه دچار مشکلات تعدیل هزینه ای نشوید ، لازم است که کارهای تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده بر روی تجهیزات ویژه مبتنی بر تراکتورهای بلاروس را توسط متخصصان واجد شرایط انجام دهید و تمام الزامات سازنده را برآورده کنید.
ما با رویکردی مسئولانه نسبت به تعمیر تجهیزات خاص اقدام می کنیم و سعی می کنیم تمام خواسته های مشتری را از نظر زمان و کیفیت کار برآورده کنیم.
روغن هیدرولیک و انتقال قدرت روغن انتقال روغن روان کننده روغن موتور. این سیستم خنک کننده شما را برای شش سال یا حداکثر 1000 ساعت کار محافظت می کند. شما به باتری های قدرتمندی نیاز دارید که می توانید به آنها 100٪ اعتماد کنید ، حتی در سخت ترین شرایط.
فناوری انحصاری برای بالاترین تقاضا. این باتری های پیشرفته که برای بیشترین کاربردها طراحی شده اند و از مواد با کیفیت بالا ساخته شده اند ، قدرت بیشتری نسبت به رقبا دارند. 
باتری هایی که از آنچه وعده می دهند پشتیبانی می کنند.
کارشناسان ما در تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده ، سرویس و تعمیر تجهیزات ویژه شما به شما کمک می کنند! شما فقط باید با مدیران ما تماس بگیرید و در مورد انواع کارها و زمان اجرای آنها به توافق برسید! با ما تماس بگیرید
کیفیت درجه یک به لطف تقاضای بالای ما. عملکرد عالی عالی ، حتی در شرایط شدید. مقاومت در برابر لرزش عالی. قدرت بالا هنگام بارگیری و تخلیه ، حتی هنگام خاموش بودن موتور. منبع تغذیه بهبود یافته. دوباره لاک زدن با رنگ های اصلی.
احتمالاً مهمترین دستگاهها در کشاورزی و گاهی در جنگلداری هستند. با تراکتور ، تراکتور نیز نامیده می شود ، نه تنها بارها بلکه ماشین آلات کشاورزی مانند گاوآهن ، بذرپاش ، پخش کننده کود ، جارو یا دریل نیز قابل حمل و حمل است. تراکتورها تراکتورهای همه کاره ای محسوب می شوند که تقریباً هر روز مورد استفاده قرار می گیرند. به همین دلیل ، خرابی این ابزار کار حیاتی می تواند عواقب قابل توجهی به همراه داشته باشد ، زیرا معمولاً در اثر چندین فرآیند کار ، مانع آن می شود.
ما باتجربه هستیم - ما در مورد تعمیر و نگهداری و تعمیر تجهیزات تخصصی مبتنی بر MTZ بلاروس دست اول می دانیم ، نه از کتاب های درسی و اسناد فنی ، ما مدت طولانی است که درگیر تعمیر و نگهداری تجهیزات ویژه هستیم و این کار را به صورت حرفه ای انجام می دهیم.
ما متخصصانی به کار می گیریم - آنها برای تأمین نیازهای ما برای سطح دانش و مهارت در نگهداری تجهیزات ویژه ، مجوز می گیرند و دائماً مطالعه می کنند
این امر هم برای عملیات کشاورزی و هم برای جنگلداری اعمال می شود. به همین دلیل ، بسیار مهم است که ابزار کار شما همیشه در شرایط ایده آل باشد. فقط به این ترتیب می توان از این امر جلوگیری کرد ، به طوری که نقص و نقص در توالی کار تداخل نمی کند. نگهداری نادرست و سهل انگاری نیز می تواند منجر به نقص نقص شود. این به نوبه خود می تواند منجر به خسارت وثیقه و خسارت عمیق تر و از این رو هزینه های زیادی شود. تعمیر و نگهداری منظم و کامل تراکتور شما نه تنها می تواند به طور غیر مستقیم در هزینه ها صرفه جویی کند بلکه به ایمنی نیز کمک می کند.
ما در ضمانت و کیفیت صرفه جویی نمی کنیم - قطعات به طور انحصاری توسط تامین کنندگان قابل اعتماد به ما ارائه می شوند که قطعات ، لوازم یدکی و مواد مصرفی را تضمین می کنند ، ما تعهدات طولانی مدت با تأمین کنندگان خود داریم.
و ما برای نظر کسانی که به ما متوسل می شوند ارزش قائل هستیم!
تجهیزات ویژه MTZ - شناخته شده برای همه
تکنیک MTZ در شناخته شده است بازار روسیه بیش از ده سال او دائماً تقاضا می کند و شایسته محبوبیت است. انتخاب گسترده ای از مدل ها به شما امکان می دهد گزینه ای را که برای شما مناسب است انتخاب کنید - خواه کار مزرعه ای باشد ، هم خدمات مفید ، یا آرایش و نگهداری یک قطعه خصوصی. همه می توانند یک دستیار مطمئن پیدا کنند. توانایی سوار شدن تعداد زیادی از تجهیزات چند منظوره سوار ، کشیده شده و تخصصی ، تراکتور معمولی را به یک تجهیزات تخصصی چند منظوره تبدیل می کند که در بسیاری از زمینه های زندگی بشر ضروری می شود.
هنگام سرویس دهی حتما از ابزار و قطعات یدکی لازم استفاده کنید
حوادث ناشی از کار غالباً نتیجه ماشین آلات ضعیف نگهداری می شود. بنابراین ، ابزار و قطعات یدکی بسیاری برای سرویس تراکتور و سایر ماشین آلات کشاورزی و جنگلداری وجود دارد. نمی توان تشخیص داد که کدام قسمت از تراکتور باید به طور منظم سرویس شود. سرانجام ، تجهیزات اولیه از تراکتور به تراکتور متفاوت است. اجزایی که بطور منظم توسط تراکتور بررسی و سرویس می شوند ، شامل موتور و سیستم ترمز می شوند. یک پیش شرط اساسی برای نگهداری موفقیت آمیز ، ابزار مناسب و استفاده از قطعات یدکی مناسب است.
با این حال ، مهم نیست که تجهیزات چقدر قابل اعتماد هستند - نیاز به توجه منظم ، تعمیر و نگهداری فنی ، هم روزانه و هم با رسیدن به نقاط خاص دارد - مسافت پیموده شده مشخص ، رسیدن به دوره عملیاتی. یعنی سرویس یا آن
تعمیر و نگهداری تجهیزات ویژه MTZ
در چنین لحظاتی است که صاحب تجهیزات MTZ با سوال پشتیبانی فنی روبرو می شود. بازار خدمات تعداد زیادی شرکت ارائه می دهد ، جایی که مالک می تواند "ارزان و سریع" بررسی کند و در صورت لزوم ، دستیار مکانیکی خود را "معالجه" کند. آیا قابل اعتماد است؟ به ندرت. چنین شرکت هایی با اتکا به سرعت خدمات و قیمت پایین ، معمولاً از کارگران و قطعات غیر ماهر ، در بهترین حالت ، ساخت صنایع دستی چینی یا صنایع دستی استفاده می کنند. چنین روش هایی هزینه تعمیر و نگهداری تجهیزات کار کم را فراهم می کند ، اما ... هیچ گونه اطمینان را ارائه نمی دهند. اصلاً نیازی به صحبت در مورد کیفیت چنین تعمیراتی نیست - به راحتی کیفیت وجود ندارد. جزئیات ممکن است در غیر منتظره ترین لحظه خراب شوند ، یا حتی ناامیدانه "دستیار" را خراب کنند.
در ابتدا مهم نیست که یکی باشد یا بیشتر. در نظر گرفتن برخی پیش نیازها هنگام خرید قطعات یدکی بسیار مهم است. در نهایت ، استفاده از قطعات تعویض با کیفیت نامناسب و غلط می تواند خطر ایمنی قابل توجهی ایجاد کند. به همین دلیل ، قطعات یدکی تراکتور به طور کلی در اجزای مربوط به ایمنی و اجزای نسبتاً مات طبقه بندی می شوند. قطعات یدکی ایمنی تراکتور شامل ، برای مثال ، قطعات قاب ، شاسی ، وسایل تریلر ، قطعات فرمان ، محافظ های ویژه ، قطعات محرک و ترمزها مانند ترمزهای دیسکی است.
خوشبختانه ، در واقع ، همه شرکت ها اینقدر بی مسئولیت نیستند. شرکتهای خدماتی که به خود احترام می گذارند در انتخاب پرسنل فنی ، سفارش و خرید قطعات و مواد مصرفی از تامین کنندگان معتمد و مطمئن که ضمانت قطعات و کارهای انجام شده را دارند ، توجه دارند.
تراکتور: سرویس و نگهداری کلید عملکرد بالا است
تعمیر و نگهداری تجهیزات ویژه یک کار مسئولیت پذیر است - بیش از یک یا دو بار در کل دوره عملیاتی انجام می شود.
در مورد قطعات یدکی مربوط به ایمنی ، به طور معمول ، همیشه باید از قطعات اصلی استفاده شود. تفاوت در کیفیت بین قطعات اصلی و تکثیر شده ، تا حدی قابل توجه است. در مورد م componentsلفه های پس از تولید ، هزینه های توسعه اغلب صرفه جویی می شود ، که می تواند منجر به نقص کیفی شود که توسط عادی قابل درک نیست. کیفیت پایین نه تنها می تواند به طور قابل توجهی بر ایمنی تأثیر بگذارد ، بلکه منجر به سایش بیشتر نیز می شود. در نتیجه اثر اضافی مورد انتظار به دلیل قطعه یدکی ظاهرا مطلوب ، در دسترس نیست.
تعمیر و نگهداری اجباری شامل تعمیر و نگهداری بین شیفتی است که تقریباً هر 10-12 ساعت انجام می شود. شامل چک کردن است شرایط عمومی فن آوری ، سطح و شرایط مایعات اساسی کار مانند آب ، روغن ، الکترولیت ، سوخت. در صورت لزوم برخی از قسمت ها نظیر کوره رادیاتور تمیز می شوند
سیستم ترمز یک سیستم پیچیده برای نیازهای خاص در نظر گرفته شده است
به خصوص در مورد اجزای اطراف سیستم ترمز ، جنبه ایمنی همیشه باید بالاترین اولویت را داشته باشد. اگر قصد خرید دیسک ترمز برای تراکتور را دارید ، قطعاً باید برای جلوگیری از اشتباه این مسئله را حل کنید. سیستم ترمز تراکتور در مقایسه با بقیه پیچیده تلقی می شود وسایل نقلیهزیرا باید شرایط خاصی را داشته باشد. بنابراین ، سیستم ترمز تراکتور معمولاً به گونه ای طراحی می شود که نه تنها می توان همزمان هر دو طرف را ترمز کرد ، بلکه می توان سرعت یک طرف را نیز کاهش داد.
همچنین ، تعمیر و نگهداری اجباری تراکتور هر 60 ساعت کار ، 120 ساعت کار ، 240 ، 480 و 960 ساعت انجام می شود. هر MOT مطابق با مقررات تعیین شده مطابقت دارد.
از آماده سازی فصلی تجهیزات نباید غافل شد ، زیرا عملکرد در زمستان و تابستان تفاوت چشمگیری دارد. کارهای مشابه نیز کاملاً مطابق با الزامات فنی انجام می شود.
بنابراین ، می توان فرمان را هنگام رانندگی آهسته حفظ کرد. به عنوان مثال ، میزهای گردان بسیار محکم ممکن است ، که برای تراکتورهای داخل مزرعه یا زمین های باریک ضروری است. این ترمز دو تکه را می توان از طرق مختلف به کار انداخت. به طور معمول ، این ترمز توسط پدال ترمز دوم فعال می شود. سیستم های جایگزین به طور خودکار کار می کنند یا به فرمان متصل می شوند. با این وجود ، این ترمز سرویس ویژه باید به گونه ای طراحی شود که بتوان آن را به طور مساوی ، یعنی در هر دو طرف ، در جاده های عمومی بدون محدودیت ترمز کرد.
بارگذاری ...